BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO PRO
La Stumpjumper EVO Pro é uma trailbike sem compromissos. Geometria S-Sizing, ângulo de direção ajustável e 150 de curso. Leve e capaz, com suspensões FOX Factory, rodas em carbono e transmissão X01 Eagle.
- Allestimento mullet com roda 29 na frente e 27 atrás. Tração e manobrabilidade como uma 29er, ágil graças à roda traseira menor.
- O curso das suspensões não faz sentido sem a cinemática correta e mantivemo-la em mente no design da Stumpjumper EVO. Com o que aprendemos no desenvolvimento da Enduro e com mais de 1000 horas de testes em campo e em laboratório, melhoramos significativamente a pedalada e criamos a sensação de capacidade, eficiência e vivacidade que todos apreciam. Aumentamos o anti-squat para que as suspensões resistam melhor ao bobbing, e também melhoramos a absorção de Impactos em obstáculos angulosos. Em poucas palavras, a Stumpjumper desce com controlo total e sobe com agilidade.
- A geometria S-Sizing da Stumpjumper EVO é a mais progressiva. Longa, baixa, descontraída, garfo com offset curto, um canote mais inclinado facilitam a pedalagem. Mas a geometria perfeita pode ser diferente para ciclistas diferentes, por isso para a Stumpjumper EVO é possível ajustá-la em seis posições diferentes. Não apenas podes elevar o movimento central em 10 mm, podes também ajustar o ângulo de direção até dois graus. Por fim, se gostas de mullet, para a Stumpjumper EVO podes montar a roda de 27,5\" atrás em combinação com a de 29\" à frente.
- A tecnologia Rider-First Engineered™ é uma abordagem de projeto sob medida para garantir as mesmas características de condução para todas as medidas. Portanto, se não és exatamente um gigante e pedalas uma S1, ou, se precisares da longa S6, enfrentarás curvas com a mesma segurança, com um equilíbrio equivalente de rigidez, tudo a um peso o mais baixo possível.
- Em 2016 introduzimos o compartimento SWAT™ no quadro da Stumpjumper, para guardar bombas ou outras ferramentas para reparar um furo. Agora, para a Stumpjumper, aumentámos ainda mais o espaço, introduzindo um recipiente, o SWAT™ Bladder, que te permite transportar 650 ml de água no tubo diagonal - a mesma quantidade de uma garrafa.
Especificações
- Transmissão
- Movimento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Comandos de mudança
- SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
- Troca traseira
- SRAM X01 Eagle AXS
- Guarnição
- SRAM X1 Carbon, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
- Pacote de pignônios
- SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t
- Corrente
- SRAM X01 Eagle, 12‑velocidades
- Dientes
- 32T
- Quadro
- Nodo da sela
- Alloy, 38.6mm
- Quadro
- FACT 11m carbon chassis e rear-end, design assimétrico, Geometria Trail 29/27.5", integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo do ascensor, ajuste do pivô Horst BB, BB com rosca, passagem interna de cabos totalmente fechada, dropouts 12x148mm, pivots com rolamentos selados, suporte do desviador substituível, 150mm de curso
- Suspensões
- Forquilha
- FOX FLOAT 36 Factory, damper GRIP2, 15x110mm, offset 44mm, S1: 150mm de curso, S2-S6: 160mm de curso
- Amortizador traseiro
- FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, alavanca de 2 posições com ajuste LSC, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
- Frenos
- Freno dianteiro
- SRAM Code RSC, pinça de 4 pistons, disco hidráulico, 200mm HS2
- Freno traseiro
- SRAM Code RSC, pinça de 4 pistons, disco hidráulico, 200mm HS2
- Rodas
- Pneumático dianteiro
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Raios
- DT Competition Race
- MOzzo traseiro
- DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
- MOzzo dianteiro
- DT Swiss 350, rolamentos de cartucho selados, spacing 15x110mm, 28h
- Pneumático traseiro
- Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
- Aros
- Roval Traverse Carbon 29F/27.5R, carbono sem encaixe, 30mm largura interior, feito à mão, 2Bliss Ready
- Cámara
- Standard, válvula Presta
- Cockpit
- Selim
- Bridge, 155/143mm, Rail de Ti oco
- Apoio de direção
- Deity, 35.0mm
- Guidão
- Roval Traverse SL Carbon, riser, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm de rise, 800mm, 35.0mm
- Cockpit
- Manetes
- Deity Lockjaw
- Ponte de selas
- Bike Yoke, Revive Max, 34.9 (S1:120mm, S2-S3:150mm, S4-S5: 185mm, S6: 213mm)
- Peso
- Peso
- 13.86kg (30 lb, 8.9 oz)
- Medição pesada
- S4
BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO PRO
La Stumpjumper EVO Pro é uma trailbike sem compromissos. Geometria S-Sizing, ângulo de direção ajustável e 150 de curso. Leve e capaz, com suspensões FOX Factory, rodas em carbono e transmissão X01 Eagle.
- Allestimento mullet com roda 29 na frente e 27 atrás. Tração e manobrabilidade como uma 29er, ágil graças à roda traseira menor.
- O curso das suspensões não faz sentido sem a cinemática correta e mantivemo-la em mente no design da Stumpjumper EVO. Com o que aprendemos no desenvolvimento da Enduro e com mais de 1000 horas de testes em campo e em laboratório, melhoramos significativamente a pedalada e criamos a sensação de capacidade, eficiência e vivacidade que todos apreciam. Aumentamos o anti-squat para que as suspensões resistam melhor ao bobbing, e também melhoramos a absorção de Impactos em obstáculos angulosos. Em poucas palavras, a Stumpjumper desce com controlo total e sobe com agilidade.
- A geometria S-Sizing da Stumpjumper EVO é a mais progressiva. Longa, baixa, descontraída, garfo com offset curto, um canote mais inclinado facilitam a pedalagem. Mas a geometria perfeita pode ser diferente para ciclistas diferentes, por isso para a Stumpjumper EVO é possível ajustá-la em seis posições diferentes. Não apenas podes elevar o movimento central em 10 mm, podes também ajustar o ângulo de direção até dois graus. Por fim, se gostas de mullet, para a Stumpjumper EVO podes montar a roda de 27,5\" atrás em combinação com a de 29\" à frente.
- A tecnologia Rider-First Engineered™ é uma abordagem de projeto sob medida para garantir as mesmas características de condução para todas as medidas. Portanto, se não és exatamente um gigante e pedalas uma S1, ou, se precisares da longa S6, enfrentarás curvas com a mesma segurança, com um equilíbrio equivalente de rigidez, tudo a um peso o mais baixo possível.
- Em 2016 introduzimos o compartimento SWAT™ no quadro da Stumpjumper, para guardar bombas ou outras ferramentas para reparar um furo. Agora, para a Stumpjumper, aumentámos ainda mais o espaço, introduzindo um recipiente, o SWAT™ Bladder, que te permite transportar 650 ml de água no tubo diagonal - a mesma quantidade de uma garrafa.
Especificações
- Transmissão
- Movimento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Comandos de mudança
- SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
- Troca traseira
- SRAM X01 Eagle AXS
- Guarnição
- SRAM X1 Carbon, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
- Pacote de pignônios
- SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t
- Corrente
- SRAM X01 Eagle, 12‑velocidades
- Dientes
- 32T
- Quadro
- Nodo da sela
- Alloy, 38.6mm
- Quadro
- FACT 11m carbon chassis e rear-end, design assimétrico, Geometria Trail 29/27.5", integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo do ascensor, ajuste do pivô Horst BB, BB com rosca, passagem interna de cabos totalmente fechada, dropouts 12x148mm, pivots com rolamentos selados, suporte do desviador substituível, 150mm de curso
- Suspensões
- Forquilha
- FOX FLOAT 36 Factory, damper GRIP2, 15x110mm, offset 44mm, S1: 150mm de curso, S2-S6: 160mm de curso
- Amortizador traseiro
- FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, alavanca de 2 posições com ajuste LSC, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
- Frenos
- Freno dianteiro
- SRAM Code RSC, pinça de 4 pistons, disco hidráulico, 200mm HS2
- Freno traseiro
- SRAM Code RSC, pinça de 4 pistons, disco hidráulico, 200mm HS2
- Rodas
- Pneumático dianteiro
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Raios
- DT Competition Race
- MOzzo traseiro
- DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
- MOzzo dianteiro
- DT Swiss 350, rolamentos de cartucho selados, spacing 15x110mm, 28h
- Pneumático traseiro
- Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
- Aros
- Roval Traverse Carbon 29F/27.5R, carbono sem encaixe, 30mm largura interior, feito à mão, 2Bliss Ready
- Cámara
- Standard, válvula Presta
- Cockpit
- Selim
- Bridge, 155/143mm, Rail de Ti oco
- Apoio de direção
- Deity, 35.0mm
- Guidão
- Roval Traverse SL Carbon, riser, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm de rise, 800mm, 35.0mm
- Cockpit
- Manetes
- Deity Lockjaw
- Ponte de selas
- Bike Yoke, Revive Max, 34.9 (S1:120mm, S2-S3:150mm, S4-S5: 185mm, S6: 213mm)
- Peso
- Peso
- 13.86kg (30 lb, 8.9 oz)
- Medição pesada
- S4
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