BICI (FEED GOOGLE)

SPECIALIZED S170500005 Vite guarnitura m12x1x23 t-45 Il bullone centrale S170500005 è progettato per i pedivelle da strada e mountain bike del 2009 al 2016. Realizzato con materiali di alta qualità, garantisce una perfetta tenuta e resistenza durante le tue avventure in bicicletta. S170500005 caratteristiche principali: Compatibile con pedivelle da strada e mountain bike del 2009 al 2016 Realizzato con materiali resistenti per una lunga durata Assicura una perfetta tenuta per una pedalata sicura

COPERTONE WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Copertone Gravel perfetto per tutte le stagioni. I piccoli tasselli quadrati offrono massima aderenza su moltissimi terreni e mentre l'ampio spazio tra un tassello e l'altro impedisce al copertone di affondare quando le condizioni del terreno diventano fangose. La larghezza di 42 mm lo rende perfetto sia per l'asfalto sia per i terreni fangosi. COPERTONE WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E.T.R.T.O 42-622. Dimensione: 700x42. 120 TPI. Peso: 565 g. Tubeless Ready. Carcassa TCS Light leggera e flessibile. Mescola Dual DNA. CODICE ARTICOLO 937421012

LEVA CAMBIO SHIMANO SL-RS700 11 VELOCITA' La leva cambio SHIMANO SL-RS700 è progettata per adattarsi alle bici da strada con manubrio tipo sport, offrendo una cambiata affidabile e intuitiva. Con la sua forma ergonomica, è facile da manovrare e offre un accesso rapido alle leve. LEVA CAMBIO SHIMANO SL-RS700 11 VELOCITA' CARATTERISTICHE Comando cambio RAPIDFIRE PLUS a 11 velocità con ergonomia ad alta sensibilità Forma della leva ergonomica per un facile accesso alle leve Sistema veloce, semplice e versatile Opzioni di colore disponibili: Nero, Argento Funzione 2-WAY RELEASE per una rapida azione di cambiata multirapporto Scegli la leva cambio SHIMANO SL-RS700 per una performance di cambiata superiore e un'esperienza di guida ottimale.

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY La BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY è una mtb con telaio in alluminio dal design asimmetrico, nuova geometria, cinematica raffinata e componentistica di qualità che la rendono perfetta per affrontare tutti i trail. I 130 mm di escursione rendono la bici agile e pedalabile in salita e molto divertente in discesa. La geometria S-Sizing garantisce le stesse qualità di guida su tutte le taglie e lo Swat Door, posizionato nel tubo obliquo, permette di portare con sé piccoli accessori per le riparazioni veloci.La bici monta trasmissione NX eagle 12v, forcella Fox 34 performance, ammortizzatore fox float dps, ruote Specialized 29'' in alluminio, e impianto frenante Sram G2 R a 4 pistoni. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio. Mtb Trail. 130 mm di escursione. Trasmissione NX Eagle. Forcella Fox 34 Performance. Ammortizzatore Fox Float DPS. Ruote Specialized 29" in alluminio. Impianto frenante Sram G2 R a 4 pistoni. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel. COLLARINO: Alloy, 38.6mm. SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm. FORCELLA: FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel. COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width. NASTRO: Specialized Trail Grips. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. FRENO POSTERIORE: SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM NX Eagle, 12-speed. COMANDI: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed. CASSETTA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t. CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed. GUARNITURA: SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm. INGRANAGGI: Steel, 30T. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, threaded. RUOTE CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready. MOZZO ANTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. MOZZO POSTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h. RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3". PNEUMATICO POSTERIORE: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3". CAMERE: Standard, Presta valve. CODICE ARTICOLO 93322-5103 (Tg.S3 - Colore: Satin Gunmetal/Taupe) / 93322-5105 (Tg.S5 - Colore: Satin Gunmetal/Taupe)

MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Manubrio monoscocca in carbonio realizzato appositamente per i modelli V4RS e C68. Il cockpit Colnago CC.01 è stato realizzato per garantire il ventaglio più ampio possibile di opzioni per la precisa messa in sella. Infatti le combinazioni di misura disponibili sono ben 16. La lunghezza di attacco manubrio parte da 80mm per arrivare a 140mm. Parlando invece della larghezza manubrio, è importante notare come le misure non sia tipiche, proponendo misure dispari in sostituzione delle più tradizionali misure pari. La forma di ogni manubrio prevede un piccolo Flare. La larghezza ai terminali è infatti più larga di 2 cm. Un manubrio di larghezza 41 (centro/centro) misurato alle leve, avrà una larghezza ai terminali di 43cm (Centro/Centro) Le misure dichiarate si riferiscono alla larghezza centro/centro misurata all’altezza del posizionamento leve freno. I manubri hanno un Drop di 122mm e un Reach di 80mm . L’unica misura che prevede una geometria differente è la 37, che ha un Drop di 119mm, un Reach di 75mm e un Flare di 14mm. Non compatibile con C64 e V3RS. MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Materiale: Carbonio ud. Diametro: 31.8 mm. I manubri hanno un Drop di 122mm e un Reach di 80mm . L’unica misura che prevede una geometria differente è la 37, che ha un Drop di 119mm, un Reach di 75mm e un Flare di 14mm. Non compatibile con C64 e V3RS. Il prodotto è destinato ai possessori di bici V4rs e C68, dalle quali si può ricavare il kit con expander, spessori e adattatori per completare l'installazione.

GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Cambi di marcia precisi e veloci con la semplice pressione di un pulsante e meno cavi e più ordine sulla bici. Grazie alla maggiore gamma di rapporti delle 12 velocità è possibile trovare sempre la combinazione ideale in salita. Tutte le tecnologie utilizzate da 105 Di2 R7100 sono ereditate e collaudate da DURA-ACE e ULTEGRA. GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il sistema Di2 è perfettamente integrato nel design della bici senza cavi in vista troppo tesi, usurati da sostituire. Il cambio Wireless crea un cockpit pulito, senza cavi e porte. E la batteria Di2 interna è ben nascosta nel reggisella o nel telaio. Shimano 105 diventa wireless. Cambi marcia precisi e fulminei con la semplice pressione di un pulsante, senza perdere una pedalata, anche quando la stanchezza si fa sentire o si incontra una salita inaspettata. Il passaggio all'elettronica consente anche di cambiare sotto carico, ad esempio durante le salite o gli sprint. Personalizza i tuoi cambi di marcia. Cambia marcia senza cali di prestazioni – dal Giorno 1 al Giorno 1000. E goditi il silenzio contemplando il mondo attorno a te. La nuova cassetta CS-R7100 a 12 velocità ha la stessa larghezza della cassetta 11 velocità, quindi lo spazio tra ciascun pignone è minore. Così i cambi marcia saranno fluidi e quasi impercettibili. In salita, in discesa o in pianura, mantieni sempre ritmo e fluidità. Salto in avanti anche per il sistema frenante Shimano 105 R7100 grazie alle tecnologie mutuate dai gruppi maggiori e dalle conoscenze sviluppate in ambito MTB: maggiore silenziosità, maggiore potenza e maggiore modulabilità. Le pinze 105 BR-R7170 presentano un maggiore spazio tra le pastiglie, migliorando l'attuazione idraulica per maggiore sensibilità potenza e percezione della modulabilità. La distanza delle pastiglie aumentata del 10% contribuisce a evitare lo sfregamento delle pastiglie freno. Comandi per freno a disco: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (montaggio J-Kit). Pinze freno a disco: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (inclusi: tubi 1000/1700 mm, adattatore anteriore Flat Mount 160/180 mm, pastiglie in resina incluse). Cambio: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Deragliatore: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (a saldare). Guarnitura: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Catena: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 maglie). Batteria interna: Shimano BT-DN300. Connettore di ricarica: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Cavo elettronico interno: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Cassetta pignoni: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

TELAIO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Questa Chisel è una hardtail da cross country, perfetta per i moderni trails e percorsi di gara. Condivide molte delle caratteristiche racing della Epic Hardtail, in una configurazione più abbordabile.Il telaio ti permette di scegliere la componentistica che ti piace di più. TELAIO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ci siamo chiesti - Come possiamo offrire prestazioni di primo livello ad un prezzo che un maggior numero di ciclisti possono permettersi? – La risposta è con la tecnologia D'Aluisio Smartweld, che ci consente di creare saldature resistenti, sfruttando al massimo i tubi in lega idroformati. Il risultato è uno dei telai hardtail in lega più leggeri sul mercato, con un peso di 1.350 g e rigidità tarata per ogni misura. La nuova Chisel possiede tutte le caratteristiche che ti aspetteresti da una moderna bici cross country, come la geometria progressiva con un angolo sterzo 68 gradi, un reach più lungo, passaggio interno dei cavi, movimento filettato, boost, compatibilità con reggisella telescopico 309mm e solo per allestimento a singola corona. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Collarino sella Specialized Alloy, 34.9mm COCKPIT Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Peso Peso 1.96kg (4 lb, 5.1 oz) Misura pesata LG

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 I nuovi P Zero Race TLR sono il primo prodotto PIRELLI con tecnologia tubeless realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del portfolio PIRELLI oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 CARATTESTICHE PRINCIPALI: Il battistrada di P Zero™ Race TLR è un'evoluzione del disegno di P Zero™ Velo: diverse stagioni di ricerca e sviluppo sulle strade del World Tour hanno portato ad un nuovo disegno che migliora il comportamento della bicicletta in ogni condizione meteo. Alta scorrevolezza. Grip elevato. Protezione contro le forature. Elevata maneggevolezza. Le misure 26-622 e minori NON sono compatibili con cerchi hookless. Le misure 28-622 e maggiori sono compatibili con cerchi hookless (pressione massima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso reale: 330 g. TECNOLOGIE SmartEVO Compound La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 2 C R La HIGHTOWER rappresenta i più grandi successi d'ingegneria di Santa Cruz. Grande con le ruote, media con l'escursione e poco impegnativa questa bici è perfetta per fare tutto. Le sospensioni VPP™ trovano il giusto equilibrio tra l'efficienza della pedalata e la capacità di assorbimento degli urti. 145 mm al posteriore e una forcella da 150 mm sono la combinazione perfetta per qualsiasi cosa.La bici è dotata di flip-chip: con l'impostazione High, l'altezza del BB è un po' più alta per quei percorsi tecnici difficili e/o quando sono necessari pneumatici di dimensioni maggiori. Nella posizione Low l'ammortizzatore è più progressivo. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 2 C R MAIN FEATURES: Telaio in carbonio C. Ruote da 29". Escursione anteriore: 150 mm. Escursione posteriore: 145 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C 29/27+ 145mm Travel VPP. FORCELLA: RockShox Yari RC, 150mm. AMMORTIZZATORE: FOX Float Performance DPS. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM NX Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: SRAM G2 R. LEVA FRENO: SRAM G2 R. CASSETTA: SRAM PG1230, 12spd, 11-50t. GUARNITURA: SRAM Descendant Eagle DUB 30t. MANUBRIO: RaceFace Aeffect R. ATTACCO: Burgtec Enduro MK3, 42.5mm. SELLA: WTB Silverado Race Saddle or WTB Volt. REGGISELLA: SDG Tellis Dropper, 31.6. COPERTONI: "Maxxis Minion DHR 29""x2.4"", 3C, EXO, MaxxTerra / Maxxis Minion DHR II 29""x2.4"", 3C, MaxxGrip, EXO, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 10 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 644096152 (Tg.XXL - Colore: Matte Melon) / 644096157 (Tg.XXL - Colore: Gloss Carbon)

PROTECTOR KIT YETI SB45C 2016 Kit di protezione per telaio Yeti SB45C del 2016.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURCHESE I nuovi P Zero Race sono il primo prodotto PIRELLI realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. P ZERO™ Race è realizzato per offrire tutti i vantaggi della tecnologia con camera d’aria in una gomma polivalente e race-ready, che supera in prestazioni qualsiasi gomma da bici che sia stata fatta finora, tubolari inclusi. P ZERO™ Race unisce i vantaggi della tecnologia a camera d'aria a una gomma da ciclismo all-rounder per le intense sessioni di allenamento e per le gare. La carcassa TechBELT Road migliora l'affidabilità contro le forature senza appesantire la gomma mentre la speciale mescola SmartEVO Compound migliora le performance di grip su asfalto asciutto e bagnato rispetto alle nostre precedenti mescole da ciclismo. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURCHESE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Bici da Corsa (Performance, Endurance). Montaggio: Camera d'aria. Rinforzo: TechBELT. Cerchietto: Pieghevole. Mescola: SmartEvo Compound. Carcassa: 120 TPI. Peso reale: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). Etrto: 28-622. Tpi: 127. Pressione: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Peso (circa): 237 g. TECNOLOGIA SmartEvo compoundLa formulazione racing per l'utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall'esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEvo Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento "intelligenti" come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEvo Compond è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEvo è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. TechBELT RoadCarcassa da 120 e da 60tpi con l'aggiunta di uno strato di rinforzo antiforatura in nylon al di sotto del battistrada la rende una configurazione estremamente affidabile e in grado di garantire elevati livelli di comfort per ogni tipo di utilizzo, dagli allenamenti al commuting giornaliero. La struttura TechBelt Road è ad uso esclusivo della gamme P ZERO. Ottimizzato per ruote moderne 19CPirelli P Zero Race è stato sviluppato ed ottimizzato per i nuovi cerchi con canale interno 19C, le migliori prestazioni si ottengono in base alla misura del cerchio e peso del ciclista con le quali calcolare la pressione di utilizzo ottimale. Per via della costruzione e l’adattamento agli standard più attuali, ogni misura di P ZERO Race presenta un battistrada più largo rispetto al corrispondente P ZERO Velo: un’impronta a terra più ampia e più allungata, a tutto vantaggio di scorrevolezza, protezione a foratura e controllo in curva.

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Il Tyre CINTURATO GRAVEL RC X è progettato per l'utilizzo sui percorsi gravel più impegnativi, garantendo le migliori performance in ogni condizione. Con un tessuto antiforatura da tallone a tallone, presenta tasselli centrali bassi per essere veloce in rettilineo, ma pronunciati sui lati per il massimo grip in curva. caratteristiche principali: Progettato per l'utilizzo sui percorsi gravel più impegnativi. Garantisce le migliori performance in ogni condizione. Tessuto antiforatura da tallone a tallone. Tasselli centrali bassi per essere veloce in rettilineo, ma pronunciati sui lati per il massimo grip in curva.

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ Con la nuova Turbo Tero, ti servirà una mappa più grande. Con la grande autonomia e le sospensioni questa E-Bike ti porterà ovunque, ti permetterà di portare tutto quello che ti serve. L'unica domande che rimane è: dove vorresti andare? Puoi considerarla una bici da trasporto casa-lavoro che è utilizzabile anche per il cicloturismo, adatta per trasportare delle cose. I potente freni a disco idraulici, le gomme, le ruote robuste insieme alla forcella ammortizzata la rendono adatta anche ad avventure in off-road. POTENTE: It's you, only faster. Il sistema Turbo Full Power amplifica di quattro volte lo sforzo espresso sui pedali. Le salite si spianeranno come per magia. COMFORT E CONFIDENZA: La posizione in sella e la maneggevolezza garantiscono un comfort ineguagliabile, un controllo perfetto e la massima confidenza. I potenti freni a disco ti permettono di frenare anche quando pedali in velocità, mentre le gomme dalla sezione ampia forniscono la massima trazione in curva. TURBO: La tecnologia Turbo è il cuore della Como. Un sistema per E-bikes avanzato ed integrato che è potente, fornisce assistenza naturale alla pedalata, ha funzioni antifurto, un display multifunzionale e autonomia fino a 150km.SICUREZZA: Puoi disabilitare il funzionamento del motore in modo che nessuno posso riattivarla senza il tuo pin personale. Per una protezione ulteriore, chiudi la batteria con la bici oppure portala con te. SILENZIOSA: Il motore Turbo Full Power fornisce un'assistenza fluida e silenziosa su qualsiasi terreno. La velocità alla quale il motore interrompe l'assistenza può variare a secondo della nazione, come da legislazione locale. Questo può influire sull'autonomia: un limite di velocità più alto risulterà in un'autonomia minore. BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il motore Turbo Full Power 2.0 con batteria 710 Wh integrata nel telaio della Tero 4.0 quadruplicano la potenza che applichi sul pedale. Le salite più dure diventeranno più accessibili oltra a permetterti, senza sudare, di portare l'attrezzatura per le tue avventure, oppure la spesa, tuo figlio e i tuoi sogni a occhi aperti. Sei sempre tu, solo più veloce. Quello che poi davvero fa spiccare questo motore, è la fluidità con cui l'assistenza si fonde con i tuoi sforzi. Specialized App e MasterMind- Con la app puoi personalizzare i livelli di assistenza in base alle tue preferenze - tutti e tre le modalità possono essere regolati per output e autonomia. La funzionalità MasterMind MicroTune ti permette di gestire i livelli con incrementi del 10%.DNA da mountainbike - I componenti della Tero vengono scelti per migliorare il controllo e la confidenza. Le ruote aggressive e scorrevoli da 29 con pneumatici Ground Control con sezione 2.3 offrono ottima trazione in qualsiasi situazione. I freni a disco SRAM sono potenti, la corsa di 110mm sull'anteriore spiana il trail. Il reggisella telescopico ti aiuterà nell'off-road più tecnico. Turbo System Lock - Con Mission Control puoi disattivare il motore della tua bici e attivare il sensore di movimento con l'allarme. Una volta chiuso, il motore non può essere avviato da nessun altro che il proprietario. La Tero 4.0 EQ viene fornita completa di parafanghi DRYTECH, luci anteriore e posteriore LED e portapacchi posteriore HD con portata 27kg, compatibile con seggiolini per bimbi. E' possibile utilizzare carrelli a traino con assale passante.Autonomia fino a 140 km o 6,5 ore con una sola carica, modalità eco. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount. FORCELLA: Rockshox Recon Silver TK, 110mm travel, Motion-Control. COLLARINO: Alloy, bolt-type, 34.9mm. COCKPIT ATTACCO: Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount. MANUBRIO: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm. NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Rivo Sport, steel rails, 155mm. REGGISELLA: TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm. MANOPOLE: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. FRENO POSTERIORE: SRAM Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM NX, 11-speed. COMANDI: SRAM NX, 11-speed. CASSETTA: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t. CATENA: KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™. GUARNITURA: Custom alloy forged crankarms. INGRANAGGI: Praxis, 40T, 104BCD. CARTER: Custom chaincover. ACCESSORI PEDALI: Specialized platform pedal. FANALE ANTERIORE: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. FANALINO POSTERIORE: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. CAVALLETTO: Specialized kickstand, 40mm mount. PORTAPACCHI: Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts, 27kg max load. PARAFANGHI: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, alloy fenderstays. CAMPANELLO: Simple bell. RUOTE CERCHI: Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific. MOZZO ANTERIORE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h MOZZO POSTERIORE: Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEUMATICO POSTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CAMERE: Presta, 48mm valve. E-BIKE MOTORE: Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal. UI/REMOTE: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages BATTERIA: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh. CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V. CABLAGGIO: Custom wire harness. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS JAM2 8.0 Il telaio in carbonio con foderi orizzontali in lega rende la serie JAM² 8 leggera e agile. È progettata con una chiara silhouette del telaio. Per ottenere un’altezza ridotta e una maneggevolezza della bici facile e agile, l’ammortizzatore è STATO semi-integrato nel tuboorizzontale. Ciò offre ampio spazio per muoversi e tiene le ginocchia lontane da tutti i bordi, manopole o leve. Tuttavia, tutte le parti per regolare le impostazioni dell’ammortizzatore sono facili da raggiungere. Inoltre, se preferisci un cockpit ancora più pulito, puoi rimuovere facilmente il display Kiox. Tutte le informazioni sull’e-drive, come lo stato della batteria o la modalità di guida, vengono visualizzate anche sul controller di sistema Bosch integrato nel tubo orizzontale. Puoi cambi are le tue modalità di guida tramite il telecomando compatto e wireless sul manubrio. BICI FOCUS JAM2 8.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 750. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: Telaio: Triangolo principale in carbonio, triangolo posteriore in alluminio, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinematica, perno passante 148x12 mm, passaggio cavi interno, post mount 203 mm Motore: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Display: Bosch Mini Remote con System Controller e Kiox 300 Batteria: Bosch Powertube, 750 Wh, rimovibile, bloccabile Caricabatterie: Bosch Forcella: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, 44 mm rake Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 210/55 mm Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Deragliatore: / Comando Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Pacco Pignoni: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Catena: 12v Corona: 36D Pedivelle: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Freno Anteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni Freno Posteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni Dischi: 203 mm / 203 mm Copertone Anteriore: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Copertone Posteriore: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Cerchi: DT SWISS H1900, 30-62 Mozzo Anteriore: DT SWISS, 15x110 mm Mozzo Posteriore: DT SWISS, 12x148 mm Manubrio: RaceFace Atlas 35, alluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8 Attacco Manubrio: FOCUS C.I.S. integrato, 50 mm, 0°, 35 mm, alluminio Sella: Fizik Terra Aidon Reggisella: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Peso Massimo Consentito: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 PZERO Race 4S TLR è il primo pneumatico da corsa 4 stagioni con una tecnologia tubeless in grado di fornire un'elevata aderenza in tutte le condizioni atmosferiche ed una maggiore protezione alle forature, pur mantenendo le caratteristiche di un pneumatico da corsa della gamma PZERO Race. Questo risultato è stato raggiunto grazie al binomio della tecnologia tubeless SPEEDCORE, l'ultima evoluzione in termini di carcassa, e alla SMARTNET Silica che possiede la migliore formulazione per l'aderenza sul bagnato e il grip chimico tra le mescole Pirelli. Come il resto della gamma PZERO Race, anche il PZERO Race 4S TLR è prodotto in Italia nella nuova fabbrica di Bollate. COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tubeless Handling Wet Grip 4 Season Made in Italy. Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso reale: 360 g. Mescola: SmartNET Silica. TECNOLOGIE SmartNET™ Silica La tecnologia SmartNET™ Silica da Pirelli fornisce bassa resistenza al rotolamento grazie al suo naturale orientamento anisotropico, che riduce il calore aumentando l'elasticità per minimizzare la dissipazione di energia. Un'aderenza sul bagnato sorprendente. La forma allungata della silica garantisce una maggiore superficie di legame con le molecole di acqua, aumentandone la sua naturale affinità chimica e assicurando così una guida sicura sul bagnato. Resistenza alle forature e durata estesa. La mescola SmartNET™ Silica è composta da particelle allungate che vengono organizzate in maniera ordinata all'interno della mescola stessa, creando una struttura resistente ed uno pneumatico forte e duraturo. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Ruota con freno a disco aerodinamico DT Swiss più avanzato, per velocità di punta mai raggiunte prima e grande sensazione di sicurezza in qualsiasi situazione. La ruota è stata realizzata in collaborazione con SWISS SIDE, azienda leader nel campo dell'aerodinamica: il nuovo profilo del cerchio AERO+ riduce al minimo sia la resistenza sia il momento di sterzata, per migliorarne l'aerodinamica e il controllo anche in caso di forte vento trasversale. I nuovissimi raggi aero DT Swiss, uniti all'elegante mozzo 180 DICUT con cuscinetti ceramici SINC ultraleggeri, contribuiscono a rendere la ruota ancora più leggera e aerodinamica. RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo 180 con Ratchet EXP 36. Cerchio in carbonio Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso netto: 900 gr. Peso massimo supportato: 110 kg. Classificazione astm: 1. Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola Presta. Diametro ruota: 29/700c. Altezza profilo: 62 mm. Larghezza interna: 20 mm. Larghezza esterna: 27 mm. Tipo di decal: Waterslide. Raggi lato sinistro: DT aerolite® II t-head. Raggi lato destro: DT aero comp® II t-head. CODICE ARTICOLO WARC110NIDJCA12565

