BICI (FEED GOOGLE)

START SMALL. RIDE BIGTutto inizia con qualcosa di piccolo. Un seme pieno di passione in un mondo che sembra ancora enorme. Un piccolo ondeggiamento, una risata, un ginocchio sbucciato… e comincia a crescere. Ti giri indietro per assicurarti che sia ancora lì, proprio dietro di te. Finché un giorno non ce n’è più bisogno. E ti rendi conto che non si è mai trattato solo di pedalare. Si trattava di come la sfida e la curiosità si sono trasformate, poco a poco, in carattere e fiducia. BICI ORBEA BAMBINO KIMU 27 H20 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 27.5. Velocità Cambio: 10. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Kimu 27,5 Forcella: RockShox Judy Silver TK 110 15x110 Boost Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano Cues U6000 GS Shadow Deragliatore: N/A Comando cambio: Shimano Cues SL-U6050 S-Reach Pacco pignoni: Shimano CS-LG300 11-48t 10-Speed Catena: KMC eGlide Corona: N/A Pedivelle: Alloy, 30t, 155mm Freno anteriore: Shimano MT410 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano MT410 Hydraulic Disc Dischi: N/A Copertone anteriore: Kenda Booster 2.40" 30TPI Copertone posteriore: Kenda Booster 2.40" 30TPI Cerchi: WH 2.1, Alloy, 27,5", 28H Mozzo anteriore: N/A Mozzo posteriore: N/A Manubrio: MTB custom stem, Alloy, +15mm Spacer Attacco manubrio: N/A Sella: SD 0.4 234x138mm Reggisella: Alloy, 31.6mm, Setback 0 Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

Potenza travolgente, naturalmente raffinataL'unità motore Avinox M2S utilizza sensori e algoritmi intelligenti per offrire una pedalata lineare, con una coppia massima fino a 150 N·m e una potenza di picco di 1500 W.Silenziosità assoluta, guida immersivaGli innovativi ingranaggi planetari composti e il design a ingranaggi elicoidali riducono il rumore di funzionamento fino a 45 dBA per una guida più silenziosa e immersiva.Carica in fretta, pedala in libertàUna batteria ad alta capacità da 700 Wh abbinata a una ricarica superveloce 3× supporta uscite epiche per tutto il giorno e contribuisce a eliminare l'ansia da autonomia.Geometria versatile per conquistare qualsiasi terrenoCon un massimo di 40 combinazioni di geometria, è possibile regolare con precisione l'angolo del tubo sterzo, l'altezza del movimento centrale e la lunghezza del fodero orizzontale per adattarli a diversi percorsi e stili di guida.Compatta, ancora più capaceCon un peso di 2,59 kg, l'unità motore Avinox M2S aumenta la densità di potenza del 45% e la densità di coppia del 21.6% rispetto alla generazione precedente.Navigazione intelligente offlineL'app Avinox Ride importa percorsi di terze parti e trasforma la cronologia delle uscite in file di percorso per sincronizzare i dati di guida con un solo clic. BICI AMFLOW PX CARBON PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: L'unità motore Avinox M2S ha una potenza nominale di 250 W, con una potenza di picco fino a 1500 W nelle modalità Trail, Turbo, Auto e Boost e una coppia massima di 150 N·m in modalità Boost. Rispetto ad Avinox M1 (potenza di picco 1000 W, coppia massima 120 N·m), potenza e coppia aumentano di circa il 45,9% e il 21,6% rispettivamente. Le prestazioni effettive in uscita possono variare a seconda degli scenari di utilizzo, delle modalità di guida e dello stato del sistema. I dati sono stati misurati per Avinox in un ambiente interno silenzioso e aperto, utilizzando un microfono binaurale a una distanza assiale di 0,1 m e a un'altezza di 1,5 m. I dati derivano da test comparativi di laboratorio: la ricarica della batteria Avinox FP700 (dallo 0% all'80% di SOC) con il caricabatterie Avinox 508 W è circa tre volte più veloce rispetto all'uso del caricabatterie Avinox 168 W. La bici offre cinque impostazioni dell’angolo della serie sterzo, due impostazioni dell’altezza del movimento centrale e quattro impostazioni della lunghezza dei foderi orizzontali. Gli utenti possono combinare queste impostazioni in base ai diversi stili di guida e alle condizioni del terreno. Teoricamente, questi parametri possono dare origine fino a 40 configurazioni geometriche. L’effettivo intervallo di regolazione e i relativi effetti applicabili dipendono dall’utilizzo reale. Il peso dell'unità motore Avinox M2S non tiene conto dei dissipatori di calore. I dati derivano da calcoli di laboratorio Avinox, basati su un confronto con l'unità motore Avinox M1 nelle stesse condizioni di test. Amflow PX supporta l’importazione di file di percorso nei formati GPX, FIT e TCX. La navigazione offline è attualmente limitata a una modalità senza mappa, in cui viene visualizzata solo la traccia del percorso. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Amflow PX Carbon Pro Colore: grigio Moonstone 40 configurazioni di geometria regolabili Compatibile con ruote posteriori da 27,5″ e 29″ Regolazioni: 5 angoli della serie sterzo 2 altezze del movimento centrale 4 lunghezze dei foderi orizzontali Sistema e-bike Motore: Avinox M2S Coppia nominale: 130 N·m Coppia di picco: 150 N·m Display: Avinox OLED 2″ Batteria: integrata da 700 Wh Comandi: wireless Avinox (dx/sx) Caricabatterie rapido: 12 A / 508 W Ammortizzatore posteriore FOX Float X Factory (MY 2027) Leva a due posizioni Regolazione LSC e LSR Dimensioni: 210×55 mm Tipologia: ad aria Forcella FOX 36 Factory (MY 2027) Escursione: 160 mm Cartuccia: GRIP X2 Regolazioni: HSC, LSC, HSR, LSR Standard: 15×110 mm Offset: 44 mm Trasmissione Deragliatore: SRAM X0 Eagle Transmission Corona: SRAM Eagle Transmission 38T (DM) Leve cambio: SRAM AXS Pod Rocker Cassetta: SRAM XS-1295 Eagle Transmission 10-52T Catena: SRAM X0 Eagle Flattop Alimentazione: cavo elettronico Avinox serie M2 Pedivelle: Avinox SL (155 mm M/L, 160 mm XL/XXL) Freni Magura Gustav Pro a quattro pistoncini Dischi: Magura con magnete, 203 mm, 2,5 mm Ruote Amflow XMC-30 Mullet Anteriore: 29″, carbonio, 30 mm interno, 28 fori Posteriore: 27,5″, carbonio, 30 mm interno, 32 fori Raggi: SAPIM E-Light Mozzo anteriore: lega, 15×110 mm Mozzo posteriore: lega, 12×148 mm, 6 cricchetti 60T, XD Pneumatici Anteriore: Schwalbe Magic Mary 29×2,5, Ultra Soft, Tubeless Posteriore: Schwalbe Albert 27,5×2,5, Addix Soft, Tubeless Componenti cockpit Manubrio: Amflow Enduro carbonio, 800 mm, 35 mm Manopole: Amflow Enduro Grip 2 lock-on Attacco manubrio: 35 mm, lunghezza 35 mm Sella: Amflow titanio Reggisella: telescopico con spessori regolabili Reggisella (escursione) M/L: 190 mm XL: 210 mm XXL: 230 mm Regolazioni: 0 / 5 / 10 / 15 / 20 / 25 mm

La LEZYNE accessorio borsa sendit caddy load nero è la soluzione ideale per chi vuole portare con sé tutto il necessario senza appesantire la bici con borse ingombranti. Pensata per l’uso MTB, gravel e trail, si fissa in pochi secondi al telaio o al reggisella e ti permette di avere sempre a portata di mano camera d’aria, cartucce CO₂, leve cacciagomme e piccoli attrezzi. Compatta, leggera e stabile anche sui terreni più sconnessi, questa pratica borsa porta-accessori firmata Lezyne è perfetta per chi ama pedalare con il minimo indispensabile ma non vuole rinunciare alla sicurezza di avere sempre con sé un kit di emergenza ben organizzato. PORTA ATTREZZI LEZYNE SENDIT CADDY LOAD (ATTREZZI INCLUSI) - CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design compatto e leggero, ideale per MTB, gravel e uso trail Fissaggio semplice e veloce al telaio o al reggisella tramite robuste cinghie in velcro Spazio dedicato per camera d’aria, cartucce CO₂, leve cacciagomme e piccoli utensili Struttura stabile che riduce al minimo i movimenti anche sui terreni sconnessi Materiali resistenti all’usura e alle intemperie per un utilizzo intensivo Colore nero sobrio e discreto, facilmente abbinabile a qualsiasi bici Soluzione ideale per chi vuole liberare le tasche della maglia mantenendo tutto in ordine INCLUSO: Supporto con chiusura velcro Erogatore CO2 Twin Speed Drive 1 bomboletta CO2 da 20g. Chiave multiuso RAP II 6 (HEX 3/4/5/6mm, TORX T25, Phillips) 2 Levagomme

Santa Cruz è V10 destinata a chi vuole emulare i campioniL'ottava generazione del V10 è la stessa bicicletta utilizzata dal Syndicate per conquistare le vittorie in World Cup. Completamente perfezionata, la nuova V10 è destinata ai rider che vogliono emulare i propri campioni o che puntano ai massimi traguardi. É chiaro che non esiste nulla di paragonabile alle capacità di una vera mountain bike da downhill. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, scoprirete che non vi è nulla di più resistente e performante di una bicicletta da DH. Niente. BICI SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27.5 Velocità Cambio: 7 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ Forcella: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7v Comando cambio: SRAM X01 DH, 7v Pacco pignoni: SRAM X01 DH, 11-25D Catena: SRAM PC1170, 11v Corona: 36D Pedivelle: SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm Freno anteriore: SRAM Code Silver Stealth Freno posteriore: SRAM Code Silver Stealth Dischi: SRAM HS2 220mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oppure Maxxis Assegai 2.5", 3C, MaxxGrip Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Cerchi: Reserve 30 HD AL 6069 oppure Raceface ARC 30 HD Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 fori Manubrio: OneUp Aluminum Bar Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Stem Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella: Burgtec Aluminum Post, 31.6 Peso max consentito: / Peso: 16,15 kg

START SMALL. RIDE BIGTutto inizia con qualcosa di piccolo. Un seme pieno di passione in un mondo che sembra ancora enorme. Un piccolo ondeggiamento, una risata, un ginocchio sbucciato… e comincia a crescere. Ti giri indietro per assicurarti che sia ancora lì, proprio dietro di te. Finché un giorno non ce n’è più bisogno. E ti rendi conto che non si è mai trattato solo di pedalare. Si trattava di come la sfida e la curiosità si sono trasformate, poco a poco, in carattere e fiducia. STERZO REGOLABILE Kimu è dotata di uno stem che può essere allungato da 40 a 55 mm tramite un distanziale facilmente installabile. Questo prolunga la vita utile della bici e aiuta a mantenere una posizione corretta man mano che il ciclista cresce. PROTEZIONE PERSONALIZZATA Dettagli studiati, come la targhetta personalizzabile e due set di protezioni per il telaio, permettono al ciclista di rendere la bici unica, mantenendola protetta. FORCELLA AD ARIA AD ALTE PRESTAZIONI Le forcelle a sospensione ad aria offrono supporto controllato e reattivo su sentieri più impegnativi. La trazione migliorata aiuta a mantenere il controllo anche su terreni più tecnici. REGGISELLA DROP-OFF OC MC22 A BASSA PRESSIONE L’MC22 utilizza una pressione interna ridotta per un facile azionamento e controllo dell’altezza della sella. Si allunga man mano che il ciclista cresce, mantenendo funzionalità e adattamento nel tempo. Installato inizialmente con 100 mm di escursione, espandibile fino a 125 mm. BICI ORBEA BAMBINO KIMU 27 H10 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Protezione personalizzata.  Forcella ad aria.  Reggisella telescopico. SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: Orbea Kimu 27,5 Forcella: Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 Serie sterzo: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Trasmissione Guarnitura: Alloy, 30t, 155mm Leve: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Pignoni: Shimano CS-M6100 10-51t 12-Speed Cambio: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Catena: Shimano M6100 Cockpit Manubrio: MTB custom stem, Alloy, +15mm Spacer Freni Freni: Shimano M6100 Hydraulic Disc Ruote Ruote: Alloy, 26c, 28H Pneumatico: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Black Accessori Pedali: VP-229 Black with reflectors Componenti Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low load Remoto Reggisella: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sella: SD 0.4 234x138mm

