BICICLETTA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT 2025

BICICLETTA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT 2025

Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijkwaliteit die voorheen als onmogelijk werd beschouwd. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn jouw benen klaar?

Aerodynamica of gewicht winnen geen wedstrijden op zichzelf: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie van aerodynamica, gewicht, stijfheid en trillingsabsorptie te creëren. Dankzij complexe simulaties die real-world data gebruiken, heeft ons Ride Science Team bevestigd dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: -16,6 seconden op 40 km vlak, 128 seconden sneller op het traject van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller bij de beklimming van de Tourmalet.

BICICLETTA SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT 2025 KENMERKEN:

• AERODYNAMIE: We gebruiken aerodynamica waar het nodig is, en in het proces hebben we onze snelste wegfiets ooit gecreëerd — ja, aerodynamischer zelfs dan de Venge. Het voorste gedeelte is geoptimaliseerd om de maximale voorsprong te geven. De balhoofdbuis is achter de voorzijde van het frame geplaatst om de luchtweerstand aanzienlijk te verlagen. Dankzij de nieuwe UCI-richtlijnen konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen ooit gebruiken, om ervoor te zorgen dat de turbulente lucht in de beenzone gemakkelijker richting achterzijde van de fiets kan stromen.
• LICHTGEWICHT: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen met inachtneming van de minimale gewichtseisen van de UCI, hebben we ons laten inspireren door wat we geleerd hebben met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram gerealiseerd, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elke andere World Tour-fiets*. Door ons te richten op maximale lichtheid in de buisdiagonaal, zadelbuis en achterzijde hebben we de lessen uit het Aethos-project toegepast. De framevormen reageren zo efficiënt op belasting dat materiaaldikte kon worden verminderd, overtollig weggelaten. *Behalve die ene keer dat Kasper Asgreen met ons Aethos-frame van 585 gram tijdens een etappe van de Tour reed.
• Rij-eigenschappen: De stijf/gewichtverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 zet een nieuw referentiekader neer voor wendbaarheid: hij is precies in de zwaarste situaties en reageert direct en efficiënt op input vanaf de pedalen. Terwijl de gebieden die de krachtoverbrenging en rijprecisie garanderen stijver zijn dan ooit, voelt de Tarmac SL8 in het zadel comfortabel, dempt hij 6% meer trillingen van de bodem en laat hij je bochten aangaan met een unieke snelheid en balans in de wereld van racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale ruimte voor 32 mm banden, zodat je bij behoefte een groter volume kan gebruiken.
• BEY STRIJDINGEN: In de praktijk bestaan er veel meer verschillen tussen twee mannelijke cyclists dan tussen een man en een vrouw. We ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar er geen zijn. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.
• De Tarmac SL8 Expert is uitgerust met SRAM Rival eTap AXS met powermeter, wielen C38 tubeless-ready van koolstof, een stuurpen SL7 met Specialized Expert alloy stuur voor een optimale prijs/kwaliteit.

DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGECONFECTIONEERD VERPAKT*

TECHNISCHE SPECIFICATIES