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 La Sirrus X è il tuo lasciapassare per lunghe uscite, verso luoghi che non avresti mai immaginato poter raggiungere. E? una bici confortevole e capace, dalla serie "ce la possiamo fare", che ti ispirerà a pedalare sempre di più. La posizione semi-eretta, gli pneumatici dalla sezione larga, una trasmissione monocorona molto intuitiva e la predisposizione per montare portapacchi e parafanghi rendono la Sirrus X un partner affidabile sull'asfalto e anche, grazie al dispositivo Future Shock, per qualche incursione sulle strade bianche. I punti di contatto come la sella, le manopole ed i pedali sono realizzati secondo i criteri Body Geometry Shared Platform. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il dispositivo Future Shock 1.5 fornisce 20mm di escursione per migliorare il comfort ed il controllo sulla ghiaia. Telaio lega leggera A1 con forcella in carbonio, una combinazione super leggera. Ampio range di rapporti grazie alla trasmissione SRAM NX 1x11, precisa e affidabile. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TRASMISSIONE CORONA: 40t, chainguard. GUARNITURA: Forged aluminum arms, 24mm spindle, Narrow-wide aluminum chainring 40t, chainguard. CATENA: KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™. CAMBIO POSTERIORE: SRAM NX, 11-speed. COMANDI CAMBIO: SRAM NX, 11-speed. PACCO PIGNONI: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t. MOVIMENTO CENTRALE: Threaded BSA 68mm. RUOTE&PNEUMATICI CERCHI: 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h. CAMERE D'ARIA: 700x28/38mm, 48mm Presta valve. MOZZO ANTERIORE: Alloy, Center Lock disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x100mm spacing, 24H. MOZZO POSTERIORE: Alloy, Center Lock disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x142mm spacing, 28H. COPERTONE ANTERIORE: Pathfinder Sport, 700x38mm. COPERTONE POSTERIORE: Pathfinder Sport, 700x38mm. RAGGI: Stainless, 14g. COCKPIT MANUBRIO: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm. REGGISELLA: Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm. COLLARINO SELLA: Bolt-type, 31.8mm. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. ATTACCO MANUBRIO: Future Stem, Comp. NASTRO MANUBRIO: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip. TELAIO TELAIO: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully manipulated butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, 12x142mm thru-axle, Plug + Play rack/fender mounts. ACCESSORI PEDALI: Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic. SOSPENSIONI FORCELLA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5. FRENI FRENO ANTERIORE: Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm. FRENO POSTERIORE: Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm. PESO PESO: 10.8kg MISURA PESATA: LG. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA

BORSA IMPERMEABILE ORTLIEB DRY BAG PD350 La BORSA IMPERMEABILE ORTLIEB DRY BAG PD350 è impermeabile e la pratica chiusura a rotolo con barra di rinforzo tiene il contenuto presente all'interno della borsa completamente asciutto. BORSA IMPERMEABILE ORTLIEB DRY BAG PD350 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Due fibbie con anelli a D per il fissaggio. Facile da pulire. Altezza: 80 cm. Diametro: 39 cm. Peso: 700 gr. Circonferenza: 122 cm. Volume: 109 cl. CODICE ARTICOLO K4951 Black / K4952 Red / K4953 Yellow

BICI SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON Descrizione Strada o Gravel? Cinque chilometri o 5 ore? In salita o in pianura? Soffrire o godersi il panorama? Più potente o più leggera? Con la Creo 2 non è più necessario scegliere, si può avere tutto. E' più potente, ha più autonomia, è leggera ed ha molto spazio per montare pneumatici dalla sezione ampia, e non dimentichiamoci il dispositivo Future Shock 3.0! Il meglio nella sua categoria, che rende le uscite impossibili un piacere. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE POTENZA: Il nuovo sistema TURBO SL 1.2 è molto efficiente e fornisce un autonomia fino a 190 km. Eroga 33% più di potenza (320 watt) rispetto alla versione precedente, con una cadenza di pedalata molto naturale. La coppia è maggiore del 43% (50Nm), e l'assistenza viene fornita istantaneamente, per poter affrontare quella ripida salita con agilità. Il rumore è stato diminuito del 40%, quindi la Creo 2 è super silenziosa. LUCE PER GLI PNEUMATICI: La Creo 2 monta pneumatici 700 x 47c ed ha spazio per gomme fino a 29" x 2.2. L'alto volume degli pneumatici regala un guida confortevole e sicura sui fondi più dissestati. FUTURE SHOCK 3.0: La Creo 2 con il dispositivo Future Shock 3.0 dalla corsa di 20mm al manubrio riduce gli impatti del 53%. Le mani ed il manubrio rimangono fermi, per una guida più fluida ed un controllo maggiore. Così si riduce anche l'affaticamento durante le lunghe giornate in sella. GEOMETRIA CAPACE: La geometria progressiva della Creo 2 ti permette di affrontare qualsiasi cosa, dalla grandi strade in campagna al gravel più impegnativo. Una posizione road endurance ed ergonomica ti fa sentire bene, e ti da la forza di pedalare tutto il giorno. REGGISELLA TELESCOPICO: Con il reggisella telescopico puoi abbassare il tuo centro di gravità per maggiore controllo quando serve. POSSIBILITA' DI CARICO: La Creo 2 può ospitare vari tipi di portapacchi anteriore, posteriore o low-rider, oppure puoi montarli tutti, perché no? CONTROLLO: La nostra unità di controllo più avanzata ed intuitiva che collega bici, il Turbo OS, la Specialized App ed il ciclista. Con MicroTune è molto facile eseguire una fine regolazione dei livelli di assistenza, in tempo reale, così da poter ottimizzare l'autonomia. MASTERMIND TCU: Il MasterMind TCU rappresenta il cervello della bici e ti mostra tutti i dati necessari in merito alla tua attività. Ti permette di regolare l'assistenza, e potrà ricevere aggiornamenti over-the-air in modo che la tua Creo diventi migliore nel tempo. Si integra perfettamente con la Specialized App. SPECIALIZED APP: Con la Specialized App puoi personalizzare le caratteristiche del motore, registrare le corse, personalizzare il display, e puoi sincronizzare i tuoi dati con altre app. Il Turbo System Auto-Lock scoraggerà i ladri. Specifiche Cablaggio Custom Specialized wiring harness w/ charge port Caricatore Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Batteria Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Elettronica Motore New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Cockpit Sella Body Geometry Power Sport Attacco Manubrio Future Stem Comp Curva manubrio Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Reggisella Trans-X Dropper, 50mm Travel Cockpit Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Telaio Telaio FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm Forcella Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Collarino Sella Specialized Alloy, 31.8 Freni Freno anteriore SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc Freno posteriore SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc Trasmissione Ingranaggi SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Cambio posteriore SRAM X1 Eagle AXS Guarnitura SRAM Alloy DUB Crank Arms Comandi cambio SRAM Apex eTap AXS Catena SRAM NX Eagle, 12-Speed Pacco Pignoni SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t Ruote & pneumatici Ruota anteriore DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Ruota posteriore DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Camere d'aria 700x32/50mm, 48mm Presta valve Ruote Pneumatico anteriore Tracer Pro, 700x42c Pneumatico posteriore Tracer Pro, 700x42c Peso 14.55kg (32 lb, 1.2 oz) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

GABBIA DERAGLIATORE CERAMICSPEED OSPW RS 3D TITANIUM PER SHIMANO 9250-8150 Con OSPW RS per gruppi Shimano Road, portiamo l'OSPW verso il futuro con un design decisamente moderno e squadrato. Il design aggiornato conferisce equilibrio e raffinatezza al sistema OSPW, consentendogli di integrarsi perfettamente con le tendenze di design contemporanee di biciclette e gruppi, che costituiscono l'insieme di cui il sistema OSPW fa parte. OSPW RS è un'affermazione di dove siamo stati e dove stiamo andando: sempre all'avanguardia. TEMPO DI CAMBIO Nuovo design: qualità e resistenza migliorate Il nuovo design dell'OSPW RS non è solo un aggiornamento estetico. La gabbia stessa è stata rinforzata per offrire nuovi livelli di resistenza e durata. Questo sistema OSPW è dotato di cuscinetti rivestiti CeramicSpeed ​​realizzati a mano e installati su ogni puleggia. GABBIA DERAGLIATORE CERAMICSPEED OSPW RS 3D TITANIUM PER SHIMANO 9250-8150 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Disciplina: Strada e Triathlon Peso netto: 86,0 g Peso lordo: 311 g Materiale puleggia: Titanio stampato in 3D Marca deragliatore: Shimano Modello deragliatore: Dura Ace RD-9250 e Ultegra RD-8150

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 4S IT - 700x28 Il pneumatico P ZERO RACE 4S IT è progettato per offrire prestazioni elevate in tutte le condizioni atmosferiche, rendendolo ideale per l'utilizzo durante tutto l'anno. caratteristiche principali: Copertura racing adatta tutto l’anno Progettata per performance elevate in tutte le condizioni atmosferiche Made in Italy

BICI CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY La Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty è una sensazionale bici da XC, leggera e veloce, pensata per vincere le gare e dominare i trail intorno a te. Telaio costruito con il nostro avanzato carbonio Serie 1. La Lefty Ocho 120 offre una scorrevolezza senza eguali. La trasmissione Shimano XT, l'ammortizzatore RockShox SiD Select+ e le veloci e leggere ruote completano il montaggio. BICI CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Trasmissione Shimano XT Ammortizzatore RockShox SiD Select+. Veloci e leggere ruote. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Forcella: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45mm, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Cerchi: DT Swiss XRC 1900 Spline, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148mm, XD driver Raggi: DT Swiss Competition Race, straight pull Pneumatici: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Guarnitura: Shimano XT, 34T Movimento centrale: Shimano BSA 73mm Catena: Shimano XT, 12-speed Pignoni: Shimano XT, 10-51, 12-speed Deragliatore posteriore: Shimano XT Di2 Leve freno: Shimano XT Di2, 12-speed Manubrio: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm Manopole: SRAM Silicone Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Headset: Acros ICR Freni: Shimano XT, 4-piston hydraulic disc, 180/160mm rotors Sella: Prologo Dimension NDR, Tirox rails Reggisella: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

DISCO SRAM CENTERLINE X ROTOR 140 MM CON CENTERLOCK I dischi CenterLine X sono la versione più leggera dei silenziosi, fluidi e robusti dischi Centerline di Sram. Il disco è "diviso" in due pezzi con un centro in lega e la pista del freno in acciaio. I bordi arrotondati rendono più facile l'installazione delle ruote e sono conformi alle norme UCI. DISCO SRAM CENTERLINE X ROTOR 140 MM CON CENTERLOCK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design leggero e in due pezzi I bordi arrotondati sono conformi alle norme UCI e permettono una più facile installazione delle ruote. Compatibile sia con i freni per bici da strada che per mountain bike. Diametro: 140 mm. Interfaccia mozzo: 6-bulloni, Center Lock. Tipo disco: Centerline 2-Piece. CODICE ARTICOLO A00.5018.112.006

KIT DI MONTAGGIO ROCKY MOUNTAIN DYNAME 4 Kit di montaggio compatibile con: Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 CODICE ARTICOLO 1812027