SPECIALIZED RAHMEN ALLEZ SPRINT
Wir haben alles genutzt, was wir während der Entwicklung der Tarmac SL7 gelernt haben, und haben es in Aluminium neu interpretiert. Dabei kam die Smartweld-Technologie zum Einsatz, um das neue Allez Sprint zu schaffen. Wenn man loslegt, ist es kaum zu unterscheiden von einer Tarmac. Wir nehmen es nicht übel. Manche nennen es eine Carbon-Kopie; wir sagen, es ist das erste Super Bike aus Aluminium.
Das Allez Sprint-Rahmen ist der perfekte Ausgangspunkt, um das Fahrrad der Träume zu bauen. Es hat eine FACT-Kohlefaser-Gabel und einen -Sattelstützenrohres aus Kohlefaser, ist kompatibel mit klassischen und aerodynamischen Aufnahmen, elektronischer und mechanischer Schaltung und besitzt eine Gewindeführungskern.
SPECIALIZED RAHMEN ALLEZ SPRINT HIGHLIGHTS:
- Der Allez Sprint ist das schnellste Aluminium-Fahrrad der Geschichte, dank der Zeit, die wir auch im Windkanal mit der Tarmac SL7 verbracht haben. Details wie das komplexeste Steuerrohr, das wir je hergestellt haben, und der innere Kabelführung machen dieses Allez 41 Sekunden schneller auf einer 40-km-Distanz im Vergleich zum Vorgängermodell. Nicht schlecht – das könnte der Unterschied zwischen Podiumsplatz und Nichtplatzierung sein.
- Mit dem integrierten Tretlagergehäuse und dem schrägen Rohr aus einem Stück Aluminium in Hydroforming ist das Allez Sprint extrem effizient und stabil, perfekt für den Sprint zum Ziel oder für Ausreißversuche in den ersten Kilometern.
- Gib Vollgas beim Sprint, geh in technische Abfahrten hinein – und das ganz ohne das Gefühl, zehn Runden gegen den Gewichtheber-Meister absolviert zu haben. Die nach unten versetzten Sitzstreben und die karbonierte Tacho- oder Sattelstütze sowie die Tarmac SL7-Gabel machen das Allez Sprint komfortabel im Sattel und präzise am Lenker, und das Ganze mit der bewährten Geometrie der Tarmac SL7. So komfortabel wie schön. Naja, fast.
- Eine Sache hat uns besonders bei Aerodynamik, Leistungsübertragung und Handling der neuen Allez Sprint geholfen – Smartweld-Technologie. Die schnellsten Fahrräder der Welt aus Kohlefaser zu bauen, reichte uns nicht. Mit dem integrierten Tretlagergehäuse und dem schrägen Rohr aus einem Stück Aluminium in Hydroforming, dem komplexesten Steuerrohr, das wir je hergestellt haben, und der Smartweld-Technologie haben wir das erste Aluminium-Super-Bike geschaffen.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN
- Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum Disc-Rahmen mit D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformte Aluminiumverrohrung, abgesetztes Steuerrohr, vollständig intern verlegte Kabel, GewindebB.
FEDERUNG
- Gabel: FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse.
CABLERI
- Sattelstütze: 2021 S-Works Tarmac Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 20mm Versatz.
- Sattelklemmung: Allez Sprint Sattelklemmung.
GEWICHT
- Gewicht: 2.35kg (5 lb, 2.9 oz).
- Gewichtskontakt: 56.
SPECIALIZED RAHMEN ALLEZ SPRINT
Wir haben alles genutzt, was wir während der Entwicklung der Tarmac SL7 gelernt haben, und haben es in Aluminium neu interpretiert. Dabei kam die Smartweld-Technologie zum Einsatz, um das neue Allez Sprint zu schaffen. Wenn man loslegt, ist es kaum zu unterscheiden von einer Tarmac. Wir nehmen es nicht übel. Manche nennen es eine Carbon-Kopie; wir sagen, es ist das erste Super Bike aus Aluminium.
Das Allez Sprint-Rahmen ist der perfekte Ausgangspunkt, um das Fahrrad der Träume zu bauen. Es hat eine FACT-Kohlefaser-Gabel und einen -Sattelstützenrohres aus Kohlefaser, ist kompatibel mit klassischen und aerodynamischen Aufnahmen, elektronischer und mechanischer Schaltung und besitzt eine Gewindeführungskern.
SPECIALIZED RAHMEN ALLEZ SPRINT HIGHLIGHTS:
- Der Allez Sprint ist das schnellste Aluminium-Fahrrad der Geschichte, dank der Zeit, die wir auch im Windkanal mit der Tarmac SL7 verbracht haben. Details wie das komplexeste Steuerrohr, das wir je hergestellt haben, und der innere Kabelführung machen dieses Allez 41 Sekunden schneller auf einer 40-km-Distanz im Vergleich zum Vorgängermodell. Nicht schlecht – das könnte der Unterschied zwischen Podiumsplatz und Nichtplatzierung sein.
- Mit dem integrierten Tretlagergehäuse und dem schrägen Rohr aus einem Stück Aluminium in Hydroforming ist das Allez Sprint extrem effizient und stabil, perfekt für den Sprint zum Ziel oder für Ausreißversuche in den ersten Kilometern.
- Gib Vollgas beim Sprint, geh in technische Abfahrten hinein – und das ganz ohne das Gefühl, zehn Runden gegen den Gewichtheber-Meister absolviert zu haben. Die nach unten versetzten Sitzstreben und die karbonierte Tacho- oder Sattelstütze sowie die Tarmac SL7-Gabel machen das Allez Sprint komfortabel im Sattel und präzise am Lenker, und das Ganze mit der bewährten Geometrie der Tarmac SL7. So komfortabel wie schön. Naja, fast.
- Eine Sache hat uns besonders bei Aerodynamik, Leistungsübertragung und Handling der neuen Allez Sprint geholfen – Smartweld-Technologie. Die schnellsten Fahrräder der Welt aus Kohlefaser zu bauen, reichte uns nicht. Mit dem integrierten Tretlagergehäuse und dem schrägen Rohr aus einem Stück Aluminium in Hydroforming, dem komplexesten Steuerrohr, das wir je hergestellt haben, und der Smartweld-Technologie haben wir das erste Aluminium-Super-Bike geschaffen.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN
- Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum Disc-Rahmen mit D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformte Aluminiumverrohrung, abgesetztes Steuerrohr, vollständig intern verlegte Kabel, GewindebB.
FEDERUNG
- Gabel: FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse.
CABLERI
- Sattelstütze: 2021 S-Works Tarmac Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 20mm Versatz.
- Sattelklemmung: Allez Sprint Sattelklemmung.
GEWICHT
- Gewicht: 2.35kg (5 lb, 2.9 oz).
- Gewichtskontakt: 56.
Sicher einkaufen
128-Bit sichere Verbindung und PCI DSS Level 1
Kostenloser Versand
Mit DHL oder GLS Kurier ab einem Bestellwert von 49 Euro
Benötigen Sie Hilfe?
Whatsapp: 3341036415
Mo./Fr.: 10 bis 19 Uhr