BICICLETA CERVELO S5 FORCE AXS 28
A S5 tem uma única função: chegar à meta antes de todos os outros. Sob a direção de Wout van Aert, Marianne Vos e Christophe LaPorte, o novo modelo já demonstrou ser uma ferramenta sem igual. No Tour de France 2022, esta bicicleta impulsionou Wout a alcançar a maior pontuação na classificação por pontos da era moderna. Com 480 pontos, Wout tinha cerca de 194 pontos de vantagem sobre o seu rival mais próximo: uma prova tangível de que a Cervélo continua a fornecer vantagens aerodinâmicas aos seus atletas World Tour.
A nova S5 reduziu a resistência aerodinâmica em 65 gramas e aumentou a área do quadro, ao mesmo tempo que reduziu o peso total. as secções mais profundas do quadro maximizam as formas permitidas pela UCI. O icónico stem em V foi ainda mais aperfeiçoado e a nova forquilha foi desenhada para simplificar todo o avanço dianteiro.
Além disso, em colaboração com Reserve, foi desenvolvido um novo e revolucionário conceito de roda para aumentar a estabilidade e reduzir a resistência aerodinâmica em condições de turbulência.
BICICLETA CERVELO S5 FORCE AXS 28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- V significa Velocidade: À procura da velocidade, todos querem experimentar várias posições para encontrar o "configuração" mais agressivo. O icónico apoio em V da S5 não só garante uma condução segura a altas velocidades, mas agora também é extraordinariamente simples de ajustar. Todos os espaçadores necessários são fornecidos com a bicicleta, e agora há apenas um comprimento de parafuso, reduzindo a complexidade e aliviando o sistema em 53 g.
- Aprimoramentos ao quadro: As novas regras da UCI sobre o design aerodinâmico permitiram-nos mais liberdade para aprofundar os perfis e obter 65 gramas a mais de desempenho aerodinâmico relativamente à já rápida bicicleta aero mais rápida no mercado. Observam-se um tubo de direção e uma zona de movimento central mais profundos, bem como um recorte mais agressivo das arestas de saída dos tubos. Como a nova S5 é compatível apenas com transmissions eletrónicas, foi possível simplificar a zona do suporte traseiro e atualizar as formas em toda a bicicleta.
- Aerodinâmica turbulenta: Reserve e Cervélo colaboraram para desenvolver uma abordagem totalmente inovadora no design e nos testes de rodas, otimizadas para condições aerodinâmicas turbulentas. As galerias de vento costumam medir o desempenho em fluxo laminado, mas tais condições não são realistas no mundo real. Ajudámos, portanto, a Reserve a desenvolver perfis de aros que stagam menos drasticamente com ângulos de guinada mais amplos: em termos práticos, significa maior estabilidade, mais aderência e mais confiança na condução. Faz-nos ir mais depressa porque nos sentimos mais seguros ao aumentar a cadência. As Reserve 52/63 são mais rápidas em 50 g no fluxo laminar e em 54 g no fluxo turbulento em comparação com as anteriores Reserve 50/65.
- Espaço para os pneus: Rodas e pneus mais largos são mais rápidos do ponto de vista aerodinâmico e também mais confortáveis. A S5 vem equipada com pneus de 28 mm, mas há espaço para pneus até 34 mm (medidos). O quadro está otimizado para combinar com as rodas Reserve 52/63 mais largas adequadas à turbulência. Além das vantagens na manuseabilidade, isto permite uma poupança de mais de 5 watts em relação ao conjunto anterior de rodas Reserve.
- Aperfeiçoamento do guiador: Melhorámos o conforto do guiador e alterámos a forma para alcançar uma transição totalmente plana entre guiador e comandos. Agora utilizamos uma interface de dois parafusos que permite uma inclinação ajustável de forma contínua entre 0 e 5 graus.
- Simplicidade: Os bike fitters de todos os níveis estão a abandonar as caneleiras de offset longo, e a nova S5 vem com uma canelheira de offset de 15 mm na maioria dos tamanhos (em comparação com 25 mm do modelo anterior). As caneleiras antigas permanecem compatíveis e continuaremos a manter em stock o modelo de 400 mm com offset de 25 mm para quem procura uma posição mais extrema.
A BICICLETA É ENTREGUE PRE-ASSEMBLADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Componente | Descrição |
|---|---|
| Quadro | S5 Carbono |
| Forquilha | Cervélo completamente em carbono, Bayonet S5 |
| Aros/Rodas |
Frente: Reserve 52, canal interno 25,4 mm, cubo Zipp ZR1 ST, 24 furos, centerlock, compatível tubeless Traseira: Reserve 63, canal interno 24,4 mm, cubo Zipp ZR1 ST 12x142 mm, corpo cassette XDR, 24 furos, centerlock, compatível tubeless |
| Cubos | N/D |
| Pára-lamas | N/D |
| Aro/ Pneus | Vittoria Corsa Pro TLR preto-preto G2.0 OEM |
| Manivela | SRAM Force AXS, DUB, com medidor de potência |
| Correntes | 50/37 dentes |
| Movimento central | SRAM DUB Ceramic, standard BBright |
| Cadeia | SRAM Force, 12 velocidades |
| Desviador dianteiro | SRAM Force AXS, 12 velocidades |
| Desviador traseiro | SRAM Force AXS, 12 velocidades |
| Catraca/pinhões | SRAM Force, 10-33, 12 velocidades |
| Comandos de mudança | SRAM Force AXS, 12 velocidades |
| Guidão | Cervélo HB14 em carbono |
| Ataque de guidão | Cervélo ST35 em carbono |
| Freios | SRAM Force com discos Paceline Centerlock |
| Pedais | Vendidos separadamente |
| Assento | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti |
| Canote | Cervélo SP20 em carbono |
| Extras | Suporte frontal para computador/acessórios integrado na placa do guiador, suporte traseiro para acessórios Cervélo |
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLE DA BICICLETA: CANOTE, FORQUILHA, MUDANÇA E FREIOS JÁ MONTADOS
BICICLETA CERVELO S5 FORCE AXS 28
A S5 tem uma única função: chegar à meta antes de todos os outros. Sob a direção de Wout van Aert, Marianne Vos e Christophe LaPorte, o novo modelo já demonstrou ser uma ferramenta sem igual. No Tour de France 2022, esta bicicleta impulsionou Wout a alcançar a maior pontuação na classificação por pontos da era moderna. Com 480 pontos, Wout tinha cerca de 194 pontos de vantagem sobre o seu rival mais próximo: uma prova tangível de que a Cervélo continua a fornecer vantagens aerodinâmicas aos seus atletas World Tour.
A nova S5 reduziu a resistência aerodinâmica em 65 gramas e aumentou a área do quadro, ao mesmo tempo que reduziu o peso total. as secções mais profundas do quadro maximizam as formas permitidas pela UCI. O icónico stem em V foi ainda mais aperfeiçoado e a nova forquilha foi desenhada para simplificar todo o avanço dianteiro.
Além disso, em colaboração com Reserve, foi desenvolvido um novo e revolucionário conceito de roda para aumentar a estabilidade e reduzir a resistência aerodinâmica em condições de turbulência.
BICICLETA CERVELO S5 FORCE AXS 28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- V significa Velocidade: À procura da velocidade, todos querem experimentar várias posições para encontrar o "configuração" mais agressivo. O icónico apoio em V da S5 não só garante uma condução segura a altas velocidades, mas agora também é extraordinariamente simples de ajustar. Todos os espaçadores necessários são fornecidos com a bicicleta, e agora há apenas um comprimento de parafuso, reduzindo a complexidade e aliviando o sistema em 53 g.
- Aprimoramentos ao quadro: As novas regras da UCI sobre o design aerodinâmico permitiram-nos mais liberdade para aprofundar os perfis e obter 65 gramas a mais de desempenho aerodinâmico relativamente à já rápida bicicleta aero mais rápida no mercado. Observam-se um tubo de direção e uma zona de movimento central mais profundos, bem como um recorte mais agressivo das arestas de saída dos tubos. Como a nova S5 é compatível apenas com transmissions eletrónicas, foi possível simplificar a zona do suporte traseiro e atualizar as formas em toda a bicicleta.
- Aerodinâmica turbulenta: Reserve e Cervélo colaboraram para desenvolver uma abordagem totalmente inovadora no design e nos testes de rodas, otimizadas para condições aerodinâmicas turbulentas. As galerias de vento costumam medir o desempenho em fluxo laminado, mas tais condições não são realistas no mundo real. Ajudámos, portanto, a Reserve a desenvolver perfis de aros que stagam menos drasticamente com ângulos de guinada mais amplos: em termos práticos, significa maior estabilidade, mais aderência e mais confiança na condução. Faz-nos ir mais depressa porque nos sentimos mais seguros ao aumentar a cadência. As Reserve 52/63 são mais rápidas em 50 g no fluxo laminar e em 54 g no fluxo turbulento em comparação com as anteriores Reserve 50/65.
- Espaço para os pneus: Rodas e pneus mais largos são mais rápidos do ponto de vista aerodinâmico e também mais confortáveis. A S5 vem equipada com pneus de 28 mm, mas há espaço para pneus até 34 mm (medidos). O quadro está otimizado para combinar com as rodas Reserve 52/63 mais largas adequadas à turbulência. Além das vantagens na manuseabilidade, isto permite uma poupança de mais de 5 watts em relação ao conjunto anterior de rodas Reserve.
- Aperfeiçoamento do guiador: Melhorámos o conforto do guiador e alterámos a forma para alcançar uma transição totalmente plana entre guiador e comandos. Agora utilizamos uma interface de dois parafusos que permite uma inclinação ajustável de forma contínua entre 0 e 5 graus.
- Simplicidade: Os bike fitters de todos os níveis estão a abandonar as caneleiras de offset longo, e a nova S5 vem com uma canelheira de offset de 15 mm na maioria dos tamanhos (em comparação com 25 mm do modelo anterior). As caneleiras antigas permanecem compatíveis e continuaremos a manter em stock o modelo de 400 mm com offset de 25 mm para quem procura uma posição mais extrema.
A BICICLETA É ENTREGUE PRE-ASSEMBLADA POR NÓS*
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Componente | Descrição |
|---|---|
| Quadro | S5 Carbono |
| Forquilha | Cervélo completamente em carbono, Bayonet S5 |
| Aros/Rodas |
Frente: Reserve 52, canal interno 25,4 mm, cubo Zipp ZR1 ST, 24 furos, centerlock, compatível tubeless Traseira: Reserve 63, canal interno 24,4 mm, cubo Zipp ZR1 ST 12x142 mm, corpo cassette XDR, 24 furos, centerlock, compatível tubeless |
| Cubos | N/D |
| Pára-lamas | N/D |
| Aro/ Pneus | Vittoria Corsa Pro TLR preto-preto G2.0 OEM |
| Manivela | SRAM Force AXS, DUB, com medidor de potência |
| Correntes | 50/37 dentes |
| Movimento central | SRAM DUB Ceramic, standard BBright |
| Cadeia | SRAM Force, 12 velocidades |
| Desviador dianteiro | SRAM Force AXS, 12 velocidades |
| Desviador traseiro | SRAM Force AXS, 12 velocidades |
| Catraca/pinhões | SRAM Force, 10-33, 12 velocidades |
| Comandos de mudança | SRAM Force AXS, 12 velocidades |
| Guidão | Cervélo HB14 em carbono |
| Ataque de guidão | Cervélo ST35 em carbono |
| Freios | SRAM Force com discos Paceline Centerlock |
| Pedais | Vendidos separadamente |
| Assento | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti |
| Canote | Cervélo SP20 em carbono |
| Extras | Suporte frontal para computador/acessórios integrado na placa do guiador, suporte traseiro para acessórios Cervélo |
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLE DA BICICLETA: CANOTE, FORQUILHA, MUDANÇA E FREIOS JÁ MONTADOS
Compre com segurança
Conexão segura de 128 bits e PCI DSS nível 1
Frete grátis
Com DHL ou GLS courier para encomendas superiores a 49 euros
Precisa de ajuda?
Whatsapp: 3341036415
Seg / Sex: 10h às 19h