Bici MTB

La Cannondale Tesoro Automatiq Low StepThru HS è progettata per chi desidera praticità quotidiana con tecnologia premium per e-bike. Progettata per pendolarismo veloce, esplorazioni urbane e avventure nel weekend, combina un telaio comodo a passo basso con un potente sistema di guida Bosch e cambio automatico per una guida fluida e senza stress. Che tu stia zigzagando tra il traffico cittadino o pedalando lungo piste ciclabili, la Tesoro Automatiq Low StepThru HS ti mantiene fiducioso, efficiente e in controllo, trasformando ogni viaggio in un'esperienza facile e piacevole. Caratteristiche principali della BICI CANNONDALE TESORO AUTOMATIQ LOW STEPTHRU HEADSHOCK Telaio comodo a passo basso per salire e scendere facilmente Sistema e-bike Bosch ad alta velocità per un'assistenza potente e pendolarismo rapido Cambio automatico per cambi di marcia fluidi e senza sforzo Geometria ottimizzata per una guida stabile e sicura in ambiente urbano Luci integrate e funzioni pratiche per il pendolarismo quotidiano Componenti durevoli selezionati per affidabilità e bassa manutenzione Ideale per city riding, fitness e escursioni più lunghe nel weekend SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Tesoro, low step-thru, SmartForm C1 Alloy, batteria integrata rimovibile da 800Wh nel tubo obliquo, serie sterzo conica, passaggio cavi interno, battuta mozzo 135mm QR, freno a disco post mount, protezione motore, portapacchi e parafanghi integrati RackLock, compatibile con RackTime SnapIt 2.0 e seggiolino per bambini Forcella: Cannondale HeadShok, escursione 50mm, interni con cuscinetti a rullini Quad Cage, molla elicoidale, smorzamento dell'olio twin chamber semi open-bath, freno a disco post mount, perno passante 110x15mm Serie sterzo: Acros con passaggio cavi integrato, cuscinetti sigillati da 1.8" con riduttori conici E-SYSTEM Motore: Bosch Performance Line CX 250W 2025 Batteria: Bosch PowerTube 800Wh Carica batteria: Bosch 4A Display: Bosch Kiox 300 con Mini Remote e System Controller Certificazioni: UL 2849 - Lithium-Ion Battery Safety TRASMISSIONE Cambio: Enviolo 380 Automatiq, compatibile con 100Nm, trasmissione a variazione continua con mozzo interno e cambiata automatica Catena: Gates CDX high performance carbon drive belt Guarnitura: Gates Bosch E-bike con pignone da 46T Pacco pignoni: Gates CDX, 22T FRENI Freni: Tektro T535 4 pistoncini idraulici a disco, rotori TR da 203/180mm Leve freno: Tektro M535 hydraulic disc RUOTE Cerchi: Alloy, doppia parete, 32 fori, larghezza interna 25mm, specifici per freno a disco Raggi: Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico: 2.35" Dimensione ruote: 27.5"/29" Mozzi: Anteriore Shimano TC500, 15x110mm perno passante / Posteriore Enviolo 380 Automatiq, compatibile con 100Nm, trasmissione a variazione continua con mozzo interno e cambiata automatica, 135x10mm Pneumatici: Schwalbe Johnny Watts LR, 27.5x2.35" 60-584 (SM, MD), 29x2.35" 60-622 (LG, XL) COMPONENTI Manubrio: Cannondale Urban Ergo Bar, 6061 Alloy, rise 25mm, sweep 35°, rise 0°, larghezza 680mm Attacco manubrio: Cannondale Urban con Intellimount, Alloy, clamp 31.8mm, lunghezza 60mm, +30°, Acros ICR, con SP Connect SPC+ Stem Mount e supporto Kiox Impugnature: Ergon GC10 Sella: Selle Royal Essenza Reggisella: Parallelogram Suspension Seatpost, 31.6mm, escursione 27mm, 300mm (SM), 350mm (MD), 400mm (LG, XL) CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Compatibile con Bosch ConnectModule (BCM)

La Cannondale Moterra EQ è costruita per i ciclisti che vogliono una bici in grado di fare tutto: conquistare sentieri montani tecnici, andare al lavoro con comodità e portare tutto il necessario lungo il percorso. Con un potente supporto elettrico, geometria sicura e attrezzatura pratica come portapacchi e luci, la Moterra EQ trasforma ogni uscita in un’avventura facile. Che tu stia andando sulle colline dopo il lavoro o preparando una fuga nel weekend, questa versatile e-MTB è pronta a seguire il tuo percorso e a far durare il divertimento più a lungo. Caratteristiche principali della Cannondale Moterra EQ: Design versatile e-MTB adatto per trail, pendolarismo e turismo leggero Motore potente con assistenza alla pedalata per un supporto fluido in salita e nelle lunghe percorrenze Batteria ad alta capacità progettata per un’autonomia estesa e avventure di tutto il giorno Geometria del telaio stabile e che ispira fiducia per il controllo su terreni tecnici Luci anteriori e posteriori integrate per una migliore visibilità e sicurezza Portapacchi posteriore robusto per borse, borsoni o carico quotidiano Pneumatici larghi e aderenti per trazione su superfici miste, da strade cittadine a sentieri forestali Cockpit confortevole e punti di contatto ergonomici per le lunghe distanze Freni a disco affidabili per una potenza di arresto forte e costante in tutte le condizioni Costruzione di qualità Cannondale con componenti durevoli pensati per un uso intensivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio Moterra, SmartForm C1 Alloy, ruote da 29", 130 mm di escursione, sospensione Urban Tuned, batteria integrata nel tubo obliquo removibile, protezione inferiore in lega, linea catena da 55 mm, passaggio cavi interno, perno passante posteriore 148x12 mm, compatibile UDH, attacco freno post mount nativo da 200 mm, tubo sterzo conico da 1,5" – 1,8", compatibile con cavalletto a due bulloni da 40 mm, portapacchi posteriore integrato Moterra Forcella SR Suntour Zeron 36-X Boost, 150 mm di escursione, EQ Air, regolazione della compressione e del ritorno, perno passante 15x110 mm, cannotto conico, offset 44 mm Ammortizzatore posteriore SR Suntour Edge Evo R, ad aria, regolazione del ritorno, dimensioni 230x52,5 mm Ruote Cerchi WTB ST i30 TCS, larghezza interna 30 mm, 32 fori, tubeless ready Canotto anteriore: Shimano TC500, perno passante 15x110 mm Mozzo posteriore: Shimano TC500, perno passante 12x148 mm, Center Lock Raggi: DT Swiss Champion 2.0 Pneumatici Continental eRuban Plus, 29x2,3", Black, versione con camera d'aria, Reflex Trasmissione Guarnitura: FSA Bosch E-Bike, linea catena 55 mm, pedivelle da 160 mm, corona 34T Catena: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocità Cassetta: Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50T, 11 velocità Cambio posteriore: Shimano CUES U6000, LinkGlide Comandi cambio: Shimano CUES U6000, 11 velocità, LinkGlide Sistema elettrico Motore: Bosch Performance Line CX Batteria: Bosch PowerTube, 800 Wh Display: Bosch Purion 200 Caricabatterie: Bosch 4A Manubrio e attacco manubrio Manubrio: Cannondale 3 Riser, lega 6061, rise 25 mm, sweep 8°, rise 4°, larghezza 800 mm Attacco manubrio: Cannondale 1, lega 6061, diametro 35,0 mm, lunghezza 40 mm, angolazione 0° Manopole: Cannondale TaperRidge Serie sterzo Acros ICR, 1,5" – 1,8", cuscinetti sigillati Freni Tektro Gemini SL a 4 pistoncini, freni a disco idraulici, rotori da 203 mm, spessore 2,3 mm Sella e reggisella Sella: WTB Silverado Medium Reggisella telescopico: Cannondale DownLow Dropper, passaggio interno, diametro 34,9 mm Escursione reggisella: 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Pedali Non inclusi

Prestazioni pure e massimo divertimento sul trail, senza superare il budget. La Specialized Rockhopper Sport reinventa le regole del gioco sul campo: reattiva, solida e pronta all'azione quotidiana. Equipaggiata con potenti freni a disco idraulici Shimano, l'affidabile trasmissione microSHIFT Advent con frizione e la forcella ammortizzata SR SunTour XCM con taratura personalizzata, questa mountain bike è progettata per conquistare ogni singletrack mantenendo una guidabilità intuitiva e precisa. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT KH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Costruzione leggera e resistente in alluminio Premium A1 con tubi idroformati, passaggi cavi interni, predisposizione per reggisella telescopico e geometria a scavalco basso per una maneggevolezza ottimale. Sospensioni: Forcella SR SunTour XCM con idraulica Multi-Circuit Rx Tune, bloccaggio ed escursione specifica in base alla taglia per un comportamento uniforme e bilanciato. Freni: Freni a disco idraulici Shimano BR-MT200 per una potenza d'arresto immediata, modulabile ed estremamente precisa in qualsiasi condizione meteo. Trasmissione: Gruppo 1x9 microSHIFT Advent fluido e silenzioso, completo di cambio posteriore con frizione che evita la caduta della catena e riduce i rumori sul fondo sconnesso. Ruote & Pneumatici: Mozzi sigillati Formula accoppiati a cerchi Specialized da 25mm e coperture Ground Control 2.35" per una trazione e durata superiori su tutti i terreni. SPECIFICHE TECNICHE CARATTERISTICA SPECIFICHE Telaio Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Collarino Sella Alloy, quick release, 34.9mm Forcella SR Suntour XCM 29, 30mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, escursione 90/100mm (in base alla taglia), offset 42mm Freno Anteriore Shimano BR-MT200, disco idraulico, 180mm Freno Posteriore Shimano BR-MT200, disco idraulico, 180mm Cambio Posteriore microSHIFT Advent, 1x9 con frizione (clutch) Comandi Cambio microSHIFT Advent, 9-Speed Pacco Pignoni microSHIFT, CS-H093, 11-46T, 9-Speed Catena KMC eGlide, 11-Speed Guarnitura Stout 1x, alluminio forgiato Movimento Centrale Perno quadro (Square-tapered), 73mm, cuscinetti interni, perno 122.5mm Cerchi Specialized alloy, disc-only, doppia parete, canale interno 25mm, 32 fori Mozzo Anteriore Alloy, cuscinetti sigillati, 6-Bolt, disco, 100x9mm, quick-release Mozzo Posteriore Alloy, cuscinetti sigillati, 6-Bolt, disco, 135x9mm, quick-release Pneumatico Anteriore Ground Control, 650B/29x2.35, mescola T5 Pneumatico Posteriore Ground Control, 650B/29x2.35, mescola T5 Raggi Inox, 14g Camere d'aria Standard, valvola Schrader Manubrio Alloy Mini Rise, 9° backsweep, 15mm rise, 31.8mm Attacco Manubrio Alluminio forgiato 3D, 31.8mm, inclinazione 7° Manopole Specialized Trail Grips, lock-on Sella Bridge Sport, binari in acciaio, 155/143mm Reggisella Alloy, morsetto 2-bolt, 30.9mm Pedali Specialized, platform DETTAGLI AGGIUNTIVI Proporzione Ruota/Taglia: Ogni misura di telaio è abbinata alla dimensione ruota ideale (27.5" o 29") per garantire un'ergonomia perfetta e il miglior controllo di guida. Predisposizione Accessori: Attacchi stealth integrati per portapacchi e supporto per cavalletto, ideali per trasformare la bici anche in un mezzo versatile da commuting urbano. Aggiornabilità: Telaio predisposto per il passaggio interno del cavo per l'installazione del reggisella telescopico.

L'arte di arrivare ovunque, portata alla perfezione per vivere la bici ogni giorno senza porsi limiti. La Specialized Turbo Vado 3 EVO 4.0 è la E-Bike all-terrain definitiva, progettata per passare con disinvoltura dal commuting urbano casa-lavoro alle uscite fuori porta, dagli sterrati ai sentieri più sconnessi. Sfruttando l'eredità tecnologica SuperNatural della Levo 4, offre un'assistenza potente, fluida e viscerale che segue ogni movimento del pedalatore in modo naturale. La capiente batteria da 840 Wh garantisce un'autonomia sorprendente per esplorare senza l'ansia della ricarica, mentre la geometria del telaio, abbinata alla forcella ammortizzata da 120 mm e alle coperture ad alto volume, assicura totale stabilità, comfort e padronanza del mezzo in ogni situazione. La Vado 3 EVO 4.0 integra le soluzioni digitali più avanzate della categoria: display a colori personalizzabile incastonato nell'attacco manubrio con porta di ricarica USB-C per lo smartphone, localizzazione integrata tramite rete Apple Dov’è e blocco di sicurezza digitale Turbo System Lock senza chiave. Completano l'allestimento premium le luci LED ad alta potenza Lezyne STVZO, i parafanghi ad alta protezione e il robusto portapacchi MIK HD con portata fino a 27,5 kg, ideale per borse laterali o seggiolino. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3 EVO 4.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore e Prestazioni: Motore Specialized 3.1 che eroga 810 W di potenza di picco e 105 Nm di coppia, per uno spunto potente e naturale su qualsiasi pendenza. Autonomia Elevata: Batteria Turbo integrata da 840 Wh ad altissima capacità, studiata per coprire distanze fino a circa 150 km. Sospensioni e Assetto All-Terrain: Forcella ammortizzata SR Suntour con 120 mm di escursione (100 mm in taglia S) e steli da 34 mm per massima precisione di guida. Comfort e Controllo: Reggisella ammortizzato da 40 mm, sella Body Geometry Rivo 2 Gel e pneumatici Specialized Hemisphere All-Terrain da 2.6" per grip e assorbimento delle asperità. Elettronica Avanzata: Display a colori integrato nell'attacco manubrio, comando remoto ergonomico Turbo Ergonomic e porta USB-C laterale per ricaricare dispositivi in mobilità. Sicurezza Integrata: Antifurto digitale Turbo System Lock, serratura meccanica per la batteria e tracciamento nativo tramite Apple Dov’è (Apple Find My). Allestimento Completo: Portapacchi posteriore MIK HD (portata 27,5 kg) con elastici integrati, parafanghi full-cover, cavalletto regolabile, luci LED STVZO e pedali antiscivolo. SPECIFICHE TECNICHE▶ Elettronica & Motore Motore Specialized 3.1 Motor, potenza 810 W, coppia 105 Nm Batteria Specialized Turbo 840 Wh integrata, estrazione side-entry Display / Interfaccia Display a colori integrato nell'attacco manubrio con presa USB-C di ricarica e comando Turbo Ergonomic Remote Caricatore Specialized 4 A custom charger Telaio & Sospensioni Telaio Vado 3 frame, alluminio con geometria ottimizzata per il comfort, alloggiamento batteria ad estrazione laterale Forcella SR Suntour, escursione 120 mm (100 mm per taglia S), steli da 34 mm, perno passante 15 mm Collarino Sella Alluminio, diametro 38.6 mm Freni Freno Anteriore Shimano BR-MT200, disco idraulico, rotore 180 mm Freno Posteriore Shimano BR-MT200, disco idraulico, rotore 180 mm Trasmissione Cambio Posteriore Shimano CUES, 9 velocità Comandi Cambio Shimano CUES 9 velocità con Display Ottico della Marcia Pacco Pignoni Shimano CUES 9 velocità, scala 11-41t Catena KMC eGlide specifica per sistemi 11-Speed CUES Guarnitura Pedivelle 170 mm, linea catena 55 mm, BCD 110 mm, corona Narrow-Wide 40T con guidacatena Carter Protezione catena integrata (KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2) Ruote & Pneumatici Cerchi Configurazione Mullet (29" anteriore, 27.5" posteriore), larghezza interna 30 mm, 32 fori Mozzo Anteriore Shimano, Center Lock Disc, perno passante Mozzo Posteriore Shimano Freehub, Center Lock Disc Raggi DT Swiss Elemental Pneumatici Specialized Hemisphere All-Terrain Flat Resistant Reflect, 27.5 x 2.6" (Anteriore e Posteriore) Camere d'aria Rinforzate anti-foratura 27.5 x 2.5/2.7", valvola Schrader 60 mm Cockpit & Componenti Manubrio Alluminio, rise 34.4 mm, diametro 31.8 mm, back sweep 13°, up sweep 7.8°, larghezza 690-730 mm Attacco Manubrio Attacco integrato con display a colori e porta di ricarica USB-C per smartphone (diametro 31.8 mm) Manopole Specialized Body Geometry ergonomiche Sella Body Geometry Rivo 2 Gel 168 mm / Bridge Sport con binari in acciaio 155 mm Reggisella Ammortizzato, escursione 40 mm, diametro 34.9 mm Accessori & Dati Generali Pedali Specialized Turbo Pedals con superficie antiscivolo Fanale Anteriore Lezyne Ebike Power STVZO E500+, montaggio su forcella Suntour Mobie, con catadiottro, finitura nero opaco/lucido Fanalino Posteriore Spanninga Blade STVZO Cavalletto Massload SPL-120 in alluminio ADC10 con piedino in nylon, regolabile per ruote 26"-29" Portapacchi Kit Rear Rack A1.1 MIK HD, portata massima 27,5 kg con elastici integrati (compatibile con portapacchi anteriore MIK 10 kg opzionale) Parafanghi Set parafanghi Sunny Wheel in alluminio (profilo B140-40) sabbiato nero per forcelle SR Suntour Mobie/XCR 34 Sistemi Antifurto Turbo System Lock (blocco digitale) e serratura meccanica per batteria Pluto Campanello Incluso Peso Complessivo 28.7 kg (63 lb, 4.4 oz) DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ▶ Integrazione Apple Dov’è (Apple Find My): Tracciamento hardware nativo integrato nella bici. Permette di individuare facilmente la posizione del mezzo in caso di furto o smarrimento direttamente tramite l'app "Dov'è" degli utenti iOS. Porta di Ricarica USB-C: Integrata direttamente sul lato dell'attacco manubrio con touchscreen; consente di ricaricare lo smartphone o altri dispositivi GPS durante la marcia attingendo dalla batteria principale della E-Bike. Compatibilità Portapacchi MIK HD: Il portapacchi posteriore ad alta stabilità offre una portata certificata di 27.5 kg, garantendo la piena compatibilità con seggiolini per bambini e borse ad aggancio rapido MIK. È inoltre predisposto per l'installazione di un portapacchi anteriore MIK con portata fino a 10 kg (opzionale). Sistema di Sicurezza Digitale & Meccanico: Il Turbo System Lock permette di bloccare digitalmente la pedalata assistita tramite app, rendendo il motore inutilizzabile a terzi. La batteria è protetta da una serratura meccanica dedicata con chiave. Assetto e Geometria All-Terrain: La configurazione con ruote ad alto volume (2.6") e la forcella ammortizzata da 120 mm permettono di affrontare con uguale sicurezza l'asfalto cittadino, i pavé bagnati, le strade bianche di campagna e i percorsi sterrati moderati. Assorbimento Vibrazioni Avanzato: Il reggisella ammortizzato da 40 mm lavora in combinazione con la sella ergonomica Body Geometry con inserti in Gel per isolare il ciclista dai colpi secchi provocati da buche e sconnessioni del terreno.

