BICI CERVELO ASPERO GRX RX600
SIN LÍMITES
Hemos diseñado la Ãspero para buscar la velocidad pura, sin adornos. Una bicicleta lista para alcanzar cualquier objetivo, conquistar KOM, PR y FKT. Una bicicleta construida sin límites, para los cicristas que quieren poner a prueba los propios. Es rígida -como una bici de carrera clásica- y se comporta como se espera que lo haga una bicicleta de carretera en terreno fuera de carretera. Creemos que tiene sentido, y es lo que buscábamos hacer cuando colocamos neumáticos más grandes en nuestros cuadros existentes y reemplazamos las horquillas aftermarket para poder alojar un neumático de 40 mm.
CONFIGURACIONES MÚLTIPLES
Hemos diseñado la bicicleta para adaptarse cómodamente a la mayoría de las combinaciones de neumático/rueda: 700x42 o 650x49. Por supuesto, hay variables - anchura de la llanta, carcasa del neumático/profundidad de la banda de rodadura - que influyen en el efecto final.
NOTA IMPORTANTE - Recomendamos siempre dejar 4 mm de espacio entre el cuadro y el neumático instalado en la bicicleta.
REGULACIÓN EN DOS POSICIONES
El "trail" de una bicicleta no es más que la respuesta de la rueda delantera a las entradas del piloto. El factor más importante cuando se habla de manejabilidad a alta velocidad. La posibilidad de ajustar el avance con el "Trail Mixer" de dos posiciones para compensar la extrema gama de tamaños de neumáticos garantiza una experiencia de conducción homogénea.
MANEJO EQUILIBRADO
La rigidez y la manejabilidad trabajan juntas para garantizar que la bicicleta siga una trayectoria predecible y responda de inmediato a las entradas críticas de pedales y manillar.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Dimensiones | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
| Serie de dirección | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2 |
| Tornillos de la potencia | Cervélo Alloy |
| Manillar | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, abrazadera 31.8mm, giro de 5 grados, apertura de 11 grados |
| Tija | Cervélo Alloy 27.2 |
| Sel | Silla de carretera Cervélo |
| Trámite | Shimano GRX, RX600, 11 velocidades |
| Frenos | Shimano GRX RX400 |
| Disco de freno | Shimano RT66 6-Bolt |
| Desviador delantero | Shimano GRX, RX810, 11 velocidades |
| Desviador trasero | Shimano GRX, RX810, 11 velocidades |
| Cassette | Shimano HG700, 11-34, 11 velocidades |
| Cadena | Shimano HG601, 11 velocidades |
| Plato | Shimano GRX 600, 46/30T, 11 velocidades |
| Movimiento central | FSA, BBright rosca conjunta, eje de 24 mm |
| Ruedas | Alexrims Boondocks |
| Perno pasante | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Neumáticos | Panaracer Gravel King SK Sport 60tpi 700x38c |
| Accesorios | Smartpak 400A Top Tube Storage Bag |
BICI CERVELO ASPERO GRX RX600
SIN LÍMITES
Hemos diseñado la Ãspero para buscar la velocidad pura, sin adornos. Una bicicleta lista para alcanzar cualquier objetivo, conquistar KOM, PR y FKT. Una bicicleta construida sin límites, para los cicristas que quieren poner a prueba los propios. Es rígida -como una bici de carrera clásica- y se comporta como se espera que lo haga una bicicleta de carretera en terreno fuera de carretera. Creemos que tiene sentido, y es lo que buscábamos hacer cuando colocamos neumáticos más grandes en nuestros cuadros existentes y reemplazamos las horquillas aftermarket para poder alojar un neumático de 40 mm.
CONFIGURACIONES MÚLTIPLES
Hemos diseñado la bicicleta para adaptarse cómodamente a la mayoría de las combinaciones de neumático/rueda: 700x42 o 650x49. Por supuesto, hay variables - anchura de la llanta, carcasa del neumático/profundidad de la banda de rodadura - que influyen en el efecto final.
NOTA IMPORTANTE - Recomendamos siempre dejar 4 mm de espacio entre el cuadro y el neumático instalado en la bicicleta.
REGULACIÓN EN DOS POSICIONES
El "trail" de una bicicleta no es más que la respuesta de la rueda delantera a las entradas del piloto. El factor más importante cuando se habla de manejabilidad a alta velocidad. La posibilidad de ajustar el avance con el "Trail Mixer" de dos posiciones para compensar la extrema gama de tamaños de neumáticos garantiza una experiencia de conducción homogénea.
MANEJO EQUILIBRADO
La rigidez y la manejabilidad trabajan juntas para garantizar que la bicicleta siga una trayectoria predecible y responda de inmediato a las entradas críticas de pedales y manillar.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Dimensiones | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Horquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
| Serie de dirección | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2 |
| Tornillos de la potencia | Cervélo Alloy |
| Manillar | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, abrazadera 31.8mm, giro de 5 grados, apertura de 11 grados |
| Tija | Cervélo Alloy 27.2 |
| Sel | Silla de carretera Cervélo |
| Trámite | Shimano GRX, RX600, 11 velocidades |
| Frenos | Shimano GRX RX400 |
| Disco de freno | Shimano RT66 6-Bolt |
| Desviador delantero | Shimano GRX, RX810, 11 velocidades |
| Desviador trasero | Shimano GRX, RX810, 11 velocidades |
| Cassette | Shimano HG700, 11-34, 11 velocidades |
| Cadena | Shimano HG601, 11 velocidades |
| Plato | Shimano GRX 600, 46/30T, 11 velocidades |
| Movimiento central | FSA, BBright rosca conjunta, eje de 24 mm |
| Ruedas | Alexrims Boondocks |
| Perno pasante | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Neumáticos | Panaracer Gravel King SK Sport 60tpi 700x38c |
| Accesorios | Smartpak 400A Top Tube Storage Bag |
Compra segura
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