KIT FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO XT M8120 A 4 PISTONI
Il KIT FRENO DISCO POSTERIORE SHIMANO XT M8120 4 PISTONI assicura una frenata stabile e potente ed è perfetto per essere montato su MTB All-mountain, Enduro e e-bike.
La struttura della pinza è robusta e ben ventilata, impedisce il surricaldamento e i 4 pistoni aumentano del 20% la potenza della frenata rispetto alla pinza XT a 2 pistoni.
La leva ergonomica in alluminio può essere regolata su due punti di appoggio sul manubrio. La tecnologia Servo-Wave assicura una corsa più corta che consente di avere un punto di contatto più vicino e un'ottima reattività.
KIT FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO XT M8120 A 4 PISTONI CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Leva freno ergonomica.
- 10% più rigido rispetto al modello precedente.
- Posizione dell'asse della leva ottimizzata.
- Pinza più modulabile e potente per un controllo maggiore.
- Facile e veloce da montare.
- Rumori e vibrazioni dei dischi ridotti.
- Quattro pistoncini.
- Pastiglie in resina N03A con alette.
- La corsa della leva del freno si regola senza utensili.
- Kit tubi freno: SM-BH90-SBM.
- Supporto leva cambio compatibile: I-SPEC EV oppure con collarino.
- Lunghezza tubo: 1700.
NB: kit venduto con tubo idraulico staccato dalla leva. Prima del montaggio è necessario lo spurgo.
CODICE ARTICOLO
KIT FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO XT M8120 A 4 PISTONI
Il KIT FRENO DISCO POSTERIORE SHIMANO XT M8120 4 PISTONI assicura una frenata stabile e potente ed è perfetto per essere montato su MTB All-mountain, Enduro e e-bike.
La struttura della pinza è robusta e ben ventilata, impedisce il surricaldamento e i 4 pistoni aumentano del 20% la potenza della frenata rispetto alla pinza XT a 2 pistoni.
La leva ergonomica in alluminio può essere regolata su due punti di appoggio sul manubrio. La tecnologia Servo-Wave assicura una corsa più corta che consente di avere un punto di contatto più vicino e un'ottima reattività.
KIT FRENO A DISCO POSTERIORE SHIMANO XT M8120 A 4 PISTONI CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Leva freno ergonomica.
- 10% più rigido rispetto al modello precedente.
- Posizione dell'asse della leva ottimizzata.
- Pinza più modulabile e potente per un controllo maggiore.
- Facile e veloce da montare.
- Rumori e vibrazioni dei dischi ridotti.
- Quattro pistoncini.
- Pastiglie in resina N03A con alette.
- La corsa della leva del freno si regola senza utensili.
- Kit tubi freno: SM-BH90-SBM.
- Supporto leva cambio compatibile: I-SPEC EV oppure con collarino.
- Lunghezza tubo: 1700.
NB: kit venduto con tubo idraulico staccato dalla leva. Prima del montaggio è necessario lo spurgo.
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