TELAIO CERVELO S5 TVLAB REPLICA 2025

TELAIO CERVELO S5 TVLAB REPLICA 2025

€3.849,30 €5.499,00 -30% VAN BESPARINGEN

TELAIO CERVELO S5 TVLAB REPLICA 2025

€3.849,30 €5.499,00 -30% VAN BESPARINGEN
CERVELO

TELAIO CERVELO S5 TVLAB REPLICA 2025

SKU: 0K0S5FFS5X48

€3.849,30 €5.499,00 -30% VAN BESPARINGEN

Kleur

Taglia

48

Veilige en gevolgde verzending - de verwachte datum wordt berekend bij het afrekenen

Veilige betalingen - PayPal, kaarten, Scalapay

Gemakkelijk retourneren - U heeft nog tijd om na te denken

Cyclist Trust - 4,8/5 uit duizenden beoordelingen

TELAIO CERVELO S5 TVLAB REPLICA 2025

Het Cervélo S5 TVLAB Replica 2025-frame is ontworpen voor veeleisende renners die op zoek zijn naar een ultra-aerodynamisch en high-performance frame. Gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel, combineert het lichtgewicht, stijfheid en comfort, terwijl tegelijk de aerodynamische efficiëntie wordt gemaximaliseerd. Dit frame is perfect voor wegwedstrijden, met uitstekende responsiviteit en maximale stabiliteit.

TELAIO CERVELO S5 TVLAB REPLICA 2025 KENMERKEN:

  • V staat voor Snelheid: Op zoek naar snelheid willen velen verschillende houdingen proberen om de meest aggressive instelling te vinden. De iconische V-aansluiting van de S5 biedt niet alleen veilig bestuur bij hoge snelheden, maar is nu ook bijzonder eenvoudig om de perfecte houding samen te stellen. Alle benodigde afstandsstukken worden bij de fiets meegeleverd en er is slechts één boutlengte, waardoor de complexiteit afneemt en het systeem 53 g lichter is.
  • Frame-verbeteringen: De nieuwe UCI-regels voor aerodynamisch ontwerp hebben ons wat extra ruimte gegeven om de aerodynamische profielen verder te verdiepen en 65 gram extra aerodynamische weerstand uit de reeds snelste aerodynamische fiets op de markt te halen. Je zult een dieper stuurpen-gebied en BB-gebied zien, en een agressiever profiel aan de buitenkant van de buis. Omdat de nieuwe S5 alleen met elektrische shifting compatibel is, hebben we de kogelverbinding wat kunnen herinrichten en de vormen op de hele fiets kunnen bijwerken.
  • Aerodynamica bij turbulentie: Reserve en Cervélo hebben hun koppen bij elkaar gestoken om een volledig innovatieve manier te ontwikkelen om wielen te ontwerpen en te testen voor optimale prestaties onder aerodynamische turbulentie. Windtunnels meten meestal prestaties onder ideale laminare stromingscondities. Die zijn in de echte wereld echter niet realistisch. Daarom hebben we Reserve geholpen profielen van velgen te ontwikkelen die minder drastisch stall kanance met grotere yaw-hoeken; in rij-taal is het stabieler, platter en straalt meer vertrouwen uit. Het maakt je sneller omdat je je comfortabeler voelt bij hogere snelheden. Het Reserve 52/63-model is 50 g sneller in laminair (traditioneel) stromingscondities en 54 g sneller in turbulente stroming in vergelijking met de Reserve 50/65-combinatie.
  • Ruimte voor banden: bredere wielen en banden zijn aerodynamisch sneller en comfortabeler. De S5 wordt geleverd met 28 mm banden, maar heeft ruimte voor een 34 mm band (gemeten). Het frame is geoptimaliseerd om bredere Reserve 52/63 aero wielen te integreren. Naast verbeterde handling, biedt dit meer dan 5 watt besparing ten opzichte van de vorige Reserve-wielset.
  • Stuurstijfheid verfijning: We hebben het comfort van het stuur verhoogd en de vorm zodanig aangepast dat een naadloze overgang ontstaat tussen stuur en stuurstang. We gebruiken nu een 2-schroef interface die oneindige kantelverstelling mogelijk maakt tussen 0 en 5 graden.
  • Behoud van eenvoud: Renners van elk niveau verschuiven van langere zadelpen-offsets, en de nieuwe S5 wordt geleverd met een zadelpen-offset van 15 mm voor de meeste maten (ten opzichte van de 25 mm-offset van de vorige S5). De oude zadelpennen zijn compatibel met de uplift en we zullen de zadelpen van 400 mm met 25 mm-offset op voorraad houden voor wie een extremere aanpassing zoekt.

