ROWER SPECJALISTYCZNY TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2

ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2

€11.900,00 €14.000,00 -15% OSZCZĘDNOŚCI

ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2

€11.900,00 €14.000,00 -15% OSZCZĘDNOŚCI
Specialized

ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2

SKU: 94924-0144

€11.900,00 €14.000,00 -15% OSZCZĘDNOŚCI

Bezpieczna i śledzona przesyłka – przewidywana data jest obliczana podczas realizacji transakcji

Bezpieczne płatności – PayPal, karty, Scalapay

Łatwe zwroty – masz czas, żeby się jeszcze raz zastanowić

Cyclist Trust – 4,8/5 na podstawie tysięcy opinii

ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2

La SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2 jest najlepszym rowerem kiedykolwiek stworzonym przez Specialized pod kątem szybkości, lekkości i aerodynamiki. Aerodynamika, lekkość i szybkość umożliwiają wygrywanie wyścigów. Aby uzyskać szybkość, trzeba stworzyć bezkompromisową kombinację aerodynamiki, lekkości, sztywności i pochłaniania drgań.
Zespół Specialized Ride Science Team zweryfikował, że Tarmac SL8 jest najszybszym ramą na każdej trasie: 16,6 sekundy na 40 km płaskiego terenu, o 128 sekund szybciej na trasie Milano-Sanremo, o 20 sekund szybciej na podjeździe na Tourmalet.
Rower wyposażony w grupę Shimano Dura-Ace 9200 Di2 z pomiarem mocy, koła Roval Rapide CLX II tubeless-ready i kierownicę zintegrowaną Roval Rapide cockpit.

ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2 CENNIKI

  • Przednia część została zoptymalizowana, aby uzyskać maksymalną korzyść. Główka widelca znajduje się za przednią częścią rury sterowej ramy, aby zapewnić znacznie niższą opór powietrza. Dzięki nowym zasadom UCI dla SL8 możliwe było zamontowanie węższego i aerodynamicznego siodła, aby powietrze turbolentne w strefie nóg mogło łatwiej przepływać na tył roweru.
  • Rama 685 g, o 15% lżejsza niż Tarmac SL7 i lżejsza niż jakakolwiek inna rower World Tour*. Największa możliwa lekkość w strefach rur dolnych, rury podsiodłowej i tylnej części roweru. Kształty ramy odpowiadają tak skutecznie na obciążenia, że udało się zmniejszyć grubość materiału, eliminując zbędność.
  • Stosunek sztywności do masy o 33% lepszy niż SL7. Rama zwrotna i precyzyjna w najtrudniejszych warunkach i reaguje natychmiast i wydajnie na wejścia pedału. Obszary zapewniające przeniesienie mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek; w siodle Tarmac SL8 jest wygodniejszy, tłumiąc o 6% więcej drgań pochodzących z terenu i pozwalając na agresję w zakrętach z poczuciem zwinności i równowagi, unikalnym w świecie wyścigowych rowerów. Ta sama geometria co SL7 z równie dużą przestrzenią na opony 32 mm, aby w razie potrzeby użyć większego volumu opony.
  • Rower wyposażony w grupę Shimano Dura-Ace 9200 Di2 z power meter, koła Roval Rapide CLX II tubeless-ready i kierownicę zintegrowaną Roval Rapide cockpit.

ROWER DOSTARCZANY W BLOKU PRZED MONTAŻEM PRZEZ NAS*

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

ZAMIANA

  • AGONY: 52/36T.
  • PRZEŁĄCZKA TYŁ: Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowa.
  • STEROWNIKI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
  • KORA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowa z dwustronnym powermetrem 4iiii Precision Pro.
  • DERAILLEUR PRZEDNI: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on.
  • KASETA: Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-30t.
  • ŚRUBA CENTRALNA: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.
  • ŁAŃCUCH: Shimano Dura-Ace, 12-biegowy.

COCKPIT

  • SIEDZENIE: Body Geometry S-Works Power, szynowe włókno węglowe, podstawa węglowa.
  • TAŚMA: Supacaz Super Sticky Kush.

SOSPENSJE

  • WIDELCE: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm osi przez, płytowy układ montażu kół.

COCKPIT

  • KIEROWNICA: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowana Bars/Stem.
  • NASTAW: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowana Bars/Stem.
  • REGAŁ SIEDZENIA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm.
  • KOLANKA: Wkrętka zintegrowana Tarmac.

TELAIO

  • RAMKA: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered‚¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.

KOŁA I OPONY

  • WNĘKI: Turbo Ultralight, wentyl Presta 60mm.
  • KOŁO PRZEDNIE: Roval Rapide CLX II, tubeless, wewnętrzna szerokość 21mm, karbonowy obręcz 51mm, Win Tunnel Engineered, Roval AFD piasta, 18h, DT Swiss Aerolite spokes.
  • KOŁO TYŁ: Roval Rapide CLX II, tubeless, wewnętrzna szerokość 21mm, karbonowy obręcz 60mm, Win Tunnel Engineered, Roval AFD piasta, 24h, DT Swiss Aerolite spokes.
  • OPONA PRZEDNIA: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
  • OPONA TYŁ: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.

HAMULCE

  • HAMULEC PRZEDNI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc.
  • HAMULEC TYŁ: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc.

TABELA ROZMIARÓW

ROZMIARY WZROST
44 142-155 CM
49 155-163 CM
52 163-170 CM
54 170-175 CM
56 175-180 CM
58 180-188 CM
61 188-196 CM

*PRO‑STORE OFERUJE BEZPŁATNY MONTAŻ ROWERU: SIEDZENIE, WIDELEC, ZMIANA Biegów I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

KOD ARTYKUŁU

94924-0056 (Tg.56 - Kolor: SATIN FOG TINT / GREEN GHOST PEARL / RED GHOST PEARL FADE)

ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2

La SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2 jest najlepszym rowerem kiedykolwiek stworzonym przez Specialized pod kątem szybkości, lekkości i aerodynamiki. Aerodynamika, lekkość i szybkość umożliwiają wygrywanie wyścigów. Aby uzyskać szybkość, trzeba stworzyć bezkompromisową kombinację aerodynamiki, lekkości, sztywności i pochłaniania drgań.
Zespół Specialized Ride Science Team zweryfikował, że Tarmac SL8 jest najszybszym ramą na każdej trasie: 16,6 sekundy na 40 km płaskiego terenu, o 128 sekund szybciej na trasie Milano-Sanremo, o 20 sekund szybciej na podjeździe na Tourmalet.
Rower wyposażony w grupę Shimano Dura-Ace 9200 Di2 z pomiarem mocy, koła Roval Rapide CLX II tubeless-ready i kierownicę zintegrowaną Roval Rapide cockpit.

ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2 CENNIKI

  • Przednia część została zoptymalizowana, aby uzyskać maksymalną korzyść. Główka widelca znajduje się za przednią częścią rury sterowej ramy, aby zapewnić znacznie niższą opór powietrza. Dzięki nowym zasadom UCI dla SL8 możliwe było zamontowanie węższego i aerodynamicznego siodła, aby powietrze turbolentne w strefie nóg mogło łatwiej przepływać na tył roweru.
  • Rama 685 g, o 15% lżejsza niż Tarmac SL7 i lżejsza niż jakakolwiek inna rower World Tour*. Największa możliwa lekkość w strefach rur dolnych, rury podsiodłowej i tylnej części roweru. Kształty ramy odpowiadają tak skutecznie na obciążenia, że udało się zmniejszyć grubość materiału, eliminując zbędność.
  • Stosunek sztywności do masy o 33% lepszy niż SL7. Rama zwrotna i precyzyjna w najtrudniejszych warunkach i reaguje natychmiast i wydajnie na wejścia pedału. Obszary zapewniające przeniesienie mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek; w siodle Tarmac SL8 jest wygodniejszy, tłumiąc o 6% więcej drgań pochodzących z terenu i pozwalając na agresję w zakrętach z poczuciem zwinności i równowagi, unikalnym w świecie wyścigowych rowerów. Ta sama geometria co SL7 z równie dużą przestrzenią na opony 32 mm, aby w razie potrzeby użyć większego volumu opony.
  • Rower wyposażony w grupę Shimano Dura-Ace 9200 Di2 z power meter, koła Roval Rapide CLX II tubeless-ready i kierownicę zintegrowaną Roval Rapide cockpit.

ROWER DOSTARCZANY W BLOKU PRZED MONTAŻEM PRZEZ NAS*

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

ZAMIANA

  • AGONY: 52/36T.
  • PRZEŁĄCZKA TYŁ: Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowa.
  • STEROWNIKI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
  • KORA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowa z dwustronnym powermetrem 4iiii Precision Pro.
  • DERAILLEUR PRZEDNI: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on.
  • KASETA: Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-30t.
  • ŚRUBA CENTRALNA: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.
  • ŁAŃCUCH: Shimano Dura-Ace, 12-biegowy.

COCKPIT

  • SIEDZENIE: Body Geometry S-Works Power, szynowe włókno węglowe, podstawa węglowa.
  • TAŚMA: Supacaz Super Sticky Kush.

SOSPENSJE

  • WIDELCE: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm osi przez, płytowy układ montażu kół.

COCKPIT

  • KIEROWNICA: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowana Bars/Stem.
  • NASTAW: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowana Bars/Stem.
  • REGAŁ SIEDZENIA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm.
  • KOLANKA: Wkrętka zintegrowana Tarmac.

TELAIO

  • RAMKA: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered‚¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.

KOŁA I OPONY

  • WNĘKI: Turbo Ultralight, wentyl Presta 60mm.
  • KOŁO PRZEDNIE: Roval Rapide CLX II, tubeless, wewnętrzna szerokość 21mm, karbonowy obręcz 51mm, Win Tunnel Engineered, Roval AFD piasta, 18h, DT Swiss Aerolite spokes.
  • KOŁO TYŁ: Roval Rapide CLX II, tubeless, wewnętrzna szerokość 21mm, karbonowy obręcz 60mm, Win Tunnel Engineered, Roval AFD piasta, 24h, DT Swiss Aerolite spokes.
  • OPONA PRZEDNIA: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
  • OPONA TYŁ: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.

HAMULCE

  • HAMULEC PRZEDNI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc.
  • HAMULEC TYŁ: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc.

TABELA ROZMIARÓW

ROZMIARY WZROST
44 142-155 CM
49 155-163 CM
52 163-170 CM
54 170-175 CM
56 175-180 CM
58 180-188 CM
61 188-196 CM

*PRO‑STORE OFERUJE BEZPŁATNY MONTAŻ ROWERU: SIEDZENIE, WIDELEC, ZMIANA Biegów I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

KOD ARTYKUŁU

94924-0056 (Tg.56 - Kolor: SATIN FOG TINT / GREEN GHOST PEARL / RED GHOST PEARL FADE)

Kupuj bezpiecznie

128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1

Darmowa wysyłka

Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro

Potrzebujesz pomocy?

Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00