Comfort superiore, autonomia straordinaria e massima sicurezza per vivere la città senza limiti. La Specialized Turbo Como 4.0 è la e-bike definitiva per gli spostamenti urbani, il commuting casa-ufficio e le gite fuoriporta del weekend. Caratterizzata da una posizione di guida eretta e da un telaio a scavalco basso per salire e scendere in totale semplicità, offre una spinta potente ma fluida grazie al motore Turbo Full Power 2.0 da 70 Nm e alla batteria integrata da 710 Wh. Con la forcella ammortizzata, il reggisella sospeso e la connettività intelligente con antifurto integrato, la Turbo Como 4.0 trasforma ogni tragitto cittadino in un'esperienza di puro piacere. BICI SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore e Batteria: Motore Specialized Turbo Full Power 2.0 (70 Nm) silenzioso e naturale, abbinato a batteria integrata e removibile da 710 Wh per un'autonomia fino a 145 km in modalità Eco. Telaio e Comfort: Alluminio E5 con geometria ad accesso facilitato (low step-through), forcella ammortizzata SR Suntour da 80 mm e reggisella con molla di sospensione integrata per assorbire ogni buca. Elettronica e Display: Display MasterMind a colori personalizzabile con comandi al manubrio, connettività Bluetooth® e integrazione completa con l'App Specialized / Mission Control. Sicurezza e Antifurto: Sistema Turbo System Lock per il blocco elettronico del motore tramite PIN e attivazione dell'allarme di movimento via smartphone. Trasmissione e Freni: Gruppo Shimano CUES a 9 velocità con tecnologia LinkGlide per cambiate precise e freni a disco idraulici Shimano da 180/160 mm per uno arresto sempre sicuro. Allestimento Urbano Full Spec: Portapacchi MIK HD con portata fino a 27 kg (compatibile con seggiolini bimbo), parafanghi DRYTECH extra-larghi, luci a LED (con funzione stop posteriore) e cavalletto laterale. SPECIFICHE TECNICHE▶ Componente Dettaglio Tecnico Motore Specialized Turbo Full Power 2.0 (Brose Gen2), 70 Nm di coppia, assistito fino a 25 km/h Batteria Specialized integrata e bloccabile, 710 Wh, indicatore di carica LED Display / Interfaccia MasterMind display con comando remoto al manubrio, connettività Bluetooth®, pagine personalizzabili Caricatore Custom charger, 42V 4A con spina Rosenberger (100-240V) Telaio Alluminio E5, supporto motore sul movimento centrale, batteria integrata nel tubo obliquo con serratura, passaggio cavi interno Forcella SR Suntour, escursione 80 mm, steli da 32 mm Cambio Posteriore Shimano CUES 9-Speed Comandi Cambio Shimano CUES 9-Speed con Optical Gear Display Pacco Pignoni Shimano CUES 9-speed, 11-41t Guarnitura e Ingranaggio Praxis Brose ISIS 165mm, corona 40T con tecnologia Chain Retention e carter protezione 48T Catena Shimano LG500 LinkGlide Freno Anteriore Shimano idraulico a 2 pistoni, disco 180 mm Freno Posteriore Shimano idraulico a 2 pistoni, disco 160 mm Cerchi e Mozzi Cerchi 650b disc in alluminio doppio strato 32h; mozzi Shimano Center Lock (ant. 15x100mm perno passante) Pneumatici Specialized Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b x 2.3", con banda riflettente Manubrio e Attacco Combo manubrio/attacco integrato Specialized Como Sella e Reggisella Sella Body Geometry Comfort Gel 200mm; Reggisella ammortizzato a molla (corsa 40 mm, diam. 30.9 mm) Fanale Anteriore Lezyne Ebike Mini STVZO E300+, 300 Lumen Fanale Posteriore Spanninga Commuter Glow STVZO con luce freno automatica Portapacchi e Parafanghi Portapacchi Specialized MIK HD (max 27 kg); Parafanghi Specialized DRYTECH da 65 mm in alluminio COMPATIBILITÀ E DETTAGLI AGGIUNTIVI▶ Compatibilità Trasporto Bambini: Portapacchi posteriore MIK HD omologato fino a 27 kg, predisposto per l'installazione diretta di seggiolini per bambini. Carrelli e Rimorchi: Struttura del telaio e perno posteriore compatibili con l'aggancio di carrellini a traino tramite assale passante specifico. Connettività App: Piena integrazione con l'App Specialized (Mission Control) per personalizzare i livelli di assistenza, pianificare le uscite in base all'autonomia e ricevere aggiornamenti software over-the-air. Sicurezza Antifurto: Funzione Turbo System Lock attivabile da app per bloccare l'assistenza motore e impostare un allarme acustico antimanomissione. Accessori Inclusi: Pedali Specialized Commuter con grip-tape, campanello, cavalletto laterale montaggio 40 mm e chiavi di sicurezza per il blocco batteria.

La Epic Hardtail Comp di Specialized nasce per chi vuole la velocità di una hardtail da gara senza dover pagare il prezzo in termini di fatica e scomodità. È la bici che ti fa venire voglia di contare le ore fino alla prossima uscita: leggerissima, reattiva e allo stesso tempo sorprendentemente confortevole. Specialized ha ripensato completamente il concetto di hardtail da XC: non più telai rigidi e nervosi che ti stancano prima del traguardo, ma una bici capace di essere veloce, stabile e versatile sui singletrack più impegnativi. Il telaio in carbonio FACT 11m è stato progettato ossessivamente per essere il più leggero possibile, ma anche per offrire una maggiore flessibilità verticale e un’ottima compatibilità con reggisella telescopico, così da affrontare discese tecniche con più sicurezza. La geometria ispirata ai percorsi trail, l’ampio spazio per copertoni generosi e la forcella RockShox REBA con idraulica Motion Control rendono la Epic Hardtail Comp una compagna ideale per chi vuole gareggiare, allenarsi o semplicemente divertirsi andando forte. Completata da un gruppo SRAM Transmission, questa bici porta l’affidabilità e la precisione di cambiata a un livello di riferimento per le hardtail moderne. BICI SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio FACT 11m: leggerissimo, rigido dove serve e progettato per aumentare la compliance verticale e il comfort. Geometria aggressiva ispirata ai singletrack: stabilità in discesa, precisione in curva e massima efficienza in salita. Compatibilità reggisella telescopico: pensata per montare un dropper post e affrontare sezioni tecniche con maggiore controllo. Ampio spazio per copertoni: maggiore clearance per gomme più larghe, per grip e sicurezza superiori sui terreni sconnessi. Forcella RockShox REBA: sospensione affidabile e regolabile, con idraulica Motion Control per una gestione fluida della corsa. Gruppo SRAM Transmission: cambiata precisa e robusta, riferimento per prestazioni accessibili e affidabili in gara e allenamento. Hardtail da XC moderna: combina leggerezza estrema, comfort e capacità tecnica per riscrivere le regole delle hardtail da gara. Specifiche tecniche Telaio Telaio: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rear spacing, internal cable routing SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Sospensioni Forcella: RockShox REBA, Motion Control damper, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Freni Freno anteriore: SRAM DB4, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor Freno posteriore: SRAM DB4, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor Trasmissione Pacco pignoni: SRAM 12-speed, 10-52t Catena: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide Cambio posteriore: SRAM Eagle 70 Transmission, 12-speed, easy shift under load Ruote e pneumatici Mozzo posteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Mozzo anteriore: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Cerchi: Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Camere d'aria: Specialized Turbo Tube 48MM Presta valve, 29x1.75/2.4 Raggi: Stainless, 14g Cockpit Sella: Body Geometry Power Comp, steel rails Manopole: Specialized Trail Grips Manubrio: Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm Reggisella: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Attacco manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise Peso Misura pesata: MD Peso: 11.08 kg (24 lb, 6.8 oz)

La Rockhopper Expert di Specialized è la mountain bike pensata per chi vuole entrare nel mondo del trail riding con una compagna affidabile, veloce e divertente, senza spendere una fortuna. Frutto di oltre 30 anni di esperienza nel combinare valore e prestazioni, questa hardtail porta con sé tutta la tecnologia e il know-how Specialized in un pacchetto accessibile ma pronto a dare filo da torcere anche sui sentieri più impegnativi. Il telaio in alluminio A1 Premium, leggero e robusto, è progettato con una geometria moderna che ti mette subito a tuo agio: efficiente in salita, stabile e sicuro in discesa, perfetto per chi vuole migliorare uscita dopo uscita. La forcella RockShox Judy SoloAir assorbe le asperità del terreno con precisione, mentre i freni a disco idraulici ti garantiscono controllo totale in ogni condizione. La trasmissione SRAM 1x12 offre un ampio range di rapporti con la semplicità della monocorona, così puoi concentrarti solo sulla guida. Dettagli come il passaggio cavi interno, la compatibilità con reggisella telescopico e le ruote leggere e resistenti completano una bici pronta a volare sui trail, dal giro dietro casa alle escursioni più lunghe in montagna. Rockhopper Expert CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in lega leggera Specialized A1 Premium, robusto e leggero, con geometria moderna per efficienza in salita e grande stabilità in discesa. Tubazioni lavorate per ridurre il peso mantenendo un’elevata resistenza strutturale. Ampio standover per una migliore libertà di movimento e sicurezza nei passaggi tecnici. Passaggio cavi interno per un look pulito e una migliore protezione da sporco e urti. Telaio compatibile con reggisella telescopico, per migliorare la posizione in discesa e sui tratti più ripidi. Forcella RockShox Judy SoloAir, regolabile e sensibile, ideale per assorbire radici, sassi e asperità del trail. Freni a disco idraulici potenti e intuitivi, per una frenata modulabile e sicura in ogni condizione meteo. Trasmissione SRAM 1x12 con monocorona, per semplicità d’uso, ampio range di rapporti e cambio silenzioso. Deragliatore posteriore con puleggia studiata per ridurre il rumore e prevenire la caduta della catena. Disponibile con due dimensioni di ruota per adattarsi al meglio a ogni rider e garantire maneggevolezza ottimale. Mozzi Formula affidabili e cerchi Stout senza dente, per un set di ruote leggero, resistente e pronto all’uso intenso sui trail. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo sterzo Zero-Stack, passaggio cavi interno, forcellini forgiati 135x9 mm, attacco freno a disco sul carro, forcellino cambio in lega sostituibile, predisposizione portapacchi Stealth e reggisella telescopico. Collarino sella: Alloy, quick release, 34.9 mm. Sospensioni Forcella: RockShox Judy, Solo Air, ammortizzatore TurnKey, offset 46 mm, QR, escursione 80/90/100 mm (specifica per taglia), tubo sterzo in alluminio. Freni Freno anteriore: SRAM DB4, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico. Freno posteriore: SRAM DB4, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico. Trasmissione Cambio posteriore: SRAM NX Eagle, 12 velocità. Pacco pignoni: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T. Movimento centrale: SRAM Powerspline. Catena: SRAM SX Eagle, 12 velocità. Comandi: SRAM SX Eagle Trigger, 12 velocità. Guarnitura: SRAM Stylo Cranks, corona 30T. Ruote Mozzo posteriore: Alloy con cuscinetti sigillati, attacco disco 6 fori, 135x9 mm quick release. Mozzo anteriore: Alloy con cuscinetti sigillati, attacco disco 6 fori, 100x9 mm quick release. Pneumatico anteriore: Ground Control T5, 29x2.35. Pneumatico posteriore: Ground Control T5, 29x2.35. Cerchi: Specialized Alloy Hookless, Tubeless Ready, larghezza interna 25 mm. Camere d'aria: Standard con valvola Presta. Raggi: Stainless, 14g. Cockpit Reggisella: Alloy, morsetto a 2 bulloni, 30.9 mm. Manopole: Specialized Trail Grips Lock-On. Manubrio: Specialized Alloy, backsweep 9°, rise 15 mm, diametro 31.8 mm. Attacco manubrio: Stout 3D Forged Alloy, 31.8 mm, rise 6°. Sella: Body Geometry Power Sport, binari in acciaio. Accessori Pedali: Specialized Platform. Peso Peso: 13,14 kg (28 lb, 15.5 oz). Misura pesata: MD.

La Turbo Vado 5.0 IGH di Specialized è l’e-bike pensata per chi vuole trasformare ogni spostamento quotidiano in un’esperienza veloce, fluida e senza stress. Dal tragitto casa-lavoro alle commissioni in città, fino alla palestra o a un’uscita nel weekend, questa bici è progettata per farti arrivare ovunque in meno tempo, con meno fatica e con molto più divertimento. Il cuore della Turbo Vado 5.0 IGH è la tecnologia Turbo: un sistema avanzato e completamente integrato che offre un’assistenza alla pedalata potente ma naturale, così da farti sentire semplicemente “te stesso, solo più veloce”. Grazie all’unità motore che moltiplica fino a quattro volte la tua forza sui pedali, le salite diventano leggere e i lunghi tragitti si accorciano, permettendoti di affrontare la città senza preoccuparti di sudore, traffico o stanchezza. Il comfort è al centro del progetto: la posizione in sella rilassata, la maneggevolezza intuitiva, la forcella ammortizzata da 80 mm e le gomme a sezione ampia lavorano insieme per offrirti controllo, stabilità e sicurezza anche sul pavé, sui binari del tram o sulle strade dissestate. I freni a disco potenti ti garantiscono frenate sicure anche alla massima velocità, mentre l’assetto complessivo ispira fiducia in ogni situazione. La Turbo Vado 5.0 IGH non trascura neppure la sicurezza: funzioni antifurto integrate, blocco del motore tramite app Specialized o PIN personale e allarme di movimento ti aiutano a proteggere il tuo investimento, mentre la batteria può essere bloccata sulla bici o portata con te per una protezione extra. Con un’autonomia fino a circa 150 km (in base a modalità di utilizzo, terreno e limiti di velocità locali), questa e-bike è pronta ad accompagnarti in tutte le tue giornate, rendendo ogni spostamento più semplice, sostenibile e piacevole. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 IGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-bike urbana versatile e veloce, ideale per commuting quotidiano, commissioni e tempo libero Sistema Specialized Turbo Full Power avanzato e completamente integrato nel telaio Assistenza alla pedalata potente e naturale, fino a 4 volte la forza espressa sui pedali Autonomia fino a circa 150 km a seconda di modalità, percorso e condizioni Display multifunzionale per monitorare velocità, autonomia, modalità di assistenza e dati di guida Funzioni antifurto integrate con possibilità di disabilitare il motore via Specialized App o PIN personale Allarme di movimento: se qualcuno tenta di spostare la bici, si attiva un segnale di allerta Batteria bloccabile nel telaio o rimovibile per portarla con sé e ricaricarla comodamente Posizione in sella studiata per massimo comfort e controllo nella guida urbana Maneggevolezza sicura e intuitiva, adatta anche a chi si avvicina per la prima volta alle e-bike Forcella ammortizzata con 80 mm di escursione per assorbire vibrazioni, buche e piccoli urti Gomme a sezione ampia per maggiore trazione, stabilità e sicurezza in curva e su fondi irregolari Freni a disco potenti per una frenata efficace e modulabile anche ad alta velocità Motore con soglia di assistenza regolata secondo la legislazione locale del Paese di utilizzo Limite di velocità dell’assistenza che può influire sull’autonomia (limite più alto = autonomia minore) Trasporto facilitato di carichi e borse, ideale per chi usa la bici come vero mezzo di trasporto quotidiano Specifiche tecniche e-bike E-bike Motore: Specialized 2.2, 90Nm torque, 250W nominal, custom tuned Batteria: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Caricatore: Custom charger 42V4A con plug Rosenberger, 100–240V Interfaccia: MasterMind TCD con remote al manubrio, anti-furto integrato, Bluetooth, display personalizzabile Telaio Materiale: E5 Aluminum Caratteristiche: motore integrato, batteria down tube completamente integrata e bloccabile Routing: cavi interni Extra: attacchi portapacchi e lucchetto integrato, sliding dropout Forcella RockShox Recon Silver RL 80mm travel Motion Control Attacchi parafango Freni Anteriore: SRAM G2 RS, 4 pistoni, idraulico, disco 180mm Posteriore: SRAM G2 RS, 4 pistoni, idraulico, disco 180mm Trasmissione Cinghia: Gates Carbon Drive CDX 122t Pignone: Gates CDX 22t Corona anteriore: Gates CDX 50T Cambio: enviolo AUTOMATiQ Pro shifting interface Guarnitura: Custom alloy forged crankarms Ruote Cerchi: 650b, doppia parete, 32h Raggi: DT Swiss Industry Mozzo anteriore: Specialized alloy, 15x110mm thru-axle Mozzo posteriore: enviolo Heavy Duty, 380% range, 10x135mm Pneumatici Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 (anteriore/posteriore) Camera d’aria standard 40mm SV 650Bx1.75–2.4 Cockpit Manubrio: Specialized alloy, 15° backsweep, 46mm rise Attacco: Specialized Flowset 3D-forged, 20° rise Manopole: Ergon GA30 Sella: Bridge Sport, 155mm Reggisella: sospensione 40mm travel Accessori Parafanghi Specialized DRYTECH 65mm Radar Garmin integrato Fanale anteriore Lezyne Ebike Power E115 (310 lumen) Fanale posteriore Spanninga Commuter Glow XE Portapacchi MIK HD (max 27kg) Cavalletto, campanello, pedali inclusi Lucchetto Turbo System Lock Peso 23.54 kg (taglia MD)

La Epic 9 Sport di Specialized è l’evoluzione naturale di 24 anni di successi nel mondo XC, una bici nata per chi vive la linea di partenza come il proprio habitat naturale. Partendo dall’iconica Epic 8, già riferimento mondiale, Specialized ha limato ogni grammo superfluo, ogni attrito, ogni dispersione di energia, fino a creare una delle biammortizzate da gara XC più leggere e veloci al mondo. Il risultato è una bici che trasforma ogni watt in pura accelerazione, capace di restare composta e reattiva anche sui percorsi più tecnici. La cinematica perfezionata e le sospensioni ottimizzate lavorano in sintonia con il telaio in carbonio FACT 11m, lasciandoti libero di concentrarti solo sulla traiettoria e sul ritmo. Che si tratti di una gara marathon o di un’uscita tirata con il tuo gruppo, la Epic 9 Sport è progettata per farti esprimere tutto il tuo potenziale, dal primo scatto all’ultimo sprint sul traguardo. BICI SPECIALIZED EPIC 9 SPORT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettata per corse e uscite XC, ideale per chi cerca massima velocità ed efficienza sui percorsi cross country Telaio in carbonio FACT 11m con geometria XC progressive da competizione, 120 mm di escursione posteriore per stabilità e controllo sui tratti tecnici Riduzione del peso rispetto alla generazione precedente, con una delle piattaforme XC biammortizzate più leggere della categoria Sospensioni ottimizzate con attriti ridotti dell’11% e cinematica perfezionata per una risposta più sensibile e una migliore efficienza in pedalata Forcella RockShox REBA anteriore per precisione di guida e assorbimento efficace degli urti Ammortizzatore posteriore RockShox SidLuxe Select+ per un controllo fluido e costante anche nelle sezioni più impegnative Trasmissione SRAM S1000 Eagle affidabile e dal range ampio, pensata per la competizione XC e le salite più dure Ruote in lega Specialized da 29", veloci e scorrevoli, per superare ostacoli e mantenere alta la velocità di crociera Peso indicativo di circa 26 lbs 4.1 oz, per un rapporto peso/rigidità ideale nelle gare XC Progettata per massimizzare l’integrazione tra bici e ciclista, trasformando ogni watt in velocità pura SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, dropout posteriore compatibile UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, escursione 120mm, ottimizzato per trasmissione wireless Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, bullone in acciaio Sospensioni Forcella: RockShox REBA, Motion Control damper, asse 15x110mm, offset 44mm, escursione 120mm Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, sviluppato con Ride Dynamics, regolazione a 3 posizioni con leva, Solo Air, misura 190x45mm Freni Freno anteriore: SRAM DB4, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 180mm Freno posteriore: SRAM DB4, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 160mm Trasmissione Pacco pignoni: SRAM 12 velocità, 10-52T Catena: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Comandi: SRAM AXS Pod Controller con collarino dedicato Movimento centrale: SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura: SRAM Eagle 70, 165/170mm, linea catena 55mm, corona 32T Cambio posteriore: SRAM S1000 Eagle AXS Ruote Mozzo posteriore: Alloy, cuscinetti sigillati a cartuccia, asse passante 12x148mm, 32 fori Mozzo anteriore: Cuscinetti sigillati a cartuccia, attacco disco 6 fori, asse passante 15x110mm, 32 fori Cerchi: Specialized Alloy, Tubeless Ready, larghezza interna 27mm, disco, 28 fori Raggi: Acciaio inox, 14g Pneumatici Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, misura 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, misura 29x2.35 Camere d'aria: Specialized Turbo Tube, valvola Presta 48mm, misura 29x1.75/2.4 Cockpit Sella: Body Geometry Power Sport, binari in acciaio Manubrio: Specialized Alloy XC Minirise, lega doppio spessore, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10mm, diametro 31.8mm Attacco manubrio: Specialized, lega forgiata 3D, 4 bulloni, inclinazione 7° Reggisella: TranzX Dropper, diametro 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Manopole: Supacaz Foam Grip, lunghezza 135mm, estremità chiusa Peso Peso: 11.91 kg (26 lb, 4.1 oz) Misura pesata: MD

La Epic 9 Comp di Specialized è l’evoluzione estrema di 24 anni di innovazioni vincenti nel mondo XC, racchiuse in una bici da gara biammortizzata creata per un solo obiettivo: essere la più veloce sul circuito. Partendo dalla rivoluzionaria Epic 8, già riferimento globale, gli ingegneri Specialized hanno limato ogni grammo superfluo, arrivando a togliere ben 206 grammi e a creare la bici da gara XC full suspended più leggera al mondo. Ma non si sono fermati al peso: l’attrito delle sospensioni è stato ridotto dell’11% e la cinematica è stata perfezionata per trasformare ogni watt in pura accelerazione. In sella alla Epic 9 Comp ti ritrovi con una bici che scompare sotto di te, lasciandoti solo la sensazione di massima efficienza, controllo e velocità. La perfetta integrazione tra telaio, sospensioni e posizione in sella ti permette di spingere oltre i tuoi limiti, sia nelle gare XC più tirate che nelle uscite veloci sui tuoi singletrack preferiti. BICI SPECIALIZED EPIC 9 COMP caratteristiche principali: Destinazione d’uso: pensata per corse e uscite XC ad alte prestazioni Telaio in carbonio FACT 11m con geometria XC progressiva da competizione e 120 mm di escursione La Epic 9 è la bici da gara XC biammortizzata più leggera al mondo, alleggerita di 206 g rispetto alla Epic 8 Sospensione anteriore RockShox SID Select per precisione di guida e controllo sui tratti tecnici Ammortizzatore posteriore RockShox SidLuxe Select+ ottimizzato per efficienza in pedalata e trazione Cinematica delle sospensioni rivista con attriti ridotti dell’11% per una risposta più fluida e reattiva Trasmissione SRAM S1000 Eagle per cambi precisi e affidabili nelle gare XC Ruote in lega Specialized da 29" per massima scorrevolezza, stabilità e capacità di superare gli ostacoli Peso indicativo: 25 lbs 15.5 oz, per un rapporto peso/rigidità ideale nelle competizioni Progettata per offrire efficienza, prestazioni e velocità senza pari, valorizzando al massimo ogni watt espresso dal ciclista Kit Telaio Telaio: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, carro posteriore 12x148 mm compatibile UDH, passaggio cavi interno, escursione 120 mm, ottimizzato per trasmissioni wireless. SWAT: SWAT Box 2.0 integrato. Collarino reggisella: Specialized Alloy 34.9 mm con bullone in acciaio. Sospensioni Forcella: RockShox SID Select, Ride Dynamics a 3 posizioni, DebonAir, perno passante 15x110 mm, offset 44 mm, escursione 120 mm. Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics a 3 posizioni, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm. Trasmissione Cambio: SRAM S1000 Eagle AXS. Comandi: SRAM AXS POD Controller. Guarnitura: SRAM S1000 Eagle DUB, corona 34 denti, pedivelle 165 mm (SM) / 170 mm (M-XL). Movimento centrale: SRAM DUB Threaded Wide. Pacco pignoni: SRAM 12 velocità 10-52T. Catena: SRAM 70 Transmission Flattop 12 velocità. Impianto Frenante Freno anteriore: SRAM Motive Bronze a 4 pistoni con disco da 180 mm. Freno posteriore: SRAM Motive Bronze a 4 pistoni con disco da 160 mm. Ruote Cerchi: Specialized Alloy 29", canale interno 27 mm, tubeless ready. Mozzo anteriore: Specialized Alloy, cuscinetti sigillati, attacco disco 6 fori, perno passante 15x110 mm, 32 fori. Mozzo posteriore: Alloy, cuscinetti sigillati, perno passante 12x148 mm, 32 fori. Raggi: DT Swiss Elemental. Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, 29x2.35. Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, 29x2.35. Camere d'aria: Specialized Turbo Tube, valvola Presta 48 mm, 29x1.75/2.4. Cockpit Manubrio: Specialized Alloy Minirise, rise 10 mm, larghezza 750 mm, diametro 35 mm. Attacco manubrio: Roval Alloy XC a 2 bulloni, 60 mm / 70 mm. Manopole: SRAM Slip-On con comando TwistLoc integrato. Reggisella: X-Fusion Manic 30.9 mm, escursione 125 mm (SM), 150 mm (M), 170 mm (L-XL), offset 0 mm. Sella: Body Geometry Power Sport con binari in acciaio. Peso Peso dichiarato: 11,78 kg (taglia MD).

Epic 9 Expert di Specialized è la nuova frontiera della velocità nel mondo XC: 24 anni di innovazioni vincenti concentrati in una bici da gara biammortizzata progettata per un solo obiettivo, tagliare il traguardo prima di tutti. Partendo dall’epica Epic 8, già riferimento mondiale, gli ingegneri Specialized hanno limato ogni dettaglio, eliminando ogni grammo superfluo e affinando la cinematica fino a ottenere una macchina da gara pura. Il risultato è una delle bici XC biammortizzate più leggere e veloci al mondo, con sospensioni più scorrevoli, una risposta immediata a ogni watt spinto sui pedali e una sensazione di totale connessione tra biker e mezzo. In gara o negli allenamenti più intensi, Epic 9 Expert ti permette di guidare al limite, con la sicurezza, l’efficienza e la precisione che ti servono per esprimere davvero tutto il tuo potenziale. BICI SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettata per corse e uscite XC ad alte prestazioni, ideale per chi cerca massima velocità e rendimento Telaio in carbonio FACT 11m con geometria XC progressive da competizione per stabilità in discesa e reattività in salita Escursione da 120 mm ottimizzata per l’XC moderno, efficiente in pedalata e capace sui tratti tecnici Sospensione anteriore RockShox SID Select+ per precisione di guida e controllo sui percorsi più veloci Ammortizzatore posteriore RockShox SidLuxe Select+ con cinematica perfezionata per massima efficienza e trazione Riduzione dell’attrito delle sospensioni dell’11% per una risposta più fluida e sensibile alle piccole asperità Alleggerimento complessivo di 206 grammi rispetto alla generazione precedente per un’accelerazione ancora più esplosiva Trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità, ampia gamma di rapporti per affrontare salite ripide e rilanci continui Ruote Roval Control SL VI con mozzi DT Swiss 370, leggere e rigide per massima reattività e precisione di traiettoria Impostazione da gara pensata per trasformare ogni watt in velocità, con un feeling di guida diretto e competitivo Peso indicativo di circa 24 lbs 2.2 oz, tra le più leggere della sua categoria XC biammortizzata SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: FACT 11m Carbon, geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, carro posteriore 12x148mm compatibile UDH, passaggio cavi interno, escursione 120mm, ottimizzato per trasmissioni wireless SWAT: SWAT Box 2.0 Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, bullone in acciaio Sospensioni Forcella: RockShox SID Select+, Ride Dynamics con 3 posizioni, DebonAir, perno 15x110mm, offset 44mm, escursione 120mm Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics con 3 posizioni, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45mm Freni Anteriore: SRAM Motive Bronze, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 180mm Posteriore: SRAM Motive Bronze, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 160mm Trasmissione Comandi: SRAM AXS POD Controller Movimento centrale: SRAM DUB filettato Wide Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS Transmission Catena: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocità Flattop Guarnitura: SRAM GX Eagle, DUB (SM: 165mm, M-XL: 170mm), corona 34T Cassetta: SRAM XG-1275 Transmission 12 velocità, 10-52 denti Ruote e pneumatici Ruota anteriore: Roval Control SL V, carbonio hookless, canale interno 29mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 370, raggi Sapim D-Light Straight Pull Ruota posteriore: Roval Control SL V, carbonio hookless, canale interno 29mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 370, raggi Sapim D-Light Straight Pull Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, 29x2.35 Camere d'aria: Specialized Turbo Tube, valvola Presta 48mm, 29x1.75/2.4 Cockpit Attacco manubrio: Roval Alloy XC, attacco a 2 bulloni, 60mm/70mm Manubrio: Specialized Alloy Minirise, rise 10mm, larghezza 750mm, clamp 35mm Manopole: SRAM Slip-on con comando TwistLoc Sella e reggisella Sella: Body Geometry Power Sport, rails in acciaio Reggisella: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm), offset 0mm Peso 10.95 kg (24 lb, 2.2 oz) — Misura MD

Velocità senza compromessi: l’evoluzione definitiva del cross-country agonistico. La Epic 9 Pro di Specialized rappresenta l’apice di 24 anni di successi e innovazioni costanti nel mondo XC. Evoluzione naturale della leggendaria Epic 8, questa bicicletta è stata spogliata di ogni grammo superfluo e ottimizzata ossessivamente per garantire che ogni singolo watt espresso sui pedali si traduca in accelerazione pura. Grazie alla sinergia tra il telaio in carbonio FACT 11m e l'integrazione elettronica Flight Attendant, la Epic 9 Pro ridefinisce il concetto di efficienza, offrendo una guida reattiva e una trazione senza precedenti sui tracciati più tecnici di Coppa del Mondo. BICI SPECIALIZED EPIC 9 PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Geometria: Carbonio FACT 11m con geometria XC progressiva per massima stabilità in discesa e reattività fulminea in salita. Sospensioni Intelligenti: Sistema RockShox Flight Attendant (SID Ultimate e SIDLuxe) con gestione elettronica per un setup perfetto in tempo reale. Efficienza Superiore: Cinematica perfezionata con attriti ridotti dell'11% rispetto alla generazione precedente. Trasmissione Wireless: Gruppo SRAM X0 Eagle Transmission a 12 velocità, il riferimento per precisione e robustezza sotto carico. Ruote Race-Ready: Cerchi in carbonio Roval Control SL VI con mozzi DT Swiss 350 per un'accelerazione istantanea. Leggerezza Estrema: Un peso piuma di circa 10,39 kg, posizionandola tra le biammortizzate XC più leggere al mondo. SPECIFICHE TECNICHE COMPONENTE DETTAGLIO Telaio FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH, internal routing, 120mm travel SWAT SWAT BOX 2.0 ASSY Forcella RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, Debon Air, 120mm Travel Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, 190x45mm Cambio Posteriore SRAM X0 Eagle Transmission Comandi SRAM AXS POD Controller Guarnitura SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter, 34T Pacco Pignoni SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t Catena SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Freni SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc (180mm ant. / 160mm post.) Ruote Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, DT Swiss 350 hubs Pneumatici Ant: Fast Trak T5/T7 29x2.35 | Post: Air Trak T5/T7 29x2.35 Manubrio Roval Control SL Flat, carbon, 760mm, 35mm clamp Reggisella Bike Yoke Divine SL, 100/125mm travel Peso 10.39 kg (Misura MD) DETTAGLI AGGIUNTIVI Ottimizzata esclusivamente per trasmissioni wireless Movimento centrale filettato per una manutenzione semplificata Include Power Meter Quarq integrato nella guarnitura Compatibilità UDH (Universal Derailleur Hanger) Sistema portaoggetti integrato SWAT BOX 2.0 Camere d'aria Specialized in TPU ultra-leggere di serie Viteria collarino sella in acciaio ad alta resistenza Sella Specialized Power Expert con binari in Titanio Codice Identificativo: 274031

Domina il caos con un missile da enduro nato per la velocità pura e il controllo totale. La SANTACRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS è progettata per ciclisti che non si tirano indietro quando il sentiero diventa ripido, accidentato e veloce. Nato dalle gare di enduro e perfezionato nelle tappe più impegnative del mondo, questo telaio in carbonio CC ultra leggero e rigido offre una maneggevolezza affilata come un rasoio. Il gruppo wireless SRAM X0 AXS mantiene la tua postazione di guida pulita e le cambiate istantanee, permettendoti di concentrarti solo sulla linea migliore. Che si tratti di bike park o missioni alpine, la Megatower scende come una mini-DH senza sacrificare l'efficienza in salita. BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Ruote: Carbonio CC di grado premium per la massima rigidità e leggerezza; ruote da 29” ottimizzate per stabilità, velocità e superamento ostacoli su terreni tecnici. Trasmissione Wireless: Gruppo elettronico SRAM X0 AXS T-Type per cambiate precise e istantanee, eliminando i cavi per un design pulito e silenzioso. Ciclistica Enduro: Escursione da 170mm con forcella FOX 38 Factory e ammortizzatore Float X2 Factory, progettati per assorbire grandi impatti e mantenere il grip nelle discese più ripide. Frenata e Controllo: Impianto frenante SRAM Maven Silver Stealth a 4 pistoni con dischi HS2 da 200mm per una potenza d'arresto superiore e modulabile. Dettagli Tecnici: Geometria moderna ottimizzata per il ripido, instradamento cavi interno, manubrio in carbonio Santa Cruz e reggisella telescopico OneUp. Specifiche Tecniche Telaio Carbon CC, 29", escursione 165mm (VPP) Forcella FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore Fox Float X2 Factory, 230x65 Cambio Posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Comandi Cambio SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco Pignoni SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type, Corona 32D Freni SRAM Maven Silver Stealth, 4 pistoni Dischi SRAM HS2, 200mm (Ant. & Post.) Ruote (Cerchi) Raceface ARC 30 HD, Alloy, 29" Mozzi Industry Nine 1/1 (15x110 Ant. / 12x148 Post.) Pneumatici Ant: Maxxis Assegai 2.5 EXO+ / Post: Minion DHR II 2.4 DD Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Attacco Manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Reggisella OneUp Dropper Post, 31.6 Sella WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Dettagli Aggiuntivi Peso Massimo Consentito: 150 kg (Rider + Bici + Equipaggiamento) Sistema di Sospensione: VPP (Virtual Pivot Point) ottimizzato per enduro Integrazione: Glovebox (vano portaoggetti integrato nel telaio) e attacchi per borraccia standard Compatibilità: Predisposta per sistemi di trasmissione elettronica T-Type e ammortizzatori a molla

Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy: la trail bike definitiva che cancella ogni compromesso tra efficienza e discesa. La nuova Stumpjumper 15 Comp Alloy nasce per chi vuole divorare rock garden con la sicurezza di un’enduro, mantenendo la reattività e l'agilità di una trail moderna. Il cuore pulsante di questa bici è l'innovativa tecnologia GENIE: un sistema aria brevettato che offre il feeling ultra-sensibile di una molla coil unito alla progressività di un ammortizzatore ad aria. Con il telaio in lega M5 ultra-resistente, il vano SWAT integrato e una geometria regolabile in sei posizioni, questa bici è progettata per essere maltrattata sui sentieri più impegnativi, stagione dopo stagione. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Tecnologia GENIE: Telaio in lega M5 con ammortizzatore GENIE brevettato. Offre il 57% di trazione in più e una gestione degli urti migliorata del 16,3%, rendendo i 145mm di escursione paragonabili a una bici da enduro. Sospensioni Performanti: Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm con cartuccia GRIP da 150mm e ammortizzatore FOX FLOAT X Performance con taratura Ride Dynamics e tecnologia GENIE a due stadi. Geometria Personalizzabile: Sei diverse impostazioni per regolare angolo di sterzo e altezza movimento centrale. Compatibilità Mullet (27,5” post) tramite link aftermarket senza alterare la cinematica. Trasmissione e Freni: Gruppo SRAM Eagle-70 a 12 velocità robusto e preciso, abbinato ai potenti freni SRAM DD8 Stealth a 4 pistoncini per una frenata modulabile e aggressiva. Dettagli Trail e Durata: Vano portaoggetti SWAT integrato nel tubo obliquo, reggisella telescopico X-Fusion Manic e cuscinetti dei pivot garantiti a vita per il primo proprietario. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio e Sospensioni Telaio e Vano Integrato M5 Alloy chassis, Trail Geometry, SWAT Door integration, 145mm escursione Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, regolazione Sweep, 150mm travel Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance con GENIE Technology, Ride Dynamics Tune, 2-pos lever Trasmissione e Freni Gruppo Trasmissione SRAM Eagle-70, 12-speed Freni SRAM DD8 Stealth, 4-piston caliper, disco idraulico Ruote e Componenti Ruote e Mozzi Specialized Alloy rims, sealed cartridge bearing hubs, 29" (Mullet compatible) Reggisella e Sella X-Fusion Manic dropper post / Specialized Bridge Saddle Manubrio e Attacco Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep Geometria e Plus Regolazioni Geometria 6 regolazioni tramite Flip Chip e calotte sterzo Garanzia Extra Sostituzione cuscinetti pivot a vita (primo proprietario)

Specialized Chisel Comp: la velocità di una XC da gara con la robustezza dell'alluminio di nuova generazione. La Specialized Chisel Comp è la biammortizzata in alluminio più leggera al mondo nella sua categoria, più leggera del 18,4% rispetto a modelli simili. Progettata con la tecnologia D'Aluisio Smartweld, porta sul trail la stessa cinematica e geometria della Epic 8. Grazie ai foderi Flex Stay e alle sospensioni tarate Ride Dynamics, questa bici trasforma ogni watt in avanzamento reale, offrendo prestazioni da Coppa del Mondo con la versatilità necessaria per affrontare granfondo e uscite veloci sui sentieri di casa. BICI SPECIALIZED CHISEL COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Geometria: Lega M5 D'Aluisio Smartweld idroformato con geometria XC progressiva, foderi Flex Stay e Flip Chip integrato per la regolazione dell'assetto. Sospensioni Ride Dynamics: Forcella RockShox SID da 120 mm (Rush Damper) e ammortizzatore RockShox DeLuxe Select+ da 110 mm tarati per massima efficienza. Trasmissione e Efficienza: Gruppo SRAM GX Eagle a 12 velocità con anti-squat ottimizzato per ridurre il pedal-bob e massimizzare la potenza. Componentistica e Controllo: Reggisella telescopico TranzX di serie, freni SRAM DB6 a 4 pistoni e cockpit Specialized Alloy per il massimo controllo in discesa. Ruote e Grip: Cerchi Specialized Alloy Tubeless Ready con pneumatici Ground Control (Ant.) e Fast Trak (Post.) in mescole differenziate T5/T7. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio e Sospensioni Telaio e Collarino Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC geometry, 110mm travel, 12x148mm / Alloy 34.9mm Forcella RockShox SID, Rush damper, offset 44mm, 15x110mm, 120mm travel Ammortizzatore SRAM RS DLX SP (190x40), Ride Dynamics Tune Trasmissione e Freni Cambio e Comandi SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed / SRAM Eagle 70 T-Type single click MMX Guarnitura e Movimento SRAM X1000 Eagle, DUB (165/170/175mm) / SRAM DUB Threaded Wide Pacco Pignoni e Catena SRAM 1270 Transmission, 10-52t / SRAM Eagle 70 Freni SRAM DB6, 4-piston caliper (Ant: 180mm / Post: 160mm) Ruote e Componenti Cerchi e Raggi Specialized Alloy, 27mm internal width, 28h / Stainless 14g Mozzi e Assi Ant: Specialized alloy 15x110mm / Post: Alloy sealed cartridge 12x148mm Pneumatici Ant: Ground Control Grid Lite T7, 29x2.35 / Post: Fast Trak Flex Lite T5/T7, 29x2.35 Cockpit Manubrio Specialized Alloy (760mm) / Attacco 3D-forged alloy / Manopole Trail Grips Sella e Reggisella Body Geometry Power Sport / TranzX Dropper (100/125/150mm travel) Dati Generali Peso e Identificativo 12.94 kg (MD) / ID: 221778

La Santa Cruz V10 8 rappresenta l'evoluzione definitiva della bicicletta da discesa più iconica e vincente della storia della casa Santa Cruz. Questa ottava generazione (V10 8) è stata perfezionata per offrire una guida ancora più silenziosa, precisa e personalizzabile, rispondendo alle esigenze dei rider professionisti sui tracciati di Coppa del Mondo. Realizzata esclusivamente in Carbonio CC, il materiale più pregiato e leggero di Santa Cruz, garantisce una rigidità strutturale superiore e una reattività senza pari nei tratti più tecnici e scassati. La configurazione MX (Mullet), con ruota anteriore da 29" per scavalcare agevolmente gli ostacoli e posteriore da 27.5" per la massima agilità nello stretto, rende questa bici un'arma totale per i bike park e le competizioni DH. L'allestimento Kit S offre un pacchetto componenti affidabile e pronto gara, mentre la nuova colorazione Gloss Liquid Blue della stagione 2027 assicura un look moderno e d'impatto. Grazie al sistema di sospensione VPP® da 208mm e alle ampie possibilità di regolazione della geometria (reach, carro e progressione), la V10 8 si adatta perfettamente a ogni stile di guida e tipologia di percorso. BICI SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in Carbonio CC: il massimo della tecnologia Santa Cruz per leggerezza e resistenza. Configurazione MX (Mullet): ruota anteriore da 29" e posteriore da 27.5" per un bilanciamento perfetto tra stabilità e manovrabilità. Sistema VPP® (Virtual Pivot Point): 208mm di escursione ottimizzata per un controllo totale in discesa. Geometria Regolabile: flip-chip integrati per personalizzare reach, lunghezza del carro e curva di compressione. Passaggio cavi interno e protezioni integrate: design pulito e massima protezione del telaio dagli urti. Allestimento Kit S: componentistica selezionata per prestazioni racing costanti e durature. SPECIFICHE TECNICHE: MARCA: Santa Cruz MODELLO: V10 8 CC S (Stagione 2027) CONFIGURAZIONE RUOTE: MX (29"/27.5") ESCURSIONE POSTERIORE: 208mm MATERIALE TELAIO: Carbon CC CODICE FORNITORE: SC2710056-02 ID PRODOTTO: 32465 CATEGORIA: Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