SPECIFICHE TECNICHE

  • S5 Carbon frame
  • Cervélo All-Carbon vork, Bayonet S5
  • Stuurpennekserie FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
  • BBright bottom bracket
  • Cervélo SP20 Carbon zitpen
  • Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142

TELAIO CERVELO S5 TVLAB REPLICA 2025

Het Cervélo S5 TVLAB Replica 2025-frame is ontworpen voor veeleisende renners die op zoek zijn naar een ultra-aerodynamisch en high-performance frame. Gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel, combineert het lichtgewicht, stijfheid en comfort, terwijl tegelijk de aerodynamische efficiëntie wordt gemaximaliseerd. Dit frame is perfect voor wegwedstrijden, met uitstekende responsiviteit en maximale stabiliteit.

TELAIO CERVELO S5 TVLAB REPLICA 2025 KENMERKEN:

  • V staat voor Snelheid: Op zoek naar snelheid willen velen verschillende houdingen proberen om de meest aggressive instelling te vinden. De iconische V-aansluiting van de S5 biedt niet alleen veilig bestuur bij hoge snelheden, maar is nu ook bijzonder eenvoudig om de perfecte houding samen te stellen. Alle benodigde afstandsstukken worden bij de fiets meegeleverd en er is slechts één boutlengte, waardoor de complexiteit afneemt en het systeem 53 g lichter is.
  • Frame-verbeteringen: De nieuwe UCI-regels voor aerodynamisch ontwerp hebben ons wat extra ruimte gegeven om de aerodynamische profielen verder te verdiepen en 65 gram extra aerodynamische weerstand uit de reeds snelste aerodynamische fiets op de markt te halen. Je zult een dieper stuurpen-gebied en BB-gebied zien, en een agressiever profiel aan de buitenkant van de buis. Omdat de nieuwe S5 alleen met elektrische shifting compatibel is, hebben we de kogelverbinding wat kunnen herinrichten en de vormen op de hele fiets kunnen bijwerken.
  • Aerodynamica bij turbulentie: Reserve en Cervélo hebben hun koppen bij elkaar gestoken om een volledig innovatieve manier te ontwikkelen om wielen te ontwerpen en te testen voor optimale prestaties onder aerodynamische turbulentie. Windtunnels meten meestal prestaties onder ideale laminare stromingscondities. Die zijn in de echte wereld echter niet realistisch. Daarom hebben we Reserve geholpen profielen van velgen te ontwikkelen die minder drastisch stall kanance met grotere yaw-hoeken; in rij-taal is het stabieler, platter en straalt meer vertrouwen uit. Het maakt je sneller omdat je je comfortabeler voelt bij hogere snelheden. Het Reserve 52/63-model is 50 g sneller in laminair (traditioneel) stromingscondities en 54 g sneller in turbulente stroming in vergelijking met de Reserve 50/65-combinatie.
  • Ruimte voor banden: bredere wielen en banden zijn aerodynamisch sneller en comfortabeler. De S5 wordt geleverd met 28 mm banden, maar heeft ruimte voor een 34 mm band (gemeten). Het frame is geoptimaliseerd om bredere Reserve 52/63 aero wielen te integreren. Naast verbeterde handling, biedt dit meer dan 5 watt besparing ten opzichte van de vorige Reserve-wielset.
  • Stuurstijfheid verfijning: We hebben het comfort van het stuur verhoogd en de vorm zodanig aangepast dat een naadloze overgang ontstaat tussen stuur en stuurstang. We gebruiken nu een 2-schroef interface die oneindige kantelverstelling mogelijk maakt tussen 0 en 5 graden.
  • Behoud van eenvoud: Renners van elk niveau verschuiven van langere zadelpen-offsets, en de nieuwe S5 wordt geleverd met een zadelpen-offset van 15 mm voor de meeste maten (ten opzichte van de 25 mm-offset van de vorige S5). De oude zadelpennen zijn compatibel met de uplift en we zullen de zadelpen van 400 mm met 25 mm-offset op voorraad houden voor wie een extremere aanpassing zoekt.

SPECIFICHE TECNICHE

  • S5 Carbon frame
  • Cervélo All-Carbon vork, Bayonet S5
  • Stuurpennekserie FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
  • BBright bottom bracket
  • Cervélo SP20 Carbon zitpen
  • Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142

Winkel veilig

128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1

Gratis verzending

Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro

Hulp nodig?

Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur