BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023
La nuovissima BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY offre l'incredibile potenza di percorrere più sentieri grazie a una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza utilizzabile e autonomia ovunque. Il motore Turbo Full Power 2.2 e l'unità Turbo Connect (TCU) forniscono alla Levo un'amplificazione fluida e senza interruzioni dei vostri sforzi, una potenza quattro volte superiore che vi permette di scegliere dove pedalare e quando farlo. Levo abbatte anche le limitazioni in termini di autonomia, amplificando il vostro sforzo fino a cinque ore di utilizzo in pista. Ora potete andare più lontano ed esplorare più che mai. Il telaio ottimizzato vanta 150 mm di sospensione posteriore personalizzata e una geometria regolabile che offre una guida stabile e naturale come nessun'altra.
La bici monta trasmissione SRAM SX/NX, sospensioni RockShox che regolano il trail e di un set di ruote in lega leggera e resistente.
BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Il motore Turbo Full Power 2.2 completamente integrato, la batteria da 700 Wh e l'unità Turbo Connect offrono 90 Nm di coppia massima e 565 watt di potenza per un massimo di cinque ore di guida, per andare più lontano e più veloce che mai.
- L'unità Turbo Connect (o "TCU") di sinistra è molto più di un semplice pulsante "On-Off": è il cervello della bicicletta. Il TCU visualizza il livello di carica della batteria e la modalità di assistenza. Comunica inoltre via ANT+/Bluetooth® con il nostro display opzionale sul manubrio, che mostra ancora più informazioni sulla vostra corsa quotidiana.
- Lo speciale design misto delle ruote, con una ruota da 27,5" al posteriore e una da 29" all'anteriore, garantisce una guida agile che permette di girare intorno alle altre e-MTB full-size. Il generoso cockpit consente di concentrarsi sulla bicicletta, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. La console centrale bassa, l'angolo del tubo di sterzo inclinato e l'offset della forcella ribassato mantengono la stabilità anche in condizioni difficili.
- La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolato tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
- L'escursione posteriore della Levo, pari a 150 mm, è morbida sulle piccole asperità, assorbe i colpi più duri senza scossoni, si mangia i G-out massicci a colazione, ma offre comunque un'incredibile risposta ai pedali e trasmette la vostra potenza al terreno con la massima efficienza.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
COCKPIT
- ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
- SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails.
- NASTRO: Specialized Trail Grips.
- MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width.
- REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm.
TELAIO
- COLLARINO: Alloy, 38.6mm.
- FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel.
- TELAIO: Specialized M5 premium alloy, 150mm travel, 29" wheel front, 27.5" rear, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 148mm spacing.
RUOTE
- MOZZO POSTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h.
- PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6".
- RAGGI: DT Swiss Industry
- PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6".
- CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready.
- MOZZO ANTERIORE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h.
- CAMERE: Standard, Presta Valve.
E-BIKE
- CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness.
- CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V.
- BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh.
TRASMISSIONE
- GUARNITURA: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm.
- CASSETTA: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t.
- CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed.
- COMANDI: SRAM SX Eagle, 12-speed.
- CAMBIO POSTERIORE: SRAM SX Eagle, 12-speed.
- PACCO PIGNONI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel.
SOSPENSIONI
- AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm.
FRENI
- FRENO POSTERIORE: SRAM Guide RE, 200mm.
- FRENO ANTERIORE: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm.
ELETTRONICA
- MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor.
- UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote.
TABELLA TAGLIE
| TAGLIE | ALTEZZA |
| S1 (XS) | 150-160 CM |
| S2(S) | 157-173 CM |
| S3(M) | 165-180 CM |
| S4(L) | 173-188 CM |
| S5(XL) | 178-193 CM |
| S6(XXL) | 188-203 CM |
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
CODICE ARTICOLO
95223-7203 (Tg.S3 - Colore: DKMOS/HRVGLD) / 95223-7204 (Tg.S4 - Colore: DKMOS/HRVGLD)
BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023
La nuovissima BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY offre l'incredibile potenza di percorrere più sentieri grazie a una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza utilizzabile e autonomia ovunque. Il motore Turbo Full Power 2.2 e l'unità Turbo Connect (TCU) forniscono alla Levo un'amplificazione fluida e senza interruzioni dei vostri sforzi, una potenza quattro volte superiore che vi permette di scegliere dove pedalare e quando farlo. Levo abbatte anche le limitazioni in termini di autonomia, amplificando il vostro sforzo fino a cinque ore di utilizzo in pista. Ora potete andare più lontano ed esplorare più che mai. Il telaio ottimizzato vanta 150 mm di sospensione posteriore personalizzata e una geometria regolabile che offre una guida stabile e naturale come nessun'altra.
La bici monta trasmissione SRAM SX/NX, sospensioni RockShox che regolano il trail e di un set di ruote in lega leggera e resistente.
BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Il motore Turbo Full Power 2.2 completamente integrato, la batteria da 700 Wh e l'unità Turbo Connect offrono 90 Nm di coppia massima e 565 watt di potenza per un massimo di cinque ore di guida, per andare più lontano e più veloce che mai.
- L'unità Turbo Connect (o "TCU") di sinistra è molto più di un semplice pulsante "On-Off": è il cervello della bicicletta. Il TCU visualizza il livello di carica della batteria e la modalità di assistenza. Comunica inoltre via ANT+/Bluetooth® con il nostro display opzionale sul manubrio, che mostra ancora più informazioni sulla vostra corsa quotidiana.
- Lo speciale design misto delle ruote, con una ruota da 27,5" al posteriore e una da 29" all'anteriore, garantisce una guida agile che permette di girare intorno alle altre e-MTB full-size. Il generoso cockpit consente di concentrarsi sulla bicicletta, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. La console centrale bassa, l'angolo del tubo di sterzo inclinato e l'offset della forcella ribassato mantengono la stabilità anche in condizioni difficili.
- La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolato tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
- L'escursione posteriore della Levo, pari a 150 mm, è morbida sulle piccole asperità, assorbe i colpi più duri senza scossoni, si mangia i G-out massicci a colazione, ma offre comunque un'incredibile risposta ai pedali e trasmette la vostra potenza al terreno con la massima efficienza.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
COCKPIT
- ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
- SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails.
- NASTRO: Specialized Trail Grips.
- MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width.
- REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm.
TELAIO
- COLLARINO: Alloy, 38.6mm.
- FORCELLA: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel.
- TELAIO: Specialized M5 premium alloy, 150mm travel, 29" wheel front, 27.5" rear, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 148mm spacing.
RUOTE
- MOZZO POSTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h.
- PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6".
- RAGGI: DT Swiss Industry
- PNEUMATICO POSTERIORE: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6".
- CERCHI: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready.
- MOZZO ANTERIORE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h.
- CAMERE: Standard, Presta Valve.
E-BIKE
- CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness.
- CARICATORE: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V.
- BATTERIA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh.
TRASMISSIONE
- GUARNITURA: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm.
- CASSETTA: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t.
- CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed.
- COMANDI: SRAM SX Eagle, 12-speed.
- CAMBIO POSTERIORE: SRAM SX Eagle, 12-speed.
- PACCO PIGNONI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel.
SOSPENSIONI
- AMMORTIZZATORE: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm.
FRENI
- FRENO POSTERIORE: SRAM Guide RE, 200mm.
- FRENO ANTERIORE: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm.
ELETTRONICA
- MOTORE: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor.
- UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote.
TABELLA TAGLIE
| TAGLIE | ALTEZZA |
| S1 (XS) | 150-160 CM |
| S2(S) | 157-173 CM |
| S3(M) | 165-180 CM |
| S4(L) | 173-188 CM |
| S5(XL) | 178-193 CM |
| S6(XXL) | 188-203 CM |
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
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95223-7203 (Tg.S3 - Colore: DKMOS/HRVGLD) / 95223-7204 (Tg.S4 - Colore: DKMOS/HRVGLD)
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