TELAIO CERVELO S5
De S5 heeft één doel: als eerste over de finish komen. Onder leiding van Wout van Aert, Marianne Vos en Christophe LaPorte heeft het nieuwe model al bewezen een ongeëwoneerd instrument te zijn. In de Tour de France 2022 heeft deze fiets Wout aangespoord om het hoogste puntenaantal in de moderne tijd te bereiken in de puntenklassering. Op 480 punten had Wout ongeveer 194 punten voorsprong op zijn dichtste opponent: een tastbaar bewijs dat Cervélo aerodynamische voordelen blijft bieden aan zijn World Tour-atleten.
De nieuwe S5 heeft de aerodynamische weerstand met 65 gram verlaagd en de wielerplaat vergroot, terwijl het totale gewicht werd verminderd. De diepere secties van het frame maximaliseren de door de UCI toegestane vormen. De iconische V-staaf is verder verfijnd en de nieuwe vork is ontworpen om het hele voorsport te vereenvoudigen.
TELAIO CERVELO S5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- V staat voor Snelheid: op zoek naar snelheid willen iedereen verschillende posities proberen om de meest agressieve houding te vinden. De iconische V-aansluiting van de S5 biedt niet alleen veilig handling bij hoge snelheden, maar is nu ook buitengewoon eenvoudig de perfecte afstelling te componeren. Alle benodigde afstandsbussen worden bij de fiets geleverd en er is nu één boutlengte, waardoor de complexiteit afneemt en het systeem 53 g lichter is.
- Verbeteringen aan het frame: De nieuwe UCI-normen voor aerodynamisch ontwerp hebben ons wat extra ruimte gegeven om de aerodynamische profielen verder te verdiepen en 65 gram extra aerodynamische weerstand uit de reeds snelste aerodynamische racefiets te persen. Je zult een dieper stuurpen-stengel en BB-ruimte opmerken en een agressiever vormgegeven rand van de buisuitgangen. Omdat de nieuwe S5 uitsluitend compatibel is met elektronische schakeling, hebben we het koppelstuk wat herordend en de vormen op de hele fiets geüpdatet.
- Aerodynamica met turbulentie: Reserve en Cervélo hebben hun hoofden bij elkaar gestoken om een geheel innovatieve manier te ontwikkelen om wielen te ontwerpen en testen om optimale prestaties te leveren onder turbulente aerodynamische omstandigheden. Windtunnels meten doorgaans prestaties onder ideale laminair stromingsomstandigheden. Maar dergelijke omstandigheden zijn in de echte wereld niet realistisch. We hebben Reserve geholpen profielen van velgen te ontwikkelen die minder drastisch stalleren bij grotere slagen; in rijgedrag is het stabieler, platter en wekt daardoor meer vertrouwen. Het maakt je sneller omdat je je comfortabeler voelt om sneller te gaan. Het Reserve 52/63-model is 50 g sneller in laminair stromingsomstandigheden (traditioneel) en 54 g sneller in turbulente stroming vergeleken met de Reserve 50/65-combinatie.
- Ruimte voor banden: Grotere wielen en banden zijn aerodynamisch sneller en comfortabeler. De S5 wordt geleverd met 28 mm banden, maar biedt ruimte voor een 34 mm band (gedefinieerde maat). Het frame is geoptimaliseerd om Reserve 52/63 aerodynamisch bredere wielen te integreren. Naast betere handling biedt dit ook meer dan 5 watt besparing ten opzichte van de vorige Reserve-wielset.
- Fijn-afstelling stuur: We hebben het stuurcomfort verbeterd en de vorm aangepast om een volledig vlakke overgang tussen stuur en stuurpen te realiseren. We gebruiken nu een twee-schroef interface die oneindige kanteling mogelijk maakt tussen 0 en 5 graden.
- Behoud van eenvoud: Wielrenners van elk niveau bewegen zich weg van langere offset zadelklemmen, en de nieuwe S5 wordt geleverd met een zadelpen met 15 mm offset op de meeste maatvoeringen (tegenover 25 mm offset van de vorige S5). De oude zadelpennen zijn compatibel met de reach en we zullen op voorraad een zadelpen van 400 mm lang met offset 25 mm houden voor wie een extremere aanpassing zoekt.
SPECIFICHE TECNICHE
- Telai S5 Carbon
- Vork Cervélo All-Carbon, Bayonet S5
- Stuurnaad FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
- Bottom bracket BBright
- Regel Cervélo SP20 Carbon
- Axles Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142
TELAIO CERVELO S5
De S5 heeft één doel: als eerste over de finish komen. Onder leiding van Wout van Aert, Marianne Vos en Christophe LaPorte heeft het nieuwe model al bewezen een ongeëwoneerd instrument te zijn. In de Tour de France 2022 heeft deze fiets Wout aangespoord om het hoogste puntenaantal in de moderne tijd te bereiken in de puntenklassering. Op 480 punten had Wout ongeveer 194 punten voorsprong op zijn dichtste opponent: een tastbaar bewijs dat Cervélo aerodynamische voordelen blijft bieden aan zijn World Tour-atleten.
De nieuwe S5 heeft de aerodynamische weerstand met 65 gram verlaagd en de wielerplaat vergroot, terwijl het totale gewicht werd verminderd. De diepere secties van het frame maximaliseren de door de UCI toegestane vormen. De iconische V-staaf is verder verfijnd en de nieuwe vork is ontworpen om het hele voorsport te vereenvoudigen.
TELAIO CERVELO S5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- V staat voor Snelheid: op zoek naar snelheid willen iedereen verschillende posities proberen om de meest agressieve houding te vinden. De iconische V-aansluiting van de S5 biedt niet alleen veilig handling bij hoge snelheden, maar is nu ook buitengewoon eenvoudig de perfecte afstelling te componeren. Alle benodigde afstandsbussen worden bij de fiets geleverd en er is nu één boutlengte, waardoor de complexiteit afneemt en het systeem 53 g lichter is.
- Verbeteringen aan het frame: De nieuwe UCI-normen voor aerodynamisch ontwerp hebben ons wat extra ruimte gegeven om de aerodynamische profielen verder te verdiepen en 65 gram extra aerodynamische weerstand uit de reeds snelste aerodynamische racefiets te persen. Je zult een dieper stuurpen-stengel en BB-ruimte opmerken en een agressiever vormgegeven rand van de buisuitgangen. Omdat de nieuwe S5 uitsluitend compatibel is met elektronische schakeling, hebben we het koppelstuk wat herordend en de vormen op de hele fiets geüpdatet.
- Aerodynamica met turbulentie: Reserve en Cervélo hebben hun hoofden bij elkaar gestoken om een geheel innovatieve manier te ontwikkelen om wielen te ontwerpen en testen om optimale prestaties te leveren onder turbulente aerodynamische omstandigheden. Windtunnels meten doorgaans prestaties onder ideale laminair stromingsomstandigheden. Maar dergelijke omstandigheden zijn in de echte wereld niet realistisch. We hebben Reserve geholpen profielen van velgen te ontwikkelen die minder drastisch stalleren bij grotere slagen; in rijgedrag is het stabieler, platter en wekt daardoor meer vertrouwen. Het maakt je sneller omdat je je comfortabeler voelt om sneller te gaan. Het Reserve 52/63-model is 50 g sneller in laminair stromingsomstandigheden (traditioneel) en 54 g sneller in turbulente stroming vergeleken met de Reserve 50/65-combinatie.
- Ruimte voor banden: Grotere wielen en banden zijn aerodynamisch sneller en comfortabeler. De S5 wordt geleverd met 28 mm banden, maar biedt ruimte voor een 34 mm band (gedefinieerde maat). Het frame is geoptimaliseerd om Reserve 52/63 aerodynamisch bredere wielen te integreren. Naast betere handling biedt dit ook meer dan 5 watt besparing ten opzichte van de vorige Reserve-wielset.
- Fijn-afstelling stuur: We hebben het stuurcomfort verbeterd en de vorm aangepast om een volledig vlakke overgang tussen stuur en stuurpen te realiseren. We gebruiken nu een twee-schroef interface die oneindige kanteling mogelijk maakt tussen 0 en 5 graden.
- Behoud van eenvoud: Wielrenners van elk niveau bewegen zich weg van langere offset zadelklemmen, en de nieuwe S5 wordt geleverd met een zadelpen met 15 mm offset op de meeste maatvoeringen (tegenover 25 mm offset van de vorige S5). De oude zadelpennen zijn compatibel met de reach en we zullen op voorraad een zadelpen van 400 mm lang met offset 25 mm houden voor wie een extremere aanpassing zoekt.
SPECIFICHE TECNICHE
- Telai S5 Carbon
- Vork Cervélo All-Carbon, Bayonet S5
- Stuurnaad FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8
- Bottom bracket BBright
- Regel Cervélo SP20 Carbon
- Axles Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur