BICYKLE CERVELO P5 RED AXS
P5 je katalyzátor proti časomiera. Je navrhnutý pre jednu vec: pomôcť ti ísť čo najrýchlejšie medzi bodom A a bodom B. Vypracovali sme to z 30 rokov aerodynamického know-how, poznačené spätnou väzbou od špičkových triatlonistov a šampiónov Tour de France, pridali sme viac skúseností z CFD metaverse, nasypali 3D tlačené rámiky, aby sme overili, čo sme videli na počítači a vzišla z toho závodná mašina rýchlejšia, nastaviteľnejšia a, bože môj, pohodlnejšia ako kedykoľvek predtým.
Až tak, ako je postavená, nová P5 je približne o 5 wattov rýchlejšia ako staršia verzia. Väčšia časť tohto zlepšenia je v kolesách, nie je veľa dodatočnej optimalizácie v rámci návrhových hraníc UCI. Ale vytvorili sme priestor v vidlici a medzi rámami, aby sme uvoľnili miesto pre novú generáciu širších a rýchlejších kolies, exemplifikovaných Reserve 77/88. Spárované s 29 mm pneumatikou nielenže zvyšuje aerodynamickú rýchlosť, ale aj väčší objem pneumatiky znamená nižší valivý odpor
CHARAKTERISTIKY:
- Nová jednoliata predná časť (prvýkrát predstavená na S5) je ľahšie namontovateľná a nastaviteľná, a stack je teraz nastaviteľný až do 40 mm, zatiaľ čo výška spodnej trubky klesla o 10 mm, aby sa minimalizovala čelová plocha. Nový riser zvyšuje možnosti nakláňania od 0 do 30 stupňov, po krokoch po 5 stupňov.
- Nový rám P5 je aerodynamicky približne o jeden watt rýchlejší ako predchádzajúci model a priestor pre pneumatiky 34 mm. Tento priestor znamená veľa miesta pre nový súbor kolies Reserve 77/88 a pre pneumatiky Vittoria 29 mm, čo umožňuje ušetriť približne 4 watty oproti predchádzajúcej sade Reserve/Vittoria, čo predstavuje celkové systémové úspory približne 5 wattov.
- Nové lakťové opierky a ložiská P5 sú širšie, vyššie a hrubšie než predtým. Určite sú pohodlnejšie, ale dávajú aj väčšiu istotu. Väčšia plocha tu vedie k lepšej kontrole, čo znamená viac času v čo najviac aerodynamickej pozícii.
- Nový fastback dizajn zadného krytu znižuje vertikálnu tuhosť približne o 22% (pri zachovaní potrebnej bočnej tuhosti pre prenos sily). Pozícia TT je tvrdá (ak mám byť jemný), ale nová P5 ti pomôže vstúpiť do T2 oveľa čerstvejšie.
ŠPECIFIKÁCIE:
| Rám | P5 Carbon |
| Vidlica | Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered P5 |
| Díry/Kolesá | [F] Reserve 77 TA, Zipp ZR1 SS, 12x100mm, 24H, centerlock, kompatibilné tubeless [R] Reserve 88 TA, Zipp ZR1 SS, 12x142mm, kolieska XDR, 24h, centerlock, kompatibilné tubeless |
| Motory | N / A |
| Paprsky | N / A |
| Pneumatiky | Corsa Pro Speed TL R 700x29 |
| Prevodník | SRAM Red AXS, DUB, s meracím zariadením výkonu |
| Hviezdy | 50/37T |
| Stredový systém | SRAM DUB Ceramica, BBright |
| Reťaz | SRAM Rosso, 12 rýchlostí |
| Predný prehadzovač | SRAM Red AXS, 12 rýchlostí |
| Zadný prehadzovač | SRAM Red AXS, 12 rýchlostí |
|
Rozetu/pigoni zadné
|
SRAM Rosso, 10-33, 12 rýchlostí |
| Prehadzovače | Regulátor SRAM AXS Blip |
| Riadiaca | P5 CarbonBasebar/EX14 Riser/Carbon Extensions |
| Stĺpik | N / A |
| Brzdy | SRAM S900 Aero, rotor Paceline X Centerlock |
| Pedále | Predávané samostatne |
| Sedlo | Prologo Dimension Tri Nack |
| Reťazec | Cervélo SP23 Carbon |
| Extra | Smartpak 400, Aerobottle 500, Podpora na hydratáciu vzadu |
*Špecifikácie produktu sa môžu meniť bez predošlého upozornenia.
BICYKLE CERVELO P5 RED AXS
P5 je katalyzátor proti časomiera. Je navrhnutý pre jednu vec: pomôcť ti ísť čo najrýchlejšie medzi bodom A a bodom B. Vypracovali sme to z 30 rokov aerodynamického know-how, poznačené spätnou väzbou od špičkových triatlonistov a šampiónov Tour de France, pridali sme viac skúseností z CFD metaverse, nasypali 3D tlačené rámiky, aby sme overili, čo sme videli na počítači a vzišla z toho závodná mašina rýchlejšia, nastaviteľnejšia a, bože môj, pohodlnejšia ako kedykoľvek predtým.
Až tak, ako je postavená, nová P5 je približne o 5 wattov rýchlejšia ako staršia verzia. Väčšia časť tohto zlepšenia je v kolesách, nie je veľa dodatočnej optimalizácie v rámci návrhových hraníc UCI. Ale vytvorili sme priestor v vidlici a medzi rámami, aby sme uvoľnili miesto pre novú generáciu širších a rýchlejších kolies, exemplifikovaných Reserve 77/88. Spárované s 29 mm pneumatikou nielenže zvyšuje aerodynamickú rýchlosť, ale aj väčší objem pneumatiky znamená nižší valivý odpor
CHARAKTERISTIKY:
- Nová jednoliata predná časť (prvýkrát predstavená na S5) je ľahšie namontovateľná a nastaviteľná, a stack je teraz nastaviteľný až do 40 mm, zatiaľ čo výška spodnej trubky klesla o 10 mm, aby sa minimalizovala čelová plocha. Nový riser zvyšuje možnosti nakláňania od 0 do 30 stupňov, po krokoch po 5 stupňov.
- Nový rám P5 je aerodynamicky približne o jeden watt rýchlejší ako predchádzajúci model a priestor pre pneumatiky 34 mm. Tento priestor znamená veľa miesta pre nový súbor kolies Reserve 77/88 a pre pneumatiky Vittoria 29 mm, čo umožňuje ušetriť približne 4 watty oproti predchádzajúcej sade Reserve/Vittoria, čo predstavuje celkové systémové úspory približne 5 wattov.
- Nové lakťové opierky a ložiská P5 sú širšie, vyššie a hrubšie než predtým. Určite sú pohodlnejšie, ale dávajú aj väčšiu istotu. Väčšia plocha tu vedie k lepšej kontrole, čo znamená viac času v čo najviac aerodynamickej pozícii.
- Nový fastback dizajn zadného krytu znižuje vertikálnu tuhosť približne o 22% (pri zachovaní potrebnej bočnej tuhosti pre prenos sily). Pozícia TT je tvrdá (ak mám byť jemný), ale nová P5 ti pomôže vstúpiť do T2 oveľa čerstvejšie.
ŠPECIFIKÁCIE:
| Rám | P5 Carbon |
| Vidlica | Vidlica Cervélo All-Carbon, Tapered P5 |
| Díry/Kolesá | [F] Reserve 77 TA, Zipp ZR1 SS, 12x100mm, 24H, centerlock, kompatibilné tubeless [R] Reserve 88 TA, Zipp ZR1 SS, 12x142mm, kolieska XDR, 24h, centerlock, kompatibilné tubeless |
| Motory | N / A |
| Paprsky | N / A |
| Pneumatiky | Corsa Pro Speed TL R 700x29 |
| Prevodník | SRAM Red AXS, DUB, s meracím zariadením výkonu |
| Hviezdy | 50/37T |
| Stredový systém | SRAM DUB Ceramica, BBright |
| Reťaz | SRAM Rosso, 12 rýchlostí |
| Predný prehadzovač | SRAM Red AXS, 12 rýchlostí |
| Zadný prehadzovač | SRAM Red AXS, 12 rýchlostí |
|
Rozetu/pigoni zadné
|
SRAM Rosso, 10-33, 12 rýchlostí |
| Prehadzovače | Regulátor SRAM AXS Blip |
| Riadiaca | P5 CarbonBasebar/EX14 Riser/Carbon Extensions |
| Stĺpik | N / A |
| Brzdy | SRAM S900 Aero, rotor Paceline X Centerlock |
| Pedále | Predávané samostatne |
| Sedlo | Prologo Dimension Tri Nack |
| Reťazec | Cervélo SP23 Carbon |
| Extra | Smartpak 400, Aerobottle 500, Podpora na hydratáciu vzadu |
*Špecifikácie produktu sa môžu meniť bez predošlého upozornenia.
Nakupujte bezpečne
128-bitové zabezpečené pripojenie a PCI DSS Level 1
Doprava zdarma
S kuriérom DHL alebo GLS pre objednávky nad 49 eur
Potrebujete pomoc?
Whatsapp: 3341036415
Po / Pi: 10:00 až 19:00