ROWER SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025

ROWER SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025

Tarmac SL8 zaprojektowano, aby zapewnić maksymalną prędkość dzięki idealnemu połączeniu aerodynamiki, lekkości i właściwości jezdnych.

Aerodynamika

SL8 jest bardziej aerodynamiczny nawet od Venge. Główka widelika jest cofnięta, aby zredukować opór, a siodełko jest najbardziej aerodynamicznym dotychczas wykonanym, poprawiając przepływ powietrza wokół nóg.

Lekkość

Rama waży tylko 685 g, o 15% mniej niż w poprzednim modelu i najlżejszy w World Tour. Konstrukcja została zoptymalizowana, aby zredukować zbędny materiał bez utraty wytrzymałości.

Jakość prowadzenia

Stosunek sztywność-waga poprawiony o 33%, zapewniający reaktywność i precyzję bez utraty komfortu. Tarmac SL8 tłumi o 6% więcej wibracji niż SL7, utrzymując zweryfikowaną geometrię i wspierając opony do 32 mm.

Wielofunkcyjność

Projektowana bez różnic płci, dopasowuje się do każdej rowerzystki, aby maksymalizować osiągi.

Specyfikacje techniczne

Napęd

• Łańcuch: SRAM Force 12-biegowy
• Środek suportu: SRAM DUB BSA 68
• Dźwignie zmiany: SRAM Force eTap AXS
• Przerzutka przednia: SRAM Force eTap AXS, braze-on
• Wolnobieg: SRAM Force DUB, Power Meter
• Zespół zębatek: SRAM Force, 12-biegowy, 10-33T
• Przerzutka tylna: SRAM Force eTap AXS, 12-biegowa
• Przełożenia: 48-35t

Rama

• Rama: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm osi tylna, flat-mount disc
• Widelec: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm osi, flat-mount disc

Hamulec

• HAMULEC PRZEDNI: SRAM Force eTap AXS, hydraulic disc
• HAMULEC TYŁ: SRAM Force eTap AXS, hydraulic disc

Koła i opony

• Koło przednie: Roval Rapide CL II, obręcz carbonowa 21 mm szerokości, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, piasta DT dla Roval 350, szprychy DT Swiss Revolution, głębokość 51 mm
• Koło tylne: Roval Rapide CL II, obręcz carbonowa 21 mm szerokości, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, piasta DT dla Roval 350, szprychy DT Swiss Revolution, głębokość 60 mm
• Zależki: Turbo Ultralight, 60 mm z przodu, 80 mm z tyłu, Presta
• Opona przednia: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
• Opona tylna: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

Kokpit

• Kierownica: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS
• Mostek: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowana kierownica/mostek
• Saddle: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm
• Siodło: Power Pro z Mirror
• Chwyty kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush
• Kształt podpórki siodła: wkladka zintegrowana Tarmac

Akcesoria

• Pedaly: Pedale Test Ride dostarczone przez Specialized
• Dodatki: Zestaw dystansów do mocowania manetu SL7 i kokpitu Roval Rapide Cockpit

Waga

• Waga mierzona: 56 cm
• Waga: 7,44 kg (16 lb, 6,4 oz)