BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2

A BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 é rápida, aerodinâmica e leve e com uma qualidade de condução nunca atingida até agora. Aerodinâmica, leveza e velocidade permitem vencer as competições. Para obter velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e amortecimento das solicitações.
A equipa Specialized Ride Science Team verificou que o Tarmac SL8 é o chassis mais rápido em qualquer percurso: 16,6 segundos em 40 km de planície, 128 segundos mais rápido no percurso Milano-Sanremo, 20 segundos mais rápido na subida de Tourmalet.
A bicicleta monta o grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 com powermeter, rodas Roval Rapide CL II tubeless ready, manete de guidão SL7 com guiador Roval Rapide.

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

• A parte dianteira foi otimizada para obter o máximo benefício. O tubo da suspensão está posicionado posteriormente em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para o SL8 foi possível montar um selim mais estreito e aerodinâmico para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta.
• Chassi de 685 gramas, mais leve 15% que o Tarmac SL7 e mais leve que qualquer outra bicicleta do World Tour*. A máxima leveza possível na zona do tubo oblíquo, do tubo de sela e na parte traseira da bicicleta. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo.
• A relação rigidez-peso é melhor em 33% em relação ao SL7. O quadro é manejável e preciso nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedalar. As zonas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas que nunca; na sela o Tarmac SL8 é mais cómodo, filtrando 6% a mais das solicitações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. Mesma geometria do SL7 com o mesmo generoso espaço para os pneus de 32 mm, de modo a poder utilizar uma cobertura de maior volume quando necessário.
• A bike monta o grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 com powermeter, rodas Roval Rapide CL II tubeless ready, manete de guidão SL7 com guiador Roval Rapide.

A BICICLETA É ENTREGUE PRE-MASSEADA POR NÓS*

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

TRANSMISSÃO

• CRUZEIRAS: 52/36T.
• cassete: Shimano Ultegra, 12-velocidades, 11-30t.
• DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-velocidades.
• MOVIMENTO CENTRAL: Shimano Threaded BSA.
• COMPONENTE: Shimano Ultegra R8100 com power meter.
• DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on.
• COMANDOS: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidráulico a disco.
• CORRENTE: Shimano Ultegra, 12-velocidades.

RODAS

• DINÂMICA: 56cm.
• PESO: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz).

COCKPIT

• SOLA: Body Geometry Power Pro, trilhos de titânio ocos.
• GUIDAO: Roval Rapide Handlebar, carbono.
• FIT: Supacaz Super Sticky Kush.
• SUPORTE: Tarmac integrated stem, 6 graus.

SUSPENSÕES

• FORQUILHA: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, disco de montagem plana.

TELAIO

• TELAIO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disco de montagem plana.

RODAS & PNEUMÁTICOS

• CAMARA: Turbo Ultralight, válvula Presta de 60mm.
• PNEUMÁTICO DIANTEIRO: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm.
• PNEUMÁTICO TRASEIRO: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm.
• RODA DIANTEIRA: Roval Rapide CL II, aro de carbono com largura interna 21mm, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, eixo DT para Roval 350, raios DT Swiss Revolution, profundidade 51mm.
• RODA TRASEIRA: Roval Rapide CL II, aro de carbono com largura interna 21mm, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, eixo DT para Roval 350, raios DT Swiss Revolution, profundidade 60mm.

COCKPIT

• REGIÃO DE SÉRIE: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm.
• COLARINO: Cunha integrada Tarmac.

FRENOS

• FREIO DIANTEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico.
• FRENO TRASEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico.

TABELA DE TAMANHOS

*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLAGEM DA BICICLETA: SÉRIE DE SELA, SUSPENÇÃO, CASSETE E FREIOS JÁ MONTADOS

CÓDIGO DO ARTIGO

94924-1356 (Tg.56 - Cor: SATIN BLUE ONYX / BLACK)