Termékek

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 A BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 gyors, aerodinamikus és könnyű, vezetési minősége pedig soha nem volt ilyen magas. Az aerodinamika, a könnyűség és a gyorsaság segítik a győzelmet. A gyorsaság eléréséhez kompromisszummentes kombinációt kell létrehozni az aerodinamika, a könnyűség, a merevség és az energiakibocsátás tekintetében.A Specialized Ride Science Team igazolta, hogy a Tarmac SL8 a leggyorsabb váz bármilyen útvonalon: 16,6 másodperc 40 km sík terepen, 128 másodperccel gyorsabb a Milano–Sanremo útvonalon, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén.A kerékpár a Shimano Ultegra 8100 Di2 powermeterrel, Roval Rapide CL II tubeless kész felület, SL7 kormánycsukló Roval Rapide karral. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA UDI2 FŐBB JELLEMZŐK: A frontális rész optimalizálva a maximális haszon érdekében. A villanyak a váz fejcsőjének elülső részéhez képest hátrafelé helyezkedik el, hogy nagyon alacsony legyen az aerodinamikai ellenállás. Az UCI új szabályainak köszönhetően az SL8-nál keskenyebb és aerodinamikusabb nyeregcső kerülhet a lábszár területén keletkező örvények könnyebb áramlásához a kerékpár hátrafelé. 685 grammos váz, amely 15%-kal könnyebb az SL7-nél és a World Tour bármely más kerékpárjánál*. A lehető legnagyobb könnyűség a ferdecsövnél, a nyeregcsőnél és a kerékpár hátsó részén. A váz formái olyan hatékonyan reagálnak a terhelésekre, hogy a anyag vastagsága csökkenthető volt, a fölöslegeset kiiktatva. A merevség-tömeg arány 33%-kal jobb, mint az SL7. A váz kezelhetősége és pontossága a legigényesebb helyzetekben, és a pedál inputokra gyorsan és hatékonyan reagál. A teljesítményátvitel és vezetési precizitás területei most még meregebbek, mint valaha; a Tarmac SL8 ülve is kényelmesebb, 6%-kal több rezgést szűrve a talajtól, és a kanyarokba való betörés egyedülálló gyorsaságot és egyensúlyt ad a versenygépek világában. Ugyanaz a SL7 geometria, ugyanazzal a bőséges 32 mm-es gumihelyiséggel, hogy szükség esetén nagyobb teret lehessen használni. A kerékpár a Shimano Ultegra 8100 Di2 powermeterrel, Roval Rapide CL II tubeless készen álló kerekek, SL7 kormánycsukló Roval Rapide kerül beépítésre. A KERÉKPÁR SZÁLLÍTÁSA NÁLUNK ELŐRE ÖSSZEGODOLVA TECHNIKAI ADATOK ÁTVITEL FOGASKERÉK: 52/36T. ORSÓ: Shimano Ultegra, 12-sebességes, 11-30t. VÁLTÓ: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-sebességes. KÖZÉPOSZTÁS: Shimano Threaded BSA. FELSZERELÉS: Shimano Ultegra R8100 4iiii powermeterrel. ELŐVÁLTÓ: Shimano Ultegra Di2 R8150 braze-on. PARANDOK: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsás. HÉZAG: Shimano Ultegra, 12-sebességes. KEREKEK DINAMÓ: 56cm. DINAMÓ: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). COCKPIT SZÉK: Body Geometry Power Pro, üreges titán sínek. KORMÁNY: Roval Rapide Handlebar, szénszálas. RAGSÁV: Supacaz Super Sticky Kush. FEKVE: Tarmac integrált nyeregcső, 6 fok. FELDOLGOZÁSOK FORGATÓ: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount tárcsás. VÁZ VÁZ: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount tárcsás. KEREKEK & GUMIK TÁRULÓK: Turbo Ultralight, 60mm Presta szeleppel. ELŐ GUMI: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. HÁT GUMI: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. ELŐ KEREK: Roval Rapide CL II, 21mm belső szélesség, karbon felület tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT a Roval 350 hub-hoz, DT Swiss Revolution küllők, 51mm mélység. HÁT KEREK: Roval Rapide CL II, 21mm belső szélesség, karbon felület tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT a Roval 350 hub-hoz, DT Swiss Revolution küllők, 60mm mélység. COCKPIT REZGŐRÉGI: S-Works Tarmac SL8 Carbon nyeregcső, FACT Carbon, 15mm eltolás. SZEGFAL: Tarmac integrált korong. FÉKEK ELÖFÉK: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsás. HÁTFEK: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsás. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRETEK MAGASSÁG 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐRE ÖSSZEÁLLÍTÁSÁT: NYEREGCSŐ, AFL, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR ÖSSZE VANNAK KÉSZEN ARTIKULUS KÓD 94924-1356 (Tg.56 - Szín: SATIN BLUE ONYX / BLACK)

BICICLETTA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025 A Tarmac SL8 úgy van tervezve, hogy a maximális sebességet nyújtsa az aerodinamika, a könnyűség és a vezetési minőség tökéletes kombinációjával. Aerodinamika Az SL8 még a Venge-nél is aerodinamikusabb. A villa tolatott kúpja csökkenti a légellenállást, a nyeregcső pedig a leg aerodinamikusabb megoldás, amelyet eddig készítettek, javítva a levegő áramlását a lábak körül. Könnyűszerkezet A váz csak 685 g, 15%-kal kevesebb, mint az előző modell, és a World Tour legkönnyebbje. A szerkezet optimalizált a fölösleges anyag csökkentésére anélkül, hogy a szilárdság csorbulna. Vezetési minőség A merevség-tömeg arány 33%-kal javult, biztosítva a visszajelzést és a pontosságot anélkül, hogy a kényelem romlana. A Tarmac SL8 a 6%-kal több rezgést tompít az SL7-hez képest, megőrizve a bevált geometriát és támogatva a 32 mm-es kerekekig kompatibilitást. Közvetlenség Nemi megkülönböztetés nélkül tervezve, minden kerékpáros számára alkalmazkodik a teljesítmény maximalizálása érdekében. Specifikációk Átvitel Lánc: SRAM Force 12-sebességű Középrész: SRAM DUB BSA 68 Váltókarok: SRAM Force eTap AXS Első váltó: SRAM Force eTap AXS, braze-on Forgattyú: SRAM Force DUB, Power Meter Fogaskerék: SRAM Force, 12-sávos, 10-33t Hátsó váltó: SRAM Force eTap AXS, 12-sávos Golyóscsapágyak: 48-35t Váz Váz: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Villa: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Fékhajtások Első fék: SRAM Force eTap AXS, hidraulikus tárcsafékkel Hátsó fék: SRAM Force eTap AXS, hidraulikus tárcsafékkel Kerekek & Pneumatikák Elülső kerék: Roval Rapide CL II, 21 mm belső szélességű szénfelépítésű tubelessre kész felület, Win Tunnel Engineered, DT a Roval 350 hubhoz, DT Swiss Revolution küllők, 51 mm mélység Hátsó kerék: Roval Rapide CL II, 21 mm belső szélességű szénfelépítésű tubelessre kész felület, Win Tunnel Engineered, DT a Roval 350 hubhoz, DT Swiss Revolution küllők, 60 mm mélység Gumiabroncsok: Turbó Ultralight, 60mm Elöl, 80mm Hátul, Presta szeleppel Elülső gumi: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Hátsó gumi: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Kormánykészlet Kormány ív: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS Kormánycsatlakozó: Roval Rapide Cockpit, Integrált Kormány/„Stems” Süllyesztő: S-Works Tarmac SL8 Carbon üléstámasz, FACT Carbon, 15 mm-es eltolás Szeg: Power Pro tükörrel Gumiszalag: Supacaz Super Sticky Kush Üléscsúcs: Tarmac integrált harang Kiegészítők Pedálok: Test Ride Pedals a Specialized-tól Kiegészítők: Távtartó készlet SL7 kormányhoz és Roval Rapide Cockpit-hez Súly Megmért tömeg: 56 cm Súly: 7,44 kg (16 lb, 6,4 oz)

BICIKLI SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 A BICIKLI SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 egy erőteljes, stabil és kényelmes városi e-bike alacsony vázalappal, amely könnyű fel- és le- szállást biztosít. A Turbo Full Power 2.0E motor és a 530 Wh-s akkumulátor zökkenőmentes, csendes támogatást adnak és segítik a sebességet akár 25 km/óráig. A MasterMind kijelző megjeleníti az összes kimeneti adatot, valós időben be lehet állítani a támogatási szinteket, és ez az OTA-frissítések felülete. A MasterMind tökéletesen integrálódik a Mission Control app -hoz, amely az autonómia-optimalizálásához, finomhangoláshoz, rendszerdiagnosztikához és egyébkhhez nyújt eszközöket. A Mission Control app és a Turbo System Lock segítségével ki lehet kapcsolni a kerékpár motorját és be lehet kapcsolni a mozgásérzékelőt a riasztással. Lezárás után a motor nem indítható el más által, mint a tulajdonos. A váztócsőbe integrált akkumulátor zárható és eltávolítható, így könnyen tölthető. A kerékpár a DRYTECH sárvédőkkel, elő- és hátsó LED világítással, és HD hátsó csomagtartó 27 kg teherbírással szállítható, amely babáknak szánt ülőkékkel kompatibilis. Lehet tartókocsit is használni kereszt tengellyel. BICIKLI SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 FŐBB JELLEMZŐK: Turbo Full Power 2.0E motor. 530 Wh-s akkumulátor. MasterMind kijelző. Turbo System Lock. DRYTECH sárvédők. Elő- és hátsó LED lámpák. Hátsó HD csomagtartó 27 kg teherbírással. A KERÉKPÁR ELŐREÖSSZEÁLLÍTVA SZÁLLÍTJUK NÁLUNK* TECHNIKAI ADATOK E-BIKE TÖLTŐ: Custom charger, 42V4A Rosenberger csatlakozóval, 100-240V. KÁBELEZÉS: Custom wire harness. AKKUMULÁTOR: Specialized U2-530, ötvözet burkolat, töltés állapota kijelző, 530Wh. UI/REMÓD: MasterMind TCD, kormánykihúzóval, beépített lopásgátló, Bluetooth® kapcsolódás, testreszabható kijelző oldalak. MOTORE: Specialized 2.0E, 50Nm nyomaték, egyedi hangolású motor, 250W névleges. RENDELKEZÉS SÁRVÉDEK: Specialized DRYTECH sárvédők, 65mm szélesség, alumínium sárvédő-tartók. ELŐFÉNY: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. CSENGŐ: Egyszerű csengő. HÁTSÓ FÉNY: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. PEDÁLOK: Specialized Commuter tapasztalattal és fényvisszaverőkkel. CENTRÁLIS TÁMOGATÓ: Specialized kickstand, 40mm szerelvény. CSOMAGTARTÓ: Specialized rack, MIK HD interfész, beépített táskafogók, max 27kg terhelés. CSAT: Turbo System Lock. ÁTMITEL FOGASKERÉK: Praxis, 48T, 104BCD. FOGLOKERSZÁMLÁZÓ: Egyedi ötvözetű kovácsolt krumanok. VÉKONYMENT: Integrated Chaincover. LÁNC: KMC e9T, 9-s kerekezés Missing Link™. KÉSZLET: Shimano Alivio, 9-s, Optikai GEAR Display. HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano Alivio, SGS, 9-s. PEDÁL KAZETTA: Shimano CS-HG400, 9-s, 11-36t. KERÉKFORMA KEREKEK: 650b tárcsás, dupla falú ötvözet, patentált, 32h. TÜSKEK: DT Swiss Industry. HÁTSÓ GUMI: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. ELŐ GUMI: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. ELŐ HUB: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h. HÁTSÓ HUB: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. GUMICSERÉN: Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4. COCKPIT TALP: Body Geometry Comfort Gel, 200mm SWAT Mount. KORMÁNYFELŐ: Specialized 2-bolt fej, kovácsolt ötvözet, 5mm eltolás, mikro-állítás, 34.9mm. KARMANTYÚK: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. KORMÁNY: Specialized Como kormány/merő. KERÉKALKOTÓ TÁRHÁZ: E5 alumínium, motoros alsócsapágy, teljesen integrált és zárható alváz akkumulátor, belső kábelvezetés, zár és első csomagrögzítő. FORCELLA: SR Suntour MobieA32, 80mm utazás, lockout, sárvédő-tartók, integrált világítás tartó. KÖTÉNY: Specialized csavar típusú, ötvözet, 42.9mm. A FÉKEK FÉK HÁTSÓ: Shimano BR-MT200, hidraulikus tárcsás, 180mm. FÉK ELŐ: Shimano BR-MT200, hidraulikus tárcsás, 180mm. T/ABELLA MÉRETEK MAGASSÁG S 152-165 CM M/L 165-183 CM XL 183-196 CM *PRO-M STORE INGYENESEN ELVÉGZI A KERÉKPÁR ELŐ-ÖSSZEÁLLÍTÁSÁT: KORMÁNYZÁS, FÜGELY, VÁLTÓ ÉS FÉKEZÉS VAN MÁR BEÉPÍTVE TERMÉK KÓD 90422-7403 (Tg.M - Szín: Cast Black / Silver Reflective)

BICIKLI SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 A BICI SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 egy kényelmes és erős elektromos kerékpár, tökéletes a városon átívelő tekeréshez. Az alacsony álláspont lehetővé teszi a könnyű fel- és leszállást, míg a nyeregváza majdnem függőleges pozíciója csökkenti a kézre kifejtett nyomást és jó kilátást biztosít a bringásnak. A Turbo Full Power 2.0 motor és a 710 Wh-s akkumulátor sima és csendes támasztást nyújt, és 25 km/h-ig növeli a teljesítőképességet: a rendszer reagál a pedálok bemenetére, így a végeredmény nagyon természetes és intuitív érzet. Az akkumulátor teljesen beépített a ferde csövön, zárható és levehető, így könnyen tölthető. A MasterMind kijelző minden kiindulási adatot mutat, lehetővé teszi a támogatási szintek beállítását, és az OTA frissítések felülete, hogy folyamatosan fejleszd a bringádat. A MasterMind tökéletesen integrálódik a Mission Control App-dal, amely eszközöket kínál az autonomia optimalizálásához, finom állításhoz, rendszerdiagnosztikához és sok máshoz. A Turbo System Lock rendszer, a Mission Control App-lal együtt, lehetővé teszi a motor kikapcsolását és a mozgásérzékelő riadtás aktiválását. Zárás után a motor semmilyen más tulajdonos nélküli felhasználó számára se indítható. A bringát DRYTECH sárvédőkkel, első- és hátsó LED világítással, valamint 27 kg teherbírású HD hátsó csomagtartóval adják el, gyermeküléssel kompatibilis. Vontatókocsik használata is lehetséges átjáró tengellyel. SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 FŐBB JELLEMZŐK: Elektronikus városi kerékpár. Turbo Full Power 2.0 motor. 710 wh akkumulátor. MasterMind kijelző. Turbo System Lock rendszer. TULAJDONSÁGTECHNIKAI ADATOK KERET KERET: E5 alumínium, motorház a pedálfúróban, teljesen integrált és zárható nyakszád akkumulátor, belső kábelvezetés, zár és első teherhordó tartó. FORGATÓK: SR Suntour MobieA32, 80 mm utazás, lockout, sárvédő-mountok, integrált világítás-tartó. CSAVARKERÉK: Specialized csavaros típusú, ötvözet, 42,9 mm. KORMÁNYPULT KORMÁNY: Specialized Como kormány/nyeregcső kombináció. MARKOLAT: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. NÉDER: Body Geometry Comfort Gel, 200 mm SWAT Mount-tal. PÁNT: Sprung felfüggesztés, ötvözet, 40 mm utazás, 30.9 mm, 2-bolt clamp, 34.9 mm hüvely. FÉKEK ELSŐ FÉK: SRAM Level, 2-pisztónos nyereg, hidraulikus tárcsafék, 180 mm. HÁT FÉK: SRAM Level, 2-pisztónos nyereg, hidraulikus tárcsafék, 180 mm. VÁLTÓ HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM NX, 11 sebesség. KEREKEZÉSEK: SRAM NX, 11-sebesség. KAZETTA: SRAM PG-1130, 11-sebesség, 11-42t. LÁNC: KMC e11S, 11-sebesség Missing Link-szel. FŐFARREN: Egyedi ötvözetű kovács-karok. kega: Praxis, 48T, 104BCD. KARATRÉG: Integrált láncvédő. RENDSZEREK PEDÁLOK: Specialized Commuter tapadócsíkokkal és fényvisszaverőkkel. ELŐRŐ FÉNY: Lezyne Ebike Hecto E65, 210 lumen, 12V. HÁTUL FÉNYSZÓRÓ: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. ÁLLVÁNY: Specialized kickstand, 40 mm-es akasztó. CSOMAGTARTÓ: Specialized rack, MIK HD interfész, beépített táskarámpák, max terhelés 27 kg. SÁRVEZŐK: Specialized DRYTECH sárvédők, 65 mm szélesség, alumínium sárvédő-tartók. CSENGŐ: Egyszerű csengő. KERÉK ABDOK: 650b tárcsás, dupla falú ötvözet, csapokkal, 32h. ELSŐ FŐAGY: Ötvözet, zárt csapágyak, 15x100 mm thru-axle, 32h. HÁTSÓ FŐAGY: Ötvözet, zárt csapágyak, 12x148 mm thru-axle, 32h. KARók: DT Swiss Industry. ELŐFÉK PNEUMATIKUS: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. HÁTSÓ PNEUMATIKUS: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. HUINCS: Schrader, 40 mm szeleppel. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0, 70 Nm nyomaték, egyedi hangolású motor, 250W névleges. UI/REM: MasterMind TCD, kormány-érintővel, beépített lopás elleni funkcióval, Bluetooth összeköttetés, testreszabható megjelenítő oldalak. AKKUMULÁTOR: Specialized U2-710, ötvözet burkolat, töltöttségi állapot kijelzés, 710Wh. TÖLTŐ: Egyedi töltő, 42V4A Rosenberger csatlakozóval, 230V. KÁBELRENDEZÉS: Egyedi összefogó/doboz. ARTIKLEKODSZÁM 90422-5603 (Tg.M - Szín: Red Tint / Silver Reflective)

BICIKLI SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 Mutasd ki a legnehezebb tereket is az új Kenevo SL 2-vel. A legújabb Enduro vázunkkal definiált kategória élményének továbbfejlesztésével a Kenevo SL 2 óriási megnövelt teljesítményt, kategóriában vezető hatékonyságot és ultra-könnyű súlyt kínál a Turbo SL 1.2 rendszernek köszönhetően. MEGTERVEZETT HATÉKONYSÁG: A SL 1.2 a világ leghatékonyabb e-bike rendszere, amely a súlyhoz viszonyított legnagyobb hatókövet nyitja meg. A teljesítmény 33%-kal (320 watt) nő elődjéhez képest, szinte természetfeletti érzetet adva, míg a nyomaték 43%-kal (50 Nm) nő, így több terepen is elboldogulsz. Lehet, hogy a SL 1.2 lenyűgöző bejelentést tesz, de nem érzed, mert a világ legcsendesebb e-bike rendszere is egyben. VEZETÉSI DINAMIKA: A Kenevo SL 2 Enduro-szerű 170 mm-es csillapítása kiegyensúlyozottságot biztosít apró ütéseken és nagy hatásokon egyaránt, miközben meglepően gyors pedál-reakciót és hatékony erőleadást kínál. A széles cockpit a bringára összpontosít a 29"-os kerekek felett, ezáltal növeli a húzást és a kanyarodási kontrollt. A mély középtengely, a lazított kormánycsapágy szöge és a csökkenő villa offset is stabilitást adnak a terepen. Több mint 30 év teljes rugózású kerékpár-gyártási tapasztalatán alapuló finomhangolásával a terep visszajelzése nyugodt és stabil lesz. KÖZÉPÁLLÁS GEOMETRIA: A Kenevo SL 2 geometriája testreszabható a vezetési szokásaidhoz. Négy különböző geometriai beállítás könnyű finomhangolást tesz lehetővé bármilyen terepen. A kormányzási szög beállítható 62,5°, 63,5° vagy 