BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON

BICICLETTA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON

€4.290,00 €6.500,00 -34% VAN BESPARINGEN

BICICLETTA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON

€4.290,00 €6.500,00 -34% VAN BESPARINGEN
Specialized

BICICLETTA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON

SKU: 93325-5102

€4.290,00 €6.500,00 -34% VAN BESPARINGEN

Veilige en gevolgde verzending - de verwachte datum wordt berekend bij het afrekenen

Veilige betalingen - PayPal, kaarten, Scalapay

Gemakkelijk retourneren - U heeft nog tijd om na te denken

Cyclist Trust - 4,8/5 uit duizenden beoordelingen

BICICLETTA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON

Descrizione

De Stumpjumper 15 met GENIE geeft me de voordelen van een fiets met forse veringen, maar ook die van een fiets met lagere veringen, allemaal tegelijk. - Allan Cooke.

De Stumpjumper 15 laat geen compromissen toe in de trail-wereld. Grote obstakels verslaan als een fiets met forse veringen? Gegarandeerd. Controle, speelsheid en efficiëntie als een XC-fiets? Gegarandeerd. Ruime aanpassingsmogelijkheden om hem te laten passen bij de enige biker die echt telt: jij? Gegarandeerd, gegarandeerd, gegarandeerd.

REVOLUTIONAIRE CAPACITEIT: De GENIE-technologie combineert een snelle en speelse veervoering met een DH-achtige veringervaring.

SUPREME CONTROLE: Tastbare grip beter dan die van de "Fiets van het Jaar", de Stumpjumper EVO.

GENIE—Het vliegende tapijt: De grootste innovatie op de Stumpjumper 15 is GENIE. Deze door ons uitvinderlijk gepatenteerde luchtveer-technologie vervult drie wensen van elke rijder: de gevoeling en controle van een coilveer, betere bottom-out-preventie ten opzichte van een standaard luchtveer en een verstelbaar platform voor een speelse ervaring.

DE ’GENIO’: GENIE combineert de lineaire stijfheid van de coilveer die de controle verbetert via de "botszone" met de progressieve curve van de luchtveer aan het eind van de slag om bottom-out te voorkomen. Echt, het beste van beide werelden—coil en lucht—met extra afstelmogelijkheden. Zeg vaarwel tegen compromissen en verwelkom de toekomst van veringen.

WELKE VERING?: Met betere veerdrukregeling met 16,3% ten opzichte van een traditionele luchtveer, zorgt GENIE ervoor dat de Stumpjumper 15 werkt als een fiets met een grotere slag. Bijvoorbeeld, de Stumpjumper 15 (achtervering 145 mm) en onze Enduro (170 mm) gebruiken allebei 101 mm slag om een kracht van 1080 N op te vangen.

GRIJZIGE TRAKTION: Diepgaande veldtests tonen aan dat de Stumpjumper 15 met GENIE 57% betere tractie levert dan een standaard luchtveer, omdat GENIE flexibele prestaties biedt, vergelijkbaar met een coilveer, die de achterwielcontact met het grondvlak langer houdt dan bij een typische luchtveer.

AAN DE BODEM?: 39% minder bottom-out-evenementen dan bij een standaard luchtveer. Bij grote klappen profiteer je van de progressieve curve in de laatste 30% van de GENIE-slag. Dankzij twee-fasen gedrag vermindert GENIE de frequentie en zwaarte van bottom-out-events.

PERFECT GEOMETRIE: De geometrie van deze fiets biedt veel vermogen waar nodig, wendbaarheid in krappe secties en efficiëntie tijdens klimmen. Het brede cockpit plaatst je centraal op de fiets, wat grip en controle in bochten optimaliseert. Lage middenstang, ontspannen balhoofdhoek en geoptimaliseerde vork-offset bevorderen stabiliteit ook op technisch terrein.

NAAR JOUW MANIER: De Stumpjumper 15 integreert perfect de geometrie-aanpassing, waardoor hij de meest personalisebare trailbike ooit is. Er zijn twee geometrie-instellingen die prestaties kunnen verfijnen voor elke stijl en ondergrond. De stuurhoek en de hoogte van de trapas kunnen nauwkeurig worden aangepast voor stabiliteit of lichtheid.

WIELKEUZE: Met onze aftermarket-koppelingen kun je kiezen voor grote wielen zowel voor- als achteraan, of gebruik een 27,5" achterwiel voor een snellere en speelsere rij. Welke keuze je ook maakt, de geometrie blijft onaangetast.

GEEF ALLES MET DE WEERTS: De SWAT 4.0-opbergruimte in de Stumpjumper 15 vergroot de ruimte in de liggende buis, een innovatie waar we pionier in zijn.

  • Lichtgewicht FACT 11m koolstof frame
  • Robuuste Specialized aluminium wielen met geslotencuvel inderslag
  • FOX FLOAT Performance demper met Ride Dynamics-technologie, GENIE
  • FOX FLOAT 36 Rhythm vork met GRIP demper
  • SRAM Eagle T-Type AXS versnellingsset
  • SRAM Maven Bronze remmen met 4 pistons
  • X-Fusion Manic telescopische zadelpen
  • Koper voor de originele eigenaar: levenslange garantie op lagers van de achtertrekker
  • Compatibel uitsluitend met elektronische aandrijving

Specificaties

  • Telaio
    SWAT-componenten
    SWAT 4.0 intern down tube-opslag
    Telaio
    FACT 11m koolstofchassis en achterwerk, Trail Geometry, SWAT™ Deur-integratie, voorvorkhoek instelbaar, interne kabelrouting voor rem en dropper, 12x148mm dropouts, afdichtingslager-kogels, SRAM UDH compatibel, 145mm travel
    Collarino Sella
    Alloy, 38.6mm
  • Sospensioni
    Forcella
    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP demper, twee positie Sweep-instelling, 15x110mm QR-as, 44mm offset, S1:140mm travel, S2-S6:150mm travel
    Ammortizzatore Post.
    FOX FLOAT Performance met Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-positie hendel met LSR-afstelling, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
  • Freni
    Freno anteriore
    SRAM Maven Bronze, 4-piston remklauw, hydraulische schijf, 200mm
    Freno posteriore
    SRAM Maven Bronze, 4-piston remklauw, hydraulische schijf, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm
  • Trasmissione
    Catena
    SRAM GX Eagle Transmission Flattop Ketting
    Pacco Pignoni
    SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12speed, 10-52t
    Movimento Centrale
    SRAM DUB, BSA 73mm Breed, Threaded
    Comandi cambio
    SRAM AXS POD Controller
    Guarnitura
    SRAM S1000 Crankset, 32T, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm
    Cambio posteriore
    SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur
  • Ruote
    Mozzo posteriore
    Aluminium, afgedichte kogellagers, 12x148mm thru-axle, 28h
    Mozzo anteriore
    Aluminium, afgedichte kogellagers, 15x110mm thru-axle, 28h
    Pneumatico anteriore
    Butcher, GRID TRAIL-behuizing, GRIPTON® T9-verbinding, 2Bliss Ready, 29x2.3"
    Raggi
    DT Swiss Industry
    Pneumatico posteriore
    Eliminator, GRID TRAIL-behuizing, GRIPTON® T7-verbinding, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
    Cerchi
    Specialized, hookless alloy, 30mm binnenbreedte, tubeless ready, Voorw: 29, Achter: S1-S2:27.5, S3-S6:29
    Camere d'aria
    Standaard, Presta ventiel
  • Cockpit
    Attacco Manubrio
    Alloy Trail Stem, 35mm stuurboor
    Sella
    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
    Manopole
    Specialized Trail Grips
  • Cockpit
    Manubrio
    Specialized, 6000-serie legering, 6-graden upsweep, 8-graden backsweep. S1-S2: 780 breedte, 20mm stijging: S3-S4: 800 breedte, 30mm stijging: S5-S6: 800 breedte, 40mm stijging
    Reggisella
    X-Fusion Manic, oneindig verstelbaar, twee-schroef-kop, onderste montage kabelrouting, remote SLR LE hendel, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
  • Identificativo
    Identificativo
    221395
  • Peso
    Gewicht
    14.87kg (32 lb, 12.5 oz)
    Weergave Gewicht

BICICLETTA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON

Descrizione

De Stumpjumper 15 met GENIE geeft me de voordelen van een fiets met forse veringen, maar ook die van een fiets met lagere veringen, allemaal tegelijk. - Allan Cooke.

De Stumpjumper 15 laat geen compromissen toe in de trail-wereld. Grote obstakels verslaan als een fiets met forse veringen? Gegarandeerd. Controle, speelsheid en efficiëntie als een XC-fiets? Gegarandeerd. Ruime aanpassingsmogelijkheden om hem te laten passen bij de enige biker die echt telt: jij? Gegarandeerd, gegarandeerd, gegarandeerd.

REVOLUTIONAIRE CAPACITEIT: De GENIE-technologie combineert een snelle en speelse veervoering met een DH-achtige veringervaring.

SUPREME CONTROLE: Tastbare grip beter dan die van de "Fiets van het Jaar", de Stumpjumper EVO.

GENIE—Het vliegende tapijt: De grootste innovatie op de Stumpjumper 15 is GENIE. Deze door ons uitvinderlijk gepatenteerde luchtveer-technologie vervult drie wensen van elke rijder: de gevoeling en controle van een coilveer, betere bottom-out-preventie ten opzichte van een standaard luchtveer en een verstelbaar platform voor een speelse ervaring.

DE ’GENIO’: GENIE combineert de lineaire stijfheid van de coilveer die de controle verbetert via de "botszone" met de progressieve curve van de luchtveer aan het eind van de slag om bottom-out te voorkomen. Echt, het beste van beide werelden—coil en lucht—met extra afstelmogelijkheden. Zeg vaarwel tegen compromissen en verwelkom de toekomst van veringen.

WELKE VERING?: Met betere veerdrukregeling met 16,3% ten opzichte van een traditionele luchtveer, zorgt GENIE ervoor dat de Stumpjumper 15 werkt als een fiets met een grotere slag. Bijvoorbeeld, de Stumpjumper 15 (achtervering 145 mm) en onze Enduro (170 mm) gebruiken allebei 101 mm slag om een kracht van 1080 N op te vangen.

GRIJZIGE TRAKTION: Diepgaande veldtests tonen aan dat de Stumpjumper 15 met GENIE 57% betere tractie levert dan een standaard luchtveer, omdat GENIE flexibele prestaties biedt, vergelijkbaar met een coilveer, die de achterwielcontact met het grondvlak langer houdt dan bij een typische luchtveer.

AAN DE BODEM?: 39% minder bottom-out-evenementen dan bij een standaard luchtveer. Bij grote klappen profiteer je van de progressieve curve in de laatste 30% van de GENIE-slag. Dankzij twee-fasen gedrag vermindert GENIE de frequentie en zwaarte van bottom-out-events.

PERFECT GEOMETRIE: De geometrie van deze fiets biedt veel vermogen waar nodig, wendbaarheid in krappe secties en efficiëntie tijdens klimmen. Het brede cockpit plaatst je centraal op de fiets, wat grip en controle in bochten optimaliseert. Lage middenstang, ontspannen balhoofdhoek en geoptimaliseerde vork-offset bevorderen stabiliteit ook op technisch terrein.

NAAR JOUW MANIER: De Stumpjumper 15 integreert perfect de geometrie-aanpassing, waardoor hij de meest personalisebare trailbike ooit is. Er zijn twee geometrie-instellingen die prestaties kunnen verfijnen voor elke stijl en ondergrond. De stuurhoek en de hoogte van de trapas kunnen nauwkeurig worden aangepast voor stabiliteit of lichtheid.

WIELKEUZE: Met onze aftermarket-koppelingen kun je kiezen voor grote wielen zowel voor- als achteraan, of gebruik een 27,5" achterwiel voor een snellere en speelsere rij. Welke keuze je ook maakt, de geometrie blijft onaangetast.

GEEF ALLES MET DE WEERTS: De SWAT 4.0-opbergruimte in de Stumpjumper 15 vergroot de ruimte in de liggende buis, een innovatie waar we pionier in zijn.

  • Lichtgewicht FACT 11m koolstof frame
  • Robuuste Specialized aluminium wielen met geslotencuvel inderslag
  • FOX FLOAT Performance demper met Ride Dynamics-technologie, GENIE
  • FOX FLOAT 36 Rhythm vork met GRIP demper
  • SRAM Eagle T-Type AXS versnellingsset
  • SRAM Maven Bronze remmen met 4 pistons
  • X-Fusion Manic telescopische zadelpen
  • Koper voor de originele eigenaar: levenslange garantie op lagers van de achtertrekker
  • Compatibel uitsluitend met elektronische aandrijving

Specificaties

  • Telaio
    SWAT-componenten
    SWAT 4.0 intern down tube-opslag
    Telaio
    FACT 11m koolstofchassis en achterwerk, Trail Geometry, SWAT™ Deur-integratie, voorvorkhoek instelbaar, interne kabelrouting voor rem en dropper, 12x148mm dropouts, afdichtingslager-kogels, SRAM UDH compatibel, 145mm travel
    Collarino Sella
    Alloy, 38.6mm
  • Sospensioni
    Forcella
    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP demper, twee positie Sweep-instelling, 15x110mm QR-as, 44mm offset, S1:140mm travel, S2-S6:150mm travel
    Ammortizzatore Post.
    FOX FLOAT Performance met Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-positie hendel met LSR-afstelling, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
  • Freni
    Freno anteriore
    SRAM Maven Bronze, 4-piston remklauw, hydraulische schijf, 200mm
    Freno posteriore
    SRAM Maven Bronze, 4-piston remklauw, hydraulische schijf, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm
  • Trasmissione
    Catena
    SRAM GX Eagle Transmission Flattop Ketting
    Pacco Pignoni
    SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12speed, 10-52t
    Movimento Centrale
    SRAM DUB, BSA 73mm Breed, Threaded
    Comandi cambio
    SRAM AXS POD Controller
    Guarnitura
    SRAM S1000 Crankset, 32T, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm
    Cambio posteriore
    SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur
  • Ruote
    Mozzo posteriore
    Aluminium, afgedichte kogellagers, 12x148mm thru-axle, 28h
    Mozzo anteriore
    Aluminium, afgedichte kogellagers, 15x110mm thru-axle, 28h
    Pneumatico anteriore
    Butcher, GRID TRAIL-behuizing, GRIPTON® T9-verbinding, 2Bliss Ready, 29x2.3"
    Raggi
    DT Swiss Industry
    Pneumatico posteriore
    Eliminator, GRID TRAIL-behuizing, GRIPTON® T7-verbinding, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
    Cerchi
    Specialized, hookless alloy, 30mm binnenbreedte, tubeless ready, Voorw: 29, Achter: S1-S2:27.5, S3-S6:29
    Camere d'aria
    Standaard, Presta ventiel
  • Cockpit
    Attacco Manubrio
    Alloy Trail Stem, 35mm stuurboor
    Sella
    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
    Manopole
    Specialized Trail Grips
  • Cockpit
    Manubrio
    Specialized, 6000-serie legering, 6-graden upsweep, 8-graden backsweep. S1-S2: 780 breedte, 20mm stijging: S3-S4: 800 breedte, 30mm stijging: S5-S6: 800 breedte, 40mm stijging
    Reggisella
    X-Fusion Manic, oneindig verstelbaar, twee-schroef-kop, onderste montage kabelrouting, remote SLR LE hendel, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
  • Identificativo
    Identificativo
    221395
  • Peso
    Gewicht
    14.87kg (32 lb, 12.5 oz)
    Weergave Gewicht

Winkel veilig

128-bits beveiligde verbinding en PCI DSS Level 1

Gratis verzending

Met DHL of GLS koerier voor bestellingen boven de 49 euro

Hulp nodig?

Whatsapp: 3341036415
Ma / vr: 10.00 - 19.00 uur