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Realizzate per essere leggere e altamente prestanti, le nuove manopole della serie F-1 offrono un miglior assorbimento delle vibrazioni, massimo controllo e peso ridotto. Rappresentano una svolta nel campo delle manopole leggere per utilizzo “endurance”, poiché non sono realizzate in silicone né in spugna, ma sono bensì costruite per stampaggio, con lo stesso materiale delle migliori manopole ODI: il Soft Pro Compound. Ciò è stato possibile grazie all’introduzione dell’esclusiva mescola A.I.R.E., che prevede l’infusione di aria all’interno della manopola, riducendone il peso di oltre il 30%, ottimizzando la risposta del materiale alle sollecitazioni e migliorando il confort. Anche il grip e il controllo sono superiori, grazie alla superficie che offre alle mani un’elevata aderenza in qualsiasi condizione. La parte interna, a contatto col manubrio, è realizzata con una mescola differente, per evitare che la manopola scivoli e per aumentarne la durata. Consigliamo l’installazione utilizzando aria compressa oppure inumidendo leggermente il manubrio con alcol denaturato per aiutare la manopola a scivolare su di esso. Non utilizzare sapone o sostanze oleose! informazioni tecniche manopole odi F-1 Vapor Materiale: Soft Pro Compound Tecnologia A.I.R.E.: Air-Infused Reactive Elastomer Disegno con incavi ergonomici per le dita Superficie con zigrinature circolari, per un ottimo grip in qualsiasi condizione Doppia mescola, con parte interna rinforzata che ne aumenta la durata Estremità esterna aperta, tappi in plastica inclusi Diametro medio: 31,5mm Peso: ~ 32gr cad.

Il COPERTONE ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI PIEGHEVOLE 3C MAXXSPEED di Maxxis nasce per chi vuole andare davvero forte sui percorsi XC moderni, senza rinunciare a grip e sicurezza. Pensata per le gare e gli allenamenti ad alta intensità, unisce una carcassa raffinata da 170 TPI alla mescola 3C MaxxSpeed, studiata per scorrere veloce e trasformare ogni watt in avanzamento. Il battistrada dell’Aspen ST è ottimizzato per terreni compatti e veloci: tasselli bassi e ravvicinati al centro per ridurre al minimo la resistenza al rotolamento, con spalle più marcate per garantire controllo in curva e in frenata. La protezione EXO sui fianchi aggiunge robustezza contro tagli e abrasioni, mentre la costruzione Tubeless Ready permette di montarla senza camera per migliorare grip, comfort e ridurre il rischio di forature. Pieghevole, leggera e reattiva, è la scelta ideale per chi vuole una gomma da 29x2.40 capace di seguire il ritmo delle gare XC e marathon più esigenti. COPERTONE MAXXIS ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI 3C MAXXSPEED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Copertone Maxxis Aspen ST da 29x2.40 pensato per XC e marathon veloci Carcassa ad alta densità da 170 TPI per maggiore sensibilità e scorrevolezza Mescola 3C MaxxSpeed: tripla mescola orientata alla massima velocità e resa in gara Protezione EXO sui fianchi per resistere a tagli e abrasioni su rocce e radici Costruzione Tubeless Ready (TR) per utilizzo senza camera d’aria, più grip e meno forature Versione pieghevole, più leggera e facile da trasportare e montare Disegno del battistrada a tasselli bassi e ravvicinati per ridurre la resistenza al rotolamento Spalle più pronunciate per maggiore tenuta in curva e stabilità in frenata Ideale per terreni compatti, secchi o leggermente smossi Perfetta come gomma anteriore o posteriore per set-up da gara orientati alla velocità

Manopole Bici Lock-On Traction Medium Le Manopole Bici Lock-On Traction Medium di Renthal nascono per chi pretende il massimo controllo del manubrio in ogni situazione, dall’enduro più impegnativo alle lunghe uscite trail. Il punto di contatto tra mani e bici è decisivo per la guida: per questo Renthal ha sviluppato una manopola Lock-On con mescola media, capace di offrire un equilibrio perfetto tra grip, comfort e durata. I collari di bloccaggio in alluminio CNC sono integrati in modo permanente nel nucleo centrale, garantendo un fissaggio sicuro al manubrio anche sotto pioggia, fango e vibrazioni intense. Il disegno del grip è studiato nei minimi dettagli: le creste con rampa nella zona delle dita aumentano la trazione quando si tira il manubrio, mentre le scanalature angolate sotto il palmo migliorano la presa in frenata e nelle discese ripide, senza sacrificare il comfort nelle situazioni di guida più rilassate. Grazie alla distribuzione differenziata del materiale – più spesso sotto il palmo per l’ammortizzazione, più sottile sotto le dita per mantenere il diametro ideale – queste manopole offrono una sensazione naturale e precisa, riducendo l’affaticamento e migliorando il controllo complessivo della bici. Manopole Bici Lock-On Traction Medium caratteristiche principali: Design Lock-On con collari di bloccaggio in alluminio CNC integrati nel nucleo per la massima sicurezza sul manubrio Costruzione a nucleo integrato che elimina qualsiasi gioco tra impugnatura e collari nel tempo Cresta delle dita con rampa rivolta in avanti per aumentare la presa quando si tira indietro il manubrio Disegno del grip uniforme su tutta la larghezza per garantire trazione efficace in qualsiasi posizione della mano Scanalature per il palmo angolate all’indietro per migliorare la presa in frenata e nelle discese ripide Superficie ampia e confortevole sotto il palmo in condizioni di guida normali Maggiore spessore del materiale sotto il palmo per migliore ammortizzazione e riduzione dell’affaticamento Materiale più sottile sotto le dita per mantenere un diametro esterno omogeneo e una presa precisa Disegno aperto del grip che permette di espellere facilmente fango e sporco dall’estremità dell’impugnatura Mescola media Renthal: alti livelli di controllo abbinati a una maggiore durata nel tempo Aderenza elevata e sensazione di controllo sicuro in ogni condizione atmosferica Parte della gamma Renthal con ampia scelta di mescole per adattarsi alle preferenze di ogni ciclista Ideali per utilizzo MTB, enduro, trail e all-mountain SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Lock-On Traction Medium UTILIZZO: Bicicletta DUREZZA DELLA MESCOLA: Mescola media MATERIALE: Ultra Tacky con particelle Kevlar SISTEMA DI FISSAGGIO: Sistema Lock-On con collari in alluminio CNC COMFORT: Ammortizzazione migliorata sotto il palmo CARATTERISTICHE AGGIUNTIVE: Caratteristiche antiscivolo e autopulenti

