vélo VTT

BICYCLETTE SPECIALIZED P.SERIES P.2 TRAIL La toute nouvelle P.2 Trail représente un beau pas en avant dans le monde du vélo. Le cadre léger mais robuste en aluminium A1 Premium est conçu pour encaisser tous les chocs. La P.2 Trail offre une plateforme simple, de haute qualité et polyvalente pour les jeunes, et elle est équipée de caractéristiques de premier ordre pour les préparer à une progression illimitée. CONSTRUCTION DURABLE : comme toute la gamme des P. Series, la P.2 Trail est un cadre résistant et léger en aluminium A1 Premium qui résiste au type d’utilisation auquel les débutants soumettent leurs vélos. GRANDE CAPACITÉ : la P.2 Trail est dotée d’une fourche amortie avec une course de 100 mm et d'un tige de selle télescopique de 80 mm, et rend l’apprentissage de la conduite sur terrains escarpés et irréguliers amusant et stimulant. EXPLORE PLUS DE TERRAIN : La P.2 Trail est conçue pour gérer bien plus que de simples routes et le park. Équipée d’une transmission 1x9 et de pneus Specialized Ground Control de 2,35" adaptés aux trails, elle peut s’adapter à plusieurs parcours, augmentant la capacité d’exploration du cycliste. DIMENSIONS : la P.2 Trail est dimensionnée pour les cyclistes les plus petits, et offre une position en selle confortable ainsi qu’une série d’autres spécifications sur mesure qui améliorent l’expérience. Châssis en alliage A1 Premium à épaisseurs différenciées, avec passage interne des câbles et base coulissante. Tige de selle télescopique 80mm Transmission microSHIFT Advent 1x9 Pneus Specialized Ground Control 24″x2.35″ Fourche Manitou JUNIT Comp avec course de 100mm et direction conique Freins SRAM Level avec rotor 160mm Pédivelles forgées 140mm

BICYCLETTE CRUZ SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AXS RSV MX 2026 Avec 170 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière, la Bullit est le choix parfait pour ceux qui recherchent le frisson de la descente sans compromis en montée. Puissante, agile et robuste, c’est le vélo électrique pensé pour les riders qui veulent surmonter tous les obstacles. Propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX, silencieux et réactif, il transforme chaque montée en une expérience exaltante, vous conduisant rapidement là où commencent les vrais sentiers de downhill. Conçu pour durer, le Bullit vise à offrir une maniabilité exceptionnelle et une résistance réelle. Cadre robuste, joints renforcés et composants de qualité évitent les compromis : pas de poids inutile, seulement un design optimisé et une fiabilité absolue. Des détails techniques comme le seatstay bridge, le link monocoque et le tube oblique fermé garantissent rigidité et absence de vibrations. Le module de réglage géométrique permet de personnaliser la hauteur du mouvement central et l’angle de direction, tandis que le module de progression permet d’adapter la réponse de la suspension de 26% à 29%. Avec une géométrie proportionnelle, chaque taille conserve le même équilibre et le contrôle, pour une conduite sûre et performante sur tout terrain. La version CC X0 AXS est équipée d’un dérailleur électronique Sram X0 AXS, de freins SRAM Maven Silver, de roues en carbone Reserve et de suspensions Fox Factory. BICYCLETTE CRUZ SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AXS RSV MX 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Carbon CC. Dérailleur X0 AXS. Freins Maven Silver. Suspensions Fox Factory. Diamètre de Roue: 29/27,5. Vitesse de Déraille: 12. Motore: Bosch. Batterie (Wh): 600. Course (mm): 170. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ÉTÉ INTÉGRÉE PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre: Carbon CC MX Travel 170mm, 4-Bar, largeur maximale pneu 27.5 x 2.5, freins post mount avec disques de 200mm, Santa Cruz UDH Moteur: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, pic 600W, 25km/h, 85Nm Affichage: Mini Remote + LED Remote Batterie: Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur: Chargeur rapide, 4A Fourche: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Amortisseur: FOX Float X2 Factory, 205x65 Dérailleur: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Manette: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle, 12v Pignonnerie: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Chaîne: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12v Pédalier: E13 Helix eSpec, 155mm Frein avant: SRAM Maven Silver, 4 pistons Frein arrière: SRAM Maven Silver, 4 pistons Disques: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Pneus avant: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Pneus arrière: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Roue: Reserve 30|HD Moyeu avant: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière: DT Swiss 350 DEG, 12x148x XD, 6-Bolt, 72t, 32h Guidon: Santa Cruz 35 Carbone Bar, 800mm, Rise 20mm (S), Rise 35mm (M-XXL) Tige de guidon: OneUp Stem, 42mm Selle: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Drops: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Poids total autorisé: 150 kg Poids: 21,95 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: TIGE DE SELLE, FORCELLE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO 4 Une e-mountain bike bi-amortie conçue pour repousser les limites. Des sommets les plus élevés aux tracés de vos sentiers locaux, cette e-MTB vous fera atteindre un autre niveau. Agile et rapide en montée, stable et maîtrisée dans les descentes les plus complexes, elle rendra les sentiers faciles amusants et les sentiers difficiles électrisants. C’est le véhicule que vous attendez pour votre prochaine sortie. La puissance et l’autonomie ne sont que le début du jeu. Ce qui fait la différence sur la Moterra, c’est sa maniabilité. Avec notre design Proportional Response spécifique à chaque taille, chaque dimension de cadre a un agencement de suspensions, une géométrie et une construction uniques, pour se comporter comme s’il avait été conçu spécialement pour vous. Tout simplement. Avec 150 mm de débattement à l’avant et à l’arrière, une puissance démesurée et des composants de niveau, ce vélo se sent à l’aise sur n’importe quel sentier, partout. Grimpez encore plus haut. Descendez à toute allure. pédalez plus longtemps. Avec la batterie la plus grande et le moteur le plus puissant de la marque la plus respectée dans le domaine des e-bikes, vous ne pouvez plus dire « je ne peux pas ». La vie est déjà assez difficile, c’est pourquoi nous l’avons rendue bien plus simple. Batterie amovible simplifiée, porte-bagages et garde-boues, compatibilité avec pied d’appui et espace pour porte-bouteilles sur toutes les tailles. VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Aluminium SmartForm Proportional Response/Forgée RockShox Yari RC 150 mm Bosch SmartSystem - batterie de 625Wh et moteur Performance CX Transmission Shimano Deore 12 vitesses LA BICI VIENT PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRECadreMoterra, SmartForm C1 Alloy, déplacement 150 mm, batterie amovible dans le bas du cadre, plaque de patin moulée par injection, déport de chaîne 55 mm, câblage interne, pivots Through-axle 148x12 mm, patte UDH, étrier postmount, tête conique, porte-béquille à 18 mm à deux boulons, supports intégrés pour porte-bagagesSurmoteurRockShox Yari RC, 150 mm, Boost 15x110 mm, offset 42 mmDirectionJoint étanche intégré, 1-1/8" - 1.5Suspension arrièreRockShox Deluxe Select, DebonAir, réglage mode 2-Pos, rebond ajustableSYSTÈME ÉLECTRIQUEMoteurBosch Performance Line CX 250WBatterieBosch PowerTube, 625WhCharge batterieBosch 4ADisplayBosch Kiox 300 avec télécommande LEDTRANSMISSIONChangementShimano Deore M6100 SGSLevier de vitesseShimano Deore M6100, 12 vitessesChaîneShimano M6100 Hyperglide, 12 vitessesPlateauFSA Bosch E-bike avec alignement de chaîne 55 mm, 160 mm, 34TPack pignonsShimano Deore, Hyperglide, 10-51, 12 vitessesFRENIFreinsShimano MT420, disque hydraulique 4 pistons, 203/203 mm rotors Deore RT30Levier de freinShimano MT420 disque hydrauliqueRÉSERVOIRSRoueRoue

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 3 La CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 3 est une nouvelle conception de Hardtail XC spécifiquement pensée pour faire la différence en montée, semer les adversaires en descente et monter sur la plus haute marche du podium.L'angle de tête ouvert à 65° augmente la stabilité et le contrôle nécessaires lorsque l'on appuie sur l'accélérateur en descente, freine à la dernière minute et tourne rapidement.Le design "Proportional Response", spécifique à chaque taille, augmente la longueur du triangle arrière à mesure que la taille du cadre augmente, pour toujours adopter une position de pilotage centrale pour un maximum de maniabilité et d’adhérence.Via l'app gratuite de Cannondale, le capteur roue intégré collecte des informations précises sur la vitesse, l’itinéraire et la distance parcourue. Rappelez-vous, de plus, quand l’entretien est nécessaire, enregistrez le vélo et bien d’autres services. Le passage interne des câbles permet d’utiliser des gaines entières pour une fiabilité maximale dans toutes les conditions météo, ou de faire passer le câble pour gagner du poids. Les zones de flexion spécifiques des manteaux hauts permettent d’amortir les chocs et d’absorber les coups venant du terrain, améliorant le contrôle et réduisant la fatigue, vous permettant de pédaler plus fort, plus longtemps. VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis moderne et ultraléger en carbone. Fourche RockShox SID SL Select+ 100mm. Groupe Shimano SLX 12 vitesses. Freins à disque Shimano M6100. Jantes Stan's NoTubes Crest MK4. Selle Cannondale C2 Carbon. Capteur roue Cannondale. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ÉQUIPÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES KIT TELAIO TELAIO: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, boîte de direction évasée, alignement de chaîne 55mm, Speed Release 12mm thru axle avec hangar UDH. FORCELLA: RockShox SID SL Select+ RL, 100mm, Debonair, verrouillage à distance, thru-axle 15x110mm, fourche évasée, déport 44mm. SÉRIE TÊTE: Integrée, 1-1/8 à 1.5", roulements à contact angulaire scellés. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano XT. LEVES CHANGEMENT: Shimano SLX, 12 vitesses. CHAÎNE: Shimano SLX, 12 vitesses. PÉDALIER: Cannondale 1, BB30 83MTB, OPI SpideRing, 34T, alignement chaîne 55mm. PIGNONS: Shimano SLX, 10-51, 12 vitesses. MOUVEMENT CENTRAL: Cannondale Alloy PressFit30. FRENI FRENI: Shimano M6100 hydraulique à disque, rotor 160/160mm RT64. LEVÉE DE FREIN: Shimano M6100 hydraulique à disque. RÉSERVOIR CERCLES: Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready. RAYONS: DT Swiss Competition. PNEUMATIQUES: (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", Twinskin, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix compound, tubeless ready. DIMENSION PNEUMATIQUE: 2.25. DIMENSION ROUES: 29. MOZZI: (F) Shimano MT410, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT510, 12x148mm thru-axle. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 2 Flat, alloy 2014, 31.8mm, élévation 3°, balayage 8°, largeur 760mm. PIÈCE DE GUIDON: Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°. POTENCES: Cannondale XC Silicone. SELLE: Cannondale Scoop Shallow Elite, rails cro-mo creux. REGGISELLA: C2 Carbon, 27.2x400mm. CONNECTIVITÉ SENSORE RUOTA: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFFER GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: RÉGISSELLA, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 154-165 CM MD 162-175 CM LG 172-182 CM XL 180-195 CM CODE ARTICLE C25301U20LG (Tg.LG - Couleur: Highlighter)

BICI MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 ÉDITION La mountain bike SUPERFOXY CARBON R de Mondraker est la compagne parfaite pour affronter des sentiers exigeants et captivants. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce vélo offre des performances exceptionnelles et un contrôle supérieur en descente. Le design accrocheur et l’attention portée aux détails en font un choix idéal pour les cyclistes recherchant un mélange parfait de style et de fonctionnalités. BICI MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 ÉDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tigeau en carbone pour une plus grande légèreté et rigidité. Géométrie agressive pour une maniabilité optimale sur les terrains techniques. Suspensions performantes qui amortissent les chocs et améliorent la traction. Composants de haute qualité pour une expérience de conduite supérieure. Design accrocheur et moderne qui ne passe pas inaperçu. LA BICI VIENT PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICHE TECNICHE TÉLÉGA: SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 160mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. *Optional Geometry kit. TAILLES: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX Air 205X65mm. Paramètres: levier de compression à haute vitesse avec mode ascension, compression à basse vitesse, rebond, précharge d’air. Trinkon top mount, roulements inférieurs 22.2x10mm. RÉGULATION AMMORTISSEUR: C20 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOCELLE: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170mm, tige de fourche conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages: 3 positions avec micro-ajustement de compression, rebond à basse vitesse, précharge d’air. SÉRIE DIRECTION: ONOFF Titan conique pour té head 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41.8x30.5x8x45ºx45º, bas 51.9x40x8x45ºx45º. ATTACHE GUIDON: ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31.8mm. GUIDON: ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, élévation: 20mm, largeur: 800mm, rétroaction 9º, montée 5º, alésage 31.8mm. MANIVELLE: ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm. REPOSE-PÉDALE: ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31.6mm, taille S: 405x95-125mm, taille M: 458x120-150mm, taille L: 498x140-170mm, taille XL: 498x140-170mm. SÉAT: SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT: Sram Code R, étrier 4 pistons surdimensionné, Centerline 200mm IS 6 boulons, rotor monobloc, plaquettes métalliques frittées à support métallique. FREIN ARRIÈRE: Sram Code R, étrier 4 pistons surdimensionné, Centerline 200mm IS 6 boulons, rotor monobloc, plaquettes métalliques frittées à support métallique. LEVÉ FREIN: Sram Code R, réglage de portée sans outil. RAYONS: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, Aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, prêt tubeless, 28 rayons. RADIO: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, nipples en alliage, rondelles de nipple. MOUFLAGE AVANT: e*thirteen Boost 15x110mm, triple joints étanches, aluminium entièrement machiné, IS 6 boulons. MOUFLAGE ARRIÈRE: e*thirteen Superboost 12x157mm, triple joints étanches, aluminium entièrement machiné avec engagement 6 degrés, IS 6 boulons, XD freehub. GAINE AVANT: Maxxis Assegai 29x2.5WT, prêt tubeless, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, flanc pliable. GAINE ARRIÈRE: Maxxis Dissector 29x2.4WT, prêt tubeless, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, flanc pliable. CHAÎNERIE: Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB axle, Direct mount chain ring, taille S/M: 170mm, taille L/XL: 175mm. COURONNE: 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. MOUVEMENT CENTRALE: Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm. CHAINE: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle, Type 3 roulement à came, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. JOINT DE CHANGE: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSÉTE: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. FOURCHE: Mondraker M071. POIDS: 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-PÉDALE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON représente la fusion parfaite entre "l’homme et la machine". Elle est équipée d’un moteur de 565 watts avec batterie de 700Wh pour une assistance jusqu’à 25km/h, puissance maximale, vitesse et contrôle. Le TCU2, de nouvelle génération, permet d’afficher toutes les données fondamentales comme le pourcentage de charge de la batterie, les données à l’issue et la vitesse maintenue. Sur le guidon est installé le nouveau MicroTune qui permet de régler l’assistance par incréments de 10%, afin d’avoir toujours toute la puissance nécessaire. Le design 'Mullet' avec roue arrière de 27.5" et avant de 29" crée une conduite extrêmement agile. L’important cockpit vous recentre sur le vélo pour optimiser la traction et le contrôle en virage. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et le déport réduit de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Le vélo offre six réglages de la géométrie pour affiner les performances selon le style de conduite et le terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés tandis que la hauteur du mouvement central peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L’amortissement de 150 mm de la Turbo Levo absorbe à la fois les petits chocs et les grands obstacles carrés, tout en offrant une réponse incroyable à la pédale, avec une efficacité totale. Le vélo est équipé de la transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, suspensions FOX et roues en alliage léger. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur de 565 watt. Batterie de 700 wh. Assistance jusqu’à 25km/h. Design mullet : roue arrière de 27.5" et avant de 29". Course de fourche 160 mm. Transmission Sram GX Eagle à 12 vitesses. Suspensions Fox. Roues en alliage léger. SPECIFICHE TECNICHE COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. MANUBRIO: Specialized, alliage 6061, upsweep de 6 degrés, backsweep de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur 780 mm. NASTRO: Specialized Trail Grips. SELLA: Bridge Comp, rails hollow Cr-mo, 155/143 mm. REGGISELLA: X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, routage interne du câble, levier SLR LE à distance, 34.9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm FRENI FRENO ARRIÈRE: SRAM Code RSC, étrier 4 piston, disque hydraulique, 200 mm. FRENO AVANT: SRAM Code RS, étrier 4 piston, disque hydraulique, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm. TRASMISSIONE CÂMbIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDI: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. CASSETTA: SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t. CATENA: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. GUARNITURA: Praxis forgé M30, offset personnalisé, 160 mm. GRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acier. RUOTE CERCHI: Specialized 29, alliage sans crochets, largeur intérieure 30 mm, tubeless ready. MOZZO AVANT: Alliage, roulements étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h. RAGGI: DT Swiss Industry. CHAMBRE: Standard, valve Presta. MOZZO ARRIÈRE: Alliage, roulements étanches, axe traversant 148x12 mm, 28h. PNEUMATIQUE AVANT: Butcher, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.6". PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T7 composé, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". TELAIO COLLARINO: Alloy, 38.6 mm. TELAIO: FACT 11m full carbon, roue avant 29", roue arrière 27.5", guidage interne complet du câblage, entraxe 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, 150 mm de débattement, géométrie ajustable, tête de cadre réglable, pivot Horst de géométrie. FORCELLA: FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, amortisseur GRIP, offset 44 mm, balayage à 2 positions, 15x110 mm, tige Tapered 1.5", débattement 160 mm. E-BIKE MOTEUR: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor. CARICATORE: Chargeur personnalisé, 42V4A avec fiche Rosenberger. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage d’assistance MicroTune, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, avec telecommande sur guidon. BATTÉRIE: Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh. CABLAGE: Faisceau de câblage Specialized personnalisé. SOSPENSIONI AMORTISSEUR: S1: Fox Float DPS Performance Elite, réglage en 3 positions, 52.5x210 mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, levier à 2 positions, 55x210 mm. CODE ARTICLE 96422-5105 (Tg.S5 -Couleur : Satin Black / Light Silver / Gloss Black)

VÉLO ORBEA OCCAM SL H20 L'Orbea Occam Hydro est une montagne bike de trail avec un cadre en aluminium, une géométrie moderne et une composants de haute qualité, conçu pour affronter tout type de parcours en sécurité et en réactivité. Spécifications Techniques Diamètre de Roue : 29" Vitesse de Changement : 12 Genre : Unisexe Taille : 41,5 Composants Cadre : Orbea Occam Hydro, axe arrière Concentric Boost 12x148, géométrie Trail, câbles internes, design asymétrique, roues de 29", compatible OC multitool. Fourche : Fox 34 Float Performance 140 Remote Push-lock QR15x110. Amortisseur : Fox Float Performance Remote Push-lock Evol custom tune 210x50mm. Dérailleur : SRAM GX Eagle Lunar. Commande de Changement : SRAM NX Eagle. Pignonnerie : SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed. Chaîne : SRAM NX Eagle 12-Speed. Pédivelles : SRAM Descendant 6K Eagle Dub 32t. Freins : Shimano M6100 Hydraulic Disc (avant et arrière). Pneus : Avant : Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TLR. Arrière : Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TLR. Roues : Race Face AR 30c Tubeless Ready. Guidon : OC Mountain Control MC30, Rise 20, largeur 800mm. potence : OC Mountain Control MC20, 0°. Selle : Fizik Terra Ridon X5 145mm. Selle/ Selle Schroeder : OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Poids Maximum Autorisé : N/A. Poids : N/A.

BICYCLETTE SPECIALIZED P.2 24 Le cadre des P.Series a été entièrement repensé pour créer un vélo amusant et résistant qui incite à rouler toute la vie. SIMPLEMENTÉ - Pour ceux qui cherchent toujours à s’améliorer, éliminer toutes les autres variables est fondamental. Le cadre en alliage léger avec passage interne des câbles est très résistant, parfaitement adapté aux rigueurs du dirt jumping. TAUX POUR TOUS - Disponibilité de modèles avec configuration 20", 24" et 26", et la P.4 peut accueillir à la fois des roues de 26 et 27.5 pouces (d’origine en 27.5). TECHNOLOGIES - Les cadres P.Series sont compatibles avec l’utilisation de selles télescopiques, les dérailleurs et prévoient des pivots réglables. Excellente rigidité et facilité d’entretien grâce à l’écartement Boost à l’arrière, au tube de direction conique et au mouvement central fileté. Les nouveaux pneus Kicker 2,1 offrent adhérence et vitesse partout. BICYCLETTE SPECIALIZED P.2 24 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche Manitou Junit, réglable et résistante Roue légères et résistantes P.Series singlespeed Pneus Kicker, parfaits pour street, dirt ou le skatepark. LA BICICLETA EST LIVRÉE PRÉ-ASMELÉE PAR NOSSO* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TELAIO Cadre: Specialized P.2, A1 Premium Alloy, 24", Tubing entièrement butted, Tapered Head Tube, Boîte de pédalier BSA 73mm, Dropouts 12x148TA Sliding, Compatible Single Speed ou Geared, 52mm CL, Câble interne, Tige de selle 30.9, Compatible dropper. Collier de selle: Alliage, simple boulon, 34.9mm. SOSPENSIONI Fourche: Manitou J-Unit Comp 24", déplacement 100mm, DJ Tune, axe traversant 15x110mm, ST conique. COCKPIT Support guidon: Specialized Alloy Trail Stem. Selle: Specialized P.series, Rails en acier. Reggisella: Specialized, alliage 6061, clin d’immobilisation 2 boulons, recul 0mm, 30.9mm. Guidon: Specialized P.Series MTB Dirt, alliage 6061, recul de 9°, élévation de 6°, évasement 38mm, largeur 750mm, pince 31.8mm Poignées: Specialized Trail Grips, à verrouillage. FRENI Frein avant: Radius CX7, Disque mécanique, rotor 160mm. Frein arrière: Sram Level T, Disque hydraulique, rotor 160mm. TRASMISSIONE Pignonnerie: 13T SS Cog. Chaîne: KMC Z1, 1/2x3/32", Single Speed. Visserie: Specialized P.series, Forgé, 24mm Spindle, 52mm CL, 140mm Longueur. Pignons: 30T. Mouvement central: BSA 73mm. RUOTE Roue: Specialized P.Series, 24", 32tr, 26mm ID, Disc Brake Only. Moyeu avant: Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 6 boulons, 32tr. Moyeu arrière: Alliage, Single Speed, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 6 boulons, 32tr. Pneus avant: Specialized Kicker Sport, 24x2.1". Pneus arrière: Specialized Kicker Sport, 24x2.1". Chambre: 24" Inner Tube, SV. Rayons: Inox, 14g. PEDALI: Pédale Plateforme Specialized. POIDS Poids: 10.5kg (23 lb, 2.4 oz). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-PIEDS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY La BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY est une MTb à cadre en aluminium au design asymétrique, nouvelle géométrie, cinématique raffinée et composants de qualité qui la rendent parfaite pour affronter tous les sentiers. Les 130 mm de débattement rendent le vélo agile et pédalable en montée et très amusant en descente. La géométrie S-Sizing garantit les mêmes qualités de pilotage sur toutes les tailles et le Swat Door, placé dans le tube diagonal, permet d’emporter avec soi de petits accessoires pour les réparations rapides.Le vélo est équipé d’une transmission NX Eagle 12v, fourche Fox 34 Performance, amortisseur Fox Float DPS, roues Specialized 29" en aluminium, et d’un système de freinage Sram G2 R à 4 pistons. BICYCLETTE SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium. VTT Trail. 130 mm de débattement. Transmission NX Eagle. Fourche Fox 34 Performance. Amortisseur Fox Float DPS. Roues Specialized 29" en aluminium. Système de freinage Sram G2 R à 4 pistons. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : chassis en alliage et arrière, design asymétrique, géométrie Trail 29, réglage horst BB, boîtier de pédalier fileté, potences de dropouts 12x148mm, pivots à roulements à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, 130mm de débattement. COLLIER : Alliage, 38,6 mm. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : FOX FLOAT DPS Performance, réglage Trail Rx, rebond et compression à 3 positions, S1 : 190x42,5 mm, S2-S6 : 190x45 mm. FOURCHE : FOX FLOAT 34 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep en deux positions, axe 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 140 mm. COCKPIT PIÈCE DE GUIDAGE : Flight Trail Stem en alliage, billeau de pinceau 35 mm. GUIDON : Specialized, alliage 6061, upsweep de 6 degrés, backsweep de 8 degrés, hauteur 30 mm, largeur 780 mm. POIGNEES : Specialized Trail Grips. SELLE : Bridge Comp, rails Hollow Cr-Mo, 155/143 mm. REGLAGE : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, routage de câble par dessous, levier SLR LE à distance, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm. FREINS FREIN AVANT : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 180 mm. TRANSMISSION TRANSMISSION ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. Commandes : SRAM NX Eagle, déclencheur, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50 dents. CHAîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. RINGAGE : SRAM NX Eagle, DUB, S1:165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mm. GARDES : Acier, 30T. MOUVEMENT CENTRAL : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté. ROUES CERCS : Specialized 29, alliage sans talon, largeur intérieure 30 mm, prêt tubeless. MOUQUET ANTÉRIEUR : Alliage, roulements à cartouche scellés, moyeu through-axle 15x110 mm, 28H. MOUQUET ARRIÈRE : Alliage, roulements à cartouche scellés, through-axle 12x148 mm, 32H. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID, composé GRIPTON® T7, 29x2,3". PNEU ARRIÈRE : Purgatory, carcasse GRID, composé GRIPTON® T7, 29x2,3". CHAMBRES : Standard, valve Presta. CODE ARTICLE 93322-5103 (Tg.S3 - Couleur : Satin Gunmetal/Taupe) / 93322-5105 (Tg.S5 - Couleur : Satin Gunmetal/Taupe)

VÉLO ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY CARBON 90 RALLY Pensata attorno al motore Dyname 4.0, il più potente del mercato, e alla batteria da 720Wh, la Altitude Powerplay ha tutto quello che occorre per affrontare i trail enduristici più tosti in circolazione. VÉLO ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY CARBON 90 RALLY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Uso: enduro. Escursione: 170/160 mm. Roue 29. 108 Nm de couple. Capacité batterie: 720Wh LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: SMOOTHWALL™ Carbon | Integrated Display | Mid-High PivotSmoothlink Suspension System | Press Fit BB |. GUIDECHAINE: SMOOTHWALL™ Carbon. SYSTEME DE PERTURBATION: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 250w NominalPower | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM -High Efficiency class 1 eMTB System | Designed in Canada. BATTERIE: 720 Wh Li-Ion intégrée amovible | 100% Chargé en 3:55 (4A) /7:35 (2A) | 80% Chargé en 2:55 (4A) / 6:05 (2A). ECRAN: Rocky Mountain Jumbotron | Personnalisation du Drive System | Batterie& Niveau d’assistance | Voyage | Vitesse | Cadence | Intégration sur le tube supérieur. CHARGE BATTERIE: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger | 4A | 48V | Connecteur Deep Higo Socket Connector | Compatible OverTimepack (Dyname 4). FORCELLE: Fox 38 Float EVOL GRIP2 Factory Series 170mm | 44mm Offset. AMORTISSEUR: Fox DHX2 Factory | Anneau d’étanchéité Eyelet | 25x8mm FHardware | Toutes tailles = 230x62.5mm | Réglage taille-spécifique en FAQ. FREIN AVANT: Shimano XT Trail 4 Pistons |  Plaquettes Métal. FREIN ARRIÈRE: Shimano XT Trail 4 Pistons |  Plaquettes Métal. DISQUE AVANT: Shimano RT86 203mm. DISQUE ARRIÈRE: Shimano RT86 203mm. CHANGEMENT ARRIÈRE: Shimano XT. MOUVEMENT ARRIÈRE: Shimano XT. CORDE: Race Face Turbine Cinch 34T | 23mm Axe | Longueur manivelle: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm. MOUVEMENT CENTRAL: Race Face BB89 30mm. CASSAVETTE: Cassette Shimano XT 10-51T. CHAÎNE: Shimano M8100. AIGUILLON AVANT: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm. AIGUILLON ARRIÈRE: DT Swiss Hybrid 350 Boost 148mm | 24T Star-Ratchet. ÉPINGLE ARRIÈRE: RMB Axle Dimensions: 173mm x 12mm x 1.0mm. Rayons: F : DT Swiss Champion 2.0 | R : DT Swiss Alpine 2.3/2.0. CERCLE AVANT: Race Face ARC 30 | 32H. CERCLE ARRIÈRE: Race Face ARC HD 30 | 32H. BANDE DU CERCLAGE AVANT/ARRIÈRE: Tubeless Ready - Tape / Valves Inc. Chambre à air AVANT/ARRIÈRE: Cushcore Pro Tire Insert | HD Tire & Rim Protection. COVERING AVANT: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready. COVERING ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. SÉRIE DE LA TÊTE: FSA Orbit NO.57E | Sceau Stainless 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mmLower | 1.5\" Crown Race. POIGNÉE: Rocky Mountain 35 CNC | 0° Relevé | Toutes tailles = 40m. GUIDON: Race Face Turbine R | 780mm Largeur | 35mm Relevé | 8° Backsweep | 4° Upsweep | 35mm Grappe. LEVES: ODI Elite Pro Lock On SELLE: Fox Transfer Factory Series 30.9mm | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm. SELLE: WTB Volt Race 142. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: TIRELE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE ORBEA RALLON M20 L'Orbea Monocoque Race Carbon est un VTT enduro conçu pour affronter les terrains les plus techniques avec le maximum de contrôle et de fiabilité. Grâce à la suspension de 167 mm et à la transmission Shimano SLX M7100, elle offre une combinaison de précision, de résistance et de performances élevées pour les passionnés d’enduro. Spécifications Techniques Diamètre de la roue : 29" Vitesse de changement : 12 Genre : Unisexe Taille du cadre : 43,5 Composants Cadre : Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm de débattement, géométrie enduro, attache rapide arrière Boost 12x148, passage de câbles interne, ISCG05. Fourche : Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Amortisseur : Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 230x62.5mm. Changement : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Manette de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Pignonnerie : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses. Chaîne : Shimano M6100. Pédales : Race Face Aeffect 32t. Frein avant : Shimano M6120 Hydraulic Disc. Frein arrière : Shimano M6120 Hydraulic Disc. Pneus avant : Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Pneus arrière : Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Roues : Race Face AR 30c Tubeless Ready. Guidon : OC Mountain Control MC30, Rise 20, largeur 800mm. Porte-guidon : Alloy forgé 3D, interface 35mm, -7°. Selle : ERGON SM Enduro. Roue arrière : OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper.

VÉLO YETI 160E T3 XO Châssis Châssis en fibre de carbone série TURQ Technologie de suspension Sixfinity Guidage interne des câbles Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Roulements Enduro Max étanches Support de dérailleur universel (UDH) Axe traversant Moteur Shimano STEPS EP8 Affichage Shimano EM800 + EM800L Batterie Shimano 630Wh intégrée Chargeur Shimano E6002 4A Fourche FOX Factory 38 GRIP 2, 170 mm Ammortisseur FOX Factory FLOAT X2 Changement SRAM X0 EAGLE AXS 12v Commande de changement SRAM AXS POD Controller Pignonnerie SRAM X0 EAGLE Transmission 10-52D Câble SRAM X0 EAGLE Transmission Flattop Couronne 34D Manivelles E-bike Shimano Steps EM9000 160 mm Frein avant SRAM Code RSC, 4 pistons Frein arrière SRAM Code RSC, 4 pistons Disques SRAM Centerline 220 mm IS 6 trous / Centerline 220 mm IS 6 trous Pneu avant Maxxis Assegai 2.5 EXO+ Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 2.4 DD Roues DT Swiss HX1700, largeur interne 30 mm, tubeless ready Axe avant DT Swiss, Boost 15x110 mm, IS 6 trous Axe arrière DT Swiss, Boost 12x148 mm, IS 6 trous Guidon YETI Carbon 35x800 mm e-bike Pince guidon BURGTEC Enduro MK3 35x50 mm Selle WTB Silverado Custom Potence SRAM Reverb AXS 31.6 mm S-M: 150 mm, L-XL: 170 mm

BICYCLETTE MONDRAKER CRUSHER RR La mountain bike CRUSHER RR est le choix parfait pour les amoureux de l’aventure à vélo. Avec son cadre en carbone translucide rouge, ce vélo allie performances exceptionnelles et style accrocheur. Conçu pour affronter des terrains accidentés et des sentiers exigeants, il vous offre la puissance et la précision nécessaire pour dominer chaque descente et conquérir chaque montée. BICYCLETTE MONDRAKER CRUSHER RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone translucide rouge pour une excellente résistance et légèreté. Suspensions performantes pour un contrôle supérieur sur des terrains irréguliers. Transmission de haute qualité pour des changements précis et fluides. Freins puissants pour une sécurité optimale en descente. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: Crusher Stealth Air Carbon triangle avant, Stealth Alloy triangle arrière, système de suspension Zero optimisé e-Bike, débattement 150 mm, géométrie Forward, batterie interne intégrée non amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, colonne de direction conique, maillon supérieur monobloc, routage interne HHG, roulements étanches MAX, essieux oversized 17 mm, capteur de vitesse intégré, couvercles moteur en plastique exclusifs. TAUX: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. AMORTISSEUR: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages: levier de compression à haute vitesse avec mode ascension, compression à basse vitesse, rebond, précharge d’air. Montage supérieur à rotule, jeux inférieurs 25x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: C20 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). FOURCHE: Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, colonne de direction conique, essieu Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages: levier de compression à haute vitesse avec mode ascension, compression à basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de ramp. SÉRIE TÊTE: Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 en haut, ZS56/40 en bas. FIXATION GUIDON: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, perçage 31.8 mm. GUIDON: Onoff Krypton Carbon 1.0, élévation: 25 mm, largeur: 800 mm, 9° backsweep, 5° upsweep, perçage 31.8 mm. POIGNÉES: Onoff Desert, 1Lock-on, 135 mm. REPOSE-DOIGTS: Onoff Pija dropper interne, diamètre 31.6 mm, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 558x170-200 mm + levier SHIMANO SL-MT800-IL. SELLE: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm. FREIN AVANT: Shimano Deore XT M8120, étrier 4 pistons, MT-800 Ice-Tech 203 mm Center Lock. FREIN ARRIÈRE: Shimano Deore XT M8120, étrier 4 pistons, MT-810 Ice-Tech 203 mm Center Lock. LEVES DE FREIN: Shimano Deore XT M8120. ROUES: Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, Maxtal soudé, PFP, tubeless, 28 rayons. RAYONS: Mavic straight-pull double butted, garnissage sans contact. MOUFLAGE AVANT: Mavic, Boost 15x110 mm, Center Lock. MOZZO ARRIÈRE: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet système, Center Lock, MS freehub. BOUCHONS AVANT: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bord et pliable. BOUCHONS ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bord pliable. CHAINE: Shimano Steps XT FC-8150 ebike, 165 mm. COURONNE: Shimano EP801, 34T, 104 BCD. CHAÎNE: Shimano Deore XT M8100. DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore XT M8150-GS Di2 12s shadow plus, direct mount. MANETTE: Shimano XT Di2 SW-M8150. PLAQUE: Shimano Deore XT M8100, 10-51 12s. FREIN CONTRETEMPS: Mondraker M068. POIDS: 23,4 kg. AFFICHEUR: Shimano EN600. MOTEUR: Shimano STEPS EP801. BATTERIE: Simplo interne 720Wh G3. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: REPOSE-PUPITRE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SANTA CRUZ BLUR 4 C S TR Nous avons puisé dans tout ce que nous avons appris au cours de nombreuses années de production de vélos tout-suspendus en carbone de très haute qualité et ajouté la suspension super-efficiente Superlight™ pour réaliser un vélo de course XC gagnant la Coupe du Monde. La Blur ne garantit pas de vous faire gagner une course, mais comme c’est le vélo XC tout-suspendu en carbone le plus léger que nous ayons jamais fabriqué, il pourrait faire la différence entre atteindre la première place... ou simplement franchir la ligne d’arrivée. CARACTÉRISTIQUES : XC ou TR : les configurations TR offrent plus de débattement (115 mm arrière, 120 mm avant), pneumatiques légèrement plus robustes (Maxxis Rekon), une tige de selle télescopique avec réglage complet de la hauteur, aucun blocage à distance et des rotors de freins plus grands. Ce n’est pas un vélo de trail, c’est un vélo XC pour certains parcours. Châssis en carbone léger : la Blur tout-suspendue est plus légère que la plupart des dîners pré-course que vous pourrez consommer, avec une économie de 289 g par rapport à la génération précédente. Géométrie adaptée : la longueur du triangle arrière de la Blur est adaptée à la taille du cadre, afin que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, obtienne la même géométrie équilibrée et le même ajustement du vélo. Deux porte-bouteilles : deux supports pour bouteilles dans le triangle avant garantissent qu’il y a assez d’énergie (ou n’importe quel électrolyte que vous choisissez) pour maintenir le moteur en marche. Aucune complication propriétaire : il n’y a pas de composants propriétaires compliqués qui pourraient vous laisser bloqué dans un camp Cape Epic ou Breck Epic. Conçu pour durer plusieurs vies : la légendaire tenue, finition et construction de qualité de Santa Cruz le placent dans une catégorie à part. Le cadre, les roulements et les roues Reserve optionnelles bénéficient d’une garantie à vie et toute maintenance est facile à effectuer avec notre programme Rider Support. Guidage de chaîne : la seule chose que vous laisserez tomber, ce seront vos concurrents SPÉCIFICATIONS : Cadre Carbone C 29" 115mm Débattement Superlight™ fourche FOX 34SC flottante performance, 120mm Ammortisseur arrière FOX flottante performances, 190x45 Roues/cercles Offset RaceFace AR 27, 29" Moyeux DT Swiss 370, XD, 6 vis Rayons N / A Pneus Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO Gruppo SRAM GX Eagle 148 DUB Plateaux 34t Guidon de transmission Guidon de chaîne OneUp Mouv. centrale Mouvements centra­le filetté SRAM DUB 68/73mm Chaîne SRAM GX Eagle, 12 vitesses Derailleur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassettes/Pignons arrière SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t Dé Roux SRAM GX Eagle, 12 vitesses Guides SRAM GX Eagle, 12 vitesses Guidon Guidon plat SRAM Atmos, 31,8x760 Poignées Poignées ESI Chunky Tige de selle Attache guidon SRAM Atmos, 60 mm Freins SRAM Level TL avec Avid Centerline, 180 mm Pédales Vendues séparément Selle WTB Silverado, CroMo Réglette Contagocce FOX Transfer SL Performance,31,6 *Les spécifications du produit sont susceptibles de changer sans préavis.

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS TR RSV La toute nouvelle BLUR 4 CC X0 AXS TR RSV porte avec elle l’héritage d’excellence de SANTACRUZ dans le monde des vélos tout-terrain. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce vélo est prêt à porter vos aventures tout-terrain à un niveau supérieur. BICICLE SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS TR RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone CC léger et robuste pour une expérience de conduite supérieure Transmission sans fil SRAM X0 AXS pour des changements précis et fluides sans fils amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate RSV pour un contrôle optimal sur terrains accidentés Roue de 29 pouces pour une plus grande stabilité et capacité à surmonter les obstacles LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: Carbone CC. Fourche: FOX 34SC Float Factory, 120mm. Amporateur: FOX Float Factory, 190x45. Jantes/Roues: Reserve 28|XC 29". Moyeux: Industry Nine 1/1, Centerlock, XD. Rayons: N/A. Pneus: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO. Pédalier: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset. Couronnes: 34t. Guide-chaîne: OneUp Chainguide. Autour de mouvement: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB. Chaîne: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd. Deriveur: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd. Cassette: SRAM X0 EagleT-Type, 10-52t. Changements: SRAM AXS Pod Bridge. Guidon: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise. Poignées: ESI Chunky Grips. Accessoire guidon: SRAM Atmos 7k, 60mm. Freins: SRAM Level Silver Stealth 4-Piston w/ SRAM CLX, Centerlock, 180mm. Selle: WTB Silverado Medium, Ti. Tige de selle: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSITION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

HACKEUR BICI SPECIALIZED CHISEL La SPECIALIZED CHISEL est une mtb hardtail de cross-country, parfaite pour les trails modernes et les parcours de course. La technologie DSW (D'Aluisio Smart Welding) déplace la soudure dans la zone la plus sollicitée, rendant le cadre plus robuste, léger et rigide, qualités indispensables pour le cross-country.La bicyclette possède toutes les caractéristiques d'une vélo de cross-country telles que la géométrie progressive avec un angle de direction de 68 degrés, un reach plus long, passage interne des câbles, mouvement filetté, boost, compatibilité avec tige de selle télescopique 30,9 mm et uniquement en configuration à plateau simple.Le vélo est équipé d'une transmission SRAM Eagle 1x12, freins à disque hydrauliques Level T, fourche RockShox Judy Silver et roues en alliage avec pneus Fast Trak Control 2,3". HACKEUR BICI SPECIALIZED CHISEL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : MTB Cross Country. Transmission SRAM Eagle 1x12. Freins à disque hydrauliques Level T. Fourche RockShox Judy Silver. Roues en alliage avec pneus Fast Trak Control 2,3". LA BICI VIENT PRÉÉQUIPÉE PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, câblage interne, boîtier BSA, entraxe 12x148 mm, compatible tige de selle dropper 30,9 mm. COLLIER : Specialized Alloy 34,9. SUSPENSIONS FOURCHE : RockShox Judy Silver, amortisseur TurnKey, Solo Air, déport 42 mm, axe traversant 15x110 mm, débattement 100 mm (XS - 80 mm). COCKPIT TÊTE DE FOURCHE : Alliage forgé en 3D, 31,8 mm, élévation de 7 degrés. GUIDON : Specialized Alloy XC minirise, alliage double butted, angle de retour 8 degrés, élévation 6 degrés, releve 10 mm, 31,8 mm. POIGNEES : Specialized Trail Grips. SELLE : Body Geometry Power Sport, rails en acier. REGLAGE DE SELLE : Alloy, pince à 2 boulons, 30,9 mm. FREINS FREIN AVANT : SRAM Level T à disque hydraulique, étrier à 2 pistons. FREIN ARRIÈRE : SRAM Level T à disque hydraulique, étrier à 2 pistons. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM SX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM SX Eagle, déclencheur, 12 vitesses. PASSE-CREMAILLÈRE : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t. CHAÎNE : SRAM, SX Eagle, 12 vitesses. MOYENNE : SRAM SX Eagle, Powerspline. CARTER : SRAM Powerspline. ROUES & PNEUMATIQUES JANTES : Specialized Alloy, sans talon, Tubeless ready, largeur intérieure 25 mm. MOYEU AVANT : Alloy, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 32h. MOYEU ARRIÈRE : Alloy, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h. PNEU AVANT : Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. PNEU ARRIÈRE : Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. CHAMBRE : Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4. RAYONS : Inox, 14g. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM 2XL 191-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASMELAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLISSE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 91722-7205 (Tg.XL - Couleur : SATIN SMOKE / GLOSS TARMAC BLACK)

BICYCLETTE MONDRAKER PRIME Série de direction ONOFF Saturn conique pour tube de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, supérieur 41x30.2x7x45°x45°, inférieur 51.9x40x8x45°x45° Côté disque attache guidon ONOFF Sulphur FG 30mm 0°, alliage 6061 forgé, pour guidons de 31,8mm Guidon ONOFF Sulphur 1.0 à double épaisseur, alliage 6061, hauteur: 20 mm, largeur: 800 mm, 9° backsweep, 5° upsweep, diamètre 31,8 mm Poignées ONOFF Diamond, 1 lock-on, 135mm Potence ONOFF Sulphur 0-R, alliage 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Selle FIZIK Terra Aidon X5 145mm Frein avant SRAM Level T, étrier en deux pièces, disque Centerline monobloc IS de 200 mm à 6 boulons, plaquettes organiques Frein arrière SRAM Level T, étrier en deux pièces, disque Centerline IS à 6 boulons en une pièce de 180 mm, plaquettes organiques Leviers de frein SRAM Level T, action Direct Link, réglage du débattement, moyeu d’embrayage avec bagues Roues MDK-HP1 29, largeur intérieure 30mm, tubeless-ready, 32 rayons Moyeu avant Formula DC711, Boost 15x110mm, roulements scellés, IS 6 boulons Moyeu arrière Formula EHL148, Boost 12x148mm, roulements scellés, IS 6 boulons Pneus Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless-ready, double compaund, carcasse EXO, 60TPI, jante pliable Plateau pour vélo électrique Race Face Aeffect, 165mm Couronnes SRAM X-SYNC 2 Eagle 34T, acier, étroit/large, 104 BCD Chaîne SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur arrière SRAM SX Eagle, dérailleur à ressort à billes, bloc boîte, boîte longue 1x12v, X-ACTUATION 1:1 Manettes SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-ACTUATION 1:1 Pignons SRAM PG-1210, 11-50T, 12v Poids sans pédales 22,2 kg Écran Purion Bosch Moteur Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 Batterie Bosch Powertube 625Wh

BICYCLETTE CANNONDALE TRAIL NEO 3 REMIXTE La BICI CANNONDALE TRAIL NEO 3 est une e-mtb légère, rigide, réactive et nerveuse sur tout terrain. Le cadre et l’unité de transmission Bosch, parfaitement intégrés, naissent de la longue et incomparable expérience de Cannondale dans le domaine du travail de l’aluminium. Les bases basses et courtes offrent une agilité maximale, maniabilité, traction et contrôle tandis que l’angle de direction ouvert assure une stabilité maximale. La batterie et l’unité de transmission sont placées dans la position la plus centrale et basse possible pour offrir une agilité et une stabilité maximales.La vélo monte l’unité de transmission Bosch Performance CX avec la puissante batterie PowerTube de 500Wh et garantissent toute la puissance et l’autonomie nécessaires pour affronter tout terrain. Le couple de 75 Nm permet d’accélérer sans effort et de pédaler pendant de longues heures. Le cadre est en aluminium C1 de haute qualité et est léger, rigide et robuste. Les tailles les plus petites de ce vélo permettent de monter des roues de 27.5 tandis que les plus grandes montent des roues de 29. De cette façon, tous les cyclistes ont le même mélange parfait entre tenue de route, vitesse et divertissement.La transmission Offset Ai ouvre davantage le triangle arrière tout en assurant encore plus d’espace pour les pneumatiques et en conservant les bases basses pour garantir une agilité exceptionnelle. La roue arrière, de cette façon, est encore plus rigide et résistante. Le support moteur Si de Bosch place l’unité de transmission plus bas et plus en avant sur le cadre: ainsi le centre de gravité reste bas et les bases basses se révèlent courtes pour une conduite encore plus agile. BICI CANNONDALE TRAIL NEO 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre Premium SmartForm C1 en alliage avec fourche à 100 mm de débattement / Géométrie « Ride-Easy » Low-step.Groupe Shimano Deore 10 vitesses avec freins à disque hydrauliques.Motor Bosch Performance Line CX/Batterie de 500 Wh/Affichage Purion/Autonomie jusqu’à 78 km. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOSSO* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES KIT CADRE CADRE: SmartForm C1 Alloy, géométrie Low-step Ride-Easy, batterie downtube amovible, SAVE, tête conique, guidage interne des câbles, transmission Ai offset, through-axle 148x12mm, disque post-mount, montage KickFlip pour sabot caché, plaque de protection, supports porte-bagages/fender. FORCELLA: SR Suntour XCM 34 Boost, 100mm, Coil, offset 46mm. SERIE DIRECTION: PN intégrée à lèvres, conique. E-SYSTÈME MOTEUR: Bosch Performance Line CX. BATTERIE: Bosch PowerTube, 500Wh. CHARGE DE BATTERIE: Bosch 2A. AFFICHAGE: Bosch Purion. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano Deore M4100. LEVES CHANGEMENT: Shimano Deore M4100, 10 vitesses. CHAÎNE: Shimano HG54, 10-vitesses. PÉDALIER: FSA Bosch E-Bike w/ offset Ai personnalisé, 34T. PIGNON: Shimano Deore, 11-42, 10-vitesses. FREINS FREINS: Shimano MT200 hydraulique à disque, rotors 180/180mm RT10. LEVES FREIN: Shimano MT200 hydraulique disque. ROUES MOUSTACHE AVANT: Shimano MT400, 15x110mm through-axle. MOUSTACHE ARRIÈRE: Shimano MT400, 12x148mm through-axle. CERCLAGE: WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready. RAYS: DT Swiss Champion. DIAMÈTRE PNEU: 2.4. TAILLE ROUES: 29. PNEUMATIQUES: Maxxis Ardent, 29x2.4", Wire 60TPI Exo. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, élévation 15mm, sweep 8°, montée 4°, 780mm. TIGE DE GUIDON: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. POIGNEES: Fabric Funguy. SELLE: Cannondale Ergo XC. REPOSE-PIEDS: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6x350mm. TABLAISON DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 162-172 CM MD 170-182 CM LG 182-190 CM XL 193-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-PIDS, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C61301U10MD (Tg.MD - Couleur: Black)

VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO S1 La CANNONDALE MOTERRA NEO S1 est une e-mtb en aluminium et aux capacités infinies, parfaite pour affronter les descentes les plus raides et les montées les plus difficiles. Grâce au centre de gravité bas et à la géométrie moderne, ce vélo est parfait pour toutes les aventures. Chaque montée, aussi raide soit-elle, vous fera sourire. Grâce à l’unité motrice/batterie puissante et à la position de conduite centrale et équilibrée, vous pourrez gravir chaque sentier, même s’il est raide. BICYCLETTE CANNONDALE MOTERRA NEO S1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E-MTB en aluminium. Moteur Shimano Steps EP800 avec batterie de 630Wh. Transmission Shimano. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CHÂSSIS CHÂSSIS : 150mm de débattement, SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, batterie amovible sur le tube diagonal, câblage interne, axe traversant 148x12mm, frein à étrier post mount, tête de fourche évasée. FOURCHE : RockShox Lyrik Select +, 150mm, Solo Air, axe traversant stealth 15x110mm, colonne de direction conique, déport 51mm. SERIE DIRECTION : Roulement scellé intégré, conique. AMORTISSEUR : RockShox Deluxe Select +, DebonAir, réglage en deux positions, rebond ajustable. SYSTÈME ÉLÉCTRIQUE MOTEUR : Shimano EP800. Batterie : Shimano BT-EN8036, 630Wh. CHARGEUR : Chargeur de batterie Shimano 2A. AFFICHEUR : Shimano SC-EM800, Bluetooth activé. TRANSMISSION CHANGEMENT : Shimano XT. LEVÉES DE CHANGEMENT : Shimano SLX, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano M6100 Hyperglide, 12 vitesses. PIGNONNERIE : FSA E-Bike, 165mm, Shimano 12 vitesses, 34T. PACCO PIGNONI : Shimano Deore, Hyperglide, 10-51, 12 vitesses. FREINS FREINS : Shimano SLX à disque hydraulique 4 pistons, rotors RT64 203mm/203mm.LEVÉE FREIN : Levy de frein hydraulique Shimano SLX. ROUES ROTATIONS : WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready.HOUPES : Acier inoxydable, 14g.DIMENSION PNEU : 2.6.TAILLE ROUES : 29.MOYEUx : (F) Shimano MT400, axe traversant 15x110mm / (R) Shimano MT400, axe traversant 12x148mm.GAUCHES : (F) Maxxis Assegai, 29x2.6", 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis DHR II, 29x2.6", 3C, EXO+, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, élévation 15mm, balayage 8°, courbe 4°, 780mm.PIÈCE DE GUIDON : Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°.POIGNEES : Fabric Funguy.SIEGE : Cannondale Ergo XC.ORIGINE : Cannondale DownLow dropper, routage interne, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SIEGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C65122U20LG (Tg.LG - Couleur : Rally Red)

BICYCLETTE MONDRAKER F-PODIUM 29 Découvrez l'excellence du VTT avec la Mondraker F-Podium 2024, une bicyclette conçue pour les passionnés de cross-country recherchant des performances optimales. Voici un regard détaillé sur les fonctionnalités fantastiques qui font de la F-Podium un choix convaincant. BICYCLETTE MONDRAKER F-PODIUM 29 CARACTERISTIQUES PRINCIPALES: Roues de 29". Système zéro suspension. Forward Geometry. Stealth Carbon. LA BICI VIENT PRÉ-ÉMONTÉE PAR NOS soins* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Tige: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount. Tailles: S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm Amortisseur: Rockshox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45mm. Paramètres: 3 positions remote, réactivité basse vitesse, précharge d'air. Top mount à rotule, 30x8mm bushes inférieurs Réglages amortisseur: Compression moyenne, rebond moyen, Lockout 430, 1 Token Fourche: Rockshox SID Base 3P Remote 29, 120mm, DebonAir, tige télescopique conique, essieu Boost 15x110mm, pieds en aluminium 35mm coniques, offset 44mm. Paramètres: remote à 3 positions, rebond basse vitesse, précharge d'air Commande éloignée de la fourche: RockShox TwistLoc Base FullSprint 125 B1 3 Position (7mm + 7mm), Twist to lock, Twist to unlock. Série de direction: Acros custom pour colonne de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, guidage interne des câbles. Fixation du guidon: MDK, alliage 6061 T6, 31,8mm, débattement: +/-5°, longueur: Taille S: 50mm, M: 50mm, L: 60mm, XL: 70mm Guidon: Onoff Sulfur 0.2, alliage 6061 double épaisseur, débattement: 4,8mm, largeur: 760mm, 9° d'inclinaison arrière, 0° d'inclinaison vers le haut, 31,8mm Poignées: Rock Shox Twistloc grips. Selle: Onoff Sulfur 0-R, alliage 6061 T6, forgé en 3D, diamètre 31,6mm, longueur 400mm. Selle: Fizik Vento Argo X5. Frein avant: Sram Level T, étrier en 2 pièces, Centerline 180mm IS 6 vis rotor tout en un, patin organique arrière en acier. Frein arrière: Sram Level T, étrier en 2 pièces, Centerline 160mm IS 6 vis rotor tout en un, patin organique arrière en acier. Levier frein: Sram Level T, actionnement Direct Link, réglage de portée, douilles de pivot du levier Cercles: Mavic CrossMax 29, largeur interne de 25mm, jante soudée, sans crochet, prêt tubeless, 24 rayons. Rayons: Mavic à double épaulement droit, hors contact. Jante avant: Mavic, Boost 15x110mm, 6 vis IS. Jante arrière: Mavic, Boost 12x148mm, système ID360 Ratchet, 6 vis IS, corps HG. Pneus avant: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, prêt tubeless, 120TPI, talon pliable. Pneus arrière: Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, prêt tubeless, 120TPI, talon pliable. Transmission: Sram NX Eagle, 12s, Boost, pédalier Direct Mount, S taille: 170mm, M taille: 175mm, L taille: 175mm, XL taille: 175mm, CL 55. Couronne: 34T, acier, X-Sync 2. Boîtier de pédalier: Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm. Chaîne: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Dérailleur arrière: Sram GX Eagle, type 3 embrayage à rouleaux, cage à verrouillage, 1x12s, X-Actuation 1:1. Leviers de changement: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. Boîtier: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Fermoir de chaîne: Sram UDH. Poids: 12,2 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WC La BICI SPECIALIZED EPIC WC PRO est parfaite pour les champions de XC et, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté, elle est rapide sur les terrains lisses. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Cette béci me donne tout ce que je pourrais attendre d’un hardtail, avec le contrôle et les capacités d’un full. » Pour atteindre la vitesse maximale et le transfert de puissance optimal, une nouvelle référence a été fixée tant au niveau de la rigidité en torsion que du mouvement central. Le cahier des charges double diamant est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel.L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) utilise des ressorts pneumatiques, positives et négatives, réglables indépendamment et confère au vélo l’esprit « montée en slam » des hardtails, tout en offrant une légèreté qui dévore le terrain et la possibilité d’ajuster le setup selon un parcours spécifique ou des préférences personnelles.Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus. En mode firm, il offre le même débattement positif que celui d’un vélo avec 100 mm de débattement réglé avec un sag de 25 %. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo aux débattements plus généreux. Le MegaJounce dédié apporte un support robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents.Le BRAIN est positionné dans la fourche, possède la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ou de leviers à actionner.Le cadre pèse seulement 1765 g et le vélo est donc léger, rapide et manoeuvrable. Le vélo est livré avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultralégère et rigide. BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 75 mm de débattement sur la roue arrière. Fourche SID SL avec Brain, course 110 mm. Roue Control SL en carbone avec largeur interne 29 mm. La transmission SRAM XX1 est performante et robuste, parfaite pour les parcours brutaux des courses XC. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASMPLÉE PAR NOS soins* SPECIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT SELLE : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone. GUIDE : Specialized Trail Grips. ROUES MOYEU ARRIÈRE : Roval Control SL, DT Swiss Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Billes Ceramic, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, T-head à rayon droit 24 h. MOYEU AVANT : Roval Control SL, DT Swiss Internals, Billes Ceramic, 6 boulons, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm, Torque caps, T-head à rayon droit 24 h. RAYONS : DT Swiss Aerolite Straight-pull T-head. ROUES : Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne 29 mm, largeur crochets 4 mm, Tubeless ready, 24 h. PNEU ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. PNEU AVANT : Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35. Chamber : Specialized Turbo Tube. COCKPIT GUIDE : Roval Control SL Integrated cockpit, potence intégrée X-12 60 mm/70 mm, 12 degrés d’intégration, backsweep 8 degrés, upsweep 1 degré, largeur 760 mm. TIGE DE SELLE : Roval Control SL carbone, collier à deux vis, offset 0 mm, 415/370 mm x 30.9. CADRE CADRE : S-Works FACT 12m Carbon, conception d’amortisseur WCID, Géométrie XC Race Progressive, Rider-First Engineered™, boîtier fileté BB, entraxe arrière 12x148 mm, câblage interne, 75 mm de débattement. SWAT : Porte-outil SWAT EMT Cage-Mount. COLLET : Specialized Alloy 34.9, vis en titane. TRANSMISSION POIGNEES : Contrôleur SRAM POD AXS. MÉCANISME : SRAM CS-1299 Cassette, 12 vitesses, 10-52t. MOUVEMENT CENTRALE : SRAM DUB, BSA 73 mm, Fileté. CHAINE : Quarq XX SL power meter crankset, Carbone, Q-Factor 168, DUB, 170/175 mm, 34T. CHAÎNE : SRAM XX SL Eagle. CHANGEMENT ARRIÈRE : SRAM XX SL Eagle Transmission. GRANDE VIT. : 34t. FREINS FREIN AVANT : SRAM Level Ultimate, étrier 2 pistons, disque hydraulique, furtif, rotor 180/160 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Level Ultimate, étrier 2 pistons, disque hydraulique, furtif, rotor 160 mm. SUSPENSIONS FOURCHE : RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, damper Brain Top-Adjust, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 110 mm. AMORTISSEUR : RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, ressort négatif indépendant, Réglage Rebound, 215x40 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM XXL 191-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: Tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà CODE ARTICLE 93123-0003 (Tg.M - Couleur: Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver)

BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 4 La CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 4 est une MTB Hardtail XC spécifiquement conçue pour faire la différence en montée, en descente et établir toujours le meilleur temps. L’angle de direction ouvert (66,5°) augmente la stabilité et le contrôle nécessaires lorsqu’il faut aller vite en descente. Le design Proportional Response de la Scalpel HT, spécifique à chaque taille, augmente la longueur du cadre à mesure que la taille augmente, pour avoir une position de conduite centrale pour un maximum de maniabilité et d’adhérence.Le passage de câbles interne permet d’utiliser des gaines complètes pour une fiabilité maximale dans toutes les conditions météo, ou de faire passer uniquement le fil pour économiser du poids. Les zones de flexion spécifiques, positionnées sur les haubans haut, absorbent les chocs et amortissent les coups venant du terrain, améliorant le contrôle et réduisant la fatigue pour pédaler plus fort et plus longtemps. BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis léger et ultra moderne en carbone. Fourche RockShox SID SL 100mm. Group Shimano XT/Deore 12 vitesses. Freins à disque Shimano M500. Roues WTB STX i23 tubeless ready. Pneus Schwalbe Racing Ray-Racing Ralph EVO. SPECIFICHES TECHNIQUES KIT TELAIO TELAIO: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tête de tube conique, entraînement 55mm, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger. FOCELLA: RockShox SID SL, 100mm, Debonair, verrouillage à distance, 15x110mm thru-axle, fourche conique, déport 44mm. SERIE DE DIRECTION: Intégrée, 1-1/8 à 1-1/2", roulements étanches à contact angulaire. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano XT. Leviers de changement: Shimano Deore M6100, 12 vitesses. CHAINE: Shimano Deore, 12 vitesses. PÉDALIER: Shimano M5121, 30T, entraînement 55mm. PIGNON: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses. MOUVEMENT CENTRAL: Cannondale Alloy PressFit 30 - 24mm. FRENI FRENI: Shimano MT501 hydraulique à disque, rotors 160/160mm RT54. Leviers de frein: Shimano MT500 hydraulique à disque. RUOTES CERCHI: WTB STX i23, 32h, tubeless ready. RAGGI: DT Swiss Champion 2.0. PNEUMATIQUES: (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", Twinskin, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix compound, tubeless ready. DIMENSIONE PNEUMATICO: 2.25. DIMENSIONE RUOTE: 29. MOZZI: (F) Shimano MT410, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410, 12x148mm thru-axle. COMPONENTI GUIDON: Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm. ATTACHE GUIDON: Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°. POIGNEES: Cannondale TrailShroom. SELLE: Cannondale Scoop Shallow Sport, rails en acier. REGLATGE: C3 Alloy, 27.2x400mm. CODICE ARTICOLO C25401U10MD (Tg.MD - Colore: Acid Red)

BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 C S La BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 C S monte de grandes roues de 29", possède un reach long, 165 mm de débattement arrière Virtual Pivot Point (VPP) et 170 mm de débattement avant qui en font une grande et perfide monster bike. Le vélo est conçu pour affronter les descentes les plus exigeantes mais aussi pour remonter rapidement au sommet de la montagne. BICI SANTA CRUZ MEGATOWER 2 C S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29". 12 vitesses. Débattement avant : 170 mm. Débattement arrière : 165 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis: Megatower Carbon C 29", VPP, axe traversant Boost 12x148mm, débattement 165mm. Fourche: Fox 38 Float Performance, 170mm 29". Amortisseur: RockShox Super Deluxe Select+ 230x62,5. Transmission: Sram GX Eagle - 12 vitesses. Commande de changement: Sram GX, 12v. Pignonnerie: SRAM GX XG1275 Eagle 12v 10-50D. Câble de chaîne: SRAM GX Eagle. Couronne: 30D. Pédivelle: Sram GX DUB. Frein avant: Sram Code R 4 pistons. Frein arrière: Sram Code R 4 pistons. Disques: Sram centerline 200mm / Sram centerline 200mm. Pneus avant: Maxxis Assegai 29" x 2.50" EXO+, 3C MaxxGrip. Pneus arrière: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.40" EXO+, 3C MaxxTerra. Roue: Race Face AR Offset 30 29". Axe avant: DT Swiss 370 110x15, 6 trous, 28h. Axe arrière: DT Swiss 370 148x12, Standard Sram XD, 6 trous, 28h. Guidon: Burgtec Alloy Bar 800mm, Rise 30mm. Col de selle: Burgtec Enduro MK3, 42.5mm. Selle: WTB Silverado Pro. Sellettre: RockShox Reverb Stealth 31.6, Télescopique. Poids: 15,14 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219216430 (Tg.LG - Couleur: Trans Blue)

BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX La version d’entrée de gamme de la nouvelle Bullit !Avec 170 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière, la Bullit est le choix parfait pour ceux qui recherchent le frisson de la descente sans compromis en montée. Puissante, agile et résistante, c’est la e-bike pensée pour les riders qui veulent surmonter chaque obstacle. Propulsée par le moteur Bosch Performance Line CX, silencieux et réactif, elle transforme chaque montée en une expérience exaltante, vous conduisant rapidement là où commencent les vrais trails de descente. Conçue pour durer, la Bullit est pensée dans le but d’offrir une maniabilité exceptionnelle et une résistance réelle. Cadre robuste, jonctions renforcées et composants de qualité évitent les compromis : pas de poids inutile, seulement un design optimisé et une fiabilité absolue. Des détails techniques comme le pont de seatstay, le link monobloc et le tube oblique fermé garantissent rigidité et absence de vibrations. Le chip de réglage géométrique permet de personnaliser la hauteur du mouvement central et l’angle de direction, tandis que le chip de progression permet d’adapter la réponse de la suspension de 26% à 29%. Avec une géométrie proportionnelle, chaque taille conserve le même équilibre et le même contrôle, pour une conduite sûre et performante sur tout type de terrain. La version C 70 est équipée de la nouvelle transmission Sram 70, freins DB8 et roues en aluminium. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29/27,5. Vitesse de transmission : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Course (mm) : 170. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOSSO* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, largeur maximale de pneu : 27.5 x 2.5, freins post mount avec disques de 200mm, Santa Cruz UDH Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, pico 600W, 25km/h, 85Nm Affichage : Mini Remote + LED Remote Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Chargeur rapide, 4A Fourche : RockShox Zeb Base, 170mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x65 Transmission : SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Commande de changement : SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pignonnerie : SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Plateau : E13 Helix eSpec, 155mm Frein avant : SRAM DB8, 4 pistons Frein arrière : SRAM DB8, 4 pistons Disques : SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Pneus avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Roue : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Guidon : Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Tige de selle : OneUp Stem, 42mm Selle : SDG Bel-Air V3, Max Steel Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids maximum autorisé : 150 kg Poids : 22,48 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSER, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS