Mondraker

COVER MOTORE MONDRAKER BOSCH G4 BES3 2022 Cover protezione motore Mondraker compatibile con motore Bosch 4 generazione. CODICE ARTICOLO 099.22058

DADO PER FORCELLINO MONDRAKER M056R / 62R / 66/67 E 68 Il dado Mondraker è compatibile con i seguenti forcellini: M056R / 62R / 66/67/68. Materiale: alluminio CODICE ARTICOLO 099.16011  

FORCELLINO MONDRAKER M073 Forcellino Mondraker compatibile con modelli F-PLAY/FACTOR/PLAY. CODICE ARTICOLO 099.00061

PORTABORRACCIA MONDRAKER WING Il PORTABORRACCIA WING di Mondraker è l'accessorio perfetto per tenere sempre a portata di mano la tua borraccia durante le tue avventure in bicicletta. Leggero, resistente e dal design aerodinamico, ti permette di idratarti facilmente senza dover interrompere la tua pedalata. PORTABORRACCIA MONDRAKER WING CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico che riduce la resistenza al vento Realizzato in materiale leggero e resistente per una maggiore durata nel tempo Facile da montare su qualsiasi tipo di telaio Mantiene saldamente la borraccia durante le percorsi più impegnativi

Level XR: l’alleanza con Öhlins.  Il top di gamma della serie Level si distingue per la collaborazione con il marchio svedese Öhlins, garanzia di massimo controllo e regolabilità. Questo modello monta la forcella RXF 38 e l’ammortizzatore TTX22 M.2. La componentistica comprende freni SRAM Maven Silver, trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type con rapporti 10-52 e corona da 34 denti. Come gli altri allestimenti, monta pneumatici Maxxis Assegai da 29x2.6'' davanti e Minion DHR II da 27.5x2.6'' dietro. Un dettaglio che lo rende ancora più esclusivo è il manubrio ONOFF S9 in carbonio da 800 mm. BICI MONDRAKER LEVEL XR 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 800. Escursione (mm): 180. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Level Lega 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension ottimizzato, Mullet, escursione di 170 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati di MAX capacità, assi sovradimensionati da 17 mm, esclusivi coperchi motore in plastica Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote Batteria: Bosch PowerTube 800Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, ramp chamber Ammortizzatore: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco pignoni: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55 Pedivelle: Ebike Race Face Aeffect, tutte le taglie: 160 mm Freno anteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 mm, disco freno monopezzo Centerline 220 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno posteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 mm, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Dischi: N/A Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxGrip, protezione DD, carcassa DH, 60x2 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 saldato alluminio, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, raggi 28F anteriori 29", posteriori 27.5" Mozzo anteriore: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS Mozzo posteriore: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo libero XD Manubrio: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro manubrio 31,8 mm. Taglie L e XL: rise 1,5 Attacco manubrio: ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, diametro manubrio 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto. Taglia S: 140–115 mm (388–235 mm), taglia M: 160–135 mm (428–255 mm), taglia L: 180–155 mm (468–275 mm), taglia XL: 210–185 mm (528–305 mm) Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERCHIO PORTA DI RICARICA MONDRAKER BOSCH 2020 Compatibile con i modelli di biciclette Mondraker: CRAFTY CARBON, CRAFTY, CHASER, LEVEL, PRIME.

COVER MONDRAKER FIDLOCK PER MODELLI CRAFTY CARBON Cover per attacco portaborraccia Fidlock compatibile con telai Crafty Carbon 2022. COMPATIBILE CON: Crafty Carbon RR SL Crafty Carbon XR Crafty Carbon RR Crafty Carbon R CODICE ARTICOLO 099.22040

PARAFANGO MONDRAKER CRAFTY CARBON DAL 2021 Il PARAFANGO MONDRAKER CRAFTY CARBON DAL 2021 è la scelta ideale per gli amanti della mountain bike che desiderano affrontare sentieri impegnativi con stile e sicurezza. Realizzato con materiali di alta qualità e un design accattivante, questo parafango è progettato per offrire prestazioni eccellenti in qualsiasi condizione. Con questo parafango, potrai pedalare con fiducia e proteggere la tua bicicletta dai detriti e dalla sporcizia. PARAFANGO MONDRAKER CRAFTY CARBON DAL 2021 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Viti di montaggio non incluse. Compatibile con Mondraker Crafty Carbon dal 2021. Peso 21gr.

COPERCHIO MONDRAKER USCITA CABLAGGIO INTERNO Coperchio compatibile con Mondraker Foxy Carbon. CODICE ARTICOLO 099.15012

PERNO POSTERIORE MONDRAKER 12X148 Perno posteriore Mondraker compatibile con asse passante TA12/180MM/M12XP1.0X15M. CODICE ARTICOLO 112.90027

PORTABORRACCIA MONDRAKER FIBER Il PORTABORRACCIA FIBER di mondraker è l'accessorio perfetto per tenere sempre a portata di mano la tua borraccia durante le tue avventure in bicicletta. Realizzato con materiali di alta qualità, questo portaborraccia combina funzionalità e design in un unico prodotto che si adatta perfettamente al tuo stile. PORTABORRACCIA MONDRAKER FIBER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design leggero e resistente in fibra di alta qualità Compatibile con la maggior parte delle borracce standard per biciclette Facile da montare su telaio bicicletta Colorazione bianca e rossa per un look accattivante

