FIETS CERVELO S5 DURA-ACE DI2 28
De S5 heeft één taak: als eerste over de meet komen. Onder leiding van Wout van Aert, Marianne Vos en Christophe LaPorte heeft het nieuwe model al bewezen een onvergelijkbaar instrument te zijn. In de Tour de France 2022 heeft deze fiets Wout aangespoord om het hoogste puntentotaal in de moderne tijd te bereiken in de puntenklasse. Met 480 punten had Wout ongeveer 194 punten voorsprong op zijn dichtste rivaal: een tastbaar bewijs dat Cervélo aerodynamische voordelen blijft leveren aan zijn World Tour-atleten.
De nieuwe S5 heeft de aerodynamische weerstand met 65 gram verminderd en de buisvorm van het frame vergroot, terwijl het totale gewicht is verlaagd. De diepste secties van het frame maximaliseren de door de UCI toegestaan vormen. De iconische V-stengel is verder verfijnd en de nieuwe vork is ontworpen om het hele voorspartel te vereenvoudigen.
Daarnaast is in samenwerking met Reserve een nieuw en revolutionair wielconcept ontwikkeld om stabiliteit te verhogen en de aerodynamische weerstand te verlagen bij turbulente omstandigheden.
FIETS CERVELO S5 DURA-ACE DI2 28 KENMERKEN:
- V staat voor Snelheid: Op zoek naar snelheid willen iedereen verschillende posities uitproberen om de meest agressieve houding te vinden. De iconische V-houder van de S5 zorgt niet alleen voor veilige controle bij hoge snelheid, maar is nu ook buitengewoon eenvoudig af te stellen. Alle benodigde afstandhouders worden bij de fiets geleverd en er is nu maar één boutlengte, waardoor de complexiteit afneemt en het systeem 53 g lichter wordt.
- Frameverbeteringen: De nieuwe UCI-regels voor aerodynamisch ontwerp hebben ons meer vrijheid gegeven om de aerodynamische profielen te verdiepen en 65 gram extra aerodynamische prestatie te behalen ten opzichte van wat nu al de snelste aero-fiets op de markt is. Er zijn een dieper stuurbuiss en centrale bewegingzone, plus een agressievere afwerking van de randverbindingen. Omdat de nieuwe S5 alleen compatibel is met elektronische aandrijvingen, kon het de belasting van het achtermount-gedeelte vereenvoudigen en de vormen op de hele fiets bijwerken.
- Turbolente aerodynamica: Reserve en Cervélo hebben samengewerkt om een geheel innovatieve benadering te ontwikkelen voor ontwerp en tests van de wielen, geoptimaliseerd voor turbulente aerodynamische omstandigheden.Windtunnels meten meestal prestaties in laminair stroming, maar dergelijke omstandigheden komen in de echte wereld niet vaak voor. We hebben Reserve geholpen profielen van velgens te ontwikkelen die minder drastisch stallende hoeken hebben bij grotere drijfhoeken: praktisch betekent dit meer stabiliteit, meer grip en meer vertrouwen tijdens het rijden. Het maakt je sneller omdat je je veiliger voelt bij het opvoeren van je tempo. De Reserve 52/63 zijn 50 g sneller in laminair stroming en 54 g sneller in turbulente stroming vergeleken met de voorgaande Reserve 50/65.
- Ruimte voor banden: Grotere wielen en banden zijn aerodynamisch sneller en ook comfortabeler. De S5 is uitgerust met 28 mm banden, maar er is ruimte voor banden tot 34 mm (gemeten). Het frame is geoptimaliseerd om te combineren met de bredere Reserve 52/63-wielen die geschikt zijn voor turbulentie. Naast de voordelen in wendbaarheid biedt dit meer dan 5 watt besparing ten opzichte van de vorige Reserve-wielen.
- Fietsstuurafregeling: We hebben het comfort van het stuur verbeterd en de vorm aangepast om een naadloze overgang tussen stuur en bedieningselementen te bereiken. We gebruiken nu een twee-schroef interface die een continue kanteling mogelijk maakt tussen 0 en 5 graden.