64,5°-ra. A középtengely magassága akár 7 mm-rel feljebb vagy lejjebb állítható. MASTER MIND TCU: A MasterMind Turbo Control Unit (TCU) a piacvezető megoldásunk, amely lehetővé teszi, hogy te, a kerékpárod, a motor és az akkumulátor hogyan lép kölcsönhatásba. Zökkenőmentesen kapcsolja össze a rendszerhardvert, a Specialized alkalmazást és a kerékpárosokat. Figyeli az akkumulátor fogyasztást, és elérhető a kormányon elhelyezett MicroTune modul a valós idejű teljesítménybeállításhoz. S MÉRETHEZ KÉPZETT: Az S méret olyan dolgokra épül, amelyek számítanak – a bringás mérete és stílusa, nem a belső lábszár hossza. Négy méret, mind hasonló kormánycsapágy hosszakkal és standover magasságokkal, lehetővé teszi, hogy a legjobban illeszkedő méretet válaszd a saját stílusodhoz. Az alacsonyabb S méretek fürgék és kezelhetőbbek, míg a nagyobb S méretek stabilabbak és tágasabb vezetést kínálnak. BICIKLI SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 FŐBB JELLEMZŐK: A Turbo Kenevo Super Light motor/vezérlő rendszer teljes integrációja a SL 1.2 motorral és a kerékpár 320Wh-s akkumulátorával, radikálisan fejlett és teljesen integrált vezérlővel. Ennek eredményeként hatalmas nyomaték, akár 20 mph/32 kph-ig, úgy felvisz az első hegyláncodra a leghalványabb erőfeszítéssel, és sokkal gyorsabban, miközben továbbra is a vezetés minőségének és a kívánt teljesítmény elérésének nagy része megvalósul. A következő generációs MasterMind TCU a felhasználói információk központja, egyedi megjelenítési mezőkkel, köztük az akkumulátor százalékos szintjével, és elérhető a kormányon elhelyezett MicroTune a teljesítmény időbeli finomhangolásához. A 29"-os első és hátsó kerekek fürgévé teszik a vezetést, kiváló tapadással és kanyartámogatással. A széles cockpit középpontba helyez a bringán, optimalizálva a tapadást és a ned leadását a kanyarokban. A mély középtengely, a laza kormánycsapágy szög és a csökkentett villa offset is stabilitást ad a nehéz terepen. A Turbo Kenevo Super Light geometriai beállításai bárhogy is szeretnéd vezetni, testre szabhatók. Négy különböző geometriai beállítás könnyen finomhangolható teljesítménynövekedés érdekében bármilyen terepen. A kormányzási szög 62,5° és 64,5° között állítható. A középtengely magassága akár 7 mm-rel feljebb vagy lejjebb állítható. Nem készítettünk még olyan trail bringát, amely ennyire szabályozható és alkalmazkodó lenne. A Turbo Kenevo Super Light 170 mm-es rugóútja lágy a kisebb ütéseknél, megküzd az útfelület bármilyen egyenetlenségével, könnyedén veszi a meredek le-fel vezetőket, és ugyanúgy meglepő pedál-reakciót és teljesítményátadást kínál. A Turbo Kenevo Super Light S méretű megoldása a méret és bringás stílusát figyelembe véve van beállítva, négy mérettel, mind hasonló kormánycsapágy hosszakkal és standover magasságokkal. A kisebb S számok agilák és kezelhetőbbek, míg a nagyobb S számok stabilabbak és tágasabb vezetést biztosítanak. A JÁRMŰ ELŐRE ÖSSZEÁLLÍTVA A KÖZREMŰKÖDÉSSEL* SPECIFIKÁK VÁZ NYAK ZSÍR: Alloy, 38.6mm. VÁZ: FACT 11m teljes karbon, 29", teljes belső vezetőn, 148mm-es tengelytávolság, teljesen zárt cartridge csapágyak, 170mm hátsó út, fejcsapágy geometriája, horst pivot geometriája. HUZATOK KIALAKÍTÓ: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-pozíciós kar, 62.5x230mm. FORGATÓ: Fox 38 Rhythm, Grip damper 29", 170mm utazás, 29", 44mm offset. KIEGÉSZÍTŐK PEDÁLOK: PEDAL, TESZTRIDE PEDALS által a SPECIALIZED. SWAT: SWAT CC, integrált szerszám és láncszerszám tartalék lánccal a kormánycsőben. COCKPIT KORMÁNYTÖRŐ: Alloy Trail Stem, 35mm kormánycsatorna. ÜLÉSRŐL: Bridge Comp, Hollow Cr-mo sínek, 155/143mm. KORMÁNY: Specialized, 6061 alumínium, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm emelkedés, 800mm szélesség. REZGÉS: X-Fusion Manic, végtelenül állítható, kétcsavaros fej, alsó rögzítésű kábelvezetés, távirányítós SLR LE kar, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm. KÉZBEFOGÓK: Specialized Trail Grips. FÉKEK HÁTSÓ FÉK: SRAM Code R, 4-hengeres nyereg, hidraulikus tárcsaféke, 200mm. ELŐSŐ FÉK: SRAM Code R, 4-hengeres nyereg, hidraulikus tárcsaféke, 220mm. VEZETÉSI SZERVIZET KAZETT: SL 1.2 spider, 104BCD, w/SRAM 32t X-Sync 2 ötvözetgyűrű. TÁRSA: SRAM Dub ötvözetes hajtókar, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM GX Eagle, 12sebességes. VÁLTÓ GOMB: SRAM GX, indító, 12-sebess. LÁNC: SRAM NX Eagle, 12-sebess. KAZETTA: Sram XG-1275, 12-sebess, 10-52t. KERÉKPÁROK HÁTSÓ HUB: Alloy, zárt cartridge csapágyak, 148mmx12mm thru-axle, 28h. ELŐSŐ HUB: Alloy, zárt cartridge csapágyak, 15x110mm thru-axle, 28h. ELŐTKERÉK TAKARÓ: Butcher, GRID TRAIL burkolat, GRIPTON® T9 vegyi anyag, 2Bliss Ready, 29x2.3". NYP: DT Swiss Industry. HÁTSÓ TAKARÓ: Eliminator, GRID TRAIL burkolat, GRIPTON® T7 vegyi anyag, 2Bliss Ready, 29x2.3". SERTEK: Specialized 29, hookless ötvözet, 30mm belső szélesség, tubeless ready. GUMISZENZOROK: Presta, 48mm szeleppel. EBIKE KABLAZÁS: Egyedi Specialized vezetékes csomag. TÁPEGYSÉG: Egyedi töltő, 48V rendszer SL rendszer töltőcsatlakozóval. MOTOR: Új Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMÓTI: Specialized MasterMind TCU, a fennmaradó töltés százalékos aránya, 120 lehetséges kijelző konfiguráció, MicroTune segédfelhasználás, ANT+/Bluetooth®, kormányról vezérelhető AKKUMULÁTOR: Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320Wh. SÚLY: 19.63 kg (MÉRET S4) *PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA az ELŐ-ÖSSZEÁLLÍTÁSI SZERVIZT: VÁZ-ÜLÉS-, villa-, váltó- és fékek már FEL vannak szerelve

