BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 LTD
La S-Works Stumpjumper 15 LTD est conçue sans compromis pour affronter les sentiers. Surpassez les obstacles avec la sécurité d’un vélo à longue course ? Absolument ! Elle est précise, agile et efficiente comme un vélo à faible débattement ? Bien sûr. Passe automatiquement d’un mode à l’autre sans réglages manuels ? Oui ! Découvrez la toute nouvelle S-Works Stumpjumper LTD avec FOX Live Valve Neo.
CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE
La Stumpjumper 15 est le trail bike par excellence, incroyablement efficace et avec une gestion optimale des impacts. Pour l’Anti Squat, nous avons trouvé le juste équilibre entre les versions précédentes de Stumpjumper et Stumpjumper EVO, toutes deux reconnues pour une exceptionnelle efficacité de pédalage.
CONTRÔLE TÉLÉPATHIQUE ? PAS ENCORE...
Nous n’avons pas encore créé un vélo sensible, mais la S-Works Stumpjumper 15 LTD s’en approche énormément ! Équipée du tout nouveau FOX Live Valve Neo, cette technologie sans fil de contrôle électronique des suspensions arrière offre de nombreuses options de personnalisation via l’application FOX Bike. Le résultat ? Efficacité de pédalage équivalente à celle d’un vélo de cross-country et performances en descente d’un enduro, avec une réactivité fulgurante à chaque changement de terrain.
GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE
Conçue pour offrir les performances d’un vélo à longue course, la Stumpjumper 15 est incroyablement agile sur les sections étroites et énergique en montée. Le cockpit spacieux place le cycliste au centre du vélo, améliorant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier abaissé, l’angle de direction ouvert et l’offset optimisé de la fourche garantissent une plus grande stabilité même sur les sections les plus techniques.
CONFIGURATION PERSONNALISABLE
Grâce à une géométrie entièrement réglable, la Stumpjumper 15 est le trail bike le plus personnalisable jamais. Six configurations différentes permettent d’adapter les performances à votre style de conduite et au type de terrain. Vous pouvez modifier l’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier pour obtenir une conduite plus stable ou plus réactive.
LE PLAISIR AVANT LA RIGIDITÉ
Un cadre peut être rigide, mais pas trop. Pour offrir une conduite fluide et naturelle, il doit garantir le bon niveau de souplesse. Le cadre en carbone FACT 11M de la Stumpjumper 15 est conçu pour équilibrer rigidité et souplesse, avec un train avant, un triangle arrière et des liens optimisés pour le trail riding.
TOUT À PORTÉE DE MAIN
Le compartiment SWAT™ 4.0 de la Stumpjumper 15, une innovation signée Specialized, offre encore plus d’espace à l’intérieur du tube oblique avec un système à encliquetage pratique et résistant aux intempéries.
PRÊTE POUR TOUT, COMME VOUS
Nos VTT à suspension intégrale sont conçus pour durer et affronter tout type de sentier. De plus, grâce à nos politiques de support et à la garantie à vie, vous pouvez remplacer gratuitement les roulements du basculeur arrière (un ensemble par an par vélo). Pour plus de détails, contactez un revendeur Specialized.
Spécifications techniques
- Cadre : Carbone FACT 11m, bascule arrière et liens en carbone, geometrie Trail, intégration SWAT™, angle de direction réglable, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, moyeux 12x148 mm, compatible SRAM UDH, débattement 145 mm
- Fourche : FOX FLOAT 36 Factory, cartouche GRIP X2, réglage HS/LS de rebond et de compression, axe traversant 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 150 mm
- Amortisseur : FOX DHX Live Valve NEO Factory, réglage Ride Dynamics Trail, 210x55 mm, S2: 400 lbs, S3: 450 lbs, S4: 500 lbs, S5: 550 lbs, S6: 600 lbs
- Roues : Roval Traverse HD en carbone, largeur interne 30 mm, tubeless ready
- Moyeux : DT Swiss 240 (avant: 15x110 mm, arrière: 12x148 mm)
-
Pneumatiques :
- Avant : Butcher GRID TRAIL, mélange GRIPTON® T9, 29x2.3"
- Arrière : Eliminator GRID GRAVITY, mélange GRIPTON® T7/T9, 2Bliss Ready (S2: 27.5x2.3", S3-S6: 29x2.3")
- Transmission : SRAM XX Eagle T-Type AXS électronique
- Freins : SRAM Maven Ultimate, 4 pistons, disques HS2 (avant: 200 mm, arrière: 180-200 mm selon la taille)
- Selle : FOX Transfer NEO Factory, 34.9 mm (S2: 150 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mm)
- Poids : 14.48 kg (31 lb, 14.8 oz, taille S4)
- Compatibilité : Exclusivement avec transmission électronique
BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 LTD
La S-Works Stumpjumper 15 LTD est conçue sans compromis pour affronter les sentiers. Surpassez les obstacles avec la sécurité d’un vélo à longue course ? Absolument ! Elle est précise, agile et efficiente comme un vélo à faible débattement ? Bien sûr. Passe automatiquement d’un mode à l’autre sans réglages manuels ? Oui ! Découvrez la toute nouvelle S-Works Stumpjumper LTD avec FOX Live Valve Neo.
CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE
La Stumpjumper 15 est le trail bike par excellence, incroyablement efficace et avec une gestion optimale des impacts. Pour l’Anti Squat, nous avons trouvé le juste équilibre entre les versions précédentes de Stumpjumper et Stumpjumper EVO, toutes deux reconnues pour une exceptionnelle efficacité de pédalage.
CONTRÔLE TÉLÉPATHIQUE ? PAS ENCORE...
Nous n’avons pas encore créé un vélo sensible, mais la S-Works Stumpjumper 15 LTD s’en approche énormément ! Équipée du tout nouveau FOX Live Valve Neo, cette technologie sans fil de contrôle électronique des suspensions arrière offre de nombreuses options de personnalisation via l’application FOX Bike. Le résultat ? Efficacité de pédalage équivalente à celle d’un vélo de cross-country et performances en descente d’un enduro, avec une réactivité fulgurante à chaque changement de terrain.
GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE
Conçue pour offrir les performances d’un vélo à longue course, la Stumpjumper 15 est incroyablement agile sur les sections étroites et énergique en montée. Le cockpit spacieux place le cycliste au centre du vélo, améliorant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier abaissé, l’angle de direction ouvert et l’offset optimisé de la fourche garantissent une plus grande stabilité même sur les sections les plus techniques.
CONFIGURATION PERSONNALISABLE
Grâce à une géométrie entièrement réglable, la Stumpjumper 15 est le trail bike le plus personnalisable jamais. Six configurations différentes permettent d’adapter les performances à votre style de conduite et au type de terrain. Vous pouvez modifier l’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier pour obtenir une conduite plus stable ou plus réactive.
LE PLAISIR AVANT LA RIGIDITÉ
Un cadre peut être rigide, mais pas trop. Pour offrir une conduite fluide et naturelle, il doit garantir le bon niveau de souplesse. Le cadre en carbone FACT 11M de la Stumpjumper 15 est conçu pour équilibrer rigidité et souplesse, avec un train avant, un triangle arrière et des liens optimisés pour le trail riding.
TOUT À PORTÉE DE MAIN
Le compartiment SWAT™ 4.0 de la Stumpjumper 15, une innovation signée Specialized, offre encore plus d’espace à l’intérieur du tube oblique avec un système à encliquetage pratique et résistant aux intempéries.
PRÊTE POUR TOUT, COMME VOUS
Nos VTT à suspension intégrale sont conçus pour durer et affronter tout type de sentier. De plus, grâce à nos politiques de support et à la garantie à vie, vous pouvez remplacer gratuitement les roulements du basculeur arrière (un ensemble par an par vélo). Pour plus de détails, contactez un revendeur Specialized.
Spécifications techniques
- Cadre : Carbone FACT 11m, bascule arrière et liens en carbone, geometrie Trail, intégration SWAT™, angle de direction réglable, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, moyeux 12x148 mm, compatible SRAM UDH, débattement 145 mm
- Fourche : FOX FLOAT 36 Factory, cartouche GRIP X2, réglage HS/LS de rebond et de compression, axe traversant 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 150 mm
- Amortisseur : FOX DHX Live Valve NEO Factory, réglage Ride Dynamics Trail, 210x55 mm, S2: 400 lbs, S3: 450 lbs, S4: 500 lbs, S5: 550 lbs, S6: 600 lbs
- Roues : Roval Traverse HD en carbone, largeur interne 30 mm, tubeless ready
- Moyeux : DT Swiss 240 (avant: 15x110 mm, arrière: 12x148 mm)
-
Pneumatiques :
- Avant : Butcher GRID TRAIL, mélange GRIPTON® T9, 29x2.3"
- Arrière : Eliminator GRID GRAVITY, mélange GRIPTON® T7/T9, 2Bliss Ready (S2: 27.5x2.3", S3-S6: 29x2.3")
- Transmission : SRAM XX Eagle T-Type AXS électronique
- Freins : SRAM Maven Ultimate, 4 pistons, disques HS2 (avant: 200 mm, arrière: 180-200 mm selon la taille)
- Selle : FOX Transfer NEO Factory, 34.9 mm (S2: 150 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mm)
- Poids : 14.48 kg (31 lb, 14.8 oz, taille S4)
- Compatibilité : Exclusivement avec transmission électronique
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