- Eenvoud: Bike fitters op elk niveau omarmen langere verstelbare zadelpennen niet en de nieuwe S5 wordt geleverd met een offset zadelpen van 15 mm in de meeste maten (tegenover 25 mm van het vorige model). De oude zadelpennen blijven compatibel en we houden het model van 400 mm met offset van 25 mm op voorraad voor wie een meer extreme positie zoekt.
DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMETALLAARD LEVERDAAT MET PRE-ASSEMBLY*
TECHNISCHE SPECIFICATIES
| Component | Beschrijving |
|---|---|
| Frame | S5 Carbon |
| Vork | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork |
| Rims/Wheels |
Front Reserve 52, interne breedte 25,4 mm, naaf Zipp ZR1 SS, 24 gaten, centerlock, tubeless ready Rear Reserve 63, interne breedte 24,4 mm, naaf Zipp ZR1 SS 12x142 mm, freewheel HG, 24 gaten, centerlock, tubeless ready |
| Aandrijven | N/B |
| Spaken | N/B |
| Banden | Vittoria Corsa Pro TLR zwart-zwart G2.0 OEM |
| Crankset | Shimano Dura-Ace R9200, 12 versnellingen |
| Kettingbladen | 54/40 tanden |
| Bottom Bracket | CeramicSpeed, BBright voor 24 mm as |
| Ketting | Shimano M9100, 12 versnellingen |
| Voor Derailleur | Shimano Dura-Ace R9250, 12 versnellingen |
| Achter Derailleur | Shimano Dura-Ace R9250, 12 versnellingen, directe bevestiging |
| Cassette | Shimano Dura-Ace 11-34, 12 versnellingen |
| Schakelaars | Shimano Dura-Ace R9270, 12 versnellingen |
| Stuur | Cervélo HB14 Carbon |
| Stuurpen | Cervélo ST35 Carbon |
| Remmen | Shimano Dura-Ace met rotors CL900 Centerlock |
| Pedalen | Separaat verkocht |
| Zadel | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon |
| Zadelpen | Cervélo SP20 Carbon |
| Toebehoren | Vooraansteun voor computer/accessoires, achtersteun Cervélo |
*PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE PRE-ASSEMBLY SERVICE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, SHIFTER EN REMMEN ZIJN AL GEKOZEN GELEVERD
FIETS CERVELO S5 DURA-ACE DI2 28
De S5 heeft één taak: als eerste over de meet komen. Onder leiding van Wout van Aert, Marianne Vos en Christophe LaPorte heeft het nieuwe model al bewezen een onvergelijkbaar instrument te zijn. In de Tour de France 2022 heeft deze fiets Wout aangespoord om het hoogste puntentotaal in de moderne tijd te bereiken in de puntenklasse. Met 480 punten had Wout ongeveer 194 punten voorsprong op zijn dichtste rivaal: een tastbaar bewijs dat Cervélo aerodynamische voordelen blijft leveren aan zijn World Tour-atleten.
De nieuwe S5 heeft de aerodynamische weerstand met 65 gram verminderd en de buisvorm van het frame vergroot, terwijl het totale gewicht is verlaagd. De diepste secties van het frame maximaliseren de door de UCI toegestaan vormen. De iconische V-stengel is verder verfijnd en de nieuwe vork is ontworpen om het hele voorspartel te vereenvoudigen.
Daarnaast is in samenwerking met Reserve een nieuw en revolutionair wielconcept ontwikkeld om stabiliteit te verhogen en de aerodynamische weerstand te verlagen bij turbulente omstandigheden.
FIETS CERVELO S5 DURA-ACE DI2 28 KENMERKEN:
- V staat voor Snelheid: Op zoek naar snelheid willen iedereen verschillende posities uitproberen om de meest agressieve houding te vinden. De iconische V-houder van de S5 zorgt niet alleen voor veilige controle bij hoge snelheid, maar is nu ook buitengewoon eenvoudig af te stellen. Alle benodigde afstandhouders worden bij de fiets geleverd en er is nu maar één boutlengte, waardoor de complexiteit afneemt en het systeem 53 g lichter wordt.
- Frameverbeteringen: De nieuwe UCI-regels voor aerodynamisch ontwerp hebben ons meer vrijheid gegeven om de aerodynamische profielen te verdiepen en 65 gram extra aerodynamische prestatie te behalen ten opzichte van wat nu al de snelste aero-fiets op de markt is. Er zijn een dieper stuurbuiss en centrale bewegingzone, plus een agressievere afwerking van de randverbindingen. Omdat de nieuwe S5 alleen compatibel is met elektronische aandrijvingen, kon het de belasting van het achtermount-gedeelte vereenvoudigen en de vormen op de hele fiets bijwerken.
