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CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 BRACCIA X-CarboRing è l'ultima evoluzione di corone superleggere per bici da corsa con struttura composita in lega di alluminio e fibra di carbonio proposta da Carbon-Ti. Il corpo in fibra di carbonio strutturale presenta lavorazioni CNC e pin in Titanio Grado 5. Ogni singolo dente in lega di alluminio AL7075-T6 è lavorato CNC individualmente con una forma specifica per ottimizzarne il funzionamento in ogni condizione. Per il montaggio si raccomanda l'utilizzo del kit specifico X-Fix ROAD, realizzato in lega AL7075-T6 personalizzato con incisioni laser e disponibile in una ricca gamma di colori anodizzati. CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 BRACCIA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona in lega di alluminio AL7075-T6, fibra di carbonio strutturale con finitura 3K lucida e pin in Titanio Grado 5. Moltiplica interna da 40 denti e giro bulloni (BCD) da 110 mm 4 bracci. Compatibilità con pedivelle Shimano Dura Ace FC-9100 e FC-9000, Ultegra FC-8000 e FC-6800 o SRM Origin e gruppi Shimano, SRAM e Campagnolo 11-12 velocità. Compatibile con le corone X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 arms) ed i precedenti analoghi modelli non "EVO". 100% made in Italy. Peso (circa): 27 gr.

CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRACCIA X-CarboRing è l'ultima evoluzione di corone superleggere per bici da corsa con struttura composita in lega di alluminio e fibra di carbonio proposta da Carbon-Ti. Il corpo in fibra di carbonio strutturale presenta lavorazioni CNC e pin in Titanio Grado 5. Ogni singolo dente in lega di alluminio AL7075-T6 è lavorato CNC individualmente con una forma specifica per ottimizzarne il funzionamento in ogni condizione. Per il montaggio si raccomanda l'utilizzo del kit specifico X-Fix ROAD, realizzato in lega AL7075-T6 personalizzato con incisioni laser e disponibile in una ricca gamma di colori anodizzati. CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRACCIA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona in lega di alluminio AL7075-T6, fibra di carbonio strutturale con finitura 3K lucida e pin in Titanio Grado 5. Moltiplica interna da 40 denti e giro bulloni (BCD) da 110 mm 4 bracci. Compatibilità con pedivelle Shimano Dura Ace FC-9100 e FC-9000, Ultegra FC-8000 e FC-6800 o SRM Origin e gruppi Shimano, SRAM e Campagnolo 11-12 velocità. Compatibile con le corone X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 arms) ed i precedenti analoghi modelli non "EVO". 100% made in Italy. Peso (circa): 33gr.

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA Questa corona a 50 denti va bene solo sul power meter shimano o 4iii, ha lo scalino che evita lo sfregamento sul sensore della pedivella, per la versione 52 o 54 non ci sono problemi, solo la 50 ha la modifica per il power meter. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona in lega di alluminio AL7075-T6, fibra di carbonio strutturale con finitura 3K lucida e pin in Titanio Grado 5. Moltiplica esterna da 50 denti e giro bulloni (BCD) da 110 mm 4 bracci, compatibile con pedivelle Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider e misuratore di potenza Shimano Dura-Ace FC-R9200-P. Compatibile con i gruppi Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 e tutti i gruppi precedenti 11 velocità. Non compatibile con i gruppi SRAM AXS 12 velocità (scegliere le corone X-AXS specifiche). Richiede il montaggio associato alla corona interna X-CarboRing 34 x 110 (4 arms). Per il montaggio si raccomanda l'utilizzo del kit specifico sagomato X-Cover DA9200 per pedivella Shimano DuraAce 9200 12s, realizzato in lega AL7075-T6. 100% made in Italy.

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 BRACCIA Corona in lega di alluminio AL7075-T6, fibra di carbonio strutturale con finitura 3K lucida e pin in Titanio Grado 5.Giro bulloni (BCD) da 110 mm 4 bracci, compatibile con pedivelle Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider e misuratore di potenza Shimano Dura-Ace FC-R9200-P.Compatibile con i gruppi Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 e tutti i gruppi precedenti 11 velocità.Non compatibile con i gruppi SRAM AXS 12 velocità (scegliere le corone X-AXS specifiche).Richiede il montaggio associato alla corona interna X-CarboRing 36 x 110 (4 arms).Per il montaggio si raccomanda l'utilizzo del kit specifico sagomato X-Cover DA9200 per pedivella Shimano DuraAce 9200 12s, realizzato in lega AL7075-T6.In alternativa è disponibile il kit X-Fix ROAD, personalizzato con incisioni laser e disponibile in una ricca gamma di colori anodizzati.100% made in Italy. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 BRACCIA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso: Strada Ingranaggio BCD 110 mm 4 bracci, compatibile con guarnitura Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin e Rotor Power Meter INSpider. Compatibile con Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 e tutti i gruppi precedenti a 11 velocità Non compatibile con gruppi SRAM AXS a 12 velocità (scegliere le corone specifiche X-AXS) Deve essere accoppiata con la sua corona interna X-CarboRing 36 x 110 (4 bracci) Si consiglia di utilizzare l'X-Cover DA9200. È un kit specifico per guarnitura Shimano DuraAce 9200 12s ed è realizzato in lega AL7075-T6 Prodotto al 100% in Italia PESO: 104 g

CORONA HOPE 4X104 30T BLACK Corona con configurazione di denti stretta/ampia progettata per i set-up 1x10, 1x11, 1x12, SRAM T-Type e Shimano HG+ senza la necessità di un guidacatena. CORONA HOPE 4X104 30T BLACK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Anello di fissaggio 104 BCD. Compatibile con 9/10/11 e 12 velocità (inclusi SRAM T-Type e Shimano HG+). Profilo dei denti asimmetrico progettato per la compatibilità trasversale e la funzionalità con diversi sistemi di trasmissione. Compatibile con 9/10/11 e 12 velocità (inclusi SRAM T-Type e Shimano HG+). Migliore capacità di trattenere il fango. Migliore ritenzione della catena. Migliori prestazioni con angoli di catena estremi sulle moderne trasmissioni 1 x. Il profilo dei denti consente una maggiore usura della catena prima di comprometterne la funzionalità, prolungandone la durata. Gli anelli Spiderless hanno un nuovo design delle gambe con una maggiore resistenza e rigidità. Profilo dei denti stretto/ampio progettato per trattenere la catena senza bisogno di un dispositivo per catena. Progettati per adattarsi a guarniture a 4 bulloni con 104 BCD. Trasmissione più silenziosa e riduzione della resistenza aerodinamica. L'alluminio 7075-T6 lavorato a controllo numerico offre la perfetta combinazione di leggerezza e resistenza. L'ingranaggio stretto/largo è progettato per trattenere la catena senza bisogno di un dispositivo per catena. Peso: 30T - 42g.