FAHRRAD SANTA CRUZ BLUR 4 C S TR
Wir haben von allem gezählt, was wir in Jahren der Herstellung von hochqualitativen Carbon-Full-Suspension-Bikes gelernt haben, und die hocheffiziente Superlight™-Federung hinzugefügt, um ein XC-Rennrad zu schaffen, das die Weltcup-Wertung gewinnt. Die Blur garantiert nicht, dass du ein Rennen gewinnst, aber als leichteste XC-Full-Suspension aus Carbon, die wir je hergestellt haben, könnte sie den Unterschied ausmachen zwischen erstem Platz … oder bloß ins Ziel kommen.
MERKMALE:
- XC oder TR: die TR-Konfigurationen haben mehr Federweg (115 mm am Heck, 120 mm vorne), etwas robustere Reifen (Maxxis Rekon), ein vollständig einstellbarer Gepäckstütze und größere Bremsscheiben. Es ist kein Trail-Bike, es ist ein XC-Bike für bestimmte Strecken.
- Leichter Kohlefaser-Rahmen: die Blur-Full-Suspension ist leichter als die meisten Pre-Race-Esser, die du konsumieren könntest, mit einer Ersparnis von 289 g gegenüber der vorherigen Generation.
- Angepasster Geometrie: die Hinterbaulänge der Blur wird an die Rahmengröße angepasst, sodass jeder Fahrer – unabhängig von seiner Größe – dieselbe ausgewogene Geometrie und Passform des Bikes erhält.
- Zwei Flaschenhalter: zwei Flaschenhalter im vorderen Dreieck sorgen dafür, dass genügend Energie (oder Elektrolyt deiner Wahl) vorhanden ist, um den Motor am Laufen zu halten.
- Keine proprietären Komplikationen: es gibt keine komplizierten proprietären Komponenten, die dich bei Cape Epic- oder Breck Epic-Celbstversuchen festhängen könnten.
- Für lange Lebenszeiten gebaut: die legendäre Passform, Verarbeitung und Qualität von Santa Cruz katapultiert es in eine eigene Klasse. Der Rahmen, die Lager und die optionalen Reserve-Räder sind lebenslang garantiert; jede Wartung ist mit unserem Rider-Support einfach durchzuführen.
- Kettenführung: Das Einzige, das du fallen lässt, bist du deine Konkurrenten
SPEZIFIKATIONEN:
| Rahmen | Carbon C 29" 115 mm Federweg Superlight™ |
| Gabel | FOX 34SC schwimmend Leistungs, 120 mm |
| Hinterer Dämpfer | FOX schwimmend Leistungs, 190x45 |
| Laufräder | Offset RaceFace AR 27, 29" |
| Naben | DT Swiss 370, XD, 6-Schrauben |
| Speichen | N / A |
| Reifen | Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO |
| Kette | SRAM GX Eagle 148 DUB |
| Kronen | 34t |
| Kettenführung | OneUp Kettenführungsführung |
|
Kurbelgehäuse
|
Gewinde-Mittelteil SRAM DUB 68/73mm |
| Kette | SRAM GX Eagle, 12-Gang |
| Schaltwerk hinten | SRAM GX Eagle, 12-Gang |
|
Kassette/ Ritzel hinten
|
SRAM XG1275 Eagle, 12 Gänge, 10-50t |
| Schalter | SRAM GX Eagle, 12 Gänge |
| Lenker | SRAM Atmos flacher Lenker, 31,8x760 |
| Griffe | ESI Chunky Griffe |
| Vorbau | SRAM Atmos Vorbau, 60 mm |
| Bremsen | SRAM Level TL mit Avid Centerline, 180 mm |
| Pedale | Getrennt erhältlich |
| Sattel | WTB Silverado, CroMo |
| Lenkerstütze | FOX Transfer SL Performance, Breite 31,6 |
FAHRRAD SANTA CRUZ BLUR 4 C S TR
Wir haben von allem gezählt, was wir in Jahren der Herstellung von hochqualitativen Carbon-Full-Suspension-Bikes gelernt haben, und die hocheffiziente Superlight™-Federung hinzugefügt, um ein XC-Rennrad zu schaffen, das die Weltcup-Wertung gewinnt. Die Blur garantiert nicht, dass du ein Rennen gewinnst, aber als leichteste XC-Full-Suspension aus Carbon, die wir je hergestellt haben, könnte sie den Unterschied ausmachen zwischen erstem Platz … oder bloß ins Ziel kommen.
