BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024
La version définitive de la bicyclette de course parfaite. Construction en carbone ultraléger Serie 0, spécifications de rêve et l’attention obsessionnelle portée aux détails élèvent la SuperSix EVO LAB71 au sommet et la conduisent sur le podium.
Cette SuperSix EVO LAB71, finie avec notre livrée Burnt Pewter avec effet Nimbus, est une bicyclette de course ultra premium à tous égards : dans sa construction, son apparence et surtout ses performances. Commençons par la construction avec notre carbone le plus avancé, la Serie 0, puis installons uniquement les meilleurs composants, comme le dernier groupe électronique SRAM Red AXS sans fil - incluant le mesures de puissance - ainsi que notre cockpit en carbone monocoque SystemBar R-One et les roues Reserve Turbulent Aero 42. Jantes / 49 rayons sur moyeux T Swiss 180 avec cocottes en céramique SINC.
La plus légère parmi les rapides : 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aerodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction du carbone Serie 0 utilisée pour la SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-resine qui offre des propriétés de résistance à la traction et à la compression exceptionnelles, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir plus avec moins de matériau. Le résultat est plus de vitesse avec moins de watts.
La plus rapide parmi les légères : En matière de résistance aéroelle, la nouvelle SuperSix EVO n’est pas seulement l’une des vélos de route les plus légers et les plus rapides en circulation, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Ses formes revisitées des tubes et le design totalement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, la rendant plus rapide que de nombreux vélos “aéro” tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger ou aérodynamique ? Maintenant, vous n’avez plus à choisir.
Sculptée par la vitesse : Que se passe-t-il lorsque vous concevez un vélo complet, pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge avec l’aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le guidon, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, obtenant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentaire. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Des détails qui se remarquent. Une vitesse que vous pourrez sentir.
Maniabilité surnaturelle : La façon dont la SuperSix EVO unit stabilité et agilité est presque surnaturelle. Une géométrie de course retifiée et neutre et une ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité aussi intuitive que sûre.
SystemBar R-One par MOMODesign : Une aérodynamique exceptionnelle se fond dans une guidabilité télépathique. Pour réaliser le guidon de la nouvelle SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les légendaires ingénieurs de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la résistance aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique sur le cockpit de l’EVO. Pour l’amener confortablement au maximum et y rester pendant toute la course.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 :
- Cadre SuperSix EVO carbone Serie 0 avec faible résistance à l’air - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée.
- RED AXS - Le groupe électronique sans fil de SRAM pour les courses sur route haut de gamme, plus un BB DUB avec revêtement CeramicSpeed.
- Guidon intégré Cannondale SystemBar R-One - faible résistance à l’air, tout carbone, développé avec MomoDesign.
- Roue Reserve Turbulent Aero 42/49 en carbone - l’aérodynamique de premier plan rencontre l’accélération légère.
- Cannondale C1 Aero 40 Carbon tige de selle aérodynamique et selle Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone pour des performances ultralégères.
LA BICI VIENNE CONSEGNATA PRE-ASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
KIT CADRE
- Cadre: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Serie 0 Carbon, routage de câbles intégré w/ Switchplate, 12x142 Syntace through-axle, BSA 68mm threaded BB, disque flat mount, pince selle intégrée, compatible SmartSense.
- Culasse: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Serie 0 Carbon, couronne intégrée, 12x100mm Syntace through-axle, disque flat mount, routage interne, tube de direction Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm).
- Série de direction: Intégrée, 1-1/8" - 1-1/4".
TRANSMISSION
- Dérailleur: SRAM RED AXS.
- Dériveur: SRAM RED AXS.
- Manettes: SRAM RED AXS, 2x12.
- Chaîne: SRAM RED, 12 vitesses.
- Pignons: SRAM XG-1290, 10-28, 12-vitesses.
- Mouvement central: CeramicSpeed BSA DUB, version coating.
FREINAGE
- Freins: SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotor.
- Leviers de frein: SRAM RED AXS.
ROUES
- Moyeu avant: DT Swiss 180, roulements SINC en céramique, centrelock, rayons straight-pull, 12x100mm
- Moyeu arrière: DT Swiss 180, roulements SINC en céramique, centrelock, rayons straight-pull, 12x142mm, Ratchet EXP 36
- Jantes: Reserve Turbulent Aero 42 Avant / Turbulent Aero 49 Arrière, carbone, tubeless ready
- Rayons: Sapim CX-Ray Aero straight pull.
- Dimension pneu: 29.
- Dimension Roues: 700c
- Pneus: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready.
COMPOSANTS
- Guidon: Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/tige tout carbone intégrés, routage interne
- Foi: Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/tige tout carbone intégrés, routage interne
- Grip: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm.
- Selle: Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140mm.
- Tige de selle: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0mm (44-48cm), déport 20mm (51-61cm).
CONNECTIVITÉ
- Sensore de roue: Cannondale Wheel Sensor.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRE-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLE: TIGE DE SIÈLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024
La version définitive de la bicyclette de course parfaite. Construction en carbone ultraléger Serie 0, spécifications de rêve et l’attention obsessionnelle portée aux détails élèvent la SuperSix EVO LAB71 au sommet et la conduisent sur le podium.
Cette SuperSix EVO LAB71, finie avec notre livrée Burnt Pewter avec effet Nimbus, est une bicyclette de course ultra premium à tous égards : dans sa construction, son apparence et surtout ses performances. Commençons par la construction avec notre carbone le plus avancé, la Serie 0, puis installons uniquement les meilleurs composants, comme le dernier groupe électronique SRAM Red AXS sans fil - incluant le mesures de puissance - ainsi que notre cockpit en carbone monocoque SystemBar R-One et les roues Reserve Turbulent Aero 42. Jantes / 49 rayons sur moyeux T Swiss 180 avec cocottes en céramique SINC.
La plus légère parmi les rapides : 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aerodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction du carbone Serie 0 utilisée pour la SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-resine qui offre des propriétés de résistance à la traction et à la compression exceptionnelles, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir plus avec moins de matériau. Le résultat est plus de vitesse avec moins de watts.
La plus rapide parmi les légères : En matière de résistance aéroelle, la nouvelle SuperSix EVO n’est pas seulement l’une des vélos de route les plus légers et les plus rapides en circulation, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Ses formes revisitées des tubes et le design totalement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, la rendant plus rapide que de nombreux vélos “aéro” tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger ou aérodynamique ? Maintenant, vous n’avez plus à choisir.
Sculptée par la vitesse : Que se passe-t-il lorsque vous concevez un vélo complet, pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge avec l’aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le guidon, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, obtenant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentaire. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Des détails qui se remarquent. Une vitesse que vous pourrez sentir.
Maniabilité surnaturelle : La façon dont la SuperSix EVO unit stabilité et agilité est presque surnaturelle. Une géométrie de course retifiée et neutre et une ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité aussi intuitive que sûre.
SystemBar R-One par MOMODesign : Une aérodynamique exceptionnelle se fond dans une guidabilité télépathique. Pour réaliser le guidon de la nouvelle SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les légendaires ingénieurs de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la résistance aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique sur le cockpit de l’EVO. Pour l’amener confortablement au maximum et y rester pendant toute la course.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 :
- Cadre SuperSix EVO carbone Serie 0 avec faible résistance à l’air - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée.
- RED AXS - Le groupe électronique sans fil de SRAM pour les courses sur route haut de gamme, plus un BB DUB avec revêtement CeramicSpeed.
- Guidon intégré Cannondale SystemBar R-One - faible résistance à l’air, tout carbone, développé avec MomoDesign.
- Roue Reserve Turbulent Aero 42/49 en carbone - l’aérodynamique de premier plan rencontre l’accélération légère.
- Cannondale C1 Aero 40 Carbon tige de selle aérodynamique et selle Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone pour des performances ultralégères.
LA BICI VIENNE CONSEGNATA PRE-ASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
KIT CADRE
- Cadre: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Serie 0 Carbon, routage de câbles intégré w/ Switchplate, 12x142 Syntace through-axle, BSA 68mm threaded BB, disque flat mount, pince selle intégrée, compatible SmartSense.
- Culasse: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Serie 0 Carbon, couronne intégrée, 12x100mm Syntace through-axle, disque flat mount, routage interne, tube de direction Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm).
- Série de direction: Intégrée, 1-1/8" - 1-1/4".
TRANSMISSION
- Dérailleur: SRAM RED AXS.
- Dériveur: SRAM RED AXS.
- Manettes: SRAM RED AXS, 2x12.
- Chaîne: SRAM RED, 12 vitesses.
- Pignons: SRAM XG-1290, 10-28, 12-vitesses.
- Mouvement central: CeramicSpeed BSA DUB, version coating.
FREINAGE
- Freins: SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotor.
- Leviers de frein: SRAM RED AXS.
ROUES
- Moyeu avant: DT Swiss 180, roulements SINC en céramique, centrelock, rayons straight-pull, 12x100mm
- Moyeu arrière: DT Swiss 180, roulements SINC en céramique, centrelock, rayons straight-pull, 12x142mm, Ratchet EXP 36
- Jantes: Reserve Turbulent Aero 42 Avant / Turbulent Aero 49 Arrière, carbone, tubeless ready
- Rayons: Sapim CX-Ray Aero straight pull.
- Dimension pneu: 29.
- Dimension Roues: 700c
- Pneus: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready.
COMPOSANTS
- Guidon: Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/tige tout carbone intégrés, routage interne
- Foi: Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/tige tout carbone intégrés, routage interne
- Grip: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm.
- Selle: Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140mm.
- Tige de selle: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0mm (44-48cm), déport 20mm (51-61cm).
CONNECTIVITÉ
- Sensore de roue: Cannondale Wheel Sensor.
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