{"title":"Tarmac spécialisé","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSPECIALIZED TARMAC\u003c\/strong\u003e est idéal pour rouler vite sur toutes les routes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe cadre du vélo est en carbone. Chaque taille de cadre présente un système de stratification spécifique, avec un placement et une orientation du carbone différents, des quantités de matériau variables à certains endroits et parfois des épaisseurs de carbone différentes. Cela garantit une qualité de conduite constante et optimale pour toutes les tailles de cadre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour un aérodynamisme maximal sans compromis sur le poids ni la maniabilité, le vélo est doté d'un nouveau profil de fourche, de haubans abaissés avec tubes aérodynamiques, ainsi que d'une tige de selle et d'un tube de selle à section en D.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe vélo peut être équipé de freins traditionnels ou à disque : dans les deux cas, les performances aérodynamiques, la vitesse et la maniabilité sont toujours optimales. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSPECIALIZED TARMAC \u0026amp;PRO-M STORE\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAu Pro-M Store, vous pouvez choisir parmi une large gamme de \u003cstrong\u003evélos de route Tarmac\u003c\/strong\u003e et de \u003ca href=\"https:\/\/www.pro-mstore.com\/ricerca-tarmac?film=SPE\u0026amp;filc=86\u0026amp;pr=m\"\u003e\u003cstrong\u003ecadres\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, tels que le \u003ca href=\"https:\/\/www.pro-mstore.com\/bici-specialized-tarmac-sl6-comp-disc-78371547\"\u003e\u003cstrong\u003eVÉLO SPECIALIZED TARMAC SL6 COMP DISC\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, le \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pro-mstore.com\/bici-specialized-sworks-tarmac-disc-dura-ace-di2-22206711\"\u003eVÉLO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC DISC DURA ACE DI2\u003c\/a\u003e \u003c\/strong\u003eet le \u003ca href=\"https:\/\/www.pro-mstore.com\/bici-specialized-tarmac-disc-comp-ultegra-di2-83591430\"\u003e\u003cstrong\u003eVÉLO SPECIALIZED TARMAC DISC COMP ULTEGRA DI2\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur tous les produits Specialized et leurs prix, consultez notre site web ou rendez-nous visite à notre magasin de Milan, Via Gallarate 108. Au plaisir de vous accueillir.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bici-specialized-tarmac-sl8-pro-shimano-ultegra-di2-7217565167945130","title":"VÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2","description":"\u003ch2\u003eVÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAucun vélo n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Tes jambes sont prêtes ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aérodynamique ou la légèreté à elles seules ne font pas gagner les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des vibrations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes de moins sur 40 km de plat, 128 secondes de moins sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes de moins sur la montée du Tourmalet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAÉRODYNAMIQUE\u003c\/strong\u003e : Nous utilisons l’aérodynamique là où elle est le plus nécessaire et, ce faisant, nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps – oui, plus aérodynamique même que le Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir le maximum d’avantages. Le pivot de fourche est positionné plus en arrière par rapport à la partie avant du tube de direction du cadre, afin d’offrir une résistance aérodynamique beaucoup plus faible. Grâce aux nouvelles règles de l’UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus fine et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLÉGÈRETÉ\u003c\/strong\u003e : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser le vélo le plus aérodynamique, tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et à l’arrière du vélo, nous avons appliqué les enseignements tirés du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux sollicitations qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de la fois où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQUALITÉ DE CONDUITE\u003c\/strong\u003e : Le rapport rigidité\/poids du Tarmac SL8 est 33 % meilleur que celui du SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur les pédales. Tandis que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en selle le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de vibrations supplémentaires provenant du sol et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le monde des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même dégagement généreux pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneu de plus grand volume lorsque c’est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE\u003c\/strong\u003e : En réalité, il peut exister beaucoup plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une femme. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : ne pas créer de différences là où il n’y en a pas. Chaque cycliste, homme ou femme, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller au-delà.\u003cbr\u003eLe Tarmac SL8 Pro est équipé du groupe Shimano Ultegra 8100 Di2 avec capteur de puissance, de roues Roval Rapide CL II tubeless ready, de potence SL7 avec cintre Roval Rapide : prêt pour la course.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: red;\"\u003e\u003cstrong\u003eLE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eSPÉCIFICATIONS TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCADRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrame :\u003c\/strong\u003e Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUSPENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFork :\u003c\/strong\u003e FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFREINS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFront Brake :\u003c\/strong\u003e Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRear Brake :\u003c\/strong\u003e Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRANSMISSION\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShifters :\u003c\/strong\u003e Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFront Derailleur :\u003c\/strong\u003e Shimano Ultegra Di2 R8150, à braser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRear Derailleur :\u003c\/strong\u003e Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCassette :\u003c\/strong\u003e Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30 dents.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChain :\u003c\/strong\u003e Shimano Ultegra, 12 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCrankset :\u003c\/strong\u003e Shimano Ultegra R8100 avec capteur de puissance 4iiii.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChainrings :\u003c\/strong\u003e 52\/36 dents.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBottom Bracket :\u003c\/strong\u003e Shimano fileté BSA.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROUES \u0026amp; PNEUS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFront Wheel :\u003c\/strong\u003e Roval Rapide CL II, jante carbone tubeless ready de largeur interne 21 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu DT for Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, hauteur 51 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRear Wheel :\u003c\/strong\u003e Roval Rapide CL II, jante carbone tubeless ready de largeur interne 21 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu DT for Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, hauteur 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFront Tire :\u003c\/strong\u003e S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRear Tire :\u003c\/strong\u003e S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInner Tubes :\u003c\/strong\u003e Turbo Ultralight, 60mm avant, 80mm arrière, valve Presta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOCKPIT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandlebar Tape :\u003c\/strong\u003e Supacaz Super Sticky Kush.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStem :\u003c\/strong\u003e potence intégrée Tarmac, 6 degrés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeatpost :\u003c\/strong\u003e tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, déport de 15mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeat Collar :\u003c\/strong\u003e système de serrage intégré Tarmac.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandlebar :\u003c\/strong\u003e Roval Rapide Cockpit, cintre\/potence intégrés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaddle :\u003c\/strong\u003e Power Pro with Mirror.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eACCESSORI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePedals :\u003c\/strong\u003e PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHeadset :\u003c\/strong\u003e STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM \u0026amp; ROVAL RAPIDE COCKPIT USE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOIDS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight :\u003c\/strong\u003e 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeasured Size :\u003c\/strong\u003e 56cm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: red;\"\u003e\u003cem\u003e*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"Nero \/ 56","offer_id":52367576072532,"sku":"94925-1256","price":6299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Gris\n--- \/ 54","offer_id":52367576105300,"sku":"94925-1354","price":6299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0954\/5223\/4068\/files\/800_-_61053750_-_1725463060287_-_BICI-SPECIALIZED-TARMAC-SL8-PRO-SHIMANO-UDI2-56-GLO-CRB-MET-WHT-SIL-949251256.jpg?v=1754417689"},{"product_id":"bici-specialized-tarmac-s-works-sl8-sram-red-axs-4527680087695110","title":"VÉLO specialized TARMAC S-WORKS SL8 sram red AXS","description":"\u003ch2\u003eBICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAucune bicyclette n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamique, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du mondo. Tes jambes sont prêtes ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aérodynamique ou la légèreté da sole ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des sollicitations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : - 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur l’ascension du Tourmalet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaintenant, le vélo le plus rapide sur n’importe quelle route est disponible avec le nouveau groupe SRAM RED AXS avec power meter - le groupe électronique le plus léger - monté avec des roues Roval Rapide CLX II tubeless ready et cintre Roval Rapide Cockpit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS :\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAÉRODYNAMIQUE : Nous utilisons l’aérodynamique là où elle est la plus nécessaire, et dans le processus nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps - oui, plus aérodynamique même que la Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir l’avantage maximal. Le pivot de la fourche est positionné en arrière par rapport à la partie frontale du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique beaucoup plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus étroite et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière de la bicyclette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser la bicyclette la plus aérodynamique tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quelle autre bicyclette du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière de la bicyclette, nous avons adopté les enseignements acquis lors du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux sollicitations qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de cette volta où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité\/poids du Tarmac SL8 est meilleur de 33 % par rapport au SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Alors que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en sella le Tarmac SL8 se révèle plus confortable, filtrant 6 % de sollicitations supplémentaires provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unica dans le mondo des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même généreux spazio pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister beaucoup plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une donna. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : Non créer des différences dove il n’y en a pas. Chaque cycliste, homme ou donna, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller au-delà.\u003cbr\u003eLe S-Works Tarmac SL8 est équipé du groupe SRAM Red eTap AXS avec power meter, des roues Roval Rapide CLX II tubeless-ready et du cintre intégré Roval Rapide cockpit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: red;\"\u003e\u003cstrong\u003eLA BICI EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS*\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eSPÉCIFICATIONS TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCintre : Roval Rapide Cockpit, guidon\/potence intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotence : Roval Rapide Cockpit, guidon\/potence intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSella : S-Works Power with Mirror\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de sella : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de déport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier de sella : Tarmac Integrated Wedge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein arrière : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein avant : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers de vitesses : NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDérailleur avant : NEW SRAM RED AXS, à braser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDérailleur arrière : NEW SRAM RED AXS, 12 vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCassette : NEW SRAM RED XG-1290, 12 vitesses, 10-33d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePédalier : NEW SRAM RED AXS Power Meter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlateaux : 48\/35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaîne : NEW SRAM RED 12-speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoue avant : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone largeur interne 21mm, hauteur 51mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 18 trous, rayons DT Swiss Aerolite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoue arrière : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone largeur interne 21mm, hauteur 60mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 trous, rayons DT Swiss Aerolite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneu avant : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneu arrière : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChambres à air : Turbo Ultralight, 60mm avant, 80mm arrière, valve Presta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisura pesée : 56\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: red;\"\u003e\u003cstrong\u003e*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DE LA BICI : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"Rouge \/ 52","offer_id":52367873376596,"sku":"90625-0052","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Vert \/ 49","offer_id":52367873409364,"sku":"90625-0149","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Vert \/ 56","offer_id":52367873442132,"sku":"90625-0156","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Vert \/ 58","offer_id":52367873474900,"sku":"90625-0158","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Vert \/ 52","offer_id":52367873507668,"sku":"90625-0152","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Vert \/ 54","offer_id":52367873540436,"sku":"90625-0154","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Vert \/ 61","offer_id":52367873573204,"sku":"90625-0161","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge \/ 54","offer_id":52367873605972,"sku":"90625-0054","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 56","offer_id":52367873638740,"sku":"90625-0056","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge \/ 58","offer_id":52367873671508,"sku":"90625-0058","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0954\/5223\/4068\/files\/800_-_52234875_-_171656420651_-_BICI-SPECIALIZED-TARMAC-SL8-SRAM-RED-AXS-52-SLDMETREDPRLMETW-906250052.jpg?v=1754420316"},{"product_id":"bici-specialized-tarmac-sl8-expert-di2-0123353836287481","title":"VÉLO specialized TARMAC SL8 EXPERT DI2","description":"\u003ch2\u003eVÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAucun vélo n’est aussi rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Tes jambes sont prêtes ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aérodynamisme ou la légèreté à eux seuls ne gagnent pas les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des contraintes. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes de moins sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAÉRODYNAMISME : Nous utilisons l’aérodynamisme là où il est le plus nécessaire, et dans ce processus nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps – oui, plus aérodynamique même que la Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir le maximum d’avantages. Le pivot de la fourche est positionné en arrière par rapport à la partie frontale du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus fine et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser le vélo le plus aérodynamique tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et de l’arrière du vélo, nous avons adopté les enseignements tirés du projet Aethos. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux contraintes qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de la fois où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité-poids du Tarmac SL8 est meilleur de 33 % par rapport au SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Tandis que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en selle le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de plus des vibrations provenant du sol et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le monde des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même dégagement généreux pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneu de plus grand volume lorsque cela est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister bien plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une femme. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : ne pas créer de différences là où il n’y en a pas. Chaque cycliste, homme ou femme, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller plus loin.\u003cbr\u003eLe Tarmac SL8 Expert Di2 est équipé du groupe Ultegra Di2, de roues C38 tubeless ready en carbone, d’une potence SL7 avec cintre Specialized Expert Shallow drop.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: red;\"\u003e\u003cstrong\u003eLE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eCARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCADRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCadre : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, 12x142mm axe traversant, frein à disque flat-mount.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUSPENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFourche : FACT 10r Carbon, 12x100mm axe traversant, frein à disque flat-mount.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFREINS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrein avant : Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein arrière : Shimano Ultegra Di2 R8170, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRANSMISSION\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeviers de vitesses : Shimano Ultegra R8170, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDérailleur avant : Shimano Ultegra R8150, à braser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCassette : Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30t.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePédalier : Shimano Ultegra R8100.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlateaux : 52\/36T.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier : Shimano fileté BSA BB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROUES \u0026amp; PNEUS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoue avant : Roval C38, jante carbone largeur interne 21mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoue arrière : Roval C38, jante carbone largeur interne 21mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneu avant : S-Works Turbo, tringle souple, 700x26mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneu arrière : S-Works Turbo, tringle souple, 700x26mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChambres à air : Turbo Ultralight, valve Presta 48mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOCKPIT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRuban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotence : Tarmac integrated stem, 6 degrés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCintre : Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125mm drop x 75mm reach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSella : Body Geometry Power Expert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport de 15mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier de sella : Tarmac integrated wedge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOIDS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 7,20 kg (15 lb, 14 oz).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille pesée : 56.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; 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Après huit générations et plus de deux décennies de développement, ce n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide de tous les temps : c’est le vélo de course le plus rapide du monde. Tes jambes sont prêtes ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aérodynamique ou la légèreté, da sole, ne font pas gagner les courses : ce qui compte, c’est la vitesse. Pour obtenir cette vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des vibrations. Grâce à des simulations complexes utilisant des données réelles, notre Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes de moins sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours de Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVÉLO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAÉRODYNAMISME : Nous utilisons l’aérodynamisme là où il est le plus nécessaire et, ce faisant, nous avons créé notre vélo de route le plus rapide de tous les temps – oui, plus aérodynamique même que la Venge. La partie avant a été optimisée pour obtenir l’avantage maximal. Le pivot de fourche est positionné en arrière par rapport à la partie frontale du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 nous avons pu utiliser la tige de selle la plus fine et la plus aérodynamique que nous ayons jamais réalisée, pour garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLÉGÈRETÉ : Pour créer le Tarmac SL8 et réaliser le vélo le plus aérodynamique, tout en respectant les exigences minimales de poids imposées par l’UCI, nous nous sommes inspirés de ce que nous avons appris avec l’Aethos. L’équipe a réalisé un cadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. En nous concentrant sur la légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et à l’arrière du vélo, nous avons appliqué les enseignements tirés du projet Aethos. Les formes du cadre réagissent de manière si efficace aux sollicitations qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu. *À l’exception de la fois où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d’une étape du Tour.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQUALITÉ DE CONDUITE : Le rapport rigidité\/poids du Tarmac SL8 est 33 % meilleur que celui du SL7. Le Tarmac SL8 établit une nouvelle référence en matière de maniabilité : il est précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur les pédales. Alors que les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais, en selle le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de vibrations en plus provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le monde des vélos de course. Le nouveau Tarmac SL8 conserve la géométrie éprouvée du modèle SL7, avec le même généreux espace pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAU-DELÀ DES DIFFÉRENCES DE GENRE : En réalité, il peut exister beaucoup plus de différences entre deux cyclistes hommes qu’entre un homme et une femme. Nous concevons en fonction de l’individu et notre philosophie est simple : non créer des différences là où il n’y en a pas. Chaque cycliste, homme ou femme, peut profiter des avantages du Tarmac SL8. Il est temps d’aller plus loin.\u003cbr\u003eLe S-Works Tarmac SL8 est équipé du groupe Shimano Dura Ace Di2 série 9200 avec powermeter sur les deux côtés, roues Roval Rapide CLX II tubeless ready, cockpit Roval Rapide.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: red;\"\u003e\u003cstrong\u003eLE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eSPÉCIFICATIONS TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCADRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCadre : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUSPENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFREINS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrein avant : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein arrière : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRANSMISSION\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeviers de changement de vitesse : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDérailleur avant : Shimano Dura-Ace R9250, à braser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDérailleur arrière : Shimano Dura-Ace R9250, 12 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCassette : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses, 11-30d.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaîne : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePédalier : Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 vitesses avec powermeter 4iiii Precision 3+ Pro double face.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlateaux : 52\/36D.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier : Shimano Dura-Ace, BB-R9200.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROUES \u0026amp; PNEUS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoue avant : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone 21mm de largeur interne, 51mm de hauteur, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 18 trous, rayons DT Swiss Aerolite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoue arrière : Roval Rapide CLX II, tubeless, jante carbone 21mm de largeur interne, 60mm de hauteur, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 trous, rayons DT Swiss Aerolite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneu avant : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneu arrière : S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChambres à air : Turbo Ultralight, 60mm avant, 80mm arrière, valve Presta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOCKPIT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRuban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotence : Roval Rapide Cockpit, cintre\/potence intégré.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCintre : Roval Rapide Cockpit, cintre\/potence intégré.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSella : Body Geometry S-Works Power with Mirror, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport de 15mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier de Sella : cale intégrée Tarmac.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOIDS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMisura pesée : 56cm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: red;\"\u003e\u003cem\u003e*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"Rouge \/ 56","offer_id":52368169730388,"sku":"94925-0156","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge \/ 52","offer_id":52368169763156,"sku":"94925-0152","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 49","offer_id":52368169795924,"sku":"94925-0149","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge \/ 54","offer_id":52368169828692,"sku":"94925-0154","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge \/ 58","offer_id":52368169861460,"sku":"94925-0158","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge \/ 61","offer_id":52368169894228,"sku":"94925-0161","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris \/ 54","offer_id":52368169926996,"sku":"94925-0054","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Gris \/ 58","offer_id":52368169992532,"sku":"94925-0058","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 44","offer_id":52368170025300,"sku":"94925-0144","price":13499.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0954\/5223\/4068\/files\/800_-_63767250_-_1725287742739_-_SPECIALIZED-SWORKS-TARMAC-SL8-SHIMANO-DI2-56-SLDMETREDPRLMETWHTSI-949250156.jpg?v=1754426354"},{"product_id":"bici-specialized-tarmac-sl8-expert-1269235721179780","title":"VÉLO specialized TARMAC SL8 EXPERT","description":"\u003ch2\u003eVÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eVÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT\u003c\/strong\u003e est rapide, aérodynamique et léger, avec une qualité de conduite jamais atteinte jusqu’à présent. Aérodynamisme, légèreté et vitesse permettent de gagner les compétitions. Pour obtenir la vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des contraintes.\u003cbr\u003eLe Specialized Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le cadre le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours Milan-San Remo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet.\u003cbr\u003eLe vélo est équipé du groupe SRAM Rival eTap AXS avec powermeter, de roues C38 tubeless ready en carbone, d’une potence SL7 avec cintre Specialized Expert en alliage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVÉLO SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa partie frontale a été optimisée pour obtenir l’avantage maximal. Le pivot de la fourche est positionné à l’arrière par rapport à la partie avant du tube de direction du cadre afin d’offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles de l’UCI, il a été possible de monter sur le SL8 une tige de selle plus étroite et aérodynamique pour faire en sorte que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. Légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière du vélo. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux contraintes qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe rapport rigidité\/poids est 33 % meilleur que celui du SL7. Le cadre est maniable et précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais ; en selle, le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de contraintes en plus provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le monde des vélos de course. Même géométrie que le SL7, avec le même dégagement généreux pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneu de plus grand volume lorsque nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe vélo est équipé du groupe SRAM Rival eTap AXS avec powermeter, de roues C38 tubeless ready en carbone, d’une potence SL7 avec cintre Specialized Expert en alliage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: red;\"\u003e\u003cstrong\u003eLE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eSPÉCIFICATIONS TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDYNAMO : 56 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDYNAMO : 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOCKPIT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSELLE : Body Geometry Power Expert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCINTRE : Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125 mm drop x 75 mm reach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRUBAN : Supacaz Super Sticky Kush.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePOTENCE : Tarmac integrated stem, 6-degree.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUSPENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFOURCHE : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCADRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCADRE : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROUES \u0026amp; PNEUS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCHAMBRES À AIR : Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eROUE AVANT : Roval C38, jante carbone largeur interne 21 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eROUE ARRIÈRE : Roval C38, jante carbone largeur interne 21 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePNEU AVANT : S-Works Turbo, tringle souple, 700x26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePNEU ARRIÈRE : S-Works Turbo, tringle souple, 700x26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOCKPIT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTIGE DE SELLE : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport 15 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCOLLIER : Tarmac integrated wedge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTRANSMISSION\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCHAÎNE : SRAM Rival 12 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCASSETTE : SRAM Rival, 12 vitesses, 10-36 dents.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA 68.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCOMMANDES : SRAM Rival eTap AXS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePÉDALIER : SRAM Rival with Power Meter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDÉRAILLEUR AVANT : SRAM Rival eTAP AXS, à braser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePLATEAUX : 48\/35T.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFREINS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFREIN AVANT : SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFREIN ARRIÈRE : SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTABLEAU DES TAILLES\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"height: 80%;\" width=\"80%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003eTAILLES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e142-155 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e155-163 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e163-170 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e170-175 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e175-180 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e180-188 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e188-196 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: red;\"\u003e\u003cstrong\u003e*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eCODE ARTICLE\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e94924-3158 (Tg.58 - Couleur : GLOSS METALLIC DARK NAVY \/ ASTRAL BLUE PEARL) \/ 94924-3058 (Tg.58 - Couleur : GLOSS SMOKE \/ OBSIDIAN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"Gris \/ 52","offer_id":52368577233236,"sku":"94924-3052","price":4810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nero \/ 49","offer_id":52368577266004,"sku":"94924-3149","price":4810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ 54","offer_id":52368577200468,"sku":"94924-3154","price":4810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero \/ 56","offer_id":52368577167700,"sku":"94924-3156","price":4810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0954\/5223\/4068\/files\/800_-_56154375_-_1695911561444_-_BICI-DA-CORSA-SPECIALIZED-TARMAC-SL8-EXPERT-56-METDKNVYASTRLBLU-949243156.jpg?v=1754432708"},{"product_id":"telaio-tarmac-s-works-sl8-8699313443738640","title":"CADRE TARMAC S-WORKS SL8","description":"\u003ch2\u003eCADRE TARMAC S-WORKS SL8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe CADRE TARMAC S-WORKS SL8 est la base parfaite pour commencer à construire le meilleur vélo en termes de vitesse, légèreté et aérodynamisme. Aérodynamisme, légèreté et vitesse permettent de gagner les compétitions. Pour obtenir la vitesse, il est nécessaire de créer une combinaison sans compromis d’aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et d’absorption des contraintes.\u003cbr\u003eL’équipe Specialized Ride Science Team a vérifié que le Tarmac SL8 est le cadre le plus rapide sur n’importe quel parcours : 16,6 secondes sur 40 km de plat, 128 secondes plus rapide sur le parcours de Milan-Sanremo, 20 secondes plus rapide sur la montée du Tourmalet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CADRE TARMAC S-WORKS SL8 :\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa partie frontale a été optimisée pour obtenir le maximum d’avantage. Le pivot de fourche est positionné en arrière par rapport à l’avant du tube de direction du cadre pour offrir une résistance aérodynamique bien plus faible. Grâce aux nouvelles règles UCI, pour le SL8 il a été possible de monter un reggisella plus étroit et aérodynamique afin de garantir que l’air turbulent dans la zone des jambes puisse s’écouler plus facilement vers l’arrière du vélo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCadre de 685 grammes, 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour*. Légèreté maximale possible dans la zone du tube diagonal, du tube de selle et dans la partie arrière du vélo. Les formes du cadre répondent de manière si efficace aux contraintes qu’il a été possible de réduire l’épaisseur du matériau, en éliminant le superflu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe rapport rigidité\/poids est 33 % meilleur que celui du SL7. Le cadre est maniable et précis dans les situations les plus exigeantes et répond de manière immédiate et efficace aux sollicitations sur la pédale. Les zones qui assurent le transfert de puissance et la précision de conduite sont plus rigides que jamais ; en selle le Tarmac SL8 est plus confortable, filtrant 6 % de contraintes supplémentaires provenant du terrain et permettant d’attaquer les virages avec une sensation d’agilité et d’équilibre unique dans le mondo des vélos de course. Même géométrie que le SL7 avec le même généreux espace pour des pneus de 32 mm, afin de pouvoir utiliser un pneumatique de plus grand volume lorsque nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe cadre S-Works Tarmac SL8, avec boîtier de pédalier fileté de 68mm, est le point de départ parfait pour réaliser le vélo de vos rêves.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSPÉCIFICATIONS TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDYNAMO : 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDYNAMO : 56 cm, comme sur l’image.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUSPENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFOURCHE : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCADRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCADRE : S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount. Cadre 685 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOSTE DE PILOTAGE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eREGGISELLA : S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, déport de 15mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCOLLIER : coin intégré Tarmac.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTABLEAU DES TAILLES\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"height: 80%;\" width=\"80%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003eTAILLES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003eHAUTEUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e142-155 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e155-163 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e163-170 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e170-175 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e175-180 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e180-188 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e188-196 CM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eCODE ARTICLE\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e74924-0156 (Tg.56 - Couleur : GLOSS CARBON \/ VIAVI MAGANTA GOLD \/ CHAOS RED PEARL \/ WHITE) \/\u003cstrong\u003e74924-0754 (Tg.54 - Couleur : SATIN CARBON \/ VIAVI CYNAN BLUE \/ VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE\/GLOSS METALLIC WHITE SILVER)\u003c\/strong\u003e \/ 74924-0758 (Tg.58 - Couleur : SATIN CARBON \/ VIAVI CYNAN BLUE \/ VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE\/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) \/ 74924-0549 (Tg.49 - Couleur : SATIN POWDER INDIGO \/ AMBER GLOW STRATA \/ OBSIDIAN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"Mixte \/ 56","offer_id":52368671736148,"sku":"74924-0556","price":4400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge \/ 58","offer_id":52368671768916,"sku":"74924-0458","price":5500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rouge \/ 44","offer_id":52368671801684,"sku":"74924-0444","price":5500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Blu \/ 49","offer_id":52368671834452,"sku":"74924-0749","price":4400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Marron \/ 49","offer_id":52368671867220,"sku":"74924-0149","price":5500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Vert \/ 44","offer_id":52368671899988,"sku":"74924-0644","price":5500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Vert \/ 61","offer_id":52368671932756,"sku":"74924-0661","price":5500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0954\/5223\/4068\/files\/800_-_60752250_-_1693467205463_-_TELAIO-TARMAC-SWORKS-SL8-56-PDRNDGOAMBRGLW-749240556.jpg?v=1754434983"}],"url":"https:\/\/www.pro-mstore.com\/fr\/collections\/tarmac-specialise.oembed","provider":"Pro-M SRL","version":"1.0","type":"link"}