BICICLETA SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023
A novíssima BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY oferece a incrível potência de percorrer mais trilhos graças a uma combinação inigualável de qualidade de condução, potência utilizável e autonomia em qualquer lugar. O motor Turbo Full Power 2.2 e a unidade Turbo Connect (TCU) proporcionam à Levo uma amplificação fluida e contínua dos seus esforços, uma potência quatro vezes superior que permite escolher onde pedalar e quando fazê-lo. A Levo vence também as limitações de autonomia, ampliando o vosso esforço até cinco horas de utilização em pista. Agora podem ir mais longe e explorar maisdo que nunca. O quadro otimizado apresenta 150 mm de suspensão traseira personalizada e uma geometria ajustável que oferece uma condução estável e natural como nenhuma outra.
A bicicleta monta transmissão SRAM SX/NX, suspensões RockShox que ajustam o trilho e um conjunto de rodas em liga leve e resistente.
BICICLETA SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- O motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado, a bateria de 700 Wh e a unidade Turbo Connect oferecem 90 Nm de torque máximo e 565 watts de potência para um máximo de cinco horas de condução, para ir mais longe e mais rápido do que nunca.
- A unidade Turbo Connect (ou "TCU") da esquerda é muito mais que apenas um botão "On-Off": é o cérebro da bicicleta. O TCU mostra o nível de carregamento da bateria e o modo de assistência. Comunica também via ANT+/Bluetooth® com o nosso display opcional no guiador, que mostra ainda mais informações sobre a vossa corrida quotidiana.
- O design especial misto das rodas, com uma roda de 27,5" traseira e uma de 29" dianteira, garante uma condução ágil que permite contornar outras e-MTBs de tamanho completo. O cockpit generoso permite concentrar-se na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. A consola central baixa, o ângulo do tubo de direção inclinado e o offset da forquilha rebaixado mantêm a estabilidade mesmo em condições difíceis.
- A Turbo Levo oferece seis configurações de geometria, permitindo afinar o desempenho consoante o estilo de condução e o terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 63 e 65.5 graus. A altura do movimento central pode ser aumentada ou reduzida em 7 mm.
- A suspensão traseira da Levo, igual a 150 mm, é suave sobre as irregularidades pequenas, absorve os impactos mais duros sem estremecer, encara os G-out maciços ao deitar-se, mas oferece ainda uma resposta incrível aos pedais e transmite a vossa potência ao terreno com a máxima eficiência.
A BICI VEM PRE-EMBALADA POR NÓS*
COCKPIT
- SUPORTE: Alloy Trail Stem, 35mm diâmetro de mão.
- SELHA: Body Geometry Bridge Saddle, rails em aço.
- TRAVÃO: Specialized Trail Grips.
- GUIDÃO: Specialized, liga 6061, ascendente de 6 graus, retrocesso de 8 graus, elevação de 30mm, largura de 780mm.
- PIVOT: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm.
QUADRO
- COLARINO: Alloy, 38.6mm.
- FORQUELA: RockShox 35 Silver, 35mm hastes, amortecedor Turnkey, S1: 150mm de curso, S2-S6: 160mm de curso.
- TELAIO: Specialized M5 premium alloy, 150mm de curso, roda dianteira 29", traseira 27.5", altura BB ajustável, S-Tamanho, passagem interna de cabos, espaçamento de 148mm.
RODAS
- MOZZO TRASEIRO: Alloy, rolamentos selados, eixo passagem 12x148mm, 32h.
- PNEU DIANTEIRO: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6".
- RAIOS: DT Swiss Industry
- PNEU TRASEIRO: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6".
- ARO: Specialized 29, liga sem gancho, 30mm de largura interior, tubeless ready.
- MOZZO DIANTEIRO: Specialized alloy front hub disc, rolamentos selados, 6-bolt, eixo 15x110mm thru-axle, 32h.
- CAMAS: Standard, válvula Presta.
E-BIKE
- FIAÇÕES: Custom Specialized wiring harness.
- CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com plug Rosenberger, 100-240V.
- BATERIA: Specialized M3-700, bateria integrada, 700Wh.
TRANSMISSÃO
- CONJUNTO: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm.
- CAIXA: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t.
- CORRENTE: SRAM NX Eagle, 12 velocidades.
- COMANDOS: SRAM SX Eagle, 12 velocidades.
- MUDANÇA TRASEIRA: SRAM SX Eagle, 12 velocidades.
- CORRENTE PASTILHAS: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, aço.
SUSPENSÕES
- AMORTECEDOR: RockShox Deluxe Select R, ajuste de recuo, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm.
FREIOS
- FREIO TRASEIRO: SRAM Guide RE, 200mm.
- FREIO DIANTEIRO: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm.
ELETTRÓNICA
- MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor.
- UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador.
TABELA DE TAMANhos
| TAMANHOS | ALTURA |
| S1 (XS) | 150-160 CM |
| S2(S) | 157-173 CM |
| S3(M) | 165-180 CM |
| S4(L) | 173-188 CM |
| S5(XL) | 178-193 CM |
| S6(XXL) | 188-203 CM |
*PRO-M STORE OFERE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ARRUMAÇÃO DA BICICLETA: SELA, FORQUELAS, MUDANÇA E FREIOS JÁ MONTADOS
CÓDIGO DO ARTIGO
95223-7203 (Tg.S3 - Cor: DKMOS/HRVGLD) / 95223-7204 (Tg.S4 - Cor: DKMOS/HRVGLD)
BICICLETA SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023
A novíssima BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY oferece a incrível potência de percorrer mais trilhos graças a uma combinação inigualável de qualidade de condução, potência utilizável e autonomia em qualquer lugar. O motor Turbo Full Power 2.2 e a unidade Turbo Connect (TCU) proporcionam à Levo uma amplificação fluida e contínua dos seus esforços, uma potência quatro vezes superior que permite escolher onde pedalar e quando fazê-lo. A Levo vence também as limitações de autonomia, ampliando o vosso esforço até cinco horas de utilização em pista. Agora podem ir mais longe e explorar maisdo que nunca. O quadro otimizado apresenta 150 mm de suspensão traseira personalizada e uma geometria ajustável que oferece uma condução estável e natural como nenhuma outra.
A bicicleta monta transmissão SRAM SX/NX, suspensões RockShox que ajustam o trilho e um conjunto de rodas em liga leve e resistente.
BICICLETA SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- O motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado, a bateria de 700 Wh e a unidade Turbo Connect oferecem 90 Nm de torque máximo e 565 watts de potência para um máximo de cinco horas de condução, para ir mais longe e mais rápido do que nunca.
- A unidade Turbo Connect (ou "TCU") da esquerda é muito mais que apenas um botão "On-Off": é o cérebro da bicicleta. O TCU mostra o nível de carregamento da bateria e o modo de assistência. Comunica também via ANT+/Bluetooth® com o nosso display opcional no guiador, que mostra ainda mais informações sobre a vossa corrida quotidiana.
- O design especial misto das rodas, com uma roda de 27,5" traseira e uma de 29" dianteira, garante uma condução ágil que permite contornar outras e-MTBs de tamanho completo. O cockpit generoso permite concentrar-se na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. A consola central baixa, o ângulo do tubo de direção inclinado e o offset da forquilha rebaixado mantêm a estabilidade mesmo em condições difíceis.
- A Turbo Levo oferece seis configurações de geometria, permitindo afinar o desempenho consoante o estilo de condução e o terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 63 e 65.5 graus. A altura do movimento central pode ser aumentada ou reduzida em 7 mm.
- A suspensão traseira da Levo, igual a 150 mm, é suave sobre as irregularidades pequenas, absorve os impactos mais duros sem estremecer, encara os G-out maciços ao deitar-se, mas oferece ainda uma resposta incrível aos pedais e transmite a vossa potência ao terreno com a máxima eficiência.
A BICI VEM PRE-EMBALADA POR NÓS*
COCKPIT
- SUPORTE: Alloy Trail Stem, 35mm diâmetro de mão.
- SELHA: Body Geometry Bridge Saddle, rails em aço.
- TRAVÃO: Specialized Trail Grips.
- GUIDÃO: Specialized, liga 6061, ascendente de 6 graus, retrocesso de 8 graus, elevação de 30mm, largura de 780mm.
- PIVOT: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm.
QUADRO
- COLARINO: Alloy, 38.6mm.
- FORQUELA: RockShox 35 Silver, 35mm hastes, amortecedor Turnkey, S1: 150mm de curso, S2-S6: 160mm de curso.
- TELAIO: Specialized M5 premium alloy, 150mm de curso, roda dianteira 29", traseira 27.5", altura BB ajustável, S-Tamanho, passagem interna de cabos, espaçamento de 148mm.
RODAS
- MOZZO TRASEIRO: Alloy, rolamentos selados, eixo passagem 12x148mm, 32h.
- PNEU DIANTEIRO: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6".
- RAIOS: DT Swiss Industry
- PNEU TRASEIRO: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6".
- ARO: Specialized 29, liga sem gancho, 30mm de largura interior, tubeless ready.
- MOZZO DIANTEIRO: Specialized alloy front hub disc, rolamentos selados, 6-bolt, eixo 15x110mm thru-axle, 32h.
- CAMAS: Standard, válvula Presta.
E-BIKE
- FIAÇÕES: Custom Specialized wiring harness.
- CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com plug Rosenberger, 100-240V.
- BATERIA: Specialized M3-700, bateria integrada, 700Wh.
TRANSMISSÃO
- CONJUNTO: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm.
- CAIXA: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t.
- CORRENTE: SRAM NX Eagle, 12 velocidades.
- COMANDOS: SRAM SX Eagle, 12 velocidades.
- MUDANÇA TRASEIRA: SRAM SX Eagle, 12 velocidades.
- CORRENTE PASTILHAS: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, aço.
SUSPENSÕES
- AMORTECEDOR: RockShox Deluxe Select R, ajuste de recuo, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm.
FREIOS
- FREIO TRASEIRO: SRAM Guide RE, 200mm.
- FREIO DIANTEIRO: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm.
ELETTRÓNICA
- MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor.
- UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador.
TABELA DE TAMANhos
| TAMANHOS | ALTURA |
| S1 (XS) | 150-160 CM |
| S2(S) | 157-173 CM |
| S3(M) | 165-180 CM |
| S4(L) | 173-188 CM |
| S5(XL) | 178-193 CM |
| S6(XXL) | 188-203 CM |
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