BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO
Descripción
La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mundo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. Control, juego y eficiencia como una bici XC? Hecho. Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfecta para el único ciclista que realmente importa: ¿tú? Hecho, hecho, hecho.
CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una suspensión reactiva y juguetona con una sensación de recorrido de DH.
CONTROL SUPREMO: Tracción visiblemente mejor que la "Bici del Año", la Stumpjumper EVO.
PERSONALIZACIÓN: Seis configuraciones de geometría, configuración mullet o ruedas 29er, curva de compresión ajustable y mucho más.
GENIE—La alfombra voladora: La mayor innovación en la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de muelle de aire en espera de patente que hemos inventado satisface los tres deseos de cada ciclista: la sensación y el control de un muelle helicoidal, una mejor prevención de fondo de carrera frente a un muelle de aire estándar y una plataforma ajustable para una sensación juguetona.
EL âGENIOâ: GENIE combina la rigidez lineal del muelle helicoidal que mejora el control a través de la "zona de impacto" con la curva progresiva del muelle de aire al final del recorrido para evitar fondos de recorrido. Realmente, es lo mejor de ambos mundos: muelle y aire, con una regulación extra. Dile adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro de las suspensiones.
¿QUÉ IMPACTO?: Con una gestión de la fuerza de impacto mejor en un 16,3% frente a un amortiguador de muelle de aire tradicional, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con mayor recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (recorrido trasero de 145 mm) y nuestra Enduro (170 mm de recorrido) usan ambos 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de impacto de 1080 N.
TRACCIÓN A GOGO: pruebas de campo muestran que la Stumpjumper 15 con GENIE ofrece una tracción un 57% mejor frente a un amortiguador de muelle de aire estándar porque la tecnología GENIE ofrece un rendimiento flexible, similar al de un muelle de coil, manteniendo la rueda en contacto con el terreno durante un mayor porcentaje del tiempo frente a un típico muelle de aire.
ADIOS AL BOTTOM OUT: Un 39% menos de eventos de fondo de carrera frente a un muelle de aire estándar. En caso de impactos grandes, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias a su comportamiento en dos fases, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los bottom-outs.
GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando se necesita, agilidad en secciones estrechas y eficiencia en subida. El cockpit amplio te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos.
A MI MEDIDA: la Stumpjumper 15 integra perfectamente la regulación de la geometría, convirtiéndola en la trailbike más personalizable de siempre. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar el rendimiento para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central pueden ajustarse con precisión para garantizar estabilidad o ligereza.
ELECCIÓN DE LA RUEDA: Con nuestros enlaces aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto en la parte delantera como en la trasera, o puedes usar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y juguetona. Cualquiera que elijas, la geometría no se ve afectada.
LLEVA TODO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta el espacio en el tubo diagonal, una innovación de la que somos pioneros.
- Chasis ligero de fibra de carbono FACT 11m
- Ruedas Roval Traverse SL con buje Industry Nine 1/1
- Amortiguador FOX FLOAT Factory, calibración Ride Dynamics, tecnología GENIE.
- Horquilla FOX FLOAT 36 Factory con damper GRIP X2
- Transmisión SRAM XO Eagle T-Type AXS
- Frenos SRAM Maven Silver, 4 pistones
- Sillín telescópico Bike Yoke Revive Max
- A los compradores originales ofrecemos suministro de rodamientos del basculante trasero de por vida.
- Compatible únicamente con transmisión electrónica
Especificaciones
-
- Chasis
- FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT⢠Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
- Tornillo de la Silla
- Aleación, 38.6mm
- Componentes SWAT
- SWAT 4.0 almacenamiento interno en el tubo diagonal
Suspensiones
- Horquilla
- FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS y LS ajuste de rebote y compresión, 15x110mm QR eje, 44mm offset, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido
- Ammortiguador trasero
- FOX FLOAT Factory con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con rango de ajuste Open mode 3, ajuste LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
Frenos
- Freno delantero
- SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm
- Freno trasero
- SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 180mm en S1-S2 o 200mm en S3-S6
Transmisión
- Movimiento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
- Comandos de cambio
- SRAM AXS POD Controller
- Plato
- SRAM X0 Eagle Crankset, plato de 32T, guardia integrada, linea de cadena 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm
- Cadena
- SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
- Cambio posterior
- SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
- Pistones
- SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Ruedas
- Radios
- Roval Traverse SL II, carbono sin hoc, ancho interior 30mm, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Aro delantero
- Industry 9 1/1, 15x110mm, 28h
- Pneumático delantero
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Aro trasero
- Industry 9 1/1, 12x148mm, 28h
- Pneumático trasero
- Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Radios
- Sapim D-Light
- cámaras de aire
- Estándar, válvula Presta
Cockpit
- Ajustes
- Deity Lockjaw
- Aro
- Roval Traverse SL Carbon, riser, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30mm de subida, S1-S2: 780mm; S3-S6: 800mm
- Sillín
- Bridge Expert con MIMIC, raíles de Ti Huecos, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Rever
- Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm
- Pokok de Tope de manillar
- Industry 9 Moutain stem, abrazadera de 35mm, 40mm de longitud
Identificativo
- Identificativo
- 221403
Peso
- Peso
- 13.99kg (30 lb, 13.5 oz)
- Talla de peso
- S4
BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO
Descripción
La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mundo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. Control, juego y eficiencia como una bici XC? Hecho. Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfecta para el único ciclista que realmente importa: ¿tú? Hecho, hecho, hecho.
CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una suspensión reactiva y juguetona con una sensación de recorrido de DH.
CONTROL SUPREMO: Tracción visiblemente mejor que la "Bici del Año", la Stumpjumper EVO.
PERSONALIZACIÓN: Seis configuraciones de geometría, configuración mullet o ruedas 29er, curva de compresión ajustable y mucho más.
GENIE—La alfombra voladora: La mayor innovación en la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de muelle de aire en espera de patente que hemos inventado satisface los tres deseos de cada ciclista: la sensación y el control de un muelle helicoidal, una mejor prevención de fondo de carrera frente a un muelle de aire estándar y una plataforma ajustable para una sensación juguetona.
EL âGENIOâ: GENIE combina la rigidez lineal del muelle helicoidal que mejora el control a través de la "zona de impacto" con la curva progresiva del muelle de aire al final del recorrido para evitar fondos de recorrido. Realmente, es lo mejor de ambos mundos: muelle y aire, con una regulación extra. Dile adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro de las suspensiones.
¿QUÉ IMPACTO?: Con una gestión de la fuerza de impacto mejor en un 16,3% frente a un amortiguador de muelle de aire tradicional, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con mayor recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (recorrido trasero de 145 mm) y nuestra Enduro (170 mm de recorrido) usan ambos 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de impacto de 1080 N.
TRACCIÓN A GOGO: pruebas de campo muestran que la Stumpjumper 15 con GENIE ofrece una tracción un 57% mejor frente a un amortiguador de muelle de aire estándar porque la tecnología GENIE ofrece un rendimiento flexible, similar al de un muelle de coil, manteniendo la rueda en contacto con el terreno durante un mayor porcentaje del tiempo frente a un típico muelle de aire.
ADIOS AL BOTTOM OUT: Un 39% menos de eventos de fondo de carrera frente a un muelle de aire estándar. En caso de impactos grandes, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias a su comportamiento en dos fases, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los bottom-outs.
GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando se necesita, agilidad en secciones estrechas y eficiencia en subida. El cockpit amplio te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos.
A MI MEDIDA: la Stumpjumper 15 integra perfectamente la regulación de la geometría, convirtiéndola en la trailbike más personalizable de siempre. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar el rendimiento para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central pueden ajustarse con precisión para garantizar estabilidad o ligereza.
ELECCIÓN DE LA RUEDA: Con nuestros enlaces aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto en la parte delantera como en la trasera, o puedes usar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y juguetona. Cualquiera que elijas, la geometría no se ve afectada.
LLEVA TODO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta el espacio en el tubo diagonal, una innovación de la que somos pioneros.
- Chasis ligero de fibra de carbono FACT 11m
- Ruedas Roval Traverse SL con buje Industry Nine 1/1
- Amortiguador FOX FLOAT Factory, calibración Ride Dynamics, tecnología GENIE.
- Horquilla FOX FLOAT 36 Factory con damper GRIP X2
- Transmisión SRAM XO Eagle T-Type AXS
- Frenos SRAM Maven Silver, 4 pistones
- Sillín telescópico Bike Yoke Revive Max
- A los compradores originales ofrecemos suministro de rodamientos del basculante trasero de por vida.
- Compatible únicamente con transmisión electrónica
Especificaciones
-
- Chasis
- FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT⢠Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
- Tornillo de la Silla
- Aleación, 38.6mm
- Componentes SWAT
- SWAT 4.0 almacenamiento interno en el tubo diagonal
Suspensiones
- Horquilla
- FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS y LS ajuste de rebote y compresión, 15x110mm QR eje, 44mm offset, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido
- Ammortiguador trasero
- FOX FLOAT Factory con Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con rango de ajuste Open mode 3, ajuste LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
Frenos
- Freno delantero
- SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm
- Freno trasero
- SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 180mm en S1-S2 o 200mm en S3-S6
Transmisión
- Movimiento Central
- SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
- Comandos de cambio
- SRAM AXS POD Controller
- Plato
- SRAM X0 Eagle Crankset, plato de 32T, guardia integrada, linea de cadena 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm
- Cadena
- SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
- Cambio posterior
- SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
- Pistones
- SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Ruedas
- Radios
- Roval Traverse SL II, carbono sin hoc, ancho interior 30mm, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Aro delantero
- Industry 9 1/1, 15x110mm, 28h
- Pneumático delantero
- Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Aro trasero
- Industry 9 1/1, 12x148mm, 28h
- Pneumático trasero
- Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Radios
- Sapim D-Light
- cámaras de aire
- Estándar, válvula Presta
Cockpit
- Ajustes
- Deity Lockjaw
- Aro
- Roval Traverse SL Carbon, riser, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30mm de subida, S1-S2: 780mm; S3-S6: 800mm
- Sillín
- Bridge Expert con MIMIC, raíles de Ti Huecos, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Rever
- Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm
- Pokok de Tope de manillar
- Industry 9 Moutain stem, abrazadera de 35mm, 40mm de longitud
Identificativo
- Identificativo
- 221403
Peso
- Peso
- 13.99kg (30 lb, 13.5 oz)
- Talla de peso
- S4
Compra segura
Conexión segura de 128 bits y PCI DSS Nivel 1Envío gratuito
Con mensajería DHL o GLS para pedidos superiores a 49 euros
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