Bici MTB

La OIZ M10 AXS di Orbea è nata per chi in salita non vuole perdere un secondo e in discesa cerca sempre la linea più veloce. Con i suoi 120 mm di escursione perfettamente bilanciati, questa full da gara unisce leggerezza, efficienza e precisione di guida, trasformando ogni singletrack in un terreno di gioco dove spingere sempre più forte. Ogni dettaglio è pensato per le competizioni XC e marathon: telaio reattivo, geometrie moderne e componentistica di alto livello si combinano con la trasmissione elettronica AXS per cambiata fulminea e senza cavi. Che tu stia affrontando una lunga marathon o un XCO esplosivo, la OIZ M10 AXS è la compagna ideale per attaccare ogni salita e disegnare le curve con sicurezza e controllo. BICI ORBEA OIZ M10 AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione da 120 mm anteriore e posteriore, ottimizzata per uso XC/marathon veloce e reattivo Trasmissione elettronica AXS per cambiata precisa, rapida e senza cavi Telaio leggero e rigido pensato per la competizione, ideale per salite lunghe e tecniche Geometria moderna che garantisce stabilità in discesa e agilità nelle curve Impostazione racing-ready: pronta gara per chi cerca prestazioni al top fin dal primo giro Progettata per massimizzare efficienza di pedalata e controllo sui tratti più veloci SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock FORCELLA: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm REMOTE LOCKOUT: OC Squidlock MP11, Sospensione + Dropper SERIE STERZO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing ATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Performance MP21, -6º MANUBRIO: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Larghezza 760 mm mm FRENI: Sram Motive Silver 4 pistoni, freni a disco idraulici CAMBIO POSTERIORE: Sram GX Eagle AXS COMANDI CAMBIO: Sram AXS Pod CASSETTA: Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12 velocità CATENA: Sram GX Eagle 12 velocità GUARNITURA: Sram GX Eagle Dub 32 denti RUOTE: Oquo Mountain Performance MP30TEAM COPERTONI: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR REGGISELLA: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper mm SELLA: Fizik Vento Argo X5 Alluminio 140 mm mm MANOPOLE: OC Lock On ESCURSIONE ANTERIORE: 120 mm ESCURSIONE POSTERIORE: 120 mm NUMERO DI VELOCITÀ: 12 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Bicicletta full suspended da gara, leggera e performante, ideale per XC e marathon

La OIZ M-TEAM FACTORY di Orbea nasce per chi vive la mountain bike come una gara continua, dal primo metro di salita all’ultima curva in discesa. Telaio leggero, escursione da 120 mm e una geometria affilata la rendono una vera arma da XC moderno e marathon, capace di scattare in salita con la reattività di una bici da gara pura e di restare precisa e composta quando il sentiero si fa tecnico. Ogni dettaglio è pensato per trasformare la tua potenza in velocità: che tu stia inseguendo il podio o il tuo nuovo personal best, la OIZ M-TEAM FACTORY è pronta a portarti più lontano e più veloce, con la sicurezza e la fluidità che solo una piattaforma sviluppata sui campi di gara può offrire. BICI ORBEA OIZ M-TEAM FACTORY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione da 120 mm, perfetta per XC moderno e marathon veloci Telaio in carbonio leggero progettato per massima rigidità e reattività Geometria racing per salite esplosive e grande stabilità in curva Piattaforma sospensiva efficiente in pedalata e controllata in discesa Configurazione pensata per le gare: componenti selezionati per peso e prestazioni Ideale per chi cerca una bici veloce, precisa e pronta per competizioni di alto livello SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock FORCELLA: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm COMANDO REMOTO: OC Squidlock MP11, Sospensione + Reggisella telescopico SERIE STERZO: Alluminio 1-1/2", cuscinetti Black Oxidated MANUBRIO: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, larghezza 760 mm FRENI: Shimano XTR M9220 a disco idraulico CAMBIO POSTERIORE: Shimano XTR M9250 SGS COMANDI CAMBIO: Shimano XTR M9250 CASSETTA: Shimano CS-M9200 10-51t 12 velocità CATENA: Shimano CN-9100 GUARNITURA: Shimano XTR M9200 34t RUOTE: Oquo Mountain Performance MP30LTD MOZZO ANTERIORE: Fox Kabolt Boost COPERTONI: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR REGGISELLA: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6 mm SELLA: Fizik Vento Antares R3 Kium Rail 140mm mm SUPPORTO COMPUTER: SH-MP10 specifico ESCURSIONE ANTERIORE: 120 mm ESCURSIONE POSTERIORE: 120 mm NUMERO DI VELOCITÀ: 12 1

La OIZ M-LTD di Orbea nasce per chi vive la mountain bike come una continua sfida contro il tempo, gli avversari e se stesso. È la bici che ti accompagna dallo start di una gara marathon alle lunghe uscite in montagna, sempre con lo stesso obiettivo: farti andare più forte, con meno fatica. Grazie ai suoi 120 mm di escursione perfettamente bilanciati, questa Oiz unisce l’efficienza di una bici da XC pura alla sicurezza e al controllo di una trail leggera. Ogni dettaglio del telaio, della sospensione e della componentistica è pensato per trasformare ogni watt in velocità, per farti sfrecciare in salita e mantenere precisione assoluta in curva. Se cerchi una full da gara capace di brillare sui percorsi moderni, tecnici e veloci, la OIZ M-LTD è l’arma totale. BICI ORBEA OIZ M-LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione da 120 mm studiata per il moderno XC e marathon, veloce in salita e stabile in discesa Telaio Orbea Oiz ultraleggero progettato per massima rigidità e reattività Geometria racing ottimizzata per salite esplosive e passaggi tecnici in curva Impostazione da gara: ogni componente scelto per ridurre il peso e aumentare le prestazioni Ideale per competizioni XC, marathon e percorsi veloci con tratti tecnici Perfetta per chi cerca una full da gara leggera, efficiente e pronta a spingere al massimo SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock FORCELLA: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm BLOCCO REMOTO: OC Squidlock MP11, Sospensione + Reggisella telescopico SERIE STERZO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing MANUBRIO: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, larghezza 760 mm mm FRENI: Sram Motive Ultimate 4 pistoni, freni a disco idraulici CAMBIO POSTERIORE: Sram XX Eagle SL AXS COMANDI CAMBIO: Sram AXS Pod Ultimate CASSETTA: Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12 velocità CATENA: Sram XX-SL Eagle 12 velocità GUARNITURA: Sram XX SL Eagle Dub Black 34t RUOTE: Oquo Mountain Performance MP30LTD MOZZO ANTERIORE: Fox Kabolt Boost COPERTONI: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR in REGGISELLA: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6 mm SELLA: Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm mm SUPPORTO COMPUTER: SH-MP10 specifico ESCURSIONE ANTERIORE: 120 mm ESCURSIONE POSTERIORE: 120 mm NUMERO DI VELOCITÀ: 12 velocità TIPO DI CAMBIO: Elettronico wireless

Lo Stumpjumper 15 con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m Robusti ruote Specialized in lega con cuscinetti a cartuccia sigillata. Ammortizzatore FOX FLOAT Performance taratura Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm con GRIP damper. Trasmissione SRAM Eagle T-Type AXS. Freni SRAM Maven Bronze 4 pistoni. Reggisella telescopico X-Fusion Manic. All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Compatibile unicamente con trasmissione elettronica. SPECIFICHE TECNICHE Sospensioni Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm Freni Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline Rotor Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor Trasmissione Pacco pignoni: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd, 10-52t Catena: SRAM 70 Transmission Chain Comandi: SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm chainline, 32T Cambio posteriore: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Ruote Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4 Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3-S6: 29x2.4 Raggi: DT Swiss Elemental Mozzo anteriore: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore: Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb Cerchi: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria: Standard, Presta Valve Cockpit Attacco manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manubrio: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise; S3-S6: 800 width, 50mm rise Manopole: Specialized Trail Grips Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Reggisella: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Collarino sella: Alloy, 38.6mm Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Forcella: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage Peso 15.14 kg (33 lb, 6.0 oz), Misura pesata: S4

La giocosa maneggevolezza incontra la purezza e la semplicità dell'hardtail. E’ questo il bello della Habit HT. Poche chiacchiere. Tanto divertimento.La Habit HT 1 è pronta a scatenarsi. Moderne capacità da trail bike racchiuse nella semplicità di una hardtail: tutto ciò di cui hai bisogno per scatenarti. È dotata di un robusto telaio in alluminio con geometria trail moderna, ruote da 29" e forcella RockShox Recon Silver RL da 130 mm. Grazie all'ampia gamma di rapporti del cambio Shimano CUES a 11 velocità, alla potenza frenante dei freni Tektro Gemini a 4 pistoni e al reggisella telescopico, è sempre pronta a dare il massimo. Solida Quando è il momento di scherzare, Habit HT non scherza. Il bellissimo e robusto telaio in alluminio affronta qualunque cosa si presenti sul sentiero, e torna indietro per ripercorrerlo. Scatenata Habit HT è pensata per lasciarsi andare. La sua geometria rifinita può farti pedalare a lungo o divertirti in discesa a lungo - o entrambe le cose nella stessa uscita. Giocosa? Certo che sì! Stabile? Molto. Divertente? Non avete idea. Pronta Robuste forcelle da 130mm. Cerchi larghi e gomme generose. Trasmissioni 1x, freni potenti e reggisella telescopici. Componenti affidabili e robusti fanno sì che Habit HT non ti deluderà quando è il momento di darci dentro. BICI CANNONDALE HABIT HT 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio SmartForm C2 leggero e resistente, coperto da garanzia a vita Forcella RockShox Recon Silver RL Boost con 130 mm di escursione, Solo Air e cartuccia Motion Control Cambio Shimano CUES U6000 1x11 velocità con ampia gamma di rapporti Potenti freni Tektro Gemini a 4 pistoni con disco anteriore da 203 mm e posteriore da 180 mm Cerchi WTB ST i30 con larghezza interna di 30 mm, con pneumatici tubeless-ready Maxxis Minion DHF/DHR Reggisella telescopico TranzX leggero e affidabile LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Habit HT, SmartForm C2 Alloy, tapered headtube, post mount disc, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, BSA 73, 12mm thru axle, Boost 148, 55mm chainline, UDH hanger. Forcella RockShox Recon Silver RL, 130mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 42mm offset Serie sterzo Integrated Sealed Bearing, Tapered Trasmissione Cambio Shimano CUES U6000 Leve cambio Shimano CUES U6000, 11-speed Catena Shimano CUES, 11-speed Guarnitura Prowheel, 30T Pacco pignoni Sunrace, 11-50, 11-speed Movimento centrale ProWheel BSA 73 Freni Freni TRP Gemini 4-piston hydraulic disc, 203/180mm rotors Leve Freno TRP Gemini hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore Shimano TC500, 15x110mm Mozzo Posteriore Shimano TC500, 12x148mm Cerchi WTB ST i30 TCS 2.0, 32h, tubeless ready Raggi Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico 2.5 Dimensione Ruote 29 Pneumatici (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.5", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis DHR II, 29x2.4", EXO tubeless ready Componenti Manubrio Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm Attacco Manubrio Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° Impugnatura Cannondale TaperRidge Sella WTB Solano, cro-mo rails Reggisella TranzX dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 120mm (M), 130mm (L-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Il team Pivot si è preso il suo tempo per sviluppare la nuovissima Phoenix Downhill. Dopo estesi test, aggiustamenti e nuove prove, la bici è stata messa alla frusta da Bernard Kerr per spremere ogni decimo di secondo possibile sui sentieri. Realizzata secondo gli elevati standard Pivot, questo splendido telaio in carbonio è la tua compagna per molte discese scatenate — e diciamolo, hai mai visto una bici più bella? Caratteristiche salienti Architettura: mid-high pivot con cinematismo a sei snodi DW-Link Sospensione: DW-Link con 210 mm di escursione Trasmissione: doppia catena con doppio idler (dual-chain, dual idler) Prestazioni sospensioni: eccellente grip, controllo e stabilità; anti-squat studiato per mantenere l’efficienza in pedalata e una risposta prevedibile su terreni impegnativi Caratteristiche dual-chain: funzionamento silenzioso, scorrevole, quasi assenza di pedal kickback; equivalente a un corona anteriore da 37t; manutenzione semplice Regolazioni geometria: flip-chip con 2 posizioni («High» — impostazione preferita da Bernard Kerr, adatta a tracciati rocciosi e tecnici — e «Low» per massima velocità e controllo) Headset con regolazione reach: ±5 mm per una messa a punto fine della posizione di guida Configurazioni ruote: MX — 29" anteriore e 27,5" posteriore Disponibilità: due allestimenti (build kits) pensati per prestazioni estreme Dettagli tecnici e vantaggi La cinematica DW-Link della Phoenix sfrutta il mid-high pivot per offrire trazione sublime e una piattaforma stabile alle alte velocità. L’anti-squat è calibrato per diminuire le perdite di potenza in pedalata senza compromettere la sensibilità alle asperità del terreno. Il sistema a doppia catena con doppio idler riduce il ritorno della trasmissione, mantenendo la sensazione di guida fluida e lineare anche sotto carico. La presenza del flip-chip e della regolazione dell'headset permettono di adattare rapidamente la bici alle esigenze del tracciato o delle preferenze personali: dalla configurazione più stabile e nervosa per i tracciati tecnici, a quella più bassa e votata alla velocità per i tracciati rapidi. Per chi è pensata La Phoenix è pensata per rider downhill ed enduro aggressivi che cercano una bici da gara con comportamento prevedibile, alto livello di controllo e possibilità di settaggio fine. È ideale per chi vuole sfruttare ogni parte della pista mantenendo velocità, precisione e sicurezza in discesa. Conclusione La Pivot Phoenix è il risultato di sviluppo meticoloso, feedback pro-rider e componentistica di alto livello. Con il suo telaio in carbonio, la sofisticata sospensione DW-Link da 210 mm, il sistema dual-chain e le molteplici possibilità di regolazione, rappresenta una scelta eccellente per chi cerca il massimo in ambito downhill. SPECIFICHE TECNICHE Dimensione ruote: ruote miste (Mullet) Materiale telaio: fibra di carbonio Dettagli materiale telaio: triangoli anteriore e posteriore in carbonio; protezioni stampate per chainstay, seatstay e tubo obliquo; fermi forcella integrati con passaggi cavi incorporati Escursione posteriore: 210 mm Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X2 Factory, rivestimento Kashima, 225 mm lunghezza x 75 mm corsa Forcella: FOX FLOAT 40 Factory, smorzatore GRIP2, rivestimento Kashima, offset 52 mm Escursione forcella: 203 mm Diametro tubo sterzo: dritto, 56 mm Serie sterzo: Pivot Precision DH, cuscinetti cartridge sigillati, ZS56 superiore/inferiore Manubrio: Phoenix Team Low Rise Carbon, larghezza 800 mm Attacco manubrio: Phoenix Team DH, direct mount, lunghezza 45 mm Manopole: Phoenix Factory, lock-on Freni: Shimano Saint M820, 4 pistoni, dischi Galfer Shark 6-bolt (223 mm anteriore, 203 mm posteriore) Leve freno: Shimano Saint M820 Trasmissione: 1x Comandi cambio: Shimano Saint M820, 10 velocità Deragliatore anteriore: nessuno Deragliatore posteriore: Shimano Saint M820, 10 velocità Attacchi ISCG: non presenti Guida catena: puleggia superiore guida personalizzata con bashguard Pedivelle: Praxis DH9-73 M30, lunghezza 165 mm Corone: Pivot, corona inferiore 27 denti, dimensione efficace 35 denti (in base al rapporto tra le pulegge idler e la corona principale) Movimento centrale: Praxis, PF92 press-fit Pedali: non inclusi Catena: Shimano 6701, 10 velocità Cassetta: Shimano HG500, 10 velocità, 11-25 denti Cerchi: DT Swiss FR 560 Mozzi: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) anteriore, 12 x 157 mm (SuperBoost+) posteriore con corpo HG Raggi: set ruote DT Swiss Pneumatici: Continental Kryptotal, mescola Super Soft, carcassa DH, 2.4" Sella: WTB High Tail Trail Team Phoenix Reggisella: Phoenix Race alluminio Diametro reggisella: 31,6 mm Collare reggisella: singola vite, 36,4 mm Forcellino posteriore / dimensioni mozzo: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Massima misura pneumatico: 27,5" x 2,5" Fori porta borraccia: nessuno Colori: Black Gold, Red Mint Garanzia: 10 anni telaio, 1 anno verniciatura e finitura, 5 anni componenti Pivot/Phoenix Peso: 35 lb 4.4 oz (16.000 g) Design sospensione posteriore: mid-high pivot DW6 linkage Trasmissione: doppio idler e doppia catena, con supporto eccentrico per tensionare la catena interna Configurazione ruote: miste ("Mullet") — 29" anteriore, 27,5" posteriore Geometria regolabile tramite flip-chip a 2 posizioni nel link superiore Serie sterzo con reach adjust (vendute separatamente) consentono ±5 mm di reach Progressività sospensione posteriore regolabile tramite flip-chip a 2 posizioni nel supporto ammortizzatore inferiore Passaggio cavi: interno nel triangolo anteriore con fori integrati sul fork-stop; esterno nel triangolo posteriore Supporto cambio: SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) Peso telaio: 5,1 kg (11,29 lb) per taglia S3 con pedivelle

BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON R CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Taglia: M/L Colore: Rosso Diametro Ruota: 29" Velocità Cambio: 12 Genere: Unisex Motore: Bosch Batteria: 800 Wh Escursione: 160 mm Misura: 43,5 SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Triangolo anteriore Crafty Stealth Air full Carbon, triangolo posteriore Alloy Stealth, Zero Suspension System ottimizzato, escursione 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Batteria: Bosch PowerTube 800 Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, messa a punto per e-bike, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: 3 posizioni con compressione a microregolazione, ritorno basse velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Regolazioni: leva compressione a 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco Pignoni: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, PowerLock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55 Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Freno Anteriore: Sram Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 e 19,5 mm Freno Posteriore: Sram Maven Base, pinza a 4 pistoncini da 18 e 19,5 mm Dischi: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60 TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-Deemax 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratchet ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD Manubrio: Onoff S6 1.0 lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diametro 31,8 mm. Taglie L e XL: rise 38 mm Attacco Manubrio: Onoff S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, diametro 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: Telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6 mm, leva remota 1X con cuscinetto. Taglia S: 140-115 mm (388-235 mm), taglia M: 160-135 mm (428-255 mm), taglia ML: 180-155 mm (468-275 mm), taglia L: 210-185 mm (528-305 mm), taglia XL: 210-185 mm (528-305 mm) Peso Massimo Consentito: N/A Peso: 23,9 kg

La F-TRICK 26 di Mondraker è la porta d’ingresso perfetta al mondo della mountain bike per i rider più giovani e leggeri. Una bici pensata per chi vuole divertirsi davvero sui sentieri, imparare tecnica e sicurezza, e crescere con una geometria moderna ispirata ai modelli adulti del marchio spagnolo. Agile, reattiva e facile da guidare, la F-TRICK 26 offre il giusto equilibrio tra comfort e controllo, permettendo di affrontare sterrati, single track e bike park con grande confidenza. È la compagna ideale per chi vuole fare il salto di qualità rispetto a una semplice bici entry level e iniziare a vivere la MTB “seria” con un mezzo affidabile, robusto e pronto a tutto. F-TRICK 26 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mountain bike 26" pensata per giovani rider e biker di statura contenuta Geometria moderna ispirata alle MTB Mondraker per adulti, per maggiore stabilità e controllo Telaio robusto e leggero, progettato per resistere all’uso intensivo su trail e sterrati Ruote da 26" agili e maneggevoli, ideali per imparare tecnica e migliorare la guida Impostazione versatile: perfetta per giri in montagna, pump track e prime uscite in bike park Componentistica selezionata per offrire affidabilità e facilità di utilizzo Design accattivante in puro stile Mondraker, pensato per far venire voglia di uscire a pedalare SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: F-Trick 26 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, sistema di sospensione zero, escursione 130 mm, link superiore imbullonato in un unico pezzo, asse posteriore 12x148 mm, UDH, movimento centrale BSA da 73 mm, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1x dedicata. TAGLIA: Taglia unica: 350 mm AMMORTIZZATORE: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Regolazioni: estensione basse velocità, precarico aria. Trunnion superiore, boccole inferiori 50x8 mm REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compressione leggera A-Tune FORCELLA: X-Fusion Slant RC 26, 140mm, molla pneumatica, tubo sterzo conico, perno 15x100mm, montanti in alluminio 34mm, offset 41mm. Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria STERZO: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º ATTACCO MANUBRIO: Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm MANUBRIO: MDK XC 1.0, lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 680 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8mm MANOPOLE: Onoff Beehive, 1lock-on, 135 mm REGGISELLA: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31,6mm, 1X leva Comando Remoto, 125mm SELLA: SDG Fly JR FRENO ANTERIORE: Shimano MT520, pinza a 4 pistoncini, 6 bulloni rotore IS RT 56 180 mm, pattini in resina FRENO POSTERIORE: Shimano MT520, pinza a 4 pistoncini, 6 bulloni rotore IS RT 56 180 mm, pattini in resina LEVE FRENO: Shimano MT501, servo onda, leva in lega CERCHI: MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi RAGGI: Tondo in acciaio inossidabile CN ASSE MOZZO ANTERIORE: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS ASSE MOZZO POSTERIORE: DA207R 12x148 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS, freehub HG PNEUMATICO ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole PNEUMATICO POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 26x2,4, Tubeless ready, Protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole PEDIVELLE: Sram 90 T-Type, asse DUB, corona a montaggio diretto, 155 mm GUARNITURA: 30T, lega, T-Type MOVIMENTO CENTRALE: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm PEDALI: SDG Slater JR CATENA: Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock CAMBIO POSTERIORE: Sram 70 Eagle, T-Type, 12s COMANDI CAMBIO: Trigger Sram 70, 12s, azionamento T-Type CASSETTA PIGNONI: Sram XS-1270, 10-52T, 12s PESO SENZA PEDALI: 14.3 kg DIAMETRO RUOTE: 26"

La F-PLAY 24 di Mondraker è la e-bike pensata per i giovani rider che vogliono vivere il trail con la stessa grinta dei grandi. Agile, divertente e facile da guidare, combina la maneggevolezza di una bici da 24” con l’assistenza elettrica per affrontare salite, giri più lunghi e terreni impegnativi senza perdere il sorriso. È la compagna ideale per chi sta crescendo in sella e vuole migliorare tecnica e sicurezza, seguendo senza fatica il ritmo degli adulti nelle uscite in famiglia o con gli amici. F-PLAY 24 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-bike junior con ruote da 24” pensata per giovani rider Geometria ispirata alle Mondraker da adulto per massima stabilità e controllo Assistenza elettrica integrata per affrontare salite e giri più lunghi con meno fatica Posizione in sella confortevole e intuitiva per imparare a guidare in sicurezza Componenti selezionati per resistere all’uso intenso tipico dei bambini e ragazzi Ideale per percorsi trail, sterrati e prime esperienze in MTB elettrica SPECIFICHE TECNICHE: TIPOLOGIA: Bicicletta elettrica (E-Bike) GAMMA: F-PLAY DISCIPLINA: e-KIDS TELAIO: F-Play 24 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 120 mm, link superiore imbullonato in un unico pezzo, batteria interna integrata non rimovibile, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, trasmissione compatibile 1x TAGLIA: Taglia unica: 300 mm AMMORTIZZATORE POSTERIORE: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5mm, regolazioni estensione basse velocità, precarico aria, trunnion superiore, boccole inferiori 50x8 mm REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compressione leggera A-Tune FORCELLA ANTERIORE: X-Fusion Slant RC 26, 120mm, molla pneumatica, tubo sterzo conico, perno 15x100mm, montanti in alluminio 34mm, offset 41mm, regolazioni blocco, ritorno, precarico aria SERIE STERZO: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º ATTACCO MANUBRIO: Onoff S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm MANUBRIO: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, barbore 31,8mm MANOPOLE: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm REGGISELLA: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31,6mm, comando remoto 1X, 100 mm SELLA: SDG Fly JR FRENO ANTERIORE: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, cuscinetti in resina, 6 bulloni FRENO POSTERIORE: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, cuscinetti in resina, 6 bulloni LEVE FRENO: Shimano MT501, servo onda, leva in lega CERCHI: MDK-HP1 24 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi RAGGI: Tondo in acciaio inossidabile CN MOZZO ANTERIORE: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS MOZZO POSTERIORE: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub PNEUMATICO ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 24x2,4, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI, pieghevole PNEUMATICO POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 24x2,3, tubeless ready, EXO, 60TPI, pieghevole PEDIVELLE: Prowheel DMJ-CR094S-TT, corona a montaggio diretto, 150 mm GUARNITURA: 30T, acciaio MOVIMENTO CENTRALE: Prowheel PW-MBB73 73 mm PEDALI: SDG Slater JR CATENA: Shimano Deore M6100, 12 velocità, Quick-link CAMBIO POSTERIORE: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 velocità COMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100, Rapid Fire Plus, 12 velocità CASSETTA PIGNONI: Sunrace CSMZ600, 11-51T FORCELLINO: Mondraker M077 PESO SENZA PEDALI: 17.2 kg DISPLAY: iWoc ONE Head Unit MOTORE: Mahle X-30 BATTERIA: Mahle IX250Wh TIPO BATTERIA: Batteria integrata non rimovibile DIAMETRO RUOTE: 24 pollici

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

BICI ORBEA OCCAM LT H30 ADVENTURE² La trail bike senza compromessi. Che tu stia inseguendo fluidità e velocità o cercando le discese più impegnative, c’è un’Occam per te. LOCKR Goditi i vantaggi del nostro LOCKR aggiornato, ora con un accesso più facile che mai. Riponi attrezzi, pranzo o persino una giacca comodamente dietro al supporto per la borraccia, sempre a portata di mano. SECOND SKIN Occam è pronta a una vita intensa e la protezione in vinile sostituibile aiuta a mantenere la vernice come nuova più a lungo. HEADSET ADJUST L’angolo dello sterzo è facilmente regolabile grazie alla calotta eccentrica del tubo di sterzo. La possibilità di regolare di ±0,75° ti consente di passare a una posizione più aperta per affrontare pendii più ripidi o discese più aggressive. PROGRESSIVE TRAIL SUSPENSION 150 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 160 mm, con una curva di leva progressiva, fanno sì che Occam LT sia a suo agio anche sui trail più impegnativi. QUICK FLIP ADJUST In meno di 15 secondi puoi scegliere tra la posizione High e Low, ottenendo una variazione di 8 mm nell’altezza del movimento centrale e di 0,5° nell’angolo del tubo di sterzo. BICI ORBEA OCCAM LT H30 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro ruota: 29" Materiale telaio: Alluminio Deragliatore: Shimano Deore RD-M6100 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Occam Hydro. Asse posteriore Concentric Boost 12x148. Geometria Pure Trail. Passaggio cavi interno ed esterno. Design asimmetrico. Ruote 29". Link compatibile con multitool OC. Forcella: Fox 36 Float AWL HD Sport 160 Rail QR15x110. Ammortizzatore: Fox Float Performance 2-Position Evol, taratura custom, 210x55 mm. Remote lockout: Non specificato. Serie sterzo: FSA 1-1/2" calotta integrata in alluminio. Attacco manubrio: OC Mountain Control MC20, 0º. Manubrio: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, larghezza 800 mm. Leve freno: Non specificato. Freni: Shimano MT420 a disco idraulico. Deragliatore anteriore: Non specificato. Deragliatore posteriore: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus. Comandi cambio: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Pacco pignoni: Shimano CS-M6100 10-51t 12 velocità. Catena: Shimano M6100. Guida catena (chainguide): Non specificato. Guarnitura (crank): Non specificato. Pedali: Non forniti / non specificati. Serie pedivelle (crankset): In lega forgiata, 32 denti. Paracatena (chainguard): Non specificato. Ruote: Cerchi in lega, tubeless, 29", sezione 29c, 32 fori. Mozzo posteriore: Non specificato. Mozzo anteriore: Non specificato. Pneumatici: Non specificati. Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico (dropper). Comando remoto reggisella: Shimano SL-MT500 I-Spec EV. Sella: Selle Royal 2058 DRN. Para fango (mudguard): Non specificato. Faro anteriore: Non specificato. Secondo faro anteriore: Non specificato. Faro posteriore: Non specificato. Dinamometro / dinamo: Non specificato. Cavalletto rapido (quick stand): Non specificato. Batteria: Non specificata. Motore: Non specificato. Display: Non specificato. Caricabatterie: Non specificato. Comando remoto 1: Non specificato. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI ORBEA OCCAM SL M10 2026 ADVENTURE² La trail bike senza compromessi. Che tu stia cercando velocità e fluidità o le discese più impegnative, c’è sempre una Occam per te. LOCKR Goditi i vantaggi del nostro sistema LOCKR aggiornato, ora con accesso ancora più semplice. Puoi riporre attrezzi, pranzo o persino una giacca dietro al supporto portaborraccia, sempre a portata di mano. SECOND SKIN Occam è pronta ad affrontare una vita intensa, e la protezione in vinile sostituibile aiuta a mantenere la verniciatura come nuova più a lungo. HEADSET ADJUST L’angolo della serie sterzo è facilmente regolabile grazie alla calotta eccentricata. La possibilità di variare di +/- 0,75° ti consente di adottare una posizione più aperta per i percorsi più ripidi o le discese più aggressive. RUOTE OQUO MP LEGGERE E RIGIDE L’Occam SL è equipaggiata con le veloci ruote MP di OQUO, che riducono al minimo il peso senza compromettere l’affidabilità per i rider da trail. FAST TRAIL SUSPENSION 140 mm di escursione anteriore e posteriore, ottimizzati per l’efficienza di pedalata. CARBON SHOCK EXTENDER L’estensione dell’ammortizzatore in carbonio massimizza la rigidità e riduce al minimo il peso. LOCK ON THE GO Il blocco remoto arriva sulle trail bike con l’Occam SL. Bloccare e sbloccare le sospensioni diventa rapidamente un gesto naturale e, una volta provato, non potrai più farne a meno. BICI ORBEA OCCAM SL M10 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 140 mm di escursione anteriore e posteriore.  Goditi i vantaggi del nostro sistema LOCKR aggiornato, ora con accesso ancora più semplice. Puoi riporre attrezzi, pranzo o persino una giacca dietro al supporto portaborraccia, sempre a portata di mano. Veloci ruote MP di OQUO che riducono al minimo il peso senza compromettere l’affidabilità per i rider da trail. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Dimensione ruota anteriore: 29" Dimensione ruota posteriore: 29" Forcella: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip SL, comando remoto Push-lock, QR15x110, finitura Kashima Cambio: Shimano, 12 velocità Pneumatici: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Speed Grip, Addix, marroni Ruote: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Comandi cambio: Shimano XT M8100 I-Spec EV Freno anteriore: Shimano XT a disco idraulico Guarnitura: Shimano XT M8120 32 denti Catena: Shimano M6100 Serie sterzo: Orbea, lega 1-1/2", cuscinetti ossidati neri Manubrio: OC Mountain Control MC10 Carbon, rise 20, larghezza 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Sella: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI ORBEA ONNA 20 29 2026 L'Orbea Onna 20 è una scelta ideale per i mountain biker che cercano una bici con specifiche superiori e una migliore dinamica di guida, senza sforare il budget. Con aggiornamenti come la forcella RockShox ad aria e il cambio Shimano CUES a 11 velocità, ottieni una MTB che affronta con facilità e comfort sia i sentieri più impegnativi sia le uscite più lunghe. BICI ORBEA ONNA 20 29 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: MTB front. Forcella RockShox. Cambio Shimano CUES a 11 velocità. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Dimensione ruota anteriore: 29" Dimensione ruota posteriore: 29" Forcella: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 Cambio: Shimano, 11 velocità Pneumatici: KENDA, Kenda Booster 2.40" 30TPI Pedali: VP Ruote: UNKNOWN, WH 2.1, Alluminio, 29", 32H Comandi cambio: SHIMANO, Shimano Cues SL-U6000 Freno anteriore: SH, Shimano MT200 a disco idraulico Guarnitura: ORBEA, Lega forgiata, 32 denti Catena: KMC, KMC eGlide Cuscinetto di sterzo: ORBEA, Semi-Integrato 1"-1/2 Manubrio: ORBEA, Alluminio, 31,8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° Attacco manubrio: ORBEA, Alluminio, 7° Reggisella: UNKNOWN, SP 0.6, Alluminio, 27,2 mm, Setback 0 Sella: FORTUNE, Fortune QF-3091 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER CHASER 750 CHASER: MOLTO DI PIU’ DI QUANTO IMMAGINI Molto, perché il telaio in lega di alluminio Stealth ospita una batteria integrata da 750Wh e l'ultima versione del motore forse più importante oggi sul mercato: il Bosch CX. Molto, perché il sistema di sospensione Zero Suspension System offre un'escursione di 150 mm (con una forcella da 160 mm). Molto, perché hai tre modelli tra cui scegliere, oltre ai nuovissimi componenti ONOFF e alla Forward Geometry. La Chaser è la nostra eMTB full suspension migliore e più accessibile per tutti coloro che desiderano avvicinarsi al mondo delle ebike. BICI MONDRAKER CHASER 750 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Batteria da 750wh. Ruote da 29. Sram SX Eagle 12v. Motore Bosch GEN4 CX Smart. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System ottimizzato per e-Bike, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati di MAX capacità, assi sovradimensionati da 17 mm, sensore di velocità forcellino integrato, esclusivi coperchi motore in plastica, parafango ammortizzato. Taglie: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Impostazioni: estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x10 mm. Regolazione ammortizzatore: Compressione leggera, ritorno lineare, 1 Token. Forcella: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, ammortizzatore di controllo del movimento, Solo Air, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, foderi in acciaio da 35 mm, offset da 44 mm. Impostazioni: regolazione della compressione a bassa velocità per bloccare, ritorno, precarico aria. Sterzo: ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º. Attacco manubrio: ONOFF S3 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio: ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Manopole: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm. Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm). Sella: E-bike MDK black. Freno anteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio. Freno posteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio. Leve Freno: Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva. Cerchi: Mavic E-CrossRide 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi. Raggi: Mavic J-bend a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless. Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS. Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo libero XD. Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doppia mescola, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole. Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doppia mescola, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole. Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Guarnitura: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD. Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Cambio - Posteriore: Sram SX Eagle,12s. Comandi cambio: Comando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo clic. Cassetta Pignoni: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Forcellino: Sram UDH. Peso senza pedali: 25,3 kg. Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motore: Nuovo Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CHRONO DC R di Mondraker è la scelta ideale per gli amanti della mountain bike che cercano un'esperienza di guida ad alte prestazioni. Con il suo design accattivante e la costruzione robusta, questa bici è pronta a affrontare qualsiasi tipo di terreno. Grazie alla sua geometria avanzata e alla tecnologia di sospensione di alta qualità, potrai affrontare discese impegnative e salite ripide con facilità e controllo. Non importa se sei un principiante o un ciclista esperto, CHRONO DC ti offrirà un'esperienza di guida entusiasmante e senza compromessi. BICI MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in alluminio leggero e resistente per una maggiore maneggevolezza e durata Geometria avanzata per una posizione ottimale in sella e una maggiore stabilità Tecnologia di sospensione avanzata per un controllo superiore su terreni accidentati Componenti di alta qualità per prestazioni affidabili e durature Design accattivante che unisce stile e funzionalità per un'esperienza di guida eccezionale LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, movimento centrale BSA da 73 mm, tubo sterzo conico, sistema passacavi interno HHG, perno posteriore Boost 12x148 mm, design della trasmissione dedicata 1x Taglie: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Forcella: RockShox Recon Silver RL Remote 29, 120 mm, comando Motion, Solo Air, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, montanti in alluminio 30 mm, offset 42mm. Impostazioni: compressione remota Onelock 2 posizioni (aperto/bloccato), ritorno, precarico aria Telecomando della forcella: RockShox PopLoc Sterzo: Serie sterzo conica da 1-1/8" a 1-1/2" ONOFF Saturn, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41x30,2x7x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: ONOFF Sulfur, lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise: +/-7º, lunghezza: taglia S: 50 mm, taglia M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm Manubrio: ONOFF Sulphur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, aumento: 4,8 mm, larghezza: 740 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 0º, barbore 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, 1 x leva a distanza (Dimensioni taglia S: 405 x 95-125 mm / Dimensioni taglia M: 405 x 95-125 mm / Dimensioni taglia L: 458 x 120-150 mm / Dimensioni taglia XL: 458 x 120-150 mm) Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, guida in acciaio Freno anteriore: SRAM Level, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore: SRAM Level, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno: SRAM Level, regolazione reach con attrezzi, boccole di rotazione della leva Cerchi: Mavic CrossRide 29, larghezza interna 30 mm, cerchio con manicotto, hookless, tubeless ready, 28 raggi Raggi: Raggi tondi in acciaio Mavic J-bend Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Tecnologia ruota libera Mavic ID360, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS, mozzo libero HG Pneumatico anteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Ardent 29x2.40, mescola Dual, EXO, tubeless ready, 60TPI, tallone pieghevole Pedivelle: SRAM SX Eagle, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm taglia M: 175 mm taglia L: 175 mm taglia XL: 175 mm, CL 52 Guarnitura: 34T, acciaio, X-Sync 2 Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore: SRAM NX Eagle, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Comando SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta Pignoni: SRAM PG-1210, 11-50T, 12s Forcellino: Mondraker M068 Peso senza pedali: 13,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.24009 (Tg.S; Colore: Bronze)

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY caratteristiche principali: Utilizzo - Full Power E-MTB, trail E-System - Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5,33 ore di autonomia Telaio - Lega M5 Premium, geometria regolabile e vano SWAT Sospensioni - Anteriore: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Posteriore: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Trasmissione - SRAM Eagle 90 T-Type Ruote - Cerchio in lega Specialized / Mozzi Bear Pawls LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App Motore Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666Nm power Caricatore Specialized 4amp charger Batteria 840Wh battery Telaio Collarino sella Alloy, 38.6mm Forcella FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, GRIP damper with Sweep adjust, 44mm offset, 15x110mm boost, through axle Telaio All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm Sospensioni Ammortizzatore posteriore FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Trasmissione Pacco pignoni SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Ingranaggi SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel Catena SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-speed Comandi SRAM 90 trigger, 12-speed, single click Cambio posteriore SRAM Eagle 90 T-Type Guarnitura SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Ruote Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5X2.4 Pneumatico anteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4" Raggi DT Swiss Industry Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Cerchi Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria Standard, Presta Valve Cockpit Attacco manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 Manopole Specialized Trail Grips Cockpit Manubrio Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm width Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Accessori SWAT SWAT Internal downtube storage Peso Peso 24.42 kg (53 lb, 13.4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI UNNO MITH FACTORY Benvenuti nel nostro schema di dimensionamento basato sul reach. Ricordate che con un SAG consigliato del 35% le nostre biciclette sono più lunghe, più basse e più lente di quanto possa sembrare.La nostra specifica più esclusivaLa Factory è la nostra versione di punta, prodotta in pochi esemplari all'anno. Con sospensioni Fox Factory, trasmissione SRAM XX AXS, reggisella Reverb AXS e ruote DT Swiss in carbonio. BICI UNNO MITH FACTORY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione di 170/160 mm Batteria da 750Wh e assetto Mullet. Dotato di sistema intelligente Bosch Batteria da 750Wh Coppia di 85 Nm Motore Bosch Race disponibile Una delle e-bike più leggere della sua categoria LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Unno MITH. Carbon fibre monocoque with 160mm of rear travel. Virtual pivot suspension system. Integrated display, battery, chain guide and seat tube clamp. Motor protector. EnduroMAX Bearings. Internal cable routing. Boost thru axle 12x148. Post Mount brake system. Max tire width: 2.6”. Oceanworks recycled plastic parts. Recycled rubber protectors. Recommended sag: 35% (+/- 5%). MOTORE: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Exclusive Race mode. Supports up to 400% rider power. BATTERIA: Bosch 750Wh. Integrated. DISPLAY: Bosch KIOX 300 Integrated screen. Navigation functions. CONTROLLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. SERIE STERZO: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, with Acros spider with entry ports for cable routing. FORCELLA: Fox 38 Factory 170mm travel. Kashima coating. Grip 2 damper. 15x110 axle. Adjustments: HSC, LSC, HSR, LSR. 44mm offset. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Kashima Coating. 2-pos lever. VVC Rebound. Regolazione: HSC, LSC, HSR, LSR. DERAGLIATORE: SRAM XX AXS 12 speed. Wireless. T-Type. Silver. Weight: 450g (Powerpack battery included). CONTROLLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 speed. Concave design. CASSETTA: SRAM XX T-Type. 12 speed. XS-1297. Weight: 385g. Finish: Black. Range: 520% (10-52). GUARNITURA: SRAM XX 12 speed. Carbon. DUB. For T-Type transmissions. Length: 165mm. CORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CATENA: SRAM XX Flat top. 12 speed. Hollow pin. RUOTE: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" Front and 27.5" Rear. E-Bike specific. DT 240 hub. 30mm inner width. COPERTONE ANTERIORE: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. COPERTONE POSTERIORE: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. FRENI: Formula Cura 4 4x18mm pistons on Caliper. SRAM Mixmaster. Sintered Pads. Axial Master Cylinder. Forged Aluminium. 850mm front hose and 2000mm rear hose. DISCHI: Formula Monolitic 220mm front and 203mm rear rotors. Thickness: 2.35mm. Extreme lateral stiffness, anti-noise and anti-vibrations design. COCKPIT: DEUX Enduro Integrated With integrated and hidden wedge. Internal fork tube clamp. 800mm width. 40mm length. 20mm rise. REGGISELLA: RockShox Reverb AXS Electronic. Left bridge. 125mm (S1) 150mm (S2) 175mm (S3). SELLA: Selle Italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL di Mondraker è la scelta perfetta per gli amanti della mountain bike che cercano prestazioni di alto livello e design accattivante. Con il suo telaio leggero e resistente in carbonio, questo modello offre un'esperienza di guida reattiva e agile su terreni accidentati. La combinazione di componenti di alta qualità e la cura per i dettagli fanno di questa mountain bike un vero gioiello per chi ama sfidare i sentieri più impegnativi. BICI MONDRAKER PODIUM RR SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio in carbonio leggero e resistente per una guida reattiva e agile Componenti di alta qualità per prestazioni ottimali Design accattivante e cura per i dettagli che la rendono un vero gioiello Ideale per affrontare i sentieri più impegnativi con sicurezza e stile LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, perno posteriore Boost 12x148 mm, design della trasmissione 1X dedicato, compatibile con freno Flatmount. Taglie: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forcella: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race day, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, tubi esterni in alluminio 32 mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto/bloccato), estensione basse velocità, precarico aria. Telecomando della forcella: RockShox OneLoc Sterzo: ONOFF Titan conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, superiore 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: CNC ONOFF Helium in lega 7075, barbore 31,8 mm, rise: +/-8º, lunghezza: taglie S/M: 60 mm, taglia L: 70 mm, taglia XL: 80 mm Manubrio: ONOFF Helium Carbon 0.2, aumento: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Manopole: LIZARD DSP 30.3 Reggisella: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm Sella: Fizik Antares R7 Freno anteriore: Sram Level Ultimate, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio, hardware in titanio Freno posteriore: Sram Level Ultimate, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio, hardware in titanio Leve Freno: Sram Level Ultimate, leva in carbonio, azionamento Direct Link, regolazione dell'apertura della leva con attrezzi, cuscinetti del perno della leva, hardware in titanio Cerchi: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, larghezza interna 25 mm, senza gancio, tubeless ready, 24 raggi Raggi: Mavic straightpull a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo con integrato il corpetto della ruota libera XD Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole Pedivelle: Sram XX1 Eagle, Boost, perno DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 170 mm, taglia M/L/XL: 175 mm Guarnitura: 34T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm Catena: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Cambio - Posteriore: Sram XX1 Eagle AXS, frizione con cuscinetti a rulli tipo 2.1, blocco gabbia, gabbia lunga in carbonio, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Pagaia del cambio Sram Eagle AXS Rocker, 12s Cassetta Pignoni: Sram XG-1299 10-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Peso senza pedali: 8,6 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.23046 (Tg.M; Colore: Racing Silver)

BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE è la prima e-mtb della casa di Bellingham. La bici prende ispirazione dalla Wreckoning, possiede il telaio in fibra di carbonio, ruote da 29” e capacità, misure e sospensioni per l’uso più impegnativo off-road. Possiede anche il tipico schema sospensivo Delta System disegnato da Dave Weagle per Evil e modificato per l’adozione del motore Shimano EP8.La bici possiede 166 mm di escursione posteriore, forcella Fox 38 Factory, ammortizzatore Fox Float X2 Factory, triangolo posteriore in un unico pezzo con perno passante SuperBoost (12x157 mm) e può montare dischi da 220 mm e pneumatici fino a 2.6". BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Shimano EP8 che pompa fino a 85Nm di coppia nei pedali. La batteria integrata da 630Wh è il punto di incontro tra la massima autonomia e il minimo peso. Il modo in cui questi watt vengono consumati o conservati dipende solo da te. Il motore EP8 con regolazione Evil offre due profili di potenza con cui scatenarsi: il profilo 1 eroga il massimo dei watt di Epocalyptic mentre il profilo 2 eroga una potenza più conservativa, in modo da poter percorrere la distanza senza la paura di una sosta imprevista. L'app Shimano E-Tube Project permette di regolare le modalità di supporto e assistenza e le impostazioni di coppia per un'esperienza davvero personalizzata. Manubrio in carbonio da 35 mm con passaggio interno dei cavi. Ha un rise di 35 mm un'inclinazione verso l'alto di 5° e un'inclinazione verso il basso di 8° ed è adatto a una larghezza di 760-810 mm. Il nuovo design split-yoke ci permette di mantenere foderi corti da 442 mm, consentendo ai ciclisti di destreggiarsi in salite incredibilmente tecniche e di tirarsi su facilmente per i manuali e i trail. L'abbinamento con un perno principale più largo e un triangolo posteriore monopezzo unificato si traduce in una maggiore rigidità e resistenza, in modo da poter flettere sui vostri compagni di viaggio invece che sulla vostra bicicletta. L'ampia spaziatura dei forcellini da 157 mm ci consente di ottenere un disegno dei raggi più ampio e rigido e un forcellone più largo. Il design del retrotreno è stato concepito per supportare lo spazio per i pneumatici intorno a un battistrada da 29 x 2,6", consentendo di avere tutta la gomma necessaria per tenere le ruote a terra senza sacrificare la sensazione di giocosità del retrotreno. Il flip-chip permette di abbassare il movimento centrale e allenta l'avantreno per una posizione più aggressiva, senza modificare la caratteristica curva di leva DELTA. Una robusta piastra di protezione personalizzata, un paracatena integrato e una protezione in gomma per il fodero proteggono la bici. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Evil Epocalypse, carbon fibre, 166mm (6.5in) travel. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory. FORCELLA: Fox 38 Factory GRIP2, 170mm (6.7in) travel DRIVE SYSTEM: Shimano EP8 motor, Shimano 630Wh battery. TRASMISSIONE: Shimano XT (1×12). RUOTE: Evil Loophole rims, Industry 9 Hydra hubs, Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2.5in WT (f and r) tyres. FRENI: Shimano XT BR-M8120, 203mm rotors. MANUBRIO/ATTACCO MANUBRIO: Evil Energy Bar, 800mm/Evil 12 Gauge, 45mm. SELLA/REGGISELLA: BikeYoke Revive/WTB Volt, medium width. SERIE STERZO: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Cups: ZS44/28.6 (Upper) and ZS62/40(Lower), Bearing: 36° x 45° - 41mm (Upper) and 36° x 45° - 52mm (Lower) ZN40 Zinc Coated, Crown Race: 28.6mm x 36° Integrated (Upper) and 40mm x 36° Press Fit (Lower). DISTANZIALI SERIE STERZO: Alloy Spacers 5mm black MANUBRIO: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35mm, Clamp: 35mm, Width: 780-810mm, Backsweep: 8%u02DA, Upsweep: 5%u02DA. ATTACCO MANUBRIO: Evil 12 Gauge, Clamp: 35mm, Length: 45mm. DISPLAY: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. MANOPOLE: Evil Palmela Handerson lock-on. FRENO ANTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. FRENO POSTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. DISCO FRENO ANTERIORE: Shimano XT RT-MT800, 203mm, Center Lock. DISCO FRENO POSTERIORE: Shimano XT RT-MT810, 203mm, Center Lock, Integrated magnet. CAMBI: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT RD-M8100. CASSETTA: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CATENA: Shimano XT CN-M8100, 118 Links. PEDIVELLE: Shimano XT FC-M8150, 170mm. SIGILLANTE: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. REGGISELLA: Bike Yoke Revive, S:125mm, M: 160mm, L:185mm XL: 185mm. SELLA: WTB Volt Medium, Width: 142mm, Chromoly Saddle. CARICA BATTERIE: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Una bici elettrica furtiva, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche da trail di una Santa Cruz combinate con l'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60. 150 mm di leggendarie sospensioni VPP™, ruote miste 29/27.5'' e geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Solo con la potenza aggiuntiva di una bici elettrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh): 430. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 29/27.5", Carbon C, escursione 150mm Motore: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batteria: Fazua 430Wh Caricabatterie: Fazua Forcella: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Ammortizzatore: Fox Float X Performance, 210x55 -or- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Cambio: SRAM GX Eagle, 12v Deragliatore: / Comando cambio: SRAM GX Eagle Single Click Pacco pignoni: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Catena: SRAM GX Eagle Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 165mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi: anteriore RaceFace AR Offset 30, 29", posteriore RaceFace AR Offset 30, 27.5" Mozzo anteriore: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Attacco manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -or- WTB Volt Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: / Peso: 19,76 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED EPIC 8 2025 La Epic 8: velocità, controllo ed efficienza ineguagliabili.Progettata per gli appassionati di XC che puntano al massimo delle prestazioni, la Specialized Epic 8 combina leggerezza, efficienza biomeccanica e capacità di assorbire gli urti. Con un'escursione di 120mm, geometria progressiva e un innovativo sistema di sospensioni sviluppato dal team Ride Dynamics, la Epic 8 ridefinisce il concetto di bici da competizione. Perfetta per affrontare i percorsi più tecnici senza sacrificare velocità e precisione. Specifiche Tecniche: Telaio: Materiale: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT downtube storage, movimento centrale filettato Escursione: 120mm Forcella: Modello: RockShox SID Select Regolazione: 3 posizioni (Ride Dynamics) Controllo remoto: TwistLoc Escursione: 120mm Ammortizzatore Posteriore: Modello: RockShox SIDLuxe Select+ Taratura: Personalizzata, 3 posizioni Tipo: Solo Air Dimensioni: 190x45mm Freni: Anteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 180mm Posteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 160mm Trasmissione: Cambio: SRAM Eagle T-Type AXS Controller: AXS POD Guarnitura: S1000 Eagle, 34T Ruote: Cerchi: Specialized Alloy, 29", larghezza interna 28mm, tubeless-ready Pneumatici anteriori: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatici posteriori: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Manubrio: Specialized Alloy Minirise, 750mm Attacco manubrio: Specialized in lega Reggisella: X-Fusion Manic telescopico, 125/150/170mm di escursione Peso: 11,89kg (taglia MD)

Turbo Levo 4: Where Super Meets Natural. Potenza, guida e autonomia SuperNatural. Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-System e Display: Motore Specialized 3.1 da 101 Nm e 666 W, batteria ad alta capacità da 840 Wh e nuovo sistema MasterMind T3 con schermo a colori da 2.2". Telaio e Versatilità: Telaio in lega M5 Premium con geometria regolabile (angolo sterzo, altezza BB, carro), vano SWAT integrato e configurazione ruote mista (29"/27.5"). Sospensioni Trail: Escursione anteriore da 160mm (Marzocchi Bomber Z1) e posteriore da 150mm (Marzocchi Bomber Inline) per il massimo controllo. Trasmissione e Freni: Nuovo gruppo SRAM Eagle 70 T-Type a 12 velocità e freni idraulici SRAM DB8 Stealth a 4 pistoni con rotori maggiorati. Ruote e Grip: Cerchi Specialized hookless alloy con mozzi Bear Pawls e pneumatici Butcher GRID GRAVITY in mescola GRIPTON® T9. SPECIFICHE TECNICHE: Elettronica e Motore Motore e UI Specialized 3.1 Motor (101Nm, 666W) / MasterMind T3 Display System, 2.2" color screen Batteria e Caricatore 840Wh battery / Specialized 4amp charger Telaio e Sospensioni Telaio e SWAT Levo 4 M5 Alloy frame, adjustable geometry, 150mm travel / SWAT internal storage Forcella Marzocchi Bomber Z1, 29", Sweep adjust (S2-S6: 160mm / S1: 150mm) Ammortizzatore Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV, rebound adjust, 210x55mm Trasmissione e Freni Cambio e Comandi SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed / SRAM 70 trigger, single click Guarnitura e Catena SRAM S1000 Crankset (155mm) con corona SRAM 34t T-Type / Catena Eagle 70 T-Type Flattop Pacco Pignoni SRAM XS-1270, 12-speed, 10-52t Freni SRAM DB8 Stealth, 4-piston hydraulic disc (Ant: 220mm / Post: 200mm) Ruote e Componenti Ruote e Mozzi Cerchi Specialized hookless alloy 30mm / Mozzi Alloy sealed cartridge (15x110mm / 12x148mm) Pneumatici Butcher GRID GRAVITY, T9 compound (Ant: 29x2.4" / Post: 27.5x2.4") Cockpit Manubrio Specialized 6061 alloy (30mm rise) / Attacco Alloy Trail (35mm) / Manopole Trail Grips Sella e Reggisella Body Geometry Bridge saddle / TranzX dropper post (S1: 100mm -> S6: 200mm) Dati Generali Peso 25.56 kg (Misura S4) LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Telaio SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubi idroformati, Zero Suspension System, escursione 160 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, asse posteriore SuperBoost 12x157 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione dedicata 1X, sistema passacavi interno reggisella telescopico, cuscinetti a tenuta stagna con massima capacità di carico, ISCG 05 Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore Fox DHX Performance, 205x65mm. Impostazioni: compressione 2P, estensione basse velocità, precarico molla. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm Regolazione ammortizzatore Compressione C40, ritorno RL50, LMM, B40. Taratura della molla: taglia S 350 lbs (158,75 kg), taglia M 400 lbs (181,43 kg), taglia L 450 lbs (204,11 kg), taglia XL 500 lbs (226,79 kg) Forcella Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm, offset 44mm. Regolazioni: 3 posizioni con compressione da microregolazione, regolazione del ritorno, precarico dell'aria Sterzo ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45°, inferiore 52x40x8x45° Attacco manubrio ONOFF S3 30 mm 0°, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Manopole ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Reggisella Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115 mm (388-235 mm), taglia M: 160-135 mm (428-255 mm), taglia L: 180-155 mm (468-275 mm), taglia XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio Freno anteriore Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con retro in acciaio Leve Freno Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva Cerchi e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, alluminio saldato 6066, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi Raggi e*thirteen Hive personalizzati in lega nera a triplo spessore, nipplo in lega, rondelle per nipplo Asse mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS Pneumatico anteriore Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, ranura a 3C, scultura Super Tacky Pneumatico posteriore Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, ranura a 3C, scultura Super Tacky