BICICLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO 2025
De Turbo Levo vertegenwoordigt een ongeëvenaarde combinatie van rijeigenschappen, optimaal benutbare kracht en uitstekende autonomie - The unbelievable power to ride more trails. De essentie van 40 jaar ervaring in het ontwerpen van 's werelds beste mountainbikes. Sinds de introductie vormt de Turbo Levo een referentiepunt in de markt van e-MTB's, en de nieuwe versie tilt de lat opnieuw hoger.
Het Turbo Full Power 2.2-motor met de TCU MasterMind versterken je trapondersteuning tot 4 keer, zodat je overal naartoe kunt rijden. Ook de autonomie is onovertroffen, tot vijf uur op trail. Het geoptimaliseerde frame van de Levo heeft 150 mm achtere refereert aan 150 mm achtervork, met aangepaste afstelling en een verstelbare geometrie. Want aan het eind van de dag telt de kwaliteit van jouw rit. Geloof het.De Turbo Levo Comp Alloy heeft SRAM NX/GX-verbinding, Marzocchi-onderpäling en stevige maar lichte velgen van legering.
- De geïntegreerde motor Turbo Full Power 2.2 met batterij 700Wh en de geavanceerde bedieningsunit, de TCU MasterMind, leveren 90 Nm koppel en 565 watt vermogen met een autonomie tot vijf uur, zodat je langer en sneller kunt fietsen.
- De TCU MasterMind is een 'hub' van informatie met een aanpasbaar display dat de exacte procentuele batterijstatus toont en beschikt over de nieuwe MicroTune op het stuur om de ondersteuning met stappen van 10% aan te passen, zodat je precies de kracht hebt die je op dat moment nodig hebt.
- Het differentieel wielontwerp - achter 27.5" en voor 29" - schept een extreem wendige handling. Het ruime stuurcentreert je op de fiets voor betere tractie en bochtcontrole. De lage centrale as, de relaxte stuurhoek en de geringe vorkoffset garanderen stabiliteit op technisch terrein.
- De Turbo Levo biedt zes geometrie-instellingen, zodat je prestaties kunt afstemmen op rijstijl en terrein. De stuurhoek kan worden ingesteld tussen 63 en 65.5 graden. De hoogte van de crank kan met 7 mm verhoogd of verlaagd worden.
- De 150 mm veerweg van de Turbo Levo absorbeert zowel kleine oneffenheden als grotere obstakels, en levert tegelijk een ongelooflijke respons bij het trappen.
- S-Sizing is gebaseerd op wat telt: de lichaamslengte en rijstijl, niet op de paardenmaat. Zes maten, allemaal met vergelijkbare stuurbuishoogten en reach, laten je de maat kiezen die het beste bij jouw persoonlijke stijl past. Kleinere frames zijn wendbaarder door kortere reach en voorvorkhorizonten, terwijl grotere frames meer stabiliteit bieden.
Specificaties
- Elektronica
- Bedrading
- Custom Specialized bedradenpakket
- Motor
- Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- Gebruikersinterface/Remote
- Specialized MasterMind TCU, percentage resterende lading, 120 mogelijke displayconfiguraties, MicroTune assistie-instelling, ANT+/Bluetooth®, bediening op stuur
- E-bike
- Lader
- Custom oplader, 42V4A met Rosenberger-plug, 100-240V
- Batterij
- Specialized M3-700, geïntegreerde batterij, 700Wh
- Cockpit
- Stuurpen
- Alloy Trail Stem, 35mm stuurbore
- Zadel
- Body Geometry Bridge Zadel, stalen rails
- Stuurhandgrepen
- Specialized Trail Grips
- Zadelpen
- TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm
- Aandrijving
- Crankstel
- Praxis forged M30, aangepaste offset, 160mm
- Achterderailleur
- SRAM GX Eagle, 12-speed
- Ketting
- SRAM NX Eagle, 12-speed
- Batterijset
- SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
- Aandrijfomen
- SRAM NX Eagle, single-click hendel
- Kettingblokken
- SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, staal
- Frame
- Vork
- Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compressie
- Zadelklem
- Alloy, 38.6mm
- Frame
- Specialized M5 premium alloy, BB-hoogteverstelling, S-Sizing, interne kabelrouting, 150mm slag, 148mm spacing
- Achtervorken
- Schokdemper
- Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, lage snelheids rebound-adjust
- Remmen
- rem voor
- SRAM DB8, 220mm rotor
- Rem achter
- SRAM DB8, 200mm rotor
- Wielen
- Naaf voor
- Alloy, verzegelde cartridge-lagers, 15x110mm thru-axle, 28h
- Band voor
- Butcher, GRID TRAIL behuizing, GRIPTON® T9-verbinding, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Spaken
- DT Swiss Industry
- Band achter
- Eliminator, GRID GRAVITY behuizing, GRIPTON® T9/T7 verbinding, 27.5x2.3"
- Velgen
- Specialized 29, hookless alloy, 30mm interne breedte, tubeless ready
- Naaf achter
- Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cartridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb
- Binnenbanden
- Standaard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
- Cockpit
- Stuur
- 6061 mtb-stangen, 35mm diameter, 8 graden back sweep, 6 graden up sweep, 800mm breed. S1/S2: 30mm stijging, S3-S6: 40mm stijging
- Accessoires
- Pedalen
- PEDAL, TEST RIDE PEDALS VERSTREKT DOOR SPECIALIZED
- Accessoires
- SWAT CC stuurpen geïntegreerde tool met kettingtool en verbinding
- Identificatie
- Gewicht
- 231082
- Gewicht
- Gewicht
- 24.21kg (53 lb, 6 oz)
- Gewicht maat
- S4
BICICLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO 2025
De Turbo Levo vertegenwoordigt een ongeëvenaarde combinatie van rijeigenschappen, optimaal benutbare kracht en uitstekende autonomie - The unbelievable power to ride more trails. De essentie van 40 jaar ervaring in het ontwerpen van 's werelds beste mountainbikes. Sinds de introductie vormt de Turbo Levo een referentiepunt in de markt van e-MTB's, en de nieuwe versie tilt de lat opnieuw hoger.
Het Turbo Full Power 2.2-motor met de TCU MasterMind versterken je trapondersteuning tot 4 keer, zodat je overal naartoe kunt rijden. Ook de autonomie is onovertroffen, tot vijf uur op trail. Het geoptimaliseerde frame van de Levo heeft 150 mm achtere refereert aan 150 mm achtervork, met aangepaste afstelling en een verstelbare geometrie. Want aan het eind van de dag telt de kwaliteit van jouw rit. Geloof het.De Turbo Levo Comp Alloy heeft SRAM NX/GX-verbinding, Marzocchi-onderpäling en stevige maar lichte velgen van legering.
- De geïntegreerde motor Turbo Full Power 2.2 met batterij 700Wh en de geavanceerde bedieningsunit, de TCU MasterMind, leveren 90 Nm koppel en 565 watt vermogen met een autonomie tot vijf uur, zodat je langer en sneller kunt fietsen.
- De TCU MasterMind is een 'hub' van informatie met een aanpasbaar display dat de exacte procentuele batterijstatus toont en beschikt over de nieuwe MicroTune op het stuur om de ondersteuning met stappen van 10% aan te passen, zodat je precies de kracht hebt die je op dat moment nodig hebt.
- Het differentieel wielontwerp - achter 27.5" en voor 29" - schept een extreem wendige handling. Het ruime stuurcentreert je op de fiets voor betere tractie en bochtcontrole. De lage centrale as, de relaxte stuurhoek en de geringe vorkoffset garanderen stabiliteit op technisch terrein.
- De Turbo Levo biedt zes geometrie-instellingen, zodat je prestaties kunt afstemmen op rijstijl en terrein. De stuurhoek kan worden ingesteld tussen 63 en 65.5 graden. De hoogte van de crank kan met 7 mm verhoogd of verlaagd worden.
- De 150 mm veerweg van de Turbo Levo absorbeert zowel kleine oneffenheden als grotere obstakels, en levert tegelijk een ongelooflijke respons bij het trappen.
- S-Sizing is gebaseerd op wat telt: de lichaamslengte en rijstijl, niet op de paardenmaat. Zes maten, allemaal met vergelijkbare stuurbuishoogten en reach, laten je de maat kiezen die het beste bij jouw persoonlijke stijl past. Kleinere frames zijn wendbaarder door kortere reach en voorvorkhorizonten, terwijl grotere frames meer stabiliteit bieden.
Specificaties
- Elektronica
- Bedrading
- Custom Specialized bedradenpakket
- Motor
- Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- Gebruikersinterface/Remote
- Specialized MasterMind TCU, percentage resterende lading, 120 mogelijke displayconfiguraties, MicroTune assistie-instelling, ANT+/Bluetooth®, bediening op stuur
- E-bike
- Lader
- Custom oplader, 42V4A met Rosenberger-plug, 100-240V
- Batterij
- Specialized M3-700, geïntegreerde batterij, 700Wh
- Cockpit
- Stuurpen
- Alloy Trail Stem, 35mm stuurbore
- Zadel
- Body Geometry Bridge Zadel, stalen rails
- Stuurhandgrepen
- Specialized Trail Grips
- Zadelpen
- TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm
- Aandrijving
- Crankstel
- Praxis forged M30, aangepaste offset, 160mm
- Achterderailleur
- SRAM GX Eagle, 12-speed
- Ketting
- SRAM NX Eagle, 12-speed
- Batterijset
- SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
- Aandrijfomen
- SRAM NX Eagle, single-click hendel
- Kettingblokken
- SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, staal
- Frame
- Vork
- Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compressie
- Zadelklem
- Alloy, 38.6mm
- Frame
- Specialized M5 premium alloy, BB-hoogteverstelling, S-Sizing, interne kabelrouting, 150mm slag, 148mm spacing
- Achtervorken
- Schokdemper
- Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, lage snelheids rebound-adjust
- Remmen
- rem voor
- SRAM DB8, 220mm rotor
- Rem achter
- SRAM DB8, 200mm rotor
- Wielen
- Naaf voor
- Alloy, verzegelde cartridge-lagers, 15x110mm thru-axle, 28h
- Band voor
- Butcher, GRID TRAIL behuizing, GRIPTON® T9-verbinding, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Spaken
- DT Swiss Industry
- Band achter
- Eliminator, GRID GRAVITY behuizing, GRIPTON® T9/T7 verbinding, 27.5x2.3"
- Velgen
- Specialized 29, hookless alloy, 30mm interne breedte, tubeless ready
- Naaf achter
- Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cartridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb
- Binnenbanden
- Standaard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
- Cockpit
- Stuur
- 6061 mtb-stangen, 35mm diameter, 8 graden back sweep, 6 graden up sweep, 800mm breed. S1/S2: 30mm stijging, S3-S6: 40mm stijging
- Accessoires
- Pedalen
- PEDAL, TEST RIDE PEDALS VERSTREKT DOOR SPECIALIZED
- Accessoires
- SWAT CC stuurpen geïntegreerde tool met kettingtool en verbinding
- Identificatie
- Gewicht
- 231082
- Gewicht
- Gewicht
- 24.21kg (53 lb, 6 oz)
- Gewicht maat
- S4
Winkel veilig
128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1
Gratis verzending
Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro
Hulp nodig?
Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur