BICICLETA CERVELO S5 DURA-ACE DI2 28
A S5 tem uma única missão: chegar à meta antes de todos os outros. Sob a orientação de Wout van Aert, Marianne Vos e Christophe LaPorte, o novo modelo já demonstrou ser uma ferramenta sem igual. No Tour de France 2022, esta bicicleta levou Wout a obter a mais alta pontuação na classificação por pontos da era moderna. Com 480 pontos, Wout tinha cerca de 194 pontos de vantagem sobre o seu rival mais próximo: uma prova tangível de que a Cervélo continua a oferecer vantagens aerodinâmicas aos seus atletas World Tour.
A nova S5 reduziu a resistência aerodinâmica em 65 gramas e aumentou a superfície do quadro, mantendo o peso global baixo. As secções mais profundas do quadro maximizam as formas permitidas pela UCI. O guiador em V icónico foi ainda mais aperfeiçoado e a nova forquilha foi desenhada para simplificar toda a dianteira.
Além disso, em colaboração com a Reserve, foi desenvolvido um novo conceito de roda revolucionário para aumentar a estabilidade e reduzir a resistência aerodinâmica em condições de turbulência.
BICICLETA CERVELO S5 DURA-ACE DI2 28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- V significa Velocidade: Em busca da velocidade, todos querem experimentar várias posições para encontrar a postura mais agressiva. A icónica fixing em V da S5 não só garante uma condução segura a alta velocidade, mas agora também é extraordinariamente simples de ajustar. Todos os espaçadores necessários são fornecidos com a bicicleta e já existe apenas um comprimento de parafuso, reduzindo a complexidade e aliviando o sistema em 53 g.
- Melhorias no quadro: As novas normas da UCI sobre design aerodinâmico deram-nos maior liberdade para aprofundar os perfis aerodinâmicos e obter 65 gramas a mais de performance aerodinâmica do que já é a bicicleta aerodinâmica mais rápida do mercado. Observam-se um tubo de direção e uma zona de movimento central mais profundos, bem como uma lombada mais agressiva das bordas de saída dos tubos. Como a nova S5 é compatível apenas com transmissões eletrónicas, foi possível simplificar a zona do pivô e atualizar as formas em toda a bicicleta.
- Aerodinâmica turbulenta: Reserve e Cervélo potenciaram a colaboração para desenvolver uma abordagem inovadora ao desenho e aos testes de rodas, otimizando-as para condições aerodinâmicas turbulentas. As galerias de vento costumam medir o desempenho em fluxo "laminar", mas tais condições não são realistas no mundo real. Assim, ajudámos a Reserve a desenvolver perfis de aro que estalam menos drasticamente com ângulos de guinada mais amplos: em termos práticos, significa maior estabilidade, mais tracção e mais confiança na condução. Faz-te ir mais rápido porque te sentes mais seguro em aumentar a cadência. As Reserve 52/63 são mais rápidas em 50 g no fluxo laminar e em 54 g no fluxo turbulento em comparação com as anteriores Reserve 50/65.
- Espaço para os pneus: Rodas e pneus mais largos são mais rápidos do ponto de vista aerodinâmico e também mais confortáveis. A S5 vem equipada com pneus de 28 mm, mas tem espaço para pneus até 34 mm (medidos). O quadro está otimizado para combinar com as rodas Reserve 52/63 mais largas adequadas à turbulência. Além das vantagens na manobrabilidade, isto permite uma poupança de mais de 5 watts em relação ao conjunto anterior de rodas Reserve.
- Afiamento do guiador: Melhorámos o conforto do guiador e alterámos a forma para obter uma transição perfeitamente plana entre guiador e comandos. Agora utilizamos uma interface de dois parafusos que permite uma inclinação ajustável de forma contínua entre 0 e 5 graus.
- Simplicidade: Os bike fitters em todos os níveis estão a abandonar as canas de selim com offset longo, e a nova S5 vem com um selim com offset de 15 mm na maioria dos tamanhos (em comparação com os 25 mm do modelo anterior). Os velhos sedalarse continuam compatíveis e iremos manter em stock o modelo de 400 mm com offset de 25 mm para quem procura uma posição mais extrema.
A BICICLETA É ENTREGA PRE-ENSAMBLADA POR NÓS*
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
| Componente | Descrição |
|---|---|
| Quadro | S5 Carbon |
| Forquilha | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork |
| Aros/Roda |
Ant. Reserve 52, largura interna 25,4 mm, cubo Zipp ZR1 SS, 24 furos, centerlock, tubeless ready Post. Reserve 63, largura interna 24,4 mm, cubo Zipp ZR1 SS 12x142 mm, roda livre HG, 24 furos, centerlock, tubeless ready |
| Cubo | N/D |
| Raios | N/D |
| Pneus | Vittoria Corsa Pro TLR preto-preto G2.0 OEM |
| Cambio | Shimano Dura-Ace R9200, 12 velocidades |
| Corona | 54/40 dentes |
| Movimento Central | CeramicSpeed, BBright para eixo de 24 mm |
| Corrente | Shimano M9100, 12 velocidades |
| Desviador Anterior | Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades |
| Desviador Posterior | Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades, montagem direta |
| Casse/Engrenagens | Shimano Dura-Ace 11-34, 12 velocidades |
| Alavancas de Mudança | Shimano Dura-Ace R9270, 12 velocidades |
| Manete | Cervélo HB14 Carbon |
| Acessório de Manete | Cervélo ST35 Carbon |
| Frenos | Shimano Dura-Ace com rotores CL900 Centerlock |
| Pedais | Vendidos separadamente |
| Selim | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon |
| Informe | Cervélo SP20 Carbon |
| Acessórios | Suporte frontal para computador/acessórios, suporte traseiro Cervélo |
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ENSAMBLADE DA BICICLETA: SELIM, FORQUILHA, MUDANÇA E FREIOS JÁ MONTADOS
BICICLETA CERVELO S5 DURA-ACE DI2 28
A S5 tem uma única missão: chegar à meta antes de todos os outros. Sob a orientação de Wout van Aert, Marianne Vos e Christophe LaPorte, o novo modelo já demonstrou ser uma ferramenta sem igual. No Tour de France 2022, esta bicicleta levou Wout a obter a mais alta pontuação na classificação por pontos da era moderna. Com 480 pontos, Wout tinha cerca de 194 pontos de vantagem sobre o seu rival mais próximo: uma prova tangível de que a Cervélo continua a oferecer vantagens aerodinâmicas aos seus atletas World Tour.
A nova S5 reduziu a resistência aerodinâmica em 65 gramas e aumentou a superfície do quadro, mantendo o peso global baixo. As secções mais profundas do quadro maximizam as formas permitidas pela UCI. O guiador em V icónico foi ainda mais aperfeiçoado e a nova forquilha foi desenhada para simplificar toda a dianteira.
Além disso, em colaboração com a Reserve, foi desenvolvido um novo conceito de roda revolucionário para aumentar a estabilidade e reduzir a resistência aerodinâmica em condições de turbulência.
BICICLETA CERVELO S5 DURA-ACE DI2 28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- V significa Velocidade: Em busca da velocidade, todos querem experimentar várias posições para encontrar a postura mais agressiva. A icónica fixing em V da S5 não só garante uma condução segura a alta velocidade, mas agora também é extraordinariamente simples de ajustar. Todos os espaçadores necessários são fornecidos com a bicicleta e já existe apenas um comprimento de parafuso, reduzindo a complexidade e aliviando o sistema em 53 g.
- Melhorias no quadro: As novas normas da UCI sobre design aerodinâmico deram-nos maior liberdade para aprofundar os perfis aerodinâmicos e obter 65 gramas a mais de performance aerodinâmica do que já é a bicicleta aerodinâmica mais rápida do mercado. Observam-se um tubo de direção e uma zona de movimento central mais profundos, bem como uma lombada mais agressiva das bordas de saída dos tubos. Como a nova S5 é compatível apenas com transmissões eletrónicas, foi possível simplificar a zona do pivô e atualizar as formas em toda a bicicleta.
- Aerodinâmica turbulenta: Reserve e Cervélo potenciaram a colaboração para desenvolver uma abordagem inovadora ao desenho e aos testes de rodas, otimizando-as para condições aerodinâmicas turbulentas. As galerias de vento costumam medir o desempenho em fluxo "laminar", mas tais condições não são realistas no mundo real. Assim, ajudámos a Reserve a desenvolver perfis de aro que estalam menos drasticamente com ângulos de guinada mais amplos: em termos práticos, significa maior estabilidade, mais tracção e mais confiança na condução. Faz-te ir mais rápido porque te sentes mais seguro em aumentar a cadência. As Reserve 52/63 são mais rápidas em 50 g no fluxo laminar e em 54 g no fluxo turbulento em comparação com as anteriores Reserve 50/65.
- Espaço para os pneus: Rodas e pneus mais largos são mais rápidos do ponto de vista aerodinâmico e também mais confortáveis. A S5 vem equipada com pneus de 28 mm, mas tem espaço para pneus até 34 mm (medidos). O quadro está otimizado para combinar com as rodas Reserve 52/63 mais largas adequadas à turbulência. Além das vantagens na manobrabilidade, isto permite uma poupança de mais de 5 watts em relação ao conjunto anterior de rodas Reserve.
- Afiamento do guiador: Melhorámos o conforto do guiador e alterámos a forma para obter uma transição perfeitamente plana entre guiador e comandos. Agora utilizamos uma interface de dois parafusos que permite uma inclinação ajustável de forma contínua entre 0 e 5 graus.
- Simplicidade: Os bike fitters em todos os níveis estão a abandonar as canas de selim com offset longo, e a nova S5 vem com um selim com offset de 15 mm na maioria dos tamanhos (em comparação com os 25 mm do modelo anterior). Os velhos sedalarse continuam compatíveis e iremos manter em stock o modelo de 400 mm com offset de 25 mm para quem procura uma posição mais extrema.
A BICICLETA É ENTREGA PRE-ENSAMBLADA POR NÓS*
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
| Componente | Descrição |
|---|---|
| Quadro | S5 Carbon |
| Forquilha | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork |
| Aros/Roda |
Ant. Reserve 52, largura interna 25,4 mm, cubo Zipp ZR1 SS, 24 furos, centerlock, tubeless ready Post. Reserve 63, largura interna 24,4 mm, cubo Zipp ZR1 SS 12x142 mm, roda livre HG, 24 furos, centerlock, tubeless ready |
| Cubo | N/D |
| Raios | N/D |
| Pneus | Vittoria Corsa Pro TLR preto-preto G2.0 OEM |
| Cambio | Shimano Dura-Ace R9200, 12 velocidades |
| Corona | 54/40 dentes |
| Movimento Central | CeramicSpeed, BBright para eixo de 24 mm |
| Corrente | Shimano M9100, 12 velocidades |
| Desviador Anterior | Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades |
| Desviador Posterior | Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades, montagem direta |
| Casse/Engrenagens | Shimano Dura-Ace 11-34, 12 velocidades |
| Alavancas de Mudança | Shimano Dura-Ace R9270, 12 velocidades |
| Manete | Cervélo HB14 Carbon |
| Acessório de Manete | Cervélo ST35 Carbon |
| Frenos | Shimano Dura-Ace com rotores CL900 Centerlock |
| Pedais | Vendidos separadamente |
| Selim | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon |
| Informe | Cervélo SP20 Carbon |
| Acessórios | Suporte frontal para computador/acessórios, suporte traseiro Cervélo |
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