BICIKLI SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP Az eddigi legnagyobb kihívást jelentő terepútvonalakat is bejárhatja a Kenevo SL 2-vel. Híres kezelhetőség és kiemelkedő kapasítás a trailökön, tipikusan enduróra jellemző, összhangban a Turbo Super Light 1.2 rendszer előnyeivel, így a Kenevo SL megmásíthatatlan, könnyű és erőteljes. EFFICIENZA: A Turbo System SL 1.2 rendkívül hatékony, a legjobb energiatechnológia-tömeg aránnyal. 33%-kal több teljesítmény (320 Watt) elődjéhez képest, nagyon természetes assist, és 43%-kal nagyobb nyomaték (50 Nm). Végül nagyon csendes. RIDE DYNAMICS: A 170 mm-es lógás olyan viselkedést biztosít, amely mind a kisebb, mind a nagyobb ütésekhez megfelelő, és hihetetlen pedálozási válasz ad az érzet- és hatékonysága. A tágas kormányzótér a 29 colos kerekekkel centrálja a biciket, optimalizálva a tapadást és a kormányzást. Az alacsony középtartó, a laza kormány-szög és a csökkent fork offset javítja a stabilitást a nehéz pályákon. VEZÉRING SZELLEM: Nyolc geometriai beállítás lehetővé teszi a finom kezelését bármilyen terepen. A kormányszög állítható 62.5 és 64.5 közé, a középcsőmagasság pedig 7 mm-rel növelhető vagy csökkenthető. MASTER MIND TCU: A Mastermind TCU a Kenevo SL 2 „agy”a, és a kilépéshez releváns adatokat nyújt, valós időben szabályozza a segítés szintjeit, és tökéletesen integrálódik a Specialized App-hoz finomhangoláshoz, rendszerdiagnosztikához és egyéb funkciókhoz. S-SIZING: Az S-Sizing vázak a riderre és a vezetési stílusra koncentrálnak, nem a lóerő magasságára. A négy méret, hasonló standover és kormánycső hosszakkal lehetővé teszi, hogy a személyes stílusodhoz válassz. A legkisebb méret agilisebb, míg a legnagyobb stabilabb. A Turbo Super Light 250 wattos motor, a 320 Wh-s akkumulátor és az irányítási rendszer teljesen integrált. A 25 km/h-s asszisztálással a kedvenc ereszkedésed élményét érheted el a fele erőfeszítéssel és villámgyorsan, hihetetlen vezetési élménnyel. A MasterMind Turbo Control Unit (TCU) a Kenevo Super Light agya. A kijelző testreszabható, a megmaradt töltés százalékban látható. A MicroTune lehetővé teszi a támogatási szintek 10%-os lépésekben való szabályozását, hogy pontosan a szükséges assistot kapd. A 29" kerék és progresszív viselkedés tökéletes egyensúlyt biztosít a stabilitás, a reagálóképesség és a szórakozás számára nagy sebességeknél. A bő Reach több helyet ad a vezetésre a keréken, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony súlypont, a nyitottabb kormányszög és a csökkentett fork offset stabilitást ad a technikai terepen. A Turbo Kenevo Super Light módosítható, hogy pontosan a kívánt pedálozást nyújtsa a személyre szabott geometriájával. A kormányszög 63 és 65.5 fok között állítható. A középcső magassága 7 mm-rel variálható. 170 mm-es felfutással a Kenevo Super Light mindent elvesz a pályán, a fa gyökerétől a szögletességig és epikus ugrásokig. Ugyanakkor tökéletes pedálválasz ad a maximális hatékonysághoz. Az S-Sizing a Kenevo SL-nél a számítást a lényegre teszi: a kilátás és a vezetési stílus, nem a lóerő mérete. Négy méret, mind hasonló kormány-nyak hosszakkal és standover-rel lehetővé teszi a legmegfelelőbb méret kiválasztását. A kisebb testű vázak agilisebbek a rövidebb Reach és elongáltabbav vállalásokkal, míg a nagyobbak stabilitást kínálnak. Specifikációk E-bike Kábeltelítés Speciális testreszabott kábelköteg Töltő Testreszabott töltő, 48V rendszer a SL rendszer töltőcsatlakozójával Akkumulátor Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320Wh Elektronika Motorny Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, töltöttség százalékban, 120 lehetséges kijelző konfiguráció, MicroTune segítésszabályozás, ANT+/Bluetooth®, kormányról vezérelhető Kormánykészlet Kormánycső Ötvözött Trail Stem, 35mm kormányfurat Székelő Bridge Comp, üreges Cr-mo vázcső, 155/143mm Gumimarkolat Specialized Trail Grips Nyeregcső X-Fusion Manic, végtelen állítható, két csavar fej, alsó csatornázás, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm Váz Nyeregcső collar Ötvözet, 38.6mm Váz FACT 11m teljes szén, 29", teljes belső kábelvezetés, 148mm középtáv, teljesen zárt csapágyak, 170mm hátsó utazás, geometria állítható fejcső, geometria állítható horst pivota Felfüggesztések Villa RockShox Zeb Select, Charger RC csillapítás, 15x110mm, 44mm offset, 170mm utazás Hátsó felfüggesztés Rockshox SuperDeluxe Select hátsó shock, 230x62.5mm Fékek Elülső fék SRAM Maven Bronze, 220mm rotor Hátsó fék SRAM Maven Bronze, 200mm rotor Váltás Katalin SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Fogaskerekek SRAM T-type gyűrű, 32t Főfogaskoszorú SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Váltókargó SRAM AXS POD Controller Pedál SRAM Alloy crankset, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm Hátsó váltó SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Kerekek Hátsó agy Ötvözet, zárt csapágyak, 12x148mm thru-axle, 32h Elülső gumi Butcher, GRID GRAVITY burkolat, GRIPTON® T9 anyag, 2Bliss Ready, 29x2.3" Hátsó gumi Butcher, GRID GRAVITY burkolat, GRIPTON®T9 anyag, 2Bliss Ready, 29x2.3" Féltekék DT Swiss Industry Felhők Specialized 29, hookless ötvözet, 30mm belső szélesség, tubeless ready Felfújócsövek Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Elülső agy Specialized ötvözet első agy tárcsa, zárt csapágyak, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Kormánykészlet Kormány Specialized, 6061 ötvözet, 6 fokos upsweep, 8 fokos backsweep, 30mm rises, 800mm szélesség Kiegészítők SWAT kiegészítők SWAT CC, integrált szerszám és láncos szerszám tartaléklábbal a kormánycsőben

BICIKLI SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 EXPERT Az eddigi eddigi legnehezebb terepeket is fel fogod fedezni az új Kenevo SL 2-vel. Legendás manőverezhetőség és nagy teljesítmény a legkeményebb trail-ökön, jellemző az enduro-ra, egyesülnek a Turbo Super Light 1.2 rendszer előnyeivel, és az Kenevo SL engedékeny, könnyű és erőteljes. EFFICIENZA: A Turbo System SL 1.2 rendkívül hatékony, a legjobb autonómia/tömeg aránnyal. 33%-kal nagyobb teljesítmény (320 Watt) elődjéhez képest, rendkívül természetes segítés, és 43%-kal nagyobb nyomaték (50Nm). Végül nagyon csendes. MASTERMIND TCU: A Mastermind TCU a Kenevo SL 2 „agyát” jelenti és minden releváns adatot szolgáltat a Te tekerésedhez, lehetővé teszi a segítés szintjeinek valós idejű szabályozását, és tökéletesen integrálódik a Specialized App-tal a finom beállítás, rendszerdiagnosztika és még sok minden más érdekében. RIDE DYNAMICS: A 170 mm-es rugóút biztosít kompakt viselkedést kisebb és nagyobb ugrásoknál egyaránt, és hihetetlen pedálválaszt ad a felsőbbrendű hatékonyságért. A tág cockpit középpontban tart a keréken, 29 colos kerekekkel, ezzel növelve a tapadást és a kormányzást. Az alacsony középpontú középcsapágy, a lazább kormányzás és a csökkenő offset a teleszkópban javítják a stabilitást technikás terepen. CONTROL GEOMETRIE: hat beállítás a geometriából a finom kezelést teszi lehetővé bármilyen terepen. A kormánytér 62.5 és 64.5 fok között állítható, a középpont magasság pedig 7 mm-rel növelhető vagy csökkenthető. S-SIZING: Az S-Sizing vázak azokból indulnak ki, ami igazán számít: a kerékpározó és stílusa, nem a lóerő magassága. A négy méret standover és kormánycsap átfedéssel lehetővé teszi, hogy a személyes stílusod szerint válassz. A legkisebb méret kényelmesebb, a legnagyobb pedig stabilabb. A Turbo Super Light 250-watt motor, a 320 Wh-s akkumulátor és a vezérlőrendszer teljesen integrált. 25 km/h-s segítéssel a legmagasabbra érhetsz lejtőn, a fele erőfeszítéssel és hihetetlen vezetési minőséggel. A MasterMind Turbo Control Unit (TCU) a Kenevo Super Light agya. A kijelző testre szabható, és a maradó töltést százalékban mutatja. A MicroTune funkció a támogató szintek 10%-os lépésekkel történő beállítását teszi lehetővé, így pontosan azt az asszisztenciát kaphatod, amire szükséged van. A 29” kerekek és progresszív viselkedés tökéletes egyensúlyozást biztosít, stabilitást, reagálóképességet és szórakozást a nagy sebességeken. A bő venkereső Reach több helyet ad a kerékpáron történő mozgáshoz, növeli a tapadást és a kanyarodási ellenőrzést. Az alacsony tömegközéppont, a szélesebb kormányzási szög és a teleszkóp offsetjának csökkentése stabilitást ad technikás terepen. A Turbo Kenevo Super Light testreszabható geometriája révén pontosan olyan pedálozási élményt kapsz, amire vágysz. Négy beállítás lehetővé teszi, hogy a vezetési karakterisztika illeszkedjen a stílusodhoz és a talajhoz. A kormányzási szög 63 és 65.5 fok között állítható. A középtengely magassága 7 mm-rel beállítható. 170 mm-es rugóúttal a Kenevo Super Light minden akadályt legyőz a pályán, a fa gyökereitől a éles peremekig és epikus ugrásokig. Ugyanakkor a pedálokra adott válaszítása tökéletes a maximális hatékonyságért. Az S-Sizing a Kenevo SL-nél azon alapul, ami igazán számít: a történet és vezetési stílusod, nem a lovak mérete. Négy méret, mind közel hasonló csap- és standover hosszakkal lehetővé teszi a legmegfelelőbbet választani a személyes stílusodhoz. A kisebb méretek rugalmasabbak, a nagyobbak pedig stabilabbak. Specifikációk E-bike Kábelezés Custom Specialized wiring harness Töltő Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Akkumulátor Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320Wh Elektronika Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Felhasználói felület/Remon Specialized MasterMind TCU, a maradó töltés százalékban, 120 lehetséges kijelző konfiguráció, MicroTune segítés-beállítás, ANT+/Bluetooth®, kormánytávvezérlővel Váz Nyeregcsap Ötvözet, 38.6mm Váz FACT 11m teljes szén, 29", teljes belső kábelvezetés, 148mm terpesztés, teljesen zárt karosszériás csapágyak, 170mm hátsó út, geóriás fejcső állítás, horst pivot geostabil teleszkóp RockShox Zeb Select, Charger RC lengéscsillapító, 15x110mm, 44mm offset, 170mm utazás S suspensión Derékszög SRAM Vivid Select Plus, 230x62.5 Fékek Első fék SRAM Maven Bronze, 220mm rotor Hátsó fék SRAM Maven Bronze, 200mm rotor Tojás Könyék SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Fogaskerekek 104 BCD ötvözet Spider, SRAM ötvözet T-Type hajtókar, 32t Fogaskeréktár SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Váltóütem SRAM AXS POD Controller Fogaskerék SRAM Alloy Crankset, Dub interfész, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm Hátsó váltó SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Kerék Első gumi Butcher, GRID GRAVITY burkolat, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3" Hátsó gumi Butcher, GRID GRAVITY burkolat, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3" Segédtér Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Elülső kerék Traverse HD Ötvözet 29", DT Swiss 370 Hátsó kerék Traverse HD Ötvözet 29", DT Swiss 370 Cockpit kormánycsap ki Alloy Trail Stem, 35mm kormányfurat Cockpit Gripperek Deity Grips Kormány Specialized, 6061 ötvözet, 6 fokos felütés, 8 fokos hátrahúzás, 30mm emelkedés, 800mm szélesség Nyereg Bridge Comp, Hollow Cr-mo küllők, 155/143mm Lágyulás PNW Loam dropper post, S2: 125mm, S3: 150, S4: 170mm, S5: 200mm Kiegészítők SWAT kiegészítők SWAT CC, integrált eszköz és láncéleszköz tartalékléces csomaggal a kormánycsőben Azonosító Azonosító 221281 Súly Súly 20.32 kg (44 lb, 12.8 oz) Nyomtatott méret S4

SPECIALIZED TURBO KENEVO SL EXPERT LÁNCTALP Vezesd a legnehezebb trailokat úgy, mint eddig soha a Kenevo SL 2-vel. Legendás irányíthatóság és nagy teljesítmény a trail-ok legkeményebb részein, jellemző az endurora, ötvözve a Turbo Super Light 1.2 rendszer előnyeivel, így a Kenevo SL mindig engedelmes, könnyű és erőteljes. HATEHÁZATOSSÁG: A Turbo System SL 1.2 rendkívül hatékony, a legjobb energia-súly aránnyal. 33%-kal nagyobb teljesítmény (320 Watt) elődjéhez képest, rendkívül természetes segítés, és 43%-kal nagyobb nyomaték (50Nm). Végül nagyon csendes. RIDE DYNAMICS: A 170 mm-es rugóút kiegyensúlyozott viselkedést biztosít apró és nagyobb ütéseknél is, és hihetetlen pedálszervált válaszadást nyújt a rendkívüli hatékonyságért. A tágas cockpit a kerékpározás középrészébe helyez tartva, 29 colos kerekekkel, a tapadás és a kontroll optimalizálásával. Az alacsony középpont, a laza kormány-elfolyás és a csillapításcsökkenés a villa offsetje javítják a stabilitást technikás terepen. KONTROLL GEOMETRIA: Öt geometriabeállítás finomhangolást tesz lehetővé minden terephez. A kormánydöntés 62,5° és 64,5° között állítható, és a középső mozgás magassága 7 mm-rel növelhető vagy csökkenthető. MASTERMIND TCU: A Mastermind TCU a Kenevo SL 2 „agya”, és megadja az induláshoz kapcsolódó releváns adatokat, valós idejű segédségi szintek beállítását teszi lehetővé, és tökéletesen integrálódik a Specialized Apptal a finomhangoláshoz, a rendszerszintű diagnosztikához és még sok mindenhez. S-SIZING: Az S-Sizing-keretek azon számítanak, ami igazán számít: a vezető és vezetési stílusa, nem a lóhátszó magassága. A négy méret, hasonló standover- és kormánycsőhosszakkal lehetővé teszi, hogy a személyes stílusodhoz igazítsd. A legkisebb méretünk játékosabb, míg a legnagyobb stabilabb. A Turbo Super Light 250-watt motor, a 320 Wh-s akkumulátor és a vezérlőrendszer teljesen integráltak. A 25 km/h-s assist-szinttel a kedvenc lejtődre a fél erővel és nagyon gyorsan juthatsz fel, hihetetlen vezetési élménnyel. A MasterMind Turbo Control Unit (TCU) a Kenevo Super Light agya. A kijelző testreszabható, és a töltés százalékos maradékát mutatja. A MicroTune funkció lehetővé teszi az assist szintjének 10%-os léptékű beállítását, hogy pontosan megkapd a szükséges támogatást. A 29" kerekek és progresszív viselkedés tökéletes egyensúlyt adnak a stabilitás, a reagálóképesség és a magas sebességű élvezet között. A bő kinyúló Reach több helyet ad a mozgáshoz a kerékpáron, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony súlypont, a nyitottabb kormányszög és a csökkentett villa-offset stabilitást ad technikai terepen. A Turbo Kenevo Super Light testreszabható geometriája lehetővé teszi a pontos definált pedálozást. A kormánydöntés 63 és 65,5 fok között állítható. A középső mozgás magassága 7 mm-rel változtatható. 170 mm-es rugóúttal a Kenevo Super Light mindent felfal a pályán, a fa gyökereitől a hegyes élekig és epikus ugrásokig. Ugyanakkor a pedálozásra adott válasz a maximális hatékonyságért. Az S-Sizing a Kenevo SL-nél azon alapul, ami számít: a vezető magassága és vezetési stílusa, nem a lóhátszamagasság. Négy méret, mind hasonló kormánycső-hossz és standover-értékekkel, lehetővé teszi, hogy a személyes stílusodhoz leginkább illő méretet válaszd. A kisebb keretek rugalmasabbak, a Reach és a rövidebb fejközépi előrelendülés miatt, míg a nagyobbak nagyobb stabilitást kínálnak. Specifikációk E-bike Kábelezés Custom Specialized wiring harness Töltő Custom töltő, 48V rendszer SL töltő csatlakozóval Akkumulátor Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320Wh Elektronika Motore Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Felhasználói interfész / Távirányító Specialized MasterMind TCU, a töltés maradékának százalékos kijelzése, 120 lehetséges kijelző konfiguráció, MicroTune segítésbeállítás, ANT+/Bluetooth®, kormánytávvezérlővel Kerekek Ferdek Roval Traverse 29 Alloy, 30mm belső szélesség, kézzel készített, 2Bliss Ready Első csapágy Roval, zárt cartridge csapágyak, 15x110mm váltás, 28h Hátsó csapágy Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD meghajtó test, 12mm betolható tengely, 148mm váltás, 28h Nagyságok DT Swiss Competition Race Első kerék WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS Hátsó kerék WH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32H;FS Hátsó gumi Butcher, GRID GRAVITY habcső, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Szelepek Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Elülső gumi Butcher, GRID TRAIL habcső, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Váz Csőaraszoló keret Ötvözet, 38.6mm Villa Fox 38 Performance Elite, Grip 2 csillapító, 29", 170mm utazás, 44mm offset Váz FACT 11m teljes szén, 29", teljes belső vezetékek, 148mm térköz, teljesen zárt cartridge csapágyak, 170mm hátramenet, geo adjust fejcső, geo adjust horst pivot Felfüggesztések Ammortizzatore Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm Fékek Hátsó fék SRAM Code Silver Stealth, 4-nyomógörgős kaliber, hidraulikus tárcsás, 200mm Elülső fék SRAM Code Silver Stealth, 4-nyomógörgős kaliber, hidraulikus tárcsás, 220mm Váltás Felpattintások New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission kompatibilis ötvözet gyűrű Garnitura SRAM Alloy Crankset, Dub interfész Váltó-kormány SRAM AXS POD Controller Hátsó váltó SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Kötelező/lánc SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Fogaskerék-complex SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12speed, 10-52t Cockpit Kormánycsapágy Ötvözet Trail Stem, 35mm bar bore Szék Bridge Comp, Hollow Cr-mo sínek, 155/143mm Stábelépcső OneUp, Dropper Post-V2, MMX kar, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm) Kormány Specialized Trail, 7050 ötvözet, 8° hátrafelé ívelés, 6° felfelé ívelés, 30mm emelkedés, 800mm, 35mm csavar Cockpit Manók Deity Grips Szeg SADDLE,VELO VL-4473-NYLGF-CRMO,BRIDGE MIMIC,HOLLOW CR-MO RAIL,NYLON+GF+TPR BASE,PU+PPU COVER,AIR FOAM + MEMORY FOAM,155MM;SADDLE,VELO VL-4474-NYLGF-CRMO,BRIDGE MIMIC,HOLLOW CR-MO RAIL,NYLON+GF+TPU BASE,PU+PPU COVER, AIR FOAM + MEMORY FOAM,143MM Reggisella SEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT,34.9, 150/180/210 UT Travel, OFFSET 0MM,405/465/525MM, W/UFT REMOTE Kiegészítők Kiegészítők SWAT SWAT CC, integrált szerszám és láncélező tartalék lánccal a kormánycsőben Pedálok PEDAL, TEST RIDE PEDALS ÁLTAL A SPECIALIZED Súly Súly 19.5kg (42 lb, 15.8 oz) Végzett méret S4

BICIKLI SPECIALIZED TURBO LEVO 2025 A Turbo Levo páratlan összhangot jelent a vezethetőség minősége, a kiaknázható erő és a kitűnő üzemidő között - The unbelievable power to ride more trails. Az 40 év tervezési tapasztalatnak a hegymászó kerékpárok világában. Bevezetése óta a Turbo Levo az e-MTB piac mércekőpontja, és az új verzió tovább emeli a lécet. A Turbo Full Power 2.2 motor a TCU MasterMind felügyeletével négyszeresre növeli a pedállendületet, hogy bárhová eljuthass. Az üzemidő is páratlan, akár öt órát is mehet a trailen. A Levo optimalizált vázán 150 mm hátsó felfüggesztés van testreszabott hangolással és állítható geometriával. Mert végül, a kiemelkedő minőség számít a hét végén. Higgy benne. A Turbo Levo Comp Alloy SRAM NX/GX hajtással, Marzocchi felfüggesztéssel és robusztus, de könnyű ötvözetű kerekekkel érkezik. A beépített Turbo Full Power 2.2 motor 700Wh-s akkumulátorrel és fejlett vezérlőegységgel, a TCU MasterMind-mel 90 Nm nyomatékot és 565 watt teljesítményt ad, akár öt órás üzemidővel, hogy hosszabb és gyorsabb pedálozást érj el. A TCU MasterMind egy információs hub, testre szabható kijelzővel, amely tartalmazza a maradék töltés pontos százalékát, és a kormányon lévő MicroTune segédszabályzást 10%-os lépésközzel, hogy éppen a szükséges erőt érhesd el adott pillanatban. A kerekek differenciált dizájnja - hátsó 27,5" és első 29" - rendkívül fürge vezetést teremt. A bő kormány középpontba állítja a bringát a tapadás és a kanyarodási kontroll optimálisá téve. Az alacsony középső zárócsap, laza kormányszög és a csökkenő fork offset stabilitást biztosít technikai terepen. A Turbo Levo hat geometriabeállítást kínál, amely lehetővé teszi a teljesítmény finomhangolását a vezetési stílus és a terep alapján. A kormányzásszög 63 és 65.5 fok között állítható. A középső magasság 7 mm-rel növelhető vagy csökkenthető. A Turbo Levo 150 mm-es rugóútja képes elnyelni mind a kis rezgéseket, mind a nagy, szögletes akadályokat, miközben hihetetlen pedálozási válaszadást nyújt – teljesítménycentrikusan. Az S-Sizing a számok helyett azt hangsúlyozza, ami számít: a bringás magassága és vezetési stílusa alapján, nem a lóerő mértéke alapján. Hat méret, mindegyik hasonló kormánycsőhosszal és standover-rel, lehetővé teszi, hogy a személyes stílusához leginkább illő méretet válassza. A kisebb vázak agilisebbek lesznek a rövidebb reach és avancourt miatt, míg a nagyobbak stabilabbak. Specifikációk Elektronika Kábelezés Custom Specialized wiring harness Motoregység Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor Felhasználói felület/Távirányító Specialized MasterMind TCU, a maradék töltés százaléka, 120 lehetséges kijelző konfiguráció, MicroTune segédlet állítás, ANT+/Bluetooth®, szükségtárcsa kezelés a kormányon E-bike Töltő Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger csatlakozó, 100-240V Akkumulátor Specialized M3-700, integrált akkumulátor, 700Wh Kormánykörnyezet Kormánycsap Alloy Trail Stem, 35mm csöváramkör Nyereg Body Geometry Bridge Saddle, acél sínek Markolatok Specialized Trail Grips Nyeregcsúcs TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm Hajtás Főlánc Praxis forged M30, testreszabott offset, 160mm Hátsó váltó SRAM GX Eagle, 12-sebességes Lánc SRAM NX Eagle, 12-sebességes Fogaskerék-készlet SRAM NX Eagle, 12-szBL, 11-50t Váltókuplung SRAM NX Eagle, egyetlen kattintású kar Szikrakerék SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acél Váz Villa Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression Nyeregcsap Alloy, 38.6mm Váz Specialized M5 prémium ötvözet, BB magasság állítható, S-Sizing, belső kábelvezetés, 150mm utazás, 148mm osztás Felfüggesztés Ammortizátor Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, alacsony sebességű visszacsapás állítás Féktárcsák Első fék SRAM DB8, 220mm rotor Hátsó fék SRAM DB8, 200mm rotor Kerekek Első küllő Alloy, tömített csapágyak, 15x110mm thru-axle, 28h Első gumi Butcher, GRID TRAIL burkolat, GRIPTON® T9 kötés, 2Bliss Ready, 29x2.3" Küllők DT Swiss Industry Hátsó gumi Eliminator, GRID GRAVITY burkolat, GRIPTON® T9/T7 kötés, 27.5x2.3" Felniszélesség Specialized 29, hookless ötvözet, 30mm belső szélesség, tubeless ready Hátsó küllő Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb Párnázó belső levegők Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 Kormánykörnyezet Kormány 6061 mtn bars, 35mm átmérő, 8 fokos visszacsapás, 6 fok feléledés, 800mm szélesség. S1/S2: 30mm emelkedés, S3-S6: 40mm emelkedés Kiegészítők Tap pedals PEDAL, TEST RIDE PEDALS által biztosított Kiegészítők SWAT CC kormánycsövbe integrált szerszám láncfűrész esettel Azonosító Súly 231082 Súly Súly 24.21kg (53 lb, 6 oz) Megnevezett tömeg S4