Produtos

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 A BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 é rápida, aerodinâmica e leve e com uma qualidade de condução nunca atingida até agora. Aerodinâmica, leveza e velocidade permitem vencer as competições. Para obter velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e amortecimento das solicitações.A equipa Specialized Ride Science Team verificou que o Tarmac SL8 é o chassis mais rápido em qualquer percurso: 16,6 segundos em 40 km de planície, 128 segundos mais rápido no percurso Milano-Sanremo, 20 segundos mais rápido na subida de Tourmalet.A bicicleta monta o grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 com powermeter, rodas Roval Rapide CL II tubeless ready, manete de guidão SL7 com guiador Roval Rapide. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A parte dianteira foi otimizada para obter o máximo benefício. O tubo da suspensão está posicionado posteriormente em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para o SL8 foi possível montar um selim mais estreito e aerodinâmico para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. Chassi de 685 gramas, mais leve 15% que o Tarmac SL7 e mais leve que qualquer outra bicicleta do World Tour*. A máxima leveza possível na zona do tubo oblíquo, do tubo de sela e na parte traseira da bicicleta. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. A relação rigidez-peso é melhor em 33% em relação ao SL7. O quadro é manejável e preciso nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedalar. As zonas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas que nunca; na sela o Tarmac SL8 é mais cómodo, filtrando 6% a mais das solicitações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. Mesma geometria do SL7 com o mesmo generoso espaço para os pneus de 32 mm, de modo a poder utilizar uma cobertura de maior volume quando necessário. A bike monta o grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 com powermeter, rodas Roval Rapide CL II tubeless ready, manete de guidão SL7 com guiador Roval Rapide. A BICICLETA É ENTREGUE PRE-MASSEADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TRANSMISSÃO CRUZEIRAS: 52/36T. cassete: Shimano Ultegra, 12-velocidades, 11-30t. DESVIADOR TRASEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-velocidades. MOVIMENTO CENTRAL: Shimano Threaded BSA. COMPONENTE: Shimano Ultegra R8100 com power meter. DESVIADOR DIANTEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. COMANDOS: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidráulico a disco. CORRENTE: Shimano Ultegra, 12-velocidades. RODAS DINÂMICA: 56cm. PESO: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). COCKPIT SOLA: Body Geometry Power Pro, trilhos de titânio ocos. GUIDAO: Roval Rapide Handlebar, carbono. FIT: Supacaz Super Sticky Kush. SUPORTE: Tarmac integrated stem, 6 graus. SUSPENSÕES FORQUILHA: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, disco de montagem plana. TELAIO TELAIO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disco de montagem plana. RODAS & PNEUMÁTICOS CAMARA: Turbo Ultralight, válvula Presta de 60mm. PNEUMÁTICO DIANTEIRO: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. PNEUMÁTICO TRASEIRO: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. RODA DIANTEIRA: Roval Rapide CL II, aro de carbono com largura interna 21mm, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, eixo DT para Roval 350, raios DT Swiss Revolution, profundidade 51mm. RODA TRASEIRA: Roval Rapide CL II, aro de carbono com largura interna 21mm, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, eixo DT para Roval 350, raios DT Swiss Revolution, profundidade 60mm. COCKPIT REGIÃO DE SÉRIE: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm. COLARINO: Cunha integrada Tarmac. FRENOS FREIO DIANTEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico. FRENO TRASEIRO: Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLAGEM DA BICICLETA: SÉRIE DE SELA, SUSPENÇÃO, CASSETE E FREIOS JÁ MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 94924-1356 (Tg.56 - Cor: SATIN BLUE ONYX / BLACK)

BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025 O Tarmac SL8 é projetado para oferecer o máximo de velocidade graças a uma combinação perfeita de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução. Aerodinâmica O SL8 é ainda mais aerodinâmico do que o Venge. O tubo da forquilha está recuado para reduzir a resistência, e o selim é o mais aerodinâmico já criado, melhorando o fluxo de ar ao redor das pernas. Leveza O chassis pesa apenas 685g, 15% a menos do que o modelo anterior e o mais leve no World Tour. A estrutura é otimizada para reduzir o material desnecessário sem comprometer a resistência. Qualidade de condução A relação rigidez-peso melhorou em 33%, garantindo reatividade e precisão sem sacrificar o conforto. O Tarmac SL8 filtra 6% a mais de vibrações em relação ao SL7, mantendo a geometria testada e suportando pneus até 32mm. Inclusividade Projetado sem distinção de género, adapta-se a qualquer ciclista para maximizar o desempenho. Especificações Técnicas Transmissão Corrente: SRAM Force 12 velocidades Movimento Central: SRAM DUB BSA 68 Comandos de mudança: SRAM Force eTap AXS Troca dianteira: SRAM Force eTap AXS, braze-on Couraça de prato: SRAM Force DUB, Power Meter Cassete: SRAM Force, 12 velocidades, 10-33t Mudança traseira: SRAM Force eTap AXS, 12 velocidades Engrenagens: 48-35t Quadro Quadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Forquilha: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Travões Pára-choques dianteiro: SRAM Force eTap AXS, disco hidráulico Pára-choques traseiro: SRAM Force eTap AXS, disco hidráulico Rodas & Pneus Roda dianteira: Roval Rapide CL II, aro de fibra de carbono com largura interna de 21mm tubeless ready, Win Tunnel Engineered, cubo DT para Roval 350, raios DT Swiss