BICI CERVÉLO P ULTEGRA DI2
DESCENDED FROM GREATNESS
Basta echar un vistazo a la recién lanzada P-Series para notar de inmediato la notable similitud con nuestra bici de punta para pruebas contrarreloj, la P5. La P-Series hereda toda la experiencia adquirida en el mundo de las carreras, todo el tiempo invertido en la cámara de viento y las pruebas más exigentes que han convertido la P5 en la bici de TT más rápida del World Tour, pero con la adición de un par de detalles que la hacen la primera elección para afrontar las pruebas de triatlón de cualquier distancia.
La P-Series utiliza una horquilla con tubo de dirección en D acoplada a una montura de manillar redonda. Esto significa que es posible utilizar cualquier basebar y extensión, ofreciendo la posibilidad de una amplia gama de modificaciones y ajustes para hacer el cockpit aún más personal y personalizable. Incluso cuando buscas posiciones muy específicas.
La serie P presenta una serie de otras actualizaciones que la confirman en la cima de la lista de deseos de todo triatleta: mayor clearance para el sistema rueda/pneumático, reducción de la resistencia aerodinámica y cableado más ordenado. Todo ello se traduce en la bicicleta ideal para quien quiere aprovechar al máximo el tiempo entre T1 y T2.
FREE SPEED
El nuevo cuadro P-Series es 5,9 g más rápido que el anterior. El aumento de clearance permite alojar ahora ruedas Reserve 52|63 equipadas con neumáticos Vittoria de 29 mm. Esta solución permite un ahorro de 3,5 W en comparación con la solución anterior Reserve 50/Vittoria 28.
IN-FRAME STORAGE
El nuevo almacenamiento en el interior del cuadro de la serie P está diseñado para alojar una cámara de aire, una pequeña multiherramienta y un par de botes de CO2. La tapa es fácilmente removible incluso si hay una botella: basta girar la cerradura y jalar.
FUEL FOR THE RUN
Además del nuevo compartimento dentro del cuadro, cada Serie P está equipada de serie con nuestro Smartpak 400 montado en el tubo superior para tener todo el combustible que necesitas a mano sin sacrificar la aerodinámica.
FIT FOR SPEED
La Serie P se adapta al atleta. El stack máximo se ha aumentado a 53 mm y se incluyen espaciadores para ajustar la basebar a la altura deseada. El ajuste de cada posición evoluciona, haciendo la nueva Serie P extremadamente regulable y personalizable, de la forma más simple y rápida posible.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Tamaños | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Forquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork |
| Serie de dirección | FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 |
| Ataque de manillar | Cervélo ST36 Alloy |
| Manillar | Zipp Vuka Bull Carbon/Zipp Carbon Extensions |
| Sillín | Cervélo SP23 Carbon |
| Palancas | Shimano Dura Ace, R9160 |
| Pinzas de freno | Riderever Triva |
| Levas de freno | Riderever Triva Carbon Di2 |
| Disco de freno | Jagwire RS04 6-Bolt |
| Desviador delantero | Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidades |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidades |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-30, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano M8100, 12 velocidades |
| Grupo de transmisión | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 velocidades, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided |
| Movimiento central | FSA, BBright thread together, 24mm spindle |
| Ruedas | Trasera: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible; Delantera: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Eje passante | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Neumáticos | Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29mm |
| Accesorios | Smartpak 400, Rear Hydration Mount |
BICI CERVÉLO P ULTEGRA DI2
DESCENDED FROM GREATNESS
Basta echar un vistazo a la recién lanzada P-Series para notar de inmediato la notable similitud con nuestra bici de punta para pruebas contrarreloj, la P5. La P-Series hereda toda la experiencia adquirida en el mundo de las carreras, todo el tiempo invertido en la cámara de viento y las pruebas más exigentes que han convertido la P5 en la bici de TT más rápida del World Tour, pero con la adición de un par de detalles que la hacen la primera elección para afrontar las pruebas de triatlón de cualquier distancia.
La P-Series utiliza una horquilla con tubo de dirección en D acoplada a una montura de manillar redonda. Esto significa que es posible utilizar cualquier basebar y extensión, ofreciendo la posibilidad de una amplia gama de modificaciones y ajustes para hacer el cockpit aún más personal y personalizable. Incluso cuando buscas posiciones muy específicas.
La serie P presenta una serie de otras actualizaciones que la confirman en la cima de la lista de deseos de todo triatleta: mayor clearance para el sistema rueda/pneumático, reducción de la resistencia aerodinámica y cableado más ordenado. Todo ello se traduce en la bicicleta ideal para quien quiere aprovechar al máximo el tiempo entre T1 y T2.
FREE SPEED
El nuevo cuadro P-Series es 5,9 g más rápido que el anterior. El aumento de clearance permite alojar ahora ruedas Reserve 52|63 equipadas con neumáticos Vittoria de 29 mm. Esta solución permite un ahorro de 3,5 W en comparación con la solución anterior Reserve 50/Vittoria 28.
IN-FRAME STORAGE
El nuevo almacenamiento en el interior del cuadro de la serie P está diseñado para alojar una cámara de aire, una pequeña multiherramienta y un par de botes de CO2. La tapa es fácilmente removible incluso si hay una botella: basta girar la cerradura y jalar.
FUEL FOR THE RUN
Además del nuevo compartimento dentro del cuadro, cada Serie P está equipada de serie con nuestro Smartpak 400 montado en el tubo superior para tener todo el combustible que necesitas a mano sin sacrificar la aerodinámica.
FIT FOR SPEED
La Serie P se adapta al atleta. El stack máximo se ha aumentado a 53 mm y se incluyen espaciadores para ajustar la basebar a la altura deseada. El ajuste de cada posición evoluciona, haciendo la nueva Serie P extremadamente regulable y personalizable, de la forma más simple y rápida posible.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Tamaños | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Forquilla | Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork |
| Serie de dirección | FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 |
| Ataque de manillar | Cervélo ST36 Alloy |
| Manillar | Zipp Vuka Bull Carbon/Zipp Carbon Extensions |
| Sillín | Cervélo SP23 Carbon |
| Palancas | Shimano Dura Ace, R9160 |
| Pinzas de freno | Riderever Triva |
| Levas de freno | Riderever Triva Carbon Di2 |
| Disco de freno | Jagwire RS04 6-Bolt |
| Desviador delantero | Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidades |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidades |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-30, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano M8100, 12 velocidades |
| Grupo de transmisión | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 velocidades, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided |
| Movimiento central | FSA, BBright thread together, 24mm spindle |
| Ruedas | Trasera: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible; Delantera: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Eje passante | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Neumáticos | Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29mm |
| Accesorios | Smartpak 400, Rear Hydration Mount |
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