Il Display e-bike - SMART SYSTEM - KIOX 400C BRC3200 di Bosch è pensato per chi vuole avere sempre tutto sotto controllo durante le proprie uscite, dai giri quotidiani alle avventure più lunghe in montagna. Compatto, moderno e perfettamente integrato nel Bosch Smart System, questo display diventa il centro di comando della tua e-bike, permettendoti di leggere in un attimo tutte le informazioni più importanti: velocità, autonomia residua, livello di assistenza, dati di allenamento e molto altro. Grazie alla sua leggibilità ottimale e all’interfaccia intuitiva, il KIOX 400C BRC3200 ti accompagna in ogni condizione, aiutandoti a gestire meglio lo sforzo, la batteria e il percorso. Un upgrade ideale per chi desidera un’esperienza di guida più connessa, precisa e personalizzata sulla propria e-bike Bosch. DISPLAY BOSCH KIOX 400C (BRC3200) SMART SYSTEM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con Bosch Smart System per un’integrazione completa con motore, batteria e app Display compatto e moderno, ideale per e-MTB ed e-bike da trekking e urban Schermo ad alta leggibilità per una chiara visualizzazione di velocità, autonomia e livello di assistenza Visualizzazione avanzata dei dati di allenamento (potenza, cadenza, calorie e altri parametri supportati dal sistema) Interfaccia utente intuitiva, pensata per un utilizzo rapido e sicuro anche in movimento Gestione semplificata delle modalità di assistenza e delle funzioni della bici elettrica Perfetto come upgrade o sostituzione per e-bike Bosch dotate di Smart System Affidabilità e qualità Bosch, specifica per l’uso intensivo su strada e off-road

Il TLR Sealant Road Specialized è stato sviluppato appositamente per le alte pressioni tipiche delle ruote da strada, garantendo una sigillatura rapida ed efficace delle forature. Una volta entrato in azione, reagisce immediatamente, chiude il foro e mantiene la tenuta nel tempo, prolungando la vita del copertone e migliorando l’affidabilità del tuo set-up tubeless. Che tu stia affrontando una granfondo, un allenamento intenso o il tragitto quotidiano, questo sigillante ti permette di pedalare con più tranquillità, riducendo al minimo il rischio di rimanere a piedi. LIQUIDO SIGILLANTE SPECIALIZED TLR SEALANT ROAD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sigillante specifico per applicazioni ad alta pressione su bici da strada Azione rapida: reagisce immediatamente sigillando le forature Tenuta duratura dopo la sigillatura, per prolungare vita e prestazioni del copertone tubeless Range di pressione supportato: 4,0–8,0 bar / 60–115 psi Quantità consigliata: 60 ml per copertoni da 24–32 mm Prestazioni affidabili in un ampio intervallo di temperatura: da -20°C a +70°C Compatibile con cartucce di CO₂ Ideale per chi cerca massima sicurezza e continuità di marcia in configurazione tubeless SPECIFICHE TECNICHE: NOME PRODOTTO: TLR Sealant Road ANNO MODELLO: 2025 year PRESSIONE PNEUMATICO SUPPORTATA: 4 - 8 bar PRESSIONE PNEUMATICO SUPPORTATA: 60 - 115 psi QUANTITÀ SIGILLANTE RACCOMANDATA: 60 mL DIMENSIONE PNEUMATICO CONSIGLIATA: 24 - 32 mm INTERVALLO DI TEMPERATURA DI UTILIZZO: -20 / +70 °C COMPATIBILE CON CO2: SI

La velocità della Coppa del Mondo incontra l'idoneità al trail: veloce come in gara, resistente sul sentiero. Con la nuova Control SL VI 350, la velocità XC incontra la resistenza off-road. Con un peso di soli 690 g, questa ruota domina le salite con facilità grazie a un layup di carbonio ottimizzato e appositamente messo a punto per una maggiore trazione. Equipaggiata con raggi DT Swiss Revolution e il resistente mozzo DT Swiss 350 Straight Pull, offre il mix ottimale di velocità, controllo e durata per prestazioni al top in ogni condizione. RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ottimizzazione del Cerchio: Layup di carbonio asimmetrico studiato specificamente per garantire una maggiore trazione e reattività nei tratti tecnici. Mozzo DT Swiss 350: Mozzo anteriore Straight Pull collaudato e ultra-resistente, con attacco disco a 6 fori e massima scorrevolezza. Protezione FlatStop: Flangia del cerchio larga 4 mm che riduce drasticamente il rischio di forature da pizzicamento, aumentando la longevità del profilo. Costruzione Artigianale: Ogni ruota è costruita a mano per garantire tensionature perfette e una durata superiore nel tempo. E-Bike Ready: Progettata per resistere alle sollecitazioni dei sistemi e-bike SL o con potenza fino a 350W. SPECIFICHE TECNICHE Componente Dettagli Tecnici Cerchio Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready Larghezza Cerchio Interna: 29 mm | Esterna: 37 mm | Altezza: 25 mm Mozzo DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 fori Raggi DT Swiss Revolution Straight Pull, 2 incrociati Cuscinetti DT Swiss Stainless Steel (6902) Peso 690 g (con nastro e valvola) Limite Peso 125 kg (sistema totale) DETTAGLI AGGIUNTIVI Campo di utilizzo: XC-Racing, Downcountry. Compatibilità Pneumatici: Larghezza consigliata da 1,9" a 2,6". Pressione massima: 40 psi (Tubeless o con camera d'aria). Perno: 15x110mm Boost (End Caps da 19mm e 31mm inclusi). Inclusi nella confezione: Ruota anteriore, 4 raggi e nippli di ricambio, nastro per cerchi, valvola Presta da 40mm.

Le Specialized Alpinist SLX Disc sono le ruote in lega pensate per chi ama scalare forte e guidare con precisione assoluta. Nelle lunghe salite, quando ogni rilancio brucia nelle gambe e ogni curva richiede controllo totale, la leggerezza diventa un’arma decisiva. Con un peso di soli 1485 grammi*, queste ruote in alluminio uniscono maneggevolezza, reattività e una rigidità ideale per trasformare ogni watt in avanzamento. Il nuovo processo di pallinatura aumenta la resistenza alla fatica, mentre i mozzi DT Swiss 350 con raggi Sapim permettono di limare ulteriori 30 grammi, perché davvero ogni grammo conta. Pronte per il montaggio tubeless, le Alpinist SLX Disc offrono scorrevolezza, comfort e maggiore protezione contro le forature, diventando il set perfetto per chi vuole una ruota in lega moderna, affidabile e performante su ogni passo di montagna. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C CARATTERISITCHE PRINCIPALI: Ruote da strada in lega leggere e maneggevoli, pensate per la salita e la guida precisa Peso indicativo coppia: 1485 g* (694 g anteriore, 791 g posteriore, esclusi nastro e valvola tubeless) Lega 6061 di alta qualità con nuovo processo di pallinatura per maggiore resistenza alla fatica Cerchi Alpinist 700c in lega, specifici per freni a disco e compatibili tubeless Profilo cerchio: profondità 24 mm, larghezza esterna 23,5 mm, larghezza interna 20 mm Configurazione tubeless ready per efficienza, comfort e migliore protezione antiforatura Mozzi DT Swiss 350 Straightpull Center Lock con interni Star Ratchet 36t (ingaggio 10°) Battute mozzi: 100x12 mm anteriore e 142x12 mm posteriore Corpo ruota libera Shimano Road 11v HG convertibile Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss per scorrevolezza e durata Raggi Sapim D-Light Straightpull: anteriore radiale/seconda (2:1) 21 raggi, posteriore seconda (1:1) 24 raggi Nippli in lega neri Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Pressione massima coperture: 130 PSI Assemblate a mano per controllo qualità e tensionatura ottimale Fornite con nastro Roval tubeless, valvola tubeless e kit raggi di ricambio *Il peso di 1485 g si riferisce ai campioni; le ruote di produzione possono presentare una lieve variazione SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Alpinist SLX Disc ANNO MODELLO: 2024 DESCRIZIONE PRODOTTO: Ruote da strada in lega 6061, leggere e maneggevoli, compatibili tubeless, assemblate a mano. PESO (COPPIA): 1485 g PESO RUOTA ANTERIORE: 694 g PESO RUOTA POSTERIORE: 791 g MATERIALE CERCHIO: Alluminio 6061 DIAMETRO RUOTA: 700c TIPO DI FRENO: Freno a disco COMPATIBILITÀ TUBELESS: SI PROFONDITÀ CERCHIO: 24 mm LARGHEZZA ESTERNA CERCHIO: 23.5 mm LARGHEZZA INTERNA CERCHIO: 20 mm MOZZI: DT Swiss 350 Straightpull Center Lock SISTEMA CRICCHETTO MOZZO: Star Ratchet 36t (10°) BATTUTE MOZZI: 100x12mm (anteriore), 142x12mm (posteriore) RAGGI: Sapim D-Light Straightpull NUMERO RAGGI ANTERIORI: 21 1 NUMERO RAGGI POSTERIORI: 24 1 NIPPLI: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18mm PRESSIONE MASSIMA: 130 psi CUSCINETTI: Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss ASSEMBLAGGIO A MANO: SI ACCESSORI INCLUSI: Nastro tubeless Roval, valvola tubeless, kit raggi di ricambio

La Roval 321 Posteriore per Freni a Disco di Specialized nasce per un solo obiettivo: farti volare nelle cronometro e nel triathlon. Quando metà del tempo gara si gioca in sella, ogni secondo diventa prezioso e la scelta della ruota posteriore può fare la differenza tra un buon risultato e la prestazione della vita. Questa ruota lenticolare non si limita a essere più veloce di una tradizionale ruota a raggi: ne rivoluziona il concetto, unendo aerodinamica estrema, peso contenuto e scorrevolezza senza compromessi. Realizzata con un singolo strato di pregiato carbonio 1k su entrambi i lati, la 321 è frutto di una lavorazione artigianale complessa e di altissimo livello. Il risultato è una ruota straordinariamente leggera, reattiva e capace di offrire una guida fluida anche sulle lunghe distanze, riducendo l’affaticamento quando il cronometro corre e le gambe iniziano a bruciare. L’ottimizzazione della rigidità è stata studiata per lavorare in armonia con il telaio, evitando fastidiosi sfregamenti e trasformando ogni watt in pura velocità. Ore di sviluppo in CFD e galleria del vento hanno dato vita a un profilo aerodinamico specifico per l’uso con copertoncino e tubeless, pensato per massimizzare il flusso d’aria sia dal lato opposto alla trasmissione, sia dal lato del deragliatore. Completano il quadro i cuscinetti CeramicSpeed e il mozzo con meccanismo DT Swiss 240, per una scorrevolezza eccezionale e una trasmissione di potenza impeccabile. La Roval 321 Disc è la scelta degli atleti che puntano al massimo: una ruota lenticolare avanzatissima, pronta a trasformare ogni cronometro e ogni triathlon nella tua gara perfetta. RUOTA SPECIALIZED LENTICOLARE POSTERIORE ROVAL 321 POSTERIORE PER FRENI A DISCO CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Ruota lenticolare posteriore in carbonio specifica per cronometro e triathlon, progettata per la massima velocità Costruzione con singolo strato di fibra di carbonio 1k su entrambi i lati per peso ridotto e risposta fluida Profilo aerodinamico sviluppato con CFD e galleria del vento, ottimizzato per l’uso reale sulla bici Equilibrio di rigidità studiato per lavorare in sinergia con il telaio, evitando sfregamenti e dispersioni di potenza Cerchio per copertoncino tubeless ready, ideale per chi cerca scorrevolezza e riduzione delle forature Larghezza cerchio: 27,3 mm esterna e 19 mm interna, ottimizzata per pneumatici moderni Compatibilità pneumatici da 22 a 38 mm, con pressione massima di 130 PSI Mozzo posteriore Roval Disc con meccanismo DT Swiss 240 Star Ratchet per innesto rapido e affidabile Compatibile con assale passante 142x12 mm (ruota libera convertibile e battute adattabili) Cuscinetti CeramicSpeed ad altissima scorrevolezza per ridurre al minimo gli attriti Portata massima del sistema (bici + ciclista + equipaggiamento) di 109 kg Peso indicativo di soli 1015 g, tra le ruote lenticolari più leggere sul mercato Assemblata a mano per il massimo controllo qualitativo e precisione costruttiva Struttura in carbonio ad alte prestazioni per rigidità, reattività e durata nel tempo Fornita con valvola Roval tubeless, pattini freno SwissStop Black Prince e copertura cerchio in zona valvola Progettata per gli atleti di alto livello che cercano il miglior rapporto tra aerodinamica, peso e scorrevolezza

Le Roval Terra CL Ant. & Post. di Specialized nascono per chi vuole esplorare oltre l’asfalto senza rinunciare a leggerezza e precisione di guida. Derivate direttamente dalle blasonate Terra CLX, condividono lo stesso cerchio in fibra di carbonio leggerissimo e robusto, con profilo da 32 mm e canale interno da 25 mm: una piattaforma moderna, perfetta per il gravel veloce, il bikepacking leggero e le lunghe uscite endurance. La compatibilità tubeless e l’ampio range di coperture da 28 a 47 mm ti permettono di passare in un attimo dal puro asfalto alle strade bianche più impegnative, con grip, comfort e controllo sempre al top. I mozzi DT Swiss 350 con raggi a testa dritta DT Swiss Competition garantiscono affidabilità, ricambi facili da trovare e una manutenzione senza pensieri. Il risultato è una coppia di ruote quasi leggera quanto le CLX, con prestazioni molto vicine alle top di gamma, ma con un prezzo decisamente più accessibile: il compagno ideale per trasformare la tua bici in una vera macchina da avventura. RUOTE SPECIALIZED ROVAL TERRA CL ANTERIORE + POSTERIORE 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio in fibra di carbonio Terra CLX 700c per freni a disco, leggero e resistente, derivato direttamente dalla serie top di gamma Terra CLX Profilo cerchio da 32 mm per il giusto equilibrio tra aerodinamica, stabilità al vento laterale e comfort Larghezza interna 25 mm (esterna 30 mm) ideale per coperture moderne gravel e strada larga, da 28 a 47 mm Compatibilità tubeless ready per montaggi a bassa pressione, maggior grip e riduzione del rischio di forature ERD cerchio 577 mm per una geometria ottimizzata e tensioni dei raggi bilanciate Mozzi DT Swiss 350 Straight-pull Center Lock con meccanismo Star Ratchet 36t (10°) per innesto rapido e affidabile Standard perni passanti: anteriore 100x12 mm, posteriore 142x12 mm Corpetto ruota libera Shimano Road 11v, sostituibile per future compatibilità Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss in acciaio per scorrevolezza e durata nel tempo 24 raggi dritti DT Swiss Competition Race: anteriore incrocio in seconda (1:1) con lunghezze R 287 mm / L 286 mm, posteriore incrocio in seconda (1:1) con lunghezze R 284 mm / L 287 mm Nippli esagonali DT Swiss Prolock in alluminio 2.0x14 mm per una tensionatura stabile e duratura Compatibilità pneumatici: da 28 mm a 47 mm per un utilizzo che spazia dalla strada veloce al gravel impegnativo Pressioni massime consigliate: 28–32c fino a 80 psi; 33–36c fino a 65 psi; 37–47c fino a 60 psi Peso coppia 1408 g (anteriore 654 g, posteriore 754 g), inclusi nastro e valvola tubeless Assemblate a mano per garantire qualità costruttiva, centratura e tensione dei raggi ottimali Portata massima sistema (bici + ciclista + bagaglio) 125 kg Fornite di serie con nastro tubeless preinstallato, valvole tubeless, kit raggi e nippli di ricambio SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Roval Terra CL Ant. & Post. ANNO MODELLO: 2024 MATERIALE CERCHIO: Fibra di carbonio ALTEZZA PROFILO CERCHIO: 32 mm LARGHEZZA ESTERNA CERCHIO: 30 mm LARGHEZZA INTERNA CERCHIO: 25 mm COMPATIBILITÀ TUBELESS: Tubeless Ready SEZIONE PNEUMATICI COMPATIBILI: 28 - 47 mm MOZZO: DT Swiss 350 Straight-pull Center Lock SISTEMA CRICCHETTO MOZZO: Star Ratchet 36t (10°) ASSE MOZZO: 100x12mm (anteriore), 142x12mm (posteriore) COMPATIBILITÀ RUOTA LIBERA: Shimano Road 11 velocità (ruota libera sostituibile) CUSCINETTI: Cuscinetti a cartuccia sigillata DT Swiss acciaio NUMERO RAGGI: 24 1 TIPO RAGGI: DT Swiss Competition Race dritti NIPPLI: DT Swiss Prolock Al 2.0x14mm esagonali PESO COPPIA RUOTE: 1408 g PESO RUOTA ANTERIORE: 654 g PESO RUOTA POSTERIORE: 754 g PORTATA MASSIMA: 125 kg TIPO DI FRENO: Freno a disco Center Lock DIAMETRO RUOTA: 700c ASSEMBLAGGIO: Assemblate a mano ACCESSORI INCLUSI: Inclusi nastro e valvola tubeless, kit raggi e nippli

Il pneumatico Specialized RoadSport Reflect è pensato per chi vive la bici da strada ogni giorno, tra allenamenti, spostamenti urbani e uscite più lunghe nel weekend. Il battistrada versatile e la carcassa Endurant offrono il giusto equilibrio tra scorrevolezza, resistenza alle forature e comfort, così puoi concentrarti solo sulla pedalata. La nuova mescola è stata studiata per garantire una maneggevolezza prevedibile e sicura in condizioni diverse, dall’asfalto perfetto alle strade cittadine più rovinate. In più, i fianchi riflettenti aumentano la visibilità nelle ore serali e in condizioni di luce scarsa, rendendo il RoadSport Reflect la scelta ideale per chi cerca prestazioni, affidabilità e sicurezza in un unico copertone. COPERTONE SPECIALIZED ROADSPORT REFLECT 700X32: Battistrada versatile adatto a uso quotidiano, allenamenti e commuting Carcassa Endurant molto resistente per ridurre il rischio di forature Struttura leggera e scorrevole per mantenere alta la velocità Ottima trazione e grip sicuro anche su asfalti meno perfetti Nuova mescola per una maneggevolezza prevedibile in condizioni variabili Fianchi riflettenti per maggiore visibilità in condizioni di scarsa illuminazione Ideale per ciclisti su strada che cercano un copertone affidabile e durevole SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: RoadSport Reflect ANNO MODELLO: 2024 year CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Battistrada versatile, carcassa Endurant resistente, mescola innovativa, fianchi riflettenti PRESTAZIONI: Ottima trazione, leggerezza, velocità, maneggevolezza prevedibile

S186800007 Il ricambio originale Specialized S186800007 è il cavo sensore di velocità progettato per le e-bike Vado e Como di prima generazione con motore Brose. Un componente piccolo ma fondamentale per il corretto funzionamento dell’assistenza elettrica, perché permette alla centralina di leggere con precisione la velocità della bici e modulare la potenza del motore. Ideale per sostituire un cavo usurato o danneggiato e riportare la tua e-bike alle prestazioni originali, mantenendo affidabilità, sicurezza e integrazione perfetta con il sistema elettrico Specialized. S186800007 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cavo sensore di velocità originale Specialized Compatibile con motore Brose montato su e-bike Gen.1 Vado & Como Connettore specifico per sistemi Brose per un montaggio plug-and-play Garantisce una lettura precisa della velocità per una corretta assistenza del motore Ricambio ideale per ripristinare il funzionamento del sistema elettrico Qualità e affidabilità OEM Specialized SPECIFICHE TECNICHE: TIPOLOGIA PRODOTTO: Cavo sensore di velocità COMPATIBILITÀ: Compatibile con motore Brose CODICE PRODOTTO: S186800007 COMPATIBILE CON 2021 Turbo Vado 6.0 Step-Through 2021 Turbo Vado 6.0 2021 Turbo Vado 5.0 Step-Through 2021 Turbo Vado 5.0 2021 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2021 Turbo Vado 4.0 2021 Turbo Vado 3.0 Step-Through 2021 Turbo Vado 3.0 2021 Turbo Como 5.0 700C – Low-Entry 2021 Turbo Como 5.0 650b – Low-Entry 2021 Turbo Como 5.0 650b 2021 Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry 2021 Turbo Como 4.0 650b – Low-Entry 2021 Turbo Como 4.0 650b 2021 Turbo Como 3.0 700C – Low-Entry 2021 Turbo Como 3.0 650b - Low-Entry 2021 Turbo Como 3.0 650B 2020 Turbo Vado 4.0 Step-Through LTD 2020 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2020 Turbo Vado 4.0 LTD 2020 Turbo Vado 4.0 2020 Turbo Vado 3.0 Step-Through 2020 Turbo Vado 3.0 2020 Turbo Como 5.0 650b - Low-Entry 2020 Turbo Como 5.0 650b 2020 Turbo Como 4.0 700C LTD - Low-Entry 2020 Turbo Como 4.0 650b - Low-Entry 2020 Turbo Como 4.0 650b 2020 Turbo Como 4.0 650B LTD - Low-Entry 2020 Turbo Como 4.0 650B LTD 2020 Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry 2020 Turbo Como 3.0 650b - Low-Entry 2020 Turbo Como 3.0 650b 2019 Women's Turbo Vado 6.0 2019 Women's Turbo Vado 4.0 2019 Women's Turbo Vado 3.0 2019 Women's Turbo Vado 2.0 - 2018 2019 Women's Turbo Vado 1.0 2019 Turbo Como 6.0 Low-Entry 2019 Turbo Como 5.0 Low-Entry 650b 2019 Turbo Como 5.0 Low-Entry 2019 Turbo Como 5.0 650b 2019 Turbo Como 4.0 Low-Entry 2019 Turbo Como 3.0 Low-Entry 650b 2019 Turbo Como 3.0 650b 2019 Turbo Como 2.0 Low-Entry 650b 2019 Turbo Como 2.0 650b 2019 Men's Turbo Vado 6.0 2019 Men's Turbo Vado 5.0 2019 Men's Turbo Vado 4.0 2019 Men's Turbo Vado 3.0 2019 Men's Turbo Vado 2.0 2019 Men's Turbo Vado 1.0 2018 Women's Turbo Vado 6.0 (Speedpedelec 45kph) 2018 Women's Turbo Vado 6.0 2018 Women's Turbo Vado 4.0 2018 Women's Turbo Vado 3.0 2018 Women's Turbo Vado 2.0 2018 Turbo Como 5.0 Low-Entry 2018 Turbo Como 4.0 Low-Entry 2018 Turbo Como 3.0 Low-Entry 650b 2018 Turbo Como 3.0 650b 2018 Turbo Como 2.0 Low-Entry 650b 2018 Turbo Como 2.0 650b 2018 Men's Turbo Vado 6.0 2018 Men's Turbo Vado 5.0 2018 Men's Turbo Vado 4.0 2018 Men's Turbo Vado 3.0 2018 Men's Turbo Vado 2.0 2017 Women's Turbo Vado 5.0 (Speedpedelec 45kph) 2017 Women's Turbo Vado 5.0 2017 Women's Turbo Vado 4.0 NB 2017 Women's Turbo Vado 4.0 2017 Women's Turbo Vado 3.0 NB 2017 Women's Turbo Vado 3.0 2017 Men's Turbo Vado 5.0 (Speedpedelec 45kph) 2017 Men's Turbo Vado 5.0 2017 Men's Turbo Vado 4.0 NB 2017 Men's Turbo Vado 4.0 2017 Men's Turbo Vado 3.0 NB 2017 Men's Turbo Vado 3.0

S175900005 Il componente S175900005 di Specialized è pensato per chi pretende affidabilità assoluta dalla propria bici, sia su strada che off-road. Studiato per integrarsi alla perfezione con gli standard del marchio americano, questo ricambio è ideale per riportare la tua bici alle prestazioni originali o per completare un upgrade con componenti dedicati. Che tu stia preparando la bici per una granfondo, un’uscita in montagna o semplicemente per pedalare ogni giorno con la massima sicurezza, S175900005 ti offre la qualità e la precisione costruttiva tipiche di Specialized, garantendo lunga durata e compatibilità certificata. Tappo terminale Driveside 31 mm OD Torque Cap per compatibilità con forcella RockShox su mozzi anteriori Roval Low-Flange Mountain 14 110 mm Boost (LFM14-110).Tipo: perno passanteCodice produttore: HWAXXX00S7757CQuantità: lato trasmissione - 1 pz. S175900005 caratteristiche principali: Ricambio originale Specialized, ideale per manutenzione e upgrade Progettato per garantire compatibilità con modelli selezionati del marchio Materiali di alta qualità per affidabilità e durata nel tempo Soluzione perfetta per mantenere le prestazioni della bici come da specifiche di fabbrica Consigliato per ciclisti che cercano componenti certificati e sicuri COMPATIBILE CON 2020 S-Works Epic Shimano XTR 2020 S-Works Epic Hardtail XTR 2020 S-Works Epic Hardtail Ultralight 2020 S-Works Epic Hardtail AXS 2020 S-Works Epic AXS 2019 Women's S-Works Epic 2019 Men's S-Works Epic 2018 Women's S-Works Epic 2018 Men's S-Works Epic XX1 Eagle 2018 Men's S-Works Epic XTR Di2 2017 S-Works Epic FSR World Cup 2016 S-Works CruX 2016 Diverge Pro CEN 2016 Diverge Pro 2016 CruX Pro Race 2015 S-Works Stumpjumper FSR 29 2015 S-Works Stumpjumper 29 World Cup 2015 S-Works Fate Carbon 29 2015 S-Works Epic 29 World Cup 2015 S-Works Camber 29 2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup 2014 S-Works Stumpjumper 29 2014 S-Works Fate Carbon 29 2014 S-Works Epic Burry Stander Edition 2014 S-Works Epic 29 World Cup 2014 S-Works Epic 29

