CUADRO SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER EVO
L'S-Works Stumpjumper EVO es un arma letal para ir a tope por los senderos más técnicos gracias al nuevo diseño, al ángulo de dirección ajustable, a 150mm de recorrido en la rueda trasera y al S-sizing. El cuadro es el punto de partida perfecto para crear la trailbike de tus sueños.
- El recorrido de las suspensiones no sirve de nada sin la cinemática adecuada y lo hemos tenido muy presente en el diseño de la Stumpjumper EVO. Con lo que hemos aprendido en el desarrollo de la Enduro y con más de 1000 horas de pruebas en campo y en laboratorio, hemos mejorado notablemente la pedalada y creado la sensación de capacidad, eficiencia y vivacidad que todos aprecian. Hemos aumentado el anti-squat para que las suspensiones resistan mejor al bobbing, y también hemos mejorado la absorción de impactos en obstáculos angulosos. En pocas palabras, la Stumpjumper desciende con control total y sube con agilidad.
- La geometría S-Sizing de la Stumpjumper EVO es la más progresiva. Larga, baja, relajada, incluso con horquilla de offset corto, un insert más empinado te hacen pedalear mejor. Pero la geometría perfecta puede ser distinta para bikers diferentes, por eso para la Stumpjumper EVO es posible ajustarla en seis posiciones diferentes. No solo puedes subir el movimiento central 10mm, también puedes ajustar el ángulo de dirección hasta dos grados. Por último, si te gusta el mullet, para la Stumpjumper EVO puedes montar la rueda de 27,5" en la trasera en combinación con la de 29" delantera.
- La tecnología Rider-First Engineered™ es un enfoque de diseño a medida para garantizar las mismas características de conducción en todas las tallas. Así que si no eres un gigante y manejas una S1, o si necesitas la S6 larga, afrontarás las curvas con la misma seguridad, con un equilibrio de rigidez equivalente, todo ello con el menor peso posible.
- En 2016 introdujimos el compartimento SWAT™ en el cuadro de la Stumpjumper, para poder guardar bombas u otra cosa para reparar una ponchadura.
Especificaciones
Torno
- Componentes SWAT
- Integración de puerta SWAT™ de mayor volumen con bolsa SWAT™ de 22oz
- Collarín del sillín
- Aleación, 38.6mm
- Cuadro
- Chasis de carbono FACT 11m y trasera, diseño asimétrico, geometría 29 Trail, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo de la dirección, ajuste del pivote horst BB, BB roscado, recorrido de cables internos completamente ocultos, ejes de 12x148mm, pivotes de cojinete de cartucho sellados, soporta derailleur intercambiable, 150mm de recorrido
Suspensiones
- Amortiguador trasero
- FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, palanca de 2 posiciones con ajuste LSC, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
CUADRO SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER EVO
L'S-Works Stumpjumper EVO es un arma letal para ir a tope por los senderos más técnicos gracias al nuevo diseño, al ángulo de dirección ajustable, a 150mm de recorrido en la rueda trasera y al S-sizing. El cuadro es el punto de partida perfecto para crear la trailbike de tus sueños.
- El recorrido de las suspensiones no sirve de nada sin la cinemática adecuada y lo hemos tenido muy presente en el diseño de la Stumpjumper EVO. Con lo que hemos aprendido en el desarrollo de la Enduro y con más de 1000 horas de pruebas en campo y en laboratorio, hemos mejorado notablemente la pedalada y creado la sensación de capacidad, eficiencia y vivacidad que todos aprecian. Hemos aumentado el anti-squat para que las suspensiones resistan mejor al bobbing, y también hemos mejorado la absorción de impactos en obstáculos angulosos. En pocas palabras, la Stumpjumper desciende con control total y sube con agilidad.
- La geometría S-Sizing de la Stumpjumper EVO es la más progresiva. Larga, baja, relajada, incluso con horquilla de offset corto, un insert más empinado te hacen pedalear mejor. Pero la geometría perfecta puede ser distinta para bikers diferentes, por eso para la Stumpjumper EVO es posible ajustarla en seis posiciones diferentes. No solo puedes subir el movimiento central 10mm, también puedes ajustar el ángulo de dirección hasta dos grados. Por último, si te gusta el mullet, para la Stumpjumper EVO puedes montar la rueda de 27,5" en la trasera en combinación con la de 29" delantera.
- La tecnología Rider-First Engineered™ es un enfoque de diseño a medida para garantizar las mismas características de conducción en todas las tallas. Así que si no eres un gigante y manejas una S1, o si necesitas la S6 larga, afrontarás las curvas con la misma seguridad, con un equilibrio de rigidez equivalente, todo ello con el menor peso posible.
- En 2016 introdujimos el compartimento SWAT™ en el cuadro de la Stumpjumper, para poder guardar bombas u otra cosa para reparar una ponchadura.
Especificaciones
Torno
- Componentes SWAT
- Integración de puerta SWAT™ de mayor volumen con bolsa SWAT™ de 22oz
- Collarín del sillín
- Aleación, 38.6mm
- Cuadro
- Chasis de carbono FACT 11m y trasera, diseño asimétrico, geometría 29 Trail, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo de la dirección, ajuste del pivote horst BB, BB roscado, recorrido de cables internos completamente ocultos, ejes de 12x148mm, pivotes de cojinete de cartucho sellados, soporta derailleur intercambiable, 150mm de recorrido
Suspensiones
- Amortiguador trasero
- FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, palanca de 2 posiciones con ajuste LSC, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Compra segura
Conexión segura de 128 bits y PCI DSS Nivel 1Envío gratuito
Con mensajería DHL o GLS para pedidos superiores a 49 euros
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Whatsapp: 3341036415
Lun / Vie: 10 am a 7 pm