Revolution, profundidade de 51mm Roda traseira: Roval Rapide CL II, aro de fibra de carbono com largura interna de 21mm tubeless ready, Win Tunnel Engineered, cubo DT para Roval 350, raios DT Swiss Revolution, profundidade de 60mm Câmara de ar: Turbo Ultralight, 60mm Frente, 80mm Traseira, válvula Presta Pneus dianteiros: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Pneus traseiros: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Cockpit Inclinação do guiador: HDLBR, ROAD, IBS E2.1, CRBN; FS Apoio de guiador: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Canote de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon selim post, FACT Carbon, offset 15mm Selim: Power Pro with Mirror Fita de guidão: Supacaz Super Sticky Kush Anel de sela: cunha integrada Tarmac Acessórios Pedais: Pedais Test Ride fornecidos pela Specialized Acessórios: Kit de espaçadores para montagem do guidão SL7 e Cockpit Roval Rapide Peso Peso medida: 56 cm Peso: 7,44 kg (16 lb, 6,4 oz)

BICICLETA SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 A BICICLETA SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 é uma potente, estável e confortável e-bike urbana com distância ao chão baixa, perfeita para subir/baixar facilmente da bicicleta. O motor Turbo Full Power 2.0E e a bateria de 530 Wh fornecem assistência suave e silenciosa e ampliam os esforços até 25 km/h. O display MasterMind mostra todos os dados relativos à saída, permite ajustar em tempo real os níveis de assistência e é o meio para atualizações over-the-air. O MasterMind integra-se perfeitamente com a App Mission Control, que oferece ferramentas para otimizar a autonomia, um ajuste fino, diagnóstico de sistema e muito mais. Através da app Mission Control e do Turbo System Lock é possível desativar o motor da sua bicicleta e ativar o sensor de movimento com alarme. Uma vez fechado, o motor não pode ser ligado por mais ninguém que não o proprietário. A bateria integrada no tubo oblíquo é fechável e removível, portanto fácil de carregar. A bike é vendida completa com para-lamas DRYTECH, luzes dianteira e traseira LED e porta-bagagens traseiro HD com capacidade de 27 kg, compatível com assentos para crianças. É possível utilizar reboques com eixo passante. BICICLETA SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Motor Turbo Full Power 2.0E. Bateria de 530 Wh. Display MasterMind. Turbo System Lock. Para-lamas DRYTECH. Luzes dianteira e traseira a LED. Porta-bagagens traseiro HD com capacidade de 27 kg. A BICICLETA É ENTREGUE PRE-ASSEMBLADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E-BIKE CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com plug Rosenberger, 100-240V. CABO: Enlace de cabos personalizado. BATERIA: Specialized U2-530, carcaça de liga, display de estado de carga, 530Wh. UI/REMOTE: MasterMind TCD, com comando no guiador, função anti-roubo integrada, conectividade Bluetooth®, páginas de display personalizáveis. MOTOR: Specialized 2.0E, torque de 50Nm, motor afinado personalizado, 250W nominal. Acessórios PARA-LAMAS: Para-lamas DRYTECH da Specialized, 65mm de largura, suporte de para-lama em alumínio. FAROL: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 lúmens, 12V. SINO: Campainha simples. FAROLINHO TRASEIRO: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. PEDAIS: Specialized Commuter com fita antiderrapante e refletores. KICKSTAND: Suporte central Specialized, montagem 40mm. PORTA-BAGAGENS: Suporte Specialized, interface MIK HD, ganchos de pannier integrados, carga máxima de 27 kg. CADEADO: Turbo System Lock. TRANSMISSÃO PORAIS: Praxis, 48T, 104BCD. COROA: Braços de pedaleira fundidos em liga personalizada. PROTEÇÃO DE CORRENTE: Cobertura integrada de corrente. CORRENTE: KMC e9T, 9 velocidades com Missing Link™. PRODUTOS: Shimano Alivio, 9 velocidades com display óptico de engrenagens MUDANÇA TRASEIRA: Shimano Alivio, SGS, 9 velocidades. CARTER: Shimano CS-HG400, 9 velocidades, 11-36t. RODAS JANELAS: 650b disc, liga de parede dupla, aparafusadas, 32h. RAIOS: DT Swiss Industry. PNEUMÁTICO TRASEIRO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. PNEUMÁTICO DIANTEIRO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. NAVIO DIANTEIRO: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h. NAVIO TRASEIRO: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. CAMARINHAS: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4. COCKPIT SOLA: Body Geometry Comfort Gel, 200mm com montagem SWAT™. SELIM: Specialized 2-bolt head, forged alloy, offset 5mm, micro-ajuste, 34.9mm. GUIDAS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. GUIDÃO: Combinção GUIDÃO/unanjo Specialized Como. QUADRO QUADRO: Aluminio E5, suporte de motor no eixo inferior, bateria integrada no downtube, passagem de cabos interna, suporte de bloqueio e suporte de reabastecimento frontal. FORCELLA: SR Suntour MobieA32, curso de 80mm, bloqueio, suportos para para-lama, suporte de luz integrado. ARO: Rosca de aperto, liga, 42.9mm. FREIOS FREIO TRASEIRO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180mm. FREIO DIANTEIRO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180mm. TABELA DE TAMANhos TAMANHOS ALTURA S 152-165 CM M/L 165-183 CM XL 183-196 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLAGE DA BICICLETA: SELIM, SUSPENSÃO, CÂMBIO E FREIOS JÁ MONTADOS NÚMERO DO ARTIGO 90422-7403 (Tg.M - Cor: Cast Black / Silver Reflective)

BICICLETA SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 A BICICLETA SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 é uma e-bike cómoda e potente, perfeita para pedalar de um extremo ao outro da cidade. O standover baixo facilita subir/baixar da bicicleta, enquanto a posição quase ereta no assento reduz a pressão nas mãos e proporciona uma excelente visibilidade ao ciclista. O motor Turbo Full Power 2.0 e a bateria de 710 Wh fornecem assistência fluida e silenciosa, aumentando os esforços até 25 km/h: o sistema reage à imput nos pedais e o resultado é uma sensação muito natural e intuitiva. A bateria está completamente integrada no tubo oblíquo, é fechável e removível, por isso fácil de carregar. O display MasterMind mostra todos os dados relativos à saída, permite ajustar os níveis de assistência e é o intermediário para as atualizações over-the-air, de forma a melhorar a tua bicicleta em contínuo. O MasterMind integra-se perfeitamente com a App Mission Control, que fornece ferramentas para otimizar a autonomia, um ajuste fino, diagnóstico de sistema e muito mais. O sistema Turbo System Lock, juntamente com a App Mission Control, permite desativar o motor da bicicleta e ativar o sensor de movimento com o alarme. Uma vez fechado, o motor não pode ser ligado por ninguém além do proprietário. A bicicleta é vendida completa compara-fangas DRYTECH, luzes dianteira e traseira LED e porta-bagagens traseiro HD com capacidade de 27 kg, compatível com assentos para crianças. É possível utilizar reboques com eixo passante. BICICLETA SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: E-city bike. Motor Turbo Full Power 2.0. Bateria de 710 wh. Display MasterMind. Sistema Turbo System Lock. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TELAIO TELAIO: E5 Aluminum, suporte do motor na caixa inferior, bateria integrada e bloqueável ao quadro, routing interno de cabos, suporte de fechadura e de porta frontal. FOÇAA: SR Suntour MobieA32, curso de 80 mm, bloqueável, suportes para guarda-lamas, suporte de luz integrado. COLARINO: Parafuso tipo Specialized, liga, Ø42,9 mm. COCKPIT MANÍBIO: conjunto de punho/manípulo Specialized Como. POLEGAS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELIM: Body Geometry Comfort Gel, 200 mm com montagem SWAT™. REGUILAS: Suspensão de mola, liga, curso de 40 mm, Ø30,9 mm, braçadeira de 2 parafusos, soquete Ø34,9 mm. FRENI FREIO DIANTEIRO: SRAM Level, pinça de 2 pistões, disco hidráulico, 180 mm. FREIO TRASEIRO: SRAM Level, pinça de 2 pistões, disco hidráulico, 180 mm. TRANSMISSÃO MCB POSTERIOR: SRAM NX, 11 velocidades. COMANDOS: SRAM NX, 11 velocidades. CASSETE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. CÁRA: Corrente KMC e11S, 11 velocidades com Missing Link™. GUARNITURA: Braços de manivela de liga personalizada forjada. DENTES: Praxis, 48T, 104BCD. CARREGADOR: Protetor de corrente integrado. ACESSÓRIOS PEDALAS: Specialized Commuter com fita antiderrapante e refletentes. FONTE DE LUZ DIANTEIRA: Lezyne Ebike Hecto E65, 210 lúmens, 12V. FANALINO TRASEIRO: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. CAVALETE: Specialized kickstand, montagem 40 mm. PORTA-BAGAGENS: Specialized rack, interface MIK HD, suportes de alforjas integrados, carga máxima 27 kg. PARAFANGOS: Specialized DRYTECH, largura 65 mm, suporte de guarda-lamas em alumínio. CAMPANELLO: Campainha simples. RODAS CERÍÇOS: 650b disc, liga de paredes duplas, aparafotado, 32h. MOZZO DIANTEIRO: Liga, rolamentos vedados, eixo passante 15x100 mm, 32h. MOZZO TRASEIRO: Liga, rolamentos vedados, eixo passante 12x148 mm, 32h. RAIOS: DT Swiss Industry. PNEUMÁTICO DIANTEIRO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. PNEUMÁTICO TRASEIRO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CÂmaras: Schrader, válvula de 40 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0, torque de 70 Nm, motor personalizado, nominal 250W. UI/REMOTO: MasterMind TCD, com comando no guiador, recurso anti-roubo integrado, conectividade Bluetooth®, páginas de display personalizáveis. BATERIA: Specialized U2-710, invólucro de liga, indicador de estado de carga, 710Wh. CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com plug Rosenberger, 230V. CABO: Chicote elétrico personalizado. CÓDIGO DO ARTIGO 90422-5603 (Tg.M - Cor: Red Tint / Silver Reflective)

BICICLETA SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 Enfrenta trilhos mais exigentes do que nunca com o muito aguardado Kenevo SL 2. Elevando a experiência da categoria definida pelo nosso chassis Enduro amplamente premiado, o Kenevo SL 2 oferece um amplification vasto sem igual, eficiência líder da categoria e um peso superleve graças ao nosso sistema Turbo SL 1.2. EFICIÊNCIA ENGENHARRADA: O sistema SL 1.2 é o sistema de e-bike mais eficiente do mundo, desbloqueando a autonomia máxima em relação ao peso. Oferece 33% a mais de potência (320 Watt) em relação ao seu antecessor com uma sensação sobrenatural, enquanto 43% a mais de torque (50Nm) permitem-te enfrentar mais trilhos. Certamente, o sistema SL 1.2 faz uma grande declaração, mas não o sentirás porque também é o sistema de e-bike mais silencioso do mundo. DINÂMICA DE CONDUÇÃO: Os 170mm de curso inspirados no Enduro do Kenevo SL 2 estão calibrados para manter a compostura em pequenos impactos e grandes impactos, oferecendo ainda assim uma resposta surpreendente aos pedais e uma entrega de potência eficiente. Um cockpit amplo centra-te na bicicleta, acima das rodas de 29", otimizando tração e controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo do tubo de direção descontraído e o offset da suspensão reduzido mantêm as coisas estáveis em terreno acidentado. Com uma geometria cuidadosamente ajustada ao longo de mais de 30 anos de produção de bicicletas com suspensão total e comprovada em todo o mundo, podes ter a certeza de que o feedback em terreno acidentado será calmo e estável. GEOMETRIA DE CONTROLO: A geometria do Kenevo SL 2 pode ser ajustada conforme how queres conduzir. Seis ajustes de geometria distintos permitem ajustar facilmente para afinar o desempenho em qualquer terreno. O ângulo de direção pode ser definido em 62,5, 63,5 ou 64,5 graus. A altura do movimento central pode ser ajustada até mais ou menos 7mm. MASTERMIND TCU: O MasterMind Turbo Control Unit (TCU) é a nossa solução líder de mercado que te permite controlar como tu, a tua bicicleta, o motor e a bateria interagem. Liga de forma fluida o hardware do sistema, a app Specialized e o ciclista. Monitora o consumo da bateria e acede ao MicroTune montado no guiador para ajustes de potência em tempo real. DIMENSIONAMENTO S: O dimensionamento S baseia-se no que importa - o tamanho e o estilo do ciclista, não na medida da perna. Quatro tamanhos, todos com comprimentos do tubo de direção e alturas de standover semelhantes, permitem-te escolher o tamanho que melhor se adapta ao teu estilo individual. Os tamanhos S menores serão ágeis e mais manobráveis, enquanto os tamanhos S maiores oferecem mais estabilidade e uma condução mais espaçosa. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2: O sistema motor/controle Turbo Kenevo Super Light é uma integração completa do motor SL 1.2 e da bateria de 320Wh da bicicleta com um controlador radicalmente avançado e perfeitamente integrado. O resultado é uma potência enorme entregue, até 20 mph/32 kph, para te levar ao cume da tua descida preferida com apenas metade do esforço, e muito mais rapidamente, oferecendo ainda mais da qualidade de condução que desejas, e mais do que nunca foi possível até agora.O nosso MasterMind TCU de próxima geração é o teu centro informativo, com campos de exibição personalizáveis, incluindo o nível exato de bateria em percentagem, e apresenta a nossa nova função MicroTune montada no guiador para ajustar a entrega de potência em incrementos de 10%, para obter exatamente o apoio de que necessitas para viver exatamente a condução que desejas.As rodas de 29" dianteira e traseira proporcionam uma condução ágil que corta círculos ao redor de outras e-MTBs de potência total. Um cockpit amplo centra-te na bicicleta, otimizando tração e controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo do tubo de direção descontraído e o offset da suspensão reduzido mantêm as coisas estáveis em terreno acidentado. A geometria do Turbo Kenevo Super Light pode ser ajustada para onde e como quiseres conduzir. Seis ajustes de geometria distintos permitem ajustar facilmente para afinar o desempenho em qualquer terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 62,5 e 64,5 graus. A altura do movimento central pode ser ajustada até mais ou menos 7mm. Nunca produzimos uma bicicleta de trilha mais ajustável e adaptável. Os 170mm de curso inspirados no Enduro do Turbo Kenevo Super Light são macios para pequenos impactos, dispõem das irregularidades sem hesitação, enfrentam com facilidade descidas íngremes, e oferecem ainda assim uma resposta surpreendente aos pedais e transmitem a tua potência ao terreno com total eficiência.O dimensionamento S do Turbo Kenevo Super Light baseia-se no que conta - o tamanho e o estilo do ciclista, não a perna interna. Seis tamanhos, todos com comprimentos do tubo de direção e alturas de standover semelhantes, permitem-te escolher o tamanho que melhor se adequa ao teu estilo individual. Os tamanhos S menores serão ágeis e mais manobráveis, enquanto os tamanhos S maiores oferecem mais estabilidade e uma condução mais espaçosa. A BICICLETA VEM PREASSEMBLADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TALIO ARO DE ASSENTO: Alloy, 38.6mm. QUADRO: FACT 11m full carbon, 29", passagem interna de cabos, espaçamento 148mm, rolamentos de cartucho selados, curso traseiro de 170mm, direção com geometrias ajustáveis, pivô Horst com ajuste de geometrias. SUSPENSÕES AMORTECEDOR: FOX FLOAT X Performance, LSR, alavanca de 2 posições, 62.5x230mm. FORCELA: Fox 38 Rhythm, damper Grip 29", curso 170mm, 29", offset 44mm. ACESSÓRIOS PEDAIS: PEDAL, PEDAIS DE TESTE FORNECIDOS PELA SPECIALIZED. SWAT: SWAT CC, ferramenta integrada e ferramenta de corrente com elo reserva no tubo de direção. COCKPIT SUPORTE DE GUIADOR: Alloy Trail Stem, 35mm de diâmetro do guiador. SERRA: Bridge Comp, trilhos Hollow Cr-mo, 155/143mm. GUIADOR: Specialized, liga 6061, inclinação de 6 graus para cima, 8 graus para trás, elevação de 30mm, largura de 800mm. REGOZIO: X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeça de dois parafusos, roteamento de cabo inferior, alavanca remota SLR LE, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm. POlegas: Specialized Trail Grips. FREIOS FREIO TRASEIRO: SRAM Code R, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm. FREIO DIANTEIRO: SRAM Code R, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm. TRANSMISSÃO COROA: SL 1.2 spider, 104BCD, com anel de liga SRAM 32t X-Sync 2. OTOR: SRAM Dub crava, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm. DESVIADOR TRASEIRO: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. MANETE MUDANÇA: SRAM GX, gatilho, 12 velocidades. CORRENTE: SRAM NX Eagle, 12 velocidades. CASSETTE: Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t. RODAS MOLETE TRASEIRO: Alloy, rolamentos de cartucho selados, eixo passagem 148mmx12mm, 28f. MOLETE DIANTEIRO: Alloy, rolamentos de cartucho selados, eixo passagem 15x110mm, 28f. COBERTURAS DIANTEIRAS: Butcher, GRID TRAIL casings, GRIPTON® T9 composto, 2Bliss Ready, 29x2.3". RAIOS: DT Swiss Industry. COBERTURAS TRASEIRAS: Eliminator, GRID TRAIL casings, GRIPTON® T7 composto, 2Bliss Ready, 29x2.3". ANELAS: Specialized 29, liga sem ganchos, 30mm de largura interna, tubeless ready. CÂMERAS DE AR: Presta, válvula de 48mm. E-BIKE CABLAGGIO: Haste de fiação personalizada Specialized. CARREGADOR: Carregador personalizado, Sistema 48V com plugue de carregador SL. MOTOR: Novo Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 configurações de display possíveis, ajuste de assistência MicroTune, ANT+/Bluetooth®, com comando no guiador BATERIA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. PESO: 19.63kg (TAMANHO S4) *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLAGEM DA BICICLETA: SELA, FORQUilha, MUDANÇA E FREIOS JÁ MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP Enfrenta os trilhos mais exigentes como nunca antes com a Kenevo SL 2. Manobrabilidade lendária e grandes capacidades nos trilhos mais exigentes, típicos do enduro, fundem-se com as vantagens do nosso sistema Turbo Super Light 1.2, tornando a Kenevo SL indomável, leve e potente. EFICIÊNCIA: O Turbo System SL 1.2 é super eficiente, com a melhor relação autonomia/peso. Uma potência maior em 33% (320 Watt) face ao seu antecessor, com assistência super natural, e uma coppIA maior em 43% (50Nm). Por fim é muito silencioso. RIDE DYNAMICS: O curso de 170mm garante um comportamento equilibrado tanto em impactos pequenos quanto grandes, oferecendo uma resposta ao pedal incrível para uma eficiência incomparável. O cockpit generoso mantém-te centrado na bicicleta, em rodas de 29 polegadas, otimizando tracção e controlo. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o offset reduzido da suspensão melhoram a estabilidade em percursos exigentes. GEOMETRIA DO CONTROLO: Seis configurações da geometria permitem uma gestão fina para enfrentar qualquer terreno. O ângulo de direção pode ser regulado entre 62,5 e 64,5 graus, e a altura do movimento central pode ser aumentada ou reduzida em 7mm. MASTERMINDS TCU: O Mastermind TCU é o “cérebro” da Kenevo SL 2 e fornece todos os dados relevantes para a tua saída, permite uma regulação em tempo real dos níveis de assistência e integra-se perfeitamente com a Specialized App para um ajuste fino, diagnóstico de sistema e muito mais. S-SIZING: Os quadros S-Sizing baseiam-se no que realmente conta, o rider e o seu estilo de condução, não na altura do cavalo. As quatro medidas com standover e tubos de direção semelhantes permitem-te escolher de acordo com o teu estilo individual. A medida mais pequena é mais ágil, enquanto a maior é mais estável. O motor Turbo Super Light de 250-watt, a bateria de 320 Wh e o sistema de controlo estão completamente integrados. Com a assistência a 25 km/h chegarás ao topo da tua descida preferida com metade do esforço e muito rapidamente, com uma qualidade de condução incrível. A MasterMind Turbo Control Unit (TCU) é o cérebro da Kenevo Super Light. O ecrã é personalizável e mostra a carga restante em percentagens. A função MicroTune permite a regulação dos níveis de apoio com incrementos de 10%, para que possas ter exatamente a assistência de que precisas. As rodas de 29” e um comportamento progressivo proporcionam um equilíbrio perfeito oferecendo estabilidade, reatividade e diversão a velocidades elevadas. O Reach generoso dá-te mais espaço para te movimentares na bicicleta, otimizando tracção e controlo em curva. O centro de gravidade baixo, o ângulo de direção mais aberto e o offset reduzido da forquilha proporcionam estabilidade em terrenos técnicos. A Turbo Kenevo Super Light pode ser ajustada para te oferecer exatamente a pedalada que desejas graças à sua geometria personalizável. O ângulo de direção pode ser regulado entre 63 e 65,5 graus. A altura do movimento central pode variar 7mm. Com 170 mm de curso, a Kenevo Super Light devora tudo o que aparece no percurso, desde raizes de árvores até arestas vivas e saltos épicos. Ao mesmo tempo oferece uma resposta de pedalada perfeita para máxima eficiência. O S-Sizing da Kenevo SL baseia-se no que realmente importa: a altura e o estilo de condução do rider, não no tamanho do cavalo. Quatro tamanhos, todos com comprimentos de tubo de direção e standover semelhantes, permitem-te escolher o tamanho que melhor se adapta ao teu estilo pessoal. Os quadros S-Sizing mais pequenos serão mais ágeis, com Reach e avanço mais curtos, enquanto os maiores oferecem maior estabilidade. Especificações E-bike Cablagem Custom Specialized wiring harness Carregador Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Bateria Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh Eletrónica Motore Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface de utilizador/Remoto Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 configurações de ecrã possíveis, ajuste MicroTune de assistência, ANT+/Bluetooth®, com controlo no guiador Cockpit Ataque do Guiador Stem de trilha em liga, diâmetro de 35mm Selim Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143mm Manípulos Specialized Trail Grips Guiador de suspensor X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeça de dois parafusos, roteamento de cabo inferior, alavanca remota SLR LE, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm Quadro Colarino de Selha Alloy, 38.6mm Quadro FACT 11m carbono completo, 29", routeamento interno completo de cabos, espaçamento 148mm, rolamentos de cartucho selados, curso traseiro 170mm, geo ajust head tube, geo ajust horst pivot Suspensão Forquilha RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, offset 44mm, curso 170mm Ammortizador Rockshox SuperDeluxe Select rear shock, 230x62.5mm Frenos Frenio dianteiro SRAM Maven Bronze, rotor de 220mm Frenio traseiro SRAM Maven Bronze, rotor de 200mm Transmissão Corrente SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Engrenagens SRAM T-type ring, 32t Cassete SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Controlo de mudanças SRAM AXS POD Controller Pedaleira SRAM Alloy crankset, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm Desviador traseiro SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Rodas Moinho traseiro Alloy, rolamentos selados, 12x148mm thru-axle, 32h Pneumático traseiro Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumático dianteiro Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Aros DT Swiss Industry Juntas Specialized 29, liga sem gancho, 30mm largura interna, tubeless ready Camaras Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Moinho dianteiro Specialized alloy front hub disc, rolamentos de cartucho selados, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Cockpit Guiador Specialized, liga 6061, upsweep de 6 graus, backsweep de 8 graus, elevação de 30mm, largura 800mm Acessórios Acessórios SWAT SWAT CC, ferramenta integrada e ferramenta de corrente com elo sobressalente no canote

BICICLETA SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 EXPERT Enfrenta os trilhos mais exigentes como nunca antes com a nova Kenevo SL 2. Maniobrabilidade lendária e grandes capacidades nos trilhos mais exigentes, típicos do enduro, fundem-se com as vantagens do nosso sistema Turbo Super Light 1.2, tornando a Kenevo SL indomável, leve e potente. Eficência: o Turbo System SL 1.2 é super eficiente, com a melhor relação autonomia/peso. Uma potência maior em 33% (320 Watt) em relação ao seu predecessor, com assistência super natural, e um binário maior em 43% (50Nm). Por fim é muito silencioso. MASTERMIND TCU: o Mastermind TCU é o 'cérebro' da Kenevo SL 2 e fornece todos os dados relevantes à tua saída, permite uma regulação em tempo real dos níveis de assistência e integra-se perfeitamente com a Specialized App para uma afinação fina, diagnóstico de sistema e muito mais. RIDE DYNAMICS: O curso de 170mm garante um comportamento estável tanto em pequenos como em grandes impactos, e oferece uma resposta ao pedalar incrível para uma eficiência incomparável. O cockpit Generoso mantém-te centrado na bicicleta, em rodas de 29 polegadas, otimizando tracção e controlo. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o offset reduzido da suspensão melhoram a estabilidade em trilhos exigentes. GEOMETRIA DE CONTROLO: Seis configurações da geometria permitem uma gestão fina para enfrentar qualquer terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 62.5 e 64.5 grandes, e a altura do movimento central pode ser aumentada ou reduzida em 7mm. S-SIZING: Os quadros S-Sizing baseiam-se no que realmente importa, o rider e o seu estilo de condução, não na altura do cavalo. As quatro medidas com standover e tubos de direção semelhantes permitem-te escolher consoante o teu estilo individual. A medida mais pequena é mais ágil, enquanto a maior é mais estável. O motor Turbo Super Light de 250 watts, a bateria de 320 Wh e o sistema de controlo estão totalmente integrados. Com a assistência de 25 km/h chegarás ao cume da tua descida favorita com metade do esforço e muito rapidamente, com uma qualidade de condução incrível. A MasterMind Turbo Control Unit (TCU) é o cérebro da Kenevo Super Light. O display é personalizável, e mostra a carga restante em percentagem. A função MicroTune permite a regulação dos níveis de suporte com incrementos de 10% para que possas ter exatamente a assistência que precisas. As rodas de 29” e um comportamento progressivo permitem um equilíbrio perfeito oferecendo estabilidade, reatividade e diversão em velocidades elevadas. O Reach generoso dá-te mais espaço para te moves na bicicleta, otimizando a tracção e o controlo em curva. O centro de gravidade baixo, o ângulo de direção mais aberto e o offset reduzido da suspensão proporcionam estabilidade em terrenos técnicos. A Turbo Kenevo Super Light pode ser modificada para te dar exatamente a pedalada que desejas graças à sua geometria personalizável. Seis diferentes ajustes permitem obter as características de condução que se adequam ao teu estilo e ao terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 63 e 65.5 graus. A altura do movimento central pode variar 7mm. Com 170 mm de curso, a Kenevo Super Light devora tudo o que encontra no percurso, desde raízes de árvores a arestas afiadas e saltos épicos. Ao mesmo tempo oferece uma resposta de pedalada perfeita para a máxima eficiência. O S-Sizing da Kenevo SL baseia-se no que realmente importa: a altura e o estilo de condução do rider, não na medida do seu cavalo. Quatro tamanhos, todos com comprimentos de coluna de direção e standover semelhantes, permitem-te escolher o tamanho que melhor se adapta ao teu estilo pessoal. Os quadros S-Sizing menores serão mais ágeis, graças ao Reach e avanço mais curtos, enquanto os maiores oferecem maior estabilidade. Especificações E-bike Cablagem Fiação personalizada Specialized Carregador Carregador personalizado, Sistema 48V com plug de carregador SL Bateria Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh Eletrónica Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 configurações de display possíveis, regulação MicroTune de assistência, ANT+/Bluetooth®, com controlo no guiador Quadro Colarinho da Sela Liga, 38.6mm Quadro FACT 11m fibra de carbono, 29", passagem de cabos interna total, espaçamento 148mm, mancais de cartucho selados, curso traseiro 170mm, geometria ajustável para a cabeça, pivô Horst com ajuste de geometria Suspensão RockShox Zeb Select, damper Charger RC, 15x110mm, offset 44mm, curso 170mm Suspensões Amortecedor SRAM Vivid Select Plus, 230x62.5 Freios Frenos dianteiros SRAM Maven Bronze, rotor de 220mm Frenos traseiros SRAM Maven Bronze, rotor de 200mm Transmissão Corrente SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Engrenagens 104 BCD spider de liga, prato de liga SRAM T-Type, 32t Pacote de Cassete SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Comandos de mudança SRAM AXS POD Controller Pontas SRAM Alloy Crankset, Dub interface, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm Mudança traseira SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Rodas Pneumático dianteiro Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumático traseiro Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Câmara de ar Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Roda dianteira Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370 Roda traseira Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370 Cockpit Alavanca de direção Stem Alloy Trail, Ø35mm Cockpit Empunhaduras Deity Grips Guidão Specialized, liga 6061, elevação 6 graus, retorno 8 graus, elevação 30mm, largura 800mm Sela Bridge Comp, rails Cr-mo oco, 155/143mm Selim PNW Loam dropper, S2: 125mm, S3: 150, S4: 170mm, S5: 200mm Acessórios Acessórios SWAT SWAT CC, ferramenta integrada e ferramenta de corrente com elo sobressalente no canote Identificativo Identificativo 221281 Peso Peso 20.32 kg (44 lb, 12.8 oz) Tamanho pesado S4

BICI SPECIALIZED TURBO KENEVO SL EXPERT Enfrenta os trilhos mais exigentes como nunca antes com a Kenevo SL 2. Manejo lendário e grandes capacidades nos trilhos mais desafiantes, típicos do enduro, fundem-se com as vantagens do nosso sistema Turbo Super Light 1.2, tornando a Kenevo SL indomável, leve e potente. EFICIÊNCIA: O Turbo System SL 1.2 é super eficiente, com a melhor relação autonomia/peso. Uma potência superior em 33% (320 Watt) em relação ao seu predecessor, com assistência super natural, e um torque maior em 43% (50Nm). Por fim é muito silencioso. RIDE DYNAMICS: O curso de 170mm assegura um comportamento composto tanto em pequenos como em grandes impactos, e oferece uma resposta ao pedal incrível para uma eficiência incomparável. O cockpit generoso mantém-te centrado na bicicleta, em rodas de 29 polegadas, otimizando tracção e controlo. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o offset reduzido da forquilha melhoram a estabilidade em percursos desafiantes. GEOMETRIA DO CONTROLO: Seis ajustes de geometria permitem uma gestão fina para enfrentar qualquer terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 62.5 e 64.5 graus, e a altura do movimento central pode ser aumentada ou reduzida em 7mm. MASTERMIND TCU: O Mastermind TCU é o 'cérebro' da Kenevo SL 2 e fornece todos os dados relevantes para a tua saída, permite ajuste em tempo real dos níveis de assistência e integra-se perfeitamente com a Specialized App para um ajuste fino, diagnóstico de sistema e muito mais. S- sizing: Os chassis S-Sizing baseiam-se no que realmente importa, o piloto e o seu estilo de condução, não na altura do cavalo. As quatro medidas com standover e tubos de direção semelhantes permitem-te escolher consoante o teu estilo individual. A medida mais pequena é mais ágil, enquanto a maior é mais estável. O motor Turbo Super Light de 250 watts, a bateria de 320 Wh e o sistema de controlo estão totalmente integrados. Com a assistência a 25 km/h chegarás ao topo da tua descida favorita com metade do esforço e muito rapidamente, com uma qualidade de condução incrível. A MasterMind Turbo Control Unit (TCU) é o cérebro da Kenevo Super Light. O display é personalizável e mostra a carga restante em percentagens. A função MicroTune permite ajustar os níveis de apoio com incrementos de 10% para que possas ver exatamente a assistência que necessitas. As rodas de 29" e um comportamento progressivo proporcionam um equilíbrio perfeito oferecendo estabilidade, reatividade e diversão a altas velocidades. O Reach generoso dá-te mais espaço para te moveres na bike, otimizando a tracção e o controlo em curva. O centro de gravidade baixo, o ângulo de direção mais aberto e o offset reduzido da forquilha proporcionam estabilidade em terrenos técnicos. A Turbo Kenevo Super Light pode ser modificada para te dar exatamente a pedalada que desejas graças à sua geometria personalizável. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 63 e 65.5 graus. A altura do movimento central pode ser variada em 7mm. Com 170 mm de curso, a Kenevo Super Light devora tudo o que encontra no percurso, desde raízes de árvores até arestas afiadas e saltos épicos. Ao mesmo tempo oferece uma resposta de pedalada perfeita para a máxima eficiência. O S-Sizing da Kenevo SL baseia-se no que importa: a altura e o estilo de condução do rider, não a medida do cavalo. Quatro tamanhos, todos com comprimentos de coluna de direção e standover semelhantes, permitem-te escolher o tamanho que melhor se adapta ao teu estilo pessoal. Os quadros S-Sizing menores serão mais ágeis, graças ao Reach e avanço mais curtos, enquanto os maiores oferecem maior estabilidade. Especificações E-bike Cabo de fiação Ensaio de fiação Custom Specialized Carregador Carregador customizado, Sistema de 48V com tomada de carregamento SL Bateria Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh Eletrónica Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface/Controle remoto Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 configurações de display, ajuste MicroTune de assistência, ANT+/Bluetooth®, com controlo no guiador Rodas Aros Roval Traverse 29 Aluminium, 30mm de largura interior, hand-built, 2Bliss Ready Moslho dianteiro Roval, rolamentos selados em cartridge, 15x110mm espaçamento, 28h MOzzo traseiro Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD corpo de eixo, 12mm thru-axle, 148mm espaçamento, 28h Raios DT Swiss Competition Race Roda dianteira WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS Roda traseira WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS Pneus traseiros Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Câmaras de ar Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Pneu dianteiro Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Quadro Colo da sela Liga, 38.6mm Forquilha Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 170mm travel, offset 44mm Quadro FACT 11m full carbon, 29", passagem interna completa de cabos, 148mm spacing, rolamentos de cartucho totalmente selados, 170mm de curso traseiro, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot Suspensões Suspensão Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm Frenos Frenos traseiros SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200mm Frenos dianteiros SRAM Code Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm Transmissão Pinhagens New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring Guia SRAM Alloy Crankset, Dub interface Comandos de mudança SRAM AXS POD Controller Desviador dianteiro SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Corrente SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pinhão SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Cockpit Apoio de direção Stem Alloy Trail, 35mm diâmetro Selim Bridge Comp, Trilhos Cr-mo oco, 155/143mm Repartição OneUp, Dropper Post-V2, MMX alavanca, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm) Guia Specialized Trail, liga 7050, contrarrebaixos de 8 graus, subida 6 graus, elevação 30mm, 800mm, clamp 35mm Cockpit Manípulos Deity Grips Sela SADDLE,VELO VL-4473-NYLGF-CRMO,BRIDGE MIMIC,HOLLOW CR-MO RAIL,NYLON+GF+TPR BASE,PU+PPU COVER,AIR FOAM + MEMORY FOAM,155MM;SADDLE,VELO VL-4474-NYLGF-CRMO,BRIDGE MIMIC,HOLLOW CR-MO RAIL,NYLON+GF+TPU BASE,PU+PPU COVER, AIR FOAM + MEMORY FOAM,143MM Reggisella SEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT,34.9, 150/180/210 TRAVEL, OFFSET 0MM,405/465/525MM, W/UFT REMOTE Acessórios Acessórios SWAT SWAT CC, ferramenta integrada e ferramenta de corrente com elo sobressalente no steerer tube Pedais PEDAL, PEDAIS DE TEST RIDE PROVIDED BY SPECIALIZED Peso Peso 19.5kg (42 lb, 15.8 oz) Tamanho pesado S4

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO 2025 A Turbo Levo representa uma combinação inigualável de qualidade de condução, potência plenamente explorável e autonomia excelente - The unbelievable power to ride more trails. A quintessência de 40 anos de experiência no design das melhores mountain bikes do mundo. Desde a sua introdução, a Turbo Levo estabelece um marco no mercado de e-MTB, e a nova versão eleva o patamar mais uma vez. O motor Turbo Full Power 2.2 com a TCU MasterMind amplificam o seu impulso nos pedais até 4 vezes, para que possa ir a qualquer lugar. Também a autonomia é imbatível, até cinco horas no trilho. O quadro otimizado da Levo ostenta 150 mm de curso traseiro com calibração personalizada e geometria ajustável. Porque no fim do dia, é a qualidade da tua saída que conta. Acredita. A Turbo Levo Comp Alloy monta transmissão SRAM NX/GX, suspensão Marzocchi e rodas em liga robustas, mas leves. O motor integrado Turbo Full Power 2.2 com bateria de 700Wh e a unidade de controlo avançada, a TCU MasterMind, fornecem 90 Nm de torque e 565 watts de potência, para uma autonomia de até cinco horas, para pedalar mais tempo e mais depressa. A TCU MasterMind é um 'hub' de informações com display personalizável que inclui a percentagem exata da bateria e dispõe da nova MicroTune no guiador para regular a assistência com incrementos de 10%, para ter exatamente a potência que precisa em cada momento. O design de rodas diferenciadas - traseira de 27.5" e frente de 29" - cria uma condução extremamente ágil. O guiador generoso centra-te na bicicleta para otimizar tracção e controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o reduzido offset da suspensão garantem estabilidade em terrenos técnicos. A Turbo Levo oferece seis configurações de geometria, permitindo aperfeiçoar o desempenho consoante o estilo de condução e o terreno. O ângulo de direção pode ser ajustado entre 63 e 65.5 graus. A altura do movimento central pode ser aumentada ou diminuída em 7 mm. O curso de 150 mm da Turbo Levo absorve tanto os choques pequenos como os grandes obstáculos quadrados, proporcionando ao mesmo tempo uma resposta incrível à pedalada, em total eficiência. O S-Sizing baseia-se no que importa, a altura do ciclista e o seu estilo de condução, não na medida do cavalo. São seis tamanhos, todos com comprimentos do tubo de direção e standover semelhantes, permitindo escolher o tamanho que melhor se adapta ao teu estilo pessoal. Os quadros mais pequenos serão mais ágeis, graças ao reach e avancança mais curtos, enquanto os maiores oferecem mais estabilidade. Especificações Eletrónica Cabling Custom Specialized wiring harness Motor Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor Interface/Remoto Specialized MasterMind TCU, percentagem de carga restante, 120 configurações de ecrã possíveis, ajuste MicroTune de assistência, ANT+/Bluetooth®, com remoto no guiador E-bike Carregador Carregador personalizado, 42V4A com plug Rosenberger, 100-240V Bateria Specialized M3-700, bateria integrada, 700Wh Cockpit Aço de Guiador Stem Trail de liga, de 35mm de diâmetro Selim Bridge Saddle Body Geometry, rails de aço Punho Specialized Trail Grips Pivot TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm Transmissão acompanha Praxis forged M30, offset personalizado, 160mm Mudança traseira SRAM GX Eagle, 12 velocidades Cadeia SRAM NX Eagle, 12 velocidades Pinhão SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t Comandos de mudança SRAM NX Eagle, alavanca de clique único Engrenagens SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, aço Quadro Suspensão Forqueta Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, ajuste de compressão Colar Sela Alloy, 38.6mm Telaio Specialized M5 premium alloy, ajuste de altura BB, S-Sizing, roteamento interno, 150mm de curso, espaçamento 148mm Suspensões Amortecedor Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, ajuste de retorno em baixa velocidade Frenos Frenos dianteiros SRAM DB8, rotor de 220mm Frenos traseiros SRAM DB8, rotor de 200mm Roda Mozzo dianteiro Alumínio, rolamentos selados, eixo passante 15x110mm, 28h Pneumático dianteiro Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raios DT Swiss Industry Pneumático traseiro Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3" Aros Specialized 29, liga sem gancho, 30mm de largura interna, tubeless ready Mozzo traseiro Specialized Alloy Rear Hub Disc, Bucha selada, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb Câmara de ar Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 Cockpit Guiador 6061 mtn bars, 35mm de diâmetro, 8 graus de retorno para trás, 6 graus de subida, 800mm de largura. S1/S2: elevação de 30mm, S3-S6: elevação de 40mm Acessórios Pedais PEDAL, PEDAIS DE TESTE FORNECIDOS PELA SPECIALIZED Acessórios SWAT CC stem integrado com ferramenta de corrente e elo Identificativo Peso 231082 Peso Peso 24.21kg (53 lb, 6 oz) Medida de peso S4