FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025
Das Tarmac SL8 ist darauf ausgelegt, Höchstgeschwindigkeit durch eine perfekte Kombination aus Aerodynamik, Leichtbauweise und Fahrqualität zu liefern.
Aerodynamik
Der SL8 ist sogar aerodynamischer als die Venge. Die Gabelkrone ist nach hinten versetzt, um den Widerstand zu senken, und die Sattelstütze ist die aerodynamischste, die je entwickelt wurde, wodurch der Luftfluss um die Beine verbessert wird.
Leichtbau
Der Rahmen wiegt nur 685 g, 15 % leichter als das vorherige Modell und das leichteste im World Tour. Die Struktur ist optimiert, um überflüssiges Material zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.
Fahrqualität
Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist um 33% verbessert, was Reaktionsfreudigkeit und Präzision garantiert, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Der Tarmac SL8 filtert 6 % mehr Vibrationen gegenüber dem SL7, behält die bewährte Geometrie bei und unterstützt Reifen bis zu 32 mm.
Inklusion
Entworfen ohne Geschlechtsunterscheidung, passt es sich jedem Radfahrer an, um Die Leistungsfähigkeit zu maximieren.
Technische Spezifikationen
Antrieb
- Kette: SRAM Force 12-Gang
- Tretlager: SRAM DUB BSA 68
- Schalthebel: SRAM Force eTap AXS
- Vorderradschaltwerk: SRAM Force eTap AXS, Braze-on
- Kettenblätter: SRAM Force DUB, Power Meter
- Kassetten: SRAM Force, 12-Gang, 10-33Z
- Hinteres Schaltwerk: SRAM Force eTap AXS, 12-Gang
- Gänge: 48-35Z
Rahmen
- Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ\u0099, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Durchgang, Flat-Mount Scheibenbremse
- Gabel: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm Durchgang, Flat-Mount Scheiben
Bremsen
- Vorderradbremse: SRAM Force eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse
- Hinterradbremse: SRAM Force eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse
Laufräder & Reifen
- Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenweite, Carbon-Felge tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT für Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 51 mm Tiefe
- Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenweite, Carbon-Felge tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT für Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 60 mm Tiefe
- Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Presta-Ventil
- Vorderradreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Hinterradreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Cockpit
- Lenkwinkel: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS
- Lenkermontage: Roval Rapide Cockpit, Integrierte Bar/Stem
- Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz
- Sattel: Power Pro mit Mirror
- Lenkerschal: Supacaz Super Sticky Kush
- Sattelklemmung: Integrierter Keil von Tarmac
Zubehör
- Pedale: Test Ride Pedale von Specialized
- Zubehör: Abstandshalter-Kit für Lenkeraufnahme SL7 und Roval Rapide Cockpit
Gewicht
- Gewichtmessung: 56 cm
- Gewicht: 7,44 kg (16 lb, 6,4 oz)
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025
Das Tarmac SL8 ist darauf ausgelegt, Höchstgeschwindigkeit durch eine perfekte Kombination aus Aerodynamik, Leichtbauweise und Fahrqualität zu liefern.
Aerodynamik
Der SL8 ist sogar aerodynamischer als die Venge. Die Gabelkrone ist nach hinten versetzt, um den Widerstand zu senken, und die Sattelstütze ist die aerodynamischste, die je entwickelt wurde, wodurch der Luftfluss um die Beine verbessert wird.
Leichtbau
Der Rahmen wiegt nur 685 g, 15 % leichter als das vorherige Modell und das leichteste im World Tour. Die Struktur ist optimiert, um überflüssiges Material zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.
Fahrqualität
Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist um 33% verbessert, was Reaktionsfreudigkeit und Präzision garantiert, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Der Tarmac SL8 filtert 6 % mehr Vibrationen gegenüber dem SL7, behält die bewährte Geometrie bei und unterstützt Reifen bis zu 32 mm.
Inklusion
Entworfen ohne Geschlechtsunterscheidung, passt es sich jedem Radfahrer an, um Die Leistungsfähigkeit zu maximieren.
Technische Spezifikationen
Antrieb
- Kette: SRAM Force 12-Gang
- Tretlager: SRAM DUB BSA 68
- Schalthebel: SRAM Force eTap AXS
- Vorderradschaltwerk: SRAM Force eTap AXS, Braze-on
- Kettenblätter: SRAM Force DUB, Power Meter
- Kassetten: SRAM Force, 12-Gang, 10-33Z
- Hinteres Schaltwerk: SRAM Force eTap AXS, 12-Gang
- Gänge: 48-35Z
Rahmen
- Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ\u0099, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Durchgang, Flat-Mount Scheibenbremse
- Gabel: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm Durchgang, Flat-Mount Scheiben
Bremsen
- Vorderradbremse: SRAM Force eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse
- Hinterradbremse: SRAM Force eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse
Laufräder & Reifen
- Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenweite, Carbon-Felge tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT für Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 51 mm Tiefe
- Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenweite, Carbon-Felge tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT für Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 60 mm Tiefe
- Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Presta-Ventil
- Vorderradreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Hinterradreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Cockpit
- Lenkwinkel: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS
- Lenkermontage: Roval Rapide Cockpit, Integrierte Bar/Stem
- Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz
- Sattel: Power Pro mit Mirror
- Lenkerschal: Supacaz Super Sticky Kush
- Sattelklemmung: Integrierter Keil von Tarmac
Zubehör
- Pedale: Test Ride Pedale von Specialized
- Zubehör: Abstandshalter-Kit für Lenkeraufnahme SL7 und Roval Rapide Cockpit
Gewicht
- Gewichtmessung: 56 cm
- Gewicht: 7,44 kg (16 lb, 6,4 oz)
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