BICYCLETTE CRUZ SANTA CRUZ BRONSON 5 C GX AXS MX
Bronson 5 C GX AXS, une bicyclette tout-terrain avec transmission SRAM T-type
Lorsque l’on choisit d’avoir une seule bicyclette capable de tout faire, même les plus extrêmes, la nouvelle Bronson 5 est sans doute le bon choix. Des bike parks soignés aux sentiers les plus sauvages, des lignes alpines aux chemins près de chez soi, la Bronson se sentira à l’aise aussi bien avec les roues en l’air qu’attachées au sol. Pour le biker au cœur de Peter Pan ou pour ceux qui aiment le flat tabletop style, la Bronson encourage sans équivoque un style extravagant. L’apparence de la Bronson a radicalement changé. Tout ce travail ne naît pas de l’ego d’un designer, il n’a pas été pensé simplement pour se démarquer sur le marché. Le déplacement du point bas du lien inférieur et de l’amortisseur désormais plus bas et plus en avant était fondamental pour abaisser l’anti-squat pour un vélo sauvage comme la Bronson. L’anti-squat se manifeste lorsque l’appui de votre pédalage finit par rigidifier la suspension. Chaque fois que l’on rencontre un obstacle, un dos d’âne, la chaîne et donc les pédales sont en fait tirées vers l’arrière. Si l’anti-squat est insuffisant, le vélo s’enfonce sous l’appui de pédalage. S’il est trop élevé, le vélo sera « dur » et ne pourra absorber les aspérités que l’on rencontre en étant sous effort. En décalant l’un des axes VPP™ de quelques millimètres dans n’importe quelle direction, on obtient des réglages extraordinaires de la qualité de conduite. Le lien inférieur du VPP™ est désormais positionné plus bas et légèrement plus en avant pour optimiser l’anti-squat. Le résultat est une sensation de douceur, un feeling inestimable et une grande traction.
BICYCLETTE CRUZ SANTA CRUZ BRONSON 5 C GX AXS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Diamètre de roue : 29/27,5.
- Vitesse de transmission : 12.
LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-EMBOÎTÉE PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Cadre : Carbone C
- Fourche : Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm
- Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 230x57.5
- Transmission : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v
- Derailleur : /
- Commandes de changement : SRAM AXS Pod Bridge, 12v
- Pignonnerie : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D
- Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v
- Couronne : 32D
- Plateaux : SRAM GX Eagle DUB T-Type
- Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth
- Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth
- Disques : SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 180mm
- Pneus avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+
- Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+
- Roue(s) : RaceFace AR Offset 30 29" / RaceFace AR Offset 30 27.5"
- Moyeu avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h
- Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h
- Guidon : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
- Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6
- Poid maximal autorisé : N/A
- Poids : 15,03 kg
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
BICYCLETTE CRUZ SANTA CRUZ BRONSON 5 C GX AXS MX
Bronson 5 C GX AXS, une bicyclette tout-terrain avec transmission SRAM T-type
Lorsque l’on choisit d’avoir une seule bicyclette capable de tout faire, même les plus extrêmes, la nouvelle Bronson 5 est sans doute le bon choix. Des bike parks soignés aux sentiers les plus sauvages, des lignes alpines aux chemins près de chez soi, la Bronson se sentira à l’aise aussi bien avec les roues en l’air qu’attachées au sol. Pour le biker au cœur de Peter Pan ou pour ceux qui aiment le flat tabletop style, la Bronson encourage sans équivoque un style extravagant. L’apparence de la Bronson a radicalement changé. Tout ce travail ne naît pas de l’ego d’un designer, il n’a pas été pensé simplement pour se démarquer sur le marché. Le déplacement du point bas du lien inférieur et de l’amortisseur désormais plus bas et plus en avant était fondamental pour abaisser l’anti-squat pour un vélo sauvage comme la Bronson. L’anti-squat se manifeste lorsque l’appui de votre pédalage finit par rigidifier la suspension. Chaque fois que l’on rencontre un obstacle, un dos d’âne, la chaîne et donc les pédales sont en fait tirées vers l’arrière. Si l’anti-squat est insuffisant, le vélo s’enfonce sous l’appui de pédalage. S’il est trop élevé, le vélo sera « dur » et ne pourra absorber les aspérités que l’on rencontre en étant sous effort. En décalant l’un des axes VPP™ de quelques millimètres dans n’importe quelle direction, on obtient des réglages extraordinaires de la qualité de conduite. Le lien inférieur du VPP™ est désormais positionné plus bas et légèrement plus en avant pour optimiser l’anti-squat. Le résultat est une sensation de douceur, un feeling inestimable et une grande traction.
BICYCLETTE CRUZ SANTA CRUZ BRONSON 5 C GX AXS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Diamètre de roue : 29/27,5.
- Vitesse de transmission : 12.
LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-EMBOÎTÉE PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Cadre : Carbone C
- Fourche : Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm
- Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 230x57.5
- Transmission : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v
- Derailleur : /
- Commandes de changement : SRAM AXS Pod Bridge, 12v
- Pignonnerie : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D
- Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v
- Couronne : 32D
- Plateaux : SRAM GX Eagle DUB T-Type
- Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth
- Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth
- Disques : SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 180mm
- Pneus avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+
- Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+
- Roue(s) : RaceFace AR Offset 30 29" / RaceFace AR Offset 30 27.5"
- Moyeu avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h
- Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h
- Guidon : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
- Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6
- Poid maximal autorisé : N/A
- Poids : 15,03 kg
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