BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WC
La BICI SPECIALIZED EPIC WC PRO est parfaite pour les champions de XC et, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté, elle est rapide sur les terrains lisses. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Cette béci me donne tout ce que je pourrais attendre d’un hardtail, avec le contrôle et les capacités d’un full. »
Pour atteindre la vitesse maximale et le transfert de puissance optimal, une nouvelle référence a été fixée tant au niveau de la rigidité en torsion que du mouvement central. Le cahier des charges double diamant est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel.
L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) utilise des ressorts pneumatiques, positives et négatives, réglables indépendamment et confère au vélo l’esprit « montée en slam » des hardtails, tout en offrant une légèreté qui dévore le terrain et la possibilité d’ajuster le setup selon un parcours spécifique ou des préférences personnelles.
Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus. En mode firm, il offre le même débattement positif que celui d’un vélo avec 100 mm de débattement réglé avec un sag de 25 %. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo aux débattements plus généreux. Le MegaJounce dédié apporte un support robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents.
Le BRAIN est positionné dans la fourche, possède la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ou de leviers à actionner.
Le cadre pèse seulement 1765 g et le vélo est donc léger, rapide et manoeuvrable. Le vélo est livré avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultralégère et rigide.
BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- 75 mm de débattement sur la roue arrière.
- Fourche SID SL avec Brain, course 110 mm.
- Roue Control SL en carbone avec largeur interne 29 mm.
- La transmission SRAM XX1 est performante et robuste, parfaite pour les parcours brutaux des courses XC.
LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASMPLÉE PAR NOS soins*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
COCKPIT
- SELLE : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone.
- GUIDE : Specialized Trail Grips.
ROUES
- MOYEU ARRIÈRE : Roval Control SL, DT Swiss Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Billes Ceramic, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, T-head à rayon droit 24 h.
- MOYEU AVANT : Roval Control SL, DT Swiss Internals, Billes Ceramic, 6 boulons, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm, Torque caps, T-head à rayon droit 24 h.
- RAYONS : DT Swiss Aerolite Straight-pull T-head.
- ROUES : Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne 29 mm, largeur crochets 4 mm, Tubeless ready, 24 h.
- PNEU ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
- PNEU AVANT : Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35.
- Chamber : Specialized Turbo Tube.
COCKPIT
- GUIDE : Roval Control SL Integrated cockpit, potence intégrée X-12 60 mm/70 mm, 12 degrés d’intégration, backsweep 8 degrés, upsweep 1 degré, largeur 760 mm.
- TIGE DE SELLE : Roval Control SL carbone, collier à deux vis, offset 0 mm, 415/370 mm x 30.9.
CADRE
- CADRE : S-Works FACT 12m Carbon, conception d’amortisseur WCID, Géométrie XC Race Progressive, Rider-First Engineered™, boîtier fileté BB, entraxe arrière 12x148 mm, câblage interne, 75 mm de débattement.
- SWAT : Porte-outil SWAT EMT Cage-Mount.
- COLLET : Specialized Alloy 34.9, vis en titane.
TRANSMISSION
- POIGNEES : Contrôleur SRAM POD AXS.
- MÉCANISME : SRAM CS-1299 Cassette, 12 vitesses, 10-52t.
- MOUVEMENT CENTRALE : SRAM DUB, BSA 73 mm, Fileté.
- CHAINE : Quarq XX SL power meter crankset, Carbone, Q-Factor 168, DUB, 170/175 mm, 34T.
- CHAÎNE : SRAM XX SL Eagle.
- CHANGEMENT ARRIÈRE : SRAM XX SL Eagle Transmission.
- GRANDE VIT. : 34t.
FREINS
- FREIN AVANT : SRAM Level Ultimate, étrier 2 pistons, disque hydraulique, furtif, rotor 180/160 mm.
- FREIN ARRIÈRE : SRAM Level Ultimate, étrier 2 pistons, disque hydraulique, furtif, rotor 160 mm.
SUSPENSIONS
- FOURCHE : RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, damper Brain Top-Adjust, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 110 mm.
- AMORTISSEUR : RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, ressort négatif indépendant, Réglage Rebound, 215x40 mm.
TABLEAU DES TAILLES
| TAILLES | HAUTEUR |
| XS | 148-155 CM |
| S | 158-165 CM |
| M | 165-178 CM |
| L | 178-185 CM |
| XL | 185-193 CM |
| XXL | 191-200 CM |
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: Tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà
CODE ARTICLE
93123-0003 (Tg.M - Couleur: Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver)
BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WC
La BICI SPECIALIZED EPIC WC PRO est parfaite pour les champions de XC et, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté, elle est rapide sur les terrains lisses. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Cette béci me donne tout ce que je pourrais attendre d’un hardtail, avec le contrôle et les capacités d’un full. »
Pour atteindre la vitesse maximale et le transfert de puissance optimal, une nouvelle référence a été fixée tant au niveau de la rigidité en torsion que du mouvement central. Le cahier des charges double diamant est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel.
L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) utilise des ressorts pneumatiques, positives et négatives, réglables indépendamment et confère au vélo l’esprit « montée en slam » des hardtails, tout en offrant une légèreté qui dévore le terrain et la possibilité d’ajuster le setup selon un parcours spécifique ou des préférences personnelles.
Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus. En mode firm, il offre le même débattement positif que celui d’un vélo avec 100 mm de débattement réglé avec un sag de 25 %. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo aux débattements plus généreux. Le MegaJounce dédié apporte un support robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents.
Le BRAIN est positionné dans la fourche, possède la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ou de leviers à actionner.
Le cadre pèse seulement 1765 g et le vélo est donc léger, rapide et manoeuvrable. Le vélo est livré avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultralégère et rigide.
BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- 75 mm de débattement sur la roue arrière.
- Fourche SID SL avec Brain, course 110 mm.
- Roue Control SL en carbone avec largeur interne 29 mm.
- La transmission SRAM XX1 est performante et robuste, parfaite pour les parcours brutaux des courses XC.
LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASMPLÉE PAR NOS soins*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
COCKPIT
- SELLE : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone.
- GUIDE : Specialized Trail Grips.
ROUES
- MOYEU ARRIÈRE : Roval Control SL, DT Swiss Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Billes Ceramic, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, T-head à rayon droit 24 h.
- MOYEU AVANT : Roval Control SL, DT Swiss Internals, Billes Ceramic, 6 boulons, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm, Torque caps, T-head à rayon droit 24 h.
- RAYONS : DT Swiss Aerolite Straight-pull T-head.
- ROUES : Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne 29 mm, largeur crochets 4 mm, Tubeless ready, 24 h.
- PNEU ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
- PNEU AVANT : Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35.
- Chamber : Specialized Turbo Tube.
COCKPIT
- GUIDE : Roval Control SL Integrated cockpit, potence intégrée X-12 60 mm/70 mm, 12 degrés d’intégration, backsweep 8 degrés, upsweep 1 degré, largeur 760 mm.
- TIGE DE SELLE : Roval Control SL carbone, collier à deux vis, offset 0 mm, 415/370 mm x 30.9.
CADRE
- CADRE : S-Works FACT 12m Carbon, conception d’amortisseur WCID, Géométrie XC Race Progressive, Rider-First Engineered™, boîtier fileté BB, entraxe arrière 12x148 mm, câblage interne, 75 mm de débattement.
- SWAT : Porte-outil SWAT EMT Cage-Mount.
- COLLET : Specialized Alloy 34.9, vis en titane.
TRANSMISSION
- POIGNEES : Contrôleur SRAM POD AXS.
- MÉCANISME : SRAM CS-1299 Cassette, 12 vitesses, 10-52t.
- MOUVEMENT CENTRALE : SRAM DUB, BSA 73 mm, Fileté.
- CHAINE : Quarq XX SL power meter crankset, Carbone, Q-Factor 168, DUB, 170/175 mm, 34T.
- CHAÎNE : SRAM XX SL Eagle.
- CHANGEMENT ARRIÈRE : SRAM XX SL Eagle Transmission.
- GRANDE VIT. : 34t.
FREINS
- FREIN AVANT : SRAM Level Ultimate, étrier 2 pistons, disque hydraulique, furtif, rotor 180/160 mm.
- FREIN ARRIÈRE : SRAM Level Ultimate, étrier 2 pistons, disque hydraulique, furtif, rotor 160 mm.
SUSPENSIONS
- FOURCHE : RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, damper Brain Top-Adjust, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 110 mm.
- AMORTISSEUR : RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, ressort négatif indépendant, Réglage Rebound, 215x40 mm.
TABLEAU DES TAILLES
| TAILLES | HAUTEUR |
| XS | 148-155 CM |
| S | 158-165 CM |
| M | 165-178 CM |
| L | 178-185 CM |
| XL | 185-193 CM |
| XXL | 191-200 CM |
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: Tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà
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