BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO PRO
La Stumpjumper EVO Pro es una trailbike sin compromisos. Geometría S-Sizing, ángulo de dirección regulable y 150 de recorrido. Ligera y capaz, con suspensiones FOX Factory, ruedas de carbono y transmisión X01 Eagle.
- Montaje mullet con 29" en la parte delantera y 27" en la trasera. Tracción y maniobrabilidad como una 29er, ágil gracias a la rueda trasera más pequeña.
- El recorrido de las suspensiones no sirve de nada sin la cinemática adecuada y lo hemos tenido en cuenta en el diseño de la Stumpjumper EVO. Con lo aprendido en el desarrollo de la Enduro y con más de 1000 horas de pruebas en campo y en laboratorio, hemos mejorado notablemente la pedalada y creado la sensación de capacidad, eficiencia y vivacidad que todos valoran. Hemos aumentado el anti-squat para que las suspensiones resistan mejor el bobbing, y también hemos mejorado la absorción de impactos en obstáculos afilados. En pocas palabras, la Stumpjumper baja con control total y sube con agilidad.
- La geometría S-Sizing de la Stumpjumper EVO es la más progresiva. Larga, baja, relajada, horquilla con offset corto, un tubo superior más rígido te hacen pedalear mejor. Pero la geometría perfecta puede ser diferente para distintos bikers, por eso para la Stumpjumper EVO es posible ajustarla en seis posiciones diferentes. No solo puedes subir el movimiento central 10 mm, también puedes regular el ángulo de dirección hasta dos grados. Por último, si te gusta el mullet, para la Stumpjumper EVO puedes montar la rueda de 27,5" en la trasera combinada con la de 29" en la delantera.
- La tecnología Rider-First Engineered⢠es un enfoque específico por talla en el diseño para garantizar las mismas características de conducción para todas las tallas. Así que si no eres un gigante y pedaleas una S1, o si necesitas la S6 larga, enfrentarás las curvas con la misma seguridad, con un equilibrio equivalente de rigidez, todo a un peso lo más ligero posible.
- En 2016 introdujimos el compartimento SWAT⢠en el cuadro de la Stumpjumper, para poder guardar bombas u otra cosa para reparar un pinchazo. Ahora, para la Stumpjumper, hemos aumentado aún más el espacio, introduciendo un recipiente, el SWAT⢠Bladder, que te permite llevar 650 ml de agua en la tija inclinada - la misma cantidad que una cantimplora.
Especificaciones
- Transmisión
- Movimiento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Comandos de cambio
- SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
- Cambio trasero
- SRAM X01 Eagle AXS
- Piñonera
- SRAM X1 Carbon, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
- Paco de piñones
- SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t
- Cadena
- SRAM X01 Eagle, 12 velocidades
- Engranajes
- 32T
- Cuadro
- Collarín de tija
- Alloy, 38.6mm
- Cuadro
- FACT 11m carbon chassis y parte trasera, diseño asimétrico, geometría trail 29/27.5", integración SWAT⢠Door, ajuste de ángulo de dirección, ajuste de pivote horst BB, BB roscado, cableado interno completamente encapsulado, 12x148mm, rodamientos de cartucho sellados, soporte de desviador reemplazable, 150mm de recorrido
- Suspensiones
- Horquilla
- FOX FLOAT 36 Factory, damper GRIP2, 15x110mm, offset 44mm, S1: 150mm de recorrido, S2-S6: 160mm de recorrido
- Ammortiguador trasero
- FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, palanca de dos posiciones con ajuste LSC, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
- Frenos
- Freno delantero
- SRAM Code RSC, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm HS2
- Freno trasero
- SRAM Code RSC, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm HS2
- Ruedas
- Neumático delantero
- Butcher, GRID TRAIL carcasa, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Radios
- DT Competition Race
- Rin trasero
- DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
- Rin delantero
- DT Swiss 350, rodamientos de cartucho sellados, spacing 15x110mm, 28h
- Neumático trasero
- Eliminator, GRID TRAIL carcasa, GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
- Aros
- Roval Traverse Carbon 29F/27.5R, carbono sin reborde, anchura interior 30mm, montados a mano, 2Bliss Ready
- cámaras
- Estándar, válvula Presta
- Cockpit
- Tija
- Bridge, 155/143mm, raíles de Ti huecos
- Unión de manillar
- Deity, 35.0mm
- Manillar
- Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm de rise, 800mm, 35.0mm
- Cockpit
- Puños
- Deity Lockjaw
- Reggisella
- Bike Yoke, Revive Max, 34.9 (S1:120mm, S2-S3:150mm, S4-S5: 185mm, S6: 213mm)
- Peso
- Peso
- 13.86kg (30 lb, 8.9 oz)
- Medida pesaje
- S4
BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO PRO
La Stumpjumper EVO Pro es una trailbike sin compromisos. Geometría S-Sizing, ángulo de dirección regulable y 150 de recorrido. Ligera y capaz, con suspensiones FOX Factory, ruedas de carbono y transmisión X01 Eagle.
- Montaje mullet con 29" en la parte delantera y 27" en la trasera. Tracción y maniobrabilidad como una 29er, ágil gracias a la rueda trasera más pequeña.
- El recorrido de las suspensiones no sirve de nada sin la cinemática adecuada y lo hemos tenido en cuenta en el diseño de la Stumpjumper EVO. Con lo aprendido en el desarrollo de la Enduro y con más de 1000 horas de pruebas en campo y en laboratorio, hemos mejorado notablemente la pedalada y creado la sensación de capacidad, eficiencia y vivacidad que todos valoran. Hemos aumentado el anti-squat para que las suspensiones resistan mejor el bobbing, y también hemos mejorado la absorción de impactos en obstáculos afilados. En pocas palabras, la Stumpjumper baja con control total y sube con agilidad.
- La geometría S-Sizing de la Stumpjumper EVO es la más progresiva. Larga, baja, relajada, horquilla con offset corto, un tubo superior más rígido te hacen pedalear mejor. Pero la geometría perfecta puede ser diferente para distintos bikers, por eso para la Stumpjumper EVO es posible ajustarla en seis posiciones diferentes. No solo puedes subir el movimiento central 10 mm, también puedes regular el ángulo de dirección hasta dos grados. Por último, si te gusta el mullet, para la Stumpjumper EVO puedes montar la rueda de 27,5" en la trasera combinada con la de 29" en la delantera.
- La tecnología Rider-First Engineered⢠es un enfoque específico por talla en el diseño para garantizar las mismas características de conducción para todas las tallas. Así que si no eres un gigante y pedaleas una S1, o si necesitas la S6 larga, enfrentarás las curvas con la misma seguridad, con un equilibrio equivalente de rigidez, todo a un peso lo más ligero posible.
- En 2016 introdujimos el compartimento SWAT⢠en el cuadro de la Stumpjumper, para poder guardar bombas u otra cosa para reparar un pinchazo. Ahora, para la Stumpjumper, hemos aumentado aún más el espacio, introduciendo un recipiente, el SWAT⢠Bladder, que te permite llevar 650 ml de agua en la tija inclinada - la misma cantidad que una cantimplora.
Especificaciones
- Transmisión
- Movimiento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Comandos de cambio
- SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
- Cambio trasero
- SRAM X01 Eagle AXS
- Piñonera
- SRAM X1 Carbon, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
- Paco de piñones
- SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t
- Cadena
- SRAM X01 Eagle, 12 velocidades
- Engranajes
- 32T
- Cuadro
- Collarín de tija
- Alloy, 38.6mm
- Cuadro
- FACT 11m carbon chassis y parte trasera, diseño asimétrico, geometría trail 29/27.5", integración SWAT⢠Door, ajuste de ángulo de dirección, ajuste de pivote horst BB, BB roscado, cableado interno completamente encapsulado, 12x148mm, rodamientos de cartucho sellados, soporte de desviador reemplazable, 150mm de recorrido
- Suspensiones
- Horquilla
- FOX FLOAT 36 Factory, damper GRIP2, 15x110mm, offset 44mm, S1: 150mm de recorrido, S2-S6: 160mm de recorrido
- Ammortiguador trasero
- FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, palanca de dos posiciones con ajuste LSC, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
- Frenos
- Freno delantero
- SRAM Code RSC, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm HS2
- Freno trasero
- SRAM Code RSC, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm HS2
- Ruedas
- Neumático delantero
- Butcher, GRID TRAIL carcasa, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Radios
- DT Competition Race
- Rin trasero
- DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
- Rin delantero
- DT Swiss 350, rodamientos de cartucho sellados, spacing 15x110mm, 28h
- Neumático trasero
- Eliminator, GRID TRAIL carcasa, GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
- Aros
- Roval Traverse Carbon 29F/27.5R, carbono sin reborde, anchura interior 30mm, montados a mano, 2Bliss Ready
- cámaras
- Estándar, válvula Presta
- Cockpit
- Tija
- Bridge, 155/143mm, raíles de Ti huecos
- Unión de manillar
- Deity, 35.0mm
- Manillar
- Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm de rise, 800mm, 35.0mm
- Cockpit
- Puños
- Deity Lockjaw
- Reggisella
- Bike Yoke, Revive Max, 34.9 (S1:120mm, S2-S3:150mm, S4-S5: 185mm, S6: 213mm)
- Peso
- Peso
- 13.86kg (30 lb, 8.9 oz)
- Medida pesaje
- S4
Compra segura
Conexión segura de 128 bits y PCI DSS Nivel 1Envío gratuito
Con mensajería DHL o GLS para pedidos superiores a 49 euros
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Whatsapp: 3341036415
Lun / Vie: 10 am a 7 pm