BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024
A versão definitiva da bicicleta de estrada perfeita. Construção em carbono ultraleve Série 0, especificações de sonho e a atenção obsessiva aos detalhes elevam a SuperSix EVO LAB71 ao ápice e conduzem quem a pilota ao pódio.
Este SuperSix EVO LAB71, acabado com a nossa pintura Burnt Pewter com efeito Nimbus, é uma bicicleta de estrada ultra premium em todos os sentidos: na sua construção, no seu aspeto e, sobretudo, no seu desempenho. Começamos pela construção com o nosso carbono mais avançado, a Série 0, instalamos apenas os melhores componentes, como o último grupo eletrónico SRAM Red AXS sem fios - incluindo o medidor de potência - para além do nosso cockpit em carbono monocoque SystemBar R-One e rodas Reserve Turbulent Aero 42. - Rims / 49 raios em cubos Syntace 180 com cubiertos cerâmicos SINC.
A mais leve entre as rápidas: 770 gramas. É um peso extraordinariamente leve para um quadro de 56cm totalmente pintado e pronto para montagem. Para um quadro tão aerodinâmico é simplesmente inacreditável. A nossa nova construção de carbono Série 0 utilizada na SuperSix EVO LAB71 apresenta uma fibra de carbono avançada e uma camada em nano-resina que oferece excecionais propriedades de resistência à tração e à compressão, permitindo assim aos nossos engenheiros obter mais com menos material. O resultado é maior velocidade com menos watts.
A mais rápida entre as leves: Quando se trata de resistência aerodinâmica, a nova SuperSix EVO não é apenas uma das bicicletas de estrada mais rápidas em circulação, é uma das bicicletas de estrada mais rápidas, ponto. As suas formas revistas dos tubos e o design totalmente sistematizado eliminam 12 watts do nosso modelo anterior a 45 km/h, tornando-a mais rápida do que muitas bikes "aero" mesmo pesando até um quilo a menos. Leve ou aerodinâmica? Agora já não tens de escolher.
Esculpida pela velocidade: O que acontece quando se projeta uma bicicleta completa, não apenas um quadro? Um design elegante surge juntamente com a aerodinâmica integrada. O quadro, a forqueta, o manípulo, as rodas e o selim são projetados como um sistema único, obtendo uma eficiência aerodinâmica significativamente superior a uma abordagem fragmentada. Um design superior orientado por performances superiores. Detalhes que se fazem notar. Velocidade que se pode sentir.
Manuseio sobrenatural: O modo como a SuperSix EVO une estabilidade e agilidade é quase surreal. A geometria de corrida refinada e neutra e a engenharia aperfeiçoada oferecem uma manobrabilidade tão intuitiva e tão segura que parece natural.
SystemBar R-One da MOMODesign: uma aerodinâmica excecional funde-se com uma condução telepática. Para realizar o manípulo da nova SuperSix EVO, colaborámos com os lendários engenheiros da MOMODesign. Utilizando formas que reduzem a resistência aerodinâmica, uma integração elegante dos cabos e materiais testados em competição, esta colaboração leva a um novo nível de velocidade, estilo e refinamento ergonômico no cockpit da EVO. para a empurrar até ao limite e manter lá durante toda a prova.
BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Quadro LAB71 SuperSix EVO, carbono Ultralight Série 0, routing de cabos integrado com Switchplate, eixo passante 12x142 Syntace, BB com calha BSA 68mm, montagem plana para disco, suporte de selim integrado, compatível com SmartSense.
- Forqueta: LAB71 SuperSix EVO, Carbono Ultralight Série 0, coro cabeça integrado, eixo passante 12x100mm Syntace, montagem plana para disco, routing interno, direção Delta de 1-1/8" a 1-1/4", afastamento 55mm (44-54cm), 45mm afastamento (56-61cm).
- Sistema de direção: Integrado, 1-1/8" - 1-1/4".
TRANSMISSÃO
- Câmbio: SRAM RED AXS.
- Trocas: SRAM RED AXS.
- Maníp. de câmbio: SRAM RED AXS, 2x12.
- Corrente: SRAM RED, 12 velocidades.
- Campânula: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35.
- Cassete: SRAM XG-1290, 10-28, 12 velocidades.
- Movimento central: CeramicSpeed BSA DUB, Versão Revestida.
FRENI
- Freios: SRAM RED AXS, Rotor Paceline X 160/160mm.
- Alavanca de Freio: SRAM RED AXS.
RODAS
- Cubos dianteiros: DT Swiss 180, rolamentos de cerâmica SINC, centerlock, Straightpull, 12x100mm
- Cubos traseiros: DT Swiss 180, rolamentos de cerâmica SINC, centerlock, Straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36
- Aros: Reserve Turbulent Aero 42 Frente / Turbulent Aero 49 Traseira, carbono, tubeless ready
- Raios: Sapim CX-Ray Aero straight pull.
- Tamanho pneu: 29.
- Dimensão da roda: 700c
- Pneus: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready.
COMPONENTES
- Manípulo/barra: Cannondale SystemBar R-One - baixo arrasto, barra/manete integrados em carbono total, routing interno
- Compra de manete: Cannondale SystemBar R-One - baixo arrasto, barra/manete integrados em carbono total, routing interno
- Pegas: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm.
- Sela: Fizik Vento Antares 00, carcaça e rails em carbono, 140mm.
- Reggisela: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm).
CONETTIVIDADE
- Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor.
*PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLE DA BICICLETA: SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS
BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024
A versão definitiva da bicicleta de estrada perfeita. Construção em carbono ultraleve Série 0, especificações de sonho e a atenção obsessiva aos detalhes elevam a SuperSix EVO LAB71 ao ápice e conduzem quem a pilota ao pódio.
Este SuperSix EVO LAB71, acabado com a nossa pintura Burnt Pewter com efeito Nimbus, é uma bicicleta de estrada ultra premium em todos os sentidos: na sua construção, no seu aspeto e, sobretudo, no seu desempenho. Começamos pela construção com o nosso carbono mais avançado, a Série 0, instalamos apenas os melhores componentes, como o último grupo eletrónico SRAM Red AXS sem fios - incluindo o medidor de potência - para além do nosso cockpit em carbono monocoque SystemBar R-One e rodas Reserve Turbulent Aero 42. - Rims / 49 raios em cubos Syntace 180 com cubiertos cerâmicos SINC.
A mais leve entre as rápidas: 770 gramas. É um peso extraordinariamente leve para um quadro de 56cm totalmente pintado e pronto para montagem. Para um quadro tão aerodinâmico é simplesmente inacreditável. A nossa nova construção de carbono Série 0 utilizada na SuperSix EVO LAB71 apresenta uma fibra de carbono avançada e uma camada em nano-resina que oferece excecionais propriedades de resistência à tração e à compressão, permitindo assim aos nossos engenheiros obter mais com menos material. O resultado é maior velocidade com menos watts.
A mais rápida entre as leves: Quando se trata de resistência aerodinâmica, a nova SuperSix EVO não é apenas uma das bicicletas de estrada mais rápidas em circulação, é uma das bicicletas de estrada mais rápidas, ponto. As suas formas revistas dos tubos e o design totalmente sistematizado eliminam 12 watts do nosso modelo anterior a 45 km/h, tornando-a mais rápida do que muitas bikes "aero" mesmo pesando até um quilo a menos. Leve ou aerodinâmica? Agora já não tens de escolher.
Esculpida pela velocidade: O que acontece quando se projeta uma bicicleta completa, não apenas um quadro? Um design elegante surge juntamente com a aerodinâmica integrada. O quadro, a forqueta, o manípulo, as rodas e o selim são projetados como um sistema único, obtendo uma eficiência aerodinâmica significativamente superior a uma abordagem fragmentada. Um design superior orientado por performances superiores. Detalhes que se fazem notar. Velocidade que se pode sentir.
Manuseio sobrenatural: O modo como a SuperSix EVO une estabilidade e agilidade é quase surreal. A geometria de corrida refinada e neutra e a engenharia aperfeiçoada oferecem uma manobrabilidade tão intuitiva e tão segura que parece natural.
SystemBar R-One da MOMODesign: uma aerodinâmica excecional funde-se com uma condução telepática. Para realizar o manípulo da nova SuperSix EVO, colaborámos com os lendários engenheiros da MOMODesign. Utilizando formas que reduzem a resistência aerodinâmica, uma integração elegante dos cabos e materiais testados em competição, esta colaboração leva a um novo nível de velocidade, estilo e refinamento ergonômico no cockpit da EVO. para a empurrar até ao limite e manter lá durante toda a prova.
BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Quadro LAB71 SuperSix EVO, carbono Ultralight Série 0, routing de cabos integrado com Switchplate, eixo passante 12x142 Syntace, BB com calha BSA 68mm, montagem plana para disco, suporte de selim integrado, compatível com SmartSense.
- Forqueta: LAB71 SuperSix EVO, Carbono Ultralight Série 0, coro cabeça integrado, eixo passante 12x100mm Syntace, montagem plana para disco, routing interno, direção Delta de 1-1/8" a 1-1/4", afastamento 55mm (44-54cm), 45mm afastamento (56-61cm).
- Sistema de direção: Integrado, 1-1/8" - 1-1/4".
TRANSMISSÃO
- Câmbio: SRAM RED AXS.
- Trocas: SRAM RED AXS.
- Maníp. de câmbio: SRAM RED AXS, 2x12.
- Corrente: SRAM RED, 12 velocidades.
- Campânula: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35.
- Cassete: SRAM XG-1290, 10-28, 12 velocidades.
- Movimento central: CeramicSpeed BSA DUB, Versão Revestida.
FRENI
- Freios: SRAM RED AXS, Rotor Paceline X 160/160mm.
- Alavanca de Freio: SRAM RED AXS.
RODAS
- Cubos dianteiros: DT Swiss 180, rolamentos de cerâmica SINC, centerlock, Straightpull, 12x100mm
- Cubos traseiros: DT Swiss 180, rolamentos de cerâmica SINC, centerlock, Straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36
- Aros: Reserve Turbulent Aero 42 Frente / Turbulent Aero 49 Traseira, carbono, tubeless ready
- Raios: Sapim CX-Ray Aero straight pull.
- Tamanho pneu: 29.
- Dimensão da roda: 700c
- Pneus: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready.
COMPONENTES
- Manípulo/barra: Cannondale SystemBar R-One - baixo arrasto, barra/manete integrados em carbono total, routing interno
- Compra de manete: Cannondale SystemBar R-One - baixo arrasto, barra/manete integrados em carbono total, routing interno
- Pegas: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm.
- Sela: Fizik Vento Antares 00, carcaça e rails em carbono, 140mm.
- Reggisela: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm).
CONETTIVIDADE
- Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor.
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