TEALIO SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO SW
La S-Works Stumpjumper EVO es mucho más que una simple bici de trail, es un trineo de shred construido para descender a toda velocidad por los senderos más difíciles. Con un diseño completamente nuevo, con un ángulo del tubo de dirección ajustable, 150 mm de recorrido optimizado para el rendimiento y la adaptabilidad de tallas S, esta cosa es una verdadera bomba. La S-Works Stumpjumper EVO: desatánte.
Este cuadro S-Works Stumpjumper EVO es el marco perfecto para imaginar tu carrera definitiva. Construye la bici de tus sueños completamente personalizada, hazla realidad y desátate felizmente.
- Todo el viaje del mundo es inútil sin el ajuste correcto de los amortiguadores y la cinemática. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, hemos dado prioridad al rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo del Enduro, y luego con más de 1.000 horas de desarrollo en campo y en laboratorio sobre las suspensiones, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo de la Stumpjumper, sino que la hemos hecho más capaz, ágil y vivaz. Hemos aumentado el anti-squat, así las suspensiones resisten mejor al bob del pedaleo, y hemos mejorado aún más el rendimiento de golpe en impactos con borde vivo. En resumen? Esta cosa destroza los senderos, no las piernas.
- La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es la más progresiva de siempre. Horquilla larga, baja, floja, offset corto, ángulo del tubo del asiento más empinado: estos son los requisitos para la conducción progresiva moderna. Pero no todos van a la misma velocidad, por eso la geometría de la nueva Stumpjumper EVO es completamente ajustable con seis configuraciones diferentes. Puedes ajustar la altura del BB en 10 mm, puedes ajustar el ángulo de dirección en dos grados y puedes hacer estos ajustes de forma independiente entre sí. Por último, si quieres pasar a la modalidad mullet total, la EVO te permite usar una rueda trasera de 27,5 pulgadas acoplada a una delantera de 29 pulgadas.
- Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque específico para las dimensiones de las características de manejo que garantiza una maniobrabilidad de referencia y rendimientos impecables, independientemente del tamaño del cuadro o del ciclista. Ya seas un chaval amante de saltos en bici S1 o un gigante aficionado al DH que necesita la S6, experimentarás las mismas características de manejo, curvas cerradas y rigidez anterior y posterior equilibradas, con el peso más ligero posible.
- Introdujimos la puerta SWAT™ en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio EN tu cuadro para esas necesidades "oh sh**t" como bombas y cámaras de aire de repuesto, y haciendo de inmediato superfluas los bolsillos de las camisetas. Con la nueva Stumpjumper, aumentamos el volumen y añadimos una bolsa SWAT™, dándote 22 onzas extra de reserva de agua, del mismo tamaño que una pequeña cantimplora, escondida en tu tronco oblicuo.
Especificaciones
Cuadro
- Cuadro
- Cuadro y basculante trasero en carbono FACT 11m, extensión del amortiguador en carbono, diseño asimétrico, geometría Trail 29, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo de la dirección, ajuste del movimiento central con perno Horst, movimiento central roscado, paso de cables interior completamente cerrado, vainas 12x148mm, pernos de cojinete sellados, jaula de cambio reemplazable, recorrido 150mm
- Componentes SWAT
- Collarín de Pedal
- Aleación, 38.6
Suspensiones
- Ammortiguador Trasero
- FOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, recubrimiento Kashima, ajuste en 3 posiciones con modo Open, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
TEALIO SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO SW
La S-Works Stumpjumper EVO es mucho más que una simple bici de trail, es un trineo de shred construido para descender a toda velocidad por los senderos más difíciles. Con un diseño completamente nuevo, con un ángulo del tubo de dirección ajustable, 150 mm de recorrido optimizado para el rendimiento y la adaptabilidad de tallas S, esta cosa es una verdadera bomba. La S-Works Stumpjumper EVO: desatánte.
Este cuadro S-Works Stumpjumper EVO es el marco perfecto para imaginar tu carrera definitiva. Construye la bici de tus sueños completamente personalizada, hazla realidad y desátate felizmente.
- Todo el viaje del mundo es inútil sin el ajuste correcto de los amortiguadores y la cinemática. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, hemos dado prioridad al rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo del Enduro, y luego con más de 1.000 horas de desarrollo en campo y en laboratorio sobre las suspensiones, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo de la Stumpjumper, sino que la hemos hecho más capaz, ágil y vivaz. Hemos aumentado el anti-squat, así las suspensiones resisten mejor al bob del pedaleo, y hemos mejorado aún más el rendimiento de golpe en impactos con borde vivo. En resumen? Esta cosa destroza los senderos, no las piernas.
- La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es la más progresiva de siempre. Horquilla larga, baja, floja, offset corto, ángulo del tubo del asiento más empinado: estos son los requisitos para la conducción progresiva moderna. Pero no todos van a la misma velocidad, por eso la geometría de la nueva Stumpjumper EVO es completamente ajustable con seis configuraciones diferentes. Puedes ajustar la altura del BB en 10 mm, puedes ajustar el ángulo de dirección en dos grados y puedes hacer estos ajustes de forma independiente entre sí. Por último, si quieres pasar a la modalidad mullet total, la EVO te permite usar una rueda trasera de 27,5 pulgadas acoplada a una delantera de 29 pulgadas.
- Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque específico para las dimensiones de las características de manejo que garantiza una maniobrabilidad de referencia y rendimientos impecables, independientemente del tamaño del cuadro o del ciclista. Ya seas un chaval amante de saltos en bici S1 o un gigante aficionado al DH que necesita la S6, experimentarás las mismas características de manejo, curvas cerradas y rigidez anterior y posterior equilibradas, con el peso más ligero posible.
- Introdujimos la puerta SWAT™ en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio EN tu cuadro para esas necesidades "oh sh**t" como bombas y cámaras de aire de repuesto, y haciendo de inmediato superfluas los bolsillos de las camisetas. Con la nueva Stumpjumper, aumentamos el volumen y añadimos una bolsa SWAT™, dándote 22 onzas extra de reserva de agua, del mismo tamaño que una pequeña cantimplora, escondida en tu tronco oblicuo.
Especificaciones
Cuadro
- Cuadro
- Cuadro y basculante trasero en carbono FACT 11m, extensión del amortiguador en carbono, diseño asimétrico, geometría Trail 29, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo de la dirección, ajuste del movimiento central con perno Horst, movimiento central roscado, paso de cables interior completamente cerrado, vainas 12x148mm, pernos de cojinete sellados, jaula de cambio reemplazable, recorrido 150mm
- Componentes SWAT
- Collarín de Pedal
- Aleación, 38.6
Suspensiones
- Ammortiguador Trasero
- FOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, recubrimiento Kashima, ajuste en 3 posiciones con modo Open, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Compra segura
Conexión segura de 128 bits y PCI DSS Nivel 1Envío gratuito
Con mensajería DHL o GLS para pedidos superiores a 49 euros
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Whatsapp: 3341036415
Lun / Vie: 10 am a 7 pm