BICICLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO 2025
Die Turbo Levo stellt eine unvergleichliche Kombination aus Fahrqualität, voll nutzbarer Leistung und hervorragender Reichweite dar - Die unglaubliche Kraft, um mehr Trails zu fahren. Die Quintessenz von 40 Jahren Erfahrung in der Gestaltung der weltweit besten Mountainbikes. Seit ihrer Einführung ist die Turbo Levo Maßstab im e-MTB-Markt, und die neue Version hebt die Messlatte erneut an.
Der Turbo Full Power 2.2-Motor mit der TCU MasterMind verstärkt deine Trittanstrengung bis zu 4-mal, damit du überall hinfahren kannst. Auch die Autonomie ist unübertroffen, bis zu fünf Stunden auf dem Trail. Der optimierte Rahmensatz der Levo bietet 150 mm Federweg hinten mit individuellem Tuning und einer verstellbaren Geometrie. Denn am Ende des Tages zählt die Qualität deines Ausfahrts. Glaube daran.
Die Turbo Levo Comp Alloy kommt mit SRAM NX/GX-Schaltung, Marzocchi-Federung und robusten, aber leichten Felgen aus Legierung.
- Der integrierte Motor Turbo Full Power 2.2 mit 700Wh Batterie und der fortschrittlichen Steuereinheit TCU MasterMind liefern 90 Nm Drehmoment und 565 Watt Leistung für eine Reichweite von bis zu fünf Stunden, um dich länger und schneller in die Pedale zu bringen.
- Die TCU MasterMind ist ein 'Hub' von Informationen mit anpassbarem Display, das den genauen Batteriestatus anzeigt und über MicroTune am Lenker verfügt, um die Unterstützung mit 10%-Schritten zu regeln, damit du genau die Leistung hast, die du in einem bestimmten Moment brauchst.
- Das Differenzierender-Rad-Design – hinten 27,5" und vorne 29" – schafft eine äußerst wendige Führung. Der großzügige Lenker zentriert dich auf dem Rad, um Traktion und Kurvenkontrolle zu optimieren. Die tief liegende Tretlagerhöhe, der entspannte Lenkwinkel und der geringe Federwegversatz der Gabel garantieren Stabilität auf technischen Untergründen.
- Die Turbo Levo bietet sechs Geometrie-Einstellungen, mit denen du die Leistung je nach Fahrstil und Gelände verfeinern kannst. Der Lenkwinkel kann von 63 bis 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder verringert werden.
- Der 150-mm-Federweg der Turbo Levo absorbiert sowohl kleine Stöße als auch große, kantige Hindernisse und liefert gleichzeitig eine unglaubliche Pedalantwort, bei totaler Effizienz.
- Die S-Sizing-Größen beruhen auf dem, was zählt: der Körpergröße des Fahrers und seinem Fahrstil, nicht auf der Sitzhöhe. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Standover, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem Stil passt. Kleinere Rahmengrößen sind agiler dank kürzerem Reach und Radstand, während größere mehr Stabilität bieten.
Spezifikationen
- Elektronik
- Kabllage
- Custom Specialized Verkabelung
- Motor
- Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- User Interface/Remote
- Specialized MasterMind TCU, prozentualer Ladestands, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Assistenz-Einstellung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung
- E-Bike
- Ladegerät
- Custom Charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V
- Batterie
- Specialized M3-700, integrierte Batterie, 700Wh
- Cockpit
- Lenkervorbau
- Alloy Trail Stem, 35mm Lenkwinkel
- Sattel
- Body Geometry Bridge Sattel, Stahl-Sattelstangen
- Griffe
- Specialized Trail Grips
- Sattelstütze
- TranzX Dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6-200mm
- Antrieb
- Kurbel
- Praxis forged M30, individueller Versatz, 160mm
- Umwerfer
- SRAM GX Eagle, 12-Gang
- Kette
- SRAM NX Eagle, 12-Gang
- Kassette
- SRAM NX Eagle, 12-Gang, 11-50t
- Schalthebel
- SRAM NX Eagle, Ein-Klick-Verschluss
- Naben
- SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, Stahl
- Rahmen
- Gabel
- Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, Durchschlagsbereich-Dämpfung
- Sattelstützenklemme
- Alloy, 38.6mm
- Rahmen
- Specialized M5 Premium-Legierung, BB-Höhenverstellbar, S-Sizing, interne Kabelführung, 150mm Travel, 148mm Spacing
- Federung
- Dämpfer
- Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, Low-Speed-Rebound-Verstellung
- Bremsen
- Frontbremse
- SRAM DB8, 220mm Rotor
- Hinterbremse
- SRAM DB8, 200mm Rotor
- Laufräder
- Vorderer Nab
- Aluminium-Nabe, versiegelte Lager, 15x110mm Thru-Achse, 28H
- Vorderer Reifen
- Butcher, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Speichen
- DT Swiss Industry
- Hinterer Reifen
- Eliminator, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9/T7 Mischung, 27.5x2.3"
- Felgen
- Specialized 29, Hookless Alloy, 30mm Innenweite, Tubeless Ready
- Hintere Nabe
- Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cartridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Stahl Fhb
- Schläuche
- Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
- Cockpit
- Lenker
- 6061 mtb Bars, 35mm Durchmesser, 8 Grad Rückbogen, 6° Aufbogen, 800mm Breite. S1/S2: 30mm Auftrieb, S3-S6: 40mm Auftrieb
- Zubehör
- Pedale
- PEDAL, TESTFAHR-PEDALE VON SPECIALIZED
- Zubehör
- SWAT CC Steerer Tube integriertes Werkzeug mit Kettenwerkzeug und Glied
- Identifikation
- Gewicht
- 231082
- Gewicht
- Gewicht
- 24,21 kg (53 lb, 6 oz)
- Gewichtsausmaß
- S4
BICICLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO 2025
Die Turbo Levo stellt eine unvergleichliche Kombination aus Fahrqualität, voll nutzbarer Leistung und hervorragender Reichweite dar - Die unglaubliche Kraft, um mehr Trails zu fahren. Die Quintessenz von 40 Jahren Erfahrung in der Gestaltung der weltweit besten Mountainbikes. Seit ihrer Einführung ist die Turbo Levo Maßstab im e-MTB-Markt, und die neue Version hebt die Messlatte erneut an.
Der Turbo Full Power 2.2-Motor mit der TCU MasterMind verstärkt deine Trittanstrengung bis zu 4-mal, damit du überall hinfahren kannst. Auch die Autonomie ist unübertroffen, bis zu fünf Stunden auf dem Trail. Der optimierte Rahmensatz der Levo bietet 150 mm Federweg hinten mit individuellem Tuning und einer verstellbaren Geometrie. Denn am Ende des Tages zählt die Qualität deines Ausfahrts. Glaube daran.
Die Turbo Levo Comp Alloy kommt mit SRAM NX/GX-Schaltung, Marzocchi-Federung und robusten, aber leichten Felgen aus Legierung.
- Der integrierte Motor Turbo Full Power 2.2 mit 700Wh Batterie und der fortschrittlichen Steuereinheit TCU MasterMind liefern 90 Nm Drehmoment und 565 Watt Leistung für eine Reichweite von bis zu fünf Stunden, um dich länger und schneller in die Pedale zu bringen.
- Die TCU MasterMind ist ein 'Hub' von Informationen mit anpassbarem Display, das den genauen Batteriestatus anzeigt und über MicroTune am Lenker verfügt, um die Unterstützung mit 10%-Schritten zu regeln, damit du genau die Leistung hast, die du in einem bestimmten Moment brauchst.
- Das Differenzierender-Rad-Design – hinten 27,5" und vorne 29" – schafft eine äußerst wendige Führung. Der großzügige Lenker zentriert dich auf dem Rad, um Traktion und Kurvenkontrolle zu optimieren. Die tief liegende Tretlagerhöhe, der entspannte Lenkwinkel und der geringe Federwegversatz der Gabel garantieren Stabilität auf technischen Untergründen.
- Die Turbo Levo bietet sechs Geometrie-Einstellungen, mit denen du die Leistung je nach Fahrstil und Gelände verfeinern kannst. Der Lenkwinkel kann von 63 bis 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder verringert werden.
- Der 150-mm-Federweg der Turbo Levo absorbiert sowohl kleine Stöße als auch große, kantige Hindernisse und liefert gleichzeitig eine unglaubliche Pedalantwort, bei totaler Effizienz.
- Die S-Sizing-Größen beruhen auf dem, was zählt: der Körpergröße des Fahrers und seinem Fahrstil, nicht auf der Sitzhöhe. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Standover, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem Stil passt. Kleinere Rahmengrößen sind agiler dank kürzerem Reach und Radstand, während größere mehr Stabilität bieten.
Spezifikationen
- Elektronik
- Kabllage
- Custom Specialized Verkabelung
- Motor
- Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- User Interface/Remote
- Specialized MasterMind TCU, prozentualer Ladestands, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Assistenz-Einstellung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung
- E-Bike
- Ladegerät
- Custom Charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V
- Batterie
- Specialized M3-700, integrierte Batterie, 700Wh
- Cockpit
- Lenkervorbau
- Alloy Trail Stem, 35mm Lenkwinkel
- Sattel
- Body Geometry Bridge Sattel, Stahl-Sattelstangen
- Griffe
- Specialized Trail Grips
- Sattelstütze
- TranzX Dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6-200mm
- Antrieb
- Kurbel
- Praxis forged M30, individueller Versatz, 160mm
- Umwerfer
- SRAM GX Eagle, 12-Gang
- Kette
- SRAM NX Eagle, 12-Gang
- Kassette
- SRAM NX Eagle, 12-Gang, 11-50t
- Schalthebel
- SRAM NX Eagle, Ein-Klick-Verschluss
- Naben
- SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, Stahl
- Rahmen
- Gabel
- Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, Durchschlagsbereich-Dämpfung
- Sattelstützenklemme
- Alloy, 38.6mm
- Rahmen
- Specialized M5 Premium-Legierung, BB-Höhenverstellbar, S-Sizing, interne Kabelführung, 150mm Travel, 148mm Spacing
- Federung
- Dämpfer
- Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, Low-Speed-Rebound-Verstellung
- Bremsen
- Frontbremse
- SRAM DB8, 220mm Rotor
- Hinterbremse
- SRAM DB8, 200mm Rotor
- Laufräder
- Vorderer Nab
- Aluminium-Nabe, versiegelte Lager, 15x110mm Thru-Achse, 28H
- Vorderer Reifen
- Butcher, GRID TRAIL Gehäuse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Speichen
- DT Swiss Industry
- Hinterer Reifen
- Eliminator, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9/T7 Mischung, 27.5x2.3"
- Felgen
- Specialized 29, Hookless Alloy, 30mm Innenweite, Tubeless Ready
- Hintere Nabe
- Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cartridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Stahl Fhb
- Schläuche
- Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
- Cockpit
- Lenker
- 6061 mtb Bars, 35mm Durchmesser, 8 Grad Rückbogen, 6° Aufbogen, 800mm Breite. S1/S2: 30mm Auftrieb, S3-S6: 40mm Auftrieb
- Zubehör
- Pedale
- PEDAL, TESTFAHR-PEDALE VON SPECIALIZED
- Zubehör
- SWAT CC Steerer Tube integriertes Werkzeug mit Kettenwerkzeug und Glied
- Identifikation
- Gewicht
- 231082
- Gewicht
- Gewicht
- 24,21 kg (53 lb, 6 oz)
- Gewichtsausmaß
- S4
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