FIETS CERVELO R5 ULTEGRA DI2 2024
SNELTE BERGOPWAARTS, AGILE REMSAF
De R5 heeft altijd één doel gehad: zo snel mogelijk de top bereiken. Maar een streefdoel dat aan het eind van een lange beklimming ligt, komt zelden overeen met de enige beklimming van de dag. Gewoonlijk wordt een race niet bepaald in de afdaling, maar in de afdaling kan hij gemakkelijk verloren gaan. Een fiets voor klimmers die geen bocht in de afdaling aankan, smaakt naar een kopje koffie zonder cafeïne. Dit is de vierde generatie Cervélo R5, en hoewel gewicht en stijfheid in de loop der jaren zijn verbeterd, zijn wendbaarheid en de onnavolgbare wendbaarheid sinds de eerste dag constant gebleven.
SNELLER IN ELKE RICHTING
Het nieuwe frame van de R5 is 130 g lichter dan het vorige model, met een reductie van 16%. Bovendien, hoewel aerodynamica geen doel was voor dit frame zoals bij een S5 of een P5, heeft de geïntegreerde kabeloplossing de luchtweerstand met 25 g verlaagd.
ANCIERDER IN DE NACHT, LUCHTIGER IN DE LUCHT
De zwarte kleur kan alle licht absorberen, maar de Cervélo Five Black is verre van zwaarlijvig. Dit grafische en ultra-minimale lakpakket vertaalt zich in een aanzienlijk lichter frame: je zult ze niet eens zien aankomen.
MINDER RIGID, DOORGAANDE SNEL
De R5 is rigide, maar niet te veel. Een perfecte mix van wendbaarheid, stabiliteit en krachtoverdracht die op z’n “precies goed” aanvoelt en je fris en klaar houdt voor de weg die voor je ligt.
Turbulent Aero
De nieuwigheid van dit jaar voor de R5-modellen is de Reserve 34|37 TA wielenset als standaard. TA staat voor Turbulent Aero, een nieuwe manier om aerodynamica te benaderen. Reserve en Cervélo hebben een protocol ontwikkeld om de windomstandigheden uit de echte wereld na te bootsen in windtunneltesten, zodat aerodynamische profielvormen ontstaan die beter presteren in dagelijks gebruik. Dit betekent dat de wielen niet alleen licht, responsief en snel zijn, maar ook uitzonderlijk stabiel en veilig onder alle windomstandigheden.
INGEBRACHTE SRAM-POWER
De Red- en Force-versies bevatten geïntegreerde powermeters Quarq Zero in de trapas. De integratie van een powermeter leidt tot betere stijfheid, lichter gewicht en grotere nauwkeurigheid dan aftermarket-oplossingen, en de DZero biedt een precisie van +/- 1,5%, ook bij wisselende temperaturen.
SPECIFICATIES
| Afmetingen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Voorvork | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork |
| Stuurpen | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Stuurpenbevestiging | Cervélo ST31 Carbon |
| Stuur | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm klem |
| Zadelpen | Cervélo SP24 Carbon |
| Zadel | Prologo Scratch M5 TiRox |
| Schakels (bediening) | Shimano Ultegra, R8170, 12 vitesse |
| Remklauwen | Shimano Ultegra |
| Remschijf | Shimano MT800 Centerlock |
| Voorvork derailleur | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed |
| Achter derailleur | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed |
| Ketting | Shimano M8100, 12 speed |
| Crankstel | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed |
| Crankstelmaat | FSA, BBright thread together, 24mm spindle |
| Wielen | Voor: Reserve 34, 23mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible; Achter: Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Doorvoerpen | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Bandenmaten | Vittoria Corsa TLR G 700x25c |
| 最大 tyre breedte (effectief) | 34mm |
| Toebehoren | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount |
FIETS CERVELO R5 ULTEGRA DI2 2024
SNELTE BERGOPWAARTS, AGILE REMSAF
De R5 heeft altijd één doel gehad: zo snel mogelijk de top bereiken. Maar een streefdoel dat aan het eind van een lange beklimming ligt, komt zelden overeen met de enige beklimming van de dag. Gewoonlijk wordt een race niet bepaald in de afdaling, maar in de afdaling kan hij gemakkelijk verloren gaan. Een fiets voor klimmers die geen bocht in de afdaling aankan, smaakt naar een kopje koffie zonder cafeïne. Dit is de vierde generatie Cervélo R5, en hoewel gewicht en stijfheid in de loop der jaren zijn verbeterd, zijn wendbaarheid en de onnavolgbare wendbaarheid sinds de eerste dag constant gebleven.
SNELLER IN ELKE RICHTING
Het nieuwe frame van de R5 is 130 g lichter dan het vorige model, met een reductie van 16%. Bovendien, hoewel aerodynamica geen doel was voor dit frame zoals bij een S5 of een P5, heeft de geïntegreerde kabeloplossing de luchtweerstand met 25 g verlaagd.
ANCIERDER IN DE NACHT, LUCHTIGER IN DE LUCHT
De zwarte kleur kan alle licht absorberen, maar de Cervélo Five Black is verre van zwaarlijvig. Dit grafische en ultra-minimale lakpakket vertaalt zich in een aanzienlijk lichter frame: je zult ze niet eens zien aankomen.
MINDER RIGID, DOORGAANDE SNEL
De R5 is rigide, maar niet te veel. Een perfecte mix van wendbaarheid, stabiliteit en krachtoverdracht die op z’n “precies goed” aanvoelt en je fris en klaar houdt voor de weg die voor je ligt.
Turbulent Aero
De nieuwigheid van dit jaar voor de R5-modellen is de Reserve 34|37 TA wielenset als standaard. TA staat voor Turbulent Aero, een nieuwe manier om aerodynamica te benaderen. Reserve en Cervélo hebben een protocol ontwikkeld om de windomstandigheden uit de echte wereld na te bootsen in windtunneltesten, zodat aerodynamische profielvormen ontstaan die beter presteren in dagelijks gebruik. Dit betekent dat de wielen niet alleen licht, responsief en snel zijn, maar ook uitzonderlijk stabiel en veilig onder alle windomstandigheden.
INGEBRACHTE SRAM-POWER
De Red- en Force-versies bevatten geïntegreerde powermeters Quarq Zero in de trapas. De integratie van een powermeter leidt tot betere stijfheid, lichter gewicht en grotere nauwkeurigheid dan aftermarket-oplossingen, en de DZero biedt een precisie van +/- 1,5%, ook bij wisselende temperaturen.
SPECIFICATIES
| Afmetingen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Voorvork | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork |
| Stuurpen | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Stuurpenbevestiging | Cervélo ST31 Carbon |
| Stuur | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm klem |
| Zadelpen | Cervélo SP24 Carbon |
| Zadel | Prologo Scratch M5 TiRox |
| Schakels (bediening) | Shimano Ultegra, R8170, 12 vitesse |
| Remklauwen | Shimano Ultegra |
| Remschijf | Shimano MT800 Centerlock |
| Voorvork derailleur | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed |
| Achter derailleur | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed |
| Ketting | Shimano M8100, 12 speed |
| Crankstel | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed |
| Crankstelmaat | FSA, BBright thread together, 24mm spindle |
| Wielen | Voor: Reserve 34, 23mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible; Achter: Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Doorvoerpen | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Bandenmaten | Vittoria Corsa TLR G 700x25c |
| 最大 tyre breedte (effectief) | 34mm |
| Toebehoren | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount |
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur