ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023
Najnowocześniejsze ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023 oferuje całą niezwykłą moc jazdy po licznych trasach dzięki niezrównanej kombinacji jakości prowadzenia, mocy i zasięgu.
Najnowocześniejszy Levo oferuje niesamowitą moc jazdy po licznych trasach dzięki niezrównanej kombinacji jakości prowadzenia, mocy użytecznej i zasięgu wszędzie. To destylacja, zastosowanie i amplifikacja 40 lat obsesji tworzenia najlepszych rowerów górskich na świecie. Od czasu wprowadzenia Levo wyznacza poziom odniesienia dla wszystkich innych e-MTB, a nowa Levo podnosi go jeszcze wyżej.
Zaczynając od silnika Turbo Full Power 2.2 i jednostki Turbo Connect (TCU), które zapewniają Levo wysoką i płynną moc, która potęguje siłę wkładaną w pedały czterokrotnie. Rama zoptymalizowana oferuje 150 mm tylnego zawieszenia dostosowywanego i geometrię regulowaną, która zapewnia stabilne i naturalne prowadzenie jak żadna inna.
Więcej podjazdów, więcej zjazdów, więcej kilometrów, więcej zabawy. Wyposażony w sportowy napęd SRAM SX/NX, zawieszenie RockShox odpowiednie do traila oraz lekki i wytrzymały zestaw kół z lekkiego stopu, najnowszy Turbo Levo oferuje wszystko to, co kochasz w jeździe trailową.
ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023 GŁÓWNE CECHY:
- Całkowicie zintegrowany silnik Turbo Full Power 2.2, bateria 700Wh oraz zaawansowany MasterMind Turbo Control Unit w Levo oferują moment obrotowy 90 Nm i moc 565 watów, lider w klasie, dla zasięgu pięciu godzin, pozwalający jechać dalej i szybciej niż kiedykolwiek.
- Jednostka sterująca MasterMind Turbo jest konfigurowalna i umożliwia podglądanie dokładnego procentowego poziomu baterii, a także posiada naszą nową funkcję MicroTune do regulowania dostarczania mocy w odstępach co 10%, aby uzyskać dokładnie potrzebne wsparcie do jazdy, którą pragniesz.
- Mieszana konstrukcja kół, z kołem 27,5 z tyłu i 29 z przodu, czyni prowadzenie zwinne. Hojny kokpit stawia cię w centrum roweru, optymalizując przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niskie dolne uułamanie, niski kąt sterowania i zmniejszony offset widelca utrzymują stabilność na nierównym terenie.
- Sześć różnych ustawień geometrii umożliwia łatwą regulację osiągów dla każdego stylu jazdy i terenu. Kąt rury sterowej można regulować od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość osi środka ruchu może być regulowana o +/- 7 mm.
- Skok tylnego zawieszenia roweru wynosi 150 mm, co oferuje niesamowitą odpowiedź na pedały i przekazuje do terenu całą siłę wkładaną w pedały.
- Rozmiar S-Sizing Specialized opiera się na tym, co najważniejsze: rozmiarze i stylu jazdy rowerzysty: mniejsze rozmiary S będą bardziej zwinne i błyskotliwe, podczas gdy większe rozmiary S zapewniają większą stabilność i płynniejsze prowadzenie.
ROWER DOSTARCZANY WYCZEŁKOWO Z NAMI*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
RAMKA
- RAMKA: Fact 11m full carbon, przednie koło 29, tylne 27,5, całkowity grawer kabli, międzylinowy rozstaw 148mm, łożyska kulkowe całkowicie uszczelnione, skok 150mm, rura sterowa georeglowana, osiowy georegulator horst.
- AMORTYZATOR ZAWIESZENIA: fox 36 rhythm, 29, offset 44mm, amortyzator grip, s1: 150mm, s2-s6: skok 160mm.
- MOTOREN: motore specjalizowany 2.2 niestandardowy rx trail tuning.
- BATERIA: Specialized m3-700, bateria zintegrowana, 700 Wh.
NAPĘD
- DERA RZĘS POSTERIOR: sram gx eagle, 12 biegów.
- STEROWNIKI: sram gx, spust, 12 biegów.
- WIELOPACZKA: praxis forged m30, offset niestandardowy, 160mm.
- KOŁO ZĘATE: sram x-sync eagle, 104 bcd, 34t, stal.
- KASETA: sram xg-1275, 12 biegów, 10-52 t.
- HAMULEC PRZEDNI: sram code rs, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, s/m: 200mm, l/xl: 220mm.
- HAMULEC TYLNY: sram code rs, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, 200mm.
- ŁAŃCUCH: sram nx eagle, 12 biegów.
KOŁA
- TARCZE: 29 specialized, odlewane z koła bez obręczy, szerokość wewnętrzna 30mm, przystosowane do tubeless.
- OPONY: przednia - Butcher, karkas grid trail, mieszanka gripton® t9, 2bliss ready, 29x2.6 // tylna - Eliminator, karkas grid trail, mieszanka gripton® t7, 2bliss ready, 27.5x2.6.
KOMONENTY
- KIEROWNICA: Specialized stop aluminium 6061, nachylenie 6 stopni, backsweep 8 stopni, rise 30mm, szerokość 780mm
- CHWYT SZTYCA: trail alloy, otwór kierownicy 35 mm
- SEDLO: Brifdge comp, boczna stal Cr-Mo, 155/143 mm.
- RENGISSILLA: x-fusion manic, regulowana bez końca, głowica dwugwintowa, przejście kabli do montażu dolnego, dźwignia zdalna reflex, 34.9, s1: 100 mm, s2: 125 mm, s3: 150 mm, s4/s5: 175 mm, s6: 190 mm.
TABELA ROZMIARÓW
| ROZMIARY | WZROST |
| S1 (XS) | 150-160 CM |
| S2 (S) | 157-173 CM |
| S3 (M) | 165-180 CM |
| S4 (L) | 173-188 CM |
| S5 (XL) | 178-193 CM |
| S6 (XXL) | 188-203 CM |
*PRO-M STORE OFERUJE ZA DARMO USŁUGĘ PRE-ASSEMBLY ROWERU: REGLASSE, AMORTYZATOR, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
KOD ARTYKUŁU
95223-5304 (Tg.S4 - Kolor: WHTSGE/DPLAKE)
ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023
Najnowocześniejsze ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023 oferuje całą niezwykłą moc jazdy po licznych trasach dzięki niezrównanej kombinacji jakości prowadzenia, mocy i zasięgu.
Najnowocześniejszy Levo oferuje niesamowitą moc jazdy po licznych trasach dzięki niezrównanej kombinacji jakości prowadzenia, mocy użytecznej i zasięgu wszędzie. To destylacja, zastosowanie i amplifikacja 40 lat obsesji tworzenia najlepszych rowerów górskich na świecie. Od czasu wprowadzenia Levo wyznacza poziom odniesienia dla wszystkich innych e-MTB, a nowa Levo podnosi go jeszcze wyżej.
Zaczynając od silnika Turbo Full Power 2.2 i jednostki Turbo Connect (TCU), które zapewniają Levo wysoką i płynną moc, która potęguje siłę wkładaną w pedały czterokrotnie. Rama zoptymalizowana oferuje 150 mm tylnego zawieszenia dostosowywanego i geometrię regulowaną, która zapewnia stabilne i naturalne prowadzenie jak żadna inna.
Więcej podjazdów, więcej zjazdów, więcej kilometrów, więcej zabawy. Wyposażony w sportowy napęd SRAM SX/NX, zawieszenie RockShox odpowiednie do traila oraz lekki i wytrzymały zestaw kół z lekkiego stopu, najnowszy Turbo Levo oferuje wszystko to, co kochasz w jeździe trailową.
ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023 GŁÓWNE CECHY:
- Całkowicie zintegrowany silnik Turbo Full Power 2.2, bateria 700Wh oraz zaawansowany MasterMind Turbo Control Unit w Levo oferują moment obrotowy 90 Nm i moc 565 watów, lider w klasie, dla zasięgu pięciu godzin, pozwalający jechać dalej i szybciej niż kiedykolwiek.
- Jednostka sterująca MasterMind Turbo jest konfigurowalna i umożliwia podglądanie dokładnego procentowego poziomu baterii, a także posiada naszą nową funkcję MicroTune do regulowania dostarczania mocy w odstępach co 10%, aby uzyskać dokładnie potrzebne wsparcie do jazdy, którą pragniesz.
- Mieszana konstrukcja kół, z kołem 27,5 z tyłu i 29 z przodu, czyni prowadzenie zwinne. Hojny kokpit stawia cię w centrum roweru, optymalizując przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niskie dolne uułamanie, niski kąt sterowania i zmniejszony offset widelca utrzymują stabilność na nierównym terenie.
- Sześć różnych ustawień geometrii umożliwia łatwą regulację osiągów dla każdego stylu jazdy i terenu. Kąt rury sterowej można regulować od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość osi środka ruchu może być regulowana o +/- 7 mm.
- Skok tylnego zawieszenia roweru wynosi 150 mm, co oferuje niesamowitą odpowiedź na pedały i przekazuje do terenu całą siłę wkładaną w pedały.
- Rozmiar S-Sizing Specialized opiera się na tym, co najważniejsze: rozmiarze i stylu jazdy rowerzysty: mniejsze rozmiary S będą bardziej zwinne i błyskotliwe, podczas gdy większe rozmiary S zapewniają większą stabilność i płynniejsze prowadzenie.
ROWER DOSTARCZANY WYCZEŁKOWO Z NAMI*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
RAMKA
- RAMKA: Fact 11m full carbon, przednie koło 29, tylne 27,5, całkowity grawer kabli, międzylinowy rozstaw 148mm, łożyska kulkowe całkowicie uszczelnione, skok 150mm, rura sterowa georeglowana, osiowy georegulator horst.
- AMORTYZATOR ZAWIESZENIA: fox 36 rhythm, 29, offset 44mm, amortyzator grip, s1: 150mm, s2-s6: skok 160mm.
- MOTOREN: motore specjalizowany 2.2 niestandardowy rx trail tuning.
- BATERIA: Specialized m3-700, bateria zintegrowana, 700 Wh.
NAPĘD
- DERA RZĘS POSTERIOR: sram gx eagle, 12 biegów.
- STEROWNIKI: sram gx, spust, 12 biegów.
- WIELOPACZKA: praxis forged m30, offset niestandardowy, 160mm.
- KOŁO ZĘATE: sram x-sync eagle, 104 bcd, 34t, stal.
- KASETA: sram xg-1275, 12 biegów, 10-52 t.
- HAMULEC PRZEDNI: sram code rs, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, s/m: 200mm, l/xl: 220mm.
- HAMULEC TYLNY: sram code rs, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, 200mm.
- ŁAŃCUCH: sram nx eagle, 12 biegów.
KOŁA
- TARCZE: 29 specialized, odlewane z koła bez obręczy, szerokość wewnętrzna 30mm, przystosowane do tubeless.
- OPONY: przednia - Butcher, karkas grid trail, mieszanka gripton® t9, 2bliss ready, 29x2.6 // tylna - Eliminator, karkas grid trail, mieszanka gripton® t7, 2bliss ready, 27.5x2.6.
KOMONENTY
- KIEROWNICA: Specialized stop aluminium 6061, nachylenie 6 stopni, backsweep 8 stopni, rise 30mm, szerokość 780mm
- CHWYT SZTYCA: trail alloy, otwór kierownicy 35 mm
- SEDLO: Brifdge comp, boczna stal Cr-Mo, 155/143 mm.
- RENGISSILLA: x-fusion manic, regulowana bez końca, głowica dwugwintowa, przejście kabli do montażu dolnego, dźwignia zdalna reflex, 34.9, s1: 100 mm, s2: 125 mm, s3: 150 mm, s4/s5: 175 mm, s6: 190 mm.
TABELA ROZMIARÓW
| ROZMIARY | WZROST |
| S1 (XS) | 150-160 CM |
| S2 (S) | 157-173 CM |
| S3 (M) | 165-180 CM |
| S4 (L) | 173-188 CM |
| S5 (XL) | 178-193 CM |
| S6 (XXL) | 188-203 CM |
*PRO-M STORE OFERUJE ZA DARMO USŁUGĘ PRE-ASSEMBLY ROWERU: REGLASSE, AMORTYZATOR, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
KOD ARTYKUŁU
95223-5304 (Tg.S4 - Kolor: WHTSGE/DPLAKE)
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00