Il REGGISELLA SPECIALIZED PER VENGE VIAS 380MM x 0MM S164900001 di Specialized è pensato per chi cerca ricambi originali e perfettamente compatibili con la propria bici. Ideale per chi vuole mantenere le prestazioni e l’affidabilità tipiche del marchio, questo codice identifica un prodotto progettato secondo gli standard qualitativi Specialized, per garantire montaggio preciso e lunga durata. Che tu stia effettuando una manutenzione ordinaria o una sostituzione mirata, scegliere un ricambio con codice S164900001 significa puntare su sicurezza, funzionalità e integrazione ottimale con il resto della bici. Reggisella lungo in carbonio FACT con forma aerodinamica personalizzata per Venge ViAS e offset di 0 mm.Diametro: forma aerodinamica personalizzata per telai Venge ViAS.Lunghezza: 380 mm.Offset: 0 mm.Materiale: carbonio FACT.Morsetto: morsetti cilindrici a cuneo con bullone singolo.Morsetti di ricambio per binario sella disponibili separatamente - 2812-9050. REGGISELLA SPECIALIZED PER VENGE VIAS 380MM x 0MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ricambio originale Specialized identificato dal codice S164900001 Compatibilità garantita con i modelli previsti dal produttore Qualità costruttiva elevata per affidabilità e durata nel tempo Progettato per un montaggio preciso e senza complicazioni Ideale per manutenzione e sostituzioni con standard OEM COMPATIBILE CON: 2020 Allez Sprint Frameset 2018 Venge Pro Disc 2018 Venge Expert Ultegra 2018 Venge Expert Disc 2018 S-Works Venge ViAS Frameset—Sagan Superstar 2018 S-Works Venge ViAS Frameset 2018 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2 2018 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2018 Allez Sprint Frameset - Sagan Superstar Limited Edition 2018 Allez Sprint Frameset - Red Hook Crit Edition 2018 Allez Sprint DSW Frameset Limited Edition I 2018 Allez Sprint Comp 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2017 Venge ViAS Expert Disc Ultegra 2017 Venge Expert Ultegra 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2017 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2017 S-Works Venge ViAS Disc Frameset 2017 S-Works Venge ViAS Disc - Sagan Edition Frameset 2017 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition III 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition II 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition I 2017 Allez DSW SL Sprint Expert 2017 Allez DSW SL Sprint Elite 2017 Allez DSW SL Sprint Comp 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro VIAS Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X1 2016 S-Works Venge ViAS Module 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge VIAS Warranty Replacement Frame 2016 Allez Sprint X1 Specialized Edition 2016 Allez Sprint Frameset 2016 Allez Sprint Comp 2016 Allez DSW Sprint X1 Frameset 2016 Allez DSW Sprint X1 Expert 2016 Allez DSW Sprint X1 Comp 2016 Allez DSW Sprint Expert

S122500012 Il ricambio originale Specialized S122500012 è un serie sterzo integrata completa, pensata per chi vuole mantenere la propria bici sempre precisa, silenziosa e affidabile. Grazie alla combinazione di cuscinetti di alta qualità e alla compatibilità con tubi sterzo conico, questo componente assicura una sterzata fluida e un controllo sicuro, sia nelle uscite di tutti i giorni che nelle situazioni più impegnative. Ideale per sostituire il vecchio serie sterzo usurato e riportare la bici alle prestazioni di quando era nuova, con tutta la garanzia di qualità Specialized. S122500012 main features: Serie sterzo integrata completa Specialized Cuscinetto superiore da 1-1/8" Cuscinetto inferiore da 1-3/8" Compatibile con tubi sterzo conici (tapered) Scorrimento fluido e preciso per una sterzata stabile Ricambio originale Specialized per massima affidabilità Ideale per manutenzione o sostituzione del serie sterzo usurato SPECIFICHE TECNICHE: CODICE PRODOTTO: S122500012 TIPO DI PRODOTTO: Serie sterzo integrata completa DIAMETRO CUSCINETTO SUPERIORE: 1.125 in DIAMETRO CUSCINETTO INFERIORE: 1.375 in COMPATIBILE CON: 2018 Venge Elite 105 2018 Venge Elite 2017 Venge Elite 105 2017 Venge Elite 2016 Venge Pro 2016 Venge Frameset 2016 Venge Expert Ultegra 2016 Venge Expert 2016 Venge Elite 105 2016 Venge Elite 2016 S-Works Venge Frameset 2015 Venge Pro Race 2015 Venge Pro Frameset 2015 Venge Lunch Race 2015 Venge Expert Ultegra 2015 Venge Expert Ultegra 2015 Venge Elite 105 2015 Venge Elite 105 2015 S-Works Venge Sagan Frameset 2015 S-Works Venge Frameset 2015 S-Works Venge Frameset 2015 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2015 S-Works Venge Dura-Ace 2015 S-Works Venge Cavendish Frameset 2015 S-Works Venge Boonen Frameset 2014 Venge Pro Race Force 2014 Venge Pro Frameset 2014 Venge Expert Ultegra 2014 Venge Elite Rival M2 2014 Venge Elite Rival M2 2014 Venge Elite 105 2014 Venge Comp Ultegra Euro 2014 Venge Comp Ultegra 2014 S-Works Venge RED HRR 2014 S-Works Venge RED 2014 S-Works Venge Frameset 2014 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2014 S-Works Venge Dura-Ace 2014 S-Works Venge Cavendish Frameset 2013 Venge Pro OSBB Frameset 2013 Venge Pro Force 2013 Venge Expert Ui2 2013 Venge Expert 2013 Venge Comp 2013 S-Works Venge Super Record EPS 2013 S-Works Venge RED 2013 S-Works Venge RED 2013 S-Works Venge OSBB Frameset 2013 S-Works Venge OSBB Frameset 2013 S-Works Venge OSBB Frameset 2013 S-Works Venge Dura-Ace 2013 S-Works Venge Di2 2013 S-Works Venge Di2 2012 Venge Pro Ui2 Mid-Compact 2012 Venge Pro Threaded Frameset 2012 Venge Pro SRAM RED Mid-Compact 2012 Venge Pro OSBB Frameset 2012 Venge Pro Mid-Compact 2012 Venge Expert Mid-Compact 2012 S-Works Venge SRAM RED 2012 S-Works Venge OSBB Frameset 2012 S-Works Venge Di2 2012 S-Works Venge DA 2012 S-Works + McLaren Venge OSBB Frameset 2012 S-Works + McLaren Venge

Il Rider 17 è un pratico ciclocomputer GPS che combina visualizzazione dei dati, registrazione delle attività e comunicazione intelligente in un unico dispositivo compatto. Con un funzionamento semplice e senza necessità di configurazioni complesse, puoi immergerti immediatamente nel piacere del ciclismo. Che si tratti di spostamenti quotidiani o avventure del fine settimana, offre un tracciamento GPS accurato e dati essenziali, rendendolo un compagno affidabile per ogni uscita. CICLOCOMPUTER BRYTON GPS RIDER 17E CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensioni fisiche: 55 x 80.6 x 12.8 mm Dimensioni schermo: 3 pollici Supporto satellitare: GPS, Glonass, Galileo, Beidou, QZSS Temperatura di utilizzo: -10°C ~ 50°C Impermeabilità: esposizione accidentale all'acqua fino a 1 metro per un massimo di 30 minuti Porta: USB-C Tipo display: 3“ LCD HTN a segmenti Durata batteria: 25 ore Massimo dati/pagine: 4 Lap automatico Griglia dati personalizzabile: Sì (Sul dispositivo/Bryton Active) Pausa/Scorrimento automatico Live Track Notifiche smart Connettività wireless: Bluetooth (iOS & Android) Autosincronizzazione con piattaforme di terze parti: Strava, TrainingPeaks, Relive, Komoot, Ride with GPS Caricamento automatico delle attività Offre 23 metriche di dati essenziali, tra cui: tempo, velocità, distanza, cadenza, frequenza cardiaca, pendenza, informazioni sui giri, altitudine e direzione Peso: 63 g 1 laccio di sicurezza 1 supporto Bryton con elastici Cavo di ricarica NON INCLUSO

Scopri il reggisella telescopico KS RAGEi , un accessorio fondamentale per la tua bicicletta, progettato per offrirti il massimo della praticità e dell'affidabilità. Con un diametro di 30,9 mm , una lunghezza di 442 mm e un'escursione di 150 mm , è l'ideale per garantire una regolazione rapida e precisa della sella durante le tue uscite su ogni tipo di terreno.Il KS RAGEi è perfetto per coloro che cercano un reggisella di alta qualità che offra comfort e facilità d'uso. Sia per gli appassionati che per i ciclisti professionisti, questo accessorio rappresenta una scelta eccellente per ottimizzare l’esperienza di guida. REGGISELLA TELESCOPICO KIND SHOCK RAGEI 30.9X442X150MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibilità universale grazie al diametro di 30,9 mm. Sistema idraulico per una regolazione fluida e stabile. Costruzione robusta e resistente, progettata per durare nel tempo. Progettato per migliorare le performance su trail e percorsi impegnativi. Testa con morsetto a regolazione millimetrica e viti in lega di alluminio nera Cartuccia idraulica regolabile con molla ad aria Stelo ad anodizzazione dura Albero in lega di alluminio lavorato a macchina Progettato per un semplice instradamento interno dei cavi nel telaio Compatibile con tutti i comandi KS Southpaw, KG e Westy

Il Maxxis Receptor è uno pneumatico semi-slick gravel progettato per la guida su marciapiede, strade sterrate con fondo duro e ghiaia leggera. Con il suo battistrada centrale a basso profilo, il Receptor rotola facilmente indipendentemente dalla superficie. I piccoli tasselli laterali garantiscono la trazione in curva su terreni sciolti e duri. ExoExo è un materiale resistente ai tagli e alle abrasioni aggiunto ai fianchi di molti pneumatici Maxxis per mountain bike e gravel. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile, e garantisce che le prestazioni del pneumatico non vengano compromesse. Scegliete la protezione EXO per una maggiore durata per i percorsi gravel, XC e trail leggeri. Tubeless readyI pneumatici Tubeless ready offrono al motociclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d'aria più basse, che migliorano la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con camera d'aria; una minore possibilità di bucare perché non c'è la camera d'aria. I pneumatici Tubeless ready sono contraddistinti dalla sigla "TR" sul fianco. COPERTONE MAXXIS RECEPTOR 650X47B EXO TR TANWALL BLACK PARA 120 TPI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa da 120 TPI pronta per il tubeless Doppia mescola Protezione del fianco EXO Eccellente resistenza al rotolamento e resa chilometrica Perfetta combinazione di aderenza e velocità Disciplina: gravel Uso consigliato: Pavimentazione/asfalto, strade sterrate, ghiaia Etrto: 47-584 Pressione: 2.5 - 4.1 bar (35 - 60 psi) Tpi: 120 Versione: Tubeless ready Peso reale: 484 g

L'azione super fluida della leva e la struttura di alta qualità rendono il controllo di tale potenza naturale. Il freno di riferimento per l'uso su bici da gravità ed e-bike. La coppia freni Hope Evo GR4 rappresenta il punto di riferimento per chi cerca potenza massima e controllo assoluto nelle discipline gravity ed e-MTB. Progettata e prodotta in Inghilterra da Hope Technology, questa linea di freni unisce robuste prestazioni, modulazione raffinata e la qualità artigianale tipica del brand. FRENO HOPE EVO GR4 BRAIDED POSTERIORE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Gancio della leva maggiorato per un maggiore controllo e sicurezza durante la guida aggressiva. Il nuovo design con fossette migliora il comfort durante le frenate brusche e mantiene l'aderenza in tutte le condizioni atmosferiche. Il nuovo design della camma riduce la corsa libera della leva, mantenendo la sensibilità e la modulabilità nella zona di frenata. Perno principale con cuscinetto a rulli. 2 boccole di guida mantengono il pistone perfettamente liscio e lineare. La porta di spurgo aggiunta al corpo della pompa freno consente lo spurgo senza rimuovere il coperchio. Design della pinza monoblocco per il miglior rapporto rigidità/peso. I pistoni più grandi aumentano il rapporto del freno per una maggiore potenza. La maggiore rigidità della pinza contribuisce a migliorare la sensibilità della leva e ad aumentare la potenza. Maggiore campo di regolazione per una migliore compatibilità con mozzi e combinazioni di telai di terze parti. Il nuovo design del tappo del foro riduce la larghezza complessiva della pinza per un imballaggio più facile e una migliore compatibilità con il telaio. I GR4 non sono compatibili con i rotori ventilati.

L'azione super fluida della leva e la struttura di alta qualità rendono il controllo di tale potenza naturale. Il freno di riferimento per l'uso su bici da gravità ed e-bike. La coppia freni Hope Evo GR4 rappresenta il punto di riferimento per chi cerca potenza massima e controllo assoluto nelle discipline gravity ed e-MTB. Progettata e prodotta in Inghilterra da Hope Technology, questa linea di freni unisce robuste prestazioni, modulazione raffinata e la qualità artigianale tipica del brand. FRENO HOPE EVO GR4 BRAIDED ANTERIORE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Gancio della leva maggiorato per un maggiore controllo e sicurezza durante la guida aggressiva. Il nuovo design con fossette migliora il comfort durante le frenate brusche e mantiene l'aderenza in tutte le condizioni atmosferiche. Il nuovo design della camma riduce la corsa libera della leva, mantenendo la sensibilità e la modulabilità nella zona di frenata. Perno principale con cuscinetto a rulli. 2 boccole di guida mantengono il pistone perfettamente liscio e lineare. La porta di spurgo aggiunta al corpo della pompa freno consente lo spurgo senza rimuovere il coperchio. Design della pinza monoblocco per il miglior rapporto rigidità/peso. I pistoni più grandi aumentano il rapporto del freno per una maggiore potenza. La maggiore rigidità della pinza contribuisce a migliorare la sensibilità della leva e ad aumentare la potenza. Maggiore campo di regolazione per una migliore compatibilità con mozzi e combinazioni di telai di terze parti. Il nuovo design del tappo del foro riduce la larghezza complessiva della pinza per un imballaggio più facile e una migliore compatibilità con il telaio. I GR4 non sono compatibili con i rotori ventilati.

Il corpo ruota libera MICROSPLINE 12V Shimano è il componente indispensabile per trasformare o mantenere al top il tuo mozzo posteriore FH-MT410-B o FH-MT510-B. Progettato per ospitare cassette a 12 velocità con standard Microspline, garantisce un innesto rapido, una trasmissione fluida e una perfetta compatibilità con i gruppi Shimano di ultima generazione. Che tu stia aggiornando la tua MTB al 12 velocità o sostituendo un corpo usurato, questo freewheel body ti permette di sfruttare tutta l’affidabilità e la precisione tipiche di Shimano, mantenendo il tuo mozzo pronto per lunghe uscite, trail tecnici e utilizzi intensivi. CORPO RUOTA LIBERA SHIMANO MICROSPLINE 12V PER MOZZO POSTERIORE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibile con mozzi posteriori Shimano FH-MT410-B e FH-MT510-B Standard MICROSPLINE specifico per cassette Shimano 12 velocità Innesto preciso e scorrevole per cambiata fluida e reattiva Soluzione ideale per upgrade a trasmissioni 12V Shimano Affidabilità e durata nel tempo tipiche dei componenti Shimano Perfetto per utilizzo MTB, trail riding e all-mountain SPECIFICHE TECNICHE: TIPO DI CORPO RUOTA LIBERA: MICROSPLINE 12 velocità COMPATIBILITÀ MOZZI: FH-MT410-B, FH-MT510-B CATEGORIA: Ricambi WOP, Ricambi di ruote e mozzi, Parti della ruota

Le ruote sono senza dubbio il componente più importante della tua mountain bike, ed è per questo che abbiamo sviluppato una linea completamente nuova di ruote in alluminio Reserve per trail, enduro ed e-bike. Le ruote in alluminio Reserve sono state progettate e sviluppate per offrire un prodotto che rivaleggia con le prestazioni delle nostre amatissime ruote in carbonio, ma a un prezzo molto più accessibile. E con la nostra garanzia a vita leader del settore, puoi stare certo che potrai goderti queste ruote per molti anni a venire. RUOTE RESERVE 30 HD AL DT350 90T XD 6 FORI MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Valvole Fillmore Standard: la nostra valvola Fillmore brevettata rappresenta un rivoluzionario passo avanti nella tecnologia, con un design ad alto flusso che facilita l'installazione tubeless ed elimina il tradizionale nucleo della valvola, delicato e soggetto a intasamenti. Testate e approvate: dopo oltre un anno di test su strada e in laboratorio, le ruote 30|HD AL sono progettate per resistere a qualsiasi sollecitazione. Come tutte le ruote Reserve, sono coperte da una garanzia a vita. Design asimmetrico: i cerchi asimmetrici, come quelli del 30|HD AL, rendono le ruote più rigide, resistenti e affidabili, migliorando gli angoli di rinforzo e equalizzando la tensione dei raggi tra il lato di trasmissione e quello opposto. Peso del set di ruote (MX): DT 350 - 1960 g Progettato per: trail, all mountain, enduro, e-bike Larghezza interna: 30 mm Profondità: 22 mm Peso del cerchio: 29 580 g, 27,5 540 g Dimensioni pneumatici consigliate: da 2,2 a 2,6 Numero di raggi: 32 Raggi: a J con nippli in alluminio Disco freno: 6 bulloni

DISCO FRENO CURA FORMULA I dischi freno Cura Formula mtb monopezzo sono realizzati in lega di acciaio, ottimizzata tramite test per compensare l'espansione termica e impedire la deformazione dei dischi anche a temperature estremamente elevate. Testati dai migliori ciclisti professionisti sui tracciati più impegnativi del mondo, questi dischi freno hanno dimostrato estrema rigidità laterale che garantisce resistenza all'impatto proteggendo il disco da danni indesiderati, oltre che una notevole riduzione del rumore indesiderato causato dall'attrito e uno speciale design anti-rumore che riduce il rischio di risonanza e vibrazioni. La superficie frenante di questi dischi freno è stata progettata per garantire un'usura ridotta e uniforme delle pastiglie. DISCO FRENO CURA FORMULA SPECIFICHE TECNICHE 1x Disco Freno Cura Formula + KIT DI MONTAGGIO e VITERIA DIAMETRI DISPONIBILI 203 mm ( FD782031PN )

SUPPORTO MANUBRIO BOSCH DISPLAY KIOX Supporto display Bosch (base senza piastra di montaggio) per sistemi di computer di bordo Kiox per il montaggio sul manubrio. CODICE ARTICOLO 546189020

CUSCINETTI SERIE STERZO SPECIALIZED EPIC COMP/ENDURO IN ALLUMINIO S142500001 S142500001 serie sterzo epic comp/enduro alloy/rumor COMPATIBILE CON: 2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 SE 2014 Enduro FSR Enduro FSR Evo 2014 Enduro FSR Enduro FSR Expert Evo 2014 Epic FSR Epic FSR Comp 2014 Rumor FSR Rumor FSR 2014 Rumor FSR Rumor FSR Comp 2014 Rumor FSR Rumor FSR Expert 2013 Enduro FSR Enduro FSR Comp 2013 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 2013 Enduro FSR Enduro FSR Evo 2013 Enduro FSR Enduro FSR Expert Evo 2013 SJ FSR SJ FSR Comp 2013 SJ FSR SJ FSR Comp 29 2013 SJ FSR SJ FSR Comp Evo 2013 SJ FSR SJ FSR Comp Evo 29 2013 SJ FSR SJ FSR Elite 2013 SJ FSR SJ FSR Elite 2