MERKMALE:
- XC oder TR: die TR-Konfigurationen haben mehr Federweg (115 mm am Heck, 120 mm vorne), etwas robustere Reifen (Maxxis Rekon), ein vollständig einstellbarer Gepäckstütze und größere Bremsscheiben. Es ist kein Trail-Bike, es ist ein XC-Bike für bestimmte Strecken.
- Leichter Kohlefaser-Rahmen: die Blur-Full-Suspension ist leichter als die meisten Pre-Race-Esser, die du konsumieren könntest, mit einer Ersparnis von 289 g gegenüber der vorherigen Generation.
- Angepasster Geometrie: die Hinterbaulänge der Blur wird an die Rahmengröße angepasst, sodass jeder Fahrer – unabhängig von seiner Größe – dieselbe ausgewogene Geometrie und Passform des Bikes erhält.
- Zwei Flaschenhalter: zwei Flaschenhalter im vorderen Dreieck sorgen dafür, dass genügend Energie (oder Elektrolyt deiner Wahl) vorhanden ist, um den Motor am Laufen zu halten.
- Keine proprietären Komplikationen: es gibt keine komplizierten proprietären Komponenten, die dich bei Cape Epic- oder Breck Epic-Celbstversuchen festhängen könnten.
- Für lange Lebenszeiten gebaut: die legendäre Passform, Verarbeitung und Qualität von Santa Cruz katapultiert es in eine eigene Klasse. Der Rahmen, die Lager und die optionalen Reserve-Räder sind lebenslang garantiert; jede Wartung ist mit unserem Rider-Support einfach durchzuführen.
- Kettenführung: Das Einzige, das du fallen lässt, bist du deine Konkurrenten
SPEZIFIKATIONEN:
| Rahmen | Carbon C 29" 115 mm Federweg Superlight™ |
| Gabel | FOX 34SC schwimmend Leistungs, 120 mm |
| Hinterer Dämpfer | FOX schwimmend Leistungs, 190x45 |
| Laufräder | Offset RaceFace AR 27, 29" |
| Naben | DT Swiss 370, XD, 6-Schrauben |
| Speichen | N / A |
| Reifen | Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO |
| Kette | SRAM GX Eagle 148 DUB |
| Kronen | 34t |
| Kettenführung | OneUp Kettenführungsführung |
|
Kurbelgehäuse
|
Gewinde-Mittelteil SRAM DUB 68/73mm |
| Kette | SRAM GX Eagle, 12-Gang |
| Schaltwerk hinten | SRAM GX Eagle, 12-Gang |
|
Kassette/ Ritzel hinten
|
SRAM XG1275 Eagle, 12 Gänge, 10-50t |
| Schalter | SRAM GX Eagle, 12 Gänge |
| Lenker | SRAM Atmos flacher Lenker, 31,8x760 |
| Griffe | ESI Chunky Griffe |
| Vorbau | SRAM Atmos Vorbau, 60 mm |
| Bremsen | SRAM Level TL mit Avid Centerline, 180 mm |
| Pedale | Getrennt erhältlich |
| Sattel | WTB Silverado, CroMo |
| Lenkerstütze | FOX Transfer SL Performance, Breite 31,6 |
Sicher einkaufen
128-Bit sichere Verbindung und PCI DSS Level 1
Kostenloser Versand
Mit DHL oder GLS Kurier ab einem Bestellwert von 49 Euro
Benötigen Sie Hilfe?
Whatsapp: 3341036415
Mo./Fr.: 10 bis 19 Uhr