START SMALL. RIDE BIGTutto inizia con qualcosa di piccolo. Un seme pieno di passione in un mondo che sembra ancora enorme. Un piccolo ondeggiamento, una risata, un ginocchio sbucciato… e comincia a crescere. Ti giri indietro per assicurarti che sia ancora lì, proprio dietro di te. Finché un giorno non ce n’è più bisogno. E ti rendi conto che non si è mai trattato solo di pedalare. Si trattava di come la sfida e la curiosità si sono trasformate, poco a poco, in carattere e fiducia. BICI ORBEA BAMBINO KIMU 24 H10 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Reggisella telescopico OC MC22 a bassa pressioneLa MC22 funziona con una bassa pressione interna e si attiva facilmente, permettendo regolazioni precise. Il reggisella cresce insieme al bambino e può essere esteso per funzionare sempre al meglio e adattarsi alla crescita. Di serie con escursione di 75 mm, estendibile fino a 100 mm. Forcella ad aria performanteLe forcelle ad aria offrono controllo e reattività anche sui trail più sconnessi. La bici mantiene la presa sul terreno e si guida in sicurezza anche sui tratti tecnici. Attacco manubrio regolabileL’attacco manubrio può essere allungato da 40 a 55 mm tramite uno spacer facile da montare. Questo prolunga la durata d’uso e garantisce una posizione naturale in sella, anche quando il bambino cresce. Cambio a gabbia cortaLe gabbie corte sono più vicine al telaio, aumentano la distanza da terra e sono meglio protette da urti, anche con ruote più piccole. SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: Orbea Kimu 24 Forcella: Manitou Machete Junit Sport 100mm QR15x110 Boost Serie sterzo: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Trasmissione Guarnitura: Alloy, 28t, 140mm Leve: Microshift M6195 9S Pignoni: Microshift 11-42t 9-Speed Catena: KMC eGlide Cockpit Manubrio: MTB custom stem, Alloy, +15mm Spacer Freni: Shimano MT410 Hydraulic Disc Ruote Ruote: Alloy, 24c, 28H Pneumatico: Schwalbe Rocket Ron Evo, 24x2.35 Super Race TLE Accessori Pedali: VP-229 Black with reflectors Componenti: Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low load Remoto Reggisella: Shimano SL-MT500 Sella: SD 0.4 234x138mm

Scopri la Nuova SB165: La Bicicletta Definitiva per Ogni AvventuraHai già sentito parlare della SB165, e ora è il momento di conoscerla meglio. Questa bicicletta, sempre all'avanguardia, è stata riprogettata per offrirti prestazioni senza compromessi in ogni situazione. Che tu stia affrontando un percorso al parco o pedalando su sentieri epici, la SB165 è pronta a costruire il tuo carattere e a sfidare i lati più estremi e ripidi che pochi osano affrontare. Qualunque sia la tua esigenza, puoi contare su di lei. Prendi una decisione con piacere e chiedi: la SB165 è sempre pronta a rispondere. Scegli la libertà di esplorare sentieri leggendari, senza mai chiederti se la tua bici sarà all'altezza della situazione. Con la SB165, puoi affrontare qualsiasi sfida. Innovazione nella Sospensione: Switch Infinity RicalcolatoScopri la nuova generazione di sospensioni a perno traslante, che stabilisce nuovi standard in termini di cinematica, longevità, sensibilità e resistenza. Cinematica a Molla Personalizzata: La cinematica progressiva delle sospensioni è progettata specificamente per un ammortizzatore a molla, garantendo una sensibilità eccezionale ai piccoli urti e un supporto adeguato alla fine corsa.Esperienza di Gara: Il contributo del nostro team e l'esperienza nelle competizioni hanno portato a una messa a punto dell'ammortizzatore che massimizza le prestazioni dello Switch Infinity, mantenendolo attivo e reattivo anche nei momenti più impegnativi.Rigidità e Stabilità per Ogni TagliaPer garantire che ogni taglia della SB165 offra la stessa rigidità torsionale, ogni telaio è dotato di una struttura in carbonio unica. Questo è fondamentale per affrontare la guida aggressiva che caratterizza la SB165. Non possiamo permetterci che la flessione comprometta le prestazioni delle sospensioni, causando usura prematura o riduzione della sensibilità ai piccoli urti. È essenziale che ogni ciclista possa godere della stessa esperienza di guida, indipendentemente dalla taglia. Facilità di Manutenzione con Componenti StandardI nostri progetti utilizzano cuscinetti di dimensioni standard, fissati con perni a collarino flottante lavorati con precisione. Questo rende la sostituzione dei cuscinetti semplice e veloce, poiché sono inseriti a pressione nel gruppo leveraggio, non nel forcellone o nel triangolo anteriore. Geometria Ottimizzata per Prestazioni SuperioriA volte, le migliori zone da esplorare sono accessibili solo in bicicletta. La SB165 è progettata per offrire un'escursione lunga senza compromettere la velocità. La geometria della SB165 è stata sviluppata per garantire manovrabilità e prestazioni elevate, anche nelle condizioni più impegnative. Grazie ai foderi orizzontali più corti, la spinta viene bilanciata sulla ruota posteriore, ottimizzando i vantaggi delle ruote miste. Inoltre, il tubo sella verticale e il tubo sterzo inclinato sono stati progettati per migliorare ulteriormente la tua esperienza di guida. BICI YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Switch Infinity V2⁠ Angolo effettivo seat tube 76.9° 63.5° angolo sterzo Dischi: 220mm Anteriore/ 200mm posteriore Forcellino SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Threaded Bottom Bracket⁠ Passaggio cavi migliorato Ruote Custom DT Swiss EX1700 // 29” front / 27.5” rear⁠ SPECIFICHE TECNICHE Dettagli: Telaio in carbonio C/Series, forcella Fox Performance 38 da 170 mm e ammortizzatore Factory DHX2, trasmissione SRAM GX AXS T-Type e freni Maven Base Telaio: Telaio in fibra di carbonio C/Series Tecnologia sospensioni Performance Switch Infinity V2 Movimento centrale filettato (Threaded BB) Passaggio cavi interno Dropout BOOST 148mm x 12mm Cuscinetti sigillati Enduro Max Pivot Deragliatore universale (UDH) e perno Forcella: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Materiale: C/SERIES Peso: 35,21 kg Corsa: 165 mm (6,5") Ammortizzatore posteriore: FOX FACTORY DHX2 con leva 2 posizioni Ruote: DT SWISS E1900 30 mm LN Deragliatore posteriore: SRAM GX EAGLE AXS Cambio: Comando SRAM AXS POD Guarnitura: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73 Cassetta: SRAM GX EAGLE 10-52 Catena: SRAM GX EAGLE FLATTOP Freni: SRAM MAVEN BASE Dischi: SRAM CENTERLINE 200 mm (anteriore/posteriore) Reggisella telescopico: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Pneumatico anteriore: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Pneumatico posteriore: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Cuscinetto sterzo: CANE CREEK 40 Integrato Manubrio: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Attacco manubrio: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Manopole: ODI ELITE PRO Sella: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

La Rocky Mountain Instinct Powerplay è la trail bike elettrica per eccellenza con telaio in alluminio ad 150/140mm di escursione costruito attorno alla potente power unit Dyname 4.0 sviluppata da Rocky. Il motore Dyanme 4 ha una potenza massima di 700W e 108Nm di spinta abbinato ad una batteria da 720Wh per l'autonomia massima. Le geometria particolarmente curate rendono l'Instinct una perfetta macchina da trail facile in salite e sicura in discesa. BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Peso: 24,4 kg  (approssimativo) Telaio: Alluminio Sospensioni: Full Forcella: RockShox Lyrik Select Ammortizzatore posteriore: RockShox Super Deluxe Select+ Ruote: 29″ Alluminio Gruppo: XT Il motoreDyname 700W 108Nm mid-drive Batteria: 720Wh Freni: Shimano XT Disco idraulici Reggisella: Dropper Corsa posteriore 140mm Sistema Ride-9 per modificare la geometria Drive unite Dyname 4.0 da 700W per 108Nm Batteria da 720Wh integrata nel telaio Forcella RockShox Lyrik Select 150mm Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ Gruppo Shimano XT 12v Freni Shimano XT a 4 Pistoni Guarnitura RaceFace

Un mostro di potenza senza limiti La LTe non ha limiti di velocità. È un mostro di potenza senza limiti. Progettata sulla base di una tradizione vincente incentrata su un'unica vettura, la velocità è la sua zona di comfort. Non devi per forza gareggiare, ma probabilmente ci penserai. Vincere la Coppa del Mondo E-EDR ci ha insegnato molto. E abbiamo riversato tutta questa esperienza nella messa a punto di Sixfinity, ottimizzata per le caratteristiche di potenza dell'unità motrice Bosch CX e per il peso totale del sistema. Su LTe, tutte e sei le barre del leveraggio controllano la traiettoria della ruota e la risposta dell'ammortizzatore. Sixfinity consente una maggiore indipendenza nella regolazione di accelerazione e decelerazione, trazione e caratteristiche di supporto delle sospensioni, specifiche per le esigenze di una eMTB. BICI YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: TURQ Series carbon fiber frame, Sixfinity suspension technology, configurable cable ports, 148mm x 12mm BOOST dropouts, universal deraileur hanger compatibility Motore: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batteria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Caricabatterie: BOSCH 4A CHARGER Forcella: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Ammortizzatore: FOX FACTORY FLOAT X2 Cambio: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Comando cambio: Sram AXS Pod Controller Pacco pignoni: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Catena: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Corona: 32t Pedivelle: Sram X0 160mm Freno anteriore: Sram Maven Silver Freno posteriore: Sram Maven Silver Dischi: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radiale Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radiale Soft Cerchi: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 fori Mozzo posteriore: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 fori Manubrio: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Attacco manubrio: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sella: WTB Solano Chromoly Reggisella: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

Copertone Maxxis Rambler 700x45 exo tr hypr-x pieghevole, con numerose vittorie in gara e innumerevoli chilometri di avventure su strade secondarie tramite i tasselli centrali, compatti e inclinati, garantisce un'ottima scorrevolezza su strade compatte e asfalto. I tasselli in curva sono più distanziati per un maggiore controllo in condizioni variabili. EXO è un materiale resistente a tagli e abrasioni aggiunto ai fianchi. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile, garantendo che le prestazioni dello pneumatico rimangano inalterate. COPERTONE MAXXIS RAMBLER 700X45C EXO TR HYPR-X BLACK PARA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Misura 700X45C ETRTO 45-622 TPI 120 Tubeless ready Mescola HYPR-X Protezione EXO Tech HYPR-X/EXO/TR/TW Uso consigliato: Pavimentazione/asfalto, strade sterrate, gravel Installazione consigliata: Anteriore e posteriore Peso 540gr

La Mondraker Play 24 2026 è una mountain bike elettrica per bambini progettata per offrire comfort, prestazioni e sicurezza. Dotata di un telaio in alluminio 6061 idroformato con batteria integrata, forcella ad aria X-Fusion Velvet RL e motore Mahle-Ebikemotion X-35, coniuga modernità e affidabilità. Il suo design specifico per i più giovani permette di pedalare in tutta sicurezza su tutti i tipi di terreno. BICI MONDRAKER BAMBINO PLAY 24 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 24. Escursione: 100mm. Motore: MAHLE X35. Batteria: 250Wh. Telaio: Alloy. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Play 24 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, batteria interna non rimovibile integrata, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, perno posteriore QR 9mm, trasmissione 1x compatibile Taglie Taglia unica: 320 mm Forcella X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, molla ad aria, tubo sterzo conico, perno 15x100 mm, tubi esterni in alluminio 32 mm, offset 41 mm. Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria Sterzo Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28,6 superiore, ZS56/40 inferiore Attacco manubrio Onoff S3 30 mm 0°, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio MDK XC 1.0, lega 6061, aumento 25 mm, larghezza 580 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm Manopole Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Reggisella MDK XC 0-R, lega 6061 T6, diametro 31,6 mm, lunghezza 300 mm Sella SDG Fly JR Freno anteriore Sram DB4, pinza a 4 pistoncini, disco freno due pezzi Onoff CNC 160 mm IS 6 bulloni, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore Sram DB4, pinza a 4 pistoncini, disco freno due pezzi Onoff CNC 160 mm IS 6 bulloni, pattini organici con supporto in acciaio Leve freno Sram DB6, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva Cerchi MDK-HP1 24 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Raggi Tondo in acciaio inossidabile CN Mozzo anteriore DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS Mozzo posteriore Mahle-Ebikemotion X-35, freehub HG Pneumatico anteriore Kenda Booster 24x2,4, mescola unica 30TPI, tallone rigido Pneumatico posteriore Kenda Booster 24x2,4, mescola unica 30TPI, tallone rigido Pedivelle Acciaio Samox DM 28T, 127 mm Guarnitura 30T, acciaio Movimento centrale BSA, 73 mm Pedali SDG Slater JR Catena Sram PC1110 11s, Powerlock Cambio posteriore Sram NX, 11s, gabbia lunga, X-actuation 1:1 Comandi cambio Sram NX 11s, X-actuation 1:1 Cassetta pignoni Sram PG 1130 11–42T, 11s Forcellino Mondraker M077 Peso senza pedali 15,1 kg Display Mahle-Ebikemotion Motore Mahle-Ebikemotion X-35 Batteria Mahle-Ebikemotion interna 250 Wh

La Mondraker F-Play 26 2026 è una bici elettrica junior progettata per i giovani ciclisti che vogliono fare progressi concreti in fuoristrada. Con il suo motore Mahle X-30, la batteria integrata e il sistema di sospensioni Zero, offre una maneggevolezza reattiva e stabile sui sentieri tecnici. Grazie alla trasmissione Shimano Deore a 12 velocità e ai potenti freni a disco idraulici, garantisce affidabilità e sicurezza in ogni condizione. Questo modello è dotato di telaio in alluminio Stealth Evo con batteria integrata, forcella X-Fusion Slant RC da 140 mm e ammortizzatore posteriore X-Fusion 02PRO R da 130 mm. È dotato di trasmissione Shimano Deore a 12 velocità, freni Shimano MT520 a 4 pistoncini e pneumatici Maxxis Minion tubeless-ready per una tenuta ottimale su tutti i terreni. BICI MONDRAKER BAMBINO F-PLAY 26 cCARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 26. Velocità Cambio: 12. Motore: mahle. Batteria (Wh): 250. Escursione (mm): 140. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio F-Play 26 Lega 6061 Stealth Evo, tubi idroformati Sistema: Zero Suspension, escursione 130 mm Batteria: interna integrata non rimovibile Tubo sterzo: conico Passaggio cavi: interno HHG Movimento centrale: BSA Motore & Elettronica Motore: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Batteria: Mahle IX 250 Wh Caricabatterie: MAHLE Charger, 4 A Sospensioni Forcella: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm a molla Dettagli forcella: tubo sterzo conico, perno 15×100 mm, steli 34 mm, offset 41 mm Regolazioni forcella: blocco, ritorno, precarico aria Ammortizzatore: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Regolazioni ammortizzatore: estensione basse velocità, precarico aria Montaggio ammortizzatore: Trunnion superiore, boccole inferiori 50×8 mm Trasmissione Cambio: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12s Comando cambio: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12s Pacco pignoni: Sunrace CSMZ600, 11–51T Catena: Shimano Deore M6100, 12s, Quick-link Corona: 30T, acciaio Pedivelle: Prowheel DMJ-CR094S-TT, corona a montaggio diretto, 155 mm Freni Freno anteriore: Shimano MT520, pinza 4 pistoni, pastiglie in resina Freno posteriore: Shimano MT520, pinza 4 pistoni, pastiglie in resina Dischi: SM-RT-56 180 mm Pneumatici & Ruote Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 26×2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 26×2.4, tubeless ready, EXO, 60 TPI, tallone pieghevole Cerchi: MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi Mozzo anteriore: DA210FS02, 15×100 mm, 6 fori IS Mozzo posteriore: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub Componenti Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061, rise 25 mm, larghezza 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro 31.8 mm Attacco manubrio: Onoff S3 30 mm 0°, lega forgiata 6061, diametro 31.8 mm Sella: SDG Fly JR Reggisella: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31.6 mm, comando 1x, escursione 125 mm Dati aggiuntivi Peso: 17,0 kg Peso massimo consentito: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

La Santa Cruz V10 è per i rider che vivono per quei momenti in cui lo stomaco sembra salire in gola, quando la gravità prende il sopravvento e il mondo diventa un blur. Non è una semplice bici da downhill: è l’arma esatta che il leggendario team Syndicate porta sui podi di Coppa del Mondo. È stata perfezionata fino all’eccellenza, non reinventata, perché quando hai una formula vincente così efficace, non la tocchi. Che tu stia cercando le linee più estreme nel bike park o canalizzando il tuo spirito da racer di Coppa del Mondo nei giri di shuttle del weekend, la V10 offre prestazioni implacabili e senza compromessi. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, questa bici ti spinge ad andare più veloce, a forzare di più e a trovare limiti che non sapevi di avere. Questo è ciò che si prova su una downhill costruita appositamente, quando ogni dettaglio è stato curato ossessivamente. Il telaio in carbonio CC della V10 è un capolavoro di ingegneria, che bilancia una resistenza incredibile con una reattività fulminea. I canali per i cavi in-mould mantengono tutto protetto e ordinato, anche quando si guida al limite assoluto. Con ben 203 mm di escursione anteriore e 208 mm di escursione posteriore VPP™, la V10 divora i terreni più aggressivi e accidentati come se nulla fosse. Rocce, radici, compressioni, salti: tutto viene smussato mentre rimani completamente in controllo. Regolare il setup è semplice grazie ai cuscinetti di serie sterzo con reach-adjust, ai flip chip per l’angolo e al flip chip posteriore dell’asse che ti permettono di personalizzare la geometria in base al tuo stile e al tracciato. Il supporto freno scorrevole consente diversi aggiustamenti dell’asse senza compromessi. Che tu sia al cancello di partenza per una prova cronometrata o a sessionare le linee dei salti fino alla chiusura della seggiovia, la V10 è messa a punto con precisione per dare il massimo caos controllato. BICI SANTA CRUZ V10 CC X01 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disponibile in: CC Carbon Dimensioni ruote: MX e 29 (a seconda delle dimensioni del telaio) Escursione anteriore: 203 mm Escursione posteriore: 208 mm Progettata per: gare di DH e giri nei bike park SPECIFICHE TECNICHE Telaio & Sospensioni Forcella: RockShox BoXXer Base, 200 mm Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+ Coil Trasmissione Cambio posteriore: SRAM GX DH, 7 velocità Comando cambio: SRAM GX, 7 velocità Guarnitura: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 denti Cassetta: SRAM PG720 DH, 11–25 denti Catena: SRAM PC1110, 11 velocità Movimento centrale: SRAM DUB filettato 83 mm Freni Non specificati Cockpit Manubrio: OneUp in alluminio Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Serie sterzo: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Reggisella: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Ruote & Copertoni Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oppure Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 fori Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Specifiche Tecniche Serie sterzo: IS41 superiore / IS41 inferiore (Reach Adjust) Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro collarino sella: 36,4 mm Scatola movimento centrale: 83 mm filettata Larghezza massima copertoni: 2,5" Corona massima: 36 denti Lunghezza ammortizzatore: 250 mm Corsa ammortizzatore: 75 mm Boccole ammortizzatore (anteriore): 30x8 Boccole ammortizzatore (posteriore): 30x8 Offset forcella: 52 mm

BICI ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 MAESTRA DEL DIVERTIMENTO Guidare una hardtail è una scelta, non un compromesso. Quando sali in sella alla Laufey hai già deciso di spremere fino all’ultima goccia di divertimento da ogni uscita. RIPIDO E PROFONDO Grazie al tubo sella continuo, corto e dritto, la Laufey offre spazio per inserire completamente reggisella telescopici a lunga escursione su tutte le taglie. FORCELLA GENEROSA La forcella da 140 mm di escursione si abbina perfettamente all’anima giocosa della Laufey, permettendoti di spingere forte anche quando il terreno si fa impegnativo. AMPIO SPAZIO PER GLI PNEUMATICI I foderi orizzontali sagomati con cura offrono ampio spazio per pneumatici fino a 2.6". CAVI INTERNI Il passaggio cavi interno li guida attraverso il tubo obliquo e i foderi orizzontali, evitando sfregamenti e rumori. BICI ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: MTB Hardtail.  Spazio per inserire completamente reggisella telescopici a lunga escursione su tutte le taglie. La forcella da 140 mm di escursione si abbina perfettamente all’anima giocosa della Laufey. Passaggio cavi interno. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Forcella: Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3 posizioni, 15x110 Serie sterzo: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrata Attacco manubrio: OC Mountain Control MC20, 0º Manubrio: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Larghezza 800 mm Freni: Shimano M6120 idraulici Cambio posteriore: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Comandi cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassetta: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocità Catena: Shimano M7100 Guarnitura: Race Face Aeffect 32t Ruote: Race Face AR 30c Tubeless Ready Pneumatici: Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI EXO TLR Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico (dropper) Comando reggisella remoto: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Colnago Y1Rs è la massima espressione dell’efficienza aerodinamica. Questa bici nasce per offrire prestazioni ottimali nelle gare più veloci, combinando tecnologie avanzate e design innovativo per sprinter e specialisti delle fughe.Un design che riduce drasticamente la resistenza all’aria, una rigidità ottimizzata per gli sprint più potenti e un comfort sorprendente per lunghe distanze, la Y1Rs offre un equilibrio perfetto tra prestazioni, efficienza e controllo.Aerodinamica all’avanguardia La Y1Rs riduce del 19% la superficie frontale rispetto alla V4Rs, grazie a innovazioni come il manubrio CC.Y1 con tecnologia WYND© e il tubo obliquo curvato. Questi elementi riducono la resistenza all’aria e ottimizzano i flussi aerodinamici in ogni condizione di vento. Rigida dove serve La struttura del telaio è stata progettata per una rigidità superiore del 3,5% rispetto al modello precedente. Questo garantisce una trasmissione di potenza immediata durante gli sprint più intensi e una reattività senza eguali. Manubrio CC.Y1 con tecnologia WYND Il manubrio presenta un design a forma di "ala di gabbiano" che riduce il distacco dei flussi d’aria e migliora la stabilità alle alte velocità. Il tutto senza compromessi sulla rigidità, rendendolo ideale per i corridori più potenti. Giunto del reggisella DEFY Il doppio giunto a Y migliora l’aerodinamica nella zona del reggisella e assorbe meglio le vibrazioni, aumentando il comfort senza sacrificare la rigidità. Perfetto per lunghe fughe e tappe di durata. Risultati verificati in galleria del vento Test condotti in configurazioni reali dimostrano che la Y1Rs richiede 20 watt in meno rispetto alla V4Rs per mantenere una velocità di 50 km/h. Un vantaggio significativo in gare veloci e su percorsi ventosi. Compatibilità moderna e design integrato La Y1Rs è compatibile con i gruppi elettronici più avanzati e offre un design completamente integrato, dai portaborracce personalizzati al reggisella aerodinamico. Ogni dettaglio è stato ottimizzato per ridurre il peso e migliorare l’estetica. Abbiamo convalidato ogni decisione di progettazione in un contesto di concorso World Tour. Un progetto non deve essere bello solo sulla carta. Deve funzionare bene anche nella vita reale. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURAACE DI2 ENVE SES 4.5 CON POWER METER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Aerodinamica all’avanguardia Rigida dove serve Manubrio CC.Y1 con tecnologia WYND Compatibilità moderna e design integrato Power Meter.  LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Colnago V4Rs Monocoque in carbonio Forcella: Carbonio per freni a disco, cavi integrati, sezione 1"1/8 Gruppo: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc - 12v Serie Sterzo: ID:35 OD:47 36°/45° cuscinetti CeramicSpeed SLT trattati Perno Passante: Diametro: 12 mm, lunghezza 100 mm (anteriore) - 142 mm (posteriore) Ruote: Enve WS SES 3.4 C Coperture: Pirelli PZero Race TLR 700x28 Guarnitura: Option 1 (Default) 52-36T, Option 2 50-34T Option 1: Standard per taglie XS-S 170 mm Option 2: Standard per taglie S-M 172.5 mm Option 3: Standard per taglie M-XL 175 mm Movimento Centrale: T47 Shimano con cuscinetti in acciaio Catena: Shimano CN-M9100 12V Cambio: Shimano Shadow RD-R9250 12v Cassetta: Option 1 (Default) 11-30T, Option 2 11-34T Leve Cambio: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Manubrio: Colnago CC.Y1 integrated cockpit - geometria regolare Freni: Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm anteriore / 140 mm posteriore, dischi RT-CL900 - Flat Mount Standard Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (disponibilità soggetta a stock) Reggisella: Carbonio, offset 0.15, sezione "D-Shape" Dischi: 160 mm anteriore / 140 mm posteriore - RT-CL900 Attacco Manubrio: CC.Y1 integrated cockpit Nastro: Colnago Grip Black o Colnago WT23 (solo per schema colore WT24) Portaborraccia: Colnago x Elite Bottle - portaborraccia custom per Y1Rs (2 pezzi) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

