ROWER SPECIALIZED CHISEL HT COMP
Jeśli rozważasz start w wyścigach XC, możesz to zrobić dzięki Chisel Comp. Rower z wszystkimi cechami, które są potrzebne do tej dyscypliny, takimi jak lekkość i sztywność, w konkurencyjnej cenie.
Chisel Comp wyposażony jest w napęd SRAM NX Eagle 1x12, mocne hamulce tarczowe hydrauliczne Level T, przedni amor RockShox Judy Gold o skoku 100 mm (dla rozmiaru XS: 80 mm) oraz koła aluminiowe z oponami Fast Track Control 2,3". Dzięki technologii DSW (D'Aluisio Smart Welding) spawanie zostało przesunięte z najbardziej narażonej strefy, co czyni ramę bardziej wytrzymałą, lekką i sztywną — cechy niezbędne w cross country. Wśród aluminiowych hardtaili rama Chisel o masie zaledwie 1350 gramów jest jedną z najlżejszych, a jednocześnie sztywność jest idealna i dopasowana do każdego rozmiaru. Chisel posiada wszystkie cechy, które można by oczekiwać od nowoczesnego roweru cross country, takie jak geometria progresywna z kątem steru 68 stopni, wydłużony zakres, wewnętrzne prowadzenie linek, gwintowany ruch, boost, zgodność z przednim widelcem o szerokości osi 30,9 mm i tylko w wersji z pojedynczym koronem (single chainring).
- Model: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy
- Rury: Hydroformowane
- Geometria: Progresywne XC
- Przeprowadzenie kabli: Wewnętrzne
- Mufa suportu: Gwint BSA
- Oś tylna: 12x148 mm
- Kompatybilność sztycy: 30,9 mm
- Obejma podsiodłowa: Specialized Alloy, 34,9 mm
Zawieszenie
- Amortyzator przedni: RockShox Judy Gold — Motion Control, Solo Air
- Offset: 42 mm
- Oś: Sztywna oś 15x110 mm
- Skok: 100 mm (XS: 80 mm)
Napęd
- Korba: SRAM X1000 Eagle, DUB — 170/175 mm, 32T
- Blat: 32 zęby
- Łańcuch: SRAM SX Eagle, 12-biegowy
- Przerzutka tylna: SRAM NX Eagle, 12-biegowa
- Manetka: SRAM NX Eagle, trigger, 12-biegowa
- Kaseta: SRAM NX Eagle, 11–50T, 12-biegowa
- Suport: SRAM DUB, BSA 73 mm, gwintowany
Hamulce
- Przód: SRAM Level T, hydrauliczny hamulec tarczowy — tarcze Centerline 160/180 mm
- Tył: SRAM Level T, hydrauliczny hamulec tarczowy — tarcza Centerline 160 mm
Koła i opony
- Obręcze: Specialized Alloy, hookless, tubeless ready, szerokość wewnętrzna 25 mm
- Piasta przednia: Specialized Alloy, uszczelniane łożyska, 6 śrub, 15x110 mm, 32 otwory
- Piasta tylna: Alloy, uszczelniane łożyska, 12x148 mm, 32 otwory
- Szprychy: Stal nierdzewna, 14G
- Opona przednia: Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T7, 29x2.35
- Opona tylna: Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T5, 29x2.35
- Dętki: Standardowe, zawór Presta
Kokpit
- Kierownica: Specialized Alloy XC Minirise — podwójnie cieniowana, 8° backsweep, 6° upsweep, 10 mm wznios, Ø 31,8 mm
- Mostek: Specialized, kute 3D aluminium, 4-śrubowe mocowanie, 7° wznios
- Chwyty: Specialized Trail Grips
- Siodełko: Body Geometry Power Sport, stalowe pręty
- Sztyca: Specialized Alloy, pojedyncza śruba, 30,9 mm
Waga
- Waga: 11,82 kg (26 lb, 0,9 oz)
ROWER SPECIALIZED CHISEL HT COMP
Jeśli rozważasz start w wyścigach XC, możesz to zrobić dzięki Chisel Comp. Rower z wszystkimi cechami, które są potrzebne do tej dyscypliny, takimi jak lekkość i sztywność, w konkurencyjnej cenie.
Chisel Comp wyposażony jest w napęd SRAM NX Eagle 1x12, mocne hamulce tarczowe hydrauliczne Level T, przedni amor RockShox Judy Gold o skoku 100 mm (dla rozmiaru XS: 80 mm) oraz koła aluminiowe z oponami Fast Track Control 2,3". Dzięki technologii DSW (D'Aluisio Smart Welding) spawanie zostało przesunięte z najbardziej narażonej strefy, co czyni ramę bardziej wytrzymałą, lekką i sztywną — cechy niezbędne w cross country. Wśród aluminiowych hardtaili rama Chisel o masie zaledwie 1350 gramów jest jedną z najlżejszych, a jednocześnie sztywność jest idealna i dopasowana do każdego rozmiaru. Chisel posiada wszystkie cechy, które można by oczekiwać od nowoczesnego roweru cross country, takie jak geometria progresywna z kątem steru 68 stopni, wydłużony zakres, wewnętrzne prowadzenie linek, gwintowany ruch, boost, zgodność z przednim widelcem o szerokości osi 30,9 mm i tylko w wersji z pojedynczym koronem (single chainring).
- Model: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy
- Rury: Hydroformowane
- Geometria: Progresywne XC
- Przeprowadzenie kabli: Wewnętrzne
- Mufa suportu: Gwint BSA
- Oś tylna: 12x148 mm
- Kompatybilność sztycy: 30,9 mm
- Obejma podsiodłowa: Specialized Alloy, 34,9 mm
Zawieszenie
- Amortyzator przedni: RockShox Judy Gold — Motion Control, Solo Air
- Offset: 42 mm
- Oś: Sztywna oś 15x110 mm
- Skok: 100 mm (XS: 80 mm)
Napęd
- Korba: SRAM X1000 Eagle, DUB — 170/175 mm, 32T
- Blat: 32 zęby
- Łańcuch: SRAM SX Eagle, 12-biegowy
- Przerzutka tylna: SRAM NX Eagle, 12-biegowa
- Manetka: SRAM NX Eagle, trigger, 12-biegowa
- Kaseta: SRAM NX Eagle, 11–50T, 12-biegowa
- Suport: SRAM DUB, BSA 73 mm, gwintowany
Hamulce
- Przód: SRAM Level T, hydrauliczny hamulec tarczowy — tarcze Centerline 160/180 mm
- Tył: SRAM Level T, hydrauliczny hamulec tarczowy — tarcza Centerline 160 mm
Koła i opony
- Obręcze: Specialized Alloy, hookless, tubeless ready, szerokość wewnętrzna 25 mm
- Piasta przednia: Specialized Alloy, uszczelniane łożyska, 6 śrub, 15x110 mm, 32 otwory
- Piasta tylna: Alloy, uszczelniane łożyska, 12x148 mm, 32 otwory
- Szprychy: Stal nierdzewna, 14G
- Opona przednia: Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T7, 29x2.35
- Opona tylna: Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T5, 29x2.35
- Dętki: Standardowe, zawór Presta
Kokpit
- Kierownica: Specialized Alloy XC Minirise — podwójnie cieniowana, 8° backsweep, 6° upsweep, 10 mm wznios, Ø 31,8 mm
- Mostek: Specialized, kute 3D aluminium, 4-śrubowe mocowanie, 7° wznios
- Chwyty: Specialized Trail Grips
- Siodełko: Body Geometry Power Sport, stalowe pręty
- Sztyca: Specialized Alloy, pojedyncza śruba, 30,9 mm
Waga
- Waga: 11,82 kg (26 lb, 0,9 oz)
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00