Nata dalla fusione di agilità e ferocia elettrica, la Shuttle SL/AM è progettata per superare ogni limite. Con un peso inferiore a 18 kg, il suo telaio in carbonio ultraleggero e il sistema Bosch Performance Line SX offrono un'ondata di potenza fluida e vigorosa sotto i piedi. BICI PIVOT SHUTTLE SL/AM PRO X0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio in carbonio integrale realizzato con la tecnologia di stampaggio proprietaria di Pivot Motore Bosch Performance SX leggero su tutti i livelli di allestimento Batteria da 400Wh a lunga durata Compatibile con il range extender Bosch PowerMore 250 Geometria regolabile tramite Pivot flip chip Forcella FOX 36 da 160mm Corsa posteriore da 150mm Configurazione ruote miste opzionale Passaggio cavi interno pulito con Pivot Cable Port System SPECIFICHE TECNICHE:  Build Kit: Pro X0 Eagle Transmission Telaio: Shuttle SL/AM Forcella: Fox Factory 36 29", 44mm offset, GRIP X2 - 160mm Ammortizzatore posteriore: Fox Factory Float (XS), Fox Factory Float X (SM-XL) Serie sterzo: Pivot Precision Sealed Cartridge Deragliatore posteriore: Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed Cassetta: Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t Comando cambio: Sram AXS Pod Controller Freni: Sram Motive Silver 4-piston Guarnitura: Praxis Alloy eCranks E-MTB 34t - 160mm Manubrio: Phoenix Race Low Rise Carbon - 760mm (XS), 780mm (SM-MD), 800mm (LG-XL) Manopole: Phoenix Factory Lock-On Attacco manubrio: Phoenix Team Enduro/Trail - 45mm Reggisella telescopico: Fox Transfer Factory Series 125-150mm (XS-SM), 155-180mm (MD), 185-210mm (LG-XL) Sella: Phoenix WTB Pro High Tail Trail (SM), Phoenix RaceGrip Pro Saddle (XS, MD-XL) Drive Unit: Bosch Performance SX 400Wh con PowerMore Range Extender 250Wh Ruote: DT Swiss XM1700 con mozzo DT Swiss 350 & 36t Star Ratchet 30mm - 15x110 F/12x157 R Catena: Sram X0 Eagle Flattop 12-Speed

Veloce, leggera e potente ELyte 150 RSX offre la migliore maneggevolezza e sensazione di guida da mountain bike leggera e naturale, insieme alle capacità delle mountain bike elettriche full-fat (eMTB). Con soli 18,9 kg (taglia M), 55 Nm di coppia, 600 W di potenza di picco e 400 Wh di batteria, ha la potenza per affrontare qualsiasi sfida: la salita, il singletrack, le epopee di un'intera giornata, i giri veloci sui sentieri di casa, i drop-in, le discese, la tecnologia e le salite di ritorno. Componenti perfetti L'ELyte 150 RSX è equipaggiata con un kit accuratamente selezionato, collaudato sui trail e pratico, che vi servirà brillantemente sia ora che nel lungo periodo: cambio elettronico wireless SRAM GX T-Type AXS 1x12, pneumatici Maxxis, freni a quattro pistoncini SRAM Code Bronze ad alto feedback e molto altro. Anche le nostre sospensioni personalizzate RockShox sono state meticolosamente messe a punto per offrirvi un grip eccezionale e aderente al terreno, con il supporto di cui avete bisogno fin dalla prima pedalata. BICI WHYTE ELYTE 150 RSX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 150 mm di escursione anteriore + 142 mm posteriore con regolazione personalizzata delle sospensioni. Telaio in fibra di carbonio unidirezionale, leggero e incredibilmente robusto. Motore Bosch Performance Line SX a coppia media (55 Nm) e piena potenza (600 W). Batteria interna da 400 Wh. Ruote 29er anteriori e posteriori per una maneggevolezza bilanciata. SPECIFICHE TECNICHE: Colore: Gloss Silver con carbonio unidirezionale (UD) opaco Telaio: Triangolo principale e foderi in carbonio unidirezionale, tubo sterzo conico, attacchi ISCG 2, passaggio cavi interno, Shape.it Link V2 e perno Boost 12mm x 148mm Forcella: RockShox Lyrik Select+ 29", escursione 150mm, offset 44mm, DebonAir+, idraulica Charger 3 RC2, rivestimento Fast Black Ammortizzatore Posteriore: RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, regolazione estensione e compressione a due posizioni Cambio Posteriore: SRAM GX T-Type AXS, 12 velocità (Wireless) Comando Cambio: SRAM AXS Pod (destro), MMX, 12 velocità Cassetta: SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12 velocità Catena: SRAM GX T-Type, 12 velocità Guarnitura: Pedivelle Whyte 155mm ISIS, corona a montaggio diretto GX Gen4 36T, T-Type Freni (Anteriore e Posteriore): SRAM Code Bronze Stealth, idraulici a quattro pistoni, dischi da 200mm Leve Freno: SRAM Code Bronze Stealth Cerchi: Whyte in carbonio con tecnologia TeXtreme Innegra, 28 fori anteriore / 32 fori posteriore (protezione CushCore Trail inclusa sulla ruota posteriore) Pneumatico Anteriore: Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGripp 29" x 2.5" Pneumatico Posteriore: Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29" x 2.4" Mozzi: Lega leggera, specifici per e-bike, cuscinetti a cartuccia a doppia tenuta, spaziatura Boost Raggi: DT Swiss New Champion 2.0mm, acciaio inossidabile nero con nippli in ottone Reggisella Telescopico: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (Escursione: S/M 140-170mm; L/XL 170-200mm) con comando remoto MMX Sella: Fizik Terra Aidon, larghezza 145mm, Wingflex, binari S-Alloy Mobius Manubrio: Whyte Custom in lega 6061, rise 20mm, diametro 35mm, larghezza 800mm Attacco Manubrio: Whyte Trail full CNC, lunghezza 32mm, diametro 35mm Manopole: Whyte Enduro lock-on Serie Sterzo: FSA No. 69/56/SRS, cuscinetti sigillati ACB, passaggio cavi interno Pedali: Piattaforma in composito rinforzato con fibre

Instinct Powerplay SL unisce potenza e leggerezza in una sola bici.Progettata appositamente per essere guidata ovunque il sentiero ti porti, la Instinct Powerplay SL racchiude una potenza in un pacchetto leggero. Alimentata dal nuovissimo sistema di trasmissione Dyname S4 Lite, la Instinct Powerplay SL presenta una geometria regolabile, una cinematica delle sospensioni aggiornata e la compatibilità MX. È tutto ciò che vorresti da una bici da trail, con la potenza per portarti più lontano che mai.  BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Dyname. Batteria (Wh): 480. Escursione (mm): 150. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: SMOOTHWALL™ Carbon, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry 145mm Travel, SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle Motore: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250 W Nominal Power, 700 W Max Power, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, Battery & Assist Level, Trip, Speed, Cadence, Top Tube Integration Batteria: 480 Wh Removable Integrated Li-Ion Caricabatterie: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Forcella: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm Offset Ammortizzatore: Fox Float X Factory Series, 230x57.5 mm Cambio: Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12v Comando cambio: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12v Pacco pignoni: Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Catena: Sram X0 Transmission 12v Corona: 34D Pedivelle: Race Face Turbine Cinch, 24 mm Spindle, Lunghezza: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Freno anteriore: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistoni Freno posteriore: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistoni Dischi: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Cerchi: Race Face ERA Carbon 29" Mozzo anteriore: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Mozzo posteriore: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Manubrio: Race Face ERA, 780 mm Width, 20 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Clamp Attacco manubrio: Race Face Turbine R 0° Rise, Tutte le misure = 40 mm Sella: WTB Volt Fusion 142 Reggisella: Fox Transfer Factory Series 30.9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Peso massimo consentito: / Peso: /

Lo Stumpjumper 15 con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m Robusti ruote Specialized in lega con cuscinetti a cartuccia sigillata. Ammortizzatore FOX FLOAT Performance taratura Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm con GRIP damper. Trasmissione SRAM Eagle T-Type AXS. Freni SRAM Maven Bronze 4 pistoni. Reggisella telescopico X-Fusion Manic. All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Compatibile unicamente con trasmissione elettronica. SPECIFICHE TECNICHE Sospensioni Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm Freni Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline Rotor Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor Trasmissione Pacco pignoni: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd, 10-52t Catena: SRAM 70 Transmission Chain Comandi: SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm chainline, 32T Cambio posteriore: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Ruote Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4 Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3-S6: 29x2.4 Raggi: DT Swiss Elemental Mozzo anteriore: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore: Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb Cerchi: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria: Standard, Presta Valve Cockpit Attacco manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manubrio: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise; S3-S6: 800 width, 50mm rise Manopole: Specialized Trail Grips Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Reggisella: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Collarino sella: Alloy, 38.6mm Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Forcella: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage Peso 15.14 kg (33 lb, 6.0 oz), Misura pesata: S4

Il team Pivot si è preso il suo tempo per sviluppare la nuovissima Phoenix Downhill. Dopo estesi test, aggiustamenti e nuove prove, la bici è stata messa alla frusta da Bernard Kerr per spremere ogni decimo di secondo possibile sui sentieri. Realizzata secondo gli elevati standard Pivot, questo splendido telaio in carbonio è la tua compagna per molte discese scatenate — e diciamolo, hai mai visto una bici più bella? Caratteristiche salienti Architettura: mid-high pivot con cinematismo a sei snodi DW-Link Sospensione: DW-Link con 210 mm di escursione Trasmissione: doppia catena con doppio idler (dual-chain, dual idler) Prestazioni sospensioni: eccellente grip, controllo e stabilità; anti-squat studiato per mantenere l’efficienza in pedalata e una risposta prevedibile su terreni impegnativi Caratteristiche dual-chain: funzionamento silenzioso, scorrevole, quasi assenza di pedal kickback; equivalente a un corona anteriore da 37t; manutenzione semplice Regolazioni geometria: flip-chip con 2 posizioni («High» — impostazione preferita da Bernard Kerr, adatta a tracciati rocciosi e tecnici — e «Low» per massima velocità e controllo) Headset con regolazione reach: ±5 mm per una messa a punto fine della posizione di guida Configurazioni ruote: MX — 29" anteriore e 27,5" posteriore Disponibilità: due allestimenti (build kits) pensati per prestazioni estreme Dettagli tecnici e vantaggi La cinematica DW-Link della Phoenix sfrutta il mid-high pivot per offrire trazione sublime e una piattaforma stabile alle alte velocità. L’anti-squat è calibrato per diminuire le perdite di potenza in pedalata senza compromettere la sensibilità alle asperità del terreno. Il sistema a doppia catena con doppio idler riduce il ritorno della trasmissione, mantenendo la sensazione di guida fluida e lineare anche sotto carico. La presenza del flip-chip e della regolazione dell'headset permettono di adattare rapidamente la bici alle esigenze del tracciato o delle preferenze personali: dalla configurazione più stabile e nervosa per i tracciati tecnici, a quella più bassa e votata alla velocità per i tracciati rapidi. Per chi è pensata La Phoenix è pensata per rider downhill ed enduro aggressivi che cercano una bici da gara con comportamento prevedibile, alto livello di controllo e possibilità di settaggio fine. È ideale per chi vuole sfruttare ogni parte della pista mantenendo velocità, precisione e sicurezza in discesa. Conclusione La Pivot Phoenix è il risultato di sviluppo meticoloso, feedback pro-rider e componentistica di alto livello. Con il suo telaio in carbonio, la sofisticata sospensione DW-Link da 210 mm, il sistema dual-chain e le molteplici possibilità di regolazione, rappresenta una scelta eccellente per chi cerca il massimo in ambito downhill. SPECIFICHE TECNICHE Dimensione ruote: ruote miste (Mullet) Materiale telaio: fibra di carbonio Dettagli materiale telaio: triangoli anteriore e posteriore in carbonio; protezioni stampate per chainstay, seatstay e tubo obliquo; fermi forcella integrati con passaggi cavi incorporati Escursione posteriore: 210 mm Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X2 Factory, rivestimento Kashima, 225 mm lunghezza x 75 mm corsa Forcella: FOX FLOAT 40 Factory, smorzatore GRIP2, rivestimento Kashima, offset 52 mm Escursione forcella: 203 mm Diametro tubo sterzo: dritto, 56 mm Serie sterzo: Pivot Precision DH, cuscinetti cartridge sigillati, ZS56 superiore/inferiore Manubrio: Phoenix Team Low Rise Carbon, larghezza 800 mm Attacco manubrio: Phoenix Team DH, direct mount, lunghezza 45 mm Manopole: Phoenix Factory, lock-on Freni: Shimano Saint M820, 4 pistoni, dischi Galfer Shark 6-bolt (223 mm anteriore, 203 mm posteriore) Leve freno: Shimano Saint M820 Trasmissione: 1x Comandi cambio: Shimano Saint M820, 10 velocità Deragliatore anteriore: nessuno Deragliatore posteriore: Shimano Saint M820, 10 velocità Attacchi ISCG: non presenti Guida catena: puleggia superiore guida personalizzata con bashguard Pedivelle: Praxis DH9-73 M30, lunghezza 165 mm Corone: Pivot, corona inferiore 27 denti, dimensione efficace 35 denti (in base al rapporto tra le pulegge idler e la corona principale) Movimento centrale: Praxis, PF92 press-fit Pedali: non inclusi Catena: Shimano 6701, 10 velocità Cassetta: Shimano HG500, 10 velocità, 11-25 denti Cerchi: DT Swiss FR 560 Mozzi: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) anteriore, 12 x 157 mm (SuperBoost+) posteriore con corpo HG Raggi: set ruote DT Swiss Pneumatici: Continental Kryptotal, mescola Super Soft, carcassa DH, 2.4" Sella: WTB High Tail Trail Team Phoenix Reggisella: Phoenix Race alluminio Diametro reggisella: 31,6 mm Collare reggisella: singola vite, 36,4 mm Forcellino posteriore / dimensioni mozzo: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Massima misura pneumatico: 27,5" x 2,5" Fori porta borraccia: nessuno Colori: Black Gold, Red Mint Garanzia: 10 anni telaio, 1 anno verniciatura e finitura, 5 anni componenti Pivot/Phoenix Peso: 35 lb 4.4 oz (16.000 g) Design sospensione posteriore: mid-high pivot DW6 linkage Trasmissione: doppio idler e doppia catena, con supporto eccentrico per tensionare la catena interna Configurazione ruote: miste ("Mullet") — 29" anteriore, 27,5" posteriore Geometria regolabile tramite flip-chip a 2 posizioni nel link superiore Serie sterzo con reach adjust (vendute separatamente) consentono ±5 mm di reach Progressività sospensione posteriore regolabile tramite flip-chip a 2 posizioni nel supporto ammortizzatore inferiore Passaggio cavi: interno nel triangolo anteriore con fori integrati sul fork-stop; esterno nel triangolo posteriore Supporto cambio: SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) Peso telaio: 5,1 kg (11,29 lb) per taglia S3 con pedivelle

BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Taglia: M/L Colore: Rosso Diametro Ruota: 29" Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Motore: Bosch Batteria: 800 Wh Escursione: 160 mm Misura: 43,5 SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Triangolo anteriore Crafty Stealth Air full Carbon, triangolo posteriore Alloy Stealth, Zero Suspension System ottimizzato, escursione 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, messa a punto per e-bike, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: 3 posizioni con compressione a microregolazione, ritorno basse velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Regolazioni: leva compressione a 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco Pignoni: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, PowerLock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55 Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Freno Anteriore: Sram Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 e 19,5 mm Freno Posteriore: Sram Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 e 19,5 mm Dischi: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60 TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-Deemax 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratchet ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD Manubrio: Onoff S6 1.0 lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diametro 31,8 mm. Taglie L e XL: rise 38 mm Attacco Manubrio: Onoff S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, diametro 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: Telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6 mm, leva remota 1X con cuscinetto. Taglia S: 140-115 mm (388-235 mm), taglia M: 160-135 mm (428-255 mm), taglia ML: 180-155 mm (468-275 mm), taglia L: 210-185 mm (528-305 mm), taglia XL: 210-185 mm (528-305 mm) Peso Massimo Consentito: N/A Peso: 23,9 kg

La F-TRICK 26 di Mondraker è la porta d’ingresso perfetta al mondo della mountain bike per i rider più giovani e leggeri. Una bici pensata per chi vuole divertirsi davvero sui sentieri, imparare tecnica e sicurezza, e crescere con una geometria moderna ispirata ai modelli adulti del marchio spagnolo. Agile, reattiva e facile da guidare, la F-TRICK 26 offre il giusto equilibrio tra comfort e controllo, permettendo di affrontare sterrati, single track e bike park con grande confidenza. È la compagna ideale per chi vuole fare il salto di qualità rispetto a una semplice bici entry level e iniziare a vivere la MTB “seria” con un mezzo affidabile, robusto e pronto a tutto. F-TRICK 26 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mountain bike 26" pensata per giovani rider e biker di statura contenuta Geometria moderna ispirata alle MTB Mondraker per adulti, per maggiore stabilità e controllo Telaio robusto e leggero, progettato per resistere all’uso intensivo su trail e sterrati Ruote da 26" agili e maneggevoli, ideali per imparare tecnica e migliorare la guida Impostazione versatile: perfetta per giri in montagna, pump track e prime uscite in bike park Componentistica selezionata per offrire affidabilità e facilità di utilizzo Design accattivante in puro stile Mondraker, pensato per far venire voglia di uscire a pedalare SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: F-Trick 26 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, sistema di sospensione zero, escursione 130 mm, link superiore imbullonato in un unico pezzo, asse posteriore 12x148 mm, UDH, movimento centrale BSA da 73 mm, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1x dedicata. TAGLIA: Taglia unica: 350 mm AMMORTIZZATORE: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Regolazioni: estensione basse velocità, precarico aria. Trunnion superiore, boccole inferiori 50x8 mm REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compressione leggera A-Tune FORCELLA: X-Fusion Slant RC 26, 140mm, molla pneumatica, tubo sterzo conico, perno 15x100mm, montanti in alluminio 34mm, offset 41mm. Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria STERZO: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º ATTACCO MANUBRIO: Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm MANUBRIO: MDK XC 1.0, lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 680 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8mm MANOPOLE: Onoff Beehive, 1lock-on, 135 mm REGGISELLA: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31,6mm, 1X leva Comando Remoto, 125mm SELLA: SDG Fly JR FRENO ANTERIORE: Shimano MT520, pinza a 4 pistoncini, 6 bulloni rotore IS RT 56 180 mm, pattini in resina FRENO POSTERIORE: Shimano MT520, pinza a 4 pistoncini, 6 bulloni rotore IS RT 56 180 mm, pattini in resina LEVE FRENO: Shimano MT501, servo onda, leva in lega CERCHI: MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi RAGGI: Tondo in acciaio inossidabile CN ASSE MOZZO ANTERIORE: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS ASSE MOZZO POSTERIORE: DA207R 12x148 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS, freehub HG PNEUMATICO ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole PNEUMATICO POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 26x2,4, Tubeless ready, Protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole PEDIVELLE: Sram 90 T-Type, asse DUB, corona a montaggio diretto, 155 mm GUARNITURA: 30T, lega, T-Type MOVIMENTO CENTRALE: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm PEDALI: SDG Slater JR CATENA: Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock CAMBIO POSTERIORE: Sram 70 Eagle, T-Type, 12s COMANDI CAMBIO: Trigger Sram 70, 12s, azionamento T-Type CASSETTA PIGNONI: Sram XS-1270, 10-52T, 12s PESO SENZA PEDALI: 14.3 kg DIAMETRO RUOTE: 26"

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm