BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025
El Tarmac SL8 está diseñado para ofrecer la máxima velocidad gracias a una perfecta combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción.
Aerodinámica
La SL8 es aún más aerodinámica que la Venge. La tija de la horquilla está desplazada hacia atrás para reducir la resistencia, y la potencia es la más aerodinámica jamás creada, mejorando el flujo de aire alrededor de las piernas.
Ligereza
El cuadro pesa solo 685 g, un 15% menos que el modelo anterior y la más ligera del World Tour. La estructura está optimizada para reducir material superfluo sin comprometer la resistencia.
Calidad de conducción
La relación rigidez-peso ha mejorado un 33%, asegurando rapidez y precisión sin sacrificar el confort. La Tarmac SL8 filtra un 6% más de vibraciones respecto a la SL7, manteniendo la geometría probada y soportando neumáticos de hasta 32 mm.
Inclusividad
Diseñada sin distinción de género, se adapta a cualquier ciclista para maximizar el rendimiento.
Especificaciones Técnicas
Transmisión
- Cadena: SRAM Force 12 velocidades
- Movimiento Central: SRAM DUB BSA 68
- Comandos de cambio: SRAM Force eTap AXS
- Desviador delantero: SRAM Force eTap AXS, braze-on
- Piñonera: SRAM Force DUB, Power Meter
- Conjunto de piñones: SRAM Force, 12 velocidades, 10-33t
- Cambio trasero: SRAM Force eTap AXS, 12 velocidades
- Engranajes: 48-35t
Cuadro
- Cuadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disco de llanta plana
- Homework: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, disco de llanta plana
Frenos
- Freno delantero: SRAM Force eTap AXS, disco hidráulico
- Freno trasero: SRAM Force eTap AXS, disco hidráulico
Ruedas y Neumáticos
- Rueda delantera: Roval Rapide CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno tubeless ready, Win Tunnel Engineered, buje DT para Roval 350, radios DT Swiss Revolution, profundidad 51 mm
- Rueda trasera: Roval Rapide CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno tubeless ready, Win Tunnel Engineered, buje DT para Roval 350, radios DT Swiss Revolution, profundidad 60 mm
- Tubos: Turbo Ultralight, 60 mm Delante, 80 mm Detrás, válvula Presta
- Neumático delantero: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Neumático trasero: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Cockpit
- Curva de manillar: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS
- Tubo de dirección: Roval Rapide Cockpit, Integrado Bar/Stem
- Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, tubería FACT Carbon, offset 15 mm
- Silla: Power Pro con Mirror
- Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush
- Culotte/collarín: cuña integrada Tarmac
Accesorios
- Pedales: Pedales de prueba suministrados por Specialized
- Accesorios: Kit de espaciadores para montaje de manillar SL7 y Roval Rapide Cockpit
Peso
- Talla pesada: 56 cm
- Peso: 7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)
BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025
El Tarmac SL8 está diseñado para ofrecer la máxima velocidad gracias a una perfecta combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción.
Aerodinámica
La SL8 es aún más aerodinámica que la Venge. La tija de la horquilla está desplazada hacia atrás para reducir la resistencia, y la potencia es la más aerodinámica jamás creada, mejorando el flujo de aire alrededor de las piernas.
Ligereza
El cuadro pesa solo 685 g, un 15% menos que el modelo anterior y la más ligera del World Tour. La estructura está optimizada para reducir material superfluo sin comprometer la resistencia.
Calidad de conducción
La relación rigidez-peso ha mejorado un 33%, asegurando rapidez y precisión sin sacrificar el confort. La Tarmac SL8 filtra un 6% más de vibraciones respecto a la SL7, manteniendo la geometría probada y soportando neumáticos de hasta 32 mm.
Inclusividad
Diseñada sin distinción de género, se adapta a cualquier ciclista para maximizar el rendimiento.
Especificaciones Técnicas
Transmisión
- Cadena: SRAM Force 12 velocidades
- Movimiento Central: SRAM DUB BSA 68
- Comandos de cambio: SRAM Force eTap AXS
- Desviador delantero: SRAM Force eTap AXS, braze-on
- Piñonera: SRAM Force DUB, Power Meter
- Conjunto de piñones: SRAM Force, 12 velocidades, 10-33t
- Cambio trasero: SRAM Force eTap AXS, 12 velocidades
- Engranajes: 48-35t
Cuadro
- Cuadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disco de llanta plana
- Homework: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, disco de llanta plana
Frenos
- Freno delantero: SRAM Force eTap AXS, disco hidráulico
- Freno trasero: SRAM Force eTap AXS, disco hidráulico
Ruedas y Neumáticos
- Rueda delantera: Roval Rapide CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno tubeless ready, Win Tunnel Engineered, buje DT para Roval 350, radios DT Swiss Revolution, profundidad 51 mm
- Rueda trasera: Roval Rapide CL II, llanta de carbono de 21 mm de ancho interno tubeless ready, Win Tunnel Engineered, buje DT para Roval 350, radios DT Swiss Revolution, profundidad 60 mm
- Tubos: Turbo Ultralight, 60 mm Delante, 80 mm Detrás, válvula Presta
- Neumático delantero: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Neumático trasero: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Cockpit
- Curva de manillar: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS
- Tubo de dirección: Roval Rapide Cockpit, Integrado Bar/Stem
- Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, tubería FACT Carbon, offset 15 mm
- Silla: Power Pro con Mirror
- Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush
- Culotte/collarín: cuña integrada Tarmac
Accesorios
- Pedales: Pedales de prueba suministrados por Specialized
- Accesorios: Kit de espaciadores para montaje de manillar SL7 y Roval Rapide Cockpit
Peso
- Talla pesada: 56 cm
- Peso: 7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)
Compra segura
Conexión segura de 128 bits y PCI DSS Nivel 1Envío gratuito
Con mensajería DHL o GLS para pedidos superiores a 49 euros
¿Necesitas ayuda?
Whatsapp: 3341036415
Lun / Vie: 10 am a 7 pm