PERNO ANTERIORE SPECIALIZED 12X100MM TARMAC DIVERGE ROUBAIX ALLEZ S180200004 Perno passante anteriore 12x100 mm compatibile con Tarmac, Venge, Allez, Roubaix, Tarmac SL7, Shiv. COMPATIBILE CON: 2021 ALLEZ SPRINT COMP 2021 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2021 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE BASE CARBON 2021 DIVERGE COMP CARBON 2021 DIVERGE E5 2021 DIVERGE E5 COMP 2021 DIVERGE E5 COMP EVO 2021 DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE E5 ELITE 2021 DIVERGE E5 ELITE TW 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE E5 TW 2021 DIVERGE EXPERT CARBON 2021 DIVERGE LTD CARBON 2021 DIVERGE PRO CARBON ETAP 2021 DIVERGE SPORT CARBON 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 DIVERGE SW FRMSET 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX EXPERT 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SPORT 2021 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2021 ROUBAIX SW ETAP 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2021 SHIV SW DISC DI2 2021 SHIV SW DISC MODULE 2021 SHIV TT SW DISC MODULE 2021 TARMAC SL6 BASE 2021 TARMAC SL6 COMP 2021 TARMAC SL6 SPORT 2021 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 VENGE SW DISC FRMSET 2021 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET LTD 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX COMP UDI2 2020 ROUBAIX EXPERT UDI2 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW DI2 2020 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW ETAP 2020 ROUBAIX SW FRMSET 2020 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 SHIV SW DISC ETAP 2020 SHIV SW DISC MODULE 2020 SHIV TT SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 BASE DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SPORT DISC 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 VENGE SW DISC ETAP 2020 VENGE SW DISC FRMSET 2020 VENGE SW DISC FRMSET CELEBRATION 2020 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2019 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2019 SEQUOIA BASE 2019 SEQUOIA ELITE 2019 SHIV SW DISC DI2 LIMITED 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC MEN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET MIXTAPE 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET WC 2019 TARMAC WMN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC MIXTAPE 2019 TARMAC WMN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2019 VENGE SW DISC - WF 2019 VENGE SW DISC DI2 2019 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 VENGE SW DISC ETAP 2019 VENGE SW DISC FRMSET 2019 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 SEQUOIA BASE 2018 SEQUOIA ELITE 2018 SEQUOIA PRO MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2017 SEQUOIA BASE 2017 SEQUOIA ELITE 2017 SEQUOIA EXPERT 2017 SEQUOIA MERZ 2017 SEQUOIA PRO MODULE CODICE ARTICOLO S180200004

LOWER LINK KIT SANTACRUZ NOMAD 4 C Lower Link per Nomad 4C. Prima dell'installazione e di partire con la bici riempire il link di grasso. CODICE ARTICOLO 04-18490

BICI ORBEA AVANT H40 La bicicletta Orbea AVANT H40 è progettata per gli amanti della strada che cercano comfort e prestazioni superiori. Con un design elegante e una geometria studiata per lunghe pedalate, questa bici ti porterà lontano, esplorando nuovi percorsi e vivendo emozionanti avventure su due ruote. BICI ORBEA AVANT H40 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 28 Velocità Cambio: 10 Telaio in alluminio leggero e resistente per una guida stabile e reattiva LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, Thru Axle 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno, SP 27,2mm, sistema MMS Forcella: Orbea Avant Hydro 2025, full carbon, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1 Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano Tiagra 4700 GS Deragliatore: Shimano Tiagra 4700 Comando cambio: Shimano Tiagra ST-4700 Pacco pignoni: Sun Race CSMS1 11-34t 10 velocità Catena: KMC X10 Corona: N/A Pedivelle: FSA Omega Megaexo 34x50t Freno anteriore: Jagwire RideRever freno a disco meccanico Freno posteriore: Jagwire RideRever freno a disco meccanico Dischi: N/A Copertone anteriore: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Copertone posteriore: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Cerchi: Alluminio, Tubeless, 700c, 19c, 28 fori Mozzo anteriore: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Mozzo posteriore: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid con filetto interno Manubrio: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Attacco manubrio: OC Road Performance RP22, -5º Sella: Fizik Aliante R5 Reggisella: SP 0.6, alluminio, 27.2mm, arretramento 20mm Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher Blevins lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road. TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale. SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze. OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti. BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare. LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio. COMPONENTI LEGGERI: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido, una coppia diruote di sol 1,240-grammi e cockpit integrato. La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative. La trasmissione SRAM XX SL è performante e robusta, perfetta per i percorsi brutali delle gare XC. La nuova forcella SID SL BRAIN con 110 mm di escursione assorbe ogni urto e distingue gli input provenienti dal terreno e dal ciclista per la massima efficienza. Il nuovo cerchio Roval Control SL con profilo offset, larghezza interna 29mm è molto resistente e leggero. Inoltre aumenta la resistenza alle pizzicature del 22%. Specifiche Trasmissione Pacco Pignoni SRAM CS-1299 10-52t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Comandi cambio SRAM POD Ultimate AXS controller Guarnitura Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Catena SRAM XX SL Eagle Cambio posteriore SRAM XX SL Eagle Transmission Ingranaggi 34t Telaio Telaio S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Componenti SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Sospensioni Forcella RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Freni Freno posteriore SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Freno anteriore SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Ruote Cerchi Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h Mozzo anteriore Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head Mozzo posteriore Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head Pneumatico posteriore Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Raggi DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Sella Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Manubrio Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide Reggisella Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Manopole SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221515 Peso Peso 9.22kg (20 lb, 5.2 oz) Misura pesata MD

DT Swiss Cerchio R 460 RB 700C 28'' 18mm 20 Fori Freno al Cerchio Cerchio in alluminio per biciclette R 460 700C 23 mm RB VI con 20 fori, di colore nero, completo di adesivo per componenti standard. Il cerchio presenta l'adesivo numero 29484, posizionato al numero 29516. DT Swiss Cerchio R 460 caratteristiche principali: - Diametro cerchio: 28 pollici- ETRTO: 622-18- Larghezza interna cerchio: 18mm- Larghezza esterna cerchio: 23mm- Altezza cerchio: 23mm- Fori: 20- Freno: Freno al Cerchio- ERD: 596mm- Peso: 460g- Materiale: Alluminio- Colore: Nero- Peso totale supportato: 110kg- Utilizzo: Road, Touring CODICE RDR046RPN20S011547

MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED T47 SHIMANO Il movimento centrale calotte CERAMICSPEED T47 86x24mm nero è l'accessorio perfetto per migliorare le prestazioni della tua bicicletta. Realizzato con materiali di alta qualità e progettato per resistere alle condizioni più estreme, questo movimento centrale calotte offre un'esperienza di guida superiore. Con il suo design elegante e la sua costruzione robusta, è la scelta ideale per gli appassionati di ciclismo che cercano la massima affidabilità e durata. SFERE IN CERAMICA CERAMICSPEEDTutte le sfere CeramicSpeed sono della più alta qualità di nitruro di silicio di grado 3, con la più alta finitura superficiale e rotondità ottenibili. La qualità delle sfere è ciò che determina le prestazioni e la durata di un cuscinetto. Le sfere CeramicSpeed sono caratterizzate da una resistenza all'urto, morbidezza, rotondità e fragilità senza precedenti, dimostrate di essere superiori alle sfere in ceramica e acciaio tipicamente utilizzate nei componenti del ciclismo. Il test di martello di seguito parla da sé.Le sfere CeramicSpeed sono il 15% più dure, sopportano carichi superiori del 99% e sono oltre il 100% più lisce rispetto ad altre sfere in ceramica generalmente presenti sul mercato. La scorrevolezza e la durezza delle sfere CeramicSpeed sono uniche! MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED T47 SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Strada. Tipo calotte: Filetto (T47 - M47x1.0 mm). Larghezza scatola movimento: 86.5 mm. Perno: 24 mm. Cuscinetti: CeramicSpeed Standard. Materiale calotte: Alluminio. Peso (produttore): 110 gr. NELLA SCATOLA Movimento centrale CeramicSpeed. Siringa da 10 ml di grasso CeramicSpeed All Round. Guida utente per il montaggio e la manutenzione. Adesivi. CODICE ARTICOLO 105148

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 La nuova SuperSix EVO distrugge le aspettative. Così leggera, veloce e aerodinamica da sfidare la logica. Un mezzo realizzato per renderti più veloce dappertutto. La velocità si è evoluta. Pronta per il podio. Il telaio in carbonio Hi-MOD della SuperSix EVO è leggero come una piuma e chirurgicamente preciso. Il gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 velocizza la cambiata, mentre il manubrio SystemBar R-One e le ruote HollowGram R-SL 50 fendono il vento. Che si tratti di gareggiare o di inseguire record personali, è progettata in modo eccellente per stare in testa al gruppo. Estremamente leggera. Sorprendentemente reattiva. Incredibilmente veloce. La nostra costruzione avanzata del carbonio Hi-MOD combina strati di fibre ad alta resistenza con strati orientati con precisione di fibre leggere e ad alta rigidità, per offrire un telaio che pesa solo 810g superando nel contempo tutti i nostri test di rigidità e fatica. Semplicemente incredibile per una bici così aerodinamica. Quando si tratta di resistenza aerodinamica, la SuperSix EVO non è solo una delle bici da strada leggere più veloci in circolazione, è una delle bici da strada più veloci, punto. Le sue forme dei tubi precisamente ingegnerizzate e i componenti selezionati eliminano circa 9 watt dal nostro modello precedente a 45 km/h, rendendola più veloce di molte bici "aero" pure, pur pesando fino a un chilo in meno. Leggera. Veloce. Adesso non devi più scegliere. Scolpita dalla velocità Cosa succede quando progetti una bicicletta completa, non solo un telaio? Un design elegante emerge assieme all'aerodinamica integrata. Un design superiore che proviene da prestazioni superiori. Dettagli che si fanno notare. Linee che sognerai. Velocità che potrai sentire. Maneggevolezza soprannaturale SuperSix EVO è magica. La maniera in cui unisce stabilità e agilità è surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva, così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Costruzione in carbonio Hi-MOD superleggero - incredibilmente leggera e reattiva SystemBar R-One - Il nostro manubrio integrato full carbon con bassa resistenza all’aria, sviluppato assieme a MomoDesign Ultegra Di2 – Cambiata precisa e senza sforzo grazie alla seconda trasmissione elettronica a 12 velocità della gamma Shimano Ruote in carbonio HollowGram R-SL 50: incredibilmente veloci e leggere, sviluppate assieme alla SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero e portaborracce ReGrip Aero inclusi. Idratazione che rende la bici ancora più veloce LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Forcella SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio Shimano Ultegra Di2 R8150 Deragliatore Shimano Ultegra Di2 R8150 Leve cambio Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed Catena Shimano Ultegra, 12-speed Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 52/36 Pacco pignoni Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Movimento centrale Shimano BSA 68 Freni Freni Shimano Ultegra R8170, 160/140mm CL800 rotors Leve Freno Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock Mozzo Posteriore HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals Cerchi HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready Raggi DT Swiss Aerolite, straight pull Dimensioni pneumatico 28 Dimensione Ruote 700c Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Front Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Rear Tire Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Componenti Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Attacco Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Impugnatura Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 rappresenta perfettamente il detto di Specialized: "The unbelievable power to ride more trails" poiché offre una combinazione ineguagliabile tra qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente.Il motore Turbo Full Power 2.2 e la TCU MasterMind amplificano la spinta impressa sui pedali fino a quattro volte mentre l'autonomia consente di pedalare fino a cinque ore sui trail. Il telaio vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore. La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10% in modo da avere la potenza che si vuole in qualsiasi momento. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5" e anteriore da 29" rende la guida estremamente agile. Il manubrio generoso centra il rider sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. Sei differenti impostazioni della geometria per affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolato tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. FORCELLA: Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 160mm travel, 44mm offset. COLLARINO SELLA: Alloy, 38.6mm. SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE: S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52.5mm. COCKPIT ATTACCO MANUBRIO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. MANUBRIO: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. MANOPOLE: Deity Grips. REGGISELLA: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor. FRENO POSTERIORE: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. COMANDI CAMBIO: SRAM AXS POD Controller. PACCO PIGNONI: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. CATENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. GUARNITURA: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. INGRANAGGI: New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. RUOTE RUOTA ANTERIORE: Traverse 29. RUOTA POSTERIORE: Traverse 27.5. COPERTONE ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". COPERTONE POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". CAMERE D'ARIA: Standard, Presta Valve. ELETTRONICA MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. USER INTERFACE/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote. CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness. E-BIKE BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh. CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V. ACCESSORI ACCESSORI SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 95223-3802 (Tg.S2 - Colore: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (Tg.S3 - Colore: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (Tg.S4 - Colore: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)