ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 EXPERT
Jeśli marzysz o pedałowaniu po niekończących się singletrackach, wykonywaniu zawodowych skoków i czuciu się coraz lepiej i szybciej, przedstawiamy nową Levo SL. Dzięki mieszance lekkości, jakości prowadzenia, manewrowości i asysty pedałowania, wzmacnia aż dwukrotnie twoje napędowe siły na pedałach, umożliwiając przejechanie wszystkich traili, które chcesz. Porównaj ją z dowolnym innym rowerem, z napędem lub bez, a zobaczysz, że Levo SL to Trailbike Definitive.
PEDALOWANIE DOKŁADNE - Usunęliśmy masę, by Levo SL była smukła i reaktywna. Jest wystarczająco wytrzymała, by wytrzymywać ciężkie obchodzenia, a jednocześnie jej lekkość umożliwia wielkie wyczyny.
TAPPETO VOLANTE: GENIE to technologia sprężyny powietrznej w powijakach, która czeka na patent i została wynaleziona przez nas. Spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: wrażenie i kontrola sprężyny śrubowej, lepszą ochronę przed bottomingiem w porównaniu do standardowej sprężyny powietrznej oraz niezależną regulację środka skoku i końca skoku. GENIE łączy sztywną liniową charakterystykę sprężyny śrubowej, która poprawia kontrolę w strefie uderzeń, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby zapobiegać bottomingowi. Naprawdę, to najlepsze z dwóch światów.
GEOMETRIA I KONTROLA — Nasz projekt koncentruje się na osiągach i kontroli od początku do końca. Strategiczny layup włókien węglowych zapewnia reaktywny i sztywny framework, minimalizując boczne ugięcie dla efektywnego transferu mocy. Kokpit skupia cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski środek ciężkości, luźny kąt główki ramy i zmniejszony offset widelca wspierają stabilność na technicznych odcinkach. Kąt kierownicy można dostosować do 63, 64,25 i 65,5 stopni.
MULTISET MULLET - Przednia opona 29 cali gwarantuje stabilność i bezpieczne osiągi na najtrudniejszych terenach, podczas gdy tylna opona 27,5 pozwala na użycie kompaktowego bicia łańcucha dla superreaktywnego zachowania. Jeśli wolisz zalety toczenia i trakcji opony 29 cali z tyłu, wystarczy odwrócić chip ośki i zamontować większą oponę.
SYSTEM OPERACYJNY TURBO — Nasz w pełni zintegrowany system operacyjny oferuje niewiarygodne osiągi pod względem momentu obrotowego, zasięgu, prowadzenia, jakości jazdy, mocy i niezawodności. To niewidzialna ręka, która pozwala robić więcej, wiedzieć więcej, jechać dalej, czuć się silniejszym i cieszyć się jeszcze bardziej.
OSIĄG SPECIALIZED SL 1.2 — Nowy motor Specialized SL 1.2 jest cichy, niezwykle płynny, oferuje o 43% więcej momentu obrotowego (50 Nm) i o 33% więcej mocy (320 W) w porównaniu do poprzednika. Levo SL wyposażono w baterię o pojemności 320 Wh wysokiej jakości, do długich podróży nawet do 5 godzin (w trybie Eco). Do dłuższych wycieczek dodaj Range Extender o 160 Wh (sprzedawany osobno) w uchwycie na bidon, co daje o 50% większy zasięg.
MASTERMIND TCU — Nasza jednostka sterująca stanowi doskonałe połączenie między rowerem, Systemem Turbo, aplikacją Specialized i samym rowerzystą, z chronionym i dobrze widocznym wyświetlaczem. Dzięki MicroTune precyzyjna regulacja poziomów mocy wyjściowych jest na wyciągnięcie ręki, optymalizując zarządzanie zasięgiem i osiągami. Dzięki naszej aplikacji możesz personalizować charakterystykę motora i pożegnać się z lękiem o zasięg dzięki Smart Control, a nawet zniechęcać potencjalnych złodziei dzięki Turbo System Lock.
ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 EXPERT CECHY GŁÓWNE:
- Koła z aluminium Traverse - Najmocniejszy i najlepiej prowadzący zestaw kół z aluminium w górach.
- Widział FOX 36 Performance Elite fork z praktycznymi cartridge X2 regulowanymi, zoptymalizowanymi pod gravity.
- Klocki hamowe SRAM Maven Bronze ultra-potężne z tarczami HS2 dla wyjątkowego wy dissipatio ciepła.
- Podwożenie SRAM GX Eagle o wysokich osiągach z szerokim zakresem przełożeń.
- Skoczny siłownik PNW Loam kompaktowy, lekki i regulowany bez użycia narzędzi.
LA BICI VYNE PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECYFIKI TECHNICZNE
Elektronika
Silnik
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/Zdalny
Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego zasilania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy
E-BIKE
Bateria
Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh
Ładowarka
Niestandardowa ładowarka, system 48V z wtykiem ładowarki SL
Okablowanie elektroniczne
Niestandardowy zestaw przewodów Specialized
Rama
Rama
Levo SL carbon Frame, karbonowy Fact 11m, przedłużenie zawieszenia z aluminium, skok 150mm, regulowany kąt główki, wysokość BB, kompatybilny z kołami 27.5 lub 29"
Sztyca
Alloy, 38.6mm
Widelec
Fox 36 Performance Elite, 29", damper Grip X2, S1: 150mm, S2-S6: 160mm
Zawieszenie
Amortyzator tylni
FOX FLOAT X Performance Elite z technologią GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z zakresem strojenia w trybie Open, regulacja LSR, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance Elite 210x52.5mm
Hamulce
HAMULEK przedni
SRAM Maven Bronze, szczękowy 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, zacisk HS2 200mm
HAMULEK tylny
SRAM Maven Bronze, szczękowy 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, zacisk HS2 200mm
Przekładnia
Dźwignie
SRAM AXS POD Controller
Przerzutka tylna
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
Kaseta
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Łańcuch
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Korba
SRAM GX Eagle Crankset, 32T z osłoną, 55mm oś łańcucha, 165mm
Przełożenia
SRAM T-type ring, 32t
Koła
Opona przednia
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Koło przednie
Roval Traverse Alloy 29", DT Swiss 350, 15x110mm, 28h
Opona tylna
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Koło tylne
Roval Traverse Alloy 27.5", DT Swiss 350 XD freehub, 12x148mm, 28h
Wnętrza dęte
Standardowe, zawór Presta
COCKPIT
Mocowanie kierownicy
Alloy Trail Stem, 35mm otwór kierownicy
Chwyty
Specialized Trail Grips
KOKPIT
Kierownica
Specialized, stopień 6000 serii, 6 stopni upsweep, 8 stopni backsweep. S1-S2: szerokość 780, wznios 20mm: S3-S4: szerokość 800, wznios 30mm: S5-S6: szerokość 800, wznios 40mm
Siodło
Bridge Comp, szynki Hollow Cr-mo, 155/143mm
Sztyca
PNW Loam post z regulacją skoku S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4/S5/S6: 200mm
Dodatki
SWAT
SWAT CC zintegrowany uchwyt narzędziowy z łączem do łańcucha
Waga
Waga
18.98 kg (41 lb, 13.5 oz)
Wymiar waży
S4
*PRO-M STORE OFERUJE DARMOWO PRE-MONTAŻ ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 EXPERT
Jeśli marzysz o pedałowaniu po niekończących się singletrackach, wykonywaniu zawodowych skoków i czuciu się coraz lepiej i szybciej, przedstawiamy nową Levo SL. Dzięki mieszance lekkości, jakości prowadzenia, manewrowości i asysty pedałowania, wzmacnia aż dwukrotnie twoje napędowe siły na pedałach, umożliwiając przejechanie wszystkich traili, które chcesz. Porównaj ją z dowolnym innym rowerem, z napędem lub bez, a zobaczysz, że Levo SL to Trailbike Definitive.
PEDALOWANIE DOKŁADNE - Usunęliśmy masę, by Levo SL była smukła i reaktywna. Jest wystarczająco wytrzymała, by wytrzymywać ciężkie obchodzenia, a jednocześnie jej lekkość umożliwia wielkie wyczyny.
TAPPETO VOLANTE: GENIE to technologia sprężyny powietrznej w powijakach, która czeka na patent i została wynaleziona przez nas. Spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: wrażenie i kontrola sprężyny śrubowej, lepszą ochronę przed bottomingiem w porównaniu do standardowej sprężyny powietrznej oraz niezależną regulację środka skoku i końca skoku. GENIE łączy sztywną liniową charakterystykę sprężyny śrubowej, która poprawia kontrolę w strefie uderzeń, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby zapobiegać bottomingowi. Naprawdę, to najlepsze z dwóch światów.
GEOMETRIA I KONTROLA — Nasz projekt koncentruje się na osiągach i kontroli od początku do końca. Strategiczny layup włókien węglowych zapewnia reaktywny i sztywny framework, minimalizując boczne ugięcie dla efektywnego transferu mocy. Kokpit skupia cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski środek ciężkości, luźny kąt główki ramy i zmniejszony offset widelca wspierają stabilność na technicznych odcinkach. Kąt kierownicy można dostosować do 63, 64,25 i 65,5 stopni.
MULTISET MULLET - Przednia opona 29 cali gwarantuje stabilność i bezpieczne osiągi na najtrudniejszych terenach, podczas gdy tylna opona 27,5 pozwala na użycie kompaktowego bicia łańcucha dla superreaktywnego zachowania. Jeśli wolisz zalety toczenia i trakcji opony 29 cali z tyłu, wystarczy odwrócić chip ośki i zamontować większą oponę.
SYSTEM OPERACYJNY TURBO — Nasz w pełni zintegrowany system operacyjny oferuje niewiarygodne osiągi pod względem momentu obrotowego, zasięgu, prowadzenia, jakości jazdy, mocy i niezawodności. To niewidzialna ręka, która pozwala robić więcej, wiedzieć więcej, jechać dalej, czuć się silniejszym i cieszyć się jeszcze bardziej.
OSIĄG SPECIALIZED SL 1.2 — Nowy motor Specialized SL 1.2 jest cichy, niezwykle płynny, oferuje o 43% więcej momentu obrotowego (50 Nm) i o 33% więcej mocy (320 W) w porównaniu do poprzednika. Levo SL wyposażono w baterię o pojemności 320 Wh wysokiej jakości, do długich podróży nawet do 5 godzin (w trybie Eco). Do dłuższych wycieczek dodaj Range Extender o 160 Wh (sprzedawany osobno) w uchwycie na bidon, co daje o 50% większy zasięg.
MASTERMIND TCU — Nasza jednostka sterująca stanowi doskonałe połączenie między rowerem, Systemem Turbo, aplikacją Specialized i samym rowerzystą, z chronionym i dobrze widocznym wyświetlaczem. Dzięki MicroTune precyzyjna regulacja poziomów mocy wyjściowych jest na wyciągnięcie ręki, optymalizując zarządzanie zasięgiem i osiągami. Dzięki naszej aplikacji możesz personalizować charakterystykę motora i pożegnać się z lękiem o zasięg dzięki Smart Control, a nawet zniechęcać potencjalnych złodziei dzięki Turbo System Lock.
ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 EXPERT CECHY GŁÓWNE:
- Koła z aluminium Traverse - Najmocniejszy i najlepiej prowadzący zestaw kół z aluminium w górach.
- Widział FOX 36 Performance Elite fork z praktycznymi cartridge X2 regulowanymi, zoptymalizowanymi pod gravity.
- Klocki hamowe SRAM Maven Bronze ultra-potężne z tarczami HS2 dla wyjątkowego wy dissipatio ciepła.
- Podwożenie SRAM GX Eagle o wysokich osiągach z szerokim zakresem przełożeń.
- Skoczny siłownik PNW Loam kompaktowy, lekki i regulowany bez użycia narzędzi.
LA BICI VYNE PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECYFIKI TECHNICZNE
Elektronika
Silnik
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/Zdalny
Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego zasilania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy
E-BIKE
Bateria
Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh
Ładowarka
Niestandardowa ładowarka, system 48V z wtykiem ładowarki SL
Okablowanie elektroniczne
Niestandardowy zestaw przewodów Specialized
Rama
Rama
Levo SL carbon Frame, karbonowy Fact 11m, przedłużenie zawieszenia z aluminium, skok 150mm, regulowany kąt główki, wysokość BB, kompatybilny z kołami 27.5 lub 29"
Sztyca
Alloy, 38.6mm
Widelec
Fox 36 Performance Elite, 29", damper Grip X2, S1: 150mm, S2-S6: 160mm
Zawieszenie
Amortyzator tylni
FOX FLOAT X Performance Elite z technologią GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z zakresem strojenia w trybie Open, regulacja LSR, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance Elite 210x52.5mm
Hamulce
HAMULEK przedni
SRAM Maven Bronze, szczękowy 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, zacisk HS2 200mm
HAMULEK tylny
SRAM Maven Bronze, szczękowy 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, zacisk HS2 200mm
Przekładnia
Dźwignie
SRAM AXS POD Controller
Przerzutka tylna
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
Kaseta
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Łańcuch
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Korba
SRAM GX Eagle Crankset, 32T z osłoną, 55mm oś łańcucha, 165mm
Przełożenia
SRAM T-type ring, 32t
Koła
Opona przednia
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Koło przednie
Roval Traverse Alloy 29", DT Swiss 350, 15x110mm, 28h
Opona tylna
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Koło tylne
Roval Traverse Alloy 27.5", DT Swiss 350 XD freehub, 12x148mm, 28h
Wnętrza dęte
Standardowe, zawór Presta
COCKPIT
Mocowanie kierownicy
Alloy Trail Stem, 35mm otwór kierownicy
Chwyty
Specialized Trail Grips
KOKPIT
Kierownica
Specialized, stopień 6000 serii, 6 stopni upsweep, 8 stopni backsweep. S1-S2: szerokość 780, wznios 20mm: S3-S4: szerokość 800, wznios 30mm: S5-S6: szerokość 800, wznios 40mm
Siodło
Bridge Comp, szynki Hollow Cr-mo, 155/143mm
Sztyca
PNW Loam post z regulacją skoku S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4/S5/S6: 200mm
Dodatki
SWAT
SWAT CC zintegrowany uchwyt narzędziowy z łączem do łańcucha
Waga
Waga
18.98 kg (41 lb, 13.5 oz)
Wymiar waży
S4
*PRO-M STORE OFERUJE DARMOWO PRE-MONTAŻ ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00