ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2
Najnowocześniejsza ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 spełnia wszystkie oczekiwania i jest lekki, szybki i super aerodynamiczny. Rower jest niezwykle lekki, niezwykle responsywny i niesamowicie szybki.
Rama jest z włókna węglowego Hi-MOD i łączy warstwy włókien o wysokiej wytrzymałości z warstwami włókien lekkich i wysokiej sztywności, aby zaoferować ramę ważącą zaledwie 810 g, która przechodzi wszystkie testy sztywności i zmęczeni Cannondale.
Kształty rur ramy, precyzyjnie inżynierowane, oraz komponenty eliminują około 9 watów w porównaniu do poprzedniego modelu przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą od wielu rame „aero”, przy tym ważącą nawet o kilogram mniej.
Rower jest niezwykle zwrotny i łączy stabilność i zwinność w doskonały sposób. Geometria wyścigowa i dopracowana inżynieria zapewniają tak intuicyjną i bezpieczną kontrolę, że można komfortowo prowadzić rower do granicy i utrzymywać ją przez cały wyścig.
Nowa Supersix wyposażona jest w koła Hollowgram R-SL 50: jedne z najszybszych „wszechstronnych” kół na świecie. Koło ma wysoką obręcz 50 mm o bardzo niskim oporze aerodynamicznym, płaskie nacięcia i zębatki piasty DT-SWISS 240 EXP, które czynią rower lekkim na podjazdach i aerodynamicznym do ucieczki.
Nowy design rury sterowej Delta umożliwia idealne zintegrowanie sheathów roweru, od kierownicy po ramę, jednocześnie ograniczając wpływ przedni na rurę sterową i redukując opór powietrza.
Butelki wody i uchwyty na bidon ReGrip Aero i Gripper Aero zapewniają utrzymanie wody i czynią Supersix jeszcze szybszą, ponieważ są projektowane razem z rowerem, tworząc smuklejszy profil i poprawiając wydajność aerodynamiczną roweru.
Przejście na koło zaplanowano dla opon o przekroju 30 mm, z dodatkowych ponad 6 mm po obu stronach. Można zamontować szersze opony dla większego komfortu i kontroli lub węższe dla reaktywności i lekkości.
Rower kompatybilny z systemem SmartSense Cannondale, aby być zawsze widocznym i mieć świadomość tego, co się dzieje wokół.
ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 CZĘSTOTLIWOŚCI:
- Wykonanie z ultralekkiej stali węglowej Hi-MOD - niezwykle lekki i reaktywny.
- Elektroniczna napęd Ultegra Di2 12v - Drugi najszybszy zestaw szosa Shimano.
- Kola z włókna węglowego HollowGram 50 R-SL - ostateczne koła szosowe pod kątem wagi i lekkości.
- Kierownica Vision Trimax Carbon Aero i mocowanie kierownicy Cannondale C1 Conceal – ergonomiczne, aerodynamiczne z integracją przewodów.
ROWER DOSTARCZANY JAKO WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
KIT RAMY
- RAMKA: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, osią 12x142 Syntace thru-axle, BB BSA 68mm gwintowana, flat mount disc, zintegrowany zespół siodełkowy, kompatybilny SmartSense.
- ZAWIESZENIE: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowany race crown, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 1-1/8" do 1-1/4" Delta sterownik, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm).
- SERYJNE STEROWNIKI: Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4".
NAPĘD
- PRZEŁĄCZKA: Shimano Ultegra Di2 R8150.
- DERAIGNACJA: Shimano Ultegra Di2 R8150.
- KORBY: Shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 2x12.
- ŁAŃCUCH: Shimano Ultegra, 12-biegowy.
- ZĘBATKA: Shimano Ultegra R8200, 52/36.
- ZESTAW PIAST: Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12-biegowy.
- ŚRODEK CENTRALA: Shimano BSA 68.
HAMULCE
- HAMULCE: Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm rotor MT800.
- DŹWIGI HAMULCOWE: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc.
KOLA
- KOLA: HollowGram 50 R-SL, Carbon, 20h przód, 24h tył, 50 mm głębokość, 21 mm szerokość wewnętrzna, bezdętkowe.
- PRĘGI: DT Swiss Aerolite, proste.
- OWIANY: Continental Grand Prix 5000, 700x25c.
- POCHODZENIE OPONY: 25.
- ROZMIAR KÓŁ: 700.
- MOCOWANIA: (F) HollowGram, łożyskowanie uszczelnione 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock z DT Swiss 240 internals.
KOMONENTY
- KIEROWNICA: Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm.
- MOCOWANIE KIEROWNICY: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°.
- OPASKI: Cannondale Bar Tape, 3.5mm.
- SIODEŁKO: Prologo Dimension TiRox NDR, Szynowe na Ti.
- REGAŁ KAMIENIANY: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0mm (44-48cm), offset 20mm (51-61cm).
POŁĄCZALNOŚĆ
- CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor.
TABELA ROZMIARÓW
| ROZMIARY | WYSOKOŚĆ |
| 44 | 154-165 CM |
| 48 | 160-170 CM |
| 51 | 165-175 CM |
| 54 | 170-180 CM |
| 56 | 177-185 CM |
| 58 | 182-193 CM |
| 61 | 190-200 CM |
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO SKŁADANIA ROWERU: REGISSELLA, ZAWIESZENIE, PRZEŁĄCZKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
KOD ARTYKUŁU
C11202U2056 (Tg.56 - Kolor: Sonic Blue)
ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2
Najnowocześniejsza ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 spełnia wszystkie oczekiwania i jest lekki, szybki i super aerodynamiczny. Rower jest niezwykle lekki, niezwykle responsywny i niesamowicie szybki.
Rama jest z włókna węglowego Hi-MOD i łączy warstwy włókien o wysokiej wytrzymałości z warstwami włókien lekkich i wysokiej sztywności, aby zaoferować ramę ważącą zaledwie 810 g, która przechodzi wszystkie testy sztywności i zmęczeni Cannondale.
Kształty rur ramy, precyzyjnie inżynierowane, oraz komponenty eliminują około 9 watów w porównaniu do poprzedniego modelu przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą od wielu rame „aero”, przy tym ważącą nawet o kilogram mniej.
Rower jest niezwykle zwrotny i łączy stabilność i zwinność w doskonały sposób. Geometria wyścigowa i dopracowana inżynieria zapewniają tak intuicyjną i bezpieczną kontrolę, że można komfortowo prowadzić rower do granicy i utrzymywać ją przez cały wyścig.
Nowa Supersix wyposażona jest w koła Hollowgram R-SL 50: jedne z najszybszych „wszechstronnych” kół na świecie. Koło ma wysoką obręcz 50 mm o bardzo niskim oporze aerodynamicznym, płaskie nacięcia i zębatki piasty DT-SWISS 240 EXP, które czynią rower lekkim na podjazdach i aerodynamicznym do ucieczki.
Nowy design rury sterowej Delta umożliwia idealne zintegrowanie sheathów roweru, od kierownicy po ramę, jednocześnie ograniczając wpływ przedni na rurę sterową i redukując opór powietrza.
Butelki wody i uchwyty na bidon ReGrip Aero i Gripper Aero zapewniają utrzymanie wody i czynią Supersix jeszcze szybszą, ponieważ są projektowane razem z rowerem, tworząc smuklejszy profil i poprawiając wydajność aerodynamiczną roweru.
Przejście na koło zaplanowano dla opon o przekroju 30 mm, z dodatkowych ponad 6 mm po obu stronach. Można zamontować szersze opony dla większego komfortu i kontroli lub węższe dla reaktywności i lekkości.
Rower kompatybilny z systemem SmartSense Cannondale, aby być zawsze widocznym i mieć świadomość tego, co się dzieje wokół.
ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 CZĘSTOTLIWOŚCI:
- Wykonanie z ultralekkiej stali węglowej Hi-MOD - niezwykle lekki i reaktywny.
- Elektroniczna napęd Ultegra Di2 12v - Drugi najszybszy zestaw szosa Shimano.
- Kola z włókna węglowego HollowGram 50 R-SL - ostateczne koła szosowe pod kątem wagi i lekkości.
- Kierownica Vision Trimax Carbon Aero i mocowanie kierownicy Cannondale C1 Conceal – ergonomiczne, aerodynamiczne z integracją przewodów.
ROWER DOSTARCZANY JAKO WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS*
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
KIT RAMY
- RAMKA: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, osią 12x142 Syntace thru-axle, BB BSA 68mm gwintowana, flat mount disc, zintegrowany zespół siodełkowy, kompatybilny SmartSense.
- ZAWIESZENIE: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowany race crown, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 1-1/8" do 1-1/4" Delta sterownik, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm).
- SERYJNE STEROWNIKI: Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4".
NAPĘD
- PRZEŁĄCZKA: Shimano Ultegra Di2 R8150.
- DERAIGNACJA: Shimano Ultegra Di2 R8150.
- KORBY: Shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 2x12.
- ŁAŃCUCH: Shimano Ultegra, 12-biegowy.
- ZĘBATKA: Shimano Ultegra R8200, 52/36.
- ZESTAW PIAST: Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12-biegowy.
- ŚRODEK CENTRALA: Shimano BSA 68.
HAMULCE
- HAMULCE: Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm rotor MT800.
- DŹWIGI HAMULCOWE: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc.
KOLA
- KOLA: HollowGram 50 R-SL, Carbon, 20h przód, 24h tył, 50 mm głębokość, 21 mm szerokość wewnętrzna, bezdętkowe.
- PRĘGI: DT Swiss Aerolite, proste.
- OWIANY: Continental Grand Prix 5000, 700x25c.
- POCHODZENIE OPONY: 25.
- ROZMIAR KÓŁ: 700.
- MOCOWANIA: (F) HollowGram, łożyskowanie uszczelnione 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock z DT Swiss 240 internals.
KOMONENTY
- KIEROWNICA: Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm.
- MOCOWANIE KIEROWNICY: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°.
- OPASKI: Cannondale Bar Tape, 3.5mm.
- SIODEŁKO: Prologo Dimension TiRox NDR, Szynowe na Ti.
- REGAŁ KAMIENIANY: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0mm (44-48cm), offset 20mm (51-61cm).
POŁĄCZALNOŚĆ
- CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor.
TABELA ROZMIARÓW
| ROZMIARY | WYSOKOŚĆ |
| 44 | 154-165 CM |
| 48 | 160-170 CM |
| 51 | 165-175 CM |
| 54 | 170-180 CM |
| 56 | 177-185 CM |
| 58 | 182-193 CM |
| 61 | 190-200 CM |
*PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO SKŁADANIA ROWERU: REGISSELLA, ZAWIESZENIE, PRZEŁĄCZKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE
KOD ARTYKUŁU
C11202U2056 (Tg.56 - Kolor: Sonic Blue)
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00