CALOTTA DESTRA MONDRAKER COMPATIBILE CON MODELLI CON MOTORE BOSCH 4 GEN Calotta compatibile con tutti modelli Mondraker con motore Bosch Gen4 dal 2020. Viti non incluse. CODICE ARTICOLO 099.20023

DISTANZIALE GUIDACATENA MONDRAKER PER LEVEL CRAFTY CHASER DUSK 2020 Distanziale guidacatena Mondraker compatibile con i modelli CRAFTY, CHASER, LEVEL e DUSK 2020. CODICE ARTICOLO 099.20025

CARICABATTERIA MONDRAKER GROMMY Caricabatteria per modelli Grommy 12" e 16". Input: AC100v-240v 50/60Hz. 72W. Uscita: 18V 3,5A. Batteria venduta separatamente. CODICE ARTICOLO 099.20502

MAGLIA MONDRAKER VICTORY La MAGLIA MONDRAKER VICTORY è progettata per i veri appassionati di ciclismo che cercano comfort e stile durante le loro avventure in bicicletta. Con un design accattivante e materiali di alta qualità, questa maglia ti accompagnerà in ogni pedalata, regalandoti prestazioni eccellenti e un look unico. MAGLIA MONDRAKER VICTORY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Realizzata con materiali traspiranti che assicurano comfort e freschezza anche nelle giornate più calde Design moderno e accattivante che ti farà distinguere sulla strada o sui sentieri Vestibilità perfetta che si adatta al corpo senza restrizioni, permettendoti di muoverti liberamente Tasche posteriori per riporre piccoli oggetti o alimenti durante le tue escursioni in bicicletta

VITERIA DI RICAMBIO PER AMMORTIZZATORE MONDRAKER KIT 14 Viti di ricambio per ammortizzatori Mondraker Kit 14. CODICE ARTICOLO 099.21200

Il BEARING KIT ZERO 14 (ENDURO BEARINGS) di Mondraker è il kit cuscinetti pensato per riportare il sistema di sospensione ZERO della tua bici alle prestazioni originali. Ideale per chi macina chilometri in bike park, enduro o trail impegnativi, questo set utilizza cuscinetti Enduro di alta qualità per garantire scorrevolezza, precisione e durata nel tempo. Sostituendo tutti i cuscinetti interessati in un’unica soluzione, eviti giochi indesiderati, scricchiolii e usura anomala del telaio, mantenendo la tua Mondraker reattiva, silenziosa e pronta a nuove stagioni di riding intenso. CUSCINETTI MONDRAKER BEARING KIT ZERO 14 ENDURO BEARINGS caratteristiche principali: Kit cuscinetti specifico per sistema di sospensione Mondraker ZERO 14 Cuscinetti Enduro di alta qualità per massima scorrevolezza e affidabilità Progettato per resistere a utilizzo intensivo in enduro, trail e bike park Ripristina la precisione della sospensione eliminando giochi e rumorosità Soluzione completa: sostituisce in blocco i cuscinetti interessati del sistema ZERO Compatibilità dedicata a telai Mondraker con schema ZERO 14 (verificare modello e anno) Ideale per manutenzione programmata e per prolungare la vita del telaio

