Tarmac SL8 – La Bici da Corsa Più Veloce al Mondo
Il Tarmac SL8 è progettato per offrire il massimo della velocità grazie a una perfetta combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida.
Aerodinamica
L’SL8 è più aerodinamico persino della Venge. Il cannotto della forcella è arretrato per ridurre la resistenza, e il reggisella è il più aerodinamico mai realizzato, migliorando il flusso d’aria attorno alle gambe.
Leggerezza
Il telaio pesa solo 685g, il 15% in meno rispetto al modello precedente e il più leggero nel World Tour. La struttura è ottimizzata per ridurre il materiale superfluo senza comprometterne la resistenza.
Qualità di guida
Il rapporto rigidità-peso è migliorato del 33%, garantendo reattività e precisione senza sacrificare il comfort. Il Tarmac SL8 filtra il 6% in più delle vibrazioni rispetto all’SL7, mantenendo la geometria collaudata e supportando pneumatici fino a 32mm.
Inclusività
Progettata senza distinzioni di genere, si adatta a qualsiasi ciclista per massimizzare le prestazioni.
Specifiche Tecniche
Trasmissione
- Catena: SRAM Force 12-speed
- Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68
- Comandi cambio: SRAM Force eTap AXS
- Deragliatore anteriore: SRAM Force eTap AXS, braze-on
- Guarnitura: SRAM Force DUB, Power Meter
- Pacco Pignoni: SRAM Force, 12-speed, 10-33t
- Cambio posteriore: SRAM Force eTap AXS, 12-speed
- Ingranaggi: 48-35t
Telaio
- Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Forcella: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freni
- Freno anteriore: SRAM Force eTap AXS, hydraulic disc
- Freno posteriore: SRAM Force eTap AXS, hydraulic disc
Ruote & Pneumatici
- Ruota anteriore: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
- Ruota posteriore: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
- Camere d'aria: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
- Pneumatico anteriore: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Pneumatico posteriore: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Cockpit
- Curva manubrio: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS
- Attacco Manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
- Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
- Sella: Power Pro with Mirror
- Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
- Collarino Sella: Tarmac integrated wedge
Accessori
- Pedali: Test Ride Pedals forniti da Specialized
- Accessori: Kit distanziali per attacco manubrio SL7 e Roval Rapide Cockpit
Peso
- Misura pesata: 56 cm
- Peso: 7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)
Tarmac SL8 – La Bici da Corsa Più Veloce al Mondo
Il Tarmac SL8 è progettato per offrire il massimo della velocità grazie a una perfetta combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida.
Aerodinamica
L’SL8 è più aerodinamico persino della Venge. Il cannotto della forcella è arretrato per ridurre la resistenza, e il reggisella è il più aerodinamico mai realizzato, migliorando il flusso d’aria attorno alle gambe.
Leggerezza
Il telaio pesa solo 685g, il 15% in meno rispetto al modello precedente e il più leggero nel World Tour. La struttura è ottimizzata per ridurre il materiale superfluo senza comprometterne la resistenza.
Qualità di guida
Il rapporto rigidità-peso è migliorato del 33%, garantendo reattività e precisione senza sacrificare il comfort. Il Tarmac SL8 filtra il 6% in più delle vibrazioni rispetto all’SL7, mantenendo la geometria collaudata e supportando pneumatici fino a 32mm.
Inclusività
Progettata senza distinzioni di genere, si adatta a qualsiasi ciclista per massimizzare le prestazioni.
Specifiche Tecniche
Trasmissione
- Catena: SRAM Force 12-speed
- Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68
- Comandi cambio: SRAM Force eTap AXS
- Deragliatore anteriore: SRAM Force eTap AXS, braze-on
- Guarnitura: SRAM Force DUB, Power Meter
- Pacco Pignoni: SRAM Force, 12-speed, 10-33t
- Cambio posteriore: SRAM Force eTap AXS, 12-speed
- Ingranaggi: 48-35t
Telaio
- Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Forcella: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freni
- Freno anteriore: SRAM Force eTap AXS, hydraulic disc
- Freno posteriore: SRAM Force eTap AXS, hydraulic disc
Ruote & Pneumatici
- Ruota anteriore: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
- Ruota posteriore: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
- Camere d'aria: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
- Pneumatico anteriore: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Pneumatico posteriore: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Cockpit
- Curva manubrio: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS
- Attacco Manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
- Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
- Sella: Power Pro with Mirror
- Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
- Collarino Sella: Tarmac integrated wedge
Accessori
- Pedali: Test Ride Pedals forniti da Specialized
- Accessori: Kit distanziali per attacco manubrio SL7 e Roval Rapide Cockpit
Peso
- Misura pesata: 56 cm
- Peso: 7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)
Pagamenti Sicuri
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Spedizione Gratuita
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