- Turbolente aerodynamica: Reserve en Cervélo hebben samengewerkt om een geheel innovatieve benadering te ontwikkelen voor ontwerp en tests van de wielen, geoptimaliseerd voor turbulente aerodynamische omstandigheden.Windtunnels meten meestal prestaties in laminair stroming, maar dergelijke omstandigheden komen in de echte wereld niet vaak voor. We hebben Reserve geholpen profielen van velgens te ontwikkelen die minder drastisch stallende hoeken hebben bij grotere drijfhoeken: praktisch betekent dit meer stabiliteit, meer grip en meer vertrouwen tijdens het rijden. Het maakt je sneller omdat je je veiliger voelt bij het opvoeren van je tempo. De Reserve 52/63 zijn 50 g sneller in laminair stroming en 54 g sneller in turbulente stroming vergeleken met de voorgaande Reserve 50/65.
- Ruimte voor banden: Grotere wielen en banden zijn aerodynamisch sneller en ook comfortabeler. De S5 is uitgerust met 28 mm banden, maar er is ruimte voor banden tot 34 mm (gemeten). Het frame is geoptimaliseerd om te combineren met de bredere Reserve 52/63-wielen die geschikt zijn voor turbulentie. Naast de voordelen in wendbaarheid biedt dit meer dan 5 watt besparing ten opzichte van de vorige Reserve-wielen.
- Fietsstuurafregeling: We hebben het comfort van het stuur verbeterd en de vorm aangepast om een naadloze overgang tussen stuur en bedieningselementen te bereiken. We gebruiken nu een twee-schroef interface die een continue kanteling mogelijk maakt tussen 0 en 5 graden.
- Eenvoud: Bike fitters op elk niveau omarmen langere verstelbare zadelpennen niet en de nieuwe S5 wordt geleverd met een offset zadelpen van 15 mm in de meeste maten (tegenover 25 mm van het vorige model). De oude zadelpennen blijven compatibel en we houden het model van 400 mm met offset van 25 mm op voorraad voor wie een meer extreme positie zoekt.
DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMETALLAARD LEVERDAAT MET PRE-ASSEMBLY*
TECHNISCHE SPECIFICATIES
| Component | Beschrijving |
|---|---|
| Frame | S5 Carbon |
| Vork | Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork |
| Rims/Wheels |
Front Reserve 52, interne breedte 25,4 mm, naaf Zipp ZR1 SS, 24 gaten, centerlock, tubeless ready Rear Reserve 63, interne breedte 24,4 mm, naaf Zipp ZR1 SS 12x142 mm, freewheel HG, 24 gaten, centerlock, tubeless ready |
| Aandrijven | N/B |
| Spaken | N/B |
| Banden | Vittoria Corsa Pro TLR zwart-zwart G2.0 OEM |
| Crankset | Shimano Dura-Ace R9200, 12 versnellingen |
| Kettingbladen | 54/40 tanden |
| Bottom Bracket | CeramicSpeed, BBright voor 24 mm as |
| Ketting | Shimano M9100, 12 versnellingen |
| Voor Derailleur | Shimano Dura-Ace R9250, 12 versnellingen |
| Achter Derailleur | Shimano Dura-Ace R9250, 12 versnellingen, directe bevestiging |
| Cassette | Shimano Dura-Ace 11-34, 12 versnellingen |
| Schakelaars | Shimano Dura-Ace R9270, 12 versnellingen |
| Stuur | Cervélo HB14 Carbon |
| Stuurpen | Cervélo ST35 Carbon |
| Remmen | Shimano Dura-Ace met rotors CL900 Centerlock |
| Pedalen | Separaat verkocht |
| Zadel | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon |
| Zadelpen | Cervélo SP20 Carbon |
| Toebehoren | Vooraansteun voor computer/accessoires, achtersteun Cervélo |
*PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE PRE-ASSEMBLY SERVICE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, SHIFTER EN REMMEN ZIJN AL GEKOZEN GELEVERD
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur