Produkty

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH jest idealny do utrzymania formy i szybkiej jazdy przez całe miasto. Jest to rower elektryczny “wszechstronny”, z płynnym wspomaganiem, doskonały na wszystkie drogi. Nowa geometria zapewnia właściwy komfort podczas jazdy, a pozycja w siodle umożliwia jazdę z maksymalną wydajnością. ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP THROUGH CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Silnik Turbo Full Power 2.0 z baterią 710 Wh zapewniają płynne i ciche wspomaganie. MasterMind i Mission Control: wyświetlacz MasterMind pokazuje dane dotyczące wyjścia, pozwala regulować poziomy wspomagania i jest pośrednikiem do aktualizacji over-the-air w celu ciągłego ulepszania roweru. MasterMind doskonale integruje się z aplikacją Mission Control, która oferuje narzędzia do optymalizacji zasięgu, precyzyjne ustawienia, diagnostykę systemu i inne. Turbo System Lock: dzięki aplikacji Mission Control można wyłączyć silnik roweru i uruchomić czujnik ruchu z alarmem. Po zamknięciu motor może być aktywowany tylko przez właściciela. Rower jest kompletny z błotnikami DRYTECH, przednimi i tylnymi lampkami LED oraz tylnym bagażnikiem HD o udźwigu 27 kg, kompatybilny z fotelikami dla dzieci. Istnieje możliwość użycia przyczep z osią przechodzącą. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMKA: E5 Aluminum, mocowanie silnika w dolnym wsporniku, całkowicie zintegrowana i blokowalna bateria w rurze dolnej, wewnętrzny prowadnik przewodów, zamek i uchwyt na bagażnik przedni. WIDEŁKA: SR Suntour MobieA32, 80 mm skoku, blokada, mocowania błotników, zintegrowany uchwyt oświetlenia. KOŃCÓWKA: Stop aluminium, śrubowy typ, 34,9 mm. KOKPIT MONTAŻ: Specialized Flowset, stop aluminiumowy 3D, podniesienie 20 stopni, zacisk 31,8 mm. KIEROWNICA: Specialized, stop aluminiumowy, backsweep 15 stopni, podniesienie 46 mm, 31,8 mm. SIODEŁKO: Rivo Sport, szyn stalowych, 155 mm. POKOCHWYT: Sprężynowa amortyzacja, stop aluminium, skok 40 mm, 30,9 mm, 2 śruby, tuleja 34,9 mm. ROZMIAR MANETEK: Body Geometry Women's Contour. TARCZE HAMULCOWE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Level, zacisk 2-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm 6-bolt. HAMULEC TYLN: SRAM Level, zacisk 2-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm 6-bolt. ZĄBOWNICE PRZEŁĄCZKA TYLNA: SRAM NX, 11-biegowa. ZAŁĄCZNIKI: SRAM NX, 11-biegowy pstryczek. KASETA: SRAM PG-1130, 11-biegowa, 11-42t. ŁAŃUCH: KMC e11S, 11-biegowy z Missing Link™. ZĘBATKA: Własnej produkcji odlew aluminium. PRZEDZIAŁY ZĘBÓW: Praxis, 48T, 104BCD. OSŁONA ŁAŃCUCHA: Niestandardowa osłona łańcucha. DODATKI PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. LATARKA PRZEDNIA: Lezyne Ebike Hecto E65, 210 lumenów, 12V. LATARYNA TYŁ: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. StOJAK: Specialized kickstand, montaż 40 mm. NOSIDŁO: Specialized rack, MIK HD interfejs, wbudowane mocowania na torby, maks. obciążenie 27 kg. BŁOTNIKI: Specialized DRYTECH, szerokość 65 mm, boczne wsporniki z aluminium. DZWONEK: Prosty dzwonek. KOŁA KOŁA: 650b tarczowe, podwójna ścianka stopu, nitowane, 32h. OWIJE: Przedni piasta z aluminium, tarczowy, łożyska klasy kartridż, 6-bolt, 15x100 mm otwór, 32h. TYLNA PIasta: Tylna piasta z aluminium, tarczowa, łożyska kartridż, 6-bolt, 12x148 mm osi przechodzącej, 32h. OPONY: Schrader, zawór 40 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.0, moment obrotowy 70 Nm, niestandardowy silnik, nominowany 250W. UI/ZDALNE: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth, konfigurowalne strony wyświetlacza. BATERIA: Specialized U2-710, obudowa ze stopu, wyświetlacz stanu naładowania, 710 Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 230V. OKABLOWANIE: Niestandardowy zestaw przewodów. KOD ARTIKUŁU 95022-4002 (Tg.S - Kolor: Red Tint / Silver Reflective)

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH Considera Vado jako swój wysokowydajny rower do transportu, który zabierze Cię tam, gdzie musisz dotrzeć, łącząc niezrównaną prędkość, niezawodność i bezpieczeństwo. Niezależnie od tego, czy ładujesz go swoimi rzeczami, czy wsiadasz i jedziesz, dojazd do pracy czy na siłownię — całkowita moc i szeroki zasięg Vado zabiorą Cię z punktu A do punktu B tak szybko, jak to możliwe. Specjalized Vado ma wszystko, co potrzebne do elektrycznego transportu. Zapewnia równowagę w prowadzeniu i wyższy komfort. Naprawdę lider w swojej klasie. TURBO: Serce Vado stanowi technologia Turbo, zaawansowany i zintegrowany system roweru elektrycznego, który oferuje niezrównaną kombinację mocy, naturalnego odczucia, funkcji antykradzieżowych, wskazówek treningowych i w pełni funkcjonalny komputer pokładowy. GŁOŚNY: To Ty, tylko szybciej — to jakbyś był cztery razy silniejszy. System Turbo Full Power mierzy siłę, którą przykładiasz do pedałów, i naturalnie ją potęguje, zapewniając łatwe pokonywanie stromych wzniesień i dotarcie do dowolnego miejsca. Dosłownie bez wysiłku. WYGODNY I BEZPIECZNY: Pozycja ciała i prowadzenie są zoptymalizowane, aby zapewnić niezrównany komfort jazdy, bezpieczeństwo i kontrolę. Potężne hamulce hydrauliczne hamują prędkość, a większe opony zapewniają maksymalną przyczepność przy skręcaniu i zatrzymywaniu. PŁYNNOŚĆ: Utrzymuj wygodę w siodle dzięki przedniej widelce amortyzowanej 80 mm, o większym profilu opon i amortyzowanemu sztycowi, który łagodzi wyboje drogi na całej trasie. BEZPIECZNE: Vado ma wbudowany w rower antykradzieżowy. Uniemożliwia potencjalnym złodziejom wyłączenie silnika jednym dotknięciem przycisku, aby nikt nie mógł uruchomić silnika bez Twojego telefonu podłączonego do aplikacji Specialized lub Twojego spersonalizowanego kodu PIN. Bateria Vado blokuje się w rowerze lub może być łatwo zabierana ze sobą. A jeśli ktoś spróbuje przesunąć Twój rower, zaalarmuje się alarm. Uciekaj, złodzieje. Limit prędkości, po przekroczeniu którego silnik przestanie wspierać, może znacznie się różnić w zależności od regionu i jest oparty na lokalnych wymogach. Może także wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości może skutkować mniejszym zasięgiem. Główne cechy ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH: Potężny system Turbo Full Power, który quadrupluje siłę przykładana do pedałów Optymalna pozycja ciała dla komfortu, bezpieczeństwa i kontroli Potężne hydrauliczne hamulce tarczowe dla skutecznego hamowania Przedni widelec amortyzowany o skoku 80 mm dla komfortowej jazdy Wbudowany antykradzieżowy zamek i alarm ruchu dla większego bezpieczeństwa

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 to idealny e-city bike, aby utrzymać formę, załatwiać sprawunki i jeździć szybko przez całe miasto. Uniwersalny rower elektryczny z płynnym wspomaganiem, gotowy na wszystko, co spotkasz na drodze. Nowa geometria zapewnia odpowiedni komfort podczas pedałowania, a pozycja na siodełku daje pewność siebie i jednocześnie optymalizuje zdolność rowerzystów do dotarcia do celu przy najwyższej wydajności. GŁÓWNE CECHY BICI SPECIALIZED TURBO VADO 5.0: Silnik Turbo Full Power 2.2 i bateria 710 Wh zapewniają płynne i ciche wsparcie do 25 km/h. MasterMind i Mission Control: wyświetlacz MasterMind pokazuje wszystkie dane dotyczące wyjazdu, umożliwia łatwą regulację poziomów wsparcia i jest punktem dostępu do aktualizacji over-the-air. Doskonale integruje się z aplikacją Mission Control, która oferuje narzędzia do optymalizacji zasięgu, precyzyjne ustawienia, diagnostykę systemu i inne. WYSUWANY SZYJKOWY amortyzator. Opony o dużej objętości powietrza. Amortyzowana przednia widelka z 80 mm skoku. Wbudowany czujnik Garmin Radar ostrzega, gdy z przodu lub z tyłu nadciąga ruch w zasięgu 140 metrów. Wyświetlacz MasterMind wyemituje wizualne i dźwiękowe ostrzeżenia dotyczące dystansu i prędkości nadjeżdżającego pojazdu. Rower sprzedawany z błotnikami DRYTECH, przednimi i tylnymi LED-ami oraz tylnym bagażnikiem HD o nośności 27 kg, kompatybilnym z fotelikami dla dzieci. Można używać przyczep z osią przechodzącą. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA RAMKA: E5 Aluminum, mocowanie silnika na osadzie, w pełni zintegrowana i blokowalna bateria w dolnej rurze, wewnętrzna prowadnica kabli, zamek i mocowanie na przedni bagażnik. WIDELEK: Rockshox Recon Silver RL, 80 mm podróży, Motion-Control, mocowania błotników. STELKA: Specialized Alloy, 34.9 mm. STEROWNIK NATYNKA: Specialized Flowset, stop aluminiowy 3D, sztywne uniesienie 20 stopni, zacisk 31.8 mm. KIEROWNICA: Specialized, alloy, backsweep 15 stopni, uniesienie 46 mm, 31.8 mm. ROGOWNICE: ERGON GA30. SIODEŁKO: Rivo Sport, szynki stalowe, 155 mm. SPRĘŻYNKI: Widełki sprężynowe, alloy, 40 mm skoku, 30.9 mm, zacisk 2 śrub, nasadka 34.9 mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM G2 RS, szczęka 4-tłoczkowa, tarcza hydrauliczna, 180 mm 6-śrub. HAMULEC TYLNY: SRAM G2 RS, szczęka 4-tłoczkowa, tarcza hydrauliczna, 180 mm 6-śrub. PRZERZUTKA PRZERZUTKA TYŁ: SRAM GX, długi wózek, 11-biegowa. HAMULCE KORBY: SRAM S700, dźwignia jednoprzyciskowa. TARCZA: SRAM PG-1130, 11-biegowa, 11-42t. ŁAŃUCH: KMC e11T, 11-biegowy z Missing Link™. ZĘBATKA: Custom alloy forged crankarms. ZĘBATKI: Praxis, 48T, 104BCD. KOSZENIE: niestandardowy osłona łańcucha. DODATKI PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą grip i odblaskami. ŚWIATŁO PRZEDNIE: Lezyne Ebike Power E115, 310 lumenów, 12V. ŚWIATŁO TYŁ: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. StÓŁEK: Specialized kickstand, montaż 40 mm. WIĘCEJ: Specialized rack, MIK HD interface, wbudowane mocowania na torby, maksymalne obciążenie 27 kg. BŁOTNIKI: Specialized DRYTECH, szerokość 65 mm, aluminiowy tylny drążek. DZWONEK: Dzwonek z mosiądzu Specialized. KOŁA KÓŁKA: 650b disk, podwójna ścianka stopowa, zapinana, 32h. NAMEK PRZEDNI: Alloy front hub disk, uszczelniane łożyska, 6-bolt, 15x110mm przepust, 32h. NAMEK TYLNY: Alloy rear hub disk, uszczelniane łożyska, 6-bolt, 12x148mm przepust, 32h. DRUTY: DT Swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. OPONA TYLNA: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. SHELL: Schrader, zawór 40mm. E-BIKE Silnik: Specialized 2.2, moment obrotowy 90 Nm, dostrojony motor, nominalnie 250W. UI/REMOTE: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, możliwość personalizacji stron wyświetlacza. BATERIA: Specialized U2-710, obudowa z stali, wskaźnik naładowania, 710Wh. ADEPTA: Custom charger, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 230V. OKABLOWANIE: Niestandardowy przewód z zestawem kabli. KOD ARTYKUŁU 95022-3303 (Tg.M - Kolor: Cast Black / Silver Reflective)

ROWERY SPECIALIZED VADO 3.0 IGH SPECIALIZED VADO 3.0 IGH to elektryczny rower miejski idealny do utrzymania formy, załatwiania spraw i szybkiej jazdy po całym mieście. Wszechstronny rower elektryczny z płynnym wspomaganiem, gotowy na wszystko, co napotyka się na drodze.Silnik Turbo Full Power 2.0E i bateria 530 Wh zapewniają płynne i ciche wspomaganie, potęgując wszelkie wysiłki aż do 25 km/h dla naturalnej i intuicyjnej jazdy.Wyświetlacz MasterMind pokazuje wszystkie dane dotyczące jazdy, pozwala na regulowanie w czasie rzeczywistym poziomów wspomagania i jest kanałem do aktualizacji over-the-air, dzięki czemu rower jest nieustannie ulepszany. MasterMind doskonale integruje się z aplikacją Mission Control, która dostarcza narzędzi do optymalizacji zasięgu, precyzyjnej regulacji, diagnostyki systemu i nie tylko.City Internal Gear Hub to system zmiany biegów w piaście i jego sterowanie. Technologia „stepless” lub bezklasztowa jest prosta jak regulacja głośności radia. Dzięki temu możesz koncentrować się na istotnych rzeczach, takich jak ruch drogowy czy krajobraz.Turbo System Lock, wraz z Mission Control, pozwala wyłączyć silnik roweru i uruchomić czujnik ruchu z alarmem. Po zamknięciu, motor nie może być uruchomiony przez nikogo poza właścicielem.Bateria jest zintegrowana w rurze sita, łatwa do wyjęcia i naładowania, a rower sprzedawany jest z homologowanymi błotnikami DRYTECH, przednimi i tylnymi światłami LED oraz tylnym bagażnikiem HD o udźwigu 27 kg, kompatybilnym z fotelikami dziecięcymi. Istnieje możliwość używania przyczep z osią przelotową. GŁÓWNE CECHY BICI SPECIALIZED VADO 3.0 IGH: Silnik Turbo Full Power 2.0E. Bateria 530Wh. Wyświetlacz Mastermind. Turbo System Lock. Błotniki DRYTECH. Światła przednie i tylne LED. Tylni bagażnik HD. SPECYFIKACJE TECHNICZNE ALUMINIOWY RAMA RAMKA: aluminium E5, mocowanie silnika w dolnym wsporniku, całkowicie zintegrowana i zamykana bateria w rurze bocznej, wewnętrzna trasa kablowa, zamek i mocowanie przedniego bagażnika, przesuwalny dropout. AMORTYZATOR: SR Suntour MobieA32, skok 80 mm, blokada, mocowania błotników, zintegrowany uchwyt światła. KOLEC: stop aluminiowy, typ śrubowy, 34,9 mm. KOKPIT MONTAŻ: Specialized Flowset, odlew 3D z lekkiej stali, 20 stopni wzniesienia, zacisk 31,8 mm. KIEROWNICA: Specialized, stop aluminium, backsweep 15 stopni, wzniesienie 46 mm, 31,8 mm. BIKSEL: Specialized Body Geometry Contour, z blokadą SEDŁO: Rivo Sport, szynowe, stalowe, 155 mm. WSPORNIK SIEDZENIA: Specialized, stop aluminium 6061, mocowanie dwuzłączowe, offset 0 mm, 30,9 mm. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180 mm Centerlock. HAMULEC TYŁ: Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm 6-bolt. NAPĘD STEROWNIKI: enviolo Twist Display Pure PRZEŁĘTZNICA: Gates Carbon Drive CDC 24t srebrny. SZOSA: Gates Carbon Drive CDX 122t czarna. KORBA: niestandardowe odlewane aluminiowe. PRZEKŁADNIKI: Gates Carbon Drive CDC 50T czarna. KOSZYK: niestandardowy osłona łańcucha. DODATKI PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. ŚWIATŁO PRZÓD: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 lumenów, 12V. ŚWIATŁO TYŁ: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. PODNÓŻEK: Specialised kickstand, montaż 40 mm. PORTAKACZY: Specialized rack, interfejs MIK HD, wbudowane mocowania toreb, max 27 kg. BŁOTNIKI: DRYTECH, szerokość 65 mm, aluminiowe wsporniki błotników. DZWONEK: Prosty dzwonek. KOŁA KÓŁKI: 650b tarczowe, dwuwarstwowe, nity, 32h. TARCZA PRZÓD: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. TARCZA TYŁ: enviolo CITY, zakres 310%, 6-bolt, 10x135 mm, 32h. PRĘSNOWE: DT Swiss Industry. OPONY PRZÓD: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. OPONY TYŁ: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. MODEL: Schrader, zawór 40 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50 Nm, niestandardowy dostrojony motor, nominalnie 250W. UI/ZDALNE: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, strony wyświetlacza konfigurowalne. BATERIA: Specialized U2-530, obudowa aluminiowa, wyświetlacz stanu naładowania, 530Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 230V. NAPĘD MAJSTEROWANIE: wewnętrzny biegowy piasta enviolo CVP Multi-Turn. KOD ARTYKUŁU 95322-7403 (Rozmiar M - Kolor: Cast Black / Silver Reflective)

ROWER SPECIALIZED VADO SL 4.0 DAMSKI Z PRZEJŚCIOWĄ RAMĄ WYPOOSAŻONY BICI SPECIALIZED VADO SL 4.0 STEP THROUGHT EQUIPPED to lekki rower elektryczny miejski idealny do codziennego transportu do domu/pracy, drobnych zakupów lub spacerów po mieście. Przednie i tylne światła są bardzo jasne, błotniki Drytech i bagażnik w standardzie umożliwiają zamontowanie pojemnych torebek. SPECJALIZOWANE WŁASCIWOŚCI BICI VADO SL 4.0 STEP THROUGH EQUIPPED: Bateria Specialized 320Wh zintegrowana w rurze nachylonej i kompatybilna z dodatkowym Range Extender (do kupienia oddzielnie) dla zasięgu do 190 km. Silnik Specialized SL 1.1 o lekkiej masie, szczyt 240W, moment obrotowy 35Nm, dwukrotne wzmocnienie (180% asysty), do prędkości 25 km/h. Lekka rama z aluminium E5. Wewnętrzny przejście kabelków. Geometria step-through ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru. Potężne i niezawodne hamulce tarczowe hydrauliczne. Duże i jasne światła dla widoczności w każdych warunkach. Niezawodne manetki SRAM NX 11-biegowe. Lekkie i wytrzymałe koła z obręczami aluminiowymi, oponami Specialized Nimbus II z refleksyjnymi burtami i ochroną antyprzebiciową BlackBelt. ROWER DOSTARCZANY WYPOSAŻONY Z NAMI W FAKCIE* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA WIDEŁKA: Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible. CKIEŁZNEKI: Integrated w/ frame. RAMKA: E5 Aluminum, mocowanie silnika w dolnym osadzeniu, całkowicie zintegrowana bateria w rurze dolnej, wewnętrzna prowadnica kabli, mocowania błotników i przedniego bagażnika, Smooth Welds. KOŁO RACZNE MONTAŻ: Specialized Stealth Stem, stopów, 14 deg, 31.8mm, zintegrowany uchwyt TCD. KIEROWNICA: Specialized, stop aluminium, 9-stopniowy backsweep, 15mm wznios, 31.8mm. NASTAW: Specialized Body Geometry Contour, z blokadą. SIEDZENIE: Bridge Sport, szynowe Hollow Cr-Mo, 155mm. GRZBIET: Specialized, stop aluminium, podwójny śrubowy, offset 25mm, 27.2mm. HAMULCE HAMULEK PRZODEK: Tektro HD-R290, tarczowy hydrauliczny, 160mm. HAMULEK TYLNY: Tektro HD-R290, tarczowy hydrauliczny, 160mm. PRZESYŁKA PRZESUŃ: SRAM NX, 11-biegowy. DŻWIGI: Sram NX, 11-biegowy, multi-shift. ŁAŃCUCH: KMC X11eT, 11-biegowy. ZĘbatka: Praxis, Forged alloy M30, niestandardowy offset. SPRZĘGI: Praxis, 44T, 110BCD. KASSET: SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-biegowy. DODATKI PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. ŚWIATŁO PRZODU: Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 lumenów, 12V. ŚWIATŁO TYŁ: Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lumenów, 12V. STOJAK: Specialized kickstand, mocowanie 40mm. UBEZPIECZENIE BAGAŻNIKA: Turbo SL Rack, Closed Platform, bezpośrednie mocowanie błotnika, zgodność z Racktime, 15kg. BŁOTNIKI: Specialized DryTech, Aluminium. DZWONEK: Prosty dzwonek. KOŁA KOŁA: 700C tarczowe, głębokość obręczy 22mm, szerokość wewnętrzna 21mm. OSIĄG PRZODOWY: Specialized alloy front hub disc, uszczelniane łożyska, Center Lock™, 12x110mm, 24h. OSIĄG TYLNY: Specialized alloy rear hub disc, uszczelniane łożyska, Center Lock™, 12x148mm, 28h. MOCOWANIA: DT Swiss Industry. OPONA PRZÓD: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. OPONA TYŁ: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. OPONY: Standard 40mm PV 700x32-50. ROWER ELEKTRYCZNY SILNIK: Specialized SL 1.1, lekki silnik niestandardowy. UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. BATERIA: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, system 48V z wtyczką ładowarki SL. KABLOWANIE: Niestandardowy przewód Specialized z portem ładowania. COCKPIT RĄCZKI: Body Geometry Women's Contour. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MZBIAGANIA ROWERU: REGGLISELLA, ZWROTNICA, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY CENTIMETRY S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM

ROWER SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH 2022 BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH 2022 to lekka elektryczna rowerka idealna zarówno do codziennego dojazdu do pracy, jak i utrzymania dobrej formy. W porównaniu z Vado Full Power jest o 40% lżejsza, dzięki czemu łatwo ją podnieść i umieścić na bagażniku samochodowym lub w garażu. Nie istnieje inny ROWER ELEKTRYCZNY z taką kombinacją właściwości jezdnych, lekkości, zasięgu i mocy. Jest wyposażona w bardzo jasne światła wbudowane, które zapewniają dobrą widoczność rowerzysty przy słabym oświetleniu. TCU MasterMind wyświetla wszystkie istotne informacje, a opony Pathfinder są bardzo płynne. Pozycja w siodle i prowadzenie zapewniają wysoki komfort, doskonałą kontrolę i maksymalne zaufanie. Potężne hamulce tarczowe umożliwiają bezpieczne hamowanie także przy dużych prędkościach. Opony o szerokim profilu zapewniają maksymalną trakcję na zakrętach. Jedna ładowanie baterii pozwala na jazdę do 130 km lub, jeśli użyjesz range-extendera, do 190 km lub 9 godzin. Zaawansowany system do e-bike, zintegrowany i lekki, zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, funkcje antykradzieżowe, wyświetlacz wielofunkcyjny i dużą autonomię. GŁÓWNE CECHY BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH 2022: MasterMind Turbo Control Unit (TCU) z personalizowanym wyświetlaczem pozwala monitorować kluczowe dane twojej aktywności. Aktualizacje over-the-air za pomocą Mission Control App poprawią twoją Turbo z czasem. Bateria Specialized 320Wh zintegrowana w rurze górnej i kompatybilna z dodatkową jednostką Range Extender, do kupienia osobno, zapewniająca zasięg do 190 km. Silnik Specialized SL 1.1 o bardzo niskiej masie, szczyt 240W, moment obrotowy 35Nm, amplifikacja do 180% (asysta), do prędkości 25 km/h. Lekka i wytrzymała przednia suwnica z włókna węglowego z osią Boost™ 12x110mm. Urządzenie Future Shock 1.5 amortyzuje drobne wstrząsy i drgania na nierównych drogach. Najwyższe bezpieczeństwo dzięki hydraulicznie hamującym tarczom i silnym wbudowanym światłom. Rama z niską górną rurą ułatwia wsiadanie i wysiadanie, co jest kluczowe w ruchu miejskim. Bagażnik tylni Turbo SL, kompatybilny z torbami Racktime. Mudguards Drytech. Przekładnia SRAM GX Eagle 12-biegowa Solidne koła DT Swiss R500 Disc z płynnymi oponami Specialized Nimbus Sport Reflect z ochroną BlackBelt i odblaskowymi ściankami. RAZEM WYPRODUKOWANA PRZEZ NAS ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA ZAWIESZENIE: Widelec karbonowy rigidny, Boost™ 12x110mm thru-axle, tarcza płaska. KRÓTKA SZYJKA: Alloy Specialized, 30.8mm. RAMA: Aluminium E5, mocowanie silnika w dolnym boku, całkowicie zintegrowana bateria w rurze dolnej, prowadzenie kabli wewnętrzne, mocowania przedniego kosza, Smooth Welds. KOKPIT MOCOWANIE: Specialized Stealth Stem, stop, 14 stopni, 31.8mm, zintegrowany uchwyt TCD. KIEROWNICA: Specialized, aluminium, backsweep 9 stopni, 15mm rise, 31.8mm. DŁUBNICA: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SIODŁO: Bridge Sport, rdzawe szyny Cr-Mo, 155mm. SPRZĘGŁOCZKA: Specialized, alloy, 2-bolt, offset 12.5mm, 27.2mm. DŁUGOPRZE: Body Geometry Women's Contour. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: Tektro HD-R510, hydrauliczny tarczowy, 160mm. HAMULEC TYŁ: Tektro HD-R510, hydrauliczny tarczowy, 160mm. PRZESYŁKA PRZEŁĄCZKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12-biegowa. MANETKI: SRAM GX, za pomocą dźwigni, 12-biegowe. KASETA: SRAM NX Eagle, 12-biegowa, 11-50t. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowy. KORNIK: Praxis, Forged alloy M30, niestandardowy offset. ZĘBATKI: Praxis, 44T, 110BCD. DODATKI PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą o chwycie i odblaskami. ŚWIATŁO PRZÓD: Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lumenów, 12V. ŚWIATŁO TYŁ: Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lumenów, 12V. STABILIZATOR: Specialized kickstand, montaż 40mm. PORTAGAZIKI: Turbo SL Rack, Closed Platform, bezpośredni montaż błotnika, kompatybilny z Racktime, 15kg. BLASZKI: Specialized DryTech, aluminium. DZWonek: Simple bell. KOŁA I OPTYKA OPONY: DT Swiss R500 disc, 22mm szerokość wewnętrzna, 23mm głębokość wewnętrzna. OSIĘG: Przód DT Swiss alloy front hub disc, 12x110mm Center Lock, 24h. OSIĘG TYŁ: DT Swiss alloy rear hub disc, Center Lock, 12x148mm, 28h. PRĘSŁY: DT Swiss Industry. OPONA PRZÓD: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. OPONA TYŁ: Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm. E-BIKE MOC: Specialized SL 1.1, lekki motor niestandardowy. BATERIA: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh. LADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 48V System z wtykiem ładowarki SL systemu. OKABLOWANIE: Niestandardowy zestaw przewodów Specialized z portem ładowania. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, % pozostałego naładowania, 120 konfiguracji wyświetlacza, MicroTune ustawienie asysty, aktualizacje OTA, ANT+/Bluetooth, z pilotem na kierownicy. *SKLEP PRO-M BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO ZŁOŻENIA ROWERU: REGISIELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI JUZ W ZESTAWIE KOD ARTYKUŁU 93922-3302 (Rozmiar S - Kolor: Brushed / Black Reflective) / 93922-3303 (Rozmiar M - Kolor: Brushed / Black Reflective) / 93922-3304 (Rozmiar L - Kolor: Brushed / Black Reflective)

ROWER SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ Niestety nie mogę przetłumaczyć tej treści, ponieważ zawiera ona nazwy handlowe i specyfikacje techniczne, które powinny pozostać niezmienione w oryginalnym brzmieniu.

BICICLETTA SPEZIALIZED ALLEZ E5 SPORT 2025 Czterdzieści lat po realizacji najnowszej wersji, nowa Allez jest najlepsza w historii. Najlżejsza w swojej kategorii*, wszechstronna i wydajna, dostępna dla każdego. Rower z ramą ze stopu wysokiej jakości, idealny na początki w tym sporcie lub na weekendowe wypady w grupie. NAJLEPSZA W KATEGORII: Rama z premium stopu E5 o dwóch grubościach waży zaledwie 1375 g**, i zapewnia szybką i zwiną jazdę. W pełni karbonowa widełka również jest lekka i czyni prowadzenie komfortowym. Dzięki jakości komponentów Allez jest najlżejszym rowerem w swojej klasie. ZUFANIE: Rama z E5 jest lekka, szybka, wytrzymała i, nie zapominajmy, piękna. Jej stosunek sztywności do masy połączony z mocą hamulców tarczowych daje maksymalne zaufanie przy każdej prędkości. Geometria endurance, inspirowana naszymi Roubaix, jest stabilna i komfortowa na długich wyjazdach. WSZECHSTRONNOŚĆ I WYDAJNOŚĆ: Allez można używać do dojazdów do pracy, zdobywania lokalnych KOM-ów, zabawy na grupowych przejażdżkach w weekend. Możliwość montażu błotników i bagażnika czyni ją jeszcze bardziej wszechstronną. Możliwe zastosowanie opon o szerokości do 35 mm (32 mm z błotnikami), aby pokonać najtrudniejsze drogi lub lekkie trawersy gravelowe. Szeroki zakres przełożeń pozwala na efektywną jazdę także na podjazdach i zjazdach na wyjazdach. *Kategoria rowerów aluminiowych z hamulcami tarczowymi w tym samym przedziale cenowym.**Waga zmierzona na ramie produkcyjnej; dopuszczalne są niewielkie tolerancje.***Niektóre rowery ustawione są z wyposażeniem niestandardowym, takim jak bagażnik, błotniki i część z włókna węglowego. Przekładnie Shimano z przednimi koronkami 50-34 i kasetą 11-32 z tyłu, gotowe na wszystko. Przy oponach 30 mm możesz użyć niższiego ciśnienia dla większego komfortu na wyboistych drogach. Tarcze hamulcowe o średnicy 160 mm są mocne i łatwe do modulowania w każdych warunkach pogodowych. Solidna rama z lekkiego E5 wraz z całkowicie karbonową widelą i geometrią endurance są idealne na wyjazdy grupowe lub długie trasy. Dzięki możliwości montażu błotników i bagażnika Allez może być przygotowana do dojazdów do pracy. Specyfikacje Przełożenie Zęby 50/34T Kaseta Sunrace, 10-biegowa, 11-32t Łańcuch KMC X10, 10-biegowy Środek korbowy Praxis 68mm BSA Korona Praxis Alba - 50/34t Przerzutki Shimano Tiagra Disc 4720, 10-biegowy Przerzutka tylna Shimano Tiagra, 10-biegowa Przerzutka przednia Shimano Tiagra, braze-on Rama Rama Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, oczka na błotniki i bagażnik, całkowicie ukształtowane rury z SmoothWelds, wewnętrzna prowadnica przewodów, skręcany BB, 12x142mm osiowy przelot Zawieszenie Widelec Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" do 1-3/8" taper, oczka na błotniki, 12x100mm osiowy przelot Hamulce HAMULEK PRZEDNI Shimano Tiagra, hydrauliczny tarczowy - rotor 160 mm HAMULEK TYLNICY Shimano Tiagra, hydrauliczny tarczowy - rotor 160 mm Koła i opony Wewnętrzne dętki 700x28-32, 48 mm Presta Valve Koło przednie Axis Sport Disc Koło tylne Axis Sport Disc opona przednia Specialized Roadsport, 700X30c opona tylna Specialized Roadsport, 700X30c Cockpit Mocowanie kierownicy Stopa 3D, stopień 31.8mm, 7 stopni wzrostu Steroza Alloy, 2-bolt Clamp, offset 12mm, 27.2mm, hardware antykorozyjne Siodło Body Geometry Bridge Saddle, szyny stalowe Owiewka kierownicy Specialized S-Wrap Kształt kierownicy Specialized Shallow Drop, 70x125mm, zacisk 31.8mm Cockpit Wkręt w siostrza Kolanko siodła, 31.8mm kompatybilny z bagażnikiem Identyfikator Identyfikator 221797 Waga Wielkość wagi 56 Waga 9.04 kg (19 lb, 14.9 oz)

ROWER UNNO IKKI ELITE TELAIO I MOTORE Telaio: Unno IKKI Carbon fibre monocoque with 160mm of rear travel. Virtual pivot suspension system. Integrated display, battery, chain guide and seat tube clamp. Motor protector. EnduroMAX Bearings. Internal cable routing. Boost thru axle 12x148. Post Mount brake system. Max tire width: 2.6”. Oceanworks recycled plastic parts. Recycled rubber protectors. Recommended sag: 35% (+/- 5%). Motore TQ HPR50 With Harmonic PingRing. 50Nm power. 300W power. Connection ready with ANT+ app. Batteria TQ 360Wh Integrated. Controller TQ HPR50 Remote Compact and ergonomic design, accessible from the grip. Serie sterzo Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, with Acros spider with entry ports for cable routing. SOSPENSIONI Forcella Rockshox ZEB Select Charger RC, Debonair+ and 38mm stanchions. Ammortizzatore Fox Float X2 Performance 230x65mm. 2-pos lever. VVC Rebound.Adjustments: HSC, LSC, HSR, LSR. TRASMISSIONE Deragliatore SRAM GX Eagle 12 velocità. Mechanico. X-Actuation. Colore: Lunar. Materiale del corpo: alluminio. Cuscinetti della puleggia: acciaio. Manettino cambio SRAM GX Eagle 12 velocità. Meccanico. X-Actuation. Guarnitura E*Thirteen E*spec plus 160mm for Bosch Gen4. Corona E*Thirteen E*spec Aluminium, 36T, Bosch Gen4 Direct Mount. Cassetta SRAM GX XG 1275. 500% Range. 10-50. Finish: black. X-Glide 2. Catena SRAM GX Eagle technology. 120 links. Solid pin. Ruote Ruote DT Swiss H1900 LS Mullet 29" Front and 27.5" Rear. Copertone anteriore: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. Copertone posteriore Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. Freni Freni Formula Cura 4 4x18mm pistons on Caliper. SRAM Mixmaster. Sintered Pads. Axial Master Cylinder. Forged Aluminium. 850mm front hose and 2000mm rear hose. Dischi Formula Monolitic 190mm front and 203mm rear rotors. Thickness: 2.35mm. Extreme lateral stiffness, anti-noise and anti-vibrations design. Cockpit e seduta Manubrio E*Thirteen Base Alloy. 35mm. Attacco manubrio E*Thirteen Base Alloy. 35mm. Reggisella OneUp V3 Mechanical. Travel: 120mm for S1, 150mm for S2 and 180mm for S3. Sella Selle Italia SLR Boost.

BICYCLETTA UNNO IKKI FABRYKA Unno przedstawia Ikki, lekką Ebike z napędem TQ, baterią 360Wh, kołami w rozmiarze mullet, 160 mm skoku tylnego i 170 mm przedniego, oraz unikalnym designem. Rower wyposażono w system TQ HPR50, który nie tylko jest najcichszy w swojej klasie, ale też najmniejszy. Dzięki temu i niższemu portowi ładowania rower zachowuje estetykę zwykłego roweru, wartości kąta rury podsiodłowej pozostają bardzo zbliżone do wersji nieelektrycznej, Burn. System TQ HPR50 oferuje 50 Nm momentu obrotowego i 300 W mocy. Silnik waży 1 850 g, bateria waży zaledwie 1 830 g, czyniąc go najlżejszym układem elektronicznym w swojej klasie przy łącznej wadze 3 900 g. System jest również compatible z range extender, z dodatkową pojemnością 160Wh, sprzedawaną osobno. Ta bateria zewnętrzna ma wymiary butelki na wodę o pojemności 500 ml i jest mocowana do ramy za pomocą systemu Fidlock. Ikki ma skok przedni 170 mm i tylny 160 mm, zachowując tę samą geometrię i kinetykę jak siostra full-power, Mith. Obie rowery dzielą również kinetykę i geometrię. Rezultat to rower o agresywnych zamiarach i zmniejszonej masie, aby maksymalnie wykorzystać każdą zjazd. Oprócz naturalnego odczucia TQ, rower prowadzi się podobnie do enduro lub downhill. Rower wyposażono także w wewnętrznie opracowaną płytę motoru, która chroni system elektroniczny przed uderzeniami w skały. BICYCLETTA UNNO IKKI FABRYKA GŁÓWNE CECHY: SYSTEM TQ HPR50 BATERIA 360Wh SKOK TYŁ 160MM SKOK PRZÓD 170MM ROWER DOSTARCZANY Z PREPARACJĄ W NASZEJ DRUZYNIE* PARAMETRY TECHNICZNE: BATERIA: TQ HPR50 360WH BATTERY 300W POWER WIDEŁKA: FOX 38 FACTORY 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. GRIP 2, KASHIMA COATING, 15X110 AXLE. HSC, LSC, HSR, LSR AMORTYZATOR: FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) KASHIMA COATING. F-S. 2POS-ADJ HAMULCE: FORMULA CURA 4 4 PISTON CALIPER CURA 4 FRONT. 850MM. CURA 4 REAR, 2000MM. SINTERED PADS. SRAM MATHCMAKER SPRZĘT PROWADNICZY: ROCKSHOX REVERB AXS 150MM TRAVEL AXS WIRELESS SYSTEM. 31.6MM, INTERNAL MANUBRIO I UCHWYT: DEUX ENDURO BAR CARBON BARS WITH INTEGRATED STEM WIDTH: 800MM. LENGTH: 40MM RISE 20MM. UPSWEEP: 5°. BACKSWEEP: 7° DERAŁIATORE TYŁ: SRAM XX AXS T-TYPE 12 SPEED TARCZE HAMULCOWE: FORMULA ROTORS 220-203MM ENHANCED LATERAL STIFFNESS. ANTI-NOISE DESIGN PLACA ZĘBATNIKOWA: SRAM XX AXS T-TYPE 12 SPEED ILOŚĆ ZĘBATEK: SRAM XX CARBON BOOST. 12 SPEED MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM XX AXS T-TYPE 12 SPEED KORBA: SRAM XX T-TYPE 12 SPEED. FLAT TOP KOŁA: DT SWISS HXC 1501 CARBON RIMS OPONY PRZÓD: MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR OPONY TYŁ: MAXXIS MINON DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXTERRA. DOUBLEDOWN.TR SERIA MINIMA: ACROS IS52 HEADSET KIEROWNICA: LIZARD SKINS WITH UNNO LOGO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET BLACK SIEDZENIE: SELLE ITALIA SLR BOOST WITH CRO-MO RAILS. FIBRA-TEK. NEUTRAL DESIGN *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: SADDLE, SÄCOWKA, PRZESUW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER UNNO IKKI RACE Wyobraź sobie najlżejszy możliwy silnik do e-bike, połączony z długim skokiem, całkowicie zintegrowany w niezwykle kompaktowy pakiet. ikki reprezentuje rower, który wydawał się niemożliwy do osiągnięcia aż do niedawna, coś, co można było zrealizować tylko w snach motocyklistów. wygląda jak rower analogowy. I prowadzi się jak rower analogowy. ale jeszcze lepiej. 170/160 mm skoku, 360 Wh baterii i 50 Nm momentu obrotowego. zaprojektowany i projektowany w Barcelonie. Poznaj TQ HPR50: najcichszy i najlżejszy silnik w swojej kategorii. Dzięki kompaktowemu projektowi i dolnemu portowi ładowania, IK KI zachowuje ten sam wygląd co jego analogowa siostra, BURN. ROWER UNNO IKKI RACE NAJWAŻNIEJSZE Cechy: 170/160 mm skoku. Bateria 360 Wh i 50 Nm momentu obrotowego. Silnik: TQ HPR50. SPECYFIKACJE TECHNICZNE BATERIA 360Wh (waga 1830 g). WYŚWIETLACZ ZINTEGROWANY: Ekran TQ zintegrowany w ramach ramy. Wybierz tryb wspomagania bez utraty chwytu. DESKA SILNIKA: Utrzymuje motor bezpieczny przed gwałtownymi uderzeniami o skały. UKRYTY KLAMRA SIODŁA: Utrzymuje siodełko dociśnięte do 5 Nm momentu obrotowego. ŁOŻYSKA PODWÓJNEJ KORONY: Zdolne wspierać siły osiowe i promieniowe do 40% wyżej. VERNIK: 170MM SKOK OFFSET: 44MM. GRIP 2, POWŁOKA KASHIMA, OŚ 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR. AMORTYZATOR: FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) POWŁOKA KASHIMA. F-S. 2POZ-ADJ. HAMULCE: FORMULA CURA 4 4 TŁOCZKI CALIPER CURA 4 PRZÓD. 850MM. CURA 4 TYŁ, 2000MM. MATOWE KLOCKI SINTER. SRAM MATHCMAKER. ZAWIESZENIE: ONEUP DROPPER 150MM PODRÓŻ MECHANICZNA. KRÓTKI ŁAŃCUCH: DEUX ENDURO BAR KARBOONOWE SIŁOWNIKI Z GWINTEM W ZAKRESIE 800MM. DŁUGOŚĆ: 40MM WZROK 20MM. UPSWEEP: 5°. BACKSWEEP: 7°. KIEROWNICA: DEUX ENDURO BAR CARBON BARS Z ZINTEGROWANYM STEMEM SZER. 800MM. DŁ. 40MM WZROK 20MM. UPWYSZCZ: 5°. BACKSWEEP: 7°. DERAŻ: SRAM GX AXS T-TYPE 12 SPEED. TARCZE: FORMULA ROTORS 220 / 203MM ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ BOKÓW. DESGIN ANTI-NOISE. KASETA: SRAM GX T-TYPE 12 SPEED. SREbrna. APRAWA: SRAM GX T-TYPE BOOST. 12 SPEED. PRZEŁĄCZNIKI: SRAM GX AXS T-TYPE 12 SPEED TRIGGER. ŁAŃCUCH: SRAM GX T-TYPE 12 SPEED. 126 LINKÓW. KOŁA: DT SWISS HX1700 29 & 27.5. OPONY: MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. / MAXXIS MINION DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. SZCZEGÓŁ: ACROS IS52 HEADSET. DŁUGOPISY: LIZARD SKINS Z LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. LOCK-ON JEDNOSTRONNY. JET BLACK. SIEDZENIE: SELLE ITALIA SLR BOOST Z SZYNAMI CRO-MO. FIBRA-TEK. NEUTRALNY PROJEKT. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: PODNÓŻA, ZAWIESZENIE, CHRONA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER UNNO MITH ELITE Le UNNO MITH ELITE to e-mtb, rostrzająca i agresywna, piękna zarówno do pedałowania, jak i pod względem wyglądu. Rower oferuje skok 170/160 mm, bateria 750 Wh i konfiguracja mullet, jest prosty, lekki i wytrzymały. Wirtualny osiowy punkt, zoptymalizowany dla e-bike, został specjalnie wykonany, aby wykorzystać każdy milimetr z 160 dostępnych. Zaleca się ustawienie sagą 35% (+/-5%). Używaj amortyzatorów powietrznych lub sprężynowych według uznania!Wszystkie elementy z żywicy w ramie wykonane są z Nylonu poddanego recyklingowi we współpracy z Oceanworks.Mith Elite to rower, który oferuje maksymalną stabilność i zabawę oraz łatwość prowadzenia. Dzięki łożyskom EnduroMAX podwójnego rzędu rower pozostaje sztywny i płynny nawet na najtrudniejszych nawierzchniach. GŁÓWNE CECHY ROWERA UNNO MITH ELITE: Ukryty zacisk siodła. System ochrony silnika. Koła MX dla sztywniejszego tylnego zawieszenia i lepszej ogólnej sterowności. Zintegrowany prowadnik łańcucha. Zoptymalizowana kinetyka dla e-bike. Wysokowytrzymały karbon, aby uzyskać maksymalną sztywność i trwałość. Zintegrowany wyświetlacz. Wewnętrzny przebieg kabli. Zintegrowana kierownica. Sram UDH dolny przykręca. ROWER DOSTARCZANY W ZGONU Z NASZEJ PREFABRYKACJI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Silnik: BOSCH PERFORMANCE LINE CX 750 WH KIOX 300 DISPLAY widelec: ROCKSHOX ZEB SELECT 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. Oś 15X110 BOOST. Amortyzator: ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT 230X65MM (160MM) REGULACJA ODBICIA. Klocki hamulcowe: FORMULA CURA 4 4 TUYL CALIPER FRONT. 850MM. CURA 4 REAR, 2000MM. PADS SINTEROWANE. SRAM MATHCMAKER. Wydłużenie siodła: ONEUP DROPPER 150MM TRAVEL MECHANICAL. Manetka: E*THIRTEEN BASE 35MM SZEROKOŚĆ: 800MM. Przerzutka: SRAM GX EAGLE 12 SPEED MECHANICAL. LUNAR. Tarcze hamulcowe: FORMULA ROTORS 220 / 203MM ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ BOKOWA. ANTI-NOISE DESIGN. Kaseta: SRAM GX. EAGLE TECHNOLOGY 12 SPEED. 10-52. Napęd: SRAM GX EAGLE. ALLOY BOOST. 12 SPEED. LUNAR. DUB. Manetka zmiany biegów: SRAM GX EAGLE 12 SPEED TRIGGER MECHANICAL. LUNAR. Gniazdo mocowania kierownicy: E*THIRTEEN BASE. SŁUPKI ALUMINIOWE 40MM DŁUGOŚĆ. CLAMP 35MM. Ochrona przednią: MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. Pokrętła tylne: MAXXIS MINION DHR II 29X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. SIEDZENIE: SELLE ITALIA SLR BOOST Z RAILS CRO-MO. FIBRA-TEK. NEUTRALNY DESIGN. KOLA: DT SWISS H 1900 ALLOY WHEELS 29 & 27.5. Rączki: LIZARD SKINS Z LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. LOCK-ON POJEDYNCZY. JET BLACK. SERIA STERZENI: ACROS IS52 HEADSET. *PRO-M STORE GRATIS OFERUJE SERWIS PRE-ASSEMBLY ROWERA: REGLISELLA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER UNNO MITH FACTORY Witamy w naszym schemacie dopasowania opartej na zasięgu. Pamiętajcie, że przy zalecanym SAG-u 35% nasze rowery są dłuższe, niższe i wolniejsze, niż mogłoby się wydawać.Nasza najbardziej ekskluzywna specyfikacjaFactory to nasza wiodąca wersja, produkowana w nielicznych egzemplarzach rocznie. Z zawieszeniem Fox Factory, napędem SRAM XX AXS, wspornikiem Reg Reverb AXS i kołami DT Swiss z włókna węglowego. ROWER UNNO MITH FACTORY CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Skok 170/160 mm Akumulator 750Wh i układ Mullet. Wyposażony w inteligentny system Bosch Akumulator 750Wh Para 85 Nm Silnik Bosch Race dostępny Jedno z najlżejszych e-bike w swojej klasie ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z PRE-MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Unno MITH. Monokok z włókna węglowego z 160 mm skoku tylnego. Zawieszenie wirtualnego przegubu. Zintegrowany wyświetlacz, bateria, prowadnica łańcucha i zacisk rury siedzenia. Ochrona silnika. łożyska EnduroMAX. Wewnętrzny przepływ przewodów. Boost thru oś 12x148. System hamulcowy Post Mount. Szerokość opony maks. 2,6". Części z recyklingu Oceanworks z plastiku. Ochronniki z recyklingowanego gumy. Zalecany SAG: 35% (+/- 5%). SILNIK: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Wyłączny tryb wyścigowy. Obsługuje do 400% mocy rowerzysty. AKUMULATOR: Bosch 750Wh. Zintegrowany. WYSWIETLACZ: Bosch KIOX 300 Zintegrowany ekran. Funkcje nawigacyjne. KONTROLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. SERIA RAMY: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, z przelotką Acros z portami wejścia na prowadzenie kabli. AMORTYZATOR WIDOCZNY: Fox 38 Factory 170mm podróży. Powłoka Kashima. Tłumik Grip 2. Oś 15x110. Regulacje: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44mm. AMORTYZATOR: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Powłoka Kashima. Dźwignia 2-pozycyjna. VVC Rebound. Regulacja: HSC, LSC, HSR, LSR. PRZESUWACZ: SRAM XX AXS 12-biegowy. Bezprzewodowy. T-Typ. Srebrny. Waga: 450 g (akumulator Powerpack w zestawie). KONTROLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12-biegowy. Projekt wklęsły. KASETA: SRAM XX T-Type. 12 biegów. XS-1297. Waga: 385 g. Wykończenie: czarne. Zasięg: 520% (10-52). ZĘBATKO: SRAM XX 12-bieg. Carbon. DUB. Do przekładni T-Type. Długość: 165 mm. KORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. ŁAŃCUCH: SRAM XX Flat top. 12 biegów. Hollow pin. KOLA: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" przód i 27,5" tył. Specyficzne dla E-Bike. Piasta DT 240. Szerokość wewnętrzna 30 mm. OPONY PRZODU: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Skóra składana SL. Czarny/Czarny. OPONY TYLNE: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Skóra składana SL. Czarny/Czarny. HAMULCE: Formula Cura 4 4x18 mm tłoczki na zacisku. SRAM Mixmaster. Twarde okładziny. Sprzęgło Master Cylinder. Odlewane Aluminium. Przewód przedni 850 mm i tylny 2000 mm. TARCZE: Formula Monolitic 220 mm z przodu i 203 mm z tyłu. Grubość 2,35 mm. Niekarłowa sztywność boczna, projekt antyhałasowy i antywibracyjny. KOKPIT: DEUX Enduro Integrated Z wbudowanym i ukrytym klinem. Wewnętrzny zacisk rur widelca. Szerokość 800 mm. Długość 40 mm. Wzrost 20 mm. REKCYJKA: RockShox Reverb AXS Elektroniczny. Lewy mostek. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SZYCIELE: Selle Italia SLR Boost Kit karbonowy. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, ZAWIESZENIE, PRZEŁĄCZKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER UŻYWANY MONDRAKER SUPERFOXY RR XL 2020 29" – Rozmiar XLarge – Rok 2020 – Kolor Niebieski/Blue. Montaż zgodny z katalogiem Mondraker 2020. Opcje: układ hamulcowy i tarcze BCA y0d4. Doskonały stan. Cena: Euro 3990,00.-Zadzwoń do Pro-M Store pod numer 02 33404547

ROWER UŻYWANY OPEN W.I.D.E. LARGE ROK 2023 Open W.I.D.E. karbonowy – Rozmiar Large – Rok 2023 – Kolor Niebieski . Własny montaż z pełnym zespołem Sram Red z miernikiem mocy, koła Enve G . Doskonały stan, stan jak nowy . Cena: 3899,00 euroProsze dzwonić do Pro-M Store pod numer 02 33404547

ROWER UŻYWANY SPECIALIZED TARMAC SL6 S-WORKS CUSTOM 54 CM ROK 2022 Specialized Tarmac SL6 S-Works custom – Rozmiar 54 cm – Rok 2022 – Kolor Czarny. Montaż custom z grupą Ultegra 11-biegową disc i kołami aluminiowymi . Doskonały stan . Cena : 3699,00 euro - Zadzwoń do Pro-M Store 02 33404547

ROWER UŻYWANY SPECIALIZED TURBO KENEVO SL EXPERT S4 LARGE 2022 Specialized Turbo Kenevo SL Expert – Rozmiar S4 (Large) – Rok 2022 – Kolor Szary. Montaż zgodny z katalogiem Specialized 2022. Doskonałe warunki. Przebieg 2582 km – Ładowania 61 Cena : Euro 3990,00.- Dzwonić do Pro-M Store 02 33404547

ROWER UŻYWANY UNNO BURN RACE S1 2023 Unno Burn Race – Small (S1) – Rok 2023- Kolor Brązowy/Czarny. Montaż zgodny z katalogiem Unno 2023. Dobre warunki. Cena : Euro 4999,00.-Proszę zadzwonić do Pro-M Store pod numer 02 33404547