Produkty

BICYKLE SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 X na Sirrus X znamená komponenty, ktoré vám umožnia čeliť rôznym druhom terénu. Pohodlie, ľahkosť, rýchlosť a výkonnosť na asfalte, ale aj v teréne mimo cesty. Rám je vyrobený z ľahkého karbónu s Compliance Junction, ktorý poskytuje zriedkavú ovládateľnosť pre takto pohodlný bicykel. Pneumatiky s širokou sekciou a kotúčové brzdy umožňujú jazdiť kdekoľvek.Pohodlie: Compliance Junction, teda spoj na zadnom výplete poskytuje ľahký stupeň ohýbania bez toho, aby ovplyvnil výkonnosť alebo efektivitu. Výsledkom je veľmi agilný a obratný Sirrus pre každodenné presuny. Zariadenie Future Shock tlmí vibrácie a menšie nárazy zo spodu vozovky alebo trate.Univerzálny a Personalizovateľný: Usmernenie pre montáž nosičov, blatníkov robia z tohto Sirrus X ideálny dopravný prostriedok do práce každý deň. Zároveň, s LED svetlom pre pneumatiky až do 42c sa môžete vybaviť aj na častejšie využitie v off-road. BICYKLE SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY: Rám z karbóna Specialized FACT 9r s vnútorným vedením káblov. Vďaka nášmu prístupu Rider-First Engineered™, geometria každej veľkosti rámu bola navrhnutá tak, aby dosiahla dokonalý mix tuhosti, ľahkosti a reakcie. Vďaka Compliance Junction rám poskytuje správnu vôľu a pohodlie bez ohrozenia výkonu a efektivity. Zariadenie Future Shock 1.5 v riadítku tlmí vibrácie a znižuje únavu rúk a ramien. Pneumatiky Pathfinder 38c sú ideálne pre akýkoľvek terén, poskytujú trakciu a pohodlie. Minimalistický a efektívny prevod SRAM NX Eagle X1. Hydraulické kotúčové brzdy s kotúčmi 160mm Rám pripravený na montáž nosičov a blatníkov (kompatibilný Drytech 51c). POUŽÍVATEĽSKY BICY VYROVNA U NÁS* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIÓ Rám Rám Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, 1x pohon osadenia, 12x142 thru-axle, vnútorné vedenie káblov, kotúčový s plochými úväzmi, montáže nosičov a blôtnikov Plug + Play Sedačkový krúžok Integrovaný s rámom Zostupové Zdvih Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, ploché uchytenie kotúča, 12x100mm thru-axle, nízky nosič, Plug + Play držiaky blatníkov, Future Shock 1.5 Brzdy Predná brzda Tektro HD-R510, hydraulický kotúč, 160mm Zadná brzda Tektro HD-R510, hydraulický kotúč, 160mm Prevod Páky SRAM SL NX Eagle Trigger Vrchný (zadný) prevod SRAM NX Eagle, 12-rýchlostný Páky kolies SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Reťaz SRAM NX Eagle, 12-rýchlostný Převodník SRAM S650, 3-dielny, Powerspline Pastorky 38T Stredový zloženie SRAM Powerspline Kolesá a pneumatiky Ráfiky 700C kotúčová diska, dvojitá stena, 30 mm profil, vnútorná šírka 21 mm Predný náboj Zliatina, tesniace ložiská cartridge, Center Lock, 12x100mm thru-axle, 24h Zadný náboj Zliatina, tesniace ložiská cartridge, Center Lock, 12x142mm thru-axle, 28h Rúry Nerezová oceľ, 14g Predná pneumatika Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38mm Zadná pneumatika Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38mm Pneumatiky 700x28/38mm, 48mm Ventil Presta PONKA Uchytenie riadidla Future Stem, Comp Riadidlo Double-butted alloy, 9-degree backsweep, 15mm vzrast, 31.8mm Pásik riadidla Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sedadlo Body Geometry Power Sport, oceľové lišty Povýšenie sedla Alloy, 2-šrób, 14mm offset, 27.2mm Príslušenstvo Pedále VP Platform, Alloy Body Hmotnosť Hmotnosť 10.6kg (23 lb, 5.9 oz) Meranie hmotnosti LG *Hmotnosti založené na rámových farbách výrobcu ako na obrázku. Skutočné hmotnosti sa líšia podľa farby, veľkosti rámu a variácie komponentov. Špecifikácie sa môžu meniť bez upozornenia. *PRO-M STORE BEZPLATNE POSKYTUJE SERVIS PREDZOSTAVENIA BICY: SEDÁTKO, VIDLICA, Prevod a BRZDY SU UŽ NAMONTÉ

BICYKLETA SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 Sirrus X vám umožní zvládnuť rôzne druhy terénu. Pohodlie, ľahkosť, rýchlosť a výkony na asfalte, ale aj v teréne. POHODLIE A ÚČINNOSŤ: rám je vyrobený z ľahkého karbónu s „Compliance Junction“ – spoj medzi zadnou rámovou sústavou poskytuje jemný stupeň ohýbania bez kompromisov v výkone alebo účinnosti. Výsledkom je veľmi agilný a ovládateľný Sirrus pre každodenné presuny. RIDER-FIRST ENGINEERED™: ako pri všetkých karbónových rámoch Specialized, lay-up a trubky sú špecifické pre veľkosť a zabezpečujú dokonalú kombináciu tuhosti, ľahkosti a odozvy pre každého cyklistu, bez ohľadu na výšku. AGILITA: ľahkosť, účinnosť a presnosť riadenia poskytujú jazdné vlastnosti takmer telepatické. BICYKLETA SPECIALIZED SIRRUS X 6.0 HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY: Rám z karbónu 9r s vnútorným vedením káblov. Vďaka nášmu prístupu Rider-First Engineered™, geometria každej veľkosti rámu bola navrhnutá špecificky na dosiahnutie dokonalého mixu tuhosti, ľahkosti a odozvy. Vďaka Compliance Junction rám poskytuje správne množstvo ohýbania a pohodlia, bez kompromisov v výkone a účinnosti. Unikátne zariadenie Specialized Future Shock 3.2 vnútri hlavového závitu tlmí vibrácie z povrchu vozovky, znižujúc únavu rúk a ramien. Pneumatiky Pathfinder 38c tubeless-ready sú vhodné pre každý terén, poskytujú trakciu a pohodlie. Prevodovka jednokoľajka SRAM GX Eagle, plynulá a spoľahlivá. Hydraulické kotúčové brzdy SRAM S300 s kotúčmi 160mm Paceline, výkonné na ceste aj v teréne. Rám pripravený na montáž nosiča a blatníkov (kompatibilný Drytech 51c). PRECISTI JAZDNA BICIKLA PREDÁNA U NÁS VYSADELOSAM* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: Rám Kolík sedačky Integrovaný s rámom Rám Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, 1x pohon, 12x142 pretĺk, vnútorné vedenie káblov, plochý kotúč, Plug + Play nosič/ | blatník montáže Sospese Vidlica Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, ploché uchytenie kotúča, 12x100mm pretĺk, nízky nosič, Plug + Play montáže blatníkov, Future Shock 1.5 Brzdy Predná brzda SRAM S-300 Zadná brzda SRAM S-300 Prehadzovačka Stredový zloženie SRAM DUB BSA 68 Wide Zadný prestač SRAM GX Eagle, 12-rýchlostná Ovládanie prehadzovačky SRAM GX, spúšť, 12-rýchlostná Reťaz SRAM GX Eagle, 12-rýchlostná Set kľúčových kolies SRAM GX Eagle, 12-rýchlostná, 11-50t Kľučka SRAM Rival DUB Wide, 42T Zubáče 42T Kolesá a pneumatiky Ráfiky DT Swiss R470, hĺbka 23mm, vnútorná šírka 20mm, kotúčová brzda, 24h Predná pneumatika Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Zadná pneumatika Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Predný náboj Specialized predný náboj kotúč, tesnené ložiská, 12x100mm pretĺk, 24h Zadný náboj Specialized, tesnené ložiská, 12x142mm pretĺk, 24h Papuče Nerezová oceľ, 14g Tubice Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Zakrivenie riadidiel Hliníková dvojité stuhnutie, spätný sklon 9 stupňov, 31,8 mm Uchytenie riadidiel Future Stem, Comp Sedlový minul Roval Terra Carbon Sedlo, 20mm posun Bandáž riadidiel Specialized Neutralizer, Body Geometry, uzamykateľné úchytky Cockpit Sedlo Power Comp, Duté Cr-mo lišty, 155/143mm Príslušenstvo Pedále VP Platform, Hliníkové telo Hmotnosť Hmotnosť 9.8 kg (21 lb, 9.6 oz) Meranie veľkosti LG *PRO-M STORE BEZPLATNE PONÚKA SLUŽBU PRED-MABALOGOVANIA BICYKLA: NOSTRU, VIDLICA, PREHODZOVAČKA A BRZDY UŽ SÚ NAMONTANÉ

BICIKLA SPECIALIZED STATUS 170 2 Popis STATUS 2 dosahuje hraníc horských bicyklov a ich prekračuje. Je to trailová bicykel? Áno. Bicykel na park? Áno. Môžeš si vyraziť do potravín a zastaviť na svojom obľúbenom mieste na Wall Ride? Iste! STATUS 2 je bicykel navrhnutý na jazdu kdekoľvek a ľubovoľným spôsobom. VYTVORENÉ PRE CYKLISTOV: Status 2 ponúka extrémne odolný hliníkový rám M5 a pevné zliatinové kolesá. Odolné odpruženie, silné brzdy a spoľahlivé prevodové možnosti dopĺňajú tieto modely pre plynulú jazdu a zvládanie veľkých skokov s vynikajúcou brzdnou silou. Nie sú pre tých, čo počítajú gramy — sú pre jazdcov, ktorí posúvajú hranice ďalej. NÁSTAVBA RIDE DYNAMICS: Náš tím Specialized Ride Dynamics vyvinul kineziológiu a vyladil geometriu, aby poskytol svižný a dravý bicykel, vhodný na technické singletracky aj na výšľap cez kolená schodov. PERSONALIZÁCIA: Každý model STATUS 2 je vybavený flip chipmi (umiestnenými na Horst pivot link, blízko zadného osi) ktoré umožňujú cyklistovi presne upraviť geometriu rámu podľa preferovanej jazdy alebo terénu. Bicykle sú zasielané v hornej polohe, no otočením flip chipu sa pohyb znižuje o 8 mm a vzniká uvoľnenejší uhol riadenia. uvoľniť ich: spodný stredný pohyb o 8 mm a uhol riadidiel bude o pol stupňa uvoľnenejší. Nový rám z pevného zliatinového materiálu.Nové zliatinové rámy, ešte odolnejšie.Geometria nastaviteľná s Flip Chip.Nová geometria, využiteľnejšia.Spoľahlivé technické špecifikácie. Špecifikácie: Prevodový systém PrietokShimano Deore, M6120, 32T koliesko, 55mm odstránenie reťaze, S1-4:165mm, S5: 170mmSada prevodovShimano Deore M6100, 12sp s Hyperglide+, 10-51tReťazShimano Deore M6100, 12spdPrehadzovačka zadnáShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusOvládanie radeniaShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 rýchlostí RámRámM5 zliatinové telo a zadná časť, trail geometria, horst geo nastavenie, závit BB, vnútorné vedenie káblov s externou zadnou brzdou, 12x148mm vyhotovenie, tesnené ložiská kĺbov, kompatibilný so SRAM UDH, 170mm cestovaniaKrúžok sedlaZliatina, 38.6mm OdpruženieVidlicaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP tlmič, dvojité nastavenie Sweep, 15x110mm QR os, 44mm offset, 170mm cestovaniaTlmič zadnýFOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm BrzdyPredná brzdaTRP Trail EVO, 4-piestikový piest, hydraulická kotúčová brzda, 203mmZadná brzdaTRP Trail EVO, 4-piestikový piest, hydraulická kotúčová brzda, 203mm KolesáPredná oskaAlloy, tesnené ložiská, 15x110mm thru-axle, 28hVzdušný plášť zadnýButcher, GRID GRAVITY puzdro, GRIPTON® T9 zmes, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Predný plášťButcher, GRID TRAIL puzdro, GRIPTON® T9 zmes, 2Bliss Ready, 29x2.3"DrôtyDT Swiss IndustryZadná osaAlloy, tesnené ložiská, 12x148mm thru-axle, 32hKolesáSpecialized, hookless alloy, 30mm vnútorná šírka, tubeless readyVzduchuStandard, Presta ventil CockpitUchytenie riadidielAlloy Trail Stem, 35mm priemer riadidielSedadloBridge Comp, Hollow Cr-mo s drážkami, 143mmRiadySpecialized, 6061 zliatina, 6-stupňový vzostup, 8-stupňový zadosť, 30mm výškový vankúš, S1: 780mm šírka, S2-S5: 800mm šírkaCockpitGombíkyDeity KnuckledusterSedačkaX-Fusion Manic, nekonečne nastaviteľný, dvojskrutková hlava, spodný vedenie káblov, externý spínač SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentifikáciaIdentifikácia221254 Hmotnosť15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)Meranie hmotnostiS3

BICICLETTA SPECIALIZED STATUS 170 2 DH STATUS 2 dosahuje hraníc horských bicyklov a tieto hranice presahuje. Je to traťový bike? Áno. Je to parkový bike? Áno. Môžeš sa vydať do potravín a zastaviť na svojom obľúbenom mieste na wall ride? Určite! STATUS 2 je bike navrhnutý na jazdu kdekoľvek a akýmkoľvek spôsobom, akým chceš. VYTVORENÉ CYKLISTAMI: Status 2 ponúkajú rám z odolného hliníka M5 a pevné ráfové kolesá. Odolné tlmenie, silné brzdy a spoľahlivé prevodové možnosti dopĺňajú tieto modely, aby sa jazdilo plynulo a čelilo veľkým skokom s vynikajúcou brzdnou silou. Nie sú pre tých, ktorí hľadia na gramy — sú pre jazdcov, ktorí prekonávajú hranice a idú ďalej. NASTAVITEĽNOSŤ RIDE DYNAMICS: Náš tím Specialized Ride Dynamics vyvinul kinematiku a zdokonalil geometriu, aby poskytol rýchly a živý bicykel, vhodný na technické singletracky aj na skok zo schodovej rampy. PERSONALIZÁCIA: Každý model STATUS 2 je vybavený flip chip (umiestnený na Horst pivot link, blízko zadného osi) ktorý umožňuje jazdcovi presne nastaviť geometriu rámu podľa jazdy alebo terénu, ktorý si želá. Bicykle sú dodávané vo vysokej pozícii, ale otočením flip chipu sa pohyb 8 mm zníži a vznikne uvoľnenejší uhol riadenia. Ďalšia voľba: spodný stred znížený o 8 mm a uhol riadidiel bude o pol stupňa uvoľnenejší. Nový rám z zliatiny. Nové zliatinové ráfiky, ešte odolnejšie. Geometria nastaviteľná Flip Chipom. Nová geometria, viac využiteľná. Spoľahlivé špecifikácie. Špecifikácie Rám M5 zliatinový rám a zadné prevedenie, Trail Geometria, horst geo nastavenie, závitová BB, vnútorné vedenie káblov s externou zadnou brzdou, 12x148mm odskoky, tesnené ložiská, kompatibilita SRAM UDH, 170 mm chodu Krúžok sedla Zliatina, 38.6mm Tlmenie Vidlica RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC tlmič, nastaviteľná kompresia nízkeho rýchlosti, nastaviteľný rebound, 20x110mm pretĺka, 44mm offset, 180mm chodu Nazuč brzdového piestu RockShox Super Deluxe Select Coil, externé nastavenie rebound, hydraulické bottom out, 230x62.5mm Brzdy Zadná brzda SRAM Maven Bronze, 4-piestikový kotúč, hydraulické kotúčové, 200mm Predná brzda SRAM Maven Bronze, 4-piestikový kotúč, hydraulické, 220mm Prevodovanie Stredový zloženie SRAM DUB Threaded Wide Kľučky SRAM DESCENDANT DH, DUB, zliatina, Direct, 34T koliesko, 55mm osová rozteč, 165mm Pác Pignonov SRAM GX DH, 7-stupňový, 11-24t Prehadzovač SRAM GX DH, 7-stupňový, spúšť Ovládanie prehadzovania SRAM GX DH, spúšť, 7-stupňový Reťaz SRAM PC1110 w/ Powerlink™ Kola Zadný náboj Zliatina, tesniace ložiská, 12x148mm pretĺka, 32h Predný náboj Zliatina, tesniace ložiská, 20x110mm, 28h Pneumatika zadná Butcher, GRID GRAVITY plášť, GRIPTON® T9 zmes, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Pneumatika predná Butcher, GRID GRAVITY plášť, GRIPTON® T9 zmes, 2Bliss Ready, 29x2.3" Runy DT Swiss Industry Disky Roval Alloy DH, vnútorná šírka 28mm, tubeless ready. Predné: 29", 28H, Zadné: 27.5", 32H Vzduchy Štandardné, Presta ventil Cockpit Sedlo Body Geometry Henge DH, duté Cro-Mo lesky, 130mm Ukazovacia alebo riaditeľská obj. Descendant 35mm Direct Mount Stem, dĺžka 50mm Sedlový stĺpik Specialized 2-bolt head, kovaných zliatin, 5mm offset, mikroúprava, 34.9mm Riadidlá Specialized, 6061 zliatina, 6-stupňový nárast, 8-stupňový spätný pohyb, 30mm výšky, S2: 780mm, S3-S5: 800mm Ovládače Deity Lockjaw Identifikátor Identifikátor 221356 Hmotnosť Hmotnosť 17.18kg (37 lb, 14 oz) Meranie hmotnosti S3

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Stumpjumper 15 Alloy nerobí pri jazde po trasách žiadne kompromisy. Preletí cez prekážky ako bike s veľkým zdvihom? Jasné! Je presná, hravá a účinná ako bike s menším zdvihom? Rozhodne. Môžete ju prispôsobiť potrebám každého jazdca? Rozhodne áno. Perfektná Kinematika Stumpjumper 15 Alloy je trail bike par excellence, mimoriadne efektívny a s vynikajúcou správou tlaku. Pre Anti Squat sme hľadali rovnováhu medzi predchádzajúcimi verziami, Stumpjumper a Stumpjumper EVO, obe vybavené vynikajúcimi vlastnosťami pedálovania. Geometria na Mieru Tento bicykel ponúka rovnaké schopnosti ako bicykle s veľkým zdvihom, je obratný na úzkych úsekoch a mimoriadne účinný a výkonný pri stúpe. Veľký cockpit vás sústreďuje na bicykel, optimalizuje trakciu a kontrolu v rozličných zákrutách. Nízke stredové zloženie, otvorený uhol riadenia a optimalizovaný offset vidlice zlepšujú stabilitu na technických terénoch. Prispôsobiteľné nastavenie S úplne nastaviteľnou geometriou je Stumpjumper 15 Alloy najviac prispôsobiteľný trail bike vôbec. Šesť nastavení vám umožní vybrať najvhodnejšie výkony podľa vášho štýlu jazdy a typu terénu. Uhol riadenia a výška stredového zloženia sú nastaviteľné pre stabilnejší pocit jazdy alebo s väčšou "svetlosťou". Zábava pred formou Rám môže byť viac či menej tuhý, ale nie príliš. Aby sa stal plne jedným s bicyklom, musí mať určitú flexibilitu. Navrhli sme rám M5 Alloy tak, že spojili predný rám, zadný trojuholník a linky do jedného celku, ktorý poskytuje nevyhnutnú tuhosť pre trail jazdu. Veľkosti kolies Všetky modely so vzduchovým tlmením majú rozličné kolesá. Výber kolies So našimi aftermarketovými linkami tlmiča si môžete vybrať, či chcete mať veľké kolesá na prednom aj zadnom kolese, alebo zvoliť zadné koleso 27,5" pre reaktívnejšiu a hravú jazdu, bez kompromisov v geometrii. Všetko po ruke SWAT™ Door pri Stumpjumper 15 Alloy, inovácia od Specialized, zvyšuje vnútorný priestor v uhlovom tubuse. Neprekonateľný ako ty Naše dvojité odpružené bicykle sú pripravené na všetko a navrhnuté na roky používania na rôznych trailoch. Navyše vďaka našej politike doživotného poskytovania ložiskov zadného nosiča pôvodnému kupujúcemu si môžete užívať traily ešte dlhšie. Áno, mysleli sme na všetko. Hlavné vlastnosti Nový rám z liatiny M5 so zabudovaným SWAT™ Door Ammortizátor X-Fusion 02 Pro RL vyvinutý s tímom Ride Dynamics, s nastavením odrazu a lockoutu Vidlica RockShox Psylo Silver s kartúčkami Motion Control Brzdy Shimano MT-420 s štyrmi piestikmi, spoľahlivé Skupina Shimano Deore 12 rýchlostí Pre originálneho kupujúceho ponúkame doživotné dodávanie ložísk zadného tuleňa. Technické špecifikácie Rám Komponenty SWAT SWAT interný úložný priestor v spodnom tube Rám Rám z M5 alloy a zadná časť, Trail Geometry, integrácia SWAT™ Door, nastaviteľný uhol hlavy, závitový BB, vnútorné vedenie