Mondraker presenta la nuovissima ZENDIT,la e-MTB di punta che porta le prestazioni a un livello completamente nuovo. Un risultato ottenuto grazie a un telaio totalmente inedito, alla cinematica della sospensione ZERO evoluta e all’integrazione perfetta del potente sistema di assistenza Avinox. Progettata per affrontare le salite più impegnative e le discese più aggressive, ZENDIT è il risultato di oltre 11 anni di sviluppo nel settore e-MTB, uniti all’approccio senza compromessi alle prestazioni delle sospensioni sviluppato dal team Mondraker Factory Racing. ZENDIT nasce per chi sente la montagna come una sfida, come il luogo in cui superare i propri limiti. Una bici con carattere, energia e una risposta quasi immediata a ogni situazione. Quando la pendenza si fa più dura, il ritmo accelera e il terreno diventa imprevedibile, tutto trova il suo equilibrio. ZENDIT si scatena. Sentiti libero, con una potenza difficile da contenere. Trasforma ogni uscita in un’esperienza ancora più intensa. Perché non si tratta solo di arrivare più lontano, ma di farlo con la sicurezza e la determinazione di chi sa di avere il controllo, anche nelle situazioni più impegnative. STEALTH AIR CARBON LA NUOVA EVOLUZIONE Invece di adattare una piattaforma esistente, il telaio ZENDIT è stato progettato fin dall’inizio per ospitare la power unit più avanzata sul mercato. Il telaio rappresenta un vero salto generazionale sia in termini di progettazione sia di produzione. Per la prima volta vengono utilizzate macchine CNC a 6 assi per le operazioni di foratura e finitura, al posto delle tradizionali lavorazioni manuali. NUOVI CUSCINETTI SIGILLATI ZENDIT beneficia inoltre di tutto ciò che è stato sviluppato dal team MFR DH, utilizzando lo stesso sistema di pivot del nuovo e collaudato telaio Summum DH. Grazie all’utilizzo di cuscinetti Enduro Max tutti della stessa dimensione su ogni punto di rotazione, la manutenzione risulta più semplice e immediata nel tempo. Inoltre, la presenza di una doppia guarnizione in gomma su ciascun cuscinetto garantisce una maggiore protezione e una durata superiore. ZENDIT non è semplicemente una e-MTB progettata per arrivare in cima alla montagna. È una bici capace di affrontare le salite più ripide e tecniche. Perché lasciare tutto il divertimento alla discesa? Non dovrai più chiederti cosa sia possibile.  CINEMATICA SOSPENSIONE ZERO La cinematica della sospensione ZERO è stata completamente rivista per adattarsi alle prestazioni che il sistema AVINOX è in grado di offrire. Il sistema offre maggiore supporto e un’azione della sospensione più attiva per assicurare che l’aumento di potenza venga trasferito al terreno nel modo più efficace possibile. Una corona da 36 denti migliora ulteriormente la durata della trasmissione, mentre valori ottimizzati di Anti-Squat garantiscono un comportamento equilibrato ed efficiente a ogni pedalata. Mondraker e FOX hanno lavorato a stretto contatto per offrire il miglior comportamento possibile della sospensione posteriore su ZENDIT. I modelli RR e RR S utilizzano i nuovi Fox Float X, mentre il modello XR monta il nuovo Fox Float X2, tutti con tarature specifiche sviluppate per la cinematica della bici per massimizzare prestazioni e sensazioni di guida. PROPORZIONI PERFETTE PER OGNI TAGLIA Come per le altre bici con oltre 150 mm di escursione posteriore, ZENDIT è fornita di serie con configurazione ruote MX, la soluzione ideale per la guida più aggressiva. Allo stesso tempo può essere configurata facilmente con ruote full 29” per aumentare ulteriormente le capacità in salita. ZENDIT utilizza lunghezze del carro proporzionali alla taglia. Le taglie S, M e M/L hanno un carro da 450 mm, mentre le taglie L e XL utilizzano un carro da 455 mm. Modificando leggermente la posizione dei pivot su ogni taglia, è stato possibile mantenere lo stesso leverage ratio su tutta la gamma. In questo modo, indipendentemente dalla taglia scelta, il comportamento della bici rimane identico. Per utilizzare una ruota posteriore da 29”, è presente un flip-chip inferiore che aumenta la lunghezza del carro di 7 mm senza influenzare la cinematica della sospensione. Anche altezza del movimento centrale e angoli principali rimangono invariati. Non è incredibile? BICI MONDRAKER ZENDIT RR S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ammortizzatore posteriore: Fox Float X Factory Kashima Evol Forcella: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Freno anteriore: SRAM Maven Silver Motore: Avinox Drive Unit Batteria: Avinox da 800 Wh / Caricatore Avinox 4A SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Zendit Stealth Air full carbon, sistema di sospensione Zero aggiornato, escursione 165 mm, Forward Geometry, batteria integrata, perno posteriore Boost 12x148 mm, UDH, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati MAX, assi sovradimensionati da 15 mm, coperture motore in plastica dedicate. Taglie: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, leva a 2 posizioni (Open/Firm), compressione e ritorno a bassa velocità regolabili, precarico aria, attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm. Regolazione ammortizzatore: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, MCU standard, nessun volume spacer. Forcella: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tubo sterzo conico, Boost 20x110 mm, offset 44 mm, regolazioni compressione alta e bassa velocità, ritorno alta e bassa velocità, precarico aria. Sterzo: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" e 1.5", passaggio cavi interno, guarnizioni di protezione, senza blocklock. Attacco manubrio: Onoff S9, lunghezza 30 mm, angolo 0°, CNC full, diametro 31.8 mm. Manubrio: Onoff S9 1.0 in carbonio, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro 31.8 mm. Taglie L e XL: rise 38 mm. Manopole: Onoff Desert Pro, lock-on CNC, lunghezza 135 mm. Taglie L e XL: dimensione più spessa. Reggisella: Fox Transfer Factory Kashima interno, travel regolabile, diametro 31.6 mm. S: 95-120 mm, M: 125-150 mm, ML/L: 155-180 mm, XL: 185-210 mm. Sella: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno anteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni da 18 mm, disco HS2 200 mm, 6 fori, pastiglie metalliche sinterizzate con supporto in acciaio. Freno posteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni da 18 mm, disco HS2 200 mm, 6 fori, pastiglie metalliche sinterizzate con supporto in acciaio. Leve freno: Sram Maven Silver, tecnologia SwingLink, boccole pivot, regolazione leva senza attrezzi. Cerchi: DT Swiss in alluminio. Raggi: DT Hybrid II Straightpull con nippli DT ProLock Squorx ProHead in alluminio, schema a 3 incroci (1:1). Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110 mm Boost, attacco disco 6 fori. Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 12x148 mm Boost, attacco disco 6 fori, corpo ruota libera Sram XD in acciaio, sistema Ratchet DEG DF 72 denti. Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60 TPI, pieghevole. Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 120x2 TPI, pieghevole. Pedivelle: e*thirteen Helix Race e*spec in alluminio, lunghezza 155 mm per tutte le taglie. Guarnitura: Sram XX Eagle 36T T-Type, 104 BCD, acciaio CL55. Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12 velocità, con PowerLock. Cambio posteriore: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità. Comandi cambio: Sram Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle con supporto dedicato, 12 velocità. Cassetta pignoni: Sram XS 1275, 10-52T, T-Type, 12 velocità. Forcellino: Non incluso, compatibile UDH. Peso: 22.9 kg (senza pedali). Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 controller wireless (L&R). Motore: Avinox Drive Unit. Batteria: Avinox 800Wh con caricatore 4A.

Mondraker presenta la nuovissima ZENDIT,la e-MTB di punta che porta le prestazioni a un livello completamente nuovo. Un risultato ottenuto grazie a un telaio totalmente inedito, alla cinematica della sospensione ZERO evoluta e all’integrazione perfetta del potente sistema di assistenza Avinox. Progettata per affrontare le salite più impegnative e le discese più aggressive, ZENDIT è il risultato di oltre 11 anni di sviluppo nel settore e-MTB, uniti all’approccio senza compromessi alle prestazioni delle sospensioni sviluppato dal team Mondraker Factory Racing. ZENDIT nasce per chi sente la montagna come una sfida, come il luogo in cui superare i propri limiti. Una bici con carattere, energia e una risposta quasi immediata a ogni situazione. Quando la pendenza si fa più dura, il ritmo accelera e il terreno diventa imprevedibile, tutto trova il suo equilibrio. ZENDIT si scatena. Sentiti libero, con una potenza difficile da contenere. Trasforma ogni uscita in un’esperienza ancora più intensa. Perché non si tratta solo di arrivare più lontano, ma di farlo con la sicurezza e la determinazione di chi sa di avere il controllo, anche nelle situazioni più impegnative. STEALTH AIR CARBON LA NUOVA EVOLUZIONE Invece di adattare una piattaforma esistente, il telaio ZENDIT è stato progettato fin dall’inizio per ospitare la power unit più avanzata sul mercato. Il telaio rappresenta un vero salto generazionale sia in termini di progettazione sia di produzione. Per la prima volta vengono utilizzate macchine CNC a 6 assi per le operazioni di foratura e finitura, al posto delle tradizionali lavorazioni manuali. NUOVI CUSCINETTI SIGILLATI ZENDIT beneficia inoltre di tutto ciò che è stato sviluppato dal team MFR DH, utilizzando lo stesso sistema di pivot del nuovo e collaudato telaio Summum DH. Grazie all’utilizzo di cuscinetti Enduro Max tutti della stessa dimensione su ogni punto di rotazione, la manutenzione risulta più semplice e immediata nel tempo. Inoltre, la presenza di una doppia guarnizione in gomma su ciascun cuscinetto garantisce una maggiore protezione e una durata superiore. ZENDIT non è semplicemente una e-MTB progettata per arrivare in cima alla montagna. È una bici capace di affrontare le salite più ripide e tecniche. Perché lasciare tutto il divertimento alla discesa? Non dovrai più chiederti cosa sia possibile.  CINEMATICA SOSPENSIONE ZERO La cinematica della sospensione ZERO è stata completamente rivista per adattarsi alle prestazioni che il sistema AVINOX è in grado di offrire. Il sistema offre maggiore supporto e un’azione della sospensione più attiva per assicurare che l’aumento di potenza venga trasferito al terreno nel modo più efficace possibile. Una corona da 36 denti migliora ulteriormente la durata della trasmissione, mentre valori ottimizzati di Anti-Squat garantiscono un comportamento equilibrato ed efficiente a ogni pedalata. Mondraker e FOX hanno lavorato a stretto contatto per offrire il miglior comportamento possibile della sospensione posteriore su ZENDIT. I modelli RR e RR S utilizzano i nuovi Fox Float X, mentre il modello XR monta il nuovo Fox Float X2, tutti con tarature specifiche sviluppate per la cinematica della bici per massimizzare prestazioni e sensazioni di guida. PROPORZIONI PERFETTE PER OGNI TAGLIA Come per le altre bici con oltre 150 mm di escursione posteriore, ZENDIT è fornita di serie con configurazione ruote MX, la soluzione ideale per la guida più aggressiva. Allo stesso tempo può essere configurata facilmente con ruote full 29” per aumentare ulteriormente le capacità in salita. ZENDIT utilizza lunghezze del carro proporzionali alla taglia. Le taglie S, M e M/L hanno un carro da 450 mm, mentre le taglie L e XL utilizzano un carro da 455 mm. Modificando leggermente la posizione dei pivot su ogni taglia, è stato possibile mantenere lo stesso leverage ratio su tutta la gamma. In questo modo, indipendentemente dalla taglia scelta, il comportamento della bici rimane identico. Per utilizzare una ruota posteriore da 29”, è presente un flip-chip inferiore che aumenta la lunghezza del carro di 7 mm senza influenzare la cinematica della sospensione. Anche altezza del movimento centrale e angoli principali rimangono invariati. Non è incredibile? BICI MONDRAKER ZENDIT RR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mullet. Forcella: 170mm. Ammortizzatore: 165mm. Motore: Avinox.  Batteria: 800wh.  Telaio iVn carbonio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Zendit Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165mm travel, Forward Geometry, batteria integrata, asse posteriore Boost 12x148mm, UDH, tubo sterzo conico, link superiore Monoblock in un unico pezzo, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati MAX capacity, assi oversize da 15mm, cover motore in plastica esclusive. Taglie: S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65mm, leva a 2 posizioni (Open/Firm), compressione low-speed, ritorno low-speed, precarico aria, attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8mm. Regolazioni ammortizzatore: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, standard MCU, 0 volume spacers. Forcella: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110mm Kabolt, offset 44mm, compressione alta e bassa velocità, ritorno alta e bassa velocità, precarico aria. Sterzo: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", passaggio cavi interno, sealing plugs, senza blocklock. Attacco manubrio: Onoff S9 30mm 0°, Full CNC, diametro 31.8mm. Manubrio: Onoff S9 1.0 Carbon, rise 25mm, larghezza 800mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro 31.8mm. Taglie L e XL: rise 38mm. Manopole: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. Taglie L e XL: versione più spessa. Reggisella: Onoff Pija telescopico interno, diametro 31.6mm, comando remoto 1X con cuscinetto. S: 140-115mm (388-235mm), M: 160-135mm (428-255mm), ML: 180-155mm (468-275mm), L: 210-185mm (528-305mm), XL: 210-185mm (528-305mm). Sella: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno anteriore: Sram Maven Base, pinza 4 pistoni da 18mm, disco Centerline 200mm IS 6 fori monoblocco, pastiglie organiche con supporto in acciaio. Freno posteriore: Sram Maven Base, pinza 4 pistoni da 18mm, disco Centerline 200mm IS 6 fori monoblocco, pastiglie organiche con supporto in acciaio. Leve freno: Sram Maven Base con architettura stealth, regolazione reach senza attrezzi. Cerchi: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, alluminio, hooked tubeless TC, larghezza interna 30mm, tubeless ready, 28 raggi. Raggi: DT Hybrid I Straightpull con nipples DT ProLock Squorx ProHead in alluminio, schema a tre incroci (1:1). Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110mm Boost, attacco disco IS (6 fori). Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148mm Boost, attacco disco IS (6 fori), corpetto Sram XD Steel, sistema Ratchet LN 18. Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole. Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DoubleDown, 120x2TPI, tallone pieghevole. Pedivelle: e*thirteen Helix Core e*spec in alluminio, lunghezza 155mm. Guarnitura: Sram XX Eagle 36T T-Type, 104BCD, acciaio, CL55. Pedali: Non inclusi. Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12 velocità, con PowerLock. Deragliatore: N/A. Cambio posteriore: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocità. Comandi cambio: Sram Eagle AXS Pod Controller con clamp discreto, 12 velocità. Cassetta: Sram XS 1270, 10-52T, T-Type, 12 velocità. Forcellino: Non incluso, compatibile UDH. Peso (senza pedali): 22.8 kg. Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (sinistra & destra). Motore: Avinox Drive Unit. Batteria: Avinox 800Wh con caricatore Avinox 4A.

UNLIMITED DREAM BUILDS START HERE Ci sono infiniti modi di vivere il gravel, e altrettanti per costruire la bici dei tuoi sogni. Perché adattarsi all’idea di gravel di qualcun altro, quando puoi crearne una tua? È per questo che abbiamo creato Arid Carbon Unlimited Eclipse: un frameset in edizione limitata pensato per chi vede il gravel in modo diverso. Nessun preset. Nessun limite. Solo potenziale. Incredibile da ogni angolazione.Nata nel nostro Blue Lab paint studio, la finitura Eclipse  non è solo un colore: è una verniciatura dinamica e reattiva alla luce, che cambia a ogni movimento, esaltata da una brillantezza profonda e lucida. Incredibile da ogni angolazione. Unico nel suo genere. Limitato, esclusivo, pronto per te. LIMITELESS POTENTIAL.Per valorizzare ulteriormente il carattere unico di questo telaio e della sua finitura esclusiva, il nuovo modello debutta con una versione evoluta della forcella Stealth Air Carbon (già utilizzata nelle gamme Arid e Dusty). Un design più snello che elimina i supporti laterali e riduce di circa 60 grammi il peso complessivo, per una guida ancora più leggera. Arid Carbon Unlimited Eclipse è disponibile soltanto presso un numero selezionato di rivenditori Mondraker in tutta Europa. Le quantità sono estremamente limitate. Questo è il tuo momento per creare qualcosa di straordinario. Senza compromessi. Senza limiti. Ogni telaio Mondraker Arid Carbon Unlimited Eclipse è equipaggiato con forcella Stealth Air Carbon, perni passanti anteriore e posteriore, reggisella ONOFF S9 Carbon, e combo attacco, serie sterzo e collarino sella ONOFF, oltre al forcellino cambio SRAM UDH. Come in tutti i modelli Arid Carbon, il telaio integra il sistema Carry-On, completo di kit borse ONOFF per organizzare al meglio attrezzi, snack e ricambi. TELAIO MONDRAKER ARID CARBON UNLIMITED CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio · Arid Stealth Air Carbon, spazio nel tubo. Forcella · Stealth Air Carbon. Attacco manubrio · Onoff Semi-Integrato. Ruote da 700C.  SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Arid Stealth Air Carbon, spazio nel tubo, movimento centrale T47, tubo sterzo conico, passacavi interno HHG, asse posteriore 12x142 mm, UDH, design della trasmissione 1X, compatibile con freni Flatmount. Taglie: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Forcella: Tubo sterzo conico Stealth Air Carbon, HHG, forcella integrata Flatmount Sterzo: Onoff IS52/IS52, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati, passacavi interno Attacco manubrio: Onoff Semi-Integrato, 31,8mm barore, aumento -7°, lunghezza: S: 60mm, M: 70mm, ML: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm Reggisella: Onoff S9 Carbon 15-R, diametro 27,2 mm, lunghezza: S: 400 mm, M: 400 mm, ML: 400 mm, L: 450 mm, XL: 450 mm Forcellino: Sram UDH

PIU’ DELLA SEMPLICE FIBRA DI CARBONIOPrototipi. Tessitura della fibra di carbonio. Analisi degli elementi finiti. Modellazione 3D...Non vogliamo annoiarti con i dettagli, ma pensiamo che questa informazione ti possa interessare. Stealth Air Carbon è il nostro processo di costruzione in fibra di carbonio di livello superiore. La fibra di carbonio che compone un telaio ARID è progettata, tagliata e assemblata in modo tale da creare il telaio più rigido sul piano verticale e più confortevole mai uscito dai nostri laboratori. Questa conformità non va a discapito della resistenza, poiché tutti i nostri telai, compresa l'ARID, devono rispettare rigorosi standard ISO prima di essere messi in produzione. Rigidità laterale, resistenza, durata e trasmissione di potenza non sono incompatibili con la conformità ai piccoli urti e il comfort. EQUILIBRIO TRA RIGIDITA’ E COMFORTDurante il processo di fabbricazione del carbonio Stealth Air, ottimizziamo ogni tubo e ogni congiunzione per soddisfare al meglio i criteri progettuali, sia per aumentare la rigidità e la reattività nella zona del movimento centrale e del tubo sterzo, sia per migliorare la flessibilità del triangolo posteriore per un grip e un comfort superiori. La rigidità e la reattività del triangolo principale sono particolarmente evidenti quando si applica potenza, favorendo una maggiore efficienza di pedalata e accelerazione sui terreni compatti. Nel complesso, la flessibilità dei foderi verticali combinata con la rigidità del telaio si traduce in una velocità media maggiore su terreni accidentati. È una sensazione che si percepisce fin dalla prima pedalata. 5 MISURE DI TELAIO, INFINITE POSSIBILITÀLa nostra geometria Forward è stata progettata per adattarsi a ogni ciclista. Per questo abbiamo ampliato la gamma di taglie disponibili per il modello ARID, ora disponibile in S, M, ML, L e XL. Se prima le differenze tra le misure erano un po' troppo abbondanti, siamo sicuri che ora troverai la misura perfetta per te. Pneumatici fino a 50 mm di larghezzaAbbiamo prestato la massima attenzione ai dettagli. La ARID è equipaggiata con passaggi cavi interni HHG, un attacco deragliatore universale (UDH) per rigidità e precisione di cambiata, sei supporti per borraccia che puoi utilizzare in vari modi e dimensioni generose del telaio e della forcella per pneumatici fino a 50 mm di larghezza, ideali per chi vuole affrontare i terreni più impegnativi. La bici è dotata anche del nuovissimo sistema portaoggetti nel tubo obliquo 'Carry-On' di Mondraker, così puoi portare con te le tue cose senza bisogno di zaini che rovinerebbero l'estetica della tua ARID. CARRY-ONTre borse interne personalizzate, facilmente accessibili grazie a una chiusura in velcro, mantengono tutto al sicuro e in ordine, eliminando la necessità di borse o accessori aggiuntivi per i viaggi più brevi. Una delle borse è progettata specificamente per trasportare una camera d'aria di ricambio e leve per pneumatici. Un'altra per una mini pompa o bombolette di CO2, e la terza per un multitool... o puoi utilizzarle per qualsiasi altra cosa si adatti meglio alle tue esigenze del giorno. POSIZIONA LE BORRACCE DOVE VUOIQuando si tratta di gravel, la personalizzazione è tutto. Se sei tu a decidere come guidare la tua ARID, allora dovresti anche essere tu a configurarla. Oltre ai tradizionali supporti per borraccia nel triangolo principale del telaio, ci sono anche supporti per le borracce sotto il tubo obliquo, vicino al movimento centrale e fino a tre punti di fissaggio alternativi su ogni stelo della forcella. Ci sono persino filettature per supporti per borraccia sulla parte superiore del tubo orizzontale, vicino al tubo sterzo! Ogni ARID ha la capacità di essere unica, sta a te lasciare il tuo segno. BICI MONDRAKER ARID CARBON R SRAM RIVAL XPLR AXS 13V CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leve Freno · Sram Rival Guarnitura · Sram 40T Cambio - Posteriore · Sram Rival XPLR AXS, 13s Cassetta Pignoni · Sram XG-1351, 10-46T, 13s Peso senza pedali · 8,9 kg SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Arid Stealth Air Carbon, spazio nel tubo, movimento centrale T47, tubo sterzo conico, passacavi interno HHG, asse posteriore 12x142 mm, UDH, design della trasmissione 1X, compatibile con freni Flatmount Forcella: Stealth Air Carbon con tubo sterzo conico, HHG, forcella integrata Flatmount Ammortizzatore: N/A Cambio: Sram Rival XPLR AXS, 13 velocità Deragliatore: N/A Comando cambio: Sram Rival AXS HRD, 13 velocità Pacco pignoni: Sram XG-1351, 10-46T, 13 velocità Catena: Sram Rival Flattop, 13 velocità, Powerlock Corona: Sram 40T a montaggio diretto, lega, narrow-wide Pedivelle: Sram Rival XPLR AXS con asse LARGO DUB. Lunghezze: taglia S 165 mm, taglia M 165 mm, taglia ML 170 mm, taglia L 172,5 mm, taglia XL 172,5 mm, CL 47,5 Freno anteriore: Sram Rival AXS HRD, pinza a 2 pezzi, rotore Center Lock Paceline 160 mm, pastiglie organiche con supporto in acciaio Freno posteriore: Sram Rival AXS HRD, pinza a 2 pezzi, rotore Center Lock Paceline 160 mm, pastiglie organiche con supporto in acciaio Dischi: N/A Copertone anteriore: Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic Allroad Disc UST, larghezza interna 25 mm, hookless, mozzi Infinity, 24 raggi Mozzo anteriore: Mavic, 12x100 mm, attacco disco IS a 6 bulloni Mozzo posteriore: Mavic Infinity, 12x142 mm, sistema a cricchetto XD ID360, attacco disco IS a 6 bulloni, corpetto XDR Manubrio: Onoff S9 GR Carbon con svasatura 16°. Larghezze: taglia S 420 mm, taglia M 420 mm, taglia ML 440 mm, taglia L 460 mm, taglia XL 460 mm Attacco manubrio: Onoff semi-integrato, diametro 31,8 mm, inclinazione -7°. Lunghezze: taglia S 60 mm, taglia M 70 mm, taglia ML 70 mm, taglia L 80 mm, taglia XL 90 mm Sella: Fizik Vento Argo X5, larghezza 140 mm Reggisella: Onoff S9 Carbon 15-R, diametro 27,2 mm. Lunghezza: taglia S 400 mm, taglia M 400 mm, taglia ML 400 mm, taglia L 450 mm, taglia XL 450 mm Peso massimo consentito: N/A Peso: 8,9 kg

La Crafty Carbon RR S è la prima della gamma ad avere un telaio con carro posteriore e leveraggio sospensione, completamente in fibra di carbonio. Monta inoltre una batteria più compatta e leggera da 800Wh per un perfetto equilibrio tra peso, potenza e prestazioni. È equipaggiata con la trasmissione SRAM XO AXS Eagle, freni Maven Silver e sospensioni anteriori e posteriori Fox con reggisella telescopico Transfer, tutti con rivestimento Kashima. I componenti ONOFF della serie S6 completano il pacchetto con un manubrio in carbonio da 800mm. Ricorda che la RR S è compatibile con l’estensione di autonomia Bosch Powermore. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 800. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Crafty Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, upper link monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm Motore: Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) 100Nm Ready Display: Comando remoto Kiox 400C / Bosch Mini Batteria: Bosch Powertube 800Wh Caricabatterie: N/A Forcella: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160mm, tubo sterzo conico, perno Boost 20x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Regolazioni: compressione alta e bassa velocità, ritorno ad alta e bassa velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Regolazioni: leva di compressione a 2 posizioni, compressione basse velocità, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco pignoni: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram XX Eagle 34T T-Type, montaggio diretto, acciaio, CL55 Pedivelle: Race Face Aeffect-R ebike, 160mm Freno Anteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno Posteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Dischi: Sram HS2 200mm Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-Deemax S 29, larghezza interna 30 mm, saldatura in lega Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Mavic Boost 20x110 mm, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratched ID360, 6 bulloni IS, freehub XD Manubrio: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diametro centrale 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 38 mm Attacco manubrio: Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, diametro 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: Fox Transfer Factory Kashima interno, corsa regolabile, diametro 31,6 mm, taglia S: 95mm -120mm, taglia M: 125mm -150mm, taglia ML taglia L: 155mm -180mm, taglia L: 155mm -180mm, taglia XL: 185mm -210mm Peso massimo consentito: N/A Peso: 23,9kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Mondraker Trick 16 2026 è una mountain bike hardtail per bambini, progettata appositamente per accompagnare i giovani ciclisti nelle loro prime avventure fuoristrada. Grazie al telaio in alluminio leggero e resistente, alla maneggevolezza intuitiva e ai componenti affidabili, offre un'esperienza divertente, sicura e ad alte prestazioni. Questo modello incorpora l'esperienza Mondraker in un formato adatto ai più piccoli, con geometria e componenti progettati per la loro morfologia. BICI MONDRAKER TRICK 16 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Trick 16 in alluminio 6061 Stealth Evo, passaggio cavi interno (HHG), serie sterzo integrata, forcellino del deragliatore sostituibile, perno posteriore 3/8x135 mm. Misurare: Taglia unica: 210 mm. Forchetta: MDK 16 Kid, steli in lega, sterzo in acciaio al cromo-molibdeno. Cuffia: FPD Dozer interno conico 1048AS, coperchio superiore da 1-1/8" – 1-1/2", 15 mm con tappo superiore TJ3. Forca: Lega MDK XC forgiata 6061, diametro 25,4 mm, angolo 0º, lunghezza 40 mm. Appendiabiti: MDK XC 1.0 in lega 6061, rise 19 mm, larghezza 540 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diametro 25,4 mm. Maniglie: ONOFF Kids 19, lunghezza 100 mm. Reggisella: MDK XC in lega 6061 T6, diametro 27,2 mm, lunghezza 200 mm, offset 0 mm. Sella: Serie Mondraker Leader per bambini. Freno anteriore: Clarks M2 Junior, disco monoblocco da 140 mm, attacco IS a 6 bulloni. Freno posteriore: Clarks M2 Junior, disco monoblocco da 140 mm, attacco IS a 6 bulloni. Leva del freno: Clarks M2 Junior. Cerchioni: MDK-XP1 20, larghezza interna 25 mm, 20 raggi. Raggi: Tondi in acciaio inossidabile CN. Mozzo anteriore: KT-K8QF, asse QR 9x100 mm, cuscinetti a cono e tazza. Mozzo posteriore: MSR 1B4, asse 3/8x135 mm, cuscinetti a sfere conici e a tazza. Pneumatico anteriore: Kenda Booster 16x2.2, mescola singola 30 TPI, tallone rigido. Pneumatico posteriore: Kenda Booster 16x2.2, mescola singola 30 TPI, tallone rigido. Manovelle: Prowheel DM 28, lunghezza 102 mm. Altopiano: 28 denti. Movimento centrale: CH-52. Pedali: NW-450 PP. Catena: KMC Z-9, 9 velocità. Cassetta: HG DRIVER 16 denti, 1 velocità. Peso: 7,2 kg.

INIZIA IL TUO LIVELLO MONDRAKER CON TRICK C'è sempre una prima volta in bicicletta, così come c'è sempre una prima volta per una Mondraker. Le sensazioni dei primi colpi di pedale sono sempre indimenticabili. La nuova gamma Trick da 16, 20, 24 e 26 pollici è l'inizio di un rapporto con Mondraker che siamo sicuri durerà per sempre. TECNOLOGIA PER ADULTI, PER SENTIRSI BAMBINI Trick ha completamente aggiornato la gamma precedente e quest'anno abbiamo un'estetica del telaio che eredita completamente il design delle bici per adulti di gamma alta. È stato scelto un minimalismo del tubo, con linee più dritte e due dettagli come l'unione del tubo orizzontale con i foderi verticali che formano quasi una linea retta, e la famosa finestra tra top, diagonale e tubo sterzo, che ci permette di riconoscere al primo sguardo un modello Mondraker. Tutti i telai sono realizzati in Alloy Stealth Evo e presentano una Forward Geometry completamente ispirata e adattata alle esigenze dei bambini. L'ispirazione si manifesta anche nel cablaggio a guida interna, negli assali posteriori da 12x142 mm, nel forcellino UDH e negli pneumatici da 2,4". Questa larghezza del pneumatico è fondamentale perché consente un grip molto maggiore, che aumenta la sicurezza su terreni difficili e permette di guidare a pressioni molto più basse che migliorano il comfort e il controllo della bici. BICI MONDRAKER BAMBINO TRICK 26 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 26.  Forward geometry. Stealth Alloy. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Trick 26 Lega 6061 Stealth Evo, passacavo interno HHG, serie sterzo interno, gancio sostituibile, staffa inferiore BSA, asse posteriore 12x142mm, UDH. Taglie: Taglia unica 350 mm Forcella: X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, molla ad aria, tubo sterzo conico, perno 15x100 mm, tubi esterni in alluminio 32 mm, offset 41 mm. Regolazioni: blocco, ritorno, precarico aria. Sterzo: Onoff ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º. Attacco manubrio: MDK XC, lega forgiata 6061, barbore 25,4 mm, rise: 0º, lunghezza: 45 mm. Manubrio: MDK XC 1.0, lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 680 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Manopole: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm. Reggisella: X-Fusion Manic LC interno, diametro 31,6 mm, 1X leva comando remoto, 100 mm. Sella: SDG Fly JR. Freno anteriore: Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, disco Onoff CNC 180 mm a 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio. Freno posteriore: Sram G2 R, pinza a 4 pistoncini, disco Onoff CNC 160 mm a 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio. Leve freno: Sram G2 R, regolazione reach senza attrezzi, boccole perno leva. Cerchi: MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi. Raggi: Tondo in acciaio inossidabile CN. Asse mozzo anteriore: DA210FS02, 15x100 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS. Asse mozzo posteriore: DA210RSRA01, 12x142 mm, cuscinetti a cono e calotta, 6 bulloni IS, freehub HG. Pneumatico anteriore: Kenda Booster 26x2,4, mescola unica 30 TPI, tallone rigido. Pneumatico posteriore: Kenda Booster 26x2,4, mescola unica 30 TPI, tallone rigido. Pedivelle: Sram SX Eagle, asse DUB, corona a montaggio diretto, 155 mm. Guarnitura: 30T, acciaio, X-Sync. Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm. Pedali: SDG Slater JR. Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Cambio posteriore: Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1. Comandi cambio: Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. Cassetta pignoni: Sram PG-1210, 11-52T, 12s. Forcellino: UDH. Peso senza pedali: 12,5 kg.