káblov, vonkajšie osi 12x148mm, tesné ložiská kartridže, kompatibilné s SRAM UDH, 145mm zdvihu Ochranný gombík sedla Zliatina, 38.6mm Ochrany Posilňovač zadného X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, nastavenie odrazu, lockout S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Vidlica RockShox Psylo Silver, Motion Control Damper, os 15x110, offset 44mm, zdvih S1:140mm, S2-S6:150mm Brzdy Zadné brzdy Shimano BR-MT420, 4-piestikový piestik, hydraulický kotúč, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Predné brzdy Shimano BR-MT420, 4-piestikový piestik, hydraulický kotúč, 203mm Priemysel Reťaz Shimano Deore M6100, 12-rýchlostný Kľučka Shimano Deore M6120, 30T, 55mm reťazová čiara, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm Set pätô Shimano Deore M6100, 12spd s Hyperglide+, 10-51t Prevodník Shimano Deore M6100, 12spd, Shadow Plus Ovládania prevodov Shimano Deore M6100, 12spd Kolesá Zadná pneumatikа Eliminator, GRID TRAIL plášť, GRIPTON® T7 zmes, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Zadný Náboj Zliatina, tesnené kartridžové ložiská, 12x148mm priechodná oska, 28h Disky Specialized Alloy, Tubeless Ready, vnútorná šírka 29mm, 28h, Predné: 29, Zadné: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Predný Náboj Zliatina, tesnené kartridžové ložiská, 15x110mm priechodná oska, 28h Pneumatika Predná Butcher, GRID TRAIL plášť, GRIPTON® T9 zmes, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Pripojenie riadítka Zliatinový Trail Stem, 35mm priemer trubky riadítka Sedačka Bridge, Ocelové držiaky, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Rukoväte Specialized Trail Grips Reťazec TranzX Dropper, diaľkové SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Riadenie Specialized, zliatina radu 6000, 6-stupňové stúpanie, 8-stupňové spätné stúpanie. S1-S2: šírka 780, výška 20mm; S3-S4: šírka 800, výška 30mm; S5-S6: šírka 800, výška 40mm Hmotnosť Hmotnosť 16.57 kg (36 lb, 8.5 oz) Meranie váhy S4

BICYKEL SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY Stumpjumper 15 nerobí žiadne kompromisy vo svete trailu. Predháňa veľké prekážky ako bicykel s veľkými zdvihmi? Hotovo. Ovládanie, hrateľnosť a účinnosť ako XC bicykel? Hotovo. Rozsiahle možnosti personalizácie, aby bol dokonale prispôsobený jedinému bikerovi, na ktorom naozaj záleží: tebe? Hotovo, hotovo, hotovo. Revolučná kapacita: GENIE spája svižný a hravý ovládateľ s pocitom DH zdvihu. Supremo ovládanie: ťahovo lepšie ako „Bicykel roka“, Stumpjumper EVO. GENIE—Letný koberec: Najväčšou inováciou na Stumpjumper 15 je GENIE. Táto technológia vzdušného pruženia, ktorú sme si vy- patentovali, napĺňa tri želania každého cyklistu: pocit a ovládanie pruženia zotvárajú ukotvenú pružinu, lepšiu predchádzku bottom-out oproti štandardnej vzdušnej pružine a nastaviteľnú platformu pre hravý pocit. To „GENIUS“: GENIE kombinuje lineárnu tuhosť pružiny s lepšou kontrolou cez „útočnú zónu“ s progresnou krivkou vzdušnej pružiny na konci zdvihu, aby sa zabránilo bottom-out. Skutočne, najlepšie z dvoch svetov – pružina a vzduch – s ďalšou možnosťou ladenia. Zbavte sa kompromisov a privítajte budúcnosť pružení. Aký útlm?: So 16,3% lepšou správou sily nárazu ako tradičné pružinové tlmenie, GENIE zabezpečuje, že Stumpy 15 funguje ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 (s 145 mm zdvihu zadnej vidlice) a náš Enduro (170 mm zdvihu) používajú obe 101 mm zdvihu na pohltanie sily nárazu 1080 N. Pohon na plné obrátky: podrobné testy v teréne ukazujú, že Stumpjumper 15 s GENIE poskytuje o 57% lepšie ťahanie ako štandardné vzdušné tlmenie, pretože technológia GENIE ponúka pružné výkony podobné pružine, ktoré udržiavajú koleso v kontakte so zemou počas väčšieho času ako typická vzdušná pružina. Zbohom bottom-out: o 39% menej bottom-out udalostí oproti štandardným vzdušným pružinám. Pri veľkých nárazoch oceníte progresívnu krivku v posledných 30% zdvihu GENIE. Vďaka dvojfázovému sprievodu GENIE znižuje frekvenciu a gravitáciu bottom-out udalostí. Perfektná geometria: geometria tohto bicykla ponúka veľkú kapacitu tam, kde je potrebná, obratnosť v úzkych úsekoch a efektivitu pri stúpaniach. Rozsiahle cockpit vás zameriava na bicykel, optimalizuje trakciu a ovládanie v zákrutách. Nízke stredy, uvoľnený uhol riadenej osi a optimalizovaný offset vidlice podporujú stabilitu aj na technických terénoch. Podľa tvojho spôsobu: Stumpjumper 15 dokonale integruje nastavenie geometrie, čím je trailbike najviac prispôsobiteľný vôbec. Dve rôzne konfigurácie geometrie umožňujú doladiť výkony pre akýkoľvek štýl a terén. Uhol riadenia a výška stredového bodu je možné nastaviť s presnosťou pre stabilitu alebo citlivosť. Výber kolies: s našimi aftermarketovými prepojkami si môžete vybrať medzi veľkými kolesami na predku aj na zadku, alebo použiť zadné koleso 27,5" pre rýchlu a hravú jazdu. Čokoľvek si vyberiete, geometria zostane nezmenená. Preneste všetko potrebné: úložný priestor SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 zväčšuje priestor v spodnom ráme, čo je inovácia, v ktorej sme priekopníkmi. BICYKEL SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY: Revolučná kapacita s technológiou GENIE pre svižnú a hravú jazdu Supremálne ovládanie s lepším ťahom oproti konkurencii GENIE kombinuje to najlepšie z pružín a vzdušných tlmičov pre bezkompromisný zážitok z jazdy Lepšia manipulácia s silou nárazu o 16,3% oproti tradičným tlmičom Vyšší ťah o 57% oproti štandardným tlmičom vďaka GENIE 39% menej bottom-out udalostí oproti štandardným vzdušným pružinám pre plynulejšiu jazdu Perfektná geometria pre väčšiu kapacitu, obratnosť a efektivitu pri stúpaní Personalizácia geometrie s šiestimi rôznymi nastaveniami pre prispôsobenie akémukoľvek štýlu jazdy Možnosť výberu kolies pre reaktívnu a hravú jazdu bez kompromisov v geometrii SWAT 4.0 oddiel pre zväčšenie úložného priestoru na bicykli BICYL JE DODÁVANÝ PREDZOSTAVENÝ NA NAŠEJ PÔDE: REGLEE, VIDLICA, PREŠMUENIE A BRZDY SÚ UŽ NAMONTÉ TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Komponenty SWAT: SWAT interné skladovanie v spodnom ráme Rám: M5 alloy podvozok a zadná časť, Trail geometria, SWAT door integrácia, nastavenie uhla hlavového telieska, závit BB, vnútorné vedenie káblov, 12x148mm rozpery, tesné ložiská pivots, kompatibilný s SRAM UDH, 145 mm zdvihu Krúžik sedla: Zliatina, 38,6 mm TLMIČE Vzduchový tlmič zadný: FOX FLOAT Performance s technológiou Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, 2-polohový páka s nastavením LSR, S1:210x52,5 mm, S2-S6:210x55 mm Vidlica: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP tlmič, dvojpolohové nastavenie Sweep, 15x110 mm QR oska, 44 mm offset, S1:140 mm zdvihu, S2-S6:150 mm FAREBNÉ Predné brzdy: TRP Trail EVO, štvorpiestiková brzda, hydraulická kotúčová 203 mm Zadné brzdy: TRP Trail EVO, štvorpiestiková brzda, hydraulická kotúčová 180 mm u S1-S2, 203 mm u S3-S6 PREVOD Prehadzovač: Shimano SLX, M7100, 12-rýchlostný Prehadzovač zadný: Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed Píla zubov: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t Reťaz: Shimano SLX, M7100, 12-speed Precisť ozubenia: Shimano SLX, M7120, 32T kľúč, 55 mm osi, S1-S3:165 mm, S4-S6:170 mm Stred: Shimano, BB-MT801, Threaded KOLIESA Ráfiky: Specialized, bezosteľné zliatiny, vnútorná šírka 30 mm, tubeless ready, Predné: 29, Zadné: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29 Mazec predného: Zliatina, tesné ložiská kariet, 15x110 mm thru-axle, 28h Mazec zadného: Zliatina, tesné ložiská kariet, 12x148 mm thru-axle, 28h lúky: DT Swiss Industry Pneumatika predná: Butcher, GRID TRAIL obal, GRIPTON T9 zmes, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatika zadná: Eliminator, GRID TRAIL obal, GRIPTON T7 zmes, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Vzduchové komory: Standard, Presta ventil KOCKPIT Upevnenie riadidiel: Alloy Trail Stem, 35 mm priemer riadidiel Gripy: Specialized Trail Grips Sedačka: Bridge Comp, Hollow Cr-mo lišty, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Riadidlá: Specialized, zliatina 6000 series, 6-stupňový upsweep, 8-stupňový backsweep, S1-S2: šírka 780, výstup 20 mm, S3-S4: šírka 800, výstup 30 mm, S5-S6: šírka 800, výstup 40 mm Reťazec: X-Fusion Manic, nekonečne nastaviteľný, dvojitá hlava skrutiek, spodné vedenie káblov, odovzdávací ľahší páka, 34,9, S1:125 mm, S2:150 mm, S3:170 mm, S4-S6:190 mm HMOTNOSŤ Hmotnosť: 16,17 kg (35 lb, 10,4 oz) Merané v veľkosti: S4 *PRO-M STORE BEZPLATNE PONÚKA SLUŽBU PREDZOSTAVENIA BICYKLA: REGLLA, VIDLICA, PRESTAV, A BRZDY SÚ UŽ NAMONTÉ

BICYKEL SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON Popis Stumpjumper 15 s GENIE mi prináša výhody bicykla s veľkým zdvihom aj výhody bicykla s menším zdvihom, všetko spolu. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 nerobí kompromisy v svete trailu. Zvládnuť veľké prekážky ako bicykel s veľkým zdvihom? Hotové. Kontrola, hravosť a efektivita ako XC bicykel? Hotové. Veľká možnosť personalizácie, aby bol ešte perfektný pre jedinečného jazdca, ktorý naozaj počítaš ty? Hotové, hotové, hotové. REVOLUČNÝ ZDVIH: Technológia GENIE kombinuje ostrú a hravú správu a pocit zdvihu DH. VRCHOLNÁ OVLÁDANOSŤ: ťah lepší ako „Bicykel roka“, Stumpjumper EVO. GENIE—Lietajúci koberec: Najväčšia inovácia na Stumpjumper 15 je GENIE. Táto technológia vzdušnej pružiny čakajúca na patent, ktorú sme vymysleli, vyplní tri želania každého cyklistu: pocit a kontrolu pružiny skrútenej závity, lepšiu prevenciu bottom-out oproti bežnej vzdušnej pružine a nastaviteľná platforma pre hravý pocit. ‘GENIO’: GENIE kombinuje lineárnu tuhosť závitovej pružiny, ktorá zlepšuje kontrolu cez „zónu nárazu“, s progresným krivkom vzdušnej pružiny na konci zdvihu, aby sa predišlo bottom-out. Naozaj, je to najlepšie z oboch svetov – pružina aj vzduch – s extra možnosťou nastavenia. Zbav sa kompromisov a privíts si budúcnosť odpruženia. AKÝ ZDVIH?: so zlepšeným zvládaním sily nárazu o 16,3% v porovnaní s tradičným pružinovým tlmičom, GENIE zabezpečuje, že Stumpy 15 funguje ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 (zdvih zadného kolesa 145 mm) a naša Enduro (zdvih 170 mm) používajú obe 101 mm chod pre absorbovanie sily nárazu 1080 N. TRAKCI A DÁVKY: dôkladné terénne testy ukazujú, že Stumpjumper 15 s GENIE poskytuje o 57% lepšiu trakciu oproti bežnému vzdušnému tlmiču, pretože technológia GENIE ponúka pružné výkony, podobné pružine, ktorá udržiava koleso v kontakte so zemou po väčšiu časť času v porovnaní s bežnou vzdušnou pružinou. ADIO BOTTOM OUTU: o 39% menej bottom-out udalostí v porovnaní s bežnou vzdušnou pružinou. Pri veľkých nárazoch oceníte progresívnu krivku v posledných 30% cesty GENIE. Vďaka dvojfázovému správania GENIE znižuje frekvenciu a gravitáciu bottom-out udalostí. ZDOKONALENÁ GEOMETRIA: geometria tohto bicykla poskytuje veľkú schopnosť tam, kde je potrebná, obratnosť v úzkych úsekoch a účinnosť stúpania. Veľký cockpit vás zosadí na bicykel, optimalizuje trakciu a kontrolu v zákrutách. Nízke strečno, uvoľnený uhol riadenia a optimalizovaný offset vidlice podporujú stabilitu aj na technických terénoch. ŠTVÁR Z VÁŠHO STYLU: Stumpjumper 15 plne integruje nastavenie geometrie, čím je trailbike najsviac personalizovaným spôsobom zo všetkých. Dve rozličné konfigurácie geometrie vám umožňujú vyladiť výkony pre akýkoľvek štýl a terén. Uhol riadenia a výška stredového zverenia môžu byť presne nastavené na zaručenie stability alebo ľahkosti. VOĽBA KOLIES: Vďaka našim aftermarket spojom si môžete vybrať medzi veľkými kolesami na predku aj na zadku, alebo použiť zadné kolo 27,5" pre rýchlejšiu a hravejšiu jazdu. Čokoľvek si vyberiete, geometria ostane nezmenená. PRIEHRADKA VŠETKEJ POTREBY: Úložný priestor SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 zväčšuje miesto v uhľovom ráme, inovácia, s ktorou sme lídri. Rám z ľahkej karbónovej tkaniny FACT 11m Pevné kolesá Specialized z zliatiny s guľovými ložiskami s plným obvodom Tlmič FOX FLOAT Performance ladený podľa Ride Dynamics, technológia GENIE Vidlica FOX FLOAT 36 Rhythm s GRIP damperom Prenos SRAM Eagle T-Type AXS Bremy SRAM Maven Bronze 4-piestový Zložený sedlový zloženie X-Fusion Manic Pre pôvodného kupujúceho ponúkame doživotnú dodávku ložísk zadného dvojkolesia Kompatibilný iba s elektrickým radením Špecifikácie Rám Komponenty SWAT SWAT 4.0 interné úložisko na spodnom potrubí Rám FACT 11m karbónový skelet a zadná časť, Trail Geometry, integrácia dverí SWAT™, nastavenie uhla hlavového vretienka, závitové BB, vnútorné vedenie kabeláže brzdy a páky zloženia, 12x148mm odpojovače, tlmiče s guľkovým ložiskom, kompatibilný s SRAM UDH, 145 mm zdvihu Sočka sedla Zliatina, 38.6 mm Zdvihy Vidlica FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, dvojpolohové Sweep nastavenie, 15x110mm QR oska, 44 mm offset, S1: 140 mm zdvihu, S2-S6: 150 mm Zadný tlmič FOX FLOAT Performance s Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-polohový páka s LSR nastavením, S1: 210x52.5 mm, S2-S6: 210x55 mm Brzdy Predná brzda SRAM Maven Bronze, 4-piestikový brzdič, hydraulické kotúč, 200 mm Zadná brzda SRAM Maven Bronze, 4-piestikový brzdič, hydraulické kotúč, S1-S2: 180 mm, S3-S6: 200 mm Prevod SRAM GX Eagle Transmission Flattop reťaz Kazeta SRAM XS-1270 Transmission kazeta, 12rychlostná, 10-52t Stredový diel SRAM DUB, BSA 73 mm široký, závitový Prevodové páčky SRAM AXS POD Controller Kľučka SRAM S1000 Crankset, 32T, integrovaná ochrana, 55 mm reťazová línia, S1-S3:165 mm, S4-S6:170 mm Zadné prevedenie SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Kolesá Zadné puzdro Zliatina, uzavreté ložiská, 12x148 mm through-axle, 28h Predné puzdro Zliatina, uzavreté ložiská, 15x110 mm through-axle, 28h Pneumatiky predné Butcher, GRID TRAIL konštrukcia, GRIPTON® T9 zmes, 2Bliss Ready, 29x2.3" Paprsky DT Swiss Industry Pneumatika zadné Eliminator, GRID TRAIL konštrukcia, GRIPTON® T7 zmes, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Disky Specialized, liatina bez háčika, vnútorná šírka 30 mm, tubeless ready, Predné: 29, Zadné: S1-S2:27.5, S3-S6:29 Dutiny Štandardné, Presta ventil Cockpit Upevnenie riadidiel Alloy Trail Stem, 35 mm priemer riadidiel Sedadlo Bridge Comp, Hollow Cr-mo rašty, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm RÔNIČIE Specialized Trail Grips Cockpit Riadenie Specialized, zliatina zo série 6000, 6-stupňové vyvýšenie, 8-stupňové spätné vyvýšenie. S1-S2: šírka 780, výstup 20 mm; S3-S4: šírka 800, výstup 30 mm; S5-S6: šírka 800, výstup 40 mm Reťazec X-Fusion Manic, nekonečné nastavenie, dvoubodová hlava, vedenie káblu spodným uchom, diaľkové páky SLR LE, 34.9, S1:125 mm, S2:150 mm, S3:170 mm, S4-S6:190 mm Identifikátor Identifikátor 221395 Hmotnosť Hmotnosť14.87kg (32 lb, 12.5 oz)Hmotnosť meranáS4

BICKO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT Stumpjumper 15 s GENIE mi dá výhody bicykla s rozsiahlym zdvihom, aj výhody bicykla s menším zdvihom, všetko spolu. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 odstraňuje každý kompromis v svete trailu. Zjesť veľké prekážky ako bicykel s veľkým zdvihom? Hotové. Ovládanie, hratio a efektivita ako XC bicykel? Hotové. Široké možnosti personalizácie, aby bol dokonalý pre jediného cyklistu, ktorý naozaj naozaj počíta: teba? Hotové, hotové, hotové. KVAPALINÁ KAPACITA RÍZENE: Technológia GENIE spája svižnú a hravú pomoc s pocitom zdvihu DH. PREVAŽUJÚCE OVLÁDANIE: Priľnavosť viditeľne lepšia oproti „Bicyklu roka“, Stumpjumper EVO. PERSONALIZÁCIA: Šesť nastavení geometrie, mullet konfigurácia alebo 29er kolesá, nastaviteľná krivka kompresie a ďalšie. GENIE — Pohyblivý koberec: Najväčšou inováciou na Stumpjumper 15 je GENIE. Táto technológia vzduchovej pružiny s naším patentovaným motorom vyplňuje tri želania každého cyklistu: pocit a kontrolu pružiny vinutky, lepšiu prevenciu bottom-out oproti bežnej vzduchovej pružine a nastaviteľná platforma pre hravý pocit.GENIUS: GENIE kombinuje lineárnu tuhosť vinutky, ktorá zlepšuje kontrolu počas „nárazovej zóny“, s progresívnou krivkou vzduchovej pružiny na konci zdvihu, aby sa predišlo bottom-out. Skutočne, je to to najlepšie z oboch svetov – pružina aj vzduch – s extra nastaviteľnosťou. Rozlúčte sa s kompromismi a privítajte budúcnosť odpruženia. AKÝ ZDVIH?: So spracovaním sily dopadu lepším o 16,3% oproti tradičnému vzdušnému tlmiču s pružinou GENIE zabezpečí, že Stumpy 15 funguje ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 (zdvih zadného kolieska 145 mm) a naše Enduro (zdvih 170 mm) používajú obidva 101 mm jazdy na absorbovanie sily dopadu 1080 N. TRAKCIA NAJVIAC: podrobné testy v teréne ukazujú, že Stumpjumper 15 s GENIE poskytuje o 57% lepšiu trakciu oproti bežnému tlmiču s pružinou, pretože technológia GENIE ponúka pružné výkony, podobné vinutkovej pružine, čo udržuje koleso v kontakte so zemou po väčšiu časť času v porovnaní s typickou vzdušnou pružinou. ZBOŽU BOTTOM OUTU: o 39% menej bottom-out udalostí oproti bežnej vzdušnej pružine. Pri väčších nárazoch budete mať prospech z progresívnej krivky v posledných 30% zdvihu GENIE. Vďaka dvojfázovému správanie GENIE znižuje frekvenciu a gravitáciu bottom-out udalostí. PERFEKTNÁ GEOMETRIA: geometria tohto bicykla ponúka veľkú kapacitu, keď je potrebná, agilitu v úzkych úsekoch a účinnosť stúpaní. Veľký cockpit vás sústreďuje na bicykel, optimalizuje trakciu a kontrolu v záklonoch. Nízke stredové telo, uvoľnený uhol riadenia a optimalizovaný offset vidlice podporujú stabilitu aj na technických povrchoch. PO TVOJU CZE: Stumpjumper 15 bezchybnou úpravou geometrie je najviac personalizovateľný trailbike vôbec. Šesť nastavení geometrie umožňuje vylepšiť výkony pre akýkoľvek štýl a terén. Uhol riadenia a výška stredového bodu je možné presne nastaviť pre zaručenú stabilitu alebo svetlosť. VOĽBA KOLA: S našimi aftermarket linkami si môžeš vybrať medzi veľkými kolami na prednej aj zadnej strane, alebo môžeš použiť zadné kolo 27,5" pre reaktívnejšiu a hravejšiu jazdu. Čokoľvek si vyberieš, geometria zostane nezmenená. NESPÔŤ SI Všetko potrebné: Komora SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 zväčšuje priestor v spodnom ráme rámu. BICKO SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY: Rám z ľahkej karbónovej fiber FACT 11m. Ammortizátor FOX FLOAT Performance ladenie Ride Dynamics, technológia GENIE. Vidlica FOX FLOAT 36 Performance Elite s damperom GRIP X2. Kolesá Roval Traverse s nábojom DT Swiss 370. Prehadzovačka SRAM GX Eagle T-Type AXS. Tlačidlá brzné SRAM Maven Bronze 4 piestov. Vystiera súčiastka PNW LOAM s nastaviteľnou dráhou. Kompatibilné iba s elektronickým radením. BICIKLE ZAMERANE DODÁVAME PRED SLOŽENÉ: REGGISĽ, VIDLICE, PREVOD A BRZDY už namontované* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: FACT 11m karbónový skelet a zadný diel, Trail Geometry, integrácia dverí SWAT, nastavenie uhla hlavového rúrok, zaskrutkovaný BB, vnútorná trubica vedenia bŕzd a páky, 12x148mm výrastky, tesnené ložiská pivótov, kompatibilita SRAM UDH, 145mm zdvihu SWAT komponenty: SWAT 4.0 vnútorné uloženie na spodnom ráme Kotva sedla: Zliatina, 38.6mm ZOSILŇOVAČ Vzadná tlmič: FOX FLOAT Performance Elite s technológiou Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-polohový páka s nastavením Open režimu, úprava LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Vidlica: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS a LS nastavenie odozvy a kompresie, 15x110mm QR náboj, 44mm offset, S1:140mm zdvihu, S2-S6:150mm PALUBA Prídavná objímka riadidiel: Alloy Trail Stem, 35mm priemer riadidiel. Sedlo: Bridge Comp, Hollow Cr-mo plášte, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm. PALUBA Predný sedlový vysteráasz: PNW Loam Dropper, beznástrojové nastavenie, Range páčka, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Riadidlá: Specialized, zliatina radu 6000, 6-stupňové vzpriamenie, 8-stupňové spätné sklony. S1-S2: šírka 780, výšky 20mm: S3-S4: šírka 800, výška 30mm: S5-S6: šírka 800, výška 40mm Klíky: Deity Lockjaw BRZDY Predná brzda: SRAM Maven Bronze, 4-piestový caliper, hydraulická kotúčová brzda, 200mm HS2 rotor. Zadná brzda: SRAM Maven Bronze, 4-piestový caliper, hydraulická kotúčová brzda, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 rotor. PREVOD Ovládanie radenia: SRAM AXS POD Controller. Prehadzovač zadný: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Pás Pignon: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 stupňov, 10-52t. Reťaz: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Reťazec: SRAM GX Eagle Crankset, 32T kľučka, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm Stredový diel: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded. KOLA Obruče: Roval Traverse, bezháčikové zliatinové, vnútorná šírka 30mm, pripravené na bezdušový systém, Predné: 29, Zadné: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Nádzory predné: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Nádzory zadné: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h Spičky: Sapim Force Pneumatika predná: Butcher, GRID TRAIL plášť, GRIPTON T9 zmes, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatika zadná: Eliminator, GRID TRAIL plášť, GRIPTON T7 zmes, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Vzduchové komory: Standard, Presta ventil. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 14.47kg (31 lb, 14.4 oz). Meraná veľkosť: S4. *PRO-M STORE BEZPLATNE PONÚKA SLUŽBU PREDZLOŽENIA BICYKLA: REGGISELL, VIDLICE, PREVOD A BRZDY UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKLE SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO Popis Stumpjumper 15 s GENIE mi dáva výhody bicykla s veľkými zdvihmi aj s menšími zdvihmi, všetko naraz. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 ruší akékoľvek kompromisy vo svete trailu. Zjesť veľké prekážky ako bicykel so značnými zdvihmi? Hotové. Ovládanie, hravosť a účinnosť ako XC bicykel? Hotové. Veľké možnosti personalizácie, aby bol presne pre jedného cyklistu, ktorý naozaj záleží: teba? Hotové, hotové, hotové. REVOLUČNÁ KAPACITA: Technológia GENIE kombinuje svižné a hravé vedenie s dojmom zdvihov DH. VLÁDNUJÚCIE OVLÁDANIE: Takmer lepší trak ako „Bicykel roka“, Stumpjumper EVO. PERSONALIZÁCIA: Šesť nastavení geometrie, mullet konfigurácia alebo 29er kolesá, nastaviteľná krivka kompresie a ďalšie. GENIE—Pohyblivý koberec: Najväčšia inovácia na Stumpjumper 15 je GENIE. Táto naša patentovaná technológia pružiny vzduchovej, ktorá čaká na patent, napĺňa tri túžby každého cyklistu: pocit a kontrolu pružiny s vinou, lepšiu prevenciu bottom-out voči bežnej vzduchovej pružine a nastaviteľnú platformu pre hravý pocit. „GENIUS“: GENIE kombinuje lineárnu tuhosť pružiny so zlepšením kontroly cez „zónu nárazu“ a progresívnu krivku vzdušnej pružiny na konci jazdy, aby sa zabránilo bottom-out. Naozaj, najlepšie z oboch svetov – pružiny aj vzduchu – s ďalším nastavením. Zbavte sa kompromisov a vítajte budúcnosť odpruženia. AKÝ ZÁŤAH?: So zlepšeným zvládaním sily nárazu o 16,3% oproti tradičnému vzduchovému tlmiču, GENIE zabezpečuje, že Stumpy 15 funguje ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 (vzadu 145 mm zdvihu) a naše Enduro (170 mm) používajú obidva 101 mm zdvihu na absorbovanie sily nárazu 1080 N. TRAKCIU NA MAX: Podrobné terénne testy ukazujú, že Stumpjumper 15 s GENIE poskytuje o 57% lepší trak ako štandardný vzduchový tlmič, pretože technológia GENIE ponúka pružný výkon podobný pružine s vinou, ktorá drží koleso v kontakte so zemou po väčšiu časť času v porovnaní so štandardnou vzdušnou pružinou. ZBOŽIE BOTTOM-OUT: o 39% menej bottom-out udalostí v porovnaní so štandardnou vzdušnou pružinou. Pri veľkých nárazoch budete profitovať z progresívnej krivky v posledných 30% zdvihu GENIE. Vďaka dvojfázovému sprá vacuum GENIE znižuje frekvenciu a gravitáciu bottom-out udalostí. DOKONALÁ GEOMETRIA: geometria tohto bicykla poskytuje veľkú kapacitu, keď je potrebná, obratnosť na úzkych úsekoch a efektivitu v stúpaní. Veľký cockpit vás zosúladí s bicyklom, optimalizuje trakciu a ovládanie v zákrutach. Nízky stred nárazu, uvoľnený uhol riadidiel a optimalizovaný offset vidlice podporujú stabilitu aj na technických terénoch. NA VAŠU KAMARÁTE: Stumpjumper 15 dokonale integruje nastavenie geometrie, čím je najviac personalizovaným trailbikom v histórii. Šesť samostatných nastavení geometrie vám umožní vyladiť výkony pre akýkoľvek štýl a terén. Uhol riadidiel a výška stredového bodu môžu byť presne nastaviteľné pre stabilitu alebo svetlosť. VÝBĚR KÓLA: S našimi aftermarket linkami si môžete vybrať veľké kolesá na prednej aj zadnej osi alebo použiť zadné koleso 27,5" pre reaktívnejšie a hravejšie riadenie. Čokoľvek si vyberiete, geometria zostane nezmenená. NA VECI VŠETKO: Diel SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 zväčšuje priestor v spodnom ráme, čo je naše priekopnícke riešenie. Karbónový rám FACT 11m a zadný diel, geometra Trails, integrácia dverí SWATâ„¢, nastavenie uhla hlavového trubky, závitový BB, vnútorné vedenie káblov brzdy a páčky, vybratia 12x148 mm, tesnené ložiská kĺbov, kompatibilný so SRAM UDH, 145 mm zdvihu Predný sedlový krúžok, zliatinový, 38.6 mm Komponenty SWAT Špecifikácie Rám FACT 11m karbónový rám a zadný diel, Trail Geometry, integrácia dverí SWATâ„¢, nastavenie uhla hlavového trnu, závitový BB, vnútorné vedenie káblov brzdy a páky, 12x148 mm výrezy, tesnené ložiská piestu, kompatibilný s SRAM UDH, 145 mm zdvihu Krúžok s riadidlom Zliatinový, 38.6 mm Komponenty SWAT SWAT 4.0 vnútorné skladovanie na spodnom ráme Pružiny Vidlica FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 tlmič, HS a LS nastavenie odskoku a kompresie, 15x110 mm QR oska, 44 mm offset, S1: 140 mm zdvihu, S2-S6: 150 mm zdvihu Tlmič vzduchový FOX FLOAT Factory s technológiou Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-polohový páčka s nastavením Open mode range, LSR nastavenie, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Brzdy Predná brzda SRAM Maven Silver, 4-pistonkový strmeň, hydraulická kotúľová brzda, 200 mm HS2 rotor Zadná brzda SRAM Maven Silver, 4-pistonkový strmeň, hydraulická kotúľová brzda, S1-S2: 180 mm, S3-S6: 200 mm HS2 rotor Prehadzovanie Stredový mechanizmus SRAM DUB, BSA 73 mm wide, Threads Ovládače radenia SRAM AXS POD Controller Perkola SRAM X0 Eagle Crankset, 32T reťaz, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Reťaz SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Prehadzovačka SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Sada kolies SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Kolesá Papeky Roval Traverse SL II, uhlíkové bez háčika, vnútorná šírka 30 mm, bezdušové pripravené, Predné: 29, Zadné: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozog predný Industry 9 1/1, 15x110 mm, 28h Pneumatika predná Butcher, GRID TRAIL peny, GRIPTON® T9 zmes, 2Bliss Ready, 29x2.3" Mozog zadný Industry 9 1/1, 12x148 mm, 28h Pneumatika zadná Eliminator, GRID TRAIL peny, GRIPTON® T7 zmes, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Paprky Sapim D-Light Vzduchové duše Štandardné, Presta ventil Koplit Páky Deity Lockjaw Riadidlá Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-stupňový upsweep, 8-stupňový backsweep, 30 mm vzrast, S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm Sedlo Bridge Expert s MIMIC, Hollow Ti svorky, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Reťazec Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm Upevnenie riadidla Industry 9 Mountain stem, 35 mm objímka, 40 mm dĺžka Identifikátor Identifikátor 221403 Hmotnosť Hmotnosť 13.99 kg (30 lb, 13.5 oz) Meranie hmotnosti S4

BICIKEL SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO COMP La BICIKEL SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO COMP ha il telaio in fibra di carbonio 11m, lo stesso della S-Works, trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e ruote in lega. L'escursione delle sospensioni è inutile senza la giusta cinematica ed è stato tenuto ben presente nel design della Stumpjumper EVO.L'anti-squat è stato aumentato in modo che le sospensioni resistano meglio al bobbing e assorbono meglio gli urti su ostacoli spigolosi. In poche parole, la Stumpjumper scende con controllo completo e sale con agilità.La geometria "S-Sizing" della Stumpjumper EVO è la più progressiva ed è lunga, bassa e rilassata. La forcella ha l'offset corto e il piantone è più ripido per pedalare meglio. La geometria è regolabile su sei diverse posizioni e il movimento centrale può essere alzato di 10mm. L'angolo sterzo può essere regolato di 2 mm e la bici può essere montata mullet: ruota da 27,5" sul posteriore in abbinamento alla 29" anteriore.La tecnologia Rider-First Engineered™ è un approccio specifico per misura nella progettazione per garantire le stesse caratteristiche di guida per tutte le taglie. Quindi se non sei proprio un gigante e pedali una S1, oppure, se invece ti serve la lunga S6, affronterai le curve con la stessa sicurezza, con un bilanciamento equivalente di rigidità, il tutto ad un peso più leggero possibile.Lo scompartimento SWAT permette di riporre pompette e accessori per le riparazioni. Il recipiente SWAT™ Bladder permette d'inserire 650 ml di acqua nel tubo obliquo: la stessa quantità di una borraccia. BICIKEL SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in fibra di carbonio 11m. Trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità. Ruote in lega. Geometria S-Sizing. Scompartimento SWAT. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO SWAT: Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder. COLLARINO: Alloy, 38.6mm. TELAIO: FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel. TRASMISSIONE INGRANAGGI: 32T MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. COMANDI: SRAM GX, trigger, 12-speed. CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12-speed. CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed. GUARNITURA: SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm. CASSETTA: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t. COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. NASTRO: Specialized Trail Grips. MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width REGGISELLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. RUOTE MOZZO POSTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h MOZZO ANTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3". CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready. CAMERE: Standard, Presta Valve. SOSPENSIONI FORCELLA: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel. AMMORTIZZATORE: FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline. FRENO POSTERIORE: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 96323-5105 (Tg.S5 - Colore: SATIN DOPPIO / SAND)

BICYKLE SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO EXPERT La STUMPJUMPER EVO EXPERT je mtb so dvojitým tlmením, ktorá dokáže ponúknuť kompletnú kontrolu, nastaviteľnú geometrie a kvalitnú výkonnú komponentovú výbavu, aby ste vždy dosiahli maximum na všetkých Trailoch. Cestovanie s odpružením je zbytočné bez správnej kinetiky: pedalovanie bolo vylepšené a bola vytvorená pocit kapacity, efektívnosti a živosť, ktoré všetci ocenia. Anti-squat bol zväčšený, aby odpruženie lepšie odolávalo bobbing-u a lepšie bolo aj tlmenie malých nárazov. Inak povedané, Stumpjumper zostupuje s kompletnou kontrolou a stúpa s obratnosťou.Geometria S-Sizing robí bicykel progresívnym: dlhý, nízky, uvoľnený, vidlica s krátkym offsetom, ostrejší sedlový stĺpik vám pomáha lepšie šliapať. Geometriu bicykla je možné nastaviť na šesť rôznych polôh a je možné zdvihnúť stredové zobrazenie o 10 mm a nastaviť uhol riadidla až o dva stupne. Bicykel môže byť osadený Mullet s 27,5" zadným kolesom v kombinácii so 29" predným kolieskom.S-Compartiment SWAT umožňuje nosiť s sebou pumpy a malé náradie pre rýchle opravy. Obal SWAT™ Bladder umožňuje niesť so sebou 650 ml vody v skosenom tubuse - rovnaké množstvo ako fľaša. BICYKLE SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO EXPERT HLAVNÉ VLASTNOSTI: MTB Trail. Geometria S-Sizing. Možnosť montáže Mullet. ŠKŕup SWAT a nádoba SWAT Bladder. BICYKL VÁM DODAJEME UŽ PRED ZLOŽENÍM OD NÁS* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE KOLIES KOLÍKY: Roval Traverse 29 Alloy, 30mm vnútorná šírka, ručne vyrábané, 2Bliss Ready. POŤAČKY: Standard, Presta ventil. PREDAJNÝ MOZZO: Roval, uzavreté ložiská, 15x110mm odstup, 28h. ZADNÝ MOZZO: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm odstup, 28h. NÁJAZDOVÁ TKÁŤKA: Eliminator, GRID TRAIL krytina, GRIPTON® T7 zmes, 29x2.3". PRISELY: DT Swiss Competition Race. NÁJAZDOVÁ TKÁŤKA PREDNÉ: Butcher, GRID TRAIL krytina, GRIPTON® T9 zmes, 2Bliss Ready, 29x2.3". KOKPIT SEDLO: Specialized Trail, zliatina 7050, spätný sklon 8°, předný sklon 6°, výška 30mm, 800mm, upínanie 35mm. REŇ: OneUp, Dropper Post-V2, páčka MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4:180mm, S5/S6:210mm). SEDLO: Bridge Comp, Hollow Cr-mo lišty, 155/143mm. UPÍNANIE: Alloy Trail Stem, 35mm vnútorný priemer riadidiel. RUKOVÄTE: Deity Grips. PRENOS KASÁ - Kazeta: Sram XG-1275, 12 rýchlostí, 10-52t. Reťaz: SRAM GX Eagle, 12-rýchlostný. POHON: SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t PREZÝVANIE: SRAM GX Eagle AXS, s krytom batérie. Ovládanie: SRAM GX Eagle AXS Controller. Stredový pohon: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. Prevody: 32T. BRZDNÉ SYSTÉMY BRZD. OKR. ZADNÉ: SRAM Code RS, 4‑pistonovej piest, hydraulický kotúč, 200mm Centerline. BRZD. OKR. PREDNÉ: SRAM Code RS, 4‑pistonovej piest, hydraulický kotúč, 200mm Centerline. RÁM SWAT: Zvýšený objem SWAT™ dverí integrácia s 22oz SWAT™ bladder RÁM: FACT 11m karbónový skelet a zadný diel, asymetrický dizajn, 29 Trail Geometra, SWAT™ Dverová integrácia, úprava uhla hlavového veka, horst pívbb úprava, závitový BB, plne uzavretá vnútorná vedenie káblov, 12x148mm označené vŕtanie, tesné ložiská, výmenný škrtič na radenie, 150mm cestovania. KRÚŽOK: Zliatina, 38.6mm. ODPRUŽENIE LOŽISKOVÝ PÄR: FOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2‑polohové páky s LSC nastavením, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm. VIDLICA: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 tlmič, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm cestovania, S2-S6: 160mm cestovania. TABUĽKA VÝŠOK VEĽKOSTI VÝŠKA S1 (XS) 150-16 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITO SERVIZ PREZLOŽENIA BICYKLA: REZISTOR PRESTAVIE, VISE FORCELLA, PRENOS A BRZDY JUŽ MONTOVANÉ KÓD ARTIKLU 96323-3004 (Tg.S4 - Farba: GLOSS BIRCH / TAUPE)

BICYKEL SPECIALIZED SW ATHEOS SRAM RED AXS 2025 Nebuďme na miske, sme všetci pre súťaže, patria do nášho DNA, ale niekedy sa bicykluje jednoducho pre potešenie z jazdy. To je duch Aethosu. Nezanedbali sme výkony, Aethos je najľahší bicykel vo svojej kategórii, no pri štýle žiadne kompromisy. Aethos, nespočetné výpočty pre jeden jedinečný cieľ - dokonalá jazda. Ak k najľahšiemu rámu na svete priradíte skupinu SRAM RED AXS s powermeterom - najľahšiu elektronickú skupinu - a extrémne ľahké kolesá Roval Alpinist CLX II, vaše šliapanie bude dokonale vyvážené, bez jedného istého bodu v oblasti výkonu. Rám S-Works Aethos bol navrhnutý tak, aby vytvoril dokonalú kombináciu jazdného komfortu, ľahkosti a štýlu - aby ste mohli zrýchľovať aj na stúpaniach, zjazdoch z náročných klesov a byť pohodlní aj počas dlhých výjazdov v nedeľu. Ale možno sa pýtate, ako sme to dosiahli? Znovu sme vynorili tradičnú formu cestného bicykla minulosti, mierne ju upravili na optimalizáciu tuhosti a vyváženia, bez kompromisov v hmotnosti alebo odolnosti. So zcela novým lay-upom, vylepšeným počas mnohých dekád, sa dosahuje najľahší rám na trhu (585 gramov rámu S-Works vo veľkosti 56). Aethos je viac než nový bicykel, je začiatok novej generácie. Najľahší rám je zbytočný, ak jazdné vlastnosti neinspirujú dôveru. Preto sme pri Aethose hľadali dokonalý mix tuhosti na prednej aj zadnej strane v súlade s kvalitou jazdy. Študovaním flexibility a každej drobnosti uhlov uhlíkových vlákien sme zistili mnoho o tom, ako sily prechádzajú rámom. Stačí vám pár šliapnutí a uvedomíte si, že Aethos predstavuje nový štandard jazdy. Každý detail, od držadla radenia po expander na úchyt, bol navrhnutý s ohľadom na štýl, hmotnosť a odolnosť. Tiež sme navrhli sedlový krk Alpinist z uhlíkových vlákien pre ešte väčšie zníženie hmotnosti a optimalizáciu jazdných vlastností - všetko pre dokonalú jazdu. Špecifikácie Cockpit Seda S-Works Power s Mirror Rukoväť riadidla Supacaz Super Sticky Kush Prevod Reťaz NOVÉ SRAM RED 12-rychlostná Prevodník NOVÝ SRAM RED XG-1290, 12-rýchlostný, 10-33t Stredový záber SRAM DUB BSA 68 Ovládanie radenia NOVÉ SRAM RED AXS, 12-rychlostný Predná prehadzovačka NOVÉ SRAM RED AXS, braze-on Prevodník NOVÉ SRAM RED AXS Power Meter Zadná prehadzovačka NOVÉ SRAM RED AXS, 12-rychlostný Reťazce 48/35 Rám Rám S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Zavesenie Vidlica S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Brzdy Predná brzda NOVÉ SRAM RED AXS, hydraulická kotúčová Zadná brzda NOVÉ SRAM RED AXS, hydraulická kotúčová Kolesá a pneumatiky Obschnutie 700x20-28, 48mm Presta ventil Predné koleso Roval Alpinist CLX, Tubeless, vnútorná šírka 21mm karbónový ráfik, hĺbka 33mm, Win Tunnel Engineered, Roval AFD oska, 21h, DT Swiss Aerolite lúčky Zadné koleso Roval Alpinist CLX, Tubeless, vnútorná šírka 21mm karbónový ráfik, hĺbka 33mm, Win Tunnel Engineered, Roval AFD oska, 24h, DT Swiss Aerolite lúčky Predný plášť S-works Turbo 2BR, 700x28mm Zadný plášť S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Sedlovka Roval Alpinist Carbon Seatpost Uchytenie riadidla Roval Alpinist, zliatina, titanové skrutky, výškový posun 6 stupňov Zakrivenie riadidla S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Krúžok sedla Specialized Alloy, 30.0mm, titanová skrutka Identifikátor Identifikátor 221535 Hmotnosť Miery váhy 56 Hmotnosť 6.34 kg (13 lb, 15.6 oz)

BICYKEL SPECIALIZED SW ROUBAIX SL8 LTD SRAM RED AXS 2025 Dve desaťročia dozadu sme vytvorili kategóriu Road Endurance, preukázali sme, že ergonómia zlepšuje výkonnosť. Dnes je Roubaix SL8 s cartridge Future Shock 3.0 ľahšia, rýchlejšia a pohodlnejšia než akékoľvek iné cestné bicykle. Cesta môže byť pekne pekelná pod tvojimi pneumatikami, no v sede na novej Roubaix bude ako byť v raji. Teraz dostupná v limitovanej verzii, v Glacial Metallic farbe s novou skupinou SRAM RED AXS, vlastnými grafikami Roval a novým počítačom Hammerhead Karoo 3. Vyrobená iba v 100 exemplároch po celom svete, jednotlivé očíslované. Ponáhľaj sa! POTLAČ VIBRÁCIÍ: Kryt Future Shock 3.0 je nová hviezda na oblohe, ďalej nastaviteľná a odolná. Bez ohľadu na polohu v sede, každý cyklista môže využiť 20 mm zdvihu bez trenia medzi hlavovým vnášaním a stúpačkou. Ruky na riadidlách zostávajú pevné, zaisťujúce plynulejšiu jazdu s väčšou kontrolou pre rýchlejšiu, bezpečnejšiu a sebavedomú jazdu. Dizajn so štapcom nižšieho uchytenia vystavuje väčšiu časť sedla a zvyšuje jeho ohybnosť. Sedlový stĺpik Pavé 'riadi' tento pohyb pre optimálne tlmenie vibrácií v zvislej rovine. Tieto dve veci spolu tvoria technológiu 'AfterShock', a v kombinácii s tuhým zadným rámom Roubaix vytvára plynulú jazdu bez zníženia efektívnosti. Roubaix SL8 je najpohodlnejšie cestné bicykel, aký náš Ride Science Team testoval - znižuje nárazy na riadidlá o 53 % v porovnaní s inými bicyklami v tejto kategórii. S Future Shock 3.0 koleso prekážku preletí, zatiaľ čo jazdec zostáva stabilný a udržiava kurz na nerovnom povrchu. Štandardne sa vidlica nakláňa vzad pri náraze, čo spôsobuje stratu rýchlosti. Je to vedecky, pohodlie znamená rýchlosť. POTENZIAL: Roubaix bola pilierom endurauge geometrie, dávajúc ti pocit, že šliapeš „vnútri“ bicykla, nie „na“ bicykli. Tým sa znižuje tlak na ruky, plecia a paže, čo ti poskytuje kapacitu a istotu na každej ceste. So svetlom pre pneumatiky až do sekcie 38c/40mm, táto endurage road bicykel poskytuje výnimočné ťahanie po rozbitých cestách alebo po štrku. Vďaka ľahkým a efektívnym pneumatikám Specialized táto zväčšená sekcia nemá nevýhody. Roubaix vás núti chcieť tráviť dlhé dni v sede, preto sme ju vybavili všetkým, čo by mohlo byť potrebné pre cyklistické dobrodružstvá - tri uchytenia na fľašové držiaky, držiak na tašku na horizontálnom ráme a pripravenosť na prípadné muds. Stačí vyraziť! VÝKON: Nová Roubaix SL8 je najviac aerodynamická v kategórii, s novými profilmi rámových trubiek generovaných našou Free Foil knižnicou a so zníženými zadnými rámcami. Vychádzajúc z projektu Aethos - najľahší cestný bicykel vyrábaný na priemyselnej úrovni - sme vytvorili nový rám, ktorý váži iba 825 gramov, z karbonu FACT 12r a o 50 gramov ťažšieho ako predchádzajúci. Žiadny iný bicykel v tejto kategórii nie je rýchlejší alebo ľahší ako nová Roubaix. Špecifikácie Cockpit Collarino Sella Hidden drop clamp Manubrio S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole Attacco Manubrio S-Works Future Stem Reggisella S-Works Pave Seat post Trasmissione Catena NEW SRAM RED 12-speed Pacco Pignoni NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Guarnitura NEW SRAM RED AXS Power Meter Deragliatore anteriore NEW SRAM RED AXS, braze-on Comandi cambio NEW SRAM RED AXS, 12-speed Cambio posteriore NEW SRAM RED AXS, 12-speed Ingranaggi 46/33 Telaio Telaio FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Sospensioni Forcella Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc Freno posteriore NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc Ruote & pneumatiky Camere d'aria 700x28/38mm, 60mm Presta valve Pneumatico anteriore S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneumatico posteriore S-Works Mondo 2BR, 700x32c Ruota anteriore Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes Ruota posteriore Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes Cockpit Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Sella S-Works Power with Mirror Accessori Accessori Hammerhead Karoo 3 with K-edge stem mount Identifikativo Identificativo 275618 Peso Misura pesata 56 Peso 7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)

BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT La BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT je rýchla, aerodynamická a ľahká a s doteraz nedosiahnutou jazdnou kvalitou. Aerodynamika, ľahkosť a rýchlosť umožňujú vyhrávanie pretekov. Aby bola dosiahnutá rýchlosť, je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, ľahkosti, tuhosti a pohlcovania nárazov.Team Specialized Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší rám na akejkoľvek trase: 16,6 sekúnd na 40 km rovine, 128 sekúnd rýchlejšie na trase Milano–Sanremo, 20 sekúnd rýchlejšie na stúpaní Tourmalet.Bike je vybavená sadou SRAM Rival eTap AXS s powermeter, kolesami C38 tubeless ready z karbónu, predstavcom riadidiel SL7 a riadidlom Specialized Expert z zliatiny. BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY: Predná časť bola optimalizovaná na maximum zisk. Stĺpik vidlice je umiestnený za prednou časťou rámového predného potrubia, aby sa dosiahla oveľa nižšia aerodynamická odolnosť. Vďaka novým pravidlám UCI bol pre SL8 možné namontovať úzky a aerodynamický sedlový stĺpik, ktorý zabezpečuje, že turbulívny vzduch v oblasti nôh ľahšie prúdi na zadnú časť bicykla. Rám o hmotnosti 685 g, o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný World Tour bicykel*. Najväčšia možná ľahkosť v oblasti spodnej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla. Tvary rámu reagujú tak efektívne na zaťaženie, že bolo možné zredukovať hrúbku materiálu a odstrániť zbytočnosti. Poměr tuhosti k hmotnosti je o 33 % lepší než SL7. Rám je ovládateľný a presný v najnáročnejších situáciách a reaguje rýchlo a efektívne na vstupy na pedáli. Zóny zabezpečujúce prenos sily a presnosť jazdy sú tvrdšie než kedykoľvek predtým, v sede je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac nárazov zo terénu a umožňuje vyraziť do zákrut s pocitom obratnosti a rovnováhy, ktorý je jedinečný na cestných bicykloch. Rovnaká geometria ako SL7 s rovnakým veľkorysým priestorom pre pneumatiky 32 mm, aby bolo možné použiť väčší objem v prípade potreby. Bicykel má sadu SRAM Rival eTap AXS s powermeter, kolesá C38 tubeless ready z karbónu, predstavcom riadidiel SL7 a riadidlom Specialized Expert z zliatiny. BICIK JE DODANÝ ČIREVNE PŘEDMONTOVANÝ NÁM* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE KOLOSA DINAMO: 56cm. DINAMO: 7.77 kg (17 lb, 2.1 oz). COCKPIT SEDLO: Body Geometry Power Expert. RÍDIDLÁ: Specialized Expert Shallow Drop, zliatina, 125mm klesanie x 75mm dosah. NÁSTROJ: Supacaz Super Sticky Kush. UCHO: Tarmac integrated stem, 6-stupňový uhol. TLMENIE VIDLICA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disk. RÁM RÁM: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ\u0094¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disk. KOLIESA A PNEUMATIKY TRUBKY: Turbo Ultralight, 48mm Presta ventile. Predná koleso: Roval C38, 21mm vnútorná šírka karbónového ráfika. Zadná koleso: Roval C38, 21mm vnútorná šírka karbónového ráfika. PNEUMATIKA PREDNÁ: S-Works Turbo, pevná štruktúra, 700x26mm. PNEUMATIKA ZADNÁ: S-Works Turbo, pevná štruktúra, 700x26mm. COCKPIT REŇA SEDLA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. KRÍŽOVÝ: Tarmac integrated wedge. PRENOS RYHL: SRAM Rival 12-speed. KES: SRAM Rival, 12-speed, 10-36t. HRIACE CENTRÁLE: SRAM DUB BSA 68. OVLÁDANIA: SRAM Rival eTap AXS. PREVODOVKA ZADNÁ: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed. KAZETA: SRAM Rival with Power Meter. PREPÍNAČ PREDNÝ: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on. ODSTUPNOSTI: 48/35T. ZVYHOVAČE HAS IDE ZVOD: SRAM Rival eTap AXS, hydraulická kotúčová brzda. BRZDA ZADNÁ: SRAM Rival eTap AXS, hydraulická kotúčová brzda. TABELA VÝBERU VÝŠOK VEĽKOSTI VÝŠKA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE GRATUITLELY OBSAHUJE SLUŽBU PRE-ASSEMBLY BICYKLA: REGSYSTRA, VIDLICA, PREVOD A BRZDY SÚ UŽ NAMONTÉ* KÓD ARTIKLU 94924-3158 (Tg.58 - Farba: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Tg.58 - Farba: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Nijaké kolo nie je také rýchle ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, ľahkosti a jazdeckej kvality, ktoré boli predtým považované za nemožné. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je len najrýchlejšie rýchle Tarmac na svete: je to najrýchlejšie cestné kolo na svete. Sú vaše nohy pripravené? Aerodynamika alebo ľahkosť samé o sebe nevynášajú závod: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, ľahkosti, tuhosti a plynulosti zaťaženia. Vďaka komplexným simuláciám, ktoré používajú reálne dáta, náš Ride Science Team potvrdil, že Tarmac SL8 je najrýchlejšie cestné kolo na každej trase: - 16,6 sekúnd na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejšie na trase Milano–Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejšie na výstupe Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODYNAMIKA: Používame aerodynamiku tam, kde je to najnutnejšie, a v procese sme vytvorili naše najrýchlejšie cestné kolo vôbec – áno, ešte aerodynamickejšie ako Venge. Predná časť bola optimalizovaná na získanie maximálnej výhody. Sústava hlavového zložka je posunutá dozadu voči prednej časti rámu, aby sa dosiahla oveľa nižšia aerodynamická rezistencia. Vďaka novým pravidlám UCI sme pre SL8 mohli použiť najúžší a najviac aerodynamický sedlový prstenec, ktorý sme kedy vyrobili, aby vzdušný vír v oblasti nôz mohol ľahšie prúdiť na zadnú časť bicykla. LEHKOSŤ: Aby sme vytvorili Tarmac SL8 a dosiahli najviac aerodynamického kĺza, pri zachovaní minimálnej hmotnosti stanovené UCI, inšpirovali sme sa skúsenosťami z Aethosu. Tím vyrobil rám o hmotnosti 685 g, o 15% ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší než akékoľvek iné kolo v World Tour*. Zamerali sme sa na maximálnu ľahkosť v oblasti spodného rámu, sedlovky a zadnej časti bicykla a uplatnili sme poznatky zo projektu Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť zbytočné. *Okrem toho, že raz Kasper Asgreen jazdil s našim rámom Aethos vážiacim 585 g počas jednej etapy Tour. KVALITA JAZDY: Pomer tuhosti a hmotnosti Tarmac SL8 je o 33% lepší než SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový štandard pre ovládateľnosť: je presný aj v najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na vstupy pedálom. Zatiaľ čo oblasti zabezpečujúce prenos sily a presnosť jazdy sú tvrdšie než kedykoľvek predtým, v sedení je Tarmac SL8 pohodlnejší, pohlcuje o 6% viac vibrácií z terénu a umožňuje útočiť na zákruty s jedinečným pocitom pohyblivosti a rovnováhy na cestných bicykloch. Nový Tarmac SL8 zdieľa overenú geometriu modelu SL7, s rovnakým veľkorysým priestorom pre 32 mm pneumatiky, aby bolo možné použiť väčší objem pokrytia, keď je to potrebné. ZA HRANICAMI ROZDIELOV PO POHLAVÍ: V realite môže existovať oveľa viac rozdielov medzi dvoma mužskými cyklistami ako medzi mužom a ženou. Konajme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: nebudeme vytvárať rozdiely tam, kde nie sú. Každý cyklista, muž aj žena, môže využiť výhody Tarmac SL8. Je čas ísť za hranice. Tarmac SL8 Expert Di2 má Ultegra Di2, kolesá C38 tubeless ready z karbónu, predstavca riadidiel SL7 s riadidlom Specialized Expert Shallow drop. BICYKLA BUDE DODANÉ PREDZOSTAVLENÉ OD NÁS* TECHNICKÉ Špecifikácie RÁM Rám: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. ZOSILŇOVAČE Vidlica: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. BRZDY Predná brzda: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulická kotúčová. Zadná brzda: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulická kotúčová. PRENOS Príslušene zmeny: Shimano Ultegra R8170, hydraulická kotúčová. Predný prehadzovač: Shimano Ultegra R8150, braze-on. Zadný prehadzovač: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12‑rýchlostný. Kazeta: Shimano Ultegra, 12‑rýchlostná, 11-30t. Reťaz: Shimano Ultegra, 12‑rýchlostná. Reťazec: Shimano Ultegra R8100. Pastorky: 52/36T. Stredový zvislý pohon: Shimano Threaded BSA BB. KOLIESA&PNEUMATIKY Predný koliesko: Roval C38, 21 mm vnútorná šírka karbónového ráfu. Zadný koliesko: Roval C38, 21 mm vnútorná šírka karbónového ráfu. Pneumatika predná: S-Works Turbo, zloženie, 700x26mm. Pneumatika zadná: S-Works Turbo, zloženie, 700x26mm. Vrecka: Turbo Ultralight, Presta ventíl 48mm. KOCKPIT Rukoväť riadidiel: Supacaz Super Sticky Kush. Uťahovač riadidiel: Tarmac integrated stem, 6-degree. Zakrivenie riadidiel: Specialized Expert Shallow Drop, hliník, 125mm klesanie x 75mm dosah. Sedlo: Body Geometry Power Expert. Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon sedlovka, FACT Carbon, 15mm offset. Krídlo sedla: Tarmac integrated wedge. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 7.20 kg (15 lb, 14 oz). Veľkosť nameraná: 56. *PRO-M STORE BEZPLATNE ZAODPOVEDÁ PRE-NASTAVENIE BICYKLA: SEDLO, VIDLICA, PRENOS A BRZDY